ميناء إسكندرون

2025-06-01

شهدت مدينة الإسكندرية، اليوم الأحد، أجواء مشمسة واستقرارا في حالة الطقس وارتفاعا نسبيا في درجات الحرارة وهدوءا في البحر، وانتظاما في حركة التداول بميناء الإسكندرية، عقب حالة من الطقس السيئ التي ضربت المدينة فجر أمس. وبحث اللواء محمود نافع رئيس شركة الصرف الصحي بالإسكندرية، في اجتماعه اليوم الأحد، مع الإدارات جاهزية المحطات والمعدات والسيارات؛ تحسبا لعودة موجة الاضطرابات الجوية. وأكد نافع، استمرار تواجد كامل المعدات اللازمة لرفع المياه بالطرق الرئيسة والمحاور الرئيسية، تحسبا لعودة حالة الاضطرابات الجوية. وشدد نافع، على جاهزية المحطات الرئيسية والفرعية للتعامل مع موجات الطقس السيئ، مع زيادة عدد السيارات إلى ١٦٥ سيارة ومعدة بالمناطق الساخنة، بالإضافة إلى استمرارية انتشار الكامل لفرق الطوارئ والمتابعة في مختلف الأحياء؛ للتعامل الفوري مع أي تجمعات مياه وضمان انسياب الحركة المرورية. وأشارت هيئة الأرصاد الجوية، في تقرير لها اليوم، إلى تحسن درجات الحرارة في الإسكندرية الصغرى 19 والعظمى 25 درجة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-10

كتب- محمد نصار: شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، افتتاح محطة الصب الجاف "أقماح"، بسعة تخزينية 100 ألف طن، وبقدرة تفريغ 1200 طن/ ساعة، وبتكلفة إجمالية بلغت مليار جنيه. وأعرب الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، عن فخره واعتزازه بتدشين هذا المشروع في مدينة بورسعيد الباسلة، مؤكدًا أن إنشاء هذا المشروع يمثل إضافة نوعية لمنظومة الصوامع في مصر، حيث يرفع عدد صوامع الموانئ المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، بواقع 2 بميناء الاسكندرية، و2 بميناء دمياط، و1 بميناء سفاجا، و1 بميناء غرب بورسعيد، وبإجمالي طاقة تخزينية تبلغ 530 ألف طن، بإجمالي طاقة تداول تصل إلى 6.4 مليون طن سنويًا. وأوضح وزير التموين والتجارة الداخلية، أن موقع مصر الجغرافي الفريد وما تمتلكه من موانئ بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين، وتقليل أعباء النقل البحري، مما ينعكس إيجابيًا على موازنة الدولة ويعزز من قدرة الدولة على تأمين وارداتها من الحبوب، لا سيما القمح المستورد، مستعرضًا أبرز أهداف المشروع الاستراتيجية والتي تتمثل في: زيادة قدرة الدولة على استقبال وتداول الحبوب المستوردة، وكذا تسهيل المناورة بين الموانئ وفقًا لحركة التشغيل وكثافتها، بالإضافة إلى تسريع تفريغ الشحنات بما يقلل زمن التوريد والتخزين، ورفع كفاءة النقل من خلال ربط الصومعة بشبكة السكك الحديدية، وكذا تعظيم الاستفادة من البنية التحتية ودعم التجارة البينية. وأشار وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الى أن المشروع يُعد نموذجًا متكاملًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية داخل الموانئ المصرية، مشيرًا إلى أن محطة الصب الجاف "أقماح" تمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي من خلال بنية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة، مما يعزز من موقع الميناء كمركز استراتيجي لتجارة الحبوب. كما أكد على حرص المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تدعم الاقتصاد الوطني، لافتًا إلى أن هذه المشروعات تؤكد أن الموانئ ليست فقط نقاط عبور، بل مراكز تشغيلية متقدمة تسهم في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية. وأوضح وليد جمال الدين، أن مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15,251 متر مربع، وتضم 8 خلايا تخزينية، بإجمالي طاقة تخزينية 100 ألف طن، ويستهدف المشروع استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 65 ألف طن، ومن المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-10

ضمن جولته التفقدية اليوم؛ بميناء غرب بورسعيد داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، افتتاح محطة الصب الجاف "أقماح"، بسعة تخزينية 100 ألف طن، وبقدرة تفريغ 1200 طن/ساعة، وبتكلفة إجمالية بلغت مليار جنيه. وأكد شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، أن إنشاء هذا المشروع يمثل إضافة نوعية لمنظومة الصوامع في مصر، حيث يرفع عدد صوامع الموانئ المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، بواقع 2 بميناء الاسكندرية، و2 بميناء دمياط، و1 بميناء سفاجا، و1 بميناء غرب بورسعيد، وبإجمالي طاقة تخزينية تبلغ 530 ألف طن، بإجمالي طاقة تداول تصل إلى 6.4 مليون طن سنويًا. وأوضح فاروق، أن موقع مصر الجغرافي الفريد وما تمتلكه من موانئ بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين، وتقليل أعباء النقل البحري، مما ينعكس إيجابيًا على موازنة الدولة ويعزز من قدرة الدولة على تأمين وارداتها من الحبوب، لاسيما القمح المستورد. واستعرض فاروق، أبرز أهداف المشروع الاستراتيجية والتي تتمثل في: زيادة قدرة الدولة على استقبال وتداول الحبوب المستوردة، وكذا تسهيل المناورة بين الموانئ وفقًا لحركة التشغيل وكثافتها، بالإضافة إلى تسريع تفريغ الشحنات بما يقلل زمن التوريد والتخزين، ورفع كفاءة النقل من خلال ربط الصومعة بشبكة السكك الحديدية، وكذا تعظيم الاستفادة من البنية التحتية ودعم التجارة البينية. وأشار وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الى أن المشروع يُعد نموذجًا متكاملًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية داخل الموانئ المصرية، لافتا إلى أن محطة الصب الجاف "أقماح" تمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي من خلال بنية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة، مما يعزز من موقع الميناء كمركز استراتيجي لتجارة الحبوب، كما أكد على حرص المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تدعم الاقتصاد الوطني، لافتًا إلى أن هذه المشروعات تؤكد أن الموانئ ليست فقط نقاط عبور، بل مراكز تشغيلية متقدمة تسهم في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية. وأوضح جمال الدين، أن مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15,251 متر مربع، وتضم 8 خلايا تخزينية، بإجمالي طاقة تخزينية 100 ألف طن، ويستهدف المشروع استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 65 ألف طن، ومن المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-10

ضمن جولته التفقدية اليوم؛ بميناء غرب بورسعيد داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، افتتاح محطة الصب الجاف "أقماح"، بسعة تخزينية 100 ألف طن، وبقدرة تفريغ 1200 طن/ساعة، وبتكلفة إجمالية بلغت مليار جنيه. وأعرب الدكتور/ شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، عن فخره واعتزازه بتدشين هذا المشروع في مدينة بورسعيد الباسلة، مؤكدًا أن إنشاء هذا المشروع يمثل إضافة نوعية لمنظومة الصوامع في مصر، حيث يرفع عدد صوامع الموانئ المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، بواقع 2 بميناء الاسكندرية، و2 بميناء دمياط، و1 بميناء سفاجا، و1 بميناء غرب بورسعيد، وبإجمالي طاقة تخزينية تبلغ 530 ألف طن، بإجمالي طاقة تداول تصل إلى 6.4 مليون طن سنويًا. وأوضح وزير التموين والتجارة الداخلية، أن موقع مصر الجغرافي الفريد وما تمتلكه من موانئ بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين، وتقليل أعباء النقل البحري، مما ينعكس إيجابيًا على موازنة الدولة ويعزز من قدرة الدولة على تأمين وارداتها من الحبوب، لاسيما القمح المستورد، مستعرضًا أبرز أهداف المشروع الاستراتيجية والتي تتمثل في: زيادة قدرة الدولة على استقبال وتداول الحبوب المستوردة، وكذا تسهيل المناورة بين الموانئ وفقًا لحركة التشغيل وكثافتها، بالإضافة إلى تسريع تفريغ الشحنات بما يقلل زمن التوريد والتخزين، ورفع كفاءة النقل من خلال ربط الصومعة بشبكة السكك الحديدية، وكذا تعظيم الاستفادة من البنية التحتية ودعم التجارة البينية. وأشار السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الى أن المشروع يُعد نموذجًا متكاملًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية داخل الموانئ المصرية، مشيرًا إلى أن محطة الصب الجاف "أقماح" تمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي من خلال بنية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة، مما يعزز من موقع الميناء كمركز استراتيجي لتجارة الحبوب، كما أكد على حرص المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تدعم الاقتصاد الوطني، لافتًا إلى أن هذه المشروعات تؤكد أن الموانئ ليست فقط نقاط عبور، بل مراكز تشغيلية متقدمة تسهم في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية. وأوضح وليد جمال الدين، أن مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15,251 متر مربع، وتضم 8 خلايا تخزينية، بإجمالي طاقة تخزينية 100 ألف طن، ويستهدف المشروع استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 65 ألف طن، ومن المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-11

الوزيري: توجيهات رئاسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص.. والشراكة ستساهم في زيادة حركة الصادرات والواردات شهد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كامل الوزير، توقيع شراكة استراتيجية بين شركة CMA CGM الفرنسية (الرائدة عالميا في مجال الشحن والخدمات اللوجستية) وميناء أكتوبر الجاف (ODP)، في خطوة تمثل محطة هامة في مسيرة تطوير الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد في مصر، من خلال استحواذ الشركة الفرنسية على نسبة 35% من أسهم المشروع. وقع الاتفاقية كل من نائبة الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات لشركة CMA CG، كريستين كابو، ورئيس الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة السويدي اليكتريك أحمد السويدي، بحضور رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجاف، سيد متولي. وقال وزير النقل، في بيان اليوم الجمعة، إن الشراكة بين CMA CGM وميناء أكتوبر الجاف، تهدف إلى تعزيز كفاءة تشغيل الميناء، وتحسين حركة البضائع، وتقديم خدمات لوجستية متكاملة وسلسة للعملاء في المناطق الصناعية المتنامية في مصر. وأضاف الوزير، خلال فعاليات التوقيع، أن مصر منفتحة على التعاون مع كافة الشركات العالمية ومنها شركة CMA CCM التي لها شراكة استراتيجية متميزة مع الجانب المصري من خلال إدارتها وتشغيلها لمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والتي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في يونيو 2023. وتابع أن هذه المحطة تلعب حاليا دورا هاما في مجال النقل البحري وحركة التجارة العالمية وتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى التعاون في إحدى محطات ميناء السخنة من خلال شراكة CMACGM مع تحالف عالمي، موجها الدعوة للشركة الفرنسية بضخ مزيد من الاستثمارات في مصر خاصة وأن المناخ الاستثماري في مصر مناخ واعد، كما يشهد قطاع النقل تطورا كبيرا. وأشار الوزير إلى أن هذا التعاون في مجال الموانئ الجافة بين شركتي قطاع خاص (دولي ومحلي) يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في مختلف المشروعات، كما أن هذا التعاون يأتي بالتزامن مع تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. ونوه إلى تنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية، أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع)، أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات وحتى يصبح الميناء البحري لتداول الحاويات وليس لتخزين البضائع. بالإضافة إلى إنشاء وزارة النقل 33 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، حيث تعتبر هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية أحد المكونات الرئيسية لهذالمممرات اللوجيستية. وقال وزير النقل إن هذه الممرات اللوجستية لها أهمية كبيرة خاصة مع تنفيذ معظم دول العالم لعدد من الممرات اللوجستية لتعزيز حركة التجارة العالمية، خاصة وأن مصر تتميز بموقع جغرافي ولها شواطئ ممتدة على طول البحرين المتوسط والأحمر بطول حوالي 3000 كيلو متر، كما تمتلك 18 ميناء بحري تجاري لها قدرة كبيرة على استقبال السفن العملاقة، بجانب وجود الطاقة البشرية التي تساهم في نجاح مختلف المشروعات. وأشار الوزير إلى أهمية هذه الشراكة المتعلقة بميناء اكتوبر الجاف تزداد مع ما تم تنفيذه من ربط بين الميناء الجاف وميناء الإسكندرية بالسكة الحديد، وإنشاء محطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية ليصبح الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر مرتبط بكل الموانئ البحرية المصرية من خلال شبكة السكك الحديدية. وأضاف أن الشراكة مع CMACGM العالمية ستساهم في تسهيل حركة الصادرات والواردات خاصة وأن هذا الميناء يمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، ويساهم في منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، بالإضافة إلى تخفيف الضغط على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لشاحنات نقل البضائع الثقيلة عليها، وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم في النقل البري. من جانبها، قالت نائبة الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات لشركة CMA CG، كريستين كابو، إنها تفخر بهذه الشراكة الجديدة مع السويدي ميناء أكتوبر الجاف، حيث إنها فرصة فريدة لتعزيز تطوير حلول النقل منخفضة الانبعاثات في مصر، عبر الربط الفعّال بالسكك الحديدية. وأضفت أن هذا الاستثمار يؤكد التزام CMA CGM طويل الأمد بدعم نمو سلاسل الإمداد في مصر، حيث أنه يجمع بين شبكة الشركة البحرية العالمية من وإلى مصر، واستثماراتها في محطات الإسكندرية والسخنة، والقدرة على تقديم حلول فعالة وتنافسية من الباب إلى الباب، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطوير سلاسل الإمداد المصرية برؤية أكثر تطورا. فيما اعتبر السويدي أن انضمام CMA CGM كشريك يمثل خطوة كبيرة نحو ترسيخ مكانة ميناء أكتوبر الجاف كمركز لوجستي وطني وإقليمي، وأن الرؤية المشتركة للاستدامة والكفاءة تجعل من هذا التعاون أكثر تأثيرا، وتعزز هذه الاتفاقية مكانة مصر كمركز إقليمي للخدمات اللوجستية، وتدعم الأهداف الوطنية لتعزيز النمو الصناعي، والتنمية المستدامة، وتكاملها في التجارة العالمية. جدير بالذكر أنه بموجب هذه الشراكة، ستستفيد CMA CGM من مرافق ODP المتطورة لخدمة قاعدة عملائها المتزايدة في القاهرة الكبرى وصعيد مصر، من خلال توفير حلول نقل داخلي متكاملة، وتخليص جمركي، وخدمات لوجستية متقدمة. وتدير المجموعة بالفعل محطة الحاويات "تحيا مصر" في ميناء الإسكندرية، ما يعزز من تمركزها الاستراتيجي في مصر ومنطقة البحر المتوسط، خاصة عبر حلول الربط. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-08

كتب- محمد نصار: أكد إريك لومبار، وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي، أن الفترة القادمة ستشهد دعوة الشركات الفرنسية لضخ رؤوس الأموال في السوق المصري في هذا المجال بمصر خاصة وأن زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون، رئيس فرنسا، إلى مصر تعد رمزًا للتعاون والشراكة الاستراتيجية بين مصر وفرنسا وستساهم في جذب الشركات الفرنسية لضخ استثمارات في السوق المصري، مضيفًا أن الفترة القادمة ستشهد العمل على إنجاز مزيد من التقدم في ملف التعاون المشترك. جاء ذلك خلال لقاء الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة، لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة، بحضور قيادات الوزارتين. في بداية اللقاء، أشاد الفريق كامل الوزير، بالعلاقات المتميزة والقوية بين القيادة السياسية والشعبين في البلدين الصديقين وبالتعاون المشترك في تنفيذ عدد من المشروعات في مجالي النقل والصناعة، مؤكدًا التطلع لزيادة حجم التعاون المشترك في هذين المجالين. وشدد على التطلع لزيادة حجم التعاون المشترك في كل قطاعات النقل، مشيرًا إلى أن قطاع النقل البحري من القطاعات المهمة التي توليها وزارة النقل أهمية كبيرة حيث يتم تطوير كل الموانىء المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. ولفت إلى التعاون مع شركة CMA CGM الفرنسية في إدارة وتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية بالإضافة إلى شراكة الشركة الفرنسية مع تحالف دولي في إحدى محطات ميناء السخنة، مؤكدًا زيادة حجم التعاون مع الشركة الفرنسية والجانب الفرنسي في هذا المجال خاصة مع تميز موقع مصر الجغرافي وامتلاكها لشواطئ بحرية على البحرين الأحمر والمتوسط بطول حوالي 3000 كم بالإضافة إلى وجود أهم ممر ملاحي في العالم وهو قناة السويس ووجود 18 ميناءً تجاريًا بمصر. وأشار الوزير، إلى أهمية زيادة حجم التعاون المشترك في مجال النقل السككي خاصة مع التجارب الناجحة في التعاون مع الشركات الفرنسية في تنفيذ عدد من المشروعات المهمة مثل شركات ألستوم وتاليس وكولاس وسيسترا وغيرها من الشركات الفرنسية، مشيرًا إلى إمكانية التعاون مع الشركات الفرنسية في إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة خط سكة حديد يربط مينائي طابا والعريش وحيث يدخل هذا الخط الذي يبلغ طوله 350 كم في الممر اللوجستي طابا والعريش أحد 7 ممرات لوجستية متكاملة جار تنفيذها. ولفت إلى أن التعاون مع الجانب الفرنسي في هذا الخط يمكن أن يتم من خلال تحالف الجانب الفرنسي مع شركات مصرية بحيث تنفذ الشركات المصرية أعمال الجسور والسكك والمحطات بينما الوحدات المتحركة وأنظمة الاتصالات للخط يتم تنفيذها عن طريق الشركات الفرنسية. من جانبه، أشاد وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي، بقوة العلاقات المصرية الفرنسية والثقة القوية للشركات الفرنسية من الجانب المصري، مشددًا على أهمية الفرص الاستثمارية التي طرحها نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المصري للتعاون مع الشركات الفرنسية. وأكد أن هناك الكثير من الأعمال التي يجب إنجازها في ملف التعاون المشترك في قطاعي النقل والصناعة، وأهمية المباحثات الجارية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم الفرنسية بخصوص إدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل والذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة ويمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي بمصر. كما أكد أهمية زيادة حجم التعاون المشترك في مجال النقل البحري ومشروعات النقل السككي خاصة وأن هناك تجاربًا ناجحة يتم البناء عليها سواء في مجال التعاون المصري مع شركة CMACGM في مجال النقل البحري، وكذلك التعاون المشترك في مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، مشيرًا إلى أهمية مشروع خط السكة الحديد الذي يربط بين مينائي طابا والعريش. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-22

تمثل أهمية كبرى للموانئ، وتتمثل أهميتها فى تحديد مواصفات المواد الخام والمنتجات التى يتم السماح بدخولها السوق المصرى، ما يعمل على حماية المستهلك، كما يتم تحديد الرسوم الجمركية لكل منتج وارد وفقا لنتائج فحص المعامل له. وأجرى اليوم السابع جولة فى معامل الفحص الجمركى بميناء الإسكندرية، التابعة للهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة، وهى المسئولة حماية المستهلك من دخول السلع والمنتجات غير المطابقة للمواصفات المصرية والعالمية للسوق المصرى.   اجهزة الفحص ويضم مبنى المعامل المتواجد داخل ميناء الإسكندرية أحدث أجهزة الفحص عالميا، ويتم فحص كافة الصادرات والواردات، والمواد السائلة وغيرها، وذلك فى أقل وقت ممكن ووفقا لنتيجة الفحص تحدد إدارة الجمارك قيمة ما يتم تحصيله. تضم المعامل بالإسكندرية منظومة متكاملة من المعامل المتخصصة لخدمة جميع القطاعات وكذلك دعم منظومة الجودة بالسوق المصري ومن هذه المعامل معمل الزيوت المعدنية والمنظفات والصابون ومعمل المنسوجات ومعمل التحليل الآلي ومعمل الإنشاءات ومعمل البلاستيك والبحوث ومعمل الميكروبيولوجى وهى معامل أغلبها حاصلة على شهادة الـISO 17025 والباقى بصدد الاعتماد، وهو الأمر الذى يأتى فى إطار رؤية مصر 2030 واستراتيجية وزارة الصناعة المصرية استمراراً لدورها الرائد فى تحديث وتطوير كافة نظم العمل حيث أن الاعتماد سيسهم في تطوير الأداء بما يضمن الحصول علي أقصي درجة من مستويات رضاء العملاء عن الخدمات التي تقدمها وفقاً لأحدث المعايير الدولية ذات الصلة. أجهزة فحص مختلفة وأكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن هذه المعامل تتمكن من إجراء عمليات الفحص والاختبار المختلفة بدقة وجودة عالية وفى أقل وقت ممكن للتأكد من مطابقة العينات والخامات والسلع والمنتجات المحلية والمستوردة للمواصفات القياسية ومعايير الصحة والسلامة والأمان، منوها إلى أهمية الإعتماد الدولي لهذه المعامل وذلك لضمان الاعتراف الدولى الكامل بالشهادات الصادرة من تلك المعامل والذى يؤدى إلى فتح أسواق جديدة وزيادة التواجد للمنتجات المصرية عالمياً. احدث الأجهزة وأضاف "الوزير" أن معامل الفحص بميناء الأسكندرية، تضم أحدث التطورات والتقنيات الجديدة المستخدمة، لحماية المستهلك من دخول السلع والمنتجات غير المطابقة للمواصفات المصرية والعالمية للسوق المصرى، مشيرا إلى أن دور المعامل لا يقتصر على إجراء الإختبارات فقط بل تقوم بعمل دورات تدريبية متخصصة للدارسين فى الجهات العلمية والجامعات والمصانع وكذلك تقديم الاستشارات الفنية والعلمية لجميع المصانع لحل المشاكل فى مراحل التصنيع ومعرفة سبب العيب وتجنب حدوثه ويعطى المشورة الفنية والعلمية وهو الدور الاساسى التى تقوم به الهيئة للحفاظ على منظومة الجودة للمنتج لانتاج منتجات جيدة تفي بمتطلبات العميل ورفع مستوى جودة المنتج المصرى.  المعامل من أهم المبنى بميناء الاسكندرية     تفحص السلع المطابقة للمواصفات المصرية   معامل الفحص الجمركي   معامل الفحص   نائب رئيس الوزراء يتفقد المعامل   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-02-22

تمضي الدولة المصرية بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات، إيمانًا منها بأهمية هذا القطاع كركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني وتحفيز الاستثمارات المحلية والأجنبية، وتتجسد هذه الرؤية في استراتيجيتها الطموحة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها التنافسية بما يتوافق مع متطلبات الأسواق العالمية. كما ترتكز الاستراتيجية على توفير منظومة لوجستية متكاملة، وخلق بيئة استثمارية جاذبة، من خلال إنشاء وتطوير محطات متعددة الأغراض، بالتعاون مع القطاع الخاص والشركاء الدوليين، بهدف توفير مرافق متكاملة تدعم حركة البضائع والخدمات بكفاءة عالية، بالإضافة إلى تسهيل عمليات التبادل التجاري مع الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعكس التزام مصر بتطوير قطاع النقل واللوجستيات وتحويله إلى محور رئيسي في التجارة الدولية، ويسهم بدوره في تحقيق تنمية شاملة على جميع الأصعدة. من جانبه، نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو بعنوان « بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات». وأشار رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض اللواء عبد القادر درويش، خلال الفيديو إلى أن محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض في تعتبر من أكبر المشروعات التي تم تنفيذها في مجال النقل البحري خلال الفترة الماضية. ولفت اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، إلى أنه تم البدء في تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر" في منتصف عام 2020، وتم التشغيل التجريبي للمشروع خلال الربع الأول من عام 2023، على مدار 30 شهرًا من العمل المتواصل، بما يبرز مجهود وإرادة طاقم المحطة سواء في خطوات الإنشاء أو في مرحلة التشغيل. وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه تم التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات المتواجدة جنوب محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في شهر يناير الماضي، حيث تم تيسير رحلات للقطارات بين ميناء السادس من أكتوبر الجاف، والمحطة، بما يعد إضافة للطاقة الاستيعابية لها. وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، خلال الفيديو، أن المحطة تعمل بنظام إلكتروني محكم ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بمدة لا تتعدى 25 دقيقة، بما يعد رقمًا قياسيًا لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر. من جانبه، أوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري أحمد حواش، خلال لقائه بالفيديو، أن محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض، ساهمت في تداول الحاويات والبضائع العامة في ميناء الإسكندرية، وكذلك تعزيز القدرة التداولية. وبين الفيديو، أنه يتم تشغيل محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض، بأحدث أنظمة التشغيل الإلكترونية دون تدخل أي عنصر بشري، بدءًا من دخول الحاوية وإنزالها وتفريغها وصولًا إلى شحنها مرة أخرى. بدوره، أعرب رئيس قسم الصيانة في محطة تحيا مصر «ألكساندرو بيروتي» عن سعادته بالتعاون المتميز مع مصر في هذا الشأن، مشيدًا بتضافر جهود العاملين بالمحطة وحرصهم على التدريب والاستفادة من الخبرات الدولية، وهو ما ينعكس على معدلات أداء المحطة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-01-31

تواصل وزارة النقل أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والتي تم إنشائها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية بالمناطق الحدودية ومناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي، من خلال شبكة السكك الحديدية، لجعل مصر مركزا إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت ولتعزيز وتطوير النقل متعدد الوسائط، بين محطات الحاويات البحرية، ومحطات السكك الحديدية، لتعظيم حجم التداول. وتم تسيير رحلات ذهاب وعودة لقطارات البضائع بين ميناء أكتوبر الجاف و بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير وذلك في ضوء قيام شركة المجموعة المصرية بتطوير البنية الفوقية لاستخدام وإدارة وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة (20) ألف متر مربع بعدد (4) خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال ( 1310) متر تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر مما يمكن المحطة من شحن قطار طوله ( 600) متر بمتوسط ( 50) حاوية مكافئة للرحلة الواحدة وذلك بهدف ربط محطة تحيا مصر بالموانئ الجافة والموانئ البحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستى اسكندرية / العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من و تقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية ،و المساهمة في تطبيق منظومة النقل الأخضر وفقا لرؤية القيادة السياسية، ومنع تكدس الشاحنات على بوابات الميناء مما يؤدى الى تسهيل حركة الدخول والخروج من الميناء. ومن المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير(1- 3 ) قطارات أسبوعيا الى ان تصل الى عدد 3 الى 5 قطارات/ يوميا بسعة (250) حاوية مكافئة من جميع الموانئ (ميناء دمياط ، ميناء 6 أكتوبر الجاف ، العاشر من رمضان ، ميناء بورسعيد ، ميناء السخنة). ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-01

وفرت وزارة الصحة والسكان، العديد من تطعيمات الحج والعمرة 2025، بينها تطعيم الالتهاب السحائي للحجاج، إذ أنّ الحصول عليه يعد ضروريًا للسفر لأداء فريضة الحج وكذلك العمرة، وذلك من خلال تقديم ما يثبت التطعيم والذي له فترة محددة لا يقبل أن يكون الحصول على التطعيم أقل من خلال هذه المدة أو أكثر منها، وذلك بالتنسيق بين الجانب المصري والمملكة العربية السعودية. وتنشر «الوطن» في السطور الآتية، الخريطة الكاملة لأماكن تطعيمات الحج والعمرة 2025، وتفاصيل تطعيم الالتهاب السحائي للحج 2025 في جميع المحافظات، متضمنةً ما هو تطعيم الحجاج، والتطعيمات المطلوبة للعمرة، وسعر تطعيم الالتهاب السحائي. وعقب انتهاء مراسم ، أعلنت وزارة الداخلية أنّه يشترط للسفر لأداء فريضة الحج، الحصول على تطعيم الحجاج التي تشترطها السلطات السعودية، والتي تتضمن الآتي: - تطعيم الالتهاب السحائي للحج. - تطعيم لقاح كورونا لمن تزيد أعمارهم عن 65 سنة. - تطعيم الأنفلونزا الموسمية لمن هم أكبر من 65 سنة. وتتوافر أماكن للحج 2025 في جميع المحافظات، إذ خصصت كل مديرية صحة بالمحافظات أماكن محددة لتطعيمات الحجاج، والتي نرصدها في كل محافظة على حدة. وتتوافر أماكن والعمرة 2025 في مكاتب صحة مجاورة 5 بـ 15 مايو، الشروق، وحدائق القبة، ونصر ثان، والشريف، والمعادي، وعابدين، وقصر النيل، ونصر أول، والتجمع أول، والست خضرة، والأسمرات، حدائق حلوان المعصرة، والعباسية، والمنيل، والأندلس. تتوافر في مكاتب صحة المندرة، وسموحة، والمراقبة الدولية، والعامرية، ووحدة العجمي البحرية، والحجر الصحي بميناء الإسكندرية. متاحة في مكتب التطعيم الدولي بالحجر الصحي، ومكتب صحة بورسعيد أول. تتوافر مكتب الحجر الصحي ببورتوفيق. متاحة في مكتبي صحة جنوب بإدارة الإسماعيلية الصحية، والقصاصين. مكاتب صحة بنها رابع، وحجازي بشبرا غرب، والمراكز الطبية بكفر شكر، والشباب، والخانكة أول، والخصوص، وبهتيم ثاني، وشبين القناطر، وطوخ، والقناطر الخيرية، وقليوب المحطة. مكاتب صحة كفر الشيخ أول، ودسوق أول، ومطوبس، الحامول، وفوه، قلين، وبيلا، وسيدي سالم. مكاتب صحة أول دمياط، والزرقا، ودمياط الجديدة، والحجر الصحي بدمياط. مكاتب صحة ثان المنصورة، وميت غمر، والجمالية، وبلقاس، والسنبلاوين، ودكرنس. مكاتب صحة أول الزقازيق، ومنيا القمح أول، وأول بلبيس، وأول أبو كبير، وكفر صقر، والقنايات، وديرب نجم، وفاقوس أول، والمراكز الطبية بالحسينية، و46 بالعاشر، وأبو حماد. مكاتب سادس طنطا، والمحلة ثان، وثان السنطة، وسمنود، وزفتى، إدارة قطور، والمركز الطبي سعيد صحة خامس، وأول كفر الزيات، وثان بسيون، ومكتب التطعيم دولي بإدارة المحلة أول. مكاتب صحة الطالبية، وكرداسة، والحوامدية، والباويطي، وأطفيح، وأوشيم، والصف، وتكلا، ومكتب التطعيم الدولي، ومراكز ميت عقبة، ورعاية شمال العياط، وزين، ورعاية طفل البدرشين، ورعاية طفل زايد، مكاتب صحة شبين الكوم ثان، ومنوف ثاني، وأشمون، والسادات، والباجور. مكاتب صحة ثالث سوهاج، وطهطا، وأول بجرجا، والبلينا، وأول أخميم، والمنشاه. مكاتب صحة قنا، وقوص، ونجمع حمادي. مكتبي صحة ثان الأقصر، وإسنا. مكتب التطعيم الدولي بمعزل الحجر الصحي، ومكاتب صحة أسوان أول، وكوم أمبو، وإدفو غرب. مكتب صحة أول، والمركز الطبي ببا، ورعاية الطفل بالفشن. مكتب صحة خامس بالحادقة خلف قسم أول الفيوم. مكاتب صحة الحمام، والضبعة، ومطروح أول، وسيوة. مكتبي صحة الخارجة، والداخلة. مكاتب صحة الغردقة، ورأس غارب، وسفاجا، والقصير، والشلاتين. مكتبي صحة التطعيم الدولي، وبئر العبد. مكاتب صحة راس سدر، وطور سيناء، ونويبع. عيادة حي أول العكريشة، والمراكز الطبية بناصر، والحضري غرب إيتاي، والحضري برشيد، والحضري صحة أول إدكو، والحضري بأبو حمص، والإدارة الصحية ببدر، ومكاتب صحة أبو المطامير وأول المحمودية، وأول الدلنجات، ووحدة البلاكوس الصحية بكوم حمادة، ومركز رعاية الأمومة والطفولة، ومكتب تطعيم شبراخيت. مكاتب صحة المنيا ثالث، وصحة ثالث ملوي، وثالث مغاغة، وثاني سمالوط. مكتب صحة أول أسيوط، وصحة أبو تيج، ومراكز صحي القوصية، وديروط.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-08

أعلنت الحكومة التركية، عن وجود طائرات هليكوبتر وطائرات أخرى تكافح حريقا اندلع مجددا في ميناء إسكندرون، حسبما أفاد موقع سكاى نيوز فى شريط عاجل. وكان قد وقع زلزال فجر الأربعاء بقوة 4 درجات على مقياس ريختر في البحر الأبيض المتوسط قبالة سواحل ولاية هطاي جنوبي تركيا. وحسب موقع العين الإخبارى، وقع الزلزال على عمق 6.94 كيلومترا. ويبعد مركز الزلزال مسافة 71.61 كيلومتر عن ساحل قضاء يايلاداج التابع لهطاي. وفجر الإثنين، ضرب زلزال جنوب تركيا وشمال سوريا بلغت قوته 7.8 درجة، أعقبه آخر بعد ساعات بقوة 7.6 درجة وعشرات الهزات الارتدادية مخلفة خسائر كبيرة بالأرواح والممتلكات في البلدين.         ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-12

عرضت قناة القاهرة الإخبارية تقريرا بعنوان "زلزال تركيا يخلف أضرارا كبيرة في ميناء إسكندرون"، وقال التقرير: تبعات زلزال تركيا الاقتصادية تتوالى مع اتساع رقعة الخسائر لتطول كل القطاعات، ومن بينها ميناء إسكندرون أحد ميناءي الحاويات الرئيسيين على الساحل الجنوبي لتركيا.     وأضاف: الهيكل الداخلي للميناء تأثر بشكل كبير جراء الزلازل، وتم تعليق جميع العمليات في ميناء إسكندرون بعد انهيار جزء من الميناء، واندلاع حريق في ساحة الحاويات.   واستطرد: الدخان يتصاعد من الحاويات رغم إخماد الحريق، بينما تقف سيارات الإطفاء عند ميناء إسكندرون على وضع الاستعداد وتحلق طائرات الإطفاء فوق موضع الحريق الذي تجدد عدة مرات.   وأوضح: وفقا لتقارير وسائل الإعلام المحلية فقد تصل مطالبات التأمين إلى مئات الملايين من الدولارات، جراء الأضرار الناجمة عن الحريق الذي وصف أنه أكبر حدث تدمير للميناء منذ تفجر مرفأ بيروت في عام 2020.   وتابع التقرير: إغلاق ميناء إسكندرون قد يستمر عدة أشهر، ما يفاقم من الخسائر الاقتصادية للبلاد، وعلى الرغم من أن الزلزال لم يؤثر على الموانئ الأخرى في البلاد فالنقل الداخلي في تركيا يواجه حالة من عدم اليقين نتيجة الزلزال ما يهدد بارتفاع أسعار السلع الغذائية.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-15

اعتبرت منظمة الصحة العالمية، أن زلزال تركيا وسوريا الذي خلف أكثر من 41 ألف قتيل في كل من الدولتين هو أكبر كارثة طبيعية خلال قرن تضرب بلدا واقعا ضمن منطقتها الأوروبية. من جهته قال مدير الفرع الأوروبي لمنظمة الصحة العالمية هانس كلوجه: «نحن شهود على أكبر كارثة طبيعية في منطقة الفرع الأوروبي من منظمة الصحة العالمية خلال قرن وما زلنا نقيم حجمها»، مشيرا إلى أن التكلفة الحقيقية لم تحدد بعد وسيستغرق التعافي منها والشفاء منها وقتا وجهدا هائلين. وتستعرض «الوطن» في التقرير التالي أبرز المعلومات حول زلزال تركيا وسوريا. -  نحو 26 مليون شخص يحتاجون إلى مساعدة إنسانية في تركيا وسوريا، بحسب منظمة الصحة العالمية. - انتشار الفرق الطبية للإغاثة الطارئة، بالإضافة إلى نشر 3 طائرات ومعدات طبية لإسعاف 400 ألف شخص، الأكبر في تاريخ منظمة الصحة العالمية في أوروبا منذ 75 عاما. - تضم منطقة أوروبا، بحسب تقسيمات منظمة الصحة العالمية، 53 دولة منها تركيا، أما سوريا، فتقع ضمن منطقة شرق المتوسط المجاورة. - ووصل عدد ضحايا الزلزال في تركيا وسوريا تجاوز 41 ألف قتيل. - تأثرت عدة قطاعات حيوية في تركيا بالزلزال المدمر كالنقل الجوي والبري والبحري على حد سواء، فقد خرجت 4 مطارات عن الخدمة. - ميناء «إسكندرون» الواقع على البحر الأبيض المتوسط تضرر جراء الزلزال القوي، بحسب هيئة الملاحة البحرية التركية. - حجم الخسائر في تركيا بلغة الأرقام يبلغ 84.1 مليار دولار أمريكي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-05

ارتفعت حصيلة ضحايا الزلزال المدمر الذي ضرب جنوب تركيا وشمال سوريا في 6 فبراير الماضي، إلى  45 ألفا و968 ضحية بينهم 4 آلاف و267 سوريا. وقال وزير الداخلية التركي سليمان صويلو، إن حصيلة الضحايا غير نهائية، مشيرا في مؤتمر صحفي في «ولاية هطاي» جنوب البلاد، إلى حدوث 13 ألف و 72 هزة ارتدادية حتى الآن. وأضاف صويلو، أن السلطات أجلت 865 ألف متضرر من الكارثة إلى محافظات أخرى، وفقا لما ذكرته وكالة أنباء «سبوتنيك» الروسية. من جانبه، عبر وزير الخارجية السوري، فيصل المقداد خلال اتصال هاتفي مع نظيره التونسي نبيل عمار عن تقديره لتضامن تونس، قيادة وحكومة وشعبا مع بلاده في مواجهة زلزال 6 فبراير الماضي، فيما أكد المسؤول التونسي استمرار وقوف تونس إلى جانب سوريا، وفقا لما ذكرته وكالة الأنباء السورية الرسمية «سانا».  من جانبه، وصل 396 منزلا سابقة التجهيز محملة على متن سفينتين أرسلتها السلطات القطرية، سيتم توزيعها على المتضررين من الزلزال المدمر، إلى ميناء إسكندرون جنوبي تركيا  بدوره، حث وزير الخارجية البحريني عبد اللطيف الزياني، على تضافر الجهود الدولية لدعم المتضررين من الزلزال المدمر الذي ضرب تركيا و سوريا في 6 فبراير الماضي.  وكانت منظمة «الأمم المتحدة» حضت في وقت سابق، مع وصول 89 لاجئا سوريا إلى «مدريد» الإسبانية، الدول على الإسراع في استقبال لاجئين سوريين من المناطق التي ضربها الزلزال، وفقا لما ذكرته قناة «العربية» الإخبارية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-07-09

أبحرت من ميناء "إسكندرون" جنوب تركيا، اليوم، سفينة مساعدات إنسانية إلى اليمن، في إطار حملة أطلقها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، بالتعاون مع إدارة الكوارث والطوارئ، ومنظمة الهلال الأحمر التركيتين، وقال ويسي قايناق نائب رئيس الوزراء التركي، بن علي يلدريم، خلال حفل لوداع السفينة، إن تركيا تمد يدها دومًا للمظلومين وستبقى كذلك. وأضاف قايناق، أن تركيا ترفض كل مُسببات المجاعة والجفاف والحرب الأهلية وحرب الوكالات التي تعصف باليمن، مشيرا إلى أن بلاده كانت ترغب في إرسال مساعدات إنسانية إلى اليمن منذ فترة، لكنها لم تتمكن من الحصول على إذن لدخول ميناء عدن. من جانبها، أشارت وكالة "الأناضول" التركية للأنباء، إلى أن السفينة ستحمل على متنها 10 آلاف طن من الدقيق؛ قدمها مكتب "لمحصولات الزراعية"  الحكومي، ومستشفيين ميدانيين من وزارة الصحة، و100 كرسي متحرك من وكالة التعاون والتنسيق"تيكا"، التابعة لرئاسة الوزراء التركية، فضلًا عن مواد إغاثية من الهلال الأحمر التركي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-07

أضرار بالغة لحقت بميناء إسكندرون التركي، بسبب الزلزال القوي الذي تعرضت له الدولة، أمس الاثنين، وجرى تعليق العمل في الميناء إلى إشعار آخر، بسبب حريق جديد في الميناء بعد الانهيار الذي حدث فيه. وأصدرت الشركة التركية التي تدير ميناء إسكندرون، بيانا صحفيا، مساء اليوم الثلاثاء بحسب قناة «العربية» الإخبارية، قالت خلاله لم يجرى تحديد الوقت الذي سيعود فيه العمل في الميناء إلى طبيعته، مبينة أنه يجرى تغيير وجهة جميع الحجوزات أو الموجودة في المياه، بالإضافة إلى تحويل جميع الحاويات إلى مراكز قريبة، ومن بينها ميناء مرسين في تركيا وميناء بورسعيد في مصر. وأعلنت تركيا عبر هيئة الملاحة البحرية التحرية، تعرض ميناء إسكندرون الذي يقع في إقليم خطاي بجنوب البلاد وقع عليه ضرر جراء الزلزال القوين، واشتعلت اليوم النيران في مئات  الحاويات في الميناء، ما أدى إلى تعليق عمليات الإنقاذ. وحركت تركيا عدة طائرات لإنقاذ العاملين في الميناء الذي اشتعل فيه النيران قبل قليل مع إرسال فرق طبية على متن هذه الطائرات بجانب فرق إنقاذ مدربة، وتسبب الزلزال الذي أدى إلى حريق في ميناء إسكندرون إلى قتل  عدد يصل من 4000 لـ 5000 قتيل في تركيا فقط. وحرص وزير الخارجية سامح شكري على إجراء اتصال هاتفي بنظيره التركي بعد إندلاع حريق في ميناء إسكندرون، وكذلك وقوع زلزال في تركيا، وقدم وزير الخارجية التعازي لحكومة وشعب تركيا في ضحايا الزلزال مع التمنيات بالشفاء العاجل للمصابين.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-12

عرضت قناة القاهرة الإخبارية تقريرا بعناون «زلزال تركيا يخلف أضرارا كبيرة في ميناء إسكندرون». وقال التقرير: «تبعات زلزال تركيا الاقتصادية تتوالى مع اتساع رقعة الخسائر لتطول كل القطاعات، ومن بينها ميناء إسكندرون أحد مينائي الحاويات الرئيسيين على الساحل الجنوبي لتركيا». وأضاف: «الهيكل الداخلي للميناء تأثر بشكل كبير جراء الزلازل، وتم تعليق جميع العمليات في ميناء إسكندرون بعد انهيار جزء من الميناء، واندلاع حريق في ساحة الحاويات». واستطرد: «الدخان يتصاعد من الحاويات رغم إخماد الحريق، بينما تقف سيارات الإطفاء عند ميناء إسكندرون على وضع الاستعداد وتحلق طائرات الإطفاء فوق موضع الحريق الذي تجدد عدة مرات». وأوضح: «وفقا لتقارير وسائل الإعلام المحلية فقد تصل مطالبات التأمين إلى مئات الملايين من الدولارات، جراء الأضرار الناجمة عن الحريق الذي وصف أنه أكبر حدث تدمير للميناء منذ تفجر مرفأ بيروت في عام 2020». وتابع التقرير: «إغلاق ميناء إسكندرون قد يستمر عدة أشهر ما يفاقم من الخسائر الاقتصادية للبلاد، وعلى الرغم من أن الزلزال لم يؤثر على الموانئ الأخرى في البلاد فالنقل الداخلي في تركيا يواجه حالة من عدم اليقين نتيجة الزلزال ما يهدد بارتفاع أسعار السلع الغذائية». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-06-07

وصلت، أمس الإثنين، 36 شاحنة تابعة لحلف شمال الأطلسي (ناتو)، إلى ولاية قهرمان مرعش، جنوب تركيا، محملة ببطاريات صواريخ دفاع جوي. وفقا لما ذكرته قناة "روسيا اليوم" الإخبارية. وقالت مصادر أمنية تركية، إن نشر منظومة الدفاع الجوي هذه هدفها التصدي لأي تهديد من الأراضي السورية. وذكرت المصادر أن خبراء إيطاليين وصلوا المنطقة وأجروا دراسة لطبيعة الأرض قبل نصب بطاريات الصواريخ. ووصلت شحنات صواريخ الدفاع الجوي الجديدة من إيطاليا عبر البحر إلى ميناء إسكندرون التركي، ثم تم نقلها بواسطة 36 شاحنة، احتوت بطاريات ومستلزمات عسكرية وفنية . وتأتي هذه الخطوة بعد انتهاء مهمة وحدة الباتريوت الألمانية التابعة للـ"ناتو"، في ولاية قهرمان مرعش، نهاية عام 2015، والتي استمرت 3 سنوات، في إطار "عملية السياج الفعال". وأعلن "الناتو" عن إطلاقه عملية "السياج الفعال" في ديسمبر2012، بعد أن طلبت تركيا من الحلف المساعدة لمواجهة هجمات صاروخية محتملة، وذلك إثر سقوط عدة قذائف داخل الأراضي التركية في أكتوبر 2012 أدت لمقتل 5 أشخاص في بلدة "آقجة قلعة"الحدودية، وقيل حينها أن مصدرها الاراضي السورية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: