وادى النطرون العلمين

2025-06-10

حدد الحالى مجموعة من البنود وحدد سرعات معينة على الطرق السريعة للوقاية من وقوع الحوادث المرورية، والمخالفات، ومنع القيادة بسرعات جنونية لقائد المركبة أثناء السير عبر الطرق الزراعية و الصحراوية و الرابطة بين محافظات الجمهورية. ووضعت قواعد للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات بالطريق الساحلى 100 كم/س و كذلك بدءًا من الكيلو 21 للكيلو 153 السرعات المقررة على طرق (الإسكندرية الصحراوى - مطروح - السلوم - العلمين) حيث حددت السرعة لـ 60 كم / الساعة للمركبات القاطرة للمقطورات والنقل و70 كم / الساعة لمركبات نقل الركاب والدراجات الآلية و لباقى الملاكبات (الملاكي) 80 كم / الساعة وذلك طبقا للقرار رقم 1437 لسنة 2021 بشأن تعديل المادة 49 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور رقم 1613 لسنة 2008. كما حدد قانون المرور مجموعة من المحاذير والالتزام بسرعات محددة للوقاية من حوادث الطرق ومنها داخل المدن -40 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات. -60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات. داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية -40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات. الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى -60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر "نصف المقطورة". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل. - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات. الطرق الصحراوية وهى "القاهرة / الإسكندرية – الأوسطي – الإقليمي - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع "سيمى تريلر" نصف المقطورة - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل. - 90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات. معايير السرعة فى القانون وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده ومنها: المادة (48): على قائد المركبة إلا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير المادة (49): لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-29

استشهد ، مساعد مدير الإدارة العامة للمرور، إثر تعرضه لحادث اصطدام ميكروباص بطريق وادى النطرون العلمين أثناء عمل حملة مرورية على طريق إسكندرية الصحراوي وتم نقله الي المستشفى. وكانت حملة مرورية تجريها إدارة المرور على طريق وادى النطرون العلمين الصحراوى وقام سائق سيارة ميكروباص بالاصطدام به وكيل الإدارة ما أسفر عن إصابة ووفاة اللواء حازم مشعل في موقع الحادث. ويقوم رجال المباحث بمناقشة شهود العيان وتفريغ كاميرات المراقبة للوقوف على ملابسات الواقعة .   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-29

استشهد اللواء حازم عبدالحميد مشعل، مساعد مدير الإدارة العامة للمرور، إثر تعرضه لحادث اصطدام ميكروباص بطريق وادى النطرون العلمين أثناء عمل حملة مرورية على طريق إسكندرية الصحراوي وتم نقله للمستشفى. كانت حملة مرورية تجريها إدارة المرور على طريق وادى النطرون العلمين الصحراوى، حيث صدم سائق سيارة ميكروباص وكيل الإدارة ما أسفر عن إصابة ووفاة اللواء حازم مشعل في موقع الحادث. ويقوم رجال المباحث بمناقشة شهود العيان وتفريغ كاميرات المراقبة للوقوف على ملابسات الواقعة .   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-03

وضع قانون المرور قواعد للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات بالطريق الساحلى 100 كم/ س وكذلك بدءًا من الكيلو 21 للكيلو 153 السرعات المقررة على طرق (الإسكندرية الصحراوى - مطروح - السلوم - العلمين) حيث حددت السرعة لـ 60 كم / الساعة للمركبات القاطرة للمقطورات والنقل و70 كم / الساعة لمركبات نقل الركاب والدراجات الآلية و لباقى الملاكبات (الملاكي) 80 كم / الساعة وذلك طبقا للقرار رقم 1437 لسنة 2021 بشأن تعديل المادة 49 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور رقم 1613 لسنة 2008. كما حدد قانون المرور مجموعة من المحاذير والالتزام بسرعات محددة للوقاية من حوادث الطرق ومنها داخل المدن -40 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات. -60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات. داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية -40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات. الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى -60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر "نصف المقطورة". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل. - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات. الطرق الصحراوية وهى "القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع "سيمى تريلر" نصف المقطورة - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل. - 90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات. معايير السرعة فى القانون وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده ومنها: المادة (48): على قائد المركبة إلا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير المادة (49): لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-05

وضعت بمواد قانون المرور الحالى مجموعة من البنود للوقاية من وقوع الحوادث المرورية، ومنع القيادة بسرعات جنونية لقائد المركبة، ومن تلك السرعات بالطريق الساحلى 100 كم/س و كذلك بدءًا من الكيلو 21 للكيلو 153 السرعات المقررة على طرق (الإسكندرية الصحراوى - مطروح - السلوم - العلمين) حيث حددت السرعة لـ 60 كم / الساعة للمركبات القاطرة للمقطورات والنقل و70 كم / الساعة لمركبات نقل الركاب والدراجات الآلية و لباقى الملاكبات (الملاكي) 80 كم / الساعة وذلك طبقا للقرار رقم 1437 لسنة 2021 بشأن تعديل المادة 49 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور رقم 1613 لسنة 2008. كما حدد قانون المرور السرعات التالية :  - الدائري الإقليمي 100 كم/س. - الدائري الأوسطي 120 كم/س عدا منطقة النفق 70 كم/س). - الطرق الدائرية 90 كم/س. - القاهرة / الإسكندرية الصحراوي 120 كم/س. - محور 26 يوليو 90 كم/س - القطامية السخنة 120 كم/س كما حدد قانون المرور مجموعة من المحاذير والالتزام بسرعات محددة للوقاية من حوادث الطرق ومنها داخل المدن -40 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات. -60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات. داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية -40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات. الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى -60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر "نصف المقطورة". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل. - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات. الطرق الصحراوية وهى "القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع "سيمى تريلر" نصف المقطورة - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل. - 90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات. معايير السرعة فى القانون وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده ومنها: المادة (48): على قائد المركبة إلا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير المادة (49): لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-27

رحب اللواء خالد شعيب ، اليوم، بسفراء المحافظات الحدودية والعاصمة القاهرة في فعاليات ختام  المُلتقى السادس عشر لثقافة وفنون الفتاة والمرأة على أرض مطروح، فى إطار تنفيذ البرنامج الرئاسى أهل مصر تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، وذلك تحت عنوان "يهمنا الإنسان" بحضور 180 مشاركًا، وما شهده خلال 10 أيام من فعاليات ثقافية وندوات وورش عمل ومحاضرات  وزيارات ميداينة وتثقيفية بالمزارات السياحية والأثرية على أرض محافظة مطروح. وأوضح أن البرنامج الرئاسى أهل مصر، يأتي إيمانًا وتعزيزًا لدور شبابنًا وفرصة للالتقاء والتعرف عن قرب على الثقافات المختلفة لمحافظاتنا الحدودية الغالية على قلوبنا وتطبيقًا لما جسده دستور جمهورية مصر العربية لعام 2014 من اهتمام بالمحافظات الحدودية وما تقوم به الدولة من إنجازات ومشروعات قومية وتنموية غير مسبوقة فى كافة المجالات نلمسها ونشهدها جميعًا  في كافة ربوع الوطن من  أجل توفير مزيد من الحياة الكريمة للإنسان المصري فى كافة محافظات الجمهورية وخاصة المحافظات الحدودية  ومنها محافظة مطروح التى نُرحب بكم اليوم على أرضها  وبين أهلها الطيبين حماة بوابة مصر الغربية هذه البقعة الغالية من أرض الوطن التى تمثل  1/6 مساحة مصر مع الاهتمام الكبير من القيادة السياسية بتنميتها. _تحقيق التنمية وأشار إلى الاهتمام بحياة المواطن على أرضها، مع ما يبذل من مشروعات قومية وجهود تنموية حقيقية وغير مسبوقة لتشاهدوا عن قرب حجم ما يبذل من مشروعات قومية عملاقة بجهود وسواعد أبناء مصر لتحقيق التنمية المنشودة ومستقبل أفضل للأجيال القادمة على سبيل المثال لا الحصر مدينة العلمين الجديدة وقريبا مدينة رأس الحكمة الجديدة، ومحطة الضبعة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية، وتطوير الطريق الدولي الساحلى مطروح إسكندرية وطريق وادى النطرون- العلمين ومحور روض الفرج –الضبعة وكذا تطوير طريق سيوة مطروح الخرسانى ورفع كفاءة الطريق الأسفلتى بطول ٣٠٠كم والقطار الكهربي السريع السخنة – العلمين – مرسي مطروح ومشروع مستقبل مصر لزراعة  الـ٢،٢ مليون فدان وقاعدة محمد نجيب،وتطوير ميناء السلوم البرى بوابة مصر الغربية وقاعدة ٣ يوليو البحرية وميناء جرجوب البحري ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة وغيرها من مشروعات كبري لا تعد ولا تحصى إنطلقت مع الجمهورية الجديدة في كافة ربوع مصر وفي كافة المجالات.  وأكد  الوصول إلى أكثر المناطق احتياجا وتطويرها بما لم يكن يُتوقع أو يمكن تخيُله من قبل فى أقصى القرى والنجوع وتأكيد حرص الدولة على تحقيق التنمية الشاملة مرددا: "أنتم أبنائى الشباب جزء كبير من المستهدف من هذا البناء ليأتي تجمُعنا اليوم لتدعيم أواصر الصداقة والتعارف بين جميع  المشاركين مع  إطلاق روح الإبداع الثقافي على أرض محافظة مطروح تجمعنا روح المحبة والتآلف مع الاعتزازِ بالهوية الوطنية والعمل بروح الفريق وعلى قلب رجل واحد، فلن يتم بناء مصر إلا بقوة وعزيمة وإصرار أبنائها خاصة  الشباب  ودروهم الفاعل والأكثر تأثيرًا فى المشاركة فى جهود التنمية والحفاظ على وطننا  الغالي مصر بعقولهم وسواعدهم فهم عماد الوطن وأمل مصر ومستقبلها وبهم نبنى وطننا  وتعلو أركانه.. وندافع عنه بكل ثمين وغالى.  وتابع: “لا يأتي ذلك إلا من خلال تنمية وعيهم وإدراكهم وزيادة معارفهم والتطوير المستمر لمهاراتهم، وتعظيم شعورهم بأهمية الحفاظ على الهوية المصرية خاصة شباب المحافظات الحدودية.. صمام الأمان لحدود مصرنا الغالية بمحافظات (شمال سيناء-جنوب سيناء –البحر الأحمر– أسوان– الوادى الجديد - مطروح) وتأكيد تكاتفهم الدائم والمستمر  مع قواتنا المسلحة والشرطة في السهر على حماية الحدود.. والحفاظ على استقرار أمن وسلامة الوطن.. ويتعاظم دورهم مع ما يحيط بنا من تحديات ومخاطر ندركها جميعًا”.   ولفت إلى حرص الدولة دائمًا من أجل تمكينهم  مع تنفيذ العديد من البرامج لتأهيلهم وتدريبهم  المستمر على كيفية صنع واتخاذ القرار والمشاركة الجادة في  جهود التنمية والنهوض بالوطن وإعدادهم ككوادر للمستقبل مقدما الشكر لوزارة الثقافة  برئاسة الدكتورة نيفين الكيلانى وزيرة الثقافة  لما توليه من إهتمام بتنظيم هذا البرنامج الوطنى  وغيره من البرامج،وما تهدف إليه من زيادة التوعية وتعريف الشباب ببلدهم وغرس روح الإنتماء والولاء لوطنهم مصروكذلك كل الشكر لما توليه الوزارة من دعم  للبرامج والأنشطة الشبابية  والثقافية بمحافظة مطروح، مع ترحيب المحافظة باستقبال مزيد من الفعاليات على أرضها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-01

قدم اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، الشكر والتقدير إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية على ما تم خلال الفترة الماضية وإعادة مصر لمكانتها الإقليمية والدولية رغم كل التحديات المحيطة وبناء الجمهورية الجديدة، وإقامة العديد من المشروعات التنموية والخدمية والقومية بجميع ربوع مصر، متمنيا له التوفيق في الولاية الجديدة لحكم مصر وستكون 6 أعوام أخرى من الإنجازات التي يشعر بها المواطنون. وقال محافظ مطروح في تصريح لـ"الدستور" إن مصر تستكمل بالولاية الجديدة للرئيس السيسي مرحلة البناء ومزيد من الاستقرار والاهتمام ببناء الإنسان، متمنيا في الولاية الجديدة توفير مزيد من الحياة الكريمة والتي تشمل جميع المشروعات بالمناطق المستهدفة وصولا إلى جميع المناطق التي عانت لسنوات كثيرة من فقر في الخدمات والبنية التحتية الأساسية اللازمة للحياة من خدمات شبكات مياه الشرب والصرف الصحي والكهرباء والاتصالات والمباني الخدمية كالمدارس ومراكز الشباب والوحدات الصحية والسكنية وغيرها فضلا عن استكمال مشروعات حياة كريمة لبقية القرى والتجمعات. وأضاف أن القيادة السياسية أولت اهتماما بمطروح حتى أصبحت المحافظة قاطرة للتنمية حيث شهدت إنشاء مشروعات تنموية وقومية كبرى خلال 10 سنوات من حكم الرئيس السيسي لجمهورية مصر العربية، موضحا أنه في عهد الرئيس السيسي تم إنشاء مدينة العلمين الجديدة والتي تحولت من صحراء حاضنة للألغام إلى مدينة عالمية من مدن الجيل الرابع ومقصد سياحي عالمي بالإضافة إلى تطوير الطريق الدولي الساحلي مطروح الإسكندرية وطريق وادى النطرون العلمين ومحور روض الفرج الضبعة والقطار الكهربي السريع السخنة – العلمين مرسي مطروح وغيرها من محاور تصنع الأمل ومناطق استثمارية وعمرانية جديدة   وتطوير كورنيش بمدينة مرسي مطروح. وأكد أنه منذ تولي الرئيس السيسي رئيس الجمهورية حكم مصر استطاع أن يحقق الحلم المصري النووي من خلال إنشاء محطة الضبعة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية وهي أحد أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030 وستسهم في تعزيز اقتصاد مصر كدولة رائدة في منطقة الشرق الأوسط وقارة أفريقيا فضلا عن وضعها علي خريطة الدول المتقدمة. وتابع أنه تم أيضا إنشاء المشروعات الزراعية في الدلتا الجديدة ومستقبل مصر وقاعدة محمد نجيب وغيرها بما تشمله من مشروعات تنموية وأمن غذائي  بالإضافة إلى إنشاء قاعدة ٣ يوليو البحرية وميناء جرجوب البحري ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة ومحطات تحلية مياه البحر بمدن المحافظة الساحلية، مشيرا إلى إدراج محافظة مطروح في مبادرة حياة كريمة حيث تم إنهاء مشروعات المرحلة التمهيدية في 11 قرية   بعدد 103 مشروعات وسيتم خلال الفترة القادمة البدء في مشروعات المرحلة الثانية داخل 34 قرية. وأشار إلى تطوير ميناء السلوم البري "بوابة مصر الغربية" على أحدث التقنيات والتكنولوجيا لتيسير وتسهيل إجراءات السفر للشاحنات والسيارات والأفراد  بالشكل الحضاري اللائق وإنشاء  مدينة رأس الحكمة الجديدة وما تجلبه من خير بما  تضمه كمدينة بيئية مستدامة عالمية جديدة على البحر المتوسط تنافس مثيلاتها على المستوى العالمي لتكون المنطقة مقصدا سياحيا عالميا، يتماشى مع الرؤية القومية لتطوير منطقة الساحل الشمالي الغربي وتوفير العديد من الأنشطة الاقتصادية الملاءمة لخصائص المجتمع المحلي بما يوفر الخير لأهالي مطروح وباقي محافظات الجمهورية. واختتم حديثه ل "الدستور"، مؤكدا أن محافظة مطروح شهدت العديد من المشروعات فضلا عن الاهتمام بصحة المواطنين من خلال إطلاق المبادرات الرئاسية، لافتا إلى أن الرئيس السيسي وضع محافظة مطروح على الخريطة العالمية وستشهد مصر الكثير والكثير خلال السنوات القادمة بقيادته. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-25

يجب على قائدى السيارات معرفة السرعات المقررة لكل طريق للحد من المخالفات المرورية خاصة بعد تركيب الرادارات الثابتة والتقليل من تدخل العنصر البشرى للحد من الحوادث، مع مراعاة أحكام هذه اللائحة يكون الحد الأقصى لسرعة مركبات النقل السريع على الطرق عند توافر الظروف المناسبة على الوجه الآتى :   أولا : داخل المدن    40 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات    60 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع المركبات، وداخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية    40 كيلومتر لكافة أنواع المركبات   الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى    60 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر " نصف المقطورة " .   70 كيلومتر فى الساعة للسيارات النقل  80 كيلومتر فى الساعة لسيارات نقل الركاب    90 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات .   ثانيا : الطرق الصحراوية    القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين .   70 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع " سيمى تريلر " نصف المقطورة    80 كيلومتر فى الساعة لسيارات النقل .   90 كيلومتر فى الساعة لسيارات نقل الركاب .   100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-17

بث"تليفزيون اليوم السابع"، تغطية خاصة من إعداد إسراء عبد القادر، وتقديم منة يحيي، استعرض خلالها ما شهدته محافظة مطروح، من اهتمام بالغ من الدولة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، بعد إهمال كبير على مدار عقود ماضية في قطاع الإسكان، للارتقاء بحياة ومعيشة المواطنين، إذ جاء ضمن الإنجازات إنشاء مشروع الإسكان الاجتماعي بالمحافظة، فضلا عن مشروع الإسكان الاجتماعي المميز بمدينة العلمين الجديدة. - تكلفة المشروع 295 مليون جنيه. - 1740 وحدة سكنية. - تاريخ التنفيذ ديسمبر 2019. ينقسم مشروع الإسكان الاجتماعي بمحافظة مطروح إلى: - 460 وحدة إسكان اجتماعي جرى الانتهاء منها في أكتوبر 2016 بتكلفة 61 مليون جنيه بالعلمين، سيدي عبد الرحمن الحمام، وسيوة. - 920 وحدة إسكان اجتماعي جرى الانتهاء منها في ديسمبر 2016 بتكلفة 151 مليون جنيه بالعلمين والحمام. - 360 وحدة إسكان اجتماعي جرى الانتهاء منها في ديسمبر 2019 بتكلفة 59 مليون جنيه بالحمام. الإسكان الاجتماعي المميز بمدينة العلمين الجديدة - تاريخ التنفيذ يناير 2018. وصف المشروع - «الإسكان المتميز» بمدينة العلمين الجديدة، حددت سعرا موحدًا للمتر في جميع الأدوار بـ4810 جنيهات، فيما اختلفت نسب التميز التي وصلت إلى 1% من ثمن الوحدة، و1.05% من ثمن الوحدة وفقًا لدور الوحدة في العمارة. - تتراوح مساحات الوحدات البالغ عددها 536 وحدة من 95 مترًا، حتى 100 متر كاملة التشطيبات. - تبلغ المساحة الإجمالية لمدينة العلمين الجديدة 48130.82 فدان، ويبلغ عدد السكان المستهدف نحو 2 مليون نسمة. - جرى تخصيص 3 مليارات جنيه من موازنة الهيئة، للبدء في تنفيذ المرحلة الأولى من محطة تحلية مياه الشرب بطاقة 100 ألف م3، وتطوير الطريق الساحلي «الإسكندرية.. مطروح» من الكم 93 حتى تقاطعه مع طريق وادي النطرون/ العلمين، بقيمة 320 مليون جنيه، وإنهاء أعمال الطرق الرئيسية والبحيرات الشاطئية، وتطوير مدينة العلمين القائمة، وتضمينها ضمن التخطيط العام. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-12-31

  واصل الدكتور  جلال سعيد وزير النقل جولاته الميدانية  لمتابعة أعمال تنفيذ المشروع القومى للطرق ،   حيث تفقد  اليوم السبت ،   يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى  ،  أعمال تنفيذ الطريق الدائرى الاقليمى فى المسافة  من بلبيس وحتى  طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى . وقالت وزارة النقل ،   فى بيان صحفى ، أنه يبلغ طول الجزء الذى تنفذه وزارة النقل  92 كم  و يبدأ من طريق القاهرة / بلبيس الصحراوى حتى طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى وذلك لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل أقليم القاهرة الكبرى والمساهمة فى تخفيف الحركه المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى ويمر مسار الطريق بعدد 4 محافظات (الشرقية – القليوبية – المنوفية – الجيزة) بدءاً من بلبيس وانتهاءً بتقاطعه مع طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوى، ويقع على هذا الشريان المهم 50 كوبرى و64 نفقًا أهمها كوبرى على النيل عند بنها، والآخر على الرياح الناصرى والرياح البحيرى عند الخطاطبة، وتقاطع علوى حر عند تقاطعه مع الطريق الزراعى عند بنها. وأوضح وزير النقل ،   إن أعمال تنفيذ المشروع القومى تسير بخطى سريعة حيث تم الانتهاء من تطويـر طريق وادى النطرون/ العلمين، وإنشاء المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطي، والانتهاء من ازدواج وصـلة - الشط – عـــيون موسى وتطوير وازدواج طريق سوهاج سفاجا بطول 180 كم وتطوير طريق القاهرة السويس فى المسافة من الدائرى الاقليمى حتى السويس بطول 70 كم وتطوير وازدواج طريق قنا /سفاجا بطول 120كم وتطوير القطاع الغربى من طريق الشيخ فضل بطول 90 كم مضيفا أنه تم تنفيذ 970 كم حتى الان وهناك  تقدم سير العمل فى مشروعات انشاء طريق جنـــوب الفيوم - الواحات بطول 125 كيلو متر وطريق الفرافرة - عين دالة بطول 90 كيلو متر، بالإضافة إلى تقدم فى العمل بطريق شبرا / بنها الحر  .   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-08-21

أعلن المزاد العلنى، المقام بالهيئة العامة للإصلاح الزراعى لبيع الأراضى المستردة، بمعرفة لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها برئاسة هيئة الخدمات الحكومية، بيع قطعة أرض بمساحة ١٠٠ فدان بسعر 80 ألف جنيه للفدان، وتقع على طريق وادى النطرون العلمين.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-12-09

فى إطار حرص "اليوم السابع" على تقديم كل ما هو جديد حول المشروعات القومية الجارى تنفيذها بمعرفة وزارة الإسكان، نقدم لكم فى هذا التقرير كل ما تريد معرفته عن مدينة العلمين الجديدة فى شكل سؤال وجواب.   كم تبلغ مساحة مدينة العلمين الجديدة؟   تبلغ مساحة مدينة العلمين الجديدة 50 ألف فدان.     هل سيتم تنفيذ مدينة العلمين الجديدة على مرحلة واحدة فقط أم على مراحل؟   يتم تنفيذ المدينة الجديدة على أكثر من مرحلة.. المرحلة الأولى تنفذ على مساحة 8 آلاف فدان، وتتضمن قطاعين، وهما القطاع الساحلى، ويشمل قطاع المركز السياحى العالمى، والقطاع الأثرى، والحضرى.     هل سيتم تنفيذ شاطىء عام بالمدينة؟   جارى حاليا تنفيذ شاطىء عام لكافة المواطنين بطول 14 كم يوازى طول شاطىء الإسكندرية.     ما مميزات المدينة الجديدة؟   تعتبر مدينة العلمين الجديدة أول نموذج للجيل الجديد من المدن المليونية، والتى من المخطط لها أن تستوعب أكثر من 3 ملايين نسمة فى نهاية مراحلها الأولى.     ما تفاصيل مشروعات البنية الأساسية الجارى تنفيذها؟   تم البدء فى تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمساحة 2000 فدان ضمن المرحلة الأولى للمدينة، ويجرى تطوير طريق إسكندرية - مطروح من الكيلو 93، حتى تقاطعه مع طريق وادى النطرون - العلمين، وتم إسناد تنفيذ أعمال استكمال تحويل الطريق الدولى الإسكندرية - مطروح من التقاطع على طريق وادى النطرون - العلمين إلى مدخل مدينة العلمين بطول 33 كم.     مما تتكون المدينة الجديدة؟   يتكون القطاع الساحلى من منطقة بحيرة العلمين (حى الفنادق)، ومركز المدينة، والحى السكنى المتميز، وحى حدائق العلمين، ومرسى الفنارة ومركز المؤتمرات، و(منتجع خاص)، والمنطقة الترفيهية، والمركز الثقافى، والإسكان السياحى، وحى مساكن البحيرة، وأرض المعارض، أما المنطقة الأثرية، فمن المتوقع أن يكون بها متحف مفتوح ومتنزه دولى، إضافة إلى منطقة ترفيهية وفنادق وخدمات الميناء، بينما يشتمل القطاع الحضرى على الجامعة، ومركز الخدمات الإقليمية، وتبلغ نسبة البناء فى مركز السياحة العالمى نحو 20%.     كم تصل مساحة الفنادق المقرر تنفيذها بالمدينة؟   تصل إجمالى مساحة الفنادق إلى نحو 296 فدانًا، ويبلغ عدد الغرف الفندقية 15500 غرفة، وفى نهاية المرحلة الأولى من المقرر أن يتم طرح أراضى 12 فندقًا، بينما تبلغ المساحة المخصصة لإنشاء المركز الطبى العالمى للاستشفاء والعلاج الطبيعى 44 فدانًا.     ماذا عن تفاصيل المشروعات الأخرى؟   تم تخصيص 400 فدان له كأسبقية أولى، ويشتمل على مراكز تجارية، ومنافذ بيع، ومعارض، وملاهى، ومجمع سينمات ومسارح، ونوادى رياضية، وخدمات إدارية.     وتحتوي مدينة العلمين الجديدة على محطة تحلية مياه بطاقة 150 ألف متر 3 يوميا تعمل بالطاقة الشمسية، وجارى تشطيب 10آلاف شقة إسكان اجتماعى بالمدينة مقسمين بالتساوي بين الهيئة الهندسية ووزارة الإسكان.     ماذا عن المشروعات الاستثمارية الأخرى؟   تحتوى المدينة على بحيرة العلمين وحى الفنادق وميد تاون، الحي السكنى المتميز وحي حدائق العلمين مرسى الفنارة، مركز المؤتمرات عالمى لاستقبال مؤتمرات أوروبا بدلا من شتاء أوروبا القارص، استنادا لقرب المدنيه من اوروبا ومنتجع خاص، المنطقة الترفيهية الى جانب المركز الثقافى والإسكان السياحي وحى مساكن البحيرة وأرض المعارض ودار أوبرا ومجموعه فنادق عالميه ومكتبة تعتبر توأمه لمكتبه الإسكندرية ومتحف ومنتزه دولى ومسجد وكنيسة ضخمة وتضم مقابر الحرب العالمية ومدارس وجامعة جديدة، ومساحة الفنادق بالمدينة تبلغ نحو 296 فدانًا وتشمل 15 فندقًا و500 غرفة ونوادى رياضية ومراكز تجارية ومنافذ بيع ومعارض وملاهى.     وماذا عن المشروعات السكنية المقرر تنفيذها بالمدينة الجديدة؟   وزير الإسكان أكد أنه سيتم تنفيذ جميع مستويات الإسكان بالمدينة الجديدة، سواء كان سياحيا أو متوسطا ومتميزا أو إسكانا لمحدودى الدخل.     كم عدد المواطنين المستهدف استقطابهم فى الساحل الشمالى الغربى؟   منطقة الساحل الشمالى الغربى لديها جميع المقومات التى تستطيع معها استيعاب أكبر زيادة سكانية فى مصر، حيث مخطط لها استيعاب 30 مليون نسمة خلال الـ40 عاما المقبل، وستكون بداية لتنمية جيل مختلف من المدن الجديدة فى مصر، تعتمد على الاستدامة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-31

حققت وزارة النقل انجازا كبيرا كافة مجالات النقل وعلى رأسها الطرق والسكة الحديد والنقل البحرى، حيث تم تطوير وتوسعة الطرق القائمة وانشاء طرق جديدة، بإجمالى 30.5 ألف كم، بالإضافة إلى إنشاء كبارى جديدة، مما انعكس على سهولة التنقل وتقليل الازدحام وتوفير الوقود وتقليل التلوث الناتج عن الازدحام.  وحرصت وزارة النقل على تحويل التقاطعات بالطرق السريعة إلى تقاطعات حرة من خلال تنفيذ كبارى وأنفاق تعمل على السيولة المرورية، حيث تم إنشاء 7 ألاف كم طرق جديدة من إجمالى 30.5 ألف كم تم تطويرها وتوسعتها، ومنها طريق ساحل البحر الأحمر ( السويس – خط عرض 22 ) بطول 1080 كم ، وطريق الصعيد البحر الأحمر ( أسيوط - سوهاج – قنا – سفاجا ) وامتداده حتي الأقصر بطول 720 كم ، وطريق هضبة الجلالة بطول 82 كم ، وطريق النفق – شرم الشيخ بطول 350 كم ، وطريق النفق – النقب بطول 231 كم ، وطريق طابا – نويبع بطول 60 كم ، وطريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1150 كم ، وطريق وادي النطرون العلمين بطول 135 كم ، وطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي بطول 160 كم وطريق الإسكندرية – مطروح – السلوم الساحلي بطول 510 كم    وقطعت وزارة النقل شوطا كبيرا فى تطوير قطاع السكة الحديد ما انعكس على الخدمة المقدمة للجمهور، فضلا عن انشاء شبكة جديدة للقطارات السريعة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتكون من ( الخط الأول " السخنة – الأسكندرية - العلمين – مطروح " بطول 675 كم والذي يبدأ من العين السخنة علي البحر الأحمر، والخط الثاني ( 6 أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبوسمبل ) بطول 1100 كم والذي يبدأ من محطة أكتوبر التبادلية مع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع، والخط الثالث ( قنا – الغردقة – سفاجا ) بطول 225 كم والذي يبدأ من محطة قنا التبادلية مع الخط الثاني من القطار السريع وينتهي في مدينة سفاجا، كما تم تطوير الوحدات المتحركة، وادخال نوعية جديدة من القطارات وهى قطارات تالجو ( 6 قطارات ركاب – 7 قطارات نوم فاخرة ) ، والقطارات الروسى ( المكيفة الدرجة الأولى والثانية + قطارات vip )، بالإضافة إلي تطوير المحطات المزلقانات، ونظم الإشارات على خطوط الشبكة والذي يؤدى إلى تقليل زمن الرحلات و زيادة عدد الرحلات.   ويجرى استكمال خطة تطوير جميع الموانئ البحرية المصرية وتعميق الممرات الملاحية لاستيعاب الزيادة المطردة فى أحجام وغواطس السفن الحديثة التى تزداد بصفة مستمرة نظراً لتطور تكنولوجيا وهندسة بناء السفن العالمية ، حيث أوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه يتم رفع كفاءة وتطوير الأرصفة المخصصة لإستقبال جميع أنواع السفن، وكذلك تطوير محطات الركاب بموانئ ( الأسكندرية – الغردقة – سفاجا – شرم الشيخ – نويبع ) والمخصصة لإستقبال السائحين القادمين على متن السفن واليخوت الأجنبية.    وفى مجال النقل النهرى، تم تكريك وتعميق الممر الملاحى لتوفير غاطس ملاحي مناسب يعمل على تأمين مرور السفن، السياحية والتجارية، والإنتهاء من تجارب تشغيل مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل والبدء في دخوله الخدمة.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-16

أصبح مشروع تنمية غرب مصر، خلال سنوات قليلة، حقيقة وواقع ملموس، في ظل سرعة تنفيذ محاوره المختلفة، بالتوازي وفي زمن قياسي، ليدحض أقوال المشككين بأنه أحد دروب الخيال، وأثبتت الجهود الوطنية المخلصة عملياً، أن الجمهورية الجديدة انطلقت بخطى سريعة وواثقة، لتغيير وجه مصر في جميع المناطق والمجالات، وتحول واقعها ليفوق الخيال، وتغير وجه الصحراء المهملة وتستفيد من الموارد غير المستغلة، لتحقيق تنمية شاملة وتحسين الأوضاع في شتى المجالات لصالح المواطن.     وتنوعت وتعددت المشروعات القومية العملاقة، والمشروعات التنموية المحلية على أرض محافظة مطروح، التي تمتد من الإسكندرية شرقاًإلى الحدود الليبية غرباً بطول أكثر من 500 كيلومتر على ساحل البحر، وجنوباً حتى بواحة سيوة بعمق أكثر من 300 كيلومتر، بداية من  مدينة العلمين الجديدة، التي أصبحت درة البحر المتوسط كأحدث مدينة سياحية وإقتصادية، مروراً بالبدء في تنفيذ محطة الضبعة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية، وهو الحلم الذي كان مجمداً لأكثر من 40 عاماً، وتطوير الطريق الدولي الساحلى مطروح-إسكندرية، وطريق وادى النطرون- العلمين، ومحور روض الفرج–الضبعة، والقطار الكهربائي السريع السخنة–العلمين-مرسي مطروح. وتسابق جهود التنمية الزمن، في المشروعات الزراعية فى الدلتا الجديدة، ومستقبل مصر، وقاعدة محمد نجيب وما تشمله من مشروعات تنموية، وقاعدة 3 يوليو البحرية، وميناء جرجوب البحري، ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة، وتطوير ميناء السلوم البرى بوابة مصر الغربية، وتنفيذ محطات تحلية مياه البحرعلى إمتداد المدن الساحلية للمحافظة . وقال اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، أن الفترة الماضية، شهدت الانتهاء من مشروعات المبادرة الرئاسية "حياة كريمة " بتنفيذ 103 مشروعات بنسبة 100% في 11 قرية مستفيدة خلال المرحلة التمهيدية للمبادرة بإجمالى 56 قرية، والتنسيق مع وزارة التنمية المحلية، لدخول 23 قرية و7 تجمعات صحراوية ضمن المرحلة الثانية للمبادرة، إضافة إلى مشروعات قومية كبري، في كافة مجالات التنمية، في كافة ربوع مص، التى تهدف لبناء الإنسان  والوطن  والجمهورية الجديدة  . وشهدت محافظة مطروح، خلال السنوات الـ 3 الماضية، تنفيذ العديد من المشروعات التنموية والخدمية، في كافة القطاعات، لتواكب ما يتم إنجازه على أرضها من مشروعات قومية كبرى، بتنفيذ 472 مشروعاً بتكلفة 12 مليار و 372 مليون جنيه، من بينها في قطاع مياه الشرب والصرف الصحى119مشروعاً بتكلفة 6,8 مليار جنيه. وفي قطاع  الكهرباء 28 مشروعاً بتكلفة 867 مليون جنيه، وفي قطاع الطرق والرصف بإجمالى أطوال 320 كم بتكلفة 526 مليون جنيه ، وفي قطاع  الإسكان والمرافق 84 مشروعاً بتكلفة 93 مليون جنيه، وفي قطاع  الصحة والسكان 24 مشروعاً  بتكلفة 437 مليون جنيه، وفي قطاع  التعليم  39 مشروعاً  بتكلفة 271 مليون جنيه. وفى قطاع الشـباب والرياضة 30 مشروعاً بتكلفة 20,6 مليون جنيه، وفي قطاع  التضامن الإجتماعى  والمساعدات  بتكلفة 141,8 مليون جنيه، وفي قطاع  الأوقاف  13 مشروعاً بتكلفة 31,5 مليون جنيه، وفي قطاع  التطوير الحضارى  6 مشروعات بتكلفة 241 مليون جنيه ، كما قام مركز التنمية المستدامة لموارد مطـــــــروح، ومركز بحوث الصحراء بوزارة الزراعة بتنفيذ 7 مشروعات بتكلفة 155,7 مليون جنيه . وتضمنت مشروعات الخطط الاستثمارية للمحافظة، خلال الـ 3 سنوات الأخيرة، تنفيذ 524  مشروع بإجمالى تكلفة 1,3 مليار جنيه، من بينها في مجال الكهرباء تنفيذ  148 مشروعا بتكلفة 434,6 مليون جني، في مجال الطرق والرصف تم تنفيذ عدد 179 مشروعاً، بتكلفة 399,7 مليون جنيه، وفي مجال تحسين البيئة تم تنفيذ عدد 90  مشروعا بتكلفة 111,9 مليون جنيه، وفى مجال تدعيم الوحدات المحلية تم تنفيذ  55 مشروعاً بتكلفة226,7 مليون جنيه، وفى مجال الأمن والإطفاء والمرور تم تنفيذ   52 مشروعا بتكلفة101,7 مليون جنيه، ومخطط خلال الخطة الاستثمارية للعام2023/ 2024 تنفيذ 89 مشروعاً، بتكلفة 442 مليون جنيه. ابراج العلمين الجديدة     مشروعات مدينه العلمين الجديده     ابراج العلمين الجديدة     استصلاح الوديان وحصاد مياه الامطار بالسدود للزراعة بمطروح   انشاء طرق ومحاور جديدة بمطروح   انشاء وتنجيل ملاعب قرى حياة كريمة بمطروح   تطوير مستشفى الاطفال التخصصي وتجهيزه   تطوير وتجهيز مستفيات مطروح   رصف الطرق المؤدية لقرى حياة كريمة بمراكز مطروح   سور محطة الضبة النووية   صالة الوصول منفذ السلوم البري   صالى الوصول بمنفذ السلوم   محور الضبعة احد محاور التنمية غرب مصر   محور الضبعة ضمن محور شبكة طرق تنمية غرب مصر   مدرسة الضبعة للتطبيقات النووية   مستشفى العزل بالنجيلة تعالج أجنبيان ومصري مصابون بكورونا (3)   مشروعات زراعية ضمن مشورع تنمية غرب مصر   منفذ السلوم ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-05-01

تنفذ وزارة النقل عددا من الأعمال الصناعية بمسار الخط الأول للقطار الكهربائى السريع «العين السخنة- العلمين الجديدة- مرسى مطروح»، وذلك من خلال الشركات المصرية، تحت إشراف هيئة الطرق والكبارى، والهيئة القومية للأنفاق.   ويعرض اليوم السابع صورا لعدد من الكبارى الجارى تنفيذها بمسار الخط الأول للقطار السريع، في المسافة من منطقة البدرشين غرب النيل وحتى تقاطع مسار القطار مع طريق وادي النطرون/ العلمين.   ويتم تنفيذ عدة كبارى ومنها:   كوبري الأوسطي "كوبري سيارات"، والذي يدخل ضمن تحويلة دائمة يتم تنفيذها بطول 2.5 كم.   كوبري خطوط المياه "كوبري مسار" والذي يتم تنفيذه لتفادى خطوط المياه الرئيسية .   كوبرى الفيوم في مدخل حدائق أكتوبر "كوبري سيارات" والمكون من 4 كباري "2 خدمة و2 رئيسي" والذي يساهم في نقل الحركة شرق وغرب مسار القطار السريع في مدخل مدينة أكتوبر وتسهيل الحركة إلى طريق الفيوم /القاهرة.   كوبري أكتوبر"كوبري مسار بطول 16كم " والذي يمر بمحور أحمد زويل حتى المحور المركزي بعد محور 26 يوليو والذي يساهم في تسهيل حركة المرور في أكتوبر .   كباري البوليفارد "كوبري سيارات "   - طريق الضبعة "كوبري سيارات"   - سفنكس "كوبري سيارات"   -كوبري الريجوا "كوبري مسار "   -الدائري الإقليمي "كوبري سيارات"   - طنبول "كوبري سيارات"   - بني سلامة "كوبري سيارات"   -وادي النطرون العلمين "كوبري مسار " .   كوبرى الاوسطى كوبرى الاوسطى  كوبرى الفيوم  كوبرى الفيوم  كوبرى الفيوم  كوبرى الفيوم  كوبرى الفيوم  ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-07-27

وضع قانون المرور الحالى مجموعة من البنود للوقاية من وقوع الحوادث المرورية ومنع القيادة بسرعات جنونية لقائد المركبة ، ووضعت قواعدا للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات:             داخل المدن  40 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات  60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات   داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية  40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات   الطرق السريعة أو الرئيسية    -60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر (نصف المقطورة) -70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل  -80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب  -90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات    الطرق الصحراوية وهى "القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين"   -70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع "سيمى تريلر" نصف المقطورة  -80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل  -90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب  -100 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-25

وُضعت بمواد قانون المرور الحالى مجموعة من البنود للوقاية من وقوع الحوادث المرورية، ومنع القيادة بسرعات جنونية لقائد المركبة، ووضعت قواعد للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات:   - داخل المدن: 40 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات.  60 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع المركبات.   - داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية:  40 كيلومترا لكافة أنواع المركبات.   - الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى:  -60 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر "نصف المقطورة". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات النقل.  - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب.  - 90 كيلومترا فى الساعة لباقى أنواع السيارات.   - الطرق الصحراوية:  وهى "القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين". - 70 كيلومترا فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع "سيمى تريلر" نصف المقطورة  - 80 كيلومترا فى الساعة لسيارات النقل. - 90 كيلومترا فى الساعة لسيارات نقل الركاب. - 100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات.   وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده ومنها: - مادة (48):  على قائد المركبة ألا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير    - مادة (49): لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-03-10

وضع بمواد قانون المرور الحالى، مجموعة من البنود للوقاية من وقوع الحوادث المرورية بسبب السرعة الجنونية لقائد المركبة ، وضعت قواعد للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات:   -داخل المدن    40 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات  60 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع المركبات   -داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية    40 كيلومتر لكافة أنواع المركبات   -الطرق السريعة أو الرئيسية التى تربط المحافظات ، والتى تتبع المحليات أو الهيئة العامة للطرق والكبارى    -60 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع سيمى تريلر (( نصف المقطورة )) . -70 كيلومتر فى الساعة للسيارات النقل  -80 كيلومتر فى الساعة لسيارات نقل الركاب  -90 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات .   -الطرق الصحراوية    وهى "القاهرة / الإسكندرية - القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين" .   -70 كيلومتر فى الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات والسيارات من نوع ((سيمى تريلر )) نصف المقطورة  -80 كيلومتر فى الساعة لسيارات النقل . -90 كيلومتر فى الساعة لسيارات نقل الركاب . -100 كيلومتر فى الساعة لباقى أنواع السيارات .   وأقر القانون مجموعة من المعايير للسرعات فى مواده و منها    -مادة (48)  على قائد المركبة ألا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير      -مادة ( 49)    لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور .     -مادة (50)    مع مراعاة أحكام هذه اللائحة يكون الحد الأقصى لسرعة مركبات النقل السريع على الطرق عند توافر الظروف المناسبة على الوجه الآتى. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-07-08

كشف تقرير لوزارة التخطيط والمتابعة والإصلاح الإدارى أنه سيتم تطوير مدينة العلمين الجديدة خلال عام 2016/2017، ضمن مشروع تطوير وتنمية الساحل الشمالى الغربى، وأنه جار الانتهاء من تدقيق مخرجات الرؤية التنموية وإعداد المخطط العام للمرحلة الأولى من المدينة بمساحة 8000 فدان، التى تضم المنطقة السياحية وجزء من وسط المدينة والمنطقة السكنية باستثمارات تبلغ 3 مليارات جنيه.وأضاف التقرير أنه سيتم إعداد المخطط التفصيلى للأسبقية الأولى من المرحلة الأولى وإنشاء محطة تحلية مياة الشرب وكذلك تنفيذ أعمال تطوير الطريق الساحلى " الإسكندرية / مطروح " من الكيلو متر 93 حتى تقاطعة مع طريق وادى النطرون / العلمين وذلك بقيمة تبلغ 320 مليون جنيه.موضوعات متعلقة:- وزير التخطيط: اختيار أسامة صالح لرئاسة مجلس إدارة مدينة دمياط للأثاث ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-04-29

أجرى المهندس كامل الوزير - وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها، حيث تفقد الوزير، يرافقه رئيسي الهيئة العامة للطرق والكبارى، والهيئة القومية للأنفاق، واستشارى المشروع، والشركات المنفذة مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "العين السخنة- العلمين الجديدة- مرسى مطروح"، وذلك في المسافة من منطقة البدرشين غرب النيل وحتى تقاطع مسار القطار مع طريق وادي النطرون / العلمين، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في تنفيذ شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة.  وبدأت الجولة بتفقد الوزير الورش المركزية للقطار الكهربائى السريع والتى تقع على مساحة حوالى 578 فدان تقريبا وتشمل على 39 مبنى وتستوعب صيانة جميع قطارات الخط الأول وحوالى 30٪ من قطارات الخط الثانى وهى مخصصة لجميع أنواع الصيانة اللازمة للوحدات المتحركة سواء كانت صيانة خفيفه أو صيانه جسيمة وتحتوى أيضا على أعمال الفحص الدورى للوحدات المتحركة أثناء التشغيل، كما أنه تم تصميم الورشة بحيث تحتوى وتضم احدث المعدات والأجهزة اللازمة لأعمال هذه الصيانة كما تضم الورشة مبانى لتخزين الوحدات وأعمال الفرز والتجهيز لها قبل التشغيل وتحتوى أيضا على سكك الإختبار لهذه الوحدات قبل الدخول إلى الخدمة   ثم توجه وزير النقل إلى محطة حدائق أكتوبر حيث اطلع الوزير على معدلات التنفيذ سواء للمبنى الرئيسى أو للارصفة للمحطة التى سيتم تبادل الخدمة بين الخطين الأول والثانى بها، حيث سيكون مرور قطارات الخط الأول فى هذه المحطة سطحى والخط الثانى علوى، وتحتوى على الأرصفة اللازمة للخطين فى نفس المنسوب.  كما اطلع الوزير على وسائل ربط محطة 6 أكتوبر التبادلية مع وسائل النقل الأخرى، مثل قطاع مونوريل السادس من أكتوبر، وجميع مواقف وسائل النقل الجماعى المتواجدة بمحافظة الجيزة، ومدينتى 6 أكتوبر وزايد.  وتفقد الوزير محطة سفنكس، و اطلع على المخطط العام للمدينة، وطرق ربط المحطة مع كل من مطار سفنكس، ومدينة الشيخ زايد، وامتدادها، مشيدًا بالتنسيق القائم بين أجهزة وزارتى النقل والإسكان وشدد على تكثيف الأعمال بالمحطة لسرعة الإنجاز كما تفقد سيادته محطة السادات، التى تقع غرب طريق الإسكندرية الصحراوى، أمام مدينة السادات والتى ستخدم التجمعات العمرانية بالمدينة بالإضافة إلى محطة النوبارية التى تخدم مدينة النوبارية والمسافرين منها وإليها كما أنها تخدم أعمال نقل البضائع التى تنتجها المدينة الزراعية والمصنعة أيضا وذلك عن طريق رصيف الشحن الذى يخدم قطارات البضائع كما تفقد الوزير اعمال جسر السكة الخاص بالقطار وعدد من الأعمال الصناعية فى هذه المسافة حيث تم تفقد اعمال تنفيذ عدد من الكبارى مثل كوبرى الأوسطي(كوبرى سيارات)والذى يدخل ضمن تحويلة دائمة يتم تنفيذها بطول 2.5كم وكوبرى خطوط المياه (كوبرى مسار )والذى يتم تنفيذه لمفاداة خطوط المياه الرئيسية وكوبرى الفيوم فى مدخل حدائق أكتوبر (كوبرى سيارت) والمكون من 4كبارى (2خدمة و2رئيسي) والذى يساهم فى نقل الحركة شرق وغرب مسار القطار السريع فى مدخل مدينة أكتوبر وتسهيل الحركة إلى طريق الفيوم /القاهرة بالإضافة كوبرى اكتوبر(كوبرى مسار بطول 16كم ) والذى يمر بمحور أحمد زويل حتى المحور المركزى بعد محور 26 يوليو والذى يساهم فى تسهيل حركة المرور فى أكتوبر وكذلك كبارى " البوليفارد (كوبرى سيارات ) - طريق الضبعة(كوبرى سيارات ) - سفنكس (كوبرى سيارات ) -كوبرى الريجوا (كوبرى مسار ) -الدائرى الإقليمى (كوبرى سيارات ) - طنبول (كوبرى سيارات ) - بنى سلامة (كوبرى سيارات ) -وادى النطرون العلمين(كوبرى مسار ) وتفقد الوزير عدد 17 بربخ تم الانتهاء منها والتى تم تنفيذها للحماية من اخطار السيول وتابع الوزير معدلات تنفيذ باقى قطاعات المشروع مثل القطاع الأول من جسر السكة فى نطاق محطة العاصمة والذى تم تسليمه لتحالف ( سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) باجمالى طول 50 كم والذى يمتد من محطة العاصمة غربا حتى محطة محمد نجيب بطول 25 كم وشرقا باتجاه محطة السخنة بطول 25 كم ) وحيث تم البدء فى تركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيرى ليبدأ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية على أن يتوالى تسليم باقى قطاعات المشروع للشركة خاصة مع التقدم الكبير فى جسر السكة بقطاعات المشروع المختلفة مثل (قطاع أكتوبر وقطاع العلمين/فوكة ) واللذان اصبحا جاهزين للتسليم لتحالف سيمنز . وأكد وزير النقل فى تصريحات صحفية خلال جولته أن مشروع شبكة القطار الكهربائى السريع سيساهم فى خلق الآلاف من فرص العمل للشباب و تقليل الازدحام المرورى وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصاديةمضيفاً أن منظومة القطار الكهربائى السريع التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية فى (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من اكتوبر والمنيا الجديدة واسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) كما ستخدم المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية )فى مصر خدمة المناطق السياحية فى الجيزة وسوهاج والاقصر واسوان وابوسمبل والبحر الاحمر ) وغيرها من الامكان السياحية الاخرى فى مصر لافتا إلى أن شبكة القطار الكهربائى السريع ستساهم فى إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق فى الصناعية أو الزراعية المار بها، وكذلك المساهمة فى نقل المنتجات كما أن شبكة القطار الكهربائى السريع تربط بين جميع الموانئ البحرية المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وذلك فى إطار إنشاء ممرات لوجيستية ترتكز على الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية والقطار الكهربائى السريع الذى سيربط بينها فى إطار المشروع القومى الكبير وهو جعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية، بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.   جدير بالذكر، أن شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجارى انشائها مكونة من 4 خطوط تغطى أنحاء الجمهورية بإجمالى اطوال تصل إلى 2250 كم ويبلغ طول الخط الاول العين السخنة / العلمين /مطروح 675 كم.                         ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: