عادل ترك

2025-03-01

كتب- محمد نصار: ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، بحضور اللواء عادل ترك، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، والمهندس علي عياد، العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة، حيث تمت المصادقة على قوائم المركز المالي وقوائم الدخل عن العام المالي 2023/2024. وقد بلغ إجمالي إيرادات الشركة القابضة والشركات التابعة خلال العام المالي 2023/2024 نحو 589,76 مليون جنيه مقابل 331,18 مليون جنيه خلال العام المالي 2022/2023. وخلال الاجتماع استعرض رئيس الشركة أنشطة وإنجازات الشركة وأهم المشروعات التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية، حيث أوضح أنه تم الانتهاء من جميع الخسائر المرحلة لشركتي النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للطرق الصحراوية. ونجحت شركتا النيل العامة للإنشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكباري، في تحقيق أرباح في ميزانيات الثلاث سنوات، كما حققت شركة النيل للطرق الصحراوية أرباحًا في الميزانية لآخر عامين ماليين بعد تحقيق خسائر لعدة سنوات. وتم استعراض عدد من المشروعات التي نفذتها الشركة القابضة والشركات التابعة لها مثل (محور بديل خزان أسوان - إنشاء الحاجز الشرقي والغربي بميناء دمياط) وتم شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260)، ومصنع للفلنكات الخرسانية طراز (B70)، بالإضافة إلى شراء معدات جديدة لسرعة الإنجاز). وأشاد الوزير، في كلمته خلال الاجتماع، بأداء رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة وقيادات الشركة والعاملين بها وبمجالس إدارات والعاملين بالشركات التابعة للشركة القابضة في دفع عجلة العمل بالإضافة إلى إنجاز عدد كبير من المشروعات التي تخدم المواطن وبالتوسع في استخدام المعدات الحديثة وخاصة معدات إعادة تدوير طبقات الرصف وخاصة في أعمال في رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئي وسرعة إنجاز الأعمال. وأكد ضرورة تنفيذ الأعمال طبقًا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التي تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، وضرورة التوسع في دخول أنشطة أخرى مساعدة مثل ما تم في إنشاء مصانع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري، والمشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر خاصة في إفريقيا والدول العربية بالإضافة إلى ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين و الصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات التابعة لها لضمان جاهزيتها دومًا وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة مع ضرورة قيام رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري بعقد الاجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير وكذلك بحث أي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-19

قال المهندس أحمد مصطفي محمد، رئيس جهاز ، إنه تم وضع حجر أساس مشروع موقف إقليمي جديد على مساحة 5 أفدنة بمدينة المنيا الجديدة، وذلك بحضور اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، واللواء عادل ترك، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري. ويتكون المشروع والذي سيقام على مساحة 5 أفدنة بما يعادل 21000 م2 بمدينة المنيا الجديدة، مبنى إداريا بمساحة 1180 م2 يتكون من دور أرضي / دور أول، وسور حول الموقع العام للموقف بطول 595 مترا، وعدد 2 غرفة (كهرباء ـ مولدات) بمساحة 80م2، وعدد 5 مواقف للحافلات، وعدد 2 موقف ميكروباص، وعدد 2 موقف انتظار سيارات، وموقف محلى، ومبنى للورشة، ومكتب أمن ووحدة للإطفاء وأخرى للإسعاف. وأكد محافظ المنيا أن مشروع إنشاء الموقف الإقليمي بمدينة المنيا الجديدة، يأتي انطلاقا من تأكيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، على الاهتمام بإنشاء مشروعات تنموية ب، وضمن جهود الدولة لتطوير شبكة الطرق ووسائل المواصلات ومنظومة المواقف، للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وتيسير الانتقال بين المحافظات، لافتاً إلى أن المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق الصحراوية، احدى شركات الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل. من جانبه، قال المهندس أحمد مصطفى محمد، إن المشروع سيقام على مساحة 5 أفدنة، وذلك ضمن برنامج المشروعات التنموية بصعيد مصر، والذي يستهدف دعم التنمية المُستدامة الشاملة في الصعيد لتكون أكثر جذبا وتهيئة بيئة ومناخ الأعمال للمستثمرين، مع تحسين مستوى الخدمات للمواطنين. وأضاف "مصطفى"، أن المشروع يتمتع بموقع استراتيجي وحيوي هام بجوار إدارة المرور بمدينة المنيا الجديدة، كما سيسهم في تيسير الحركة المرورية وتخفيف حدة الزحام والقضاء على المواقف العشوائية التي تؤدي إلى الفوضى وإرباك الحالة المرورية، فضلاً عن زيادة تعمير المنطقة وخلق فرص عمل جديدة مع مراعاة عدد من الشروط والمعايير التي تحقق تلك الأهداف. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-19

صرح المهندس أحمد مصطفي محمد، رئيس جهاز مدينة المنيا الجديدة، بأنه تم وضع حجر أساس مشروع موقف إقليمي جديد على مساحة 5 أفدنة بمدينة المنيا الجديدة، وذلك بحضور اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، واللواء عادل ترك، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري. وأكد محافظ المنيا ان مشروع إنشاء الموقف الإقليمي بمدينة المنيا الجديدة، يأتي انطلاقا من تأكيد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، على الاهتمام بإنشاء مشروعات تنموية بمحافظات الصعيد، وضمن جهود الدولة لتطوير شبكة الطرق ووسائل المواصلات ومنظومة المواقف، للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وتيسير الانتقال بين المحافظات، لافتًا إلى أن المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق الصحراوية، احدى شركات الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل. وأوضح المهندس أحمد مصطفي محمد، أن المشروع سيقام على مساحة 5 أفدنة، وذلك ضمن برنامج المشروعات التنموية بصعيد مصر، والذي يستهدف دعم التنمية المُستدامة الشاملة في الصعيد لتكون أكثر جذبا وتهيئة بيئة ومناخ الأعمال للمستثمرين، مع تحسين مستوى الخدمات للمواطنين. وأضاف المهندس أحمد مصطفي محمد، أن المشروع يتمتع بموقع استراتيجي وحيوي هام بجوار إدارة المرور بمدينة المنيا الجديدة، كما سيسهم في تيسير الحركة المرورية وتخفيف حدة الزحام والقضاء على المواقف العشوائية التي تؤدي إلى الفوضى وإرباك الحالة المرورية، فضلًا عن زيادة تعمير المنطقة وخلق فرص عمل جديدة مع مراعاة عدد من الشروط والمعايير التي تحقق تلك الأهداف. و من جانبه، استعرض المهندس محمود أحمد حلمى، العضو المنتدب للكباري والإنشاءات بشركة النيل، مكونات المشروع والذي سيقام على مساحة ٥ أفدنة بما يعادل 21000 م2 بمدينة المنيا الجديدة، وسيضم مبنى إداريا بمساحة 1180 م2 يتكون من دور أرضي / دور أول، وسور حول الموقع العام للموقف بطول 595 مترا، وعدد 2 غرفة (كهرباء ـ مولدات) بمساحة 80م2، وعدد 5 مواقف للحافلات، وعدد 2 موقف ميكروباص، وعدد 2 موقف انتظار سيارات، وموقف محلى، ومبنى للورشة، ومكتب أمن ووحدة للإطفاء وأخرى للإسعاف. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-17

وضع اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا، اليوم الأربعاء، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، حجر أساس مشروع الموقف الإقليمي للمحافظة بمدينة المنيا الجديدة، وذلك على مساحة 5 أفدنة، وبتكلفة قدرها 287 مليون جنيه، وذلك ضمن مشروعات برنامج التنمية المحلية بصعيد مصر، والذي يستهدف دعم التنمية المُستدامة الشاملة في الصعيد لتكون أكثر جذبا وتهيئة بيئة ومناخ الأعمال للمستثمرين، مع تحسين مستوى الخدمات للمواطنين. وأكد محافظ ، أن مشروع إنشاء الموقف الإقليمي بالمحافظة يأتي انطلاقا من تأكيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية على الاهتمام بإنشاء مشروعات تنموية بمحافظات الصعيد، وضمن جهود الدولة لتطوير شبكة الطرق ووسائل المواصلات ومنظومة المواقف للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وتيسير الانتقال بين المحافظات، لافتاً إلى ان المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق الصحراوية احدى شركات الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل وإشراف مديرية الإسكان بالمحافظة. أوضح المحافظ ان المشروع يتمتع بموقع استراتيجي وحيوي هام بجوار إدارة بمدينة المنيا الجديدة، كما سيسهم في تيسير الحركة المرورية وتخفيف حدة الزحام والقضاء على المواقف العشوائية التي تؤدي إلى الفوضى وإرباك الحالة المرورية، فضلاً عن زيادة تعمير المنطقة وخلق فرص عمل جديدة مع مراعاة عدد من الشروط والمعايير التي تحقق تلك الأهداف. من جانبه، استعرض المهندس محمود أحمد حلمى العضو المنتدب للكباري والإنشاءات بشركة النيل، مكونات المشروع والذي سيقام على مساحة ٥ أفدنة بما يعادل 21000 م2 بمدينة المنيا الجديدة ، ويضم مبنى ادارى بمساحة 1180 م2 يتكون من دور أرضي / دور أول ، سور حول الموقع العام للموقف بطول 595 م ، عدد 2 غرفة (كهرباء ـ مولدات) بمساحة 80م2 ، عدد 5 مواقف للحافلات، عدد 2 موقف ميكروباص، عدد 2 موقف انتظار سيارات ، موقف محلي، مبنى للورشة بمساحة 60 م2، مكتب أمن ووحدة للإطفاء و أخرى للإسعاف. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-17

وضع اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا، اليوم الأربعاء، ويرافقه اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، حجر أساس مشروع الموقف الإقليمي للمحافظة بمدينة المنيا الجديدة.  وسيقام المشروع على مساحة 5 أفدنة وبتكلفة قدرها 287 مليون جنيه، وذلك ضمن مشروعات برنامج التنمية المحلية بصعيد مصر، والذي يستهدف دعم التنمية المُستدامة الشاملة في الصعيد لتكون أكثر جذبا وتهيئة بيئة ومناخ الأعمال للمستثمرين، مع تحسين مستوى الخدمات للمواطنين. يأتي ذلك بحضور الدكتور محمد أبو زيد نائب المحافظ، واللواء ياسر عبدالعزيز السكرتير العام للمحافظة، المهندس طارق عرفة رئيس مجلس إدارة شركة النيل العامة للطرق الصحراوية، والمهندس حلمي زيدان المدير التنفيذي لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية، والمهندس محمود حلمي العضو المنتدب للكباري والإنشاءات بشركة النيل، والمهندس وائل مختار وكيل وزارة الإسكان، والمهندس أحمد مصطفى رئيس جهاز مدينة المنيا الجديدة، وعامر طه رئيس مركز ومدينة المنيا. وأكد المحافظ أن مشروع إنشاء الموقف الإقليمي بالمحافظة يأتي انطلاقا من تأكيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية على الاهتمام بإنشاء مشروعات تنموية بمحافظات الصعيد، وضمن جهود الدولة لتطوير شبكة الطرق ووسائل المواصلات ومنظومة المواقف للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وتيسير الانتقال بين المحافظات، لافتاً إلى ان المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق الصحراوية إحدى شركات الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل وإشراف مديرية الإسكان بالمحافظة. وأوضح المحافظ أن المشروع يتمتع بموقع استراتيجي وحيوي هام بجوار إدارة المرور بمدينة المنيا الجديدة، كما سيسهم في تيسير الحركة المرورية وتخفيف حدة الزحام والقضاء على المواقف العشوائية التي تؤدي إلى الفوضى وإرباك الحالة المرورية، فضلاً عن زيادة تعمير المنطقة وخلق فرص عمل جديدة مع مراعاة عدد من الشروط والمعايير التي تحقق تلك الأهداف. من جانبه، استعرض المهندس محمود أحمد حلمي العضو المنتدب للكباري والإنشاءات بشركة النيل، مكونات المشروع والذي سيقام على مساحة 5 أفدنة بما يعادل 21000 م2 بمدينة المنيا الجديدة، ويضم مبنى إداري بمساحة 1180 م2 يتكون من "دور أرضي، دور أول، سور حول الموقع العام للموقف بطول 595 مترا، غرفتين (كهرباء ـ مولدات) بمساحة 80 م2، 5 مواقف للحافلات، موقفين ميكروباص، موقفين انتظار سيارات، موقف محلي، مبنى للورشة بمساحة 60 م2، مكتب أمن، ووحدة للإطفاء، وأخرى للإسعاف". جدير بالذكر، أن برنامج التنمية المحلية لمحافظات صعيد مصر يعتمد على تنفيذ مشروعات تلبي احتياجات أبناء الصعيد الأساسية في قطاعات الصرف الصحي ومياه الشرب، والطرق والنقل، الكهرباء والإنارة، تحسين البيئة، والتطوير الحضري، ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية المحلية وتطوير ورفع كفاءة الوحدات المحلية، دعم منظومة الخدمات المجتمعية وتطوير المنظومة الصحية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-17

وضع اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا، اليوم الأربعاء، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، حجر أساس مشروع «الموقف الإقليمي للمحافظة» بمدينة المنيا الجديدة، حيث سيقام المشروع على مساحة 5 أفدنة وبتكلفة قدرها 287 مليون جنيه، وذلك ضمن مشروعات برنامج التنمية المحلية بصعيد مصر والذي يستهدف دعم التنمية المُستدامة الشاملة في الصعيد لتكون أكثر جذبا وتهيئة بيئة ومناخ الأعمال للمستثمرين، مع تحسين مستوى الخدمات للمواطنين.جاء ذلك بحضور الدكتور محمد أبوزيد نائب المحافظ، اللواء ياسر عبدالعزيز السكرتير العام للمحافظة، والمهندس طارق عرفة رئيس مجلس إدارة شركة النيل العامة للطرق الصحراوية، والمهندس حلمي زيدان المدير التنفيذي لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية، والمهندس محمود حلمي العضو المنتدب للكباري والانشاءات بشركة النيل، والمهندس وائل مختار وكيل وزارة الإسكان، المهندس أحمد مصطفى رئيس جهاز مدينة المنيا الجديدة، عامر طه رئيس مركز ومدينة المنيا. وأكد المحافظ أن مشروع إنشاء الموقف الإقليمي بالمحافظة يأتي انطلاقا من تأكيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية على الاهتمام بإنشاء مشروعات تنموية بمحافظات الصعيد وضمن جهود الدولة لتطوير شبكة الطرق ووسائل المواصلات ومنظومة المواقف للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وتيسير الانتقال بين المحافظات، لافتًا إلى أن المشروع تنفذه شركة النيل العامة للطرق الصحراوية احدى شركات الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل وإشراف مديرية الإسكان بالمحافظة.وأوضح أن المشروع يتمتع بموقع استراتيجي وحيوي هام بجوار إدارة المرور بمدينة المنيا الجديدة، كما سيسهم في تيسير الحركة المرورية وتخفيف حدة الزحام والقضاء على المواقف العشوائية التي تؤدي إلى الفوضى وإرباك الحالة المرورية، فضلًا عن زيادة تعمير المنطقة وخلق فرص عمل جديدة مع مراعاة عدد من الشروط والمعايير التي تحقق تلك الأهداف.من جانبه، استعرض المهندس محمود أحمد حلمى العضو المنتدب للكباري والإنشاءات بشركة النيل، مكونات المشروع والذي سيقام على مساحة ٥ أفدنة بما يعادل 21000 م2 بمدينة المنيا الجديدة، ويضم مبنى ادارى بمساحة 1180 م2 يتكون من دور أرضي / دور أول، سور حول الموقع العام للموقف بطول 595 م، عدد 2 غرفة (كهرباء ـ مولدات) بمساحة 80م2، عدد 5 مواقف للحافلات، عدد 2 موقف ميكروباص، عدد 2 موقف انتظار سيارات، موقف محلى، مبنى للورشة بمساحة 60 م2، مكتب أمن ووحدة للإطفاء وأخرى للإسعاف .من الجدير بالذكر، أن برنامج التنمية المحلية لمحافظات صعيد مصر يعتمد على تنفيذ مشروعات تلبي احتياجات أبناء الصعيد الأساسية في قطاعات الصرف الصحي ومياه الشرب والطرق والنقل، الكهرباء والانارة، تحسين البيئة، والتطوير الحضري، ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية المحلية وتطوير ورفع كفاءة الوحدات المحلية، دعم منظومة الخدمات المجتمعية وتطوير المنظومة الصحية . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-17

نفذت الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى، التابعة ل، برئاسة المهندس عادل ترك، رئيس مجلس الإدارة، عددا كبيرا من المشروعات خلال العام المالى 2022/2023 بلغت قيمتها 10 مليارات جنيه تقريبا، ما حول خسائر الشركات التابعة لها إلى أرباح، حيث تمتلك الشركة القابضة شركات النيل العامة للإنشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكبارى، والنيل العامة للطرق الصحراوية. وكشف المهندس على عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة، أنه تم التعاقد على إنتاج مليون فلنكة لمشروع القطار الكهربائى السريع سنويا من المصنع الجديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية لتلبية احتياجات المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، كما تم التعاقد على إنتاج 400 ألف فلنكة من مصنعى قنا والإسكندرية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر. وأكد المهندس على عياد، أنه تم إسناد تنفيذ محطتى أسوان وتوشكى فى الخط الثانى لمشروع القطار الكهربائى السريع بالاضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف بورتوفيق والذى تنفذه شركتى النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكبارى، كما انتهت الشركات من تنفيذ كبارى معمل القزاز بكفر الدوار وقويسنا وأبو حمص على الطريق الزراعى القاهرة / الإسكندرية بالوجه البحرى وكبارى أعلى مزلقان السيل أعلى مزلقان المضيق بأسوان. وأوضح "عياد" أن الشركة تنموا بشكل أكبر، حيث تم افتتاح فرع الشركة الجديد بالمملكة العربية السعودية، وجارى البدء فى تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة فى إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وافريقيا، كما تسعى القابضة إلى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة والتى يمكن استغلالها فى رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشرى. من جانبه أكد المهندس محمد أبوسريع، العضو المنتدب التنفيذى لشركة النيل العامة للإنشاء والطرق أن الشركة نجحت فى تحقيق إيراد بلغ 4 مليارات و856 مليون جنيه (بعد خصم ضريبة القيمة المضافة ) بزيادة 856 مليون جنيه، عما كان مستهدفا وهو 4000 مليون جنيه، وذلك على الرغم من الأزمات الاقتصادية المتعاقبة نتيجة تداعيات الحرب الروسية / الأوكرانية وقبلها جائحة كورونا والتى أدت إلى مضاعفة سعر صرف الجنيه المصرى مقابل الدولار وهو ما انعكس سلبا على قطاع التشييد والبناء بكافة أنشطته ومدخلاته خاصة ما يتعلق بأسعار الحديد والاسمنت والبيتومين. وأوضح "أبوسريع"، أن أن الشركة خلال العام المالى 2022/2023 سلمت 42 مشروعا ابتدائيا ونهائيا للهيئة العامة للطرق والكبارى و10 مشروعات لهيئات الموانئ و7 مشروعات لهيئة السكة الحديد و3 مشروعات للهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية للمطارات وشركة النصر للكيماويات الحديثة كذلك 5 مشروعات لإدارة المهندسين العسكريين، كما تقوم حاليا بتنفيذ عدد كبير من المشروعات لكافة جهات الإسناد أبرزها فى مشروع القطار الكهربائى الخفيف والقطار الكهربائى السريع ومحاور النيل وإنشاء حواجز الأمواج ورفع كفاءة الأرصفة البحرية بالموانئ وعدد كبير من مشروعات إنشاء وتطوير الطرق فى سيناء والصعيد والدلتا والوجه البحرى. وحققت شركة النيل العامة للإنشاء والطرق، أرباح بلغت 439.6 مليون جنيه خلال العام المالى الحالى مقابل 297.8 مليون جنيه فى العام المالى السابق بنسبة زيادة بلغت 47.6%، وبلغت الأجور المنصرفة للعاملين 513 مليون جنيه مقابل 408 مليون جنيه بنسبة زيادة 25.7%. وبدوره أكد المهندس محسن عبد المطلب العضو المنتدب التنفيذى لشركة النيل العامة للطرق والكبارى، أن الشركة نفذت خلال العام المالى المنصرم أعمال الإحلال والتجديد والصيانة للمعدات والسيارات وتجديد الأصول الثابتة الانتاجية وذلك من خلال التمويل الذاتى مؤكدا على حرص الشركة على تنويع مصادر التمويل لضمان اتزان التدفقات المالية الواردة بالتعاقد مع أكثر من جهة إدارية بالدولة لتنفيذ مشروعات بتمويلات خارجية وأخرى بالخطة الاستثمارية للدولة بعدد 30 مشروعا بقيمة 4 مليارات و394 مليون جنيه، لصالح وزارات النقل والتجارة والصناعة والتربية والتعليم والإسكان والموارد المائية والرى والمحليات. ولفت إلى أنه تم تسليم 16 مشروعا بقيمة 1 مليار و309 مليون جنيه، تسليما ختاميا وتسليم 20 مشروعا ابتدائيا بقيمة 1 مليار و562 مليون جنيه، كما تم عمل محاضر استلام نهائى لعدد 23 مشروعا بقيمة 3.3 مليار جنيه. من جهته كشف المهندس حلمى زيدان العضو المنتدب التنفيذى لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية أن الشركة حققت حجم إنتاج بقيمة 1 مليار و664 مليون جنيه خلال العام المالى 2022/2023، مقابل 783 مليون جنيه العام المالى السابق بزيادة 881 مليون جنيه، كما بلغت قيمة الأجور نحو 115.9 مليون جنيه مقابل 62.5 مليون، لافتا إلى أن الشركة حققت أرباحا بلغت 20.6 مليون جنيه من إيرادات النشاط بعد خصم المصاريف الإدارية والتمويلية والأعباء مقابل صافى خسائر 85 مليون جنيه فى العام السابق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-28

كتب- محمد نصار: أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية بمصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصرة التابع للشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات إحدى شركات وزارة النقل ، والذي تم إنشائه وتشغيله في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الفلنكات. وبحسب بيان للوزارة، اليوم الخميس، يعتبر هذا المصنع أحد المصانع الأربعة المتخصصة في مجال تصنيع الفلنكات في مصر والتي تم إنشائها ضمن خطة توطين هذه الصناعة تنفيذا للتوجيهات الرئاسية. واستعرض الوزير، مع رئيس الشركة ومدير المصنع، إمكانات المصنع الكبيرة على مساحة 40 ألف متر مربع بمنطقة المعصرة، ويضم عدة مبانٍ منها (المقر الإداري – المعمل المركزي – المخازن الرئيسية)، بالإضافة لوجود ساحات تخزين وتشوين بمساحة 7 آلاف متر مربع. وتم التعاون مع شركة "WEGH Group" الإيطالية وهي أفضل شركة في العالم لإنتاج الفلنكات لتركيب خط الإنتاج بالمصنع، والتعاون مع 3 شركات مصرية لإنتاج الحديد الخاص بتسليح الفلنكات، بالإضافة إلى إنتاج كل المستلزمات الخاصة بإنتاج الفلنكة محليا بالكامل. كما شاهد الوزير، خلال جولته، مراحل الإنتاج بالمصنع، مؤكدًا أهميته وذلك في إطار سعي الدولة لتعظيم التصنيع المحلي وتقليل الاستيراد وتوفير فرص العمل، بالإضافة إلى الاتجاه للتصدير بعد تلبية احتياجات السوق المحلي خاصة وأنه تم إنشاء المصنع باستخدام أحدث النظم العالمية وبأيد مصرية لتوطين هذه الصناعة وباستخدام خامات مصرية بنسبة 100%، حيث تبلغ القدرة الإنتاجية للمصنع حوالي 550 ألف فلنكة سنويا وكان يتم استيراد تلك الفلنكات من الخارج سابقًا وهو ما يمثل عبئًا كبيرًا، في حين أن إنتاجها بمصر يوفر 50% تقريبًا من تكاليف استيرادها من الخارج. وشارك وزير النقل، بحضور المهندس هاني ضاحي، وزير النقل الأسبق، واللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واللواء عادل ترك، رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات للطرق والكباري والنقل البري، والمهندس علي عياد، الرئيس التنفيذى للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، ورئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات المهندس صبحي ربيع، العاملين حفل الإفطار السنوي الذي تنظمه الشركة بمقر مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصرة. وقدم الوزير، التهنئة للعاملين بمناسبة شهر رمضان المبارك، مؤكدا ضرورة مواصلة الجهود للارتقاء بمنظومة العمل داخل الشركة والمحافظة على تقديم المنتج بأعلى المواصفات العالمية، كما سلم وزير النقل حفل الإفطار السنوي بتسليم شهادات تكريم لنخبة من المتميزين العاملين داخل الشركة وذلك لجهودهم خلال عام 2023. ومن جانبهم، أكد العاملون بالشركة، استمرارهم في السعي إلى تحقيق النجاح والعمل على الارتقاء بالشركة وتقديم كل جهد لخدمة الشركة وتحقيق مزيد من الإنجازات في قطاع النقل الذي يشهد نقلة نوعية هائلة في عهد الرئيس السيسي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-28

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصرة التابع للشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات، إحدى شركات وزارة النقل، والذي تم إنشاؤه وتشغيله في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بهدف توطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الفلنكات، ويعتبر هذا المصنع أحد المصانع الأربعة المتخصصة في مجال تصنيع الفلنكات في مصر والتي تم إنشائها ضمن خطة توطين هذه الصناعة تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية. وخلال جولته، استعرض الوزير مع رئيس الشركة ومدير المصنع إمكانات المصنع الكبيرة الذي تم إنشاؤه على مساحة 40 ألف متر مربع بمنطقة المعصرة، ويضم عدة مبانٍ منها (المقر الإدارى – المعمل المركزى – المخازن الرئيسية)، بالإضافة لوجود ساحات تخزين وتشوين بمساحة 7 آلاف متر مربع، وقد تم التعاون مع شركة (WEGH Group) الايطالية وهي أفضل شركة في العالم لإنتاج الفلنكات لتركيب خط الانتاج بالمصنع، والتعاون مع 3 شركات مصرية لإنتاج الحديد الخاص بتسليح الفلنكات، بالإضافة إلى إنتاج كل المستلزمات الخاصة بإنتاج الفلنكة محليًا بالكامل. كما شاهد الوزير خلال جولته مراحل الإنتاج بالمصنع، مؤكدًا على أهميته وذلك في إطار سعي الدولة لتعظيم التصنيع المحلي وتقليل الاستيراد وتوفير فرص العمل، بالإضافة إلى الاتجاه للتصدير بعد تلبية احتياجات السوق المحلي خاصة وأنه تم إنشاء المصنع باستخدام أحدث النظم العالمية وبأيد مصرية لتوطين هذه الصناعة وباستخدام خامات مصرية بنسبة 100%، حيث تبلغ القدرة الإنتاجية للمصنع حوالى 550 ألف فلنكة سنويًا وكان يتم استيراد تلك الفلنكات من الخارج سابقًا وهو ما يمثل عبء كبير، حيث أصبح تكاليف انتاجها بمصر يوفر 50% تقريبًا من تكاليف استيرادها من الخارج. وشارك وزير النقل وبحضور المهندس هاني ضاحي وزير النقل الأسبق، واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الغير التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات للطرق والكباري والنقل البري، والمهندس على عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، ورئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات المهندس صبحي ربيع، العاملين حفل الإفطار السنوي الذي تنظمه الشركة بمقر مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصره مقدمًا لهم التهنئه بمناسبة شهر رمضان المبارك. وأكد «الوزير» ضرورة قيام كافة العاملين بالمصنع من فنيين وعمال ومهندسين بمواصلة كافة الجهود للإرتقاء بمنظومة العمل داخل الشركة والمحافظة على تقديم المنتج بأعلى المواصفات العالمية، كما قام وزير النقل خلال حفل الإفطار السنوي بتسليم شهادات تكريم لنخبه من المتميزين العاملين داخل الشركة وذلك لجهودهم خلال عام ٢٠٢٣، ومن جانبهم اكد العاملون بالشركة على استمرارهم في السعي إلى تحقيق النجاح والعمل على الارتقاء بالشركة وتقديم كل جهد لخدمة الشركة وتحقيق مزيد من الانجازات في قطاع النقل الذي يشهد نقلة نوعية هائلة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-28

الوزير: القدرة الإنتاجية للمصنع 550 ألف فلنكة سنويا.. والمصنع يوفر 50% من تكاليف استيرادها من الخارجتفقد وزير النقل، كامل الوزير، مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصرة، التابع للشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات إحدى شركات وزارة النقل، والذي تم إنشاؤه وتشغيله في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الفلنكات.وقال الوزير إن هذا المصنع يعتبر أحد المصانع الأربعة المتخصصة في مجال تصنيع الفلنكات في مصر، والتي تم إنشائها ضمن خطة توطين هذه الصناعة تنفيذا للتوجيهات الرئاسية.وخلال جولته التفقدية، استعرض الوزير مع رئيس الشركة ومدير المصنع إمكانات المصنع الكبيرة الذي تم إنشائه على مساحة 40 ألف متر مربع بمنطقة المعصرة، ويضم عدة مبانى منها (المقر الإداري – المعمل المركزي – المخازن الرئيسية)، بالإضافة لوجود ساحات تخزين وتشوين بمساحة 7 آلاف متر مربع.وأشار وزير النقل إلى التعاون مع شركة WEGH Group الإيطالية، وهي أفضل شركة في العالم لإنتاج الفلنكات لتركيب خط الانتاج بالمصنع، والتعاون مع 3 شركات مصرية لإنتاج الحديد الخاص بتسليح الفلنكات، بجانب إنتاج كافة المستلزمات الخاصة بإنتاج الفلنكة محليا بالكامل.وشاهد الوزير، خلال جولته، مراحل الإنتاج بالمصنع، مؤكدا على أهميته في إطار سعي الدولة لتعظيم التصنيع المحلي وتقليل الاستيراد وتوفير فرص العمل، بالإضافة إلى الاتجاه للتصدير بعد تلبية احتياجات السوق المحلي، خاصة وأنه تم إنشاء المصنع باستخدام أحدث النظم العالمية وبأيد مصرية لتوطين هذه الصناعة وباستخدام خامات مصرية بنسبة 100%.وقال وزير النقل، في تصريحات صحفية له بحسب بيان الوزارة اليوم الخميس، إن القدرة الإنتاجية للمصنع حوالى 550 ألف فلنكة سنويا، حيث كان يتم استيراد تلك الفلنكات من الخارج سابقا، وهو ما يمثل عبء كبير حيث أصبح تكاليف إنتاجها بمصر يوفر 50% تقريبا من تكاليف استيرادها من الخارج.كما شارك وزير النقل وبحضور وزير النقل الأسبق، هاني ضاحي، ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، اللواء حسام الدين مصطفى، ورئيس الهيئة القومية للأنفاق، اللواء طارق جويلي، ورئيس مجلس إدارة الغير التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات للطرق والكباري والنقل البري، اللواء عادل ترك، والرئيس التنفيذى للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، علي عياد، ورئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات المهندس، صبحي ربيع، العاملين حفل الإفطار السنوي الذي تنظمه الشركة بمقر مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصره.وقدم الوزير التهنئة للحاضرين بمناسبة شهر رمضان المبارك، مشيرا إلى ضرورة قيام كافة العاملين بالمصنع من فنيين وعمال ومهندسين بمواصلة كافة الجهود للإرتقاء بمنظومة العمل داخل الشركة، والمحافظة على تقديم المنتج بأعلى المواصفات العالمية.كما قام وزير النقل خلال حفل الإفطار السنوي بتسليم شهادات تكريم لنخبه من المتميزين العاملين داخل الشركة وذلك لجهودهم خلال عام ٢٠٢٣.ومن جانبهم، أكد العاملون بالشركة على استمرارهم في السعي إلى تحقيق النجاح والعمل على الارتقاء بالشركة وتقديم كل جهد لخدمة الشركة، وتحقيق مزيد من الانجازات في قطاع النقل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-28

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية بمصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصره التابع للشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات إحدى شركات وزارة النقل والذي تم إنشاؤه وتشغيله في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الفلنكات، حيث يعتبر هذا المصنع احد المصانع الاربعة المتخصصة في مجال تصنيع الفلنكات في مصر والتي تم إنشائها ضمن خطة توطين هذه الصناعة تنفيذا للتوجيهات الرئاسية وخلال جولته التفقدية استعرض الوزير مع رئيس الشركة ومدير المصنع امكانات المصنع الكبيرة الذي تم انشائه على مساحة 40 ألف متر مربع بمنطقة المعصرة، ويضم عدة مبانى منها (المقر الإدارى – المعمل المركزى – المخازن الرئيسية)، بالإضافة لوجود ساحات تخزين وتشوين بمساحة 7 آلاف متر مربع، وقد تم التعاون مع شركة WEGH Groupالايطالية وهى أفضل شركة فى العالم لإنتاج الفلنكات لتركيب خط الانتاج بالمصنع ، و التعاون مع 3 شركات مصرية لإنتاج الحديد الخاص بتسليح الفلنكات، بالإضافة إلى إنتاج كل المستلزمات الخاصة بإنتاج الفلنكة محليا بالكامل كما شاهد الوزير خلال جولته مراحل الإنتاج بالمصنع مؤكدا على أهميته وذلك في إطار سعي الدولة لتعظيم التصنيع المحلي وتقليل الاستيراد وتوفير فرص العمل ، بالاضافة إلى الاتجاه للتصدير بعد تلبية احتياجات السوق المحلي خاصة وانه تم إنشاء المصنع باستخدام أحدث النظم العالمية وبأيد مصرية لتوطين هذه الصناعة وباستخدام خامات مصرية بنسبة 100%، حيث تبلغ القدرة الإنتاجية للمصنع حوالى 550 ألف فلنكة سنويا وكان يتم استيراد تلك الفلنكات من الخارج سابقاً وهو ما يمثل عبء كبير حيث اصبح تكاليف انتاجها بمصر يوفر 50% تقريبا من تكاليف استيرادها من الخارج . كما شارك الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وبحضور المهندس هاني ضاحي وزير النقل الاسبق واللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الغير التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات للطرق والكباري والنقل البري والمهندس علي عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري ورئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات المهندس/ صبحي ربيع العاملين حفل الإفطار السنوي الذي تنظمه الشركة بمقر مصنع الفلنكات الخرسانية بمنطقة المعصره مقدماً لهم التهنئه بمناسبة شهر رمضان المبارك ومؤكدا على ضرورة قيام كافة العاملين بالمصنع من فنيين وعمال ومهندسين بمواصلة كافة الجهود للإرتقاء بمنظومة العمل داخل الشركه والمحافظة على تقديم المنتج بأعلى المواصفات العالمية كما قام وزير النقل خلال حفل الإفطار السنوي بتسليم شهادات تكريم لنخبه من المتميزين العاملين داخل الشركة وذلك لجهودهم خلال عام 2023. ومن جانبهم اكد العاملون بالشركة على استمرارهم في السعي إلى تحقيق النجاح والعمل على الارتقاء بالشركة وتقديم كل جهد لخدمة الشركة وتحقيق مزيد من الانجازات في قطاع النقل الذي يشهد نقلة نوعية هائلة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-08-10

ترأس المهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماع الجمعية العامة العادية وغير العادية للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، حيث تم استعراض نتائج أعمال الشركة عن العام المالى المنهتى في 30/6/2020 من خلال القوائم المالية وقائمة الدخل عن العام المالي 2019 /2020 بدأ الاجتماع باستعراض اللواء عادل ترك رئيس الشركة القابضة التحديات التي تواجه الشركات التابعة وسبل مواجهتها والجهود المبذولة خلال الفترة الماضية للنهوض بها وخطة تطوير وتحديث تلك الشركات، حيث تم إنشاء مصانع تكميلية داعمة للإنتاج "مصنع إنتاج المواسير الخرسانية، مصنع إضافات الخلطات الخرسانية، مصنع فلنكات جديد، مصنع لوازم الخرسانة سابقة الإجهاد"، وشراء معدات طرق وكباري جديدة لزيادة الإنتاجية الذاتية وتحسين جوده الأعمال بمبالغ تجاوزت 800 مليون جنيه. وأكد ترك، أن وزير النقل قدم كل الدعم للنهوض بالشركات خلال الفترة الماضية، وقام بإشراك الشركة القابضة وشركاتها التابعة في تنفيذ المشروعات الكبرى التي تقوم الوزارة بتنفيذها مثل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان والقطار الكهربائي السريع العين السخنة/ العلمين /مطروح وهو ماكان  سبباً مباشراً لارتفاع آداء الشركة. وأكد وزير النقل، ضرورة الاستمرار في تنفيذ مشروعات الطرق والكباري ومحاور النيل التى تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، والانتهاء منها فى التوقيتات المحددة طبقا للمواصفات القياسية وضرورة الاستمرار في الدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة. وفي اجتماع الجمعية العامة غير العادية وافقت الجمعية على تعديل النظام الأساسى للشركة طبقا لأحكام القانون رقم 185 لسنة 2020 الصادر بتعديل بعض أحكام قانون قطاع الأعمال العام رقم 203 لسنة 1991 ولائحته التنفيذية،  حيث أشار وزير النقل إلى أن هذه التعديلات تمثل نقله فى تطوير وتحسين أداء وزيادة ربحية الشركة وتحفيز مجلس الإدارة والعاملين على التطوير، لافتا إلى أنه من أهم التعديلات التى طرأت على النظام الأساسى للشركة الفصل بين منصب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذى وتوسيع سلطات الجمعية العامة للشركة، فيما يتعلق بتقييم الأداء وتغيير رئيس وأعضاء مجلس الإدارة كلهم أو بعضهم أثناء مدة العضوية فى ضوء نتائج الأعمال. ومن المقرر إعادة تشكيل مجلس إدارة الشركة طبقا للنظام الجديد فور نشر التعديلات بالجريدة الرسمية الوقائع المصرية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-06-26

أكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى رصد 2 مليار جنيه لمشروعات الصيانة الدورية للطرق والكبارى على مستوى الجمهورية فى الموازنة الجديدة للعام المالى 2017/ 2018، لافتًا إلى أنه يتم توفير هذا المبلغ من الموارد الذاتية للهيئة من إعلانات الطرق والرسوم والموازين.   وأضاف رئيس هيئة الطرق لـ"اليوم السابع"، أن الهيئة تولى اهتمامًا خاصًا بمشروعات الصيانة الدورية للطرق والكبارى القائمة، كما أنها أدرجت عددًا من الطرق القائمة ضمن مشروعات رفع الكفاءة والازدواج بالمرحلة الثالثة بالمشروع القومى للطرق، وعلى رأسها طريق القاهرة ـ أسيوط الصحراوى الغربى بطول 400 كم.   كان رئيس هيئة الطرق والكبارى، قال إن الهيئة تعتزم الاشتراك فى صيانة الطرق الداخلية بالمحافظات، رغم أنها لا تتبعها من أجل رفع كفاءة هذه الطرق والتخفيف عن المواطنين، متابعًا: "قريبًا للمرة الأولى هدخل المحافظات عشان نعمل للصيانة للطرق الداخلية بها ونساعد المحافظين.. وهيكون اتجاهنا الأول نحو محافظات الدلتا". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-12-31

  واصل الدكتور  جلال سعيد وزير النقل جولاته الميدانية  لمتابعة أعمال تنفيذ المشروع القومى للطرق ،   حيث تفقد  اليوم السبت ،   يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى  ،  أعمال تنفيذ الطريق الدائرى الاقليمى فى المسافة  من بلبيس وحتى  طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى . وقالت وزارة النقل ،   فى بيان صحفى ، أنه يبلغ طول الجزء الذى تنفذه وزارة النقل  92 كم  و يبدأ من طريق القاهرة / بلبيس الصحراوى حتى طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى وذلك لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل أقليم القاهرة الكبرى والمساهمة فى تخفيف الحركه المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى ويمر مسار الطريق بعدد 4 محافظات (الشرقية – القليوبية – المنوفية – الجيزة) بدءاً من بلبيس وانتهاءً بتقاطعه مع طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوى، ويقع على هذا الشريان المهم 50 كوبرى و64 نفقًا أهمها كوبرى على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصرى والرياح البحيرى عند الخطاطبة، وتقاطع علوى حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعى عند بنها. وأوضح وزير النقل ،   إن أعمال تنفيذ المشروع القومى تسير بخطى سريعة حيث تم الانتهاء من تطويـر طريق وادى النطرون/ العلمين، وإنشاء المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطي، والانتهاء من ازدواج وصـلة - الشط – عـــيون موسى وتطوير وازدواج طريق سوهاج سفاجا بطول 180 كم وتطوير طريق القاهرة السويس فى المسافة من الدائرى الاقليمى حتى السويس بطول 70 كم وتطوير وازدواج طريق قنا /سفاجا بطول 120كم وتطوير القطاع الغربى من طريق الشيخ فضل بطول 90 كم مضيفا أنه تم تنفيذ 970 كم حتى الان وهناك  تقدم سير العمل فى مشروعات انشاء طريق جنـــوب الفيوم - الواحات بطول 125 كيلو متر وطريق الفرافرة - عين دالة بطول 90 كيلو متر، بالإضافة إلى تقدم فى العمل بطريق شبرا / بنها الحر  .   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-07-16

تفقد الدكتور جلال سعيد وزير النقل، يرافقه الدكتور رضا فرحات محافظ القليوبية، واللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى اليوم، معدل تنفيذ الأعمال الإنشائية لطريق شبرا - بنها الحر، لمتابعة التنفيذ فى هذا المشروع الحيوى الهام الذى يدخل ضمن المشروع القومى للطرق. بدأت الجولة، بتفقد عمليات إنشاء الكوبرى الضخم الذى يربط طريق القاهرة الدائرى مع شبرا بنها، ويبلغ التكلفة الإجمالية للكوبرى 180 مليون جنيه.ثم تفقد الوزير القطاعات المختلفة للمشروع، والتقى الشركات المنفذة والمهندسين والعاملين بالمشروع، حيث طالبهم بدفع معدلات التنفيذ، وفقاً لقياسات الجودة العالية، ومراعاة عنصرى السلامة والأمان بالطريق.وأشار وزير النقل، خلال جولته إلى ضرورة تضافر الأعمال للانتهاء منه، لأنه سيساهم فى تخفيف الضغط المرورى على طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى الذى تمر عليه نحو 140 ألف سيارة فى اليوم، وخلق محور جديد يربط مباشرة بين الطريق الدائرى (القاهرة) والطريق الدائرى الإقليمى دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.يذكر أن المشروع يشمل عملية إنشاء طريق حر جديد مزدوج بطول 40 كم، بعدد 4 حارات لكل اتجاه بعرض 3.75 متر للحارة الواحدة، كما يتضمن المشروع إنشاء أعمال صناعية متعددة على امتداد المسار وعددها 41 كوبرى و30 نفقا بتكلفة إجمالية 2.5 مليار جنيه. جدير بالذكر، أن طريق شبرا بنها الحر، وبعد التقاؤه مع الطريق الدائرى الإقليمي يصب فى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بكوبرى أعلى الطريق (تقاطع حر ) وذلك شمال مدينة بنها.موضوعات متعلقة ..- وزير النقل يتفقد سير العمل بطريق شبرا بنها والدائرى الإقليمى الجديد ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-09-20

أكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى، أن الهيئة تنفذ مشروعات طرق وكبارى خلال العام المالى الحالى بتكلفة تصل إلى 8.2 مليار جنيه، لافتًا إلى أنه متوقع إنفاق هذه المخصصات قبل نهاية العام  المالى الجارى واستكمال الإنفاق من موارد الهيئة الذاتية من حصيلة الإعلانات ورسوم وموازين الطرق.   يذكر أن وزارة النقل تشرع فى خطة كبرى لتنفيذ مشروعات إنشاء طرق وكبارى جديدة ورفع كفاءة وازدواج طرق قائمة بتكلفة إجمالية تصل إلى 42 مليار جنيه، تتضمن الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة من المشـــروع القومــــى للطـــرق بأطوال 1000 كم وتكلفة 17 مليار جنيه، واستكمال مشروعات إنشاء وازدواج ورفع كفاءة طرق قائمة بأطوال 1500 كم وتكلفة 15 مليار جنيه، واستكمال إنشاء عدد من المحاور على النيل بتكلفة 8 مليارات جنيه. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-03-18

وسط هتافات أهالى أسوان: تحيا مصر، يحيا السيسى ورجاله، وضع الدكتور على عبدالعال، رئيس مجلس النواب، والدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، حجر الاساس لمحور "دراو" على النيل بأسوان، وذلك بمشاركة الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والمتابعة والاصلاح الادارى، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، واللواء سعيد حجازى، نائب محافظ أسوان، وعدد من نواب المحافظة.    وأكد الدكتور على عبدالعال أن حلم أهالى المنطقة يتحقق بوضع حجر أساس هذا المشروع، موجهاً الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسى، لاهتمامه بمحافظات الصعيد، عبر مشروعات قومية كبرى تحقق التنمية.  وأشار الدكتور مصطفى مدبولى إلى أن محور دراو، هو أحد المحاور التنموية المهمة، التى تنفذها الحكومة حالياً على النيل فى صعيد مصر، مشيراً إلى أنه كان من المقرر تنفيذ محور يربط شرق النيل بغربه كل 50 كم، ولكن نحن حاليا ننفذ محوراً كل 25 كم، وهو ما يسهم فى تيسير حركة التنقل للمواطنين والبضائع، ويسرع بوتيرة التنمية شرق النيل وغربه.  ​وعقب وضع حجر الاساس، استمع رئيسا مجلسى النواب والوزراء إلى شرح حول المشروع، من اللواء عادل ترك، الذى أكد أن المحور يعتبر احدث المحاور التى يتم اقامتها على النيل بأسوان، حيث سيسهم فى ربط جنباته عرضياً، ويمتد من الشرق الى الغرب، بداية من طريق القاهرة اسوان الزراعي الشرقي، وصولاً الى الطريق الصحراوي الغربي، عابراً فوق  مجرى نهر النيل وماراً بالطريق الزراعي الغربي.   وأوضح اللواء عادل ترك أن المحور يبلغ طوله 18كم، بينما يصل عرض الكوبري فوق نهر النيل إلى 25م، وعرض باقي قطاعات المحور 21 م، وتبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار و350 مليون جنيه، تشمل اعمال تنفيذ الكبارى والاعمال الصناعية واعمال الطرق والكهرباء واعمال صرف المطر ومنظومة تأمين سلامة المرور. وأشار إلى أن محور دراو يتكون من 10 اعمال صناعية ما بين كبارى وانفاق، فمسار المحور من الجهة الشرقية يبدأ بكوبرى اعلى الطريق الزراعى الشرقي، مروراً بكوبرى أعلى مصرف الطويسة وكوبرى أخر فوق ترعة دراو عبوراً فوق نهر النيل ومصرف دراو بكوبرى علوى، كما يشتمل على 4منحدرات  و2 سلم لخدمة الاهالى، وقبل العبور غرب النيل يوجد كوبرى سطحى آخر فوق النيل لوجود جزيرة بمنتصف مجرى نهر النيل، انتقالاً الى كوبرى فوق طريق اسفلتى ونفق يخدم الحركة الزراعية بالمنطقة هناك، وصولاً الى كوبرى الطريق الزراعى الغربى وانتهاءً بكوبرى الطريقالصحراوى الغربى. وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى أنه سيتم انشاء محور دراو على النيل بشكل معلق (Suspended) باعتباره نظاما انشائياً غير تقليدى ليمثل اضافة خبرة جديدة في مجال تشييد الكباري المعلقة في مصر، حيث ان هذا النظام الانشائى يتيح الفرصة للبعد عن تنفيذ الخوازيق بمجرى نهر النيل بما تمثله من إعاقة للحركة الملاحية بمجرى نهر النيل وتشويه للمظهر الجمالي، وبهذا النظام الانشائى المعلق يضيف محور دراو الى جمال النيل فى أسوان وللطبيعة الخلابة التى وهبها الله لهذه المنطقة تحفة هندسية توازى كوبرى أسوان المعلق، وتصبح اسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-06-26

أكد اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى؛ اعتماد 5 طرق جديدة بأطوال حوالى 1100 كم، تمثل نصيب الهيئة من المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق، التى تشارك فى تنفيذها وزارات النقل، والدفاع، والإسكان.   وأشار "ترك" فى تصريحاتٍ لـ"اليوم السابع" إلى البدء فى تنفيذ هذه الطرق بعد عيد الفطر، مع حلول شهر يوليو المقبل، وأنها تشمل إنشاء طرق جديدة، وازدواجات، وتوسعة لطرق أخرى قائمة.   وأضاف "ترك" أن وزارة النقل ممثلة فى هيئة الطرق؛ ستنفذ هذه الطرق الجديدة بتكلفة إجمالية تصل 10 مليارات جنيه، وأن وزارة التخطيط راعت مطالب الهيئة بإدارج الطرق ذات الأولوية للهيئة، من أجل البدء فى تنفيذها أول يوليو المقبل مع بداية السنة المالية الجديدة.   وأوضح أن الطرق التى ستتولى الهيئة تنفيذها ضمن المرحلة الثالثة بالمشروع القومى للطرق تشمل ازدواج طريق القاهرة ـ أسيوط الصحراوى الغربى بطول 400 كم، ليضم 4 حارات فى كل اتجاه بينهم حارتين للسيارات وحارتين للشاحنات.   ولفت إلى أن هذا الطريق من الطرق الأعلى فى حوادث الطرق لذلك أصرت الهيئة على إدراجه لبدء تنفيذه مع بداية السنة المالية الجديدة بعدما كانت أجلته وزارة التخطيط خلال مناقشة موازنة الهيئة، وأن الهيئة تسعى لتنفيذ 200 كم من هذا الطريق من القاهرة حتى المنيا خلال السنة المالية 2017/ 2018.   وقال رئيس "الطرق والكبارى" إن الخطة بعد العيد تضم مشروع ازدواج طريق 6 أكتوبر ـ الواحات بطول 300 كم، مشيرا إلى أن الهيئة تسعى إلى تنفيذ 100 كم على الأقل خلال السنة المالية القادمة تبدأ من مدينة 6 أكتوبر، وذلك وفقا للتمويل المتوفر للهيئة خلال الموازنة الجديدة حيث أن الهيئة كانت طالبت بتخصيص لها 14 مليار جنيه لصالح مشروعات الجديدة بالموازنة الجديدة إلا ان التخطيط لم تعتمد لها سوى 7.5 مليار جنيه.   وتابع أن نصيب الهيئة بالمرحلة الثالثة الذى ستبدأ فى تنفيذه مع بداية يوليو المقبل يتضمن ازدواج طريق سوهاج ـ أسيوط بطول 180 كم، بحيث يصبح 3 حارات بكل اتجاه ليربط مع طريقى سفاجا ـ سوهاج، وسفاجا ـ قنا اللذين تم تنفيذهما وافتتاحهما منذ شهور ضمن نصيب الهيئة بالمرحلة الأولى من المشروع القومى للطرق التى بدأ تنفيذها فى أغسطس 2014.   وأوضح ترك أن الطرق الجديدة تشمل ازدواج طريق سفاجا ـ مرسى علم بطول 213 كم ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه، بالإضافة إلى توسعة طريق القاهرة ـ السويس فى المسافة من الدائرى الإقليمى حتى دائرى القاهرة الكبرى، مع إنشاء حارتين للشاحنات فى كل اتجاه ليتكامل مع الطريق المنفذ خلال المرحلة الأولى من المشروع القومى من الدائرى الإقليمى حتى مدخل السويس، ليصبح طريق الشاحنات ممتدا من مداخل السويس حتى مداخل القاهرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-03-31

قال اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، إنه سيتم افتتاح طريق «وادى النطرون - العلمين» أمام حركة السيارات خلال أيام، موضحاً أن الطريق يبلغ طوله 135كم بتكلفة إجمالية 1.920 مليار جنيه، شملت رفع كفاءة الطريق وتوسعته باستحداث حارة إضافية وتركيب حواجز خرسانية فى وسط الطريق عرضها 8 أمتار تتكون كل حارة من 4 أمتار وتتسع لسيارتين، وتم تصميمه على أحدث المواصفات العالمية، بما يضمن قدرة الطريق على مواجهة الظروف الجوية، خصوصاً الأمطار والسيول. «ترك»: زيادة عرض «الدائرى» من 3 إلى 4 حارات فى كل اتجاه.. وإنشاء طريق داعم بطول 30 كم وأضاف «ترك» لـ«الوطن» أن الطريق سيسهم فى زيادة حركة التجارة البرية بين مصر وليبيا، كما سيخدم السياحة الداخلية بين القاهرة والساحل الشمالى ويدعم مشاريع التنمية الشاملة فى المنطقة. وفى شأن آخر، قال «ترك» إن الهيئة ستنتهى من أعمال تطوير «الطريق الدائرى» خلال شهر، بعد القيام بأعمال صيانة ورفع كفاءة وتطوير جميع منازل ومطالع الطريق بتكلفة 30 مليون جنيه ليتواكب مع خطة الهيئة لتطويره على مرحلتين، الأولى برصف الطرق الواقعة أسفل «الدائرى» فى المسافة ما بين «نفق السلام» وحتى تقاطعه مع محور 26 يوليو بطول 32كم، وبتكلفة تقديرية 280 مليون جنيه، والثانية هى رصف أسفل الطريق فى المسافة من تقاطع محور 26 يوليو، وحتى تقاطع طريق «القاهرة/ الإسكندرية» الصحراوى، بطول 12كم، وتكلفة تقديرية قدرها 110 ملايين جنيه. وأوضح «ترك» أن الهيئة انتهت من أعمال الفواصل على «الدائرى» بطول 2200 متر، والبالغ طولها الإجمالى 3 آلاف متر، مع كشط وترميم المسافة من الطريق الزراعى حتى «نفق السلام» فى الاتجاهين بطول نحو 22كم، وتكلفة نحو 105.5 مليون جنيه، فضلاً عن كشط وترميم ورصف «الدائرى» من تقاطع الطريق الزراعى حتى محور 26 يوليو بطول 12.5كم وتكلفة نحو 96 مليون جنيه، بجانب أعمال الصيانة العاجلة والطارئة للمسافة من السويس حتى تقاطع طريق «الأوتوستراد» بتكلفة 50 مليون جنيه. ولفت «ترك» إلى أن الهيئة قامت بزيادة عرض الطريق «الدائرى» من 3 إلى 4 حارات فى كل اتجاه، وإنشاء طريق داعم بطول 30كم من «الأوتوستراد» إلى طريق السويس، وإجراء أعمال صيانة روتينية لـ53 كوبرى وصيانة جسيمة لـ11 كوبرى آخر، بالإضافة إلى إنشاء 13 منطقة انتظار للسيارات أعلى «الدائرى» ورفع كفاءة 40 كوبرى أسفل الطريق، بتكلفة بلغت نحو 80 مليون جنيه. وأشار إلى أن الهيئة ستنتهى من إنشاء طريق «شبرا/ بنها الحر» بطول 40كم وعرض 43.4 متر، مع نهاية يوليو المقبل، لافتاً إلى أن نسبة معدلات التنفيذ فى الطريق بلغت 45% بسبب المعوقات التى تواجهها الهيئة مع عدد من الأهالى فى منطقة «الشموت» التابعة لمركز بنها، بمحافظة القليوبية، لاعتراضهم على تعديل مسار الطريق لتفادى الكتلة السكنية، رغم دفع جميع التعويضات اللازمة للمتضرّرين من نزع الملكية بتكلفة قدرها 900 مليون جنيه. ونوّه رئيس «الطرق والكبارى» بأن المشروع يتكون من (5) قطاعات تُنفذها (5) شركات، ويشمل إنشاء طريق حر جديد مزدوج بعدد 3 حارات فى كل اتجاه، عرض الحارة الواحدة منها 3.65م، وهى مقامة على جسر ترابى بمتوسط ارتفاع 3 أمتار، ويبلغ عدد الأعمال بالمشروع 30 كوبرى و15 نفق مشاة، منها الكبارى العلوية عند التقاطعات الرئيسية، مثل تقاطع الدائرى مع طريق «شبرا - بنها» وكوبرى علوى عند تقاطع مع طريق «قليوب - شبين القناطر»، وثالث عند تقاطع طريق «الزقازيق - بنها»، فضلاً عن 26 كوبرى «باكية واحدة» بتكلفة تقدر بـ2 مليار و428٫12 مليون جنيه.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-02-01

قال اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري، إن الكثير حوادث الطرق تعود إلى مخالفة السائقين لقواعد المرور، ولكن البعض يلقي التهم على الطرق التي تتحمل بالفعل نسبة من تلك الحوادث. وأضاف ترك، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "هنا العاصمة"، مع الإعلامية لميس الحديدي، على قناة "سي بي سي"، أن بعض السائقين يقودون خلال الشبورة ولا يلتزمون بتعليمات الطرق ونحتاج لحملات لتعريف المواطنين بالضوابط، مشيرًا إلى أن بعض الحوادث يتسبب فيها قلة ثقافة ووعي السائقين. وتابع: "طريق الكريمات الذي وقع عليه حادث اليوم ممتاز"، كما أنه سيتم  تطبيق القانون بقسوة على المخالفين لقواعد المرور، وكثير من الطرق ارتفع مستواها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: