طريق القاهرة كيب تاون

2025-06-04

كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، عن دراسة تجري حاليًا مع الجانب الليبي لربط البلدين بشبكة القطار الكهربائي السريع، مؤكدا أن تكاليف إنشاء الخط داخل الأراضي الليبية ستتحملها ليبيا بالكامل.وقال خلال مقابلة لبرنامج «على مسئوليتي» عبر شاشة «صدى البلد» إن الربط سيعزز بسهولة بشكل كبير حركة الصادرات والعمالة والسياحة بين البلدين، لافتا أن مصر طورت الطريق الدولي الساحلي حتى مرسى مطروح وتستكمل العمل حتى السلوم، وأنشأت منفذًا بريًا بتكلفة 3 مليارات جنيه ومناطق لوجستية وثلاجات في السلوم لتعزيز الربط مع ليبيا.وأضاف: «صادرات مصرية كثيرة جدًا تذهب إلى ليبيا يوميا، لذلك ندرس مع الأشقاء الليبيين توصيل القطار الكهربائي السريع، نحن وصلنا مطروح، ولكن القطار الديزل واصل السلوم، عرضنا توصيل الديزل حتى مدينة سرت الليبية، لكن طلبوا القطار الكهربائي السريع يوصل لما حتى سرت، والجانب الليبي يخطط حاليًا لربط طبرق وبنغازي وسرت».وفيما يتعلق بالسودان، أشار إلى استمرار العمل في طريق القاهرة- كيب تاون الذي يمر عبر السودان، ومشروع «فيك ميد» الذي يهدف لإنشاء ممر ملاحي نهري يربط بحيرة فيكتوريا بالبحر المتوسط عبر نهر النيل، ليكون شريانًا آخر للربط مع السودان ودول حوض النيل. وكشف عن توقف مشروع ربط أبو سمبل بمدينة وادي حلفا السودانية بالقطار الكهربائي السريع والذي يجري بتمويل من البنك الإفريقي؛ نتيجة الحرب الدائرة هناك. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-26

استعرض الوزير المفوض يحيى الواثق بالله، رئيس ، في اجتماعه مع وفد بريطاني يضم ممثلين عن ميناء التايمز وممثلين لشركائها وهي موانئ تيلبوري "ports of Tilbury" وموانئ دبي العالمية لندن DP World London Gateway، بالإضافة إلى مصنع داجنهام التابع لشركة فورد وشركة Gorilla Technology Group، التطورات الاقتصادية التي شهدتها مصر خلال السنوات القليلة الماضية، والفرص الاستثمارية المتاحة في مصر؛ سواء في الموانئ أو القطاعات الصناعية المتنوعة. وذكر جهاز التمثيل التجاري - في بيان اليوم - أن الوفد البريطاني أبدى اهتمامًا خاصًا بالفرص الاستثمارية المتاحة في قطاع الأغذية والمشروبات والسيارات وتكنولوجيا المعلومات والطاقة النظيفة. وأضاف أن الوفد قام بتسليط الضوء على أهمية ميناء "التايمز"؛ باعتباره قريبا من الدول الأوروبية، وأن لديه خطوط "رورو"، تعمل كل 12 ساعة، إلى أسواق هذه الدول، مشيرا إلى وجود فرصة كبيرة في إنشاء Trade Link، بين ميناء التايمز وأحد الموانئ المصرية. وخلال اللقاء، تمت الإشارة إلى المنافع التي يمكن أن تحققها الشركات البريطانية عند اتخاذ مصر؛ كمركز لإدارة أعمالها التجارية في مصر؛ لتكون بوابتها إلى إفريقيا خاصة وأن مصر تتمتع باتفاقات تجارة حرة مع 22 دولة إفريقية من خلال اتفاق الكوميسا ومنطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية، وأن هناك العديد من الفرص التصديرية المتاحة في إفريقيا في قطاعات متعددة، منها: القطاع الدوائي؛ حيث كانت تعتمد إفريقيا - بشكل كبير - على وارداتها من الهند والصين، والتي قامت بزيادة أسعارها بشكل مبالغ فيه، كما أنه تتم حاليًا إقامة طريق القاهرة - كيب تاون، والمقرر الانتهاء منه بنهاية هذا العام. كما جرى خلال الاجتماع، التأكيد على حجم التطوير الذي تشهده مصر في مختلف القطاعات، وأن العائد على الاستثمار في مصر يعد من أبرز عوامل الجذب الاستثماري؛ وذلك لعدة أسباب منها: تكلفة الإنتاج وتنافسية أسعار العمالة والطاقة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-07

التقى المهندس أحمد سمير، والصناعة، إيريك شوفالييه، سفير فرنسا بالقاهرة والوفد المرافق له حيث استعرض الجانبان أوجه التعاون الاقتصادي المشترك بين البلدين، وسبل تعزيز العلاقات الثنائية بين القاهرة وباريس في مجالات التجارة والصناعة والاستثمار، حضر اللقاء الوزير مفوض تجاري يحيي الواثق بالله رئيس التمثيل التجاري. وقال الوزير أن اللقاء تناول سبل الاستفادة من المقومات الاقتصادية الكبيرة لكلا البلدين وترجمتها لمشروعات تعاون ملموسة تصب في مصلحة الاقتصاد المصري والفرنسي على حد سواء، مشيرًا إلى أن هناك فرصًا كبيرة لتعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين على المستويين الثنائي ومتعدد الأطراف في إطار اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية. وأكد سمير حرص الوزارة على الاستفادة من الخبرات الصناعية الكبيرة لدولة فرنسا في توطين عدد من الصناعات التي تستهدفها الوزارة لاسيما قطاعات الصناعات الدوائية والبتروكيماويات وصناعة السيارات والصناعات المغذية لها وذلك لتوفير احتياجات الصناعة المصرية والوفاء باحتياجات السوق المحلى والتصدير للأسواق الخارجية. ولفت الوزير إلى أهمية استفادة دوائر الأعمال الفرنسية من فرص ومميزات الاستثمار بالسوق المصري لاسيما إمكانيات النفاذ الحر للمنتجات المصنعة في مصر لأسواق دول القارة الإفريقية في إطار اتفاقية التجارة الحرة القارية الإفريقية AFCFTA، وكذا الاستفادة من خط النقل البحري السريع بين مصر وإيطاليا والذي يسهم في تسهيل حركة التبادل التجاري بين مصر ودول القارة الأوروبية، إلى جانب الاستفادة من طريق  القاهرة- كيب تاون والذي يتيح إمكانيات الوصول للأسواق الأفريقية خاصة أسواق الدول الحبيسة، مشيرًا الى ان الحكومة  المصرية توفر خلال الفترة الحالية حزم حوافز غير مسبوقة للمستثمرين تشمل تيسيرات إجرائية وتخفيضات سعرية على الأراضي الصناعية وإعفاءات ضريبية إلى جانب التوسع في منح الرخصة الذهبية. ومن جانبه أكد إيريك شوفالييه سفير فرنسا بالقاهرة حرص بلاده على تعزيز أواصر التعاون الاقتصادي المشترك مع مصر باعتبارها محور صناعي وتصديري رئيسي بمنطقة الشرق الأوسط وقارة إفريقيا، مشيرًا إلى أن العام الجاري سيشهد عقد العديد من الفعاليات المشتركة بين البلدين والتي من شأنها دفع العلاقات الاقتصادية بين فرنسا مصر لمستويات متميزة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-07

التقى أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة، إيريك شوفالييه، سفير فرنسا بالقاهرة، والوفد المرافق له، حيث استعرض الجانبان أوجه التعاون الاقتصادي المشترك بين البلدين، وسبل تعزيز العلاقات الثنائية بين القاهرة وباريس في مجالات التجارة والصناعة والاستثمار. وقال "الوزير"، إن اللقاء تناول سبل الاستفادة من المقومات الاقتصادية الكبيرة لكلا البلدين وترجمتها لمشروعات تعاون ملموسة تصب في مصلحة الاقتصادين المصري والفرنسي على حد سواء. وأشار إلى أن هناك فرصاً كبيرة لتعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين على المستويين الثنائي ومتعدد الأطراف في إطار اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية. وأكد "سمير"، حرص الوزارة على الاستفادة من الخبرات الصناعية الكبيرة لدولة فرنسا في توطين عدد من الصناعات التي تستهدفها الوزارة، لا سيما قطاعات الصناعات الدوائية والبتروكيماويات وصناعة السيارات والصناعات المغذية لها، وذلك لتوفير احتياجات الصناعة المصرية، والوفاء باحتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق الخارجية. ولفت الوزير، إلى أهمية استفادة دوائر الاعمال الفرنسية من فرص ومميزات الاستثمار بالسوق المصري، لا سيما إمكانيات النفاذ الحر للمنتجات المصنعة في مصر لأسواق دول القارة الإفريقية في إطار اتفاقية التجارة الحرة القارية الإفريقية AFCFTA ، وكذا الاستفادة من خط النقل البحري السريع بين مصر وإيطاليا والذي يسهم في تسهيل حركة التبادل التجاري بين مصر ودول القارة الأوروبية، الى جانب الاستفادة من طريق القاهرة- كيب تاون والذي يتيح إمكانيات الوصول للأسواق الإفريقية خاصة أسواق الدول الحبيسة. وأشار إلى أن الحكومة توفر خلال الفترة الحالية حزم حوافز غير مسبوقة للمستثمرين تشمل تيسيرات إجرائية وتخفيضات سعرية على الأراضي الصناعية وإعفاءات ضريبية إلى جانب التوسع في منح الرخصة الذهبية. من جانبه أكد إيريك شوفالييه سفير فرنسا بالقاهرة حرص بلاده على تعزيز أواصر التعاون الاقتصادي المشترك مع مصر باعتبارها محور صناعي وتصديري رئيسي بمنطقة الشرق الأوسط وقارة إفريقيا، مشيراً الى أن العام الجاري سيشهد عقد العديد من الفعاليات المشتركة بين البلدين والتي من شأنها دفع العلاقات الاقتصادية بين فرنسا مصر لمستويات متميزة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-07

التقى المهندس أحمد سمير، ، ايريك شوفالييه ، سفير فرنسا بالقاهرة والوفد المرافق له حيث استعرض الجانبان أوجه التعاون الاقتصادي المشترك بين البلدين، وسبل تعزيز العلاقات الثنائية بين القاهرة وباريس في مجالات التجارة والصناعة والاستثمار ، حضر اللقاء الوزير مفوض تجاري يحيي الواثق بالله رئيس التمثيل التجاري. وقال الوزير إن اللقاء تناول سبل الاستفادة من المقومات الاقتصادية الكبيرة لكلا البلدين وترجمتها لمشروعات تعاون ملموسة تصب في مصلحة الاقتصادين المصري والفرنسي على حد سواء، مشيراً إلى أن هناك فرصاً كبيرة لتعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين على المستويين الثنائي ومتعدد الأطراف في إطار اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية. وأكد المهندس أحمد سمير على حرص الوزارة على الاستفادة من الخبرات الصناعية الكبيرة لدولة فرنسا في توطين عدد من الصناعات التي تستهدفها الوزارة لاسيما قطاعات الصناعات الدوائية والبتروكيماويات وصناعة السيارات والصناعات المغذية لها وذلك لتوفير احتياجات الصناعة المصرية والوفاء باحتياجات السوق المحلى والتصدير للأسواق الخارجية. ولفت الوزير إلى أهمية استفادة دوائر الأعمال الفرنسية من فرص ومميزات الاستثمار بالسوق المصري، لاسيما إمكانيات النفاذ الحر للمنتجات المصنعة في مصر لأسواق دول القارة الافريقية في اطار اتفاقية التجارة الحرة القارية الافريقية AFCFTA ، وكذا الاستفادة من خط النقل البحري السريع بين مصر وإيطاليا، والذي يسهم في تسهيل حركة التبادل التجاري بين مصر ودول القارة الأوروبية، إلى جانب الاستفادة من طريق  القاهرة-  كيب تاون - والذي يتيح إمكانيات الوصول للأسواق الأفريقية، خاصة أسواق الدول الحبيسة، مشيراً الى ان الحكومة  المصرية توفر خلال الفترة الحالية حزم حوافز غير مسبوقة للمستثمرين تشمل تيسيرات إجرائية وتخفيضات سعرية على الأراضي الصناعية وإعفاءات ضريبية الى جانب التوسع في منح الرخصة الذهبية. ومن جانبه أكد السيد ايريك شوفالييه سفير فرنسا بالقاهرة حرص بلاده على تعزيز أواصر التعاون الاقتصادي المشترك مع مصر باعتبارها محور صناعي وتصديري رئيسي بمنطقة الشرق الأوسط وقارة أفريقيا، مشيراً الى أن العام الجاري سيشهد عقد العديد من الفعاليات المشتركة بين البلدين والتي من شأنها دفع العلاقات الاقتصادية بين فرنسا مصر لمستويات متميزة.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-21

كشف تقرير صادر عن وزارة النقل، تفاصيل اللقاء الذي عُقد بين قيادات الوزارة مع إدوارد نجيرينتي، رئيس وزراء جمهورية رواندا، موضحاً أن رواندا بلد واعد متطور يتمتع بالأمن والاستقرار، مؤكداً على اعتزاز مصر بأشقائها في الدول الأفريقية، وخاصة دول حوض النيل ومن بينها رواندا وعلى حرص الرئيس  عبدالفتاح السيسي على تعزيز العلاقات مع هذه الدول وفي مقدمتها رواندا لتحقيق المصالح المشتركة للشعبين المصري والرواندي، مشيرا إلى التقدير الكامل لتجربة رواندا في التنمية والانطلاق من مرحلة التحديات والصعوبات الى تجربة أفريقية ملهمة ظهرت على أرض الواقع. وأضاف أن مصر لها دور  كبير ومهم في القارة في السوق المشتركة، خاصة وأنها حريصة على تعزيز أطر التعاون مع رواندا من خلال زيادة وزيادة التبادل التجاري، مشيراً إلى ما قامت به مصر من جهود في الربط مع دول الجوار من خلال تطوير شبكة الطرق في مصر والسكة الحديد الديزل وإنشاء شبكة قطارات كهربائية سريعة الكهربائية بطول 2250 كيلومترا وشبكة من النقل الحضري الأخضر المستدام الصديق للبيئة «المترو - المونوريل - القطار الكهربائي الخفيف»، بالإضافة إلى تطوير قطاع النقل البحري من موانئ، حيث تمتلك مصر 18 ميناء، وتهدف إلى الوصول إلى 100 كيلومتر أرصفة، وكذلك تطوير وسائل النقل من سفن وتعديل للتشريعات واستغلال لموقع مصر الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط، وخاصة مع وجود أهم ممر ملاحي في العالم هو قناة السويس، وذلك بهدف جعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجيستيات، وإنشاء شبكة من المناطق اللوجستية والموانئ الجافة وكذا تطوير العنصر البشري ورفع القدرات. وأكد أن مصر تحرص على تقديم كل الدعم للأشقاء في رواندا في مجالات النقل المختلفة، وخاصة مع التقدم الكبير الذي يشهده قطاع في مصر، كما تطرقت المناقشات إلى طريق القاهرة- كيب تاون بطول إجمالي 10228 كيلومترا، والذي يمر بتسع دول أفريقية، ويعد شريان تجارة حقيقي يسهم في تعزيز التجارة البينية بين دول المشروع، ومن الممكن أن يكون له روافد أحدها يربط مع رواندا، وسيكون له مردوده الاقتصادي الكبير على جمهورية رواندا الشقيقة. وأوضح أنه تبرز كذلك أهمية تعزيز علاقات التعاون بين البلدين باعتبارهما من دول حوض النيل ولاشتراكهما في تنوع مصادر المياه الداخلية التي يمكن استغلالها في النقل سواء للبضائع أو الأفراد «أنهار- بحيرات داخلية» تحت مظلة المبادرات الرئاسية «PICI» وتجمع الكوميسا في مشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط «VICMED» والذي سيسهم عند تنفيذه في تنشيط التجارة البينية بين الدول المشاركة فيه، وفي تنشيط السياحة، ما ينتج عنه زيادة الدخل القومي لدول حوض النيل، ويفتح المجال للشراكة على نطاق أوسع مستقبلاً مع هذه الدول، ويعتبر هذا الممر أقصر الطرق لربط دول الحوض والدول الحبيسة داخل القارة. وذلك في ضوء ما يحظى به هذا المشروع من أهمية استراتيجية في تحقيق التكامل الإقليمي ومساهمته في أجندة أفريقيا 2063 لبرامج البنية التحتية. وأشار إلى المباحثات مع الجانب التنزاني، حيث تم التباحث لتنفيذ وتسيير  خط ملاحي بين ميناء سفاجا علي البحر الأحمر إلى ميناء دار السلام، وسيكون بداية التطوير بمحطة مكونة من 3 أرصفة لتشغيلها في نقل المنتجات المصرية والأفريقية ونقل البضائع المصرية إلى تنزانيا، ووضع قيمة مضافة على هذه المنتجات وإعادة توزيعها، سواء على تنزانيا أو الدول المجاورة مثل رواندا وكذلك إقامة صناعات مهمة في هذه البلاد تقوم على المواد الخام المتوافرة في هذه الدول بالتعاون مع كل الدول الشقيقة. ومن جانبه، أشاد إدوارد نجيرينتي، رئيس وزراء جمهورية رواندا، بالمشروعات الكبيرة التي يتم تنفيذها على أرض مصر، وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة، لافتاً إلى أهمية التعاون المشترك في مجالات الإنشاءات والإسكان والمياه والصرف والطرق والكبارى. وأكد تقرير وزارة النقل على الجاهزية التامة لتدريب الأشقاء الروانديين ليس في مجالات النقل فقط، وإنما في كل المجالات في الجامعات المصرية المختلفة، مشيرا إلى أن وزارة النقل المصرية لديها معاهد تستطيع تدريب كل الكوادر الرواندية العاملة في قطاعات النقل المختلفة، وأن هناك عددا كبيرا من الشركات المصرية القوية تعمل في مشروعات كبيرة في مجالات الأنفاق مثل أنفاق قناة السويس وكذلك في تنفيذ مشروعات عملاقة مثل شبكة القطار الكهربائي السريع، لافتاً إلى أن هناك في مصر  مشروعات كبيرة مصرية في مجالات أخرى مثل مجال السيراميك ومواد البناء والكهرباء والصناعات الكيماوية والأسمدة وصناعات غذائية مثل إنتاج الزيوت مثل عباد الشمس والذرة والتي يمكن ان تشكل مجالات للتعاون المشترك. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-21

بحث الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع نظيره التنزانى، مكامى مباراوا، ربط ميناء دار السلام بتنزانيا أحد أهم موانئ الارتكاز فى شرق إفريقيا (ميناء سفاجا) من خلال تسيير خط ملاحى منتظم وصولا لميناء دار السلام بتنزانيا، وذلك خلال زيارته لتنزانيا. كما ناقش الوزير، خلال لقائه مع وزير الأشغال التنزانى، نوسنت باشونجوا، إنشاء منطقة لوجستية فى كل من دار السلام بتنزانيا وكيجالى برواندا لتجميع الصادرات المصرية ونقلها بحرا إلى تنزانيا، ومنها برا لرواندا ثم لباقى دول وسط إفريقيا الحبيسة، والاستفادة من تواجد عدد من كبريات الشركات المصرية مثل شركة السويدى وشركة المقاولون العرب اللتين تقومان بتنفيذ عدد من المشروعات الكبرى فى دولة تنزانيا. وشد الوزير على أهمية التعاون المشترك فى مجال المناطق الصناعية الموجودة على أرض تنزانيا والتى تطمح فى زيادة عدد مصانعها أو فى مجال تطوير ميناء دار السلام أو خط السكك الحديدية الحالى، وكذلك التعاون فى إنشاء ميناء جاف ومناطق لوجستية فى منطقة كوالا. وناقش الجانبان أهم طرق ربط المشروعات بعضها البعض وهى شبكة الطرق الداخلية فى تنزانيا، بالإضافة إلى الطريق الرئيسى البرى الذى يربط مصر بتنزانيا فى إطار طريق القاهرة- كيب تاون والذى يمر بـ 10 دول إفريقية بداية من أقصى شمال مصر بطول 1158 كيلومترا، ومنها فى تنزانيا الاتحادية بنفس المسافة، لافتاً إلى عمل مصر حاليا على إنهاء أعمال التطوير لتسهيل حركه التنقل والتجارة بين كل الدول الإفريقية. وأوضح «الوزير» أن وزارة النقل المصرية على أتم الاستعداد للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية فى رفع كفاءة وتجديد شبكة الطرق الداخلية بتنزانيا على مراحل، خاصة الطرق التى تخدم المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية، بالإضافة إلى التعاون فى تطوير القطاع التنزانى بطريق القاهرة- كيب تاون. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-20

التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع انوسنت باشونغوا، وزير الأشغال التنزاني، لبحث التعاون المشترك، حيث أكد وزير النقل على أهمية التعاون المشترك في مجال المناطق الصناعية الموجودة على أرض تنزانيا، والتي تطمح في زيادة عدد مصانعها أو في مجال تطوير ميناء دار السلام أو خط السكك الحديدية الحالي، وكذلك التعاون في إنشاء ميناء جاف، ومناطق لوجستية في منطقة كوالا. وناقش الجانبان أهم طرق ربط المشروعات بعضها البعض، وهي شبكة الطرق الداخلية في تنزانيا، بالإضافة إلى الطريق الرئيسي البري الذي يربط مصر بتنزانيا في إطار طريق القاهرة - كيب تاون، والذي يمر بـ10 دول أفريقية بداية من أقصى شمال مصر بطول 1158 كم، ومنها في جمهورية تنزانيا الاتحادية تقريبًا بنفس المسافة. وبحسب بيان، الثلاثاء، أشار وزير النقل إلى قيام مصر حاليًا بالعمل على إنهاء أعمال التطوير لتسهيل حركة التنقل والتجارة بين كل الدول الأفريقية، مشيرًا إلى زيارته لمنطقة السويس الصناعية الجديدة، موضحًا ما يجب أن يتم إنجازه لربط الجنوب والشمال بالأراضي التنزانية، مؤكدًا أننا في مصر قد قطعنا شوطًا كبيرًا في تطوير الطرق، لافتًا إلى أن وزارة النقل المصرية على أتم الاستعداد للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية في رفع كفاءة وتجديد شبكة الطرق الداخلية بتنزانيا على مراحل، وخاصة الطرق التي تخدم المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية، بالإضافة إلى التعاون في تطوير القطاع التنزاني بطريق القاهرة - كيب تاون. وقال وزير النقل إن الوزارة على أتم الاستعداد أيضًا للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية في مجال التعليم والتدريب، نظرًا لأن لدينا المعهد القومي للنقل والجامعات المصرية المختلفة والمتخصصة في مجال إنشاء الطرق الرئيسية والطرق الداخلية وكذلك التدريب على استخدام المعدات الحديثة في إنشاء وصيانة الطرق، وكذلك في المجالات الأخرى التي تختص بها وزارة الأشغال التنزانية، مثل الكباري والمنشآت الحكومية في إنشاء المباني الجديدة أو صيانة المباني. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-20

كتب- محمد نصار: التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مع وزير الأشغال التنزاني، أنوسنت باشونغوا، لبحث التعاون المشترك بين الجانبين. وأكد وزير النقل، أهمية التعاون في مجال المناطق الصناعية الموجودة على أرض تنزانيا والتي تطمح في زيادة عدد مصانعها، إلى جانب تطوير ميناء دار السلام، أو خط السكك الحديدية الحالي، والتعاون في إنشاء ميناء جاف ومناطق لوجستية في منطقة كوالا. وناقش الجانبان، أهم طرق ربط المشروعات بعضها البعض وهي شبكة الطرق الداخلية في تنزانيا بالإضافة إلى الطريق الرئيسي البري الذي يربط مصر بتنزانيا في إطار طريق القاهرة كيب تاون والذي يمر بـ 10 دول إفريقية بداية من أقصى شمال مصر بطول 1158 كم ومنها في جمهورية تنزانيا الاتحادية تقريبا بنفس المسافة. وأشار الفريق مهندس كامل الوزير، إلى قيام مصر حاليا بالعمل حاليا على إنهاء أعمال التطوير لتسهيل حركة التنقل والتجارة بين كل الدول الإفريقية. وتابع الفريق كامل الوزير: وزارة النقل مستعدة للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية لرفع كفاءة وتجديد شبكة الطرق الداخلية بتنزانيا على مراحل وخاصة الطرق التي تخدم المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية بالإضافة إلى التعاون في تطوير القطاع التنزاني بطريق القاهرة كيب تاون. وأشار الوزير، إلى استعداد الوزارة أيضا للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية في مجال التعليم والتدريب في ظل وجود المعهد القومي للنقل والجامعات المصرية المختلفة والمتخصصة في مجال إنشاء الطرق الرئيسية والطرق الداخلية والتدريب على استخدام المعدات الحديثة في إنشاء وصيانة الطرق وفي المجالات الأخرى التي تختص بها وزارة الأشغال التنزانيه مثل الكباري والمنشآت الحكومية في إنشاء المباني الجديدة أو صيانة المباني. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-20

والتعاون في إنشاء ميناء جاف ومناطق لوجستية في منطقة كوالا بحث كامل الوزير وزير النقل، مع وزير الأشغال التنزاني انوسنت باشونغوا، التعاون المشترك. وأكد الوزير أهمية التعاون المشترك في مجال المناطق الصناعية الموجودة على أرض تنزانيا، والتي تطمح في زيادة عدد مصانعها أو في مجال تطوير ميناء دار السلام أو خط السكك الحديدية الحالي، وكذلك التعاون في إنشاء ميناء جاف ومناطق لوجستية في منطقة كوالا. وناقش الجانبان، بحسب بيان الوزارة، أهم طرق ربط المشروعات بعضها البعض وهي شبكة الطرق الداخلية في تنزانيا، بالإضافة إلى الطريق الرئيسي البري الذي يربط مصر بتنزانيا في إطار طريق (القاهرة / كيب تاون)، والذي يمر بـ 10 دول أفريقية بدايه من أقصى شمال مصر بطول 1158 كيلومترا ومنها في جمهوريه تنزانيا الإتحادية تقريبا بنفس المسافة. وأشار وزير النقل إلى قيام مصر حاليا بالعمل حاليا على إنهاء أعمال التطوير لتسهيل حركة التنقل والتجارة بين كل الدول الأفريقية، منوها إلى أنه خلال زيارته لمنطقه السويس الصناعية الجديدة في تنزانيا حيث تبين أنه من المطلوب استكماله لربط الجنوب والشمال بالأراضي التنزانية. وأكد الوزير أن مصرقطعت شوطا كبيرا في تطوير الطرق، وأن الوزارة على أتم الاستعداد للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية في رفع كفاءة وتجديد شبكة الطرق الداخلية بتنزانيا على مراحل، وخاصة الطرق التي تخدم المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية، بالإضافة إلى التعاون في تطوير القطاع التنزاني بطريق (القاهرة- كيب تاون). وقال إن وزارة النقل على أتم الاستعداد أيضا للتعاون مع وزارة الاشغال التنزانية في مجال التعليم والتدريب نظرا لوجود المعهد القومي للنقل والجامعات المصرية المختلفة والمتخصصه في مجال إنشاء الطرق الرئيسية والطرق الداخلية، وكذلك التدريب على استخدام المعدات الحديثة في إنشاء وصيانة الطرق وكذلك في المجالات الأخرى التي تختص بها وزارة الأشغال التنزانية مثل الكباري والمنشآت الحكومية في إنشاء المباني الجديدة أو صيانة المباني. ووجه الوزير دعوة لوزير الأشغال التنزاني ورؤساء الهيئات التابعة لزيارة مصر والاطلاع على كل ما هو جديد وكل ما تحتاجه تنزانيا موجود داخل مصر.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-20

كشفت وزارة النقل تفاصيل الاجتماع الذي عُقد مع وزير الأشغال التنزاني لبحث التعاون المشترك، وجرى التأكيد على أهمية التعاون المشترك في مجال المناطق الصناعية الموجودة على أرض تنزانيا والتي تطمح في زيادة عدد مصانعها أو في مجال تطوير ميناء دار السلام أو خط السكك الحديدية الحالي وكذلك التعاون في إنشاء ميناء جاف ومناطق لوجستية في منطقة كوالا. وناقش الجانبان أهم طرق ربط المشروعات بعضها البعض وهي شبكة الداخلية في تنزانيا، إضافة إلى الطريق الرئيسي البري الذي يربط مصر بتنزانيا في إطار طريق «القاهرة - كيب تاون» والذي يمر بـ10 دول إفريقية بداية من أقصى شمال مصر بطول 1158 كيلومترا ومنها في جمهورية تنزانيا الاتحادية تقريبا بنفس المسافة. وأشارت وزارة النقل، إلى قيام مصر حاليا بالعمل على إنهاء أعمال التطوير لتسهيل حركة التنقل والتجارة بين كل الدول الأفريقية، لافتة إلى أنّه خلال زيارة قيادات الوزارة لمنطقة السويس الصناعية الجديدة توجهوا على جزء منه بالأراضي التنزانية حيث إنّه مطلوب استكماله لربط الجنوب والشمال بالأراضي التنزانية، مؤكدة أنّ مصر قطعت شوطا كبيرا لتطوير الطرق. وأكدت الوزارة أنّها على أتم استعداد للتعاون مع وزارة الأشغال التنزانية في رفع كفاءة وتجديد شبكة الطرق الداخلية بتنزانيا على مراحل وخاصة الطرق التي تخدم المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية، فضلا عن التعاون في مجال التعليم والتدريب في ظل وجود المعهد القومي للنقل المصرية المختلفة والمتخصصة في مجال إنشاء الطرق الرئيسية والطرق الداخلية و التدريب على استخدام المعدات الحديثة في إنشاء وصيانة الطرق وكذلك في المجالات الأخرى التي تختص بها وزارة الأشغال التنزانية مثل الكباري والمنشآت الحكومية في إنشاء المباني الجديدة أو صيانة المباني. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-01

أعلنت جمعية الطرق العربية عقد ندوة "نظم إدارة صيانة الرصف" برعاية هيئة الطرق والكباري، الثلاثاء المقبل، بمدينة نصر بمقر الهيئة. تأتي الندوة بالتعاون مع الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات، وسوف تبدأ فاعلياتها فى الساعة ١٢،٣٠ ظهر الثلاثاء الموافق ٦ فبراير بقاعة مؤتمرات الهيئة العامة للطرق بمدينة نصر. وقالت الجمعية في بيان لها، إن ذلك يأتي تماشيًا مع التطور الهائل والتوسع الكبير في شبكات الطرق المصرية ودخول نظم رصف حديثة ومتطورة وصديقة للبيئة، فقد استدعت الحاجة الى تطوير نظام علمي لإدارة الطرق وصيانتها والحفاظ عليها. و يقدم محاضرة الندوة الدكتور وائل بخيت، استاذ هندسة الطرق والمطارات، بكلية الهندسة – جامعة الإسكندرية. يذكر أن اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس هيئة الطرق والكبارى، أعلن الانتهاء من تنفيذ محور "بديل خزان أسوان"، ويتم الآن وضع اللمسات الأخيرة عليه. ويأتي المحور في إطار استكمال خطة وزارة النقل لتحقيق الربط بين شبكة الطرق شرق وغرب نهر النيل، بعدد من المحاور العرضية؛ للمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة فى الصعيد. ويقع المحور على النيل للربط بين طريق "أسوان- برنيس" حتى طريق الصعيد الصحراوى الغربى "أسوان- إدفو"، عابرا نهر النيل بطول 5،4 كم، لنقل الحركة المرورية من أعلى كوبرى الخزان القديم لشمال خزان أسوان مباشرة بـ5 كم، ليعبر الجزيرة إلى البر الثانى، أول طريق أسوان/ توشكا. وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى، لـ"الدستور"، أن الطريق الصحراوى الغربى يبلغ طوله 1155 كم بتكلفة 40.4 مليار جنيه، ويتم العمل فيه الآن، ويتم ازدواج وتطوير وتوسعة طريق الصعيد الصحراوى الغربى، ليكون 5 لـ6 حارات/ اتجاه، منها 3 حارات للسيارات بالطريق الرئيسى فى الاتجاهين، و3 حارات خدمة للشاحنات الثقيلة، واتجاه "رصف خرسانى" للمتجه إلى القاهرة، والذى يعتبر أحد قطاعات طريق القاهرة/ كيب تاون للربط مع إفريقيا، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى فى المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول 290 كم، بتكلفة إجمالية 10.6 مليار جنيه، وتشمل 21 عملا صناعيا و5 كبارى و22 نفقا ليضم 3 حارات/ اتجاه، بعرض 12 م للطريق الرئيسى. اقرأأيضًا: رئيس "الطرق والكبارى" لـ"الدستور": الانتهاء من محور "بديل خزان أسوان".. يعبر النيل بطول 5.4 كم ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-12

تسعى  وزارة النقل بمختلف قطاعاتها لتنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والمتعلقة بتوطين صناعات النقل وتقليل الاعتماد على الاستيراد بما يحقق توفير العملة الصعبة وزيادة التصنيع المحلي، وكذلك الربط بين المشروعات التنموية والمناطق الصناعية. وتعتمد استراتيجية وزارة النقل، على توطين صناعات النقل المختلفة بالتعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي، وذلك على عدة مستويات، تنطلق من أجل زيادة المكون المحلي في صناعات النقل وكذلك أعمال الصيانة وتوفير قطع الغيار لوحدات النقل ومكوناته دون الحاجة إلى الاستيراد، ويأتي المستوى الثاني بهدف الوصول بالمكون المحلي إلى نسبة 100% بالاعتماد على العمالة الوطنية بعد مرورهم بمراحل الإعداد الكافية وتأهيلهم على إدارة منظومة الإنتاج والصناعة المحلية، فضلًا عن صيانة وتدوير منظومات النقل المختلفة. ويعد الهدف الأكبر لوزارة النقل في استراتيجيتها لتوطين الصناعة، بالانطلاق للتصدير اعتمادًا على موقع مصر الجغرافي وعلاقتها القوية مع المحيطين الإقليمي والدولي، لتصبح مصر نقطة تصدير لمكونات صناعة النقل المختلفة على مستوى القارة الإفريقية وعربيًا، وهو ما يشهد تقدمًا ملحوظًا من خلال عدد الشراكات التي تعقدها وزارة النقل مع العديد من عمالقة صناعات النقل المختلفة في مجالات النقل السككي والنقل البحري، إلى جانب التركيز على التحول إلى الاقتصاد الأخضر والنقل الأخضر النظيف والمستدام فيما يتعلق بالنقل البري ومنشآت النقل المختلفة. وانعكست استراتيجيات وزارة النقل في توطين الصناعة والتعاون مع القطاع الخاص، على عقد تحالفات اقتصادية تضم شركات القطاع الخاص المحلي والأجنبي والدولي؛ بما أسهم في إنجاز المشروعات التي أعلنت عنها الوزارة في مواعيدها المخططة ووفق أعلى المعايير الدولية من الكفاءة. هذا النجاح انعكس على المشروعات العابرة للحدود التي تقيمها وزارة النقل مع العديد داخل محيطنا الإقليمي، ومنها النقل البري وأبرزها طريق "القاهرة- كيب تاون"، ونشاط شركات النقل الجماعي عربيًا، وكذلك مشروعات النقل السككي ونقل الخبرات والتعاون مع العديد من الدول. واستراتيجية وزارة النقل في تحقيق التكامل بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة "النظيفة، وغير النظيفة"، وكذلك المناطق اللوجيستية عبر شبكات متنوعة من وسائل النقل؛ حقق تميزًا نجح في جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، التي يتم إبرام عقودها للإدارة والتشغيل والصيانة، وذلك بعد أن تتولى الوزارة تجهيز البنى التحتية للمشروعات. وجاءت زيارة رئيس مجلس الوزراء الأخيرة إلى المنطقة الصناعية في قناة السويس؛ لمتابعة هذا النشاط والربط بين المشروعات الصناعية واللوجستية في المنطقة وأهمية ترابطها مع الموانئ البحرية متكاملة الخدمات والتي تم تعظيم قدرتها على استيعاب سفن الحاويات الأكبر، من خلال تنفيذ مشروعات تعميق وإطالة الأرصفة، والاستعانة بالشركات الدولية في أعمال الشحن والتفريغ؛ لسرعة تداول البضائع. ويأتي في أعقاب ذلك أعمال ربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والصناعية؛ للاستفادة من شبكات الطرق البرية التي تم توسيع وزيادة عدد حاراتها لتحسين كفاءتها في كثافة حركة الشاحنات ونقل البضائع بريًا، وكذلك تزويد أسطول السكك الحديد بالمزيد من عربات نقل البضائع وقدرتها الاستيعابية، بالإضافة إلى ممرات التنمية من شبكات النقل السككي التي تم تنفيذها وجار تنفيذها، ومنها تنفيذ ممر السخنة- الدخيلة اللوجستي، والذي يتكون من "ميناء السخنة، الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، خط السكة الحديد الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس، ميناء الإسكندرية الكبير". ولم تكتف وزارة النقل، بهذا الحد، وامتد تعاونها مع هيئة قناة السويس، لجمع أكبر قدر من العاملين في المجال الصناعي، من أجل التعاون لتوطين صناعة وبناء وإصلاح السفن؛ بما يضمن زيادة الأسطول البحري المصري التجاري، والتعاون المستقبلي مع دول حوضي البحر المتوسط والأحمر في ذات المجال. ويتواصل نشاط وخطة وزارة النقل الطموح؛ تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، لأجل تحقيق التكامل بين المشروعات التنموية ومختلف ربوع الجمهورية؛ بما يزيد من الفرص الاستثمارية والاستفادة من قدرات الدولة وثرواتها البشرية والطبيعية ومشروعاتها الصناعية؛ لتحقيق مزيد من التنمية، بما يتواكب مع توجه "الجمهورية الجديدة". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-21

التقى المهندس مصطفى الصياد نائب وزير الزراعة مع لوبابالو أوسكار محافظ كيب الشرقية بجنوب أفريقيا والوفد المرافق له في إطار الزيارة التي يقوم بها إلى القاهرة لعقد عدة لقاءات ثنائية والقيام بجولات وزيارات ميدانية.    واشار الصياد إلى التوجيهات السياسية نحو تعزيز العلاقات مع كافة الدول الأفريقية، كما عرض المحاور الرئيسية التي ترتكز عليها استراتيجية التنمية الزراعية المصرية، حيث توسعت الدولة في الإنتاج الزراعي بشكل راسي وافقي وتحسين الأصناف النباتية تحقيقا للاستغلال الامثل من وحدة التربة والمياه، وما وصلت له مصر من ترتيب عالمي متقدم في مجال الاستزراع السمكي وكذا الإنتاج الداجني.    ومن جانبه أعرب المحافظ عن انبهار الوفد بما شاهدوه من تقدم وتطوير عمراني كبير في مصر والمتمثل في العاصمة الإدارية الجديدة ورغبته في التعاون بين الدولة المصرية ومحافظة كيب الشرقية والتي تعتبر من أكبر 3 مقاطعات في جنوب أفريقيا وهي مسقط رأس نيلسون مانديلا والذي قام بزيارة لمصر لأول مرة في 1962، كما أشاد بالمشروع الافريقي الهام وهو طريق القاهرة - كيب تاون والذي أكد انه بمثابة شريان حياة القارة السمراء.   واضاف ان الوفد المرفق له يضم مسئولين عن مختلف القطاعات الزراعية والتنمية الريفية في محافظته، كما أكد ان هذه الزيارة تأتي للاطلاع على ما وصلت اليه مصر في مختلف المناحي التنموية، و أنه حريص علي الاستفادة من خبرة مصر في الاستزراع السمكي، والتعاون على المستوي الأكاديمي، وانتهى الاجتماع الي ضرورة تعزيز التعاون الزراعي من خلال تشكيل لجنة فنية زراعية متخصصة لمناقشة الموضوعات المختلفة المعلقة بالزراعة، وايضا العمل علي زيادة حجم التبادل التجاري الزراعي بين البلدين والمضى قدما في توقيع مذكرات بين الجانبين والبدء في تفعيل تلك المذكرات في محافظة كيب الشرقية.    وقد حضر اللقاء عدد من قيادات وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي ومن الجانب الجنوب أفريقي ماشيمباي - سفير جنوب أفريقيا بالقاهرة، و بيترز وزيرة التنمية الريفية والإصلاح الزراعي بالمحافظة.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-04-02

نشرت وزارة النقل فيديو لطريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من ديروط حتى القوصية، وفى النقاط التالية نوضح أهمية طريق الصعيد الصحراوى الغربى وأهدافه وتأثيرة على خطة التنمية التي تنفذها مصر في صعيد مصر، بالإضافة إلى تقليل الوقت والجهد للوصول إلى محافظات الصعيد.     1. مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق الصحراوي الغربي يمتد من القاهرة حتى أرقين بطول 1155 كم هو جزء من طريق القاهرة / كيب تاون الذي يمر بـ 9 دول أفريقية ويبلغ طول 10228 كيلو متر وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الافريقية.   2. تم وضع خطة لتطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارات مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني لطريق خدمة الشاحنات وذلك ضمن المشروع القومي للطرق الذي يشمل إنشاء 7000 كم طرق وتطوير وازدواج 10000 كم طرق   3. تم افتتاح  المرحلة الأولى فى المسافة من الجيزة حتى المنيا بطول 230 كم بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية يوم 25 / 12 / 2021.   4.  تم افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من مدينة المنيا وحتي مدينة القوصية بطول 60 كم يوم 2 مارس 2023  بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، حيث تشتمل المرحلة الثانية على 6 أعمال صناعية ( 6 أنفاق ) ليصبح الطريق بعرض 6 حارة مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني .   5. جاري تطوير وتوسعة ورفع كفاءة عدد من القطاعات بالطريق  (المسافة من القوصية حتى اسيوط  و المسافة من السباعية حتى ادفو والمسافة من ادفو حتى أسوان والمسافة من أسوان حتى توشكى)   6. كافة مراحل الطريق تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك في إطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية .   7. الطريق يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية ،لمراقبة حركة المرور على الطرق للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير أعلى درجات السلامة والأمان لقائدي المركبات.   8. الطريق هو محور تنموي متكامل لربط محافظات صعيد مصر وخدمة المشروعات التنموية الجديدة في كافة المجالات الصناعية والزراعية والتجارية والسياحية   9. جميع المشروعات التي  تنفذها الدولة ومنها مشروعات الطرق هدفها خدمة المواطن المصرى وخدمة خطط التنمية الشاملة، وخاصة في الصعيد،  وهذا المشروع يعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي .             ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-25

نفذت وزارة النقل مشروع إزدواج الطريق الصحراوى الغربى أسوان / السباعية يشهد ملحمة من العمل المتواصل حيث تم تنفيذ هذا المشروع الحيوى بشكل متوازى على مرحلتين.  وأشار الفريق كامل الوزير وزير النقل، إلى أن المرحلة الأولى تشمل تطوير ورفع الكفاءة بطول 87.5 كم فى المسافة من أسوان إلى إدفو، بجانب تطوير ورفع كفاءة للمرحلة الثانية بدءًا من الكيلو 87.5 إلى الكيلو 125.   وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى نحو 750 مليون جنيه، وتشمل تطوير ورفع الكفاءة بطول 87,50 كم وبعرض 20,6 متر لكل إتجاه.  وفى النقاط التالية نوضح أهمية طريق الصعيد الصحراوى الغربى وأهدافه وتأثيرة على خطة التنمية التى تنفذها مصر فى صعيد مصر، بالإضافة إلى تقليل الوقت والجهد للوصول إلى محافظات الصعيد. 1. مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق الصحراوى الغربى يمتد من القاهرة حتى أرقين بطول 1155 كم هو جزء من طريق القاهرة / كيب تاون الذى يمر بـــ 9 دول إفريقية ويبلغ طول 10228 كيلو متر وسيكون محورا حرا للمساهمة فى تسهيل حركة التجارة بين الدول الافريقية. 2. تم وضع خطة لتطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارة مرورية فى كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرسانى لطريق خدمة الشاحنات وذلك ضمن المشروع القومى للطرق الذى يشمل إنشاء 7000 كم طرق وتطوير وازدواج 10000 كم طرق 3. تم افتتاح المرحلة الأولى فى المسافة من الجيزة حتى المنيا بطول 230 كم بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسى يوم 25 / 12 / 2021 4. تم افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من مدينة المنيا وحتى مدينة القوصية بطول 60 كم يوم 2 مارس 2023 بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسى، حيث تشتمل المرحلة الثانية على 6 أعمال صناعية ( 6 أنفاق ) ليصبح الطريق بعرض 6 حارة مرورية فى كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرسانى. 5. جارى تطوير وتوسعة ورفع كفاءة عدد من القطاعات بالطريق (المسافة من القوصية حتى أسيوط والمسافة من السباعية حتى ادفو والمسافة من ادفو حتى أسوان والمسافة من أسوان حتى توشكى) 6. كافة مراحل الطريق تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك فى إطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص فى كافة مشروعات وزارة النقل تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى. 7. الطريق يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التى سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتى وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسى، لمراقبة حركة المرور على الطرق للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير أعلى درجات السلامة والأمان لقائدى المركبات. 8. الطريق هو محور تنموى متكامل لربط محافظات صعيد مصر وخدمة المشروعات التنموية الجديدة فى كافة المجالات الصناعية والزراعية والتجارية والسياحية 9. جميع المشروعات التى تنفذها الدولة ومنها مشروعات الطرق هدفها خدمة المواطن المصرى وخدمة خطط التنمية الشاملة، وخاصة فى الصعيد، وهذا المشروع يعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسى.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-25

نفذت وزارة النقل مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى أسوان / السباعية، وفى النقاط التالية نوضح أهمية طريق الصعيد الصحراوى الغربى وأهدافه وتأثيرة على خطة التنمية التي تنفذها مصر في صعيد مصر، بالإضافة إلى تقليل الوقت والجهد للوصول إلى محافظات الصعيد.   1. مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق الصحراوي الغربي يمتد من القاهرة حتى أرقين بطول 1155 كم هو جزء من طريق القاهرة / كيب تاون الذي يمر بـ 9 دول إفريقية ويبلغ طول 10228 كيلو متر وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الإفريقية.   2. تم وضع خطة لتطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارة مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني لطريق خدمة الشاحنات، ضمن المشروع القومي للطرق الذي يشمل إنشاء 7000 كم طرق وتطوير وازدواج 10000 كم طرق.   3. تم افتتاح المرحلة الأولى في المسافة من الجيزة حتى المنيا بطول 230 كم بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية يوم 25 / 12 / 2021.   4. تم افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من مدينة المنيا وحتي مدينة القوصية بطول 60 كم يوم 2 مارس 2023 بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، حيث تشتمل المرحلة الثانية على 6 أعمال صناعية ( 6 أنفاق ) ليصبح الطريق بعرض 6 حارة مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني.   5. جاري تطوير وتوسعة ورفع كفاءة عدد من القطاعات بالطريق (المسافة من القوصية حتى اسيوط و المسافة من السباعية حتى ادفو والمسافة من ادفو حتى أسوان والمسافة من أسوان حتى توشكى)   6. كافة مراحل الطريق تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك في إطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية .   7. الطريق يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية ،لمراقبة حركة المرور على الطرق للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير أعلى درجات السلامة والأمان لقائدي المركبات.   8. الطريق هو محور تنموي متكامل لربط محافظات صعيد مصر وخدمة المشروعات التنموية الجديدة في كافة المجالات الصناعية والزراعية والتجارية والسياحية.   9. جميع المشروعات التي تنفذها الدولة ومنها مشروعات الطرق هدفها خدمة المواطن المصرى وخدمة خطط التنمية الشاملة، وخاصة في الصعيد، وهذا المشروع يعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-28

نفذت وزارة النقل مشروع ازدواج الطريق الصحراوى الغربى أسوان / السباعية، وفى النقاط التالية نوضح أهمية طريق الصعيد الصحراوى الغربى وأهدافه وتأثيرة على خطة التنمية التي تنفذها مصر في صعيد مصر، بالإضافة إلى تقليل الوقت والجهد للوصول إلى محافظات الصعيد.   1. مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق الصحراوي الغربي يمتد من القاهرة حتى أرقين بطول 1155 كم هو جزء من طريق القاهرة / كيب تاون الذي يمر بـ 9 دول إفريقية ويبلغ طول 10228 كيلو متر وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الإفريقية.   2. تم وضع خطة لتطوير وتوسعة ورفع كفاءة الطريق ليصبح بعرض 6 حارة مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني لطريق خدمة الشاحنات، ضمن المشروع القومي للطرق الذي يشمل إنشاء 7000 كم طرق وتطوير وازدواج 10000 كم طرق.   3. تم افتتاح المرحلة الأولى في المسافة من الجيزة حتى المنيا بطول 230 كم بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية يوم 25 / 12 / 2021.   4. تم افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من مدينة المنيا وحتي مدينة القوصية بطول 60 كم يوم 2 مارس 2023 بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، حيث تشتمل المرحلة الثانية على 6 أعمال صناعية ( 6 أنفاق ) ليصبح الطريق بعرض 6 حارة مرورية في كل اتجاه منها 3 حارة بالرصف الخرساني.   5. جاري تطوير وتوسعة ورفع كفاءة عدد من القطاعات بالطريق (المسافة من القوصية حتى اسيوط و المسافة من السباعية حتى ادفو والمسافة من ادفو حتى أسوان والمسافة من أسوان حتى توشكى)   6. كافة مراحل الطريق تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك في إطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية .   7. الطريق يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية ،لمراقبة حركة المرور على الطرق للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير أعلى درجات السلامة والأمان لقائدي المركبات.   8. الطريق هو محور تنموي متكامل لربط محافظات صعيد مصر وخدمة المشروعات التنموية الجديدة في كافة المجالات الصناعية والزراعية والتجارية والسياحية.   9. جميع المشروعات التي تنفذها الدولة ومنها مشروعات الطرق هدفها خدمة المواطن المصرى وخدمة خطط التنمية الشاملة، وخاصة في الصعيد، وهذا المشروع يعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-17

التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ، الدكتور ارينست نسابيمانا، وزير البنية التحتية بجمهورية رواندا، لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين، على هامش فعاليات يوم الحلول بمؤتمر المناخ COP27.. في بداية اللقاء قدم وزير البنية التحتية بجمهورية رواندا التهنئة للقيادة السياسية والحكومة والشعب في مصر لنجاح مؤتمر المناخ Cop 27 رواندا كما قدم الشكر لوزير النقل المصري على دعوته لحضور فعاليات وزارة النقل في يوم الحلول بمؤتمر المناخ COP27 ثم استعرض الجانبان سبل تعزيز التعاون البحري مع دول شرق افريقيا (خاصة وأن رواندا دولة حبيسة ) والتعاون في مجال التدريب وبناء القدرات وتعزيز التعاون الفني بين البلدين وكذلك العمل على زيادة حجم التبادل التجاري بين البلدين في إطار اتفاقية التجارة الحرة القارية الإفريقية التي وقعت عليها كل من مصر ورواندا وغيرها من الدول الأفريقية والتي دخلت حيز التنفيذ عام 2019. كما تناولت المباحثات أوجه التعاون المستقبلي كإمكانية تسيير خطوط ملاحية إلى دول شرق إفريقيا لفتح أسواق جديدة وزيادة حجم التبادل التجاري مع هذه الدول، حيث يعتمد على موانئ كل من مومباسا في كينيا وزنزيبار في تنزانيا بالإضافة إلى التعاون مع وزارة البنية التحتية الرواندية في مجال البنية التحتية وتشييد الطرق والكباري في ضوء ما تتمتع به مصر من خبرة وتجربة متميزة في هذا المجال ، وكذلك تنظيم زيارة الى مصر لمسئولي الوزارة الرواندية للتعرف على التجربة المصرية ، واستعدادنا لتبادل هذه الخبرات في هذا المجال الهام بما يعزز علاقات التعاون بين البلدين. وأكد وزير النقل على الاستعداد التام لتقديم المساعدة الفنية في مجال التدريب وبناء القدرات في قطاعات النقل المختلفة للمهندسين والفنيين برواندا في ضوء العلاقات المتميزة التي تربط الجانبين بالإضافة إلى أن الجانب المصري على استعداد تام للتعاون مع الجانب الرواندي في مجال تصميم ودراسات الطرق مثل دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية والبيئية وكذلك في تنفيذ مشروعات الطرق والكباري برواندا خاصة وأن الشركات المصرية لها خبرة كبيره في هذا المجال وتنفذ تلك المشروعات وفقا لأعلى المعايير العالمية مشيراً إلى تنفيذ تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي الذي يعتبر جزءا من طريق القاهرة كيب تاون وهو طريق ربط افريقيا مؤكدا أن هناك بعثة من المهندسين المصريين المتخصصين في مجال تصميمات وصيانة الطرق والكباري ومكونة من أساتذة الجامعات ومهنسين من الطرق والكباري وممثلين من شركات المقاولات المصرية مثل المقاولون العرب والتي لها خبرة كبيرة في تنفيذ المشروعات بالدول الافريقية ستقوم بزيارة رواندا الاسبوع'القادم لعمل خطة لتطوير وصيانة الطرق والكباري الحالية برواندا والاطلاع على متطلبات الجانب الرواندي في إنشاء طرق وكباري جديدة. كما قدم وزير النقل دعوة لوزير البنية التحتية الرواندي لحضور الاجتماع الوزاري الأول لمشروع المر الملاحي فيكتوريا البحر المتوسط والمقرر عقده يوم 12 ديسمبر 2022 خاصة وان رواندا أحد الدول الحبيسة ذات محور الاهتمام بمنطقة شرق أفريقيا ، وتعد أحد الدول التي تبدى اهتماها بمشروع الممر الملاحي فيكتوريا البحر المتوسط حيث يقع بها نهر أكاجيرا وهو ويعتبر من الانهار الرئيسية التي تغذي بحيرة فيكتوريا والنيل الأبيض، ويربط رواندا بكل من تنزانيا وأوغندا ويصب في بحيرة فيكتوريا و أكد الوزيران على أهمية هذا المشروع لكافة الدول التي يمر بها هذا المشروع وكذلك اهميته في زيادة حركة التجارة بين تلك البلدان وخاصة في مجال الحاصلات الزراعية وتم الاتفاق على تكوين لجنة مشتركة بين الجانبين لبحث آليات تنفيذ أطر التعاون في مجال النقل البحري والنهري والبري بنا يساهم في زيادة حجم التعاون وحركة التجارة بين الجانبين جانب من لقاء وزير النقل   وزير النقل ووزير البيئة   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-26

تواصل الدولة المصرية جهودها لتطوير منظومة النقل فى مصر، وشهدت مشروعات الطرق طفرة كبيرة خلال السنوات الماضية. ومن أبرز المشروعات التى تنفيذها طريق الصعيد الصحراوى الغربى، والذى يخدم قطاعا كبيرا من المسافرين.  الطريق يعد محورا تنمويا متكاملا لربط محافظات صعيد مصر، وخدمة المشروعات التنموية الجديدة فى كل المجالات الصناعية والزراعية والتجارية والسياحية.  مشروع تطوير وتوسعة ورفع كفاءة  الطريق الصحراوى الغربى يمتد من القاهرة حتى أرقين بطول 1155 كم  هو جزء من طريق القاهرة / كيب تاون الذى يمر بـ 9 دول أفريقية، ويبلغ طول 10228 كيلو مترا، وسيكون محورا حرا للمساهمة فى تسهيل حركة التجارة بين الدول الأفريقية. وتم افتتاح المرحلة الأولى  فى المسافة من الجيزة حتى المنيا  بطول 230 كم 2021، فيما تم افتتاح المرحلة الثانية من المنيا وحتى القوصية بطول 60 كم 2 مارس 2023، وجار تطوير وتوسعة ورفع كفاءة عدد من القطاعات بالطريق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: