طريق وادى النطرون العلمين

2025-05-14

كتب- محمد سامي و محمد أبو بكر: وافق مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على عدة قرارات. وجاءت القرارات التي وافق عليها مجلس الوزراء، كما يلي: 1. وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تخصيص قطعة أرض ناحية طريق وادي النطرون/ العلمين، لصالح محافظة البحيرة، لاستخدامها في مشروعات تنموية. 2. وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تغيير الغرض من استخدام قطعتى أرض ناحية مدينة أكتوبر الجديدة، بمحافظة الجيزة، الأولى بمساحة 269.84 فدان، حيث يتم تغيير النشاط من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة لإقامة منطقة حرة خاصة ومنطقة لوجستية، والثانية بمساحة 29.98 فدان، ويتم التغيير من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة صناعية واستثمارية. وتأتي هذه الموافقة استجابة للمتغيرات، وتلبية للطلبات المقدمة من بعض المستثمرين، والتي تتمثل في إقامة منطقة حرة، ومنطقة صناعية، بغرض إقامة مصنع تجميع سيارات، حيث إن إضافة هذه الأنشطة وكونها ملاصقة للميناء الجاف، من شأنه أن يحقق العديد من النتائج المرجوة، منها تحقيق التكامل اللوجستي والصناعي، وتعزيز تكامل الأنشطة والتجارية والصناعية، وزيادة جذب المزيد من الاستثمار الأجنبي، وتحفيز الصادرات وإتاحة المزيد من فرص العمل الجديدة للشباب، مع تنويع الاقتصاد المحلي. 3. وافق مجلس الوزراء على إقامة معرض بعنوان "مصر القديمة تكشف عن نفسها: كنوز من المتاحف المصرية"، بمتحف قصر هونج كونج بمدينة هونج كونج، خلال الفترة من 18 نوفمبر 2025 وحتى 31 أغسطس 2026، بخلاف فترتي التغليف والنقل والشحن بإجمالي عدد 250 قطعة أثرية، وذلك بناء على الطلب المقدم من المنظم (متحف قصر هونج كونج). وتشمل القطع الأثرية المُنتقاة للمُشاركة في المعرض: 196 قطعة أثرية من المتحف المصري بالقاهرة، و 2 قطعة أثرية من مقتنيات متحف مطروح القومي، وعدد 1 قطعة أثرية من مقتنيات متحف كفر الشيخ، وعدد 3 قطع أثرية من مقتنيات متحف الأقصر، وعدد 4 قطع أثرية من مقتنيات متحف سوهاج، وعدد 3 قطع أثرية من مقتنيات متحف السويس، وعدد 1 قطعة أثرية من مقتنيات متحف الغردقة، و عدد 40 قطعة أثرية من منطقة آثار سقارة. 4. اعتمد مجلس الوزراء التوصيات الصادرة عن لجان إنهاء النزاعات الحكومية بوزارة العدل، في عدد 59 منازعة. 5. اعتمد مجلس الوزراء نتائج التسويات التي تمت بمعرفة لجنة الخبراء المُشكلة بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 2873 لسنة 2015 بجلستها المنعقدة بتاريخ 23 أبريل 2025 بعدد 57 محضراً. 6. اعتمد مجلس الوزراء القرارات والتوصيات الصادرة عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المُنعقدة بتاريخ 4 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم إنفاقها، وذلك لعدد 28 مشروعا. 7. اعتمد مجلس الوزراء القرار الصادر عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المنعقدة بتاريخ 15 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم انفاقها، وذلك لمشروع واحد يتبع مكتبة الإسكندرية. 8. وافق مجلس الوزراء على 5 مشروعات لاتفاقيات التزام بترولية، بين الهيئة المصرية العامة للبترول، والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وعددٍ من الشركات العالمية، وذلك في مجال البحث عن البترول واستغلاله في مناطق شمال غرب المغرة بالصحراء الغربية، وشرق الحمد بخليج السويس، وشرق جمسة البحرية بخليج السويس، والمنطقة المُندمجة للبحث والتنمية بالصحراء الغربية، وكذا في مجال البحث عن الغاز والزيت الخام واستغلالهما في منطقة شمال دمياط البحرية بالبحر المتوسط. والاتفاقيات المشار اليها تتضمن حدا أدنى للاستثمارات يُقدر بحوالي 221.23 مليون دولار، ومنح توقيع غير مستردة بقيمة 31.5 مليون دولار، وكذا حفر 24 بئراً كحد أدنى. 9. وافق مجلس الوزراء على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد وفقاً لحكم المادة (78) من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم (182) لسنة 2018. وتضمن ذلك الموافقة على طلب وزارة الأوقاف التعاقد لتنظيم عدة مسابقات لاكتشاف المواهب المبدعة في تلاوة القرآن الكريم والآذان والابتهال الديني، وكذا طلب محافظة الجيزة التعاقد لتنفيذ الأعمال المطلوبة بشارع كفر طهرمس، والعمدة، وذلك بما يسهم في اتاحة طرق وشوارع لاستيعاب الكثافة المرورية وتسهيل حركة المرور في المنطقة، بتزامن مع تنفيذ أعمال شبكة الانفاق ومحطات المترو بشارع الهرم ومحور 26 يوليو. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-14

وافق مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على عدة قرارات. 1. وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تخصيص قطعة أرض ناحية طريق وادي النطرون/ العلمين، لصالح محافظة البحيرة، لاستخدامها في مشروعات تنموية. 2. وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تغيير الغرض من استخدام قطعتى أرض ناحية مدينة أكتوبر الجديدة، بمحافظة الجيزة، الأولى بمساحة 269.84 فدان، حيث يتم تغيير النشاط من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة لإقامة منطقة حرة خاصة ومنطقة لوجستية، والثانية بمساحة 29.98 فدان، ويتم التغيير من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة صناعية واستثمارية.   وتأتي هذه الموافقة استجابة للمتغيرات، وتلبية للطلبات المقدمة من بعض المستثمرين، والتي تتمثل في إقامة منطقة حرة، ومنطقة صناعية، بغرض إقامة مصنع تجميع سيارات، حيث إن إضافة هذه الأنشطة وكونها ملاصقة للميناء الجاف، من شأنه أن يحقق العديد من النتائج المرجوة، منها تحقيق التكامل اللوجستي والصناعي، وتعزيز تكامل الأنشطة والتجارية والصناعية، وزيادة جذب المزيد من الاستثمار الأجنبي، وتحفيز الصادرات وإتاحة المزيد من فرص العمل الجديدة للشباب، مع تنويع الاقتصاد المحلي. 3. وافق مجلس الوزراء على إقامة معرض بعنوان "مصر القديمة تكشف عن نفسها: كنوز من المتاحف المصرية"، بمتحف قصر هونج كونج بمدينة هونج كونج، خلال الفترة من 18 نوفمبر 2025 وحتى 31 أغسطس 2026، بخلاف فترتي التغليف والنقل والشحن بإجمالي عدد 250 قطعة أثرية، وذلك بناء على الطلب المقدم من المنظم (متحف قصر هونج كونج). وتشمل القطع الأثرية المُنتقاة للمُشاركة في المعرض: 196 قطعة أثرية من المتحف المصري بالقاهرة، و 2 قطعة أثرية من مقتنيات متحف مطروح القومي، وعدد 1 قطعة أثرية من مقتنيات متحف كفر الشيخ، وعدد 3 قطع أثرية من مقتنيات متحف الأقصر، وعدد 4 قطع أثرية من مقتنيات متحف سوهاج، وعدد 3 قطع أثرية من مقتنيات متحف السويس، وعدد 1 قطعة أثرية من مقتنيات متحف الغردقة، و عدد 40 قطعة أثرية من منطقة آثار سقارة. 4. اعتمد مجلس الوزراء التوصيات الصادرة عن لجان إنهاء النزاعات الحكومية بوزارة العدل، في عدد 59 منازعة.   5. اعتمد مجلس الوزراء نتائج التسويات التي تمت بمعرفة لجنة الخبراء المُشكلة بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 2873 لسنة 2015 بجلستها المنعقدة بتاريخ 23 أبريل 2025 بعدد 57 محضراً. 6. اعتمد مجلس الوزراء القرارات والتوصيات الصادرة عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المُنعقدة بتاريخ 4 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم إنفاقها، وذلك لعدد 28 مشروعا.     7. اعتمد مجلس الوزراء القرار الصادر عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المنعقدة بتاريخ 15 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم انفاقها، وذلك لمشروع واحد يتبع مكتبة الإسكندرية.  8. وافق مجلس الوزراء على 5 مشروعات لاتفاقيات التزام بترولية، بين الهيئة المصرية العامة للبترول، والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وعددٍ من الشركات العالمية، وذلك في مجال البحث عن البترول واستغلاله في مناطق شمال غرب المغرة بالصحراء الغربية، وشرق الحمد بخليج السويس، وشرق جمسة البحرية بخليج السويس، والمنطقة المُندمجة للبحث والتنمية بالصحراء الغربية، وكذا في مجال البحث عن الغاز والزيت الخام واستغلالهما في منطقة شمال دمياط البحرية بالبحر المتوسط. والاتفاقيات المشار اليها تتضمن حدا أدنى للاستثمارات يُقدر بحوالي 221.23 مليون دولار، ومنح توقيع غير مستردة بقيمة 31.5 مليون دولار، وكذا حفر 24 بئراً كحد أدنى. 9. وافق مجلس الوزراء على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد وفقاً لحكم المادة (78) من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم (182) لسنة 2018. وتضمن ذلك الموافقة على طلب وزارة الأوقاف التعاقد لتنظيم عدة مسابقات لاكتشاف المواهب المبدعة في تلاوة القرآن الكريم والآذان والابتهال الديني، وكذا طلب محافظة الجيزة التعاقد لتنفيذ الأعمال المطلوبة بشارع كفر طهرمس، والعمدة، وذلك بما يسهم في اتاحة طرق وشوارع لاستيعاب الكثافة المرورية وتسهيل حركة المرور في المنطقة، بتزامن مع تنفيذ أعمال شبكة الانفاق ومحطات المترو بشارع الهرم ومحور 26 يوليو. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-14

- وتوافق على 5 مشروعات لاتفاقيات التزام بترولية بين الهيئة العامة للبترول والمصرية القابضة للغازات الطبيعية وعددٍ من الشركات العالمية   وافق مجلس الوزراء في اجتماعه اليوم، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تخصيص قطعة أرض ناحية طريق وادي النطرون/ العلمين، لصالح محافظة البحيرة، لاستخدامها في مشروعات تنموية. كما وافق المجلس على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تغيير الغرض من استخدام قطعتى أرض ناحية مدينة أكتوبر الجديدة، بمحافظة الجيزة، الأولى بمساحة 269.84 فدان، حيث يتم تغيير النشاط من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة لإقامة منطقة حرة خاصة ومنطقة لوجستية، والثانية بمساحة 29.98 فدان، ويتم التغيير من نشاط الموانئ الجافة إلى أنشطة صناعية واستثمارية. وتأتي هذه الموافقة استجابة للمتغيرات، وتلبية للطلبات المقدمة من بعض المستثمرين، والتي تتمثل في إقامة منطقة حرة، ومنطقة صناعية، بغرض إقامة مصنع تجميع سيارات، حيث إن إضافة هذه الأنشطة وكونها ملاصقة للميناء الجاف، من شأنه أن يحقق العديد من النتائج المرجوة، منها تحقيق التكامل اللوجستي والصناعي، وتعزيز تكامل الأنشطة والتجارية والصناعية، وزيادة جذب المزيد من الاستثمار الأجنبي، وتحفيز الصادرات وإتاحة المزيد من فرص العمل الجديدة للشباب، مع تنويع الاقتصاد المحلي. ووافق مجلس الوزراء على إقامة معرض بعنوان "مصر القديمة تكشف عن نفسها: كنوز من المتاحف المصرية"، بمتحف قصر هونج كونج بمدينة هونج كونج، خلال الفترة من 18 نوفمبر 2025 وحتى 31 أغسطس 2026، بخلاف فترتي التغليف والنقل والشحن بإجمالي عدد 250 قطعة أثرية، وذلك بناء على الطلب المقدم من المنظم (متحف قصر هونج كونج). وتشمل القطع الأثرية المُنتقاة للمُشاركة في المعرض: 196 قطعة أثرية من المتحف المصري بالقاهرة، و2 قطعة أثرية من مقتنيات متحف مطروح القومي، وقطعة أثرية من مقتنيات متحف كفر الشيخ، و3 قطع أثرية من مقتنيات متحف الأقصر، و4 قطع أثرية من مقتنيات متحف سوهاج، و3 قطع أثرية من مقتنيات متحف السويس، وقطعة أثرية من مقتنيات متحف الغردقة، و40 قطعة أثرية من منطقة آثار سقارة. واعتمد مجلس الوزراء التوصيات الصادرة عن لجان إنهاء النزاعات الحكومية بوزارة العدل، في 59 منازعة، كما اعتمد نتائج التسويات التي تمت بمعرفة لجنة الخبراء المُشكلة بقرار رئيس مجلس الوزراء رقم 2873 لسنة 2015 بجلستها المنعقدة بتاريخ 23 أبريل 2025 بـ57 محضراً. واعتمد مجلس الوزراء أيضا القرارات والتوصيات الصادرة عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المُنعقدة بتاريخ 4 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم إنفاقها، وذلك لـ28 مشروعا. كما اعتمد المجلس القرار الصادر عن اجتماع اللجنة الهندسية الوزارية المنعقدة بتاريخ 15 مايو 2025 بشأن الإسناد للشركات أو زيادة أوامر الإسناد لاستكمال الأعمال والاستفادة من الاستثمارات التي تم إنفاقها، وذلك لمشروع واحد يتبع مكتبة الإسكندرية. ووافق مجلس الوزراء على 5 مشروعات لاتفاقيات التزام بترولية، بين الهيئة المصرية العامة للبترول، والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وعددٍ من الشركات العالمية، وذلك في مجال البحث عن البترول واستغلاله في مناطق شمال غرب المغرة بالصحراء الغربية، وشرق الحمد بخليج السويس، وشرق جمسة البحرية بخليج السويس، والمنطقة المُندمجة للبحث والتنمية بالصحراء الغربية، وكذا في مجال البحث عن الغاز والزيت الخام واستغلالهما في منطقة شمال دمياط البحرية بالبحر المتوسط. والاتفاقيات المشار اليها تتضمن حدا أدنى للاستثمارات يُقدر بحوالي 221.23 مليون دولار، ومنح توقيع غير مستردة بقيمة 31.5 مليون دولار، وكذا حفر 24 بئراً كحد أدنى. كما وافق المجلس على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد وفقاً لحكم المادة (78) من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم (182) لسنة 2018. وتضمن ذلك الموافقة على طلب وزارة الأوقاف التعاقد لتنظيم عدة مسابقات لاكتشاف المواهب المبدعة في تلاوة القرآن الكريم والآذان والابتهال الديني، وكذا طلب محافظة الجيزة التعاقد لتنفيذ الأعمال المطلوبة بشارع كفر طهرمس، والعمدة، وذلك بما يسهم في اتاحة طرق وشوارع لاستيعاب الكثافة المرورية وتسهيل حركة المرور في المنطقة، بتزامن مع تنفيذ أعمال شبكة الانفاق ومحطات المترو بشارع الهرم ومحور 26 يوليو. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-14

كتب - محمد سامي: وافق مجلس الوزراء، خلال اجتماعه اليوم، على عدد من القرارات المهمة المتعلقة بتخصيص أراضٍ لصالح مشروعات تنموية ولوجستية وصناعية في عدد من المحافظات. وجاء في مقدمة القرارات، الموافقة على مشروع قرار رئيس الجمهورية بشأن تخصيص قطعة أرض ناحية طريق وادي النطرون/العلمين، لصالح محافظة البحيرة، لاستخدامها في إقامة مشروعات تنموية، وذلك في إطار جهود الدولة لتعزيز التنمية بالمناطق المختلفة. كما وافق المجلس على مشروع قرار رئيس الجمهورية بتغيير الغرض من استخدام قطعتين من الأراضي ناحية مدينة أكتوبر الجديدة بمحافظة الجيزة؛ حيث تبلغ مساحة القطعة الأولى 269.84 فدان، ويتم تغيير النشاط بها من الموانئ الجافة إلى إقامة منطقة حرة خاصة ومنطقة لوجستية، فيما تبلغ مساحة القطعة الثانية 29.98 فدان، ويُغير نشاطها من الموانئ الجافة إلى أنشطة صناعية واستثمارية. وتأتي هذه الخطوة استجابة للمتغيرات وطلبات المستثمرين الراغبين في إنشاء منطقة حرة ومنطقة صناعية مخصصة لتجميع السيارات، وذلك نظرًا لأهمية الموقع المجاور للميناء الجاف، وهو ما من شأنه تحقيق التكامل اللوجستي والصناعي، وتعزيز بيئة الأعمال، وزيادة جذب الاستثمارات الأجنبية، بالإضافة إلى دعم الصادرات وتوفير فرص عمل جديدة للشباب، بما يسهم في تنويع الاقتصاد المحلي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-17

شهدت أعمال إنشاء الخط الأول من  "العين السخنة -العلمين – مطروح" تقدما كبيرا فى نسب التنفيذ، حيث جارى تنفيذ 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كيلو متر، ضمن ممر السخنة /الإسكندرية اللوجيستى والذى يتكون من "ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائى السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الاسكندرية الكبير".   ويجرى الأن تنفيذ التشطيبات بمحطات القطار السريع فى الخط الأول، حيث يضم الخط 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة إقليمية، بإجمالى أطوال 675 كم من "العين السخنة لإسكندرية والعلمين وينتهى بمطروح"، بالإضافة إلى ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مسطح الجارى الانتهاء من تنفيذها والتى تشمل 7 سكك رئيسية خاصة بالقطارات و5 مبانى فنية والتى سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها.   ومن المقرر أن يكون مسار القطار حر لا يوجد به أى مزلقانات، حيث يجرى تنفيذ أعمال صناعية من كبارى وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التى تحمى جوانب الجسر وأعمال الحماية من اخطار السيول، وتم الانتهاء من عدد من كبارى المسار مثل ( كوبرى 30 يونيو – كوبرى وادى حجول – كوبرى خدمة المحاجر ) وجارى الانتهاء من كوبرى الاوتوستراد "كوبرى مسار" ويتقدم العمل فى كوبرى مسار خور مايو، كما تم الانتهاء من كوبرى السيارات بكم 4.5 (القطامية /السخن.   كما تم تسليم تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) 90 كم من السخنة حتى كوبرى خور مايو بعد محطة نجيب، و85 كم غرب النيل حتى طريق وادى النطرون العلمين وتم تسليم 40 كم من العلمين فى اتجاه فوكه لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيرى الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وجارى تسليم 40 كم أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه إلى تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ).   وتم وصول أول قطار إقليمى ضمن القطارات المقرر تشغيلها فى الخط الأول، وجارى تصنيع القطارات الإقليمية والسريعة وفقا للجدول المخطط ووفقا للسرعات التصميمية والتشغيلية للقطارات التى تم الاتفاق عليها، مع الشركة المصنعة.   من جانبه أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن شبكة القطار الكهربائى السريع التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية فى ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) فى مصر، مثل خدمة المناطق السياحية فى الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى فى مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء فى الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات بالاضافة إلى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى – مستقبل مصر -... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير بالاضافة إلى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى.   وأشار وزير النقل إلى أن خطوط شبكة القطار الكهربائى السريع الثلاثة توفر فرص عمل مباشرة تبلغ حوالى 36 الف فرصة عمل مباشرة وحوالى 36 الف فرصة عمل غير مباشرة، بإجمالى 72 ألف فرصة عمل، وأن استمرار تنفيذ هذه الشبكة ليس فقط لعدم إقرار غرامات تأخير من الشركات العالمية والمحلية التى تم التعاقد معها لتنفيذ الشبكة ولكن لتوفيرها فرص العمل المشار إليها ولاهميتها فى نقل الركاب والبضائع وخدمة حركة السياحة والمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة.   وأوضح "الوزير"، أنه جارى تنفيذ 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كيلو متر ستمثل نقلة نوعية هائلة فى وسائل المواصلات فى مصر وستغطى أنحاء الجمهورية، كما أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القائمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى.   ويبلغ طول الخط الأول الممتد من "العين السخنة لاسكندرية والعلمين وينتهى بمطروح" 675 كم، وعدد محطاته 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة اقليمية، بينما يبلغ طول الخط الثانى من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبو سمبل" 1100 كيلو متر، أما الخط الثالث يربط مناطق البحر الحمر ومحافظات الصعيد، ويبدأ من محطة قنا ثم يتحرك شرقا من جبال البحر البحر الأحمر حتى يصل للغردقة وسفاجا وينتهى بميناء سفاجا بطول 225 كم وعدد محطاته 5 محطات، به 3 محطات للقطار السريع ومحطتين للقطارات الإقليمية، ومحطاته هى "قنا، شرق سوهاج، الغردقة، سهل حشيش، وسفاجا"، والخط الرابع "غرب بورسعيد - ابو قير الجديدة" بطول 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات ويخدم 5 موانئ على البحر المتوسط.   القطار الكهربائى السريع محطة العين السخنة محطة محمد نجيب محطة العاصمة محطة حدائق أكتوبر كوبرى سيارات طريق الفيوم محطة حدائق أكتوبر           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-11

تستعد وزارة النقل لافتتاح طريق وادى النطرون العلمين بعد توسعته وتطويره بطول 135 كم، ومن المقرر أن يتم افتتاح الطريق قبل إجازة عيد الأضحى، حيث تم توسعة الطريق الرئيسى وإنشاء طريق لخدمة سيارات النقل والشاحنات، حيث يخدم الطريق حرة تنقل المواطنين بالإضافة إلى حركة المصطافين.   ويشمل المشروع رفع كفاءة الطريق القائم وتطوير وتوسعة الطريق ليصبح 8 حارات في كل اتجاه "5 حارات رئيسي و3 حارات للخدمة لحركة النقل والشاحنات"، حيث سيتم الانتهاء من الطريق الرئيسي في 25 يونيو القادم قبل اجازة عيد الأضحى المبارك لخدمة المصطافين وتسهيل حركة تنقل المواطنين والانتهاء من طريق الخدمة في 30 أغسطس القادم ليتم فصل حركة الشاحنات عن الملاكي لتقليل الحوادث وتسهيل حركة تنقل المركبات .   من جانبه أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق وادى النطرون العلمين بطول 135 كم، يدخل ضمن المشروع القومي للطرق، مشيرا إلى أن الأعمال الصناعية بالمشروع تشمل إنشاء 11 كوبري علوي "9 كوبري دوران للخلف و 2 كوبري علوي عند تقاطع البرقان والسكة الحديد" بالإضافة إلى توسعة 2 كوبري سطحي وذلك لإلغاء الدورانات السطحية، ليكون طريقا حرا بدون دورانات سطحية أو تقاطعات.   وأوضح أن هذا المشروع يأتي ضمن خطة شاملة لاستحداث شبكة متكاملة من الطرق الطولية والعرضية، بالإضافة إلى المحاور والكباري وتمهيد الطرق بشكل يتناسب مع الجمهورية الجديدة، للربط بين المحافظات وتسهيل عملية الانتقال، واختصار الوقت والجهد وتقليل الازدحام المروري لتوفير حياة أفضل للمواطن المصري.   وأكد "الوزير"، أن المشروع يأتي مع الأهمية الكبيرة لتطوير الطريق للمساهمة في تسهيل انتقال الأفراد والبضائع بين القاهرة والساحل الشمالي، وتسهيل عملية نقل العمالة من القاهرة و الدلتا وشمال الصعيد إلى المناطق السياحية بالساحل الشمالي، وهو ما يعد عامل جذب للسياحة التى تعد أحد أهم روافد الاقتصاد الوطني.   وأشار وزير النقل إلى أن كل الأعمال تنفذ وفقا لقياسات الجودة العالية، وأنه وجه بأن يتم العمل في كل قطاعات المشروع بالتوازي وتكثيف العمل في كل القطاعات على مدار الساعة، وعدم تأثير أعمال التوسعة والتطوير على انسيابية الحركة المرورية، وبتكثيف العلامات الإرشادية والعواكس الأرضية بطول الطريق.   افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين  افتتاح طريق وادى النطرون العلمين     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2015-02-05

أصدر المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء قرارا باعتبار بعض المشروعات من أعمال المنفعة العامة، حيث أصدر قرارا باعتبار تطوير طريق شبرا بنها الزراعى من أعمال المنفعة العامة.وأصدر قرارا باعتبار أعمال تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق وادى النطرون العلمين من المنفعة العامة، وقرارا باعتبار تطوير شارع السكة الحديد الشرقى منزل كوبرى مطار الأقصر من أعمال المنفعة العامة.كما أصدر قرارا بتخصيص قطعة أرض بمساحة 2900 متر، ملك الوحدة المحلية ببنى مركز بنى مزار المنيا لإنشاء مدارس تعليم أساسى.وأصدر قرارا بنقل المقرين الأساسيين لشركة مصر لإدارة الأصول العقارية إلى شركة مصر للتأمين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-05-09

استعرضت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية الدكتورة هالة السعيد، مستهدفات قطاع النقل بخطة العام المالي الجديد 23/2024، مشيرة إلى أن الاستثمارات الكليّة الـمُوجّهة للقطاع تقدر بنحو 321 مليار جنيه مُقابل استثمارات مُتوقّعة في حدود 247 مليار جنيه في العام السابق، بنسبة زيادة تُقارِب 30%، ويخُص الاستثمارات العامة نحو 84% من إجمالي الاستثمار بما يُعادِل 268 مليار جنيه.   وأكدت وزيرة التخطيط، أنه من الـمُقدّر خلال العام المالي 2023/24  أن يصل ناتج القطاع إلى نحو 864 مليار جنيه في عام الخطة، بنسبة نمو 22% عن العام السابق.   وقالت السعيد، إن أهم مشروعات الطُرُق الـمُستهدف الانتهاء منها خلال عام الخطة، ومنها تطوير طريق القاهرة/الإسماعيليّة الزراعي من الطريق الدائري الإقليمي بأطوال إجماليّة 53.5كم، وأعمال محور تعمير بالإسكندريّة حتى الساحل الشمالي الغربي، وازدواج طريق 6 أكتوبر/الواحات بطول 270كم، وإنشاء طريق جنوب الفيوم/الواحات بطول 125كم، واستكمال ازدواج طريق أسيوط/سوهاج/البحر الأحمر بطول 145 كم.   و لفتت السعيد إلى مشروعات الطُرُق الـمُستهدف استكمالها خلال عام الخطة، ومنها تطوير طريق القاهرة/أسيوط الصحراوي الغربي وتطوير طريق وادي النطرون/العلمين، وتوسعة وتطوير طريق السويس/ جنيفة / الإسماعيليّة /الـمُعاهدة، وتطوير طريق الفرافرة/الداخلة بطول 325كم، ومسار طريق تُوشكى/شرق العوينات بطول 359كم، ومسار طريق الواحات الداخلة/شرق العوينات بطول 375كم، بالإضافة إلى مشروعات الطُرُق التي تربط بين الـمُحافظات، حيث من الـمُستهدف في إطار خطة عام 23/2024 الانتهاء من 15 مشروعًا، منها محور رفع كفاءة طريق مطروح/سيوة بطول 285كم، واستكمال أعمال تطوير لعدد 11 مشروعًا، منها تطوير طريق القاهرة/الإسكندريّة الزراعي بطول 180كم، واستكمال إنشاء محور النوباريّة بطول 203 كم.   وفيما يتعلّق بالنقل النهري، أوضحت السعيد أن الخطة تتضمن عِدّة مشروعات استكمال تطهير وتطوير الـمجرى الـملاحي على طول امتداده من القاهرة شمالًا إلى أسوان ووادي حلفا جنوبًا، وكذا تطوير الــمجرى الـملاحي بكلٍ من الرياح البحيري وترعة النوباريّة لربط ميناء الإسكندرية بشبكة النقل النهري، وتطوير الـمجرى الـملاحي لفرع دمياط من القاهرة حتى دمياط لربط ميناء دمياط الجديد بعواصم الـمُحافظات الواقعة على الـمجرى الـملاحي، مشيرة إلى مشروعات الهيئة القومية للأنفاق، والتي تتضمّن خطي مُونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر، واستكمال تنفيذ الخط الثالث لـمترو الأنفاق (الـمرحلة الثالثة والرابعة) والـمرحلة الأولى من الخط الرابع، وتطوير قطار أبو قير/الإسكندريّة، وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندريّة.   كما استعرضت وزيرة التخطيط مشروعات السكك الحديديّة، ومنها استكمال تطوير الأعمال الإنشائيّة لعدد 1102 مزلقانًا، وتنفيذ أعمال ازدواج خط امبابة الـمناشي/ القباري بالإسكندريّة بطول 227كم، وإعادة تأهيل إنشاء خط الفردان/ بئر العبد/العريش/رفح/طابا، ومُواصلة تطوير نُظُم إشارات عدد من الخطوط، منها خط القاهرة /الإسكندرية بطول 208كم، وخط القاهرة/بني سويف بطول 125كم. علاوة على تطوير نُظُم التحكّم والتشغيل لعدد 1120 مزلقانًا، وتركيب بوّابات دخول وخروج إلكترونيّة بالـمحطّات، موضحة أنه في مجال الـموانئ البريّة والجافة، تستهدف الخطة دعم ستة موانئ، مع ربطها بشبكة الـمُراقبة الـمركزيّة للهيئة العامة للموانئ البريّة والجافة.   ونوهت السعيد إلي أن خطة الـموانئ الـمصريّة تستهدف تنفيذ عددٍ من الـمشروعات لرفع كفاءة هذه الـموانئ من خلال تزويدها بالقاطرات والأوناش ومُعدّات التشغيل بالـموانئ ومُعدّات الحماية الـمدنيّة وعمل العمرات الجسيمة للوحدات البحريّة، مشيرة إلى إنشاء رصيف ومحطة لتداول الحاويات وتكريك الـممر الـملاحي بميناء سفاجا، وإنشاء محطة مُتعدّدة الأغراض ومنطقة لوجستيّة على مساحة 273 فدانًا بمياء الاسكندرية، ومحطة مُحوّلات كهربائيّة بالـميناء وعمل وصلة لربط ميناء الإسكندريّة بالطريق الدولي الساحلي، فضلا عن إنشاء محطات الحاويات (تحيا مصر) واستكمال إنشاء حاجز الأمواج غرب الـميناء وتعميق الـممر الـملاحي بميناء دمياط. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2015-12-15

قال الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل، إن الوزارة ملتزمة بالانتهاء من تنفيذ مشروع طريق وادى النطرون/ العلمين نهاية يناير المقبل، لافتا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسى طالبه خلال اجتماعه الأخير معه بالانتهاء من الطريق خلال شهر يناير وليس خلال فبراير كما كانت تطلب الوزارة.وأضاف وزير النقل لـ"اليوم السابع"، أنه يجرى حاليا إنهاء تنفيذ الطريق بطول 135 كم وبتكلفة 1.920 مليار جنيه، وأن ثلاث شركات مقاولات تشارك فى تنفيذه، مشيرا إلى أنه سيتم الانتهاء من الاتجاهين وفتحهما للجمهور نهاية يناير المقبل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-08-21

أعلن المزاد العلنى، الذى يعقد بالهيئة العامة للإصلاح الزراعى، اليوم الأحد، لبيع الأراضى المستردة من قبل لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها، برئاسة هيئة الخدمات الحكومية لحق الشعب، لبيع 12 قطعة من الأراضى الزراعية بمساحة إجمالية تقدر بنحو 1124 فداناً، لصالح الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية، وتم بيع 5 قطع بالمزاد ضمن المساحة المطروحة منها مساحة 424 فداناً بـ34 مليون جنيه .   وبدأ المزاد على بيع قطعة أرض بمساحة 24 فداناً و8 قراريط و21 سهماً، تم استردادها بقرار الإزالة رقم 2094 لسنة 2014، بمنطقة شمال شرق مدينة السادات، بسعر الفدان الواحد 175 ألفاً و500 جنيه، بمبلغ 4 ملايين و300 ألف جنيه .   كما أعلن المزاد بيع 4 قطع أرضى مغتصبة، بمعرفة لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها، برئاسة هيئة الخدمات الحكومية، بيع 4 قطع على طريق وادى النطرون العلمين، منطقة "1" بمساحة ١٠٠ فدان بسعر 80 ألف جنيه للفدان، بمبلغ 8 ملايين جنيه، وقطعة أرض 2 بمساحة 100 فدان، بـ75 ألف جنيه للفدان، بمبلغ 7 ملايين و500 ألف جنيه، والقطعة 3 بمساحة 100 فدان بـ75 ألف جنيه للفدان الواحد، بـ7 ملايين و500 ألف جنيه، والقطعة 4 بمساحة 100 فدان بـ76 ألف جنيه للفدان الواحد بمبلغ 7 ملايين و600 ألف جنيه.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-12-09

فى إطار حرص "اليوم السابع" على تقديم كل ما هو جديد حول المشروعات القومية الجارى تنفيذها بمعرفة وزارة الإسكان، نقدم لكم فى هذا التقرير كل ما تريد معرفته عن مدينة العلمين الجديدة فى شكل سؤال وجواب.   كم تبلغ مساحة مدينة العلمين الجديدة؟   تبلغ مساحة مدينة العلمين الجديدة 50 ألف فدان.     هل سيتم تنفيذ مدينة العلمين الجديدة على مرحلة واحدة فقط أم على مراحل؟   يتم تنفيذ المدينة الجديدة على أكثر من مرحلة.. المرحلة الأولى تنفذ على مساحة 8 آلاف فدان، وتتضمن قطاعين، وهما القطاع الساحلى، ويشمل قطاع المركز السياحى العالمى، والقطاع الأثرى، والحضرى.     هل سيتم تنفيذ شاطىء عام بالمدينة؟   جارى حاليا تنفيذ شاطىء عام لكافة المواطنين بطول 14 كم يوازى طول شاطىء الإسكندرية.     ما مميزات المدينة الجديدة؟   تعتبر مدينة العلمين الجديدة أول نموذج للجيل الجديد من المدن المليونية، والتى من المخطط لها أن تستوعب أكثر من 3 ملايين نسمة فى نهاية مراحلها الأولى.     ما تفاصيل مشروعات البنية الأساسية الجارى تنفيذها؟   تم البدء فى تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمساحة 2000 فدان ضمن المرحلة الأولى للمدينة، ويجرى تطوير طريق إسكندرية - مطروح من الكيلو 93، حتى تقاطعه مع طريق وادى النطرون - العلمين، وتم إسناد تنفيذ أعمال استكمال تحويل الطريق الدولى الإسكندرية - مطروح من التقاطع على طريق وادى النطرون - العلمين إلى مدخل مدينة العلمين بطول 33 كم.     مما تتكون المدينة الجديدة؟   يتكون القطاع الساحلى من منطقة بحيرة العلمين (حى الفنادق)، ومركز المدينة، والحى السكنى المتميز، وحى حدائق العلمين، ومرسى الفنارة ومركز المؤتمرات، و(منتجع خاص)، والمنطقة الترفيهية، والمركز الثقافى، والإسكان السياحى، وحى مساكن البحيرة، وأرض المعارض، أما المنطقة الأثرية، فمن المتوقع أن يكون بها متحف مفتوح ومتنزه دولى، إضافة إلى منطقة ترفيهية وفنادق وخدمات الميناء، بينما يشتمل القطاع الحضرى على الجامعة، ومركز الخدمات الإقليمية، وتبلغ نسبة البناء فى مركز السياحة العالمى نحو 20%.     كم تصل مساحة الفنادق المقرر تنفيذها بالمدينة؟   تصل إجمالى مساحة الفنادق إلى نحو 296 فدانًا، ويبلغ عدد الغرف الفندقية 15500 غرفة، وفى نهاية المرحلة الأولى من المقرر أن يتم طرح أراضى 12 فندقًا، بينما تبلغ المساحة المخصصة لإنشاء المركز الطبى العالمى للاستشفاء والعلاج الطبيعى 44 فدانًا.     ماذا عن تفاصيل المشروعات الأخرى؟   تم تخصيص 400 فدان له كأسبقية أولى، ويشتمل على مراكز تجارية، ومنافذ بيع، ومعارض، وملاهى، ومجمع سينمات ومسارح، ونوادى رياضية، وخدمات إدارية.     وتحتوي مدينة العلمين الجديدة على محطة تحلية مياه بطاقة 150 ألف متر 3 يوميا تعمل بالطاقة الشمسية، وجارى تشطيب 10آلاف شقة إسكان اجتماعى بالمدينة مقسمين بالتساوي بين الهيئة الهندسية ووزارة الإسكان.     ماذا عن المشروعات الاستثمارية الأخرى؟   تحتوى المدينة على بحيرة العلمين وحى الفنادق وميد تاون، الحي السكنى المتميز وحي حدائق العلمين مرسى الفنارة، مركز المؤتمرات عالمى لاستقبال مؤتمرات أوروبا بدلا من شتاء أوروبا القارص، استنادا لقرب المدنيه من اوروبا ومنتجع خاص، المنطقة الترفيهية الى جانب المركز الثقافى والإسكان السياحي وحى مساكن البحيرة وأرض المعارض ودار أوبرا ومجموعه فنادق عالميه ومكتبة تعتبر توأمه لمكتبه الإسكندرية ومتحف ومنتزه دولى ومسجد وكنيسة ضخمة وتضم مقابر الحرب العالمية ومدارس وجامعة جديدة، ومساحة الفنادق بالمدينة تبلغ نحو 296 فدانًا وتشمل 15 فندقًا و500 غرفة ونوادى رياضية ومراكز تجارية ومنافذ بيع ومعارض وملاهى.     وماذا عن المشروعات السكنية المقرر تنفيذها بالمدينة الجديدة؟   وزير الإسكان أكد أنه سيتم تنفيذ جميع مستويات الإسكان بالمدينة الجديدة، سواء كان سياحيا أو متوسطا ومتميزا أو إسكانا لمحدودى الدخل.     كم عدد المواطنين المستهدف استقطابهم فى الساحل الشمالى الغربى؟   منطقة الساحل الشمالى الغربى لديها جميع المقومات التى تستطيع معها استيعاب أكبر زيادة سكانية فى مصر، حيث مخطط لها استيعاب 30 مليون نسمة خلال الـ40 عاما المقبل، وستكون بداية لتنمية جيل مختلف من المدن الجديدة فى مصر، تعتمد على الاستدامة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-12-08

خلال الخمس سنوات الأخيرة نجحت الدولة في تنفيذ مشاريع قومية عديدة وتدشين واحدة من أضخم شبكات الطرق والكباري بأطوال وصلتإلى 4500 كم وتكلفة قدرت بـ75 مليار جنيه وهو إجمالي ما أنفقته وزارات الدفاع والإسكان والنقل.     وكان على رأس تلك الطرق الجديدة محور روض الفرج ـ الضبعة والذي يربط مناطق شمال وشرق القاهرة بمناطق غرب القاهرة ومحور 26 يوليو والطريق الدائري.   كما تم أيضًا تطوير وتوسعة طريق وادي النطرون – العلمين بتكلفة بلغت 1.920 مليار جنيه، بالإضافة الى أن الدولة أنشأت المرحلة الأولى من الطريق الدائري الأوسطي بتكلفة 536 مليون جنيه وتم أيضًا تطوير طريق القاهرة – السويس في المسافة من الطريق الدائري الإقليمي حتى السويس وتحويله لطريق حر بدون تقاطعات مرورية وهذا بتكلفة وصلت 1.185 مليار جنيه.   ناهيك عن قيام الدولة بإنشاء الطريق من المنيا إلى طريق الشيخ فضل – رأس غارب بتكلفة وصلت 585 مليون جنيه وكذلك إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بتكلفة 3.5 مليار جنيه وطريق الفرافرة – عين دالة بتكلفة 423 مليون جنيه، هذا بخلاف إنشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الاقليمي (بلبيس – بنها – طريق إسكندرية الصحراوي) بتكلفة 8.2 مليار جنيه.   وغيرها من الطرق والكباري التي تهدف أولاً وأخيرًا إلى توفير الوقت والجهد على المواطن وحل الأزمة المرورية.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-11

بث "تليفزيون اليوم السابع"، تغطية خاصة من إعداد إسراء عبد القادر، وتقديم منة يحيي، والتي استعرض خلالها أنه تستعد وزارة النقل لافتتاح طريق وادى النطرون العلمين بعد توسعته وتطويره بطول 135 كم، ومن المقرر أن يتم افتتاح الطريق قبل إجازة عيد الأضحى، حيث تم توسعة الطريق الرئيسى وإنشاء طريق لخدمة سيارات النقل والشاحنات، حيث يخدم الطريق حرة تنقل المواطنين بالإضافة إلى حركة المصطافين.   ويشمل المشروع رفع كفاءة الطريق القائم وتطوير وتوسعة الطريق ليصبح 8 حارات في كل اتجاه "5 حارات رئيسي و3 حارات للخدمة لحركة النقل والشاحنات"، حيث سيتم الانتهاء من الطريق الرئيسي في 25 يونيو القادم قبل إجازة عيد الأضحى المبارك لخدمة المصطافين وتسهيل حركة تنقل المواطنين والانتهاء من طريق الخدمة في 30 أغسطس القادم ليتم فصل حركة الشاحنات عن الملاكي لتقليل الحوادث وتسهيل حركة تنقل المركبات . من جانبه، أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق وادى النطرون العلمين بطول 135 كم، يدخل ضمن المشروع القومي للطرق، مشيرا إلى أن الأعمال الصناعية بالمشروع تشمل إنشاء 11 كوبري علوي "9 كوبري دوران للخلف و 2 كوبري علوي عند تقاطع البرقان والسكة الحديد" بالإضافة إلى توسعة 2 كوبري سطحي وذلك لإلغاء الدورانات السطحية، ليكون طريقا حرا بدون دورانات سطحية أو تقاطعات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-08-21

بلغت حصيلة المزاد العلنى التى عقدته الهيئة العامة للإصلاح الزراعى، لبيع الأراضى المستردة من قبل لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها اليوم الأحد، برئاسة هيئة الخدمات الحكومية لحق الشعب، ما يقرب من 282 مليون جنيه، نتيجة بيع 12 قطعة من الأراضى الزراعية بمساحة إجمالية تقدر بنحو 1124 فداناً، لصالح الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية.   وتم بيع 5 قطع منها بمساحة 424 فداناً بـ34 مليون جنيه، وتشير المؤشرات النهائية إلى بيع 7 قطع بمساحة 100 فدان للقطعة الواحدة على طريق مصر إسكندرية بسعر الفدان الواحد 350 ألف جنيه، بإجمالى 246 مليوناً و500 ألف جينه.   وبدأ المزاد بيع قطعة أرض بمساحة 24 فداناً و8 قراريط و21 سهماً، تم استردادها بقرار الإزالة رقم 2094 لسنة 2014، بمنطقة شمال شرق مدينة السادات، بسعر الفدان الواحد 175 ألفاً و500 جنيه، بمبلغ 4 ملايين و300 ألف جنيه .   كما أعلن المزاد عن بيع 4 قطع بمساحة 100 فدان للقطعة الواحدة، بمنطقة جنوب طريق وادى النطرون - العلمين، وهى ضمن المساحات المستردة بقرار الإزالة رقم 409 لسنة 2016، بيع قطعة أرض "1" بمساحة ١٠٠ فدان بسعر 80 ألف جنيه للفدان، بمبلغ 8 ملايين جنيه، وتقع على طريق وادى النطرون العلمين، بيع قطعة أرض 2" بمساحتها 100 فدان، بـ75 ألف جنيه للفدان، بمبلغ 7 ملايين و500 ألف، والقطعة 3 مساحتها 100 فدان بـ75 ألف جنيه للفدان الواحد، بـ7 ملايين و500 ألف جنيه، والقطعة 4 بمساحة 100 فدان بـ76 ألف جنية للفدان الواحد بمبلغ 7 ملايين و600 ألف جنيه.    وأعلن المزاد العلنى المقام بالهيئة العامة للإصلاح الزراعى لبيع الأراضى المستردة من قبل لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها، برئاسة هيئة الخدمات الحكومية لحق الشعب، طرح 7 قطع للبيع بالمزاد العلنى، ضمن المساحات المستردة بقرار الإزالة رقم 411 لسنة 2016، بالكيلو 56 طريق مصر اسكندرية الصحراوى، حيث تم بيع مساحة القطعة "1" مساحة 100 فدان، و15 سهماً سعر الفدان الواحد 352 ألفاً و100 جنيه للفدان الواحد، بإجمالى ما يقرب 35 مليوناً و210 آلاف جنيه.    وتشير المؤاشرات النهائية إلى بيع 7 قطع بمساحة القطعة الواحد 100 فدان، بسعر الفدان الواحد 352 ألف جنيه، بإجمالى ما يقرب من 246 مليون جنيه .   من جهته، قال الدكتور عصام فايد، وزير الزراعة واستصلاح الأراضى، إنه تم تنظيم هذا المزاد تحت اسم "حق الشعب"، لبيع قطع الأراضى المخصصة للزراعة والمستردة بمعرفة لجنة استرداد أراضى الدولة المنهوبة، برئاسة المهندس إبراهيم محلب، لصالح الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية.   وأكد اللواء حمدى شعراوى، المدير التنفيذى للهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية، أن سداد قيمة كراسة الشروط، والتأمين، شرطان أساسيان لدخول المزاد، لافتاً إلى أن كل من رسا عليه المزاد سيسدد 5% من قيمة البيع، وسيتم منح خصم 10% لمن يقوم بالسداد الفورى، على أن يكون السداد نقداً أو بشيك مصرفى معتمد من البنك باسم الهيئة العامة للخدمات الحكومية.   ويعتبر المزاد هو الأول فى سلسلة مزادات ستجرى خلال الفترة المقبلة لبيع الدفعة الأولى من الأراضى المستردة، من خلال لجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها، والتى تبلغ مساحتها 37 ألف فدان.   يأتى ذلك فى أول رد فعل حاسم للجنة استرداد أراضى الدولة ومستحقاتها، برئاسة المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجية، لمغتصبى أراضى الدولة الصحراوية، ومخالفة العقود المبرمة مع الجهات الحكومية، خاصة الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية، وتحويل النشاط من زراعى إلى منتجعات سياحية والتربح منها، وعدم سداد حق الدولة رغم تقديم جميع التسهيلات.     مزاد بيع 15 قطعة أرض بمساحة 1000 فدان مستردة للدولة بدء مزاد بيع الأراضى المستردة جانب من المزاد أعمال المزاد العلنى مزاد بيع الأراضى المستردة فعاليات المزاد أعمال المزاد المزاد المشاركون فى المزاد انطلاق المزاد تواصل المزاد مزاد الأراضى المستردة للدولة المزاد العلنى فعاليات المزاد مشاركون فى المزاد تواصل أعمال مزاد بيع الأراضى مسئولو المزاد جانب من المزاد مشاركون بالمزاد جانب من مزاد بيع الأراضى المستردة مشاركون بالمزاد جانب من المزاد فى حضور وسائل الإعلام انطلاق المزاد مزاد الأراضى جانب من أعمال المزاد خلال المزاد ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-03-31

قال اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، إنه سيتم افتتاح طريق «وادى النطرون - العلمين» أمام حركة السيارات خلال أيام، موضحاً أن الطريق يبلغ طوله 135كم بتكلفة إجمالية 1.920 مليار جنيه، شملت رفع كفاءة الطريق وتوسعته باستحداث حارة إضافية وتركيب حواجز خرسانية فى وسط الطريق عرضها 8 أمتار تتكون كل حارة من 4 أمتار وتتسع لسيارتين، وتم تصميمه على أحدث المواصفات العالمية، بما يضمن قدرة الطريق على مواجهة الظروف الجوية، خصوصاً الأمطار والسيول. «ترك»: زيادة عرض «الدائرى» من 3 إلى 4 حارات فى كل اتجاه.. وإنشاء طريق داعم بطول 30 كم وأضاف «ترك» لـ«الوطن» أن الطريق سيسهم فى زيادة حركة التجارة البرية بين مصر وليبيا، كما سيخدم السياحة الداخلية بين القاهرة والساحل الشمالى ويدعم مشاريع التنمية الشاملة فى المنطقة. وفى شأن آخر، قال «ترك» إن الهيئة ستنتهى من أعمال تطوير «الطريق الدائرى» خلال شهر، بعد القيام بأعمال صيانة ورفع كفاءة وتطوير جميع منازل ومطالع الطريق بتكلفة 30 مليون جنيه ليتواكب مع خطة الهيئة لتطويره على مرحلتين، الأولى برصف الطرق الواقعة أسفل «الدائرى» فى المسافة ما بين «نفق السلام» وحتى تقاطعه مع محور 26 يوليو بطول 32كم، وبتكلفة تقديرية 280 مليون جنيه، والثانية هى رصف أسفل الطريق فى المسافة من تقاطع محور 26 يوليو، وحتى تقاطع طريق «القاهرة/ الإسكندرية» الصحراوى، بطول 12كم، وتكلفة تقديرية قدرها 110 ملايين جنيه. وأوضح «ترك» أن الهيئة انتهت من أعمال الفواصل على «الدائرى» بطول 2200 متر، والبالغ طولها الإجمالى 3 آلاف متر، مع كشط وترميم المسافة من الطريق الزراعى حتى «نفق السلام» فى الاتجاهين بطول نحو 22كم، وتكلفة نحو 105.5 مليون جنيه، فضلاً عن كشط وترميم ورصف «الدائرى» من تقاطع الطريق الزراعى حتى محور 26 يوليو بطول 12.5كم وتكلفة نحو 96 مليون جنيه، بجانب أعمال الصيانة العاجلة والطارئة للمسافة من السويس حتى تقاطع طريق «الأوتوستراد» بتكلفة 50 مليون جنيه. ولفت «ترك» إلى أن الهيئة قامت بزيادة عرض الطريق «الدائرى» من 3 إلى 4 حارات فى كل اتجاه، وإنشاء طريق داعم بطول 30كم من «الأوتوستراد» إلى طريق السويس، وإجراء أعمال صيانة روتينية لـ53 كوبرى وصيانة جسيمة لـ11 كوبرى آخر، بالإضافة إلى إنشاء 13 منطقة انتظار للسيارات أعلى «الدائرى» ورفع كفاءة 40 كوبرى أسفل الطريق، بتكلفة بلغت نحو 80 مليون جنيه. وأشار إلى أن الهيئة ستنتهى من إنشاء طريق «شبرا/ بنها الحر» بطول 40كم وعرض 43.4 متر، مع نهاية يوليو المقبل، لافتاً إلى أن نسبة معدلات التنفيذ فى الطريق بلغت 45% بسبب المعوقات التى تواجهها الهيئة مع عدد من الأهالى فى منطقة «الشموت» التابعة لمركز بنها، بمحافظة القليوبية، لاعتراضهم على تعديل مسار الطريق لتفادى الكتلة السكنية، رغم دفع جميع التعويضات اللازمة للمتضرّرين من نزع الملكية بتكلفة قدرها 900 مليون جنيه. ونوّه رئيس «الطرق والكبارى» بأن المشروع يتكون من (5) قطاعات تُنفذها (5) شركات، ويشمل إنشاء طريق حر جديد مزدوج بعدد 3 حارات فى كل اتجاه، عرض الحارة الواحدة منها 3.65م، وهى مقامة على جسر ترابى بمتوسط ارتفاع 3 أمتار، ويبلغ عدد الأعمال بالمشروع 30 كوبرى و15 نفق مشاة، منها الكبارى العلوية عند التقاطعات الرئيسية، مثل تقاطع الدائرى مع طريق «شبرا - بنها» وكوبرى علوى عند تقاطع مع طريق «قليوب - شبين القناطر»، وثالث عند تقاطع طريق «الزقازيق - بنها»، فضلاً عن 26 كوبرى «باكية واحدة» بتكلفة تقدر بـ2 مليار و428٫12 مليون جنيه.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-07-31

فرحة لم تكتمل يعيشها أهالى البحيرة، وبالتحديد سكان النوبارية ووادى النطرون، فعقب إعادة افتتاح طريق «وادى النطرون- العلمين» أمام حركة السير رسمياً قبل نحو 15 شهراً، بعد الانتهاء من تنفيذ مشروع تطوير طريق العلمين الصحراوى فى الاتجاهين، ضمن المشروع القومى لتطوير ورفع كفاءة الطرق، أعرب العديد من المواطنين عن سعادتهم بإعادة تشغيل الطريق، الذى سرعان ما تحول إلى مصدر شقاء وتعاسة لآخرين، بسبب تكرار الحوادث عليه، مما أفقد الأهالى فرحتهم بذلك الطريق، الذى أطلقوا عليه اسم «مصيدة للموت»، بعدما حصد أرواح عشرات الضحايا. وجاء إعلان وزارة النقل عن إعادة فتح طريق «وادى النطرون- العلمين» أمام الحركة المرورية ليخفف العبء على المتجهين إلى مناطق الساحل الشمالى، بعد انتهاء هيئة الطرق والكبارى من تطوير وتوسعة الطريق بالكامل، بداية من تقاطعه مع طريق «القاهرة- الإسكندرية» الصحراوى، وصولاً إلى العلمين، بطول 135 كيلومتراً، لاستيعاب أى كثافات مرورية خاصة فى فصل الصيف. وقبل إعادة تشغيل الطريق كان يتوجب على المقبلين من القاهرة باتجاه الساحل الشمالى استخدام طريق الإسكندرية- الصحراوى حتى نهايته، والمرور عبر بوابة الرسوم، وصولاً إلى كوبرى «كارفور»، ثم إلى الطريق الساحلى، مما كان يزيد مسافة وزمن الرحلة بنحو ساعتين على الأقل. وقد ساهم تشغيل الطريق كثيراً فى تسهيل الحركة بين طريقى الإسكندرية الصحراوى والساحل الشمالى، وتخفيف الأحمال المتزايدة على تلك الطرق، خاصة فى فصل الصيف، فضلاً عن توفيره نحو ساعتين ونصف من الوقت للمتجهين إلى الساحل الشمالى، وتخفيف المعاناة عن المسافرين، والتى كانت تبلغ ذروتها خلال فترة إغلاق الطريق للانتهاء من أعمال التطوير، لأنهم كانوا يضطرون إلى التوجه لمدينة العامرية، ومنها إلى «الكيلو 21»، ثم يتجهون بعد ذلك إلى بداية طريق الساحل الشمالى. وخلال 15 شهراً منذ إعادة افتتاح طريق «وادى النطرون- العلمين»، حصد «نزيف الأسفلت» على ذلك الطريق أرواح ما يقرب من 45 شخصاً، فيما أصيب أكثر من 140 آخرين، ربما آخرها الحادث المروع الذى شهده الطريق أمس الأول، الجمعة، نتيجة تصادم بين أوتوبيس محمل بالركاب وسيارة نقل «تريلا»، أمام الكيلو 25 باتجاه مدينة العلمين، وراح ضحيته 6 قتلى و20 مصاباً على الأقل، تم نقلهم إلى مستشفى العلمين المركزى. 45 قتيلاً و140 مصاباً فى 15 شهراً.. والأسباب: السرعة الجنونية وغياب الإنارة واللوحات الإرشادية ونوم السائقين خلال القيادة أحداث ومشاهد يرويها مواطنون عن الحوادث المتكررة على «مصيدة الموت» فى نطاق محافظة البحيرة، حيث يقول «عبدالهادى مطاوع حميد»، شاهد عيان على إحدى حوادث طريق وادى النطرون: «كل يوم بنسمع عن حوادث بتحصل، وكلنا بنفتكر إننا أكبر منها، لكن للأسف كلنا غلطانين، الحوادث بتحصل فى ثانية، وأقرب مما نتخيل، وآخر حادثة حصلت أمامى على طريق العلمين، أسرة فى سيارة تسير بسرعة عادية جداً، وفجأة انفجر الإطار، والسيارة انقلبت أكثر من مرة، واصطدمت فى تبة رمل، وبعدها اختفت وسط الرمال والتراب، المشهد كان مرعباً ومفزعاً لدرجة إنى مش حاسس بنفسى غير وأنا أسابق الزمن عشان أساعد مستقلى السيارة، وأثناء الجرى نحو السيارة كنت أفكر فيمن سيكون أسرع.. أنا أم القدر؟». أما «على فريج»، أحد أهالى وادى النطرون، فقال: «لا ننكر أن الطريق تم تنفيذه على قدر عال من الجودة من حيث الأسفلت والمساحة والتخطيط، إلا أن هناك عيوباً تؤدى إلى حدوث كوارث على هذا الطريق، أهمها عدم وجود لوحات إرشادية للسائقين، وعدم وجود بلدورات على جانبى الطريق، الأمر الذى يسهل انقلاب وانزلاق السيارات على الرمال، الدورانات الموجودة على الطريق غير منظمة، ولا توجد لوحات تنبيهية لها، الأمر الذى يؤدى إلى اصطدام الكثير من السيارات، خاصة فى فترات الليل، أما المشكلة الكبرى التى يعانى منها مستخدمو الطريق فهى عدم وجود أعمدة إنارة بطول الطريق بالكامل. وتُعد القيادة بسرعة جنونية، وانتشار المنعطفات والدورانات على الطريق دون وجود علامات إرشادية أو «عواكس» على الطريق، من أهم أسباب وقوع الحوادث، حيث يأتى معظم المسافرين بسياراتهم، خاصة فى أوقات الليل، ليقصدوا الطريق من ناحية وادى النطرون. ومن جانبه، أكد مدير أمن مطروح، اللواء مختار السنبارى، أن 99% من حوادث الطرق على طريق «العلمين- وادى النطرون»، تكون بسبب العامل البشرى، ورعونة السائقين فى القيادة، والسرعات الزائدة عن المعدلات المسموح بها من المرور، ونوم السائقين خلال القيادة، واعتبر أن «أخطاء السائقين لا تنتهى»، وأضاف: «نحن نحتاج إلى تغيير فى سلوكنا كمواطنين خلال قيادتنا للسيارات، حتى لا تقع كوارث وحوادث كبيرة، يدفع ثمنها العديد من الضحايا». ونفى مدير الأمن أن تكون قطعان الإبل سبباً فى وقوع حوادث على طريق وادى النطرون، خاصة فى نطاق مدينة العلمين والقرى والنجوع التابعة لها، مشيراً إلى أن هذا الأمر كان يحدث فى السابق، حيث كانت بعض الجمال تتسبب فى وقوع الحوادث ليلاً، نتيجة عدم رؤيتها من قبَل السائقين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-09-03

كشف تقرير لـ«هيئة المساحة» التابعة لوزارة الرى عن الانتهاء من عمليات الرفع المساحى لعدد من المشروعات القومية الكبرى، وتقدير تعويضات «نزع الملكية» لها بـ4.359 مليار جنيه، تم الانتهاء من صرف البعض منها، ويجرى حالياً صرف باقى التعويضات، وفقاً لمراحل محدّدة. وأظهر التقرير أنه تم الانتهاء من عمليات الرفع المساحى لمشروع محطة الطاقة النووية فى «الضبعة» بمحافظة مطروح، بالتعاون مع وزارة الكهرباء، حيث جرت عمليات الرفع لـ13.4 ألف فدان فى المنطقة، تم صرف تعويضات المرحلة الأولى بمبلغ 135 مليون جنيه، ويجرى حالياً صرف تعويضات المرحلة الثانية. وفى ما يتعلق بالمشروع القومى للطرق، أشار التقرير إلى «الانتهاء بشكل فعّال وأساسى من الرفع المساحى للمشروع، حيث تقوم الهيئة بالأعمال المساحية، من حصر الأملاك المتداخلة لعدة طرق ومحاور، وكذلك تقدير قيمة التعويضات العادلة، بالإضافة إلى صرف قيمة هذه التعويضات، ومن هذه المشروعات الطريق الإقليمى الدائرى، بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى، حيث تم تنفيذ 90% من الطريق بمحافظات القليوبية والشرقية والجيزة والمنوفية وصرف تعويضات بمبلغ نحو 1٫5 مليار جنيه، وكذلك مشروع محور روض الفرج، بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة الذى تم على مرحلتين، الأولى من طريق مصر - الإسكندرية الصحراوى، وحتى الطريق الدائرى، حيث تم صرف تعويضات هذه المرحلة بمبلغ مليار جنيه، وبنسبة 100% من إجمالى التعويضات». رئيس الهيئة: إنهاء عمليات الرفع المساحى لمشروعات قومية.. وحصر أملاك «السكة الحديد» فى 23 محافظة بنسبة 100% ووفق التقرير «تم صرف تعويضات المرحلة الثانية التى تمتد من الطريق الدائرى، وحتى الخلفاوى - شبرا، مروراً بجزيرة «الوراق»، وهى نهاية المشروع لهذه المرحلة، بواقع نحو نصف مليار جنيه، بالإضافة إلى مشروع 30 يونيو، بالتعاون مع الجهاز التنفيذى لمشروعات التعمير، وتم تنفيذ 75% من المشروع، كما تم صرف تعويضات بمبلغ 136 مليون جنيه، ويجرى صرف 302 مليون جنيه أخرى، فضلاً عن مشروع طريق وادى النطرون - العلمين، بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى، حيث تم الرفع المساحى لـ50%، بإجمالى تعويضات 121 مليون جنيه، ومشروع طريق شبرا - بنها الحر، بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق أيضاً، وتم صرف تعويضات بمبلغ 665 مليون جنيه، بنسبة صرف 71% من إجمالى تعويضات تصل إلى مليار جنيه». وقال المهندس مدحت كمال، رئيس هيئة المساحة، إنه «تم الانتهاء من أعمال الرفع المساحى لمشروع استصلاح الأراضى فى النوبارية، بالتعاون مع المجتمعات العمرانية الجديدة، وقد انتهى المشروع تماماً بنسبة 100% بعد أن تمّت الأعمال المساحية برفع 15 ألف فدان»، لافتاً إلى أنه «تم تنفيذ بروتوكول حصر وتوقيع مشروعات الرى على خرائط 1/2500 لصالح مصلحة الرى بتكلفة 100 مليون جنيه فى 208 مراكز بـ23 محافظة، وتوقيع بروتوكول إنشاء خرائط طبوغرافية رقمية لهيئة مشروعات الصرف الصحى والانتهاء من المناطق من 1 إلى 5 بمنطقة الفرافرة بمسطح 50400 فدان، وكذلك منطقة أبوطرطور لمساحة 18300 فدان، علاوة على بروتوكول حصر ورفع وتوقيع منشآت ومحطات مصلحة الميكانيكا والكهرباء، بالتعاون مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء بتكلفة 10 ملايين جنيه، وقد انتهت مرحلة الحصر بنسبة 100% لـ367 محطة». وأضاف «كمال» فى بيان أمس أن «الهيئة قامت بمشروع حصر أملاك السكة الحديد فى 23 محافظة بنسبة 100%، كما تم الانتهاء من مرحلة تخصيص أملاك السكة الحديد لمنافع عامة فى 15 محافظة بنسبة تنفيذ 71%، وجارٍ حالياً التنسيق للبدء فى أعمال الرفع المساحى لخطوط السكك الحديدية خارج الزمام فى خطوط (الإسكندرية - مطروح) و(مطروح - السلوم) و(قنا - سفاجا)»، منوهاً بـ«قيام الهيئة بتنفيذ مشروعات حصر ورفع وتسجيل أملاك مياه الشرب والصرف الصحى لصالح شركات مياه الشرب والصرف الصحى فى عدد من المحافظات». وأوضح «كمال» أنه «تم الانتهاء من تنفيذ مشروع أراضى شباب الخريجين، بالتعاون مع هيئة استصلاح الأراضى، بتكلفة 10 ملايين جنيه، وهو مشروع لرفع مساحة 215 ألف فدان وتوقيعها على خرائط 1/2500، حيث تم الانتهاء من الأعمال المساحية بنسبة 100%، ويجرى الانتهاء من 44 ألف فدان إضافية، ليصبح الإجمالى 259 ألف فدان، وتجرى حالياً أعمال المراجعة النهائية للتسليم النهائى». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-12-28

أكد اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكباري، أنه تم الإنتهاء من 8 طرق بإجمالي أطوال 700 كيلومترا، وإجمالي تكلفة 6 مليار جنيه بالمشروع القومي وتشمل تطوير طريق "وادي النطرون–العلمين"، بطول 135 كيلومتر وتكلفة 1920 مليون جنيه وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق الدائري الأوسطي بطول 22 كيلومتر وتكلفة 536 مليون جنيه. كما تم ازدواج طريق "النفق–الشط–عيون موسى"، بطول 33 كيلومتر، وتكلفة 128 مليون جنيه، وازدواج طريق "سوهاج–سفاجا"، بطول 180 كيلومتر، وتكلفة 848 مليون جنيه، وازدواج طريق "قنا–سفاجا"، بطول 120 كيلومتر، وتكلفة 448 مليون جنيه، وازدواج القطاع الغربي من طريق الشيخ فضل، بطول 90 كيلومتر، وتكلفة 317 مليون جنيه، وتطوير طريق "القاهرة–السويس"، في المسافة من الدائري الإقليمي حتى السويس بطول 70 كيلومتر وتكلفة 1185 مليون جنيه ووصلة المنيا إلى طريق "الشيخ فضل–رأس غارب"، بطول 55 كيلومتر وتكلفة 585 مليون جنيه. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-18

كشف تقرير رسمي صادر عن هيئة الطرق والكباري، عن التفاصيل الكاملة للمشروعات التي جرى العمل عليها خلال الفترة الأخيرة، وأخرى جار العمل عليها، بإنشاء طرق وكباري جديدة، أو تطوير طرق قائمة بالفعل من خلال ازدواجها بطرق أخرى، من أجل تيسير حركة نقل المواطنين من مكان لأخر. وأكد التقرير الذي حصلت «الوطن» على نسخة منه، أنه جرى تطوير 5000 كيلومتر من الطرق بتكلفة إجمالية 127 مليار جنيه، موضحاً أنه جرى تطوير طريق «النفق – شرم الشيخ» بطول 350 كيلومترا بتكلفة 3.2 مليار جنيه، وتطوير الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلى الكم 109 طريق السويس بطول 24 كيلومترا بتكلفة 870 مليون جنيه. ترصد «الوطن» في السطور التالية الطرق التي جرى تطويرها وإنشائها وإجمالي التكلفة الفعلية: - تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كيلومترا بتكلفة إجمالية 7 مليارات جنيه. - تطوير طريق الصعيد – البحر الأحمر «سوهاج – سفاجا» بطول 180 كيلومترا بتكلفة مليار جنيه. - تطوير طريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كيلومترا بتكلفة 192 مليون جنيه. - إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كيلومترا وتكلفة 3.5 مليار جنيه. - إنشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلومترا وتكلفة 8 مليارات جنيه. - إنشاء طريق الجلالة بطول 82 كيلومترا بتكلفة 4.5 مليار جنيه. - تطوير طريق النفق – شرم الشيخ بطول 350 كيلومترا بتكلفة 3.2 مليار جنيه. - تطوير الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلى الكم 109 طريق السويس بطول 24 كيلومترا بتكلفة 870 مليون جنيه. - إنشاء طريق الخدمة بطريق القاهرة – السويس في المسافة من الطريق الدائري الإقليمي حتى الطريق الدائري بطول 37 كيلومترا بتكلفة 930 ميلون جنيه. ووضح التقرير، أنه يجري العمل على تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من المنيا وحتى ديروط بطول 52 كيلومترا والمسافة من السباعية – إدفو – أسوان – توشكى بطول 344 كيلومترا بتكلفة إجمالية 8 مليارات جنيه، وتطوير وازدواج طريق سفاجا – القصير – مرسى علم بطول 200 كيلومتر بتكلفة 1.738 مليار جنيه، وازدواج طريق أسيوط – سوهاج شرق النيل بطول 145 كيلومترا بتكلفة 1.35 مليار جنيه. أيضاً يجري العمل على تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كيلومترا بتكلفة 2.2 مليار جنيه، وإنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كيلومترا بتكلفة 5 مليارات جنيه، وتطوير طريق السويس – الإسماعيلية «المعاهدة» بطول 80 كيلومترا بتكلفة 1.5 مليار جنيه، فضلاً عن تطوير طريق المنصورة – جمصة «رافد جمصة» بطول 50 كيلومترا بتكلفة 1 مليار جنيه. وفي سياق متصل، قالت الدكتورة داليا يونس، وكيل كلية النقل الدولي واللوجستيات، إن مصر من خلال الاهتمام بتطوير شبكة الطرق والكباري، واستخدام التكنولوجيا الحديثة في وسائل نقل المواطنين من مكان لآخر يدل ذلك على أنها دولة تدرك جيداً قيمة الحضارة: «الطريق حضارة والاهتمام بها يعني الاهتمام بصحة المواطنين». وأضافت الدكتورة داليا يونس لـ «الوطن»، أن مصر ليست بعيدة عن اهتمامات الدول العالمية بالمناخ، ولا تعمل في اتجاه واحد، موضحة أن ما يجري في ملف الطرق في مصر يدل على أنها واعية ومدركة قيمة هذه المشروعات بالنسبة للمواطنين، لافته إلى أن تطوير شبكة الطرق أسهم في قلة نسبة الانبعاثات من المركبات لـ33%. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-06-08

أسندت وزارة الإسكان تنفيذ 15 برجاً بالمنطقة الشاطئية بمدينة العلمين الجديدة إلى 6 شركات مقاولات حكومية وخاصة. وقال بيان للوزارة، اليوم، إنه تم إصدار أوامر الإسناد بموافقة مجلس الوزراء لـ6 شركات، وهى: «أبناء حسن علام - أوراسكوم - درة - رديكون - سياك - المقاولون العرب» لتنفيذ 15 برجاً فى المنطقة الشاطئية، بارتفاعات تتراوح بين 27 و40 دوراً، وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال الخوازيق، بإجمالى مسطح أرض 320 ألف م2، وبدأ صب الأعمدة فى أحد الأبراج، كما تم إسناد تنفيذ المنطقة الترفيهية أمام منطقة أبراج العلمين بإجمالى مسطح أرض نحو 16500 م2. وقال المهندس عبدالمطلب ممدوح، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، إنه سيتم تنفيذ نحو 7 آلاف وحدة سكنية فى 300 عمارة، بمشروع «سكن مصر»، وتم تحديد منطقة إنشائها، ويستغرق تشييدها عاماً من بدء التنفيذ، وأوضح أنه جارٍ إسناد تنفيذ ٨٠ عمارة منها لـ٣ شركات، بينما جرى الانتهاء من تنفيذ نحو 2000 وحدة سكنية بالإسكان المتميز. وقال المهندس أسامة عبدالغنى، رئيس جهاز «العلمين الجديدة» إنه تم إسناد أعمال تنفيذ 2 كوبرى أعلى البواغيز 1 & 2 من المنطقة الشاطئية، لشركة المقاولون العرب. وذكر أنه تم الانتهاء من تنفيذ 38 كيلو من الطريق الساحلى الدولى الجديد، من تقاطع طريق وادى النطرون - العلمين وحتى الخروج عند طريق سيدى عبدالرحمن مع الطريق الساحلى القديم، وجارٍ حالياً تنفيذ 10 كيلومترات جنوب مارينا بخلاف 5 كبارى أعلى السكة الحديد والطريق الساحلى، وتقاطع طريق وادى النطرون. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: