نزلة قليوب

2025-06-05

يستمر عمل طوال أيام عيد الأضحى دون توقف، حيث يعمل الأتوبيس في الثامنة صباحا عقب صلاة العيد، ويستمر حتى الثامنة مساء، حيث يتحرك آخر أتوبيس من محطة أكاديمية الشرطة الساعة 7 ليصل محطة نزلة الزراعى الساعة 8، وآخر أتوبيس من محطة نزلة الزراعى يتحرك الساعة 7 ويصل أكاديمية الشرطه الساعة 8 مساءً. وتصل ساعة تقريبا من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، بطول 35 كم، وهى طول المرحلة الأولى التي تم افتتاحها منذ أيام، حيث شغلت وزارة النقل 14 محطة للاتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور، فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها. أهم المعلومات عن المشروع: المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي. الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة. يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو. سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية. الاتوبيسات كهربائية منتجة محليا. يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية. زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة. تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري. مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة. المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم. المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-04

أشاد ركاب ، بتجربة استخدم الأتوبيس على الطريق الدائرى، مؤكدين أن الأتوبيس رحمهم من استغلال الميكروباص وتقطيع الأجرة والزحام، واصفين المشروع بالشكل الحضارى والخدمة الممتازة، خاصة أن سعر الركوب نفس سعر الميكروباص مع زيادة خدمات مثل التكييف والسرعة وعدم التوقف العشوائى، وغيرها من مشاكل الميكروباص . ورصد اليوم السابع أعمال تشغيل الأتوبيس للجمهور فى مرحلته الأولى، والتى تمتد من طريق اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم، حيث عبر الركاب عن سعادتهم بالمشروع مطالبين بالحفاظ عليه ووضع غرامات على المخالفين والمستخدمين للحارة الخاصة بالأتوبيس على . من جانبه أكد اللواء ماجد متولى، نائب وزير النقل، للطرق والكبارى، أن محطات الأتوبيس الترددي تفتح أبوابها للجمهور الساعة 6 صباحا وتغلق 8 مساءا، موضحا أن أخر اتوبيس يتحرك من محطة أكاديمية الشرطه الساعة 7 ليصل محطة نزلة الزراعى الساعة 8، والعكس أخر اتوبيس يتحرك من محطة نزلة الزراعى الساعة 7 ويصل أكاديمية الشرطه الساعة 8 مساءا. وأضاف نائب وزير النقل، ل اليوم السابع، أن مدة الرحلة ساعة تقريبا من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، لافتا إلى أنه من المقرر ان يتم زيادة ساعات التشغيل مع زيادة اقبال الجمهور على الركوب. وتابع نائب الوزير: الأتوبيس الترددي يعمل بالكهرباء، ومنتج محليا، والشحنة الواحدة تكفيه 5 رحلات ذهاب وعودة بطول المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة حتى نزلة الطريق الزراعى بطول 35 كم. وأضاف نائب وزير النقل، ل اليوم السابع، أنه يتم شحن الأتوبيس بمحطة شحن الشرقاوية بجوار الطريق الدائري وهى محطة رئيسية لشحت الأتوبيس الترددي، مشيرا إلى أن كل السائقين يبدأوا عملهم باستلام الأتوبيس من محطة الشحن يوميا. وكشف اللواء ماجد متولي نائب وزير النقل لقطاع الطرق والكباري أنه يتم مراقبة المشروع من خلال غرفه للتحكم والسيطرة، موضحا أن غرفة التحكم والسيطرة والموجودة في عدلي منصور هدفها الرئيسي التحكم في حركه الأتوبيسات الترددية ومتابعتها أعلى الطريق الدائري خلال ساعات التشغيل اليومي وكذلك التواصل مع قائدي الأتوبيسات في حالات الأعطال والحالات الطارئة. وأشار نائب وزير النقل أن غرفة التحكم والسيطرة ستتحكم مستقبلاً في حلقه الأتوبيسات الترددية أعلى الطريق الدائري بطول 117 كيلو متر وليس تشمل ثلاث مراحل والذي بدأت من خلال تشغيل المرحلة الأولى بطول 35 كيلو متر وعلى مسار 14 محطه. وشغلت وزارة النقل 14 محطة للاتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور ، فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها.   إحدى الخرائط للأتوبيس الترددى   إحدى السائقين داخل الأتوبيس   أحد السائقين   الأتوبيس الترددى داخل إحدى المحطات   الأتوبيس الترددى يبهر الركاب   الأتوبيس الترددى   الاتوبيس الترددي   الطريق المخصص للأتوبيس الترددى   العمال بموقف الأتوبيس الترددى   جانب من الركاب بالأتوبيس   جانب من الركاب   جانب من الشاشة داخل الأتوبيس   جانب من الموظفين   جانب من موقف الأتوبيس الترددى   خريطة تفصيلية للأتوبيس الترددى   سائق أتوبيس   سائق الاتوبيس   شاهد شكل تذكرة الاتوبيس الترددى وأسعارها بعد تشغيله   شحن موبايل باليو إس بى   محطة الاتوبيس الترددي   مقاعد الأتوبيس الترددى   مقعد ذوى الاحتياجات الخاصة   مكان لوصلة يو إس بى   موظف التذاكر   موقف الأتوبيس الترددى   وصلة usb داخل الأتوبيس   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-02

أكد اللواء ماجد متولى، نائب وزير النقل، للطرق والكبارى، أن محطات تفتح أبوابها للجمهور الساعة 6 صباحا وتغلق 8 مساءً، موضحا أن أخر اتوبيس يتحرك من محطة أكاديمية الشرطه الساعة 7 ليصل محطة نزلة الزراعى الساعة 8، والعكس أخر اتوبيس يتحرك من محطة نزلة الزراعى الساعة 7 ويصل أكاديمية الشرطه الساعة 8 مساءً. وأضاف نائب ، ل اليوم السابع، أن مدة الرحلة ساعة تقريبا من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، لافتا إلى أنه من المقرر ان يتم زيادة ساعات التشغيل مع زيادة اقبال الجمهور على الركوب. وشغلت وزارة النقل 14 محطة للاتوبيس الترددى، على الطريق الدائرى للجمهور ،  فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها. اهم المعلومات عن المشروع: المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية الاتوبيسات كهربائية منتجة محليا يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-20

شغلت 14 ، على الطريق الدائرى بشكل تجريبى،  فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب، وتبلغ تذكرة ركوب الأتوبيس الترددى 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها. اهم المعلومات عن المشروع: المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية الاتوبيسات كهربائية منتجة محليا يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-19

رصد اليوم السابع تجربة تشغيل على الطريق الدائري، في المرحلة الأولى والتي تبدأ من نزلة قليوب حتى أكاديمية الشرطة، بإجمالى 14 محطة ضمن 48 محطة مقرر تشغيلهم للجمهور قبل يوليو القادم. ويجرى تجربة الأتوبيسات الترددية على الطريق الدائرى تمهيدا لتشغيلها الفترة القادمة، حيث تواجد "اليوم السابع" خلال أعمال تجارب الأتوبيس بمرحلته الأولى، وتدريب السائقين على الاتوبيس الجديد الذى تم تصنيعه بمواصفات خاصة للمشروع، وتم التصنيع من خلال الشركات الوطنية بإجمالى 100 أتوبيس للمرحلتين الأولى والثانية، كما تم إنشاء المحطات بوسط الطريق الدائرى. ويتم صعود المحطات عن طريق أنفاق أسفل كل محطة أو كبارى مشاة تعبر الطريق الدائرى، وتم ربط المحطات بمواقف السيرفيس المحيطة وساحات انتظار للسيارات الخاصة لتشجيع أصحاب السيارات الخاصة على استخدام الأتوبيس، وتضم كل محطة مكتب لقطع التذاكر وبوابات للعبور بواسطة التذاكر أو تطبيق موبايل سيتم تشغيله قريبا. من جانبه أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، أن قيمة تذكرة ركوب الأتوبيس الترددي 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، موضحا أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي على النحو التالي 4 محطات بـ 5 جنيهات و9 محطات بـ 10 جنيهات و 14 محطة بـ 15 جنيها. وأكد الوزير، أن الأتوبيس الترددي يستقبل الجمهور يوليو المقبل، موضحا أنه جارى تدريب جميع سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له، وأماكن التوقف بالمحطات، وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر، حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسا في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف دقيقة في أوقات الذروة؛ وذلك من أجل تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، مع التأكيد على  أنه خلال  المرحلتين الأولى والثانية من المشروع  سيتم تسيير  100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء. وأوضح أن سعة كل أتوبيس تصل إلى 66 راكبا بما يعادل ( 5 ميكروباصات )، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين؛ لافتا إلى أنه تم إنتاج هذه الأتوبيسات محليا في مصر وذلك في أطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالعمل على توطين مختلف الصناعات، ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. وأكد "الوزير"، أنه سيتم منع الميكروباص من التوقف على الطريق الدائرى فور تشغيل الاتوبيس الترددى لمنع التكدس والتوقف العشوائى، مع إنشاء طريق خدمة على جانبي الطريق الدائرى بعرض 10 متر مخصص للميكروباص.                                 ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-18

في إطار متابعة "تليفزيون اليوم السابع" لمستجدات مشروعات البنية التحتية، سلطت التغطية الضوء على ما تقوم به وزارة النقل من خطوات متقدمة ضمن مشروع (BRT)، حيث تم تشغيل 14 محطة ضمن المرحلة الأولى، التي تمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. ويعد المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي، حيث يتيح للمواطنين الانتقال بسهولة من خلال مسارات مخصصة، مع إمكانية الوصول للمحطات عبر كباري أو أنفاق للمشاة، كما تم تزويد المحطات ببوابات إلكترونية مماثلة لما هو مستخدم في مترو الأنفاق. سلّطت التغطية الضوء على تفاصيل أبرز ملامح مشروع (BRT) على الطريق الدائري المرحلة الأولى: تمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي، وتشمل 14 محطة. الوصول للمحطات: عبر أنفاق وكباري مشاة مجهزة بالكامل. بوابات إلكترونية: مماثلة لتلك الموجودة في مترو الأنفاق لتسهيل الدخول والخروج وتنظيم الحركة. تشغيل تدريجي لـ 100 أتوبيس كهربائي مكيف في المرحلتين الأولى والثانية. الأتوبيسات كهربائية منتجة محليًا ضمن خطة الدولة لتوطين الصناعات. محطات الشحن: تشمل محطة رئيسية و3 محطات فرعية لشحن الأتوبيسات. زمن التقاطر: 3 دقائق، ويقل إلى دقيقة ونصف خلال فترات الذروة. ربط المحطات بالمواقف أسفل الطريق الدائري لتسهيل التنقل. المحطات وعددها حسب المراحل: المرحلة الثانية: تمتد من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، وتضم 21 محطة. المرحلة الثالثة: من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، وتضم 13 محطة. إجمالي المشروع: يضم 48 محطة على امتداد الطريق الدائري. أسعار التذاكر: 4 محطات: 5 جنيهات 9 محطات: 10 جنيهات 14 محطة (كاملة المرحلة الأولى): 15 جنيهًا ويُتوقع تشغيل الأتوبيس للجمهور بحلول يوليو المقبل، حيث يجري حاليًا تدريب السائقين على المسارات وأماكن التوقف وزمن التقاطر، لتقديم خدمة حديثة تواكب معايير النقل الذكي. ومن المقرر أن يبدأ تشغيل الأتوبيس الترددي واستقبال الجمهور بشكل فعلي بحلول شهر يوليو المقبل، حيث تواصل وزارة النقل استعداداتها النهائية لإطلاق المرحلة الأولى من المشروع. وتشمل هذه الاستعدادات تدريب السائقين على المسار المخصص، وأماكن التوقف بالمحطات، والالتزام بزمن التقاطر المحدد بين كل أتوبيس وآخر، والذي يبلغ 3 دقائق، بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، ويُخفض إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة لضمان الانسيابية وتقديم خدمة متميزة للركاب. كما أكدت الوزارة أنه سيتم الدفع بـ100 أتوبيس كهربائي مكيف خلال المرحلتين الأولى والثانية، بما يعكس توجه الدولة نحو توفير وسائل نقل حديثة ومستدامة تواكب أعلى معايير الجودة والكفاءة. وسعة كل أتوبيس تصل إلى 66 راكبا بما يعادل لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-18

شغلت  14 ، على الطريق الدائرى  فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. أهم المعلومات عن المشروع: المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية الأتوبيسات كهربائية منتجة محليا يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى أهم المعلومات عن الاتوبيس الترددى   أهم المعلومات عن الاتوبيس الترددى     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-28

أجرى اليوم السابع جولة بمحطات بالتزامن مع استعدادات وزارة النقل لتشغيل المرحلة الأولى من المشروع والتي تمتد من حتى نزلة قليوب على الطريق الدائرى، ضمن 3 مراحل مقرر تشغيلهم بالمشروع. ورصد اليوم السابع تجهيزات المحطات من الداخل ومسار عبور الركاب من أسفل الطريق الدائرى لركوب الأتوبيس والعكس، حيث تم ربط 14 محطة بجانبي الطريق الدائرى منهم محطتين من خلال سلم مشاة و12 محطة من خلال أنفاق تقع أسفل المحطة، وتتواجد المحطات وسط الطريق الدائرى ويمر الراكب من خلال بوابات التذاكر قبل ركوب الأتوبيس، ويتم قطع التذاكر من شباك التذاكر المتواجد بكل محطة. ويمر حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة ويبلغ طوله 110كم ويشمل 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الأولى 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل في المرحلة الثانية بـ21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى ونهو التوسعة بتلك المسافة. ومن المقرر أن يبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، وسيمثل مشروع B.R.T نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث أنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة أن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة. ويساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد ويعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي تساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و "مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور – إمبابة"، والقطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور. محطات المحطات الأولى محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، وكذلك القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاه، وتخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى والعزب. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الإسماعيلية وطريق الإسماعيلية الزراعى وطريق بلبيس و المتجهين إلى الاميرية و المطرية. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى والعزب. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم. محطة السلام وهي محطة سطحية، ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام، وكذلك مدينة النهضة، واستاد السلام. محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الإسماعيلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر والماظة و المتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية. محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاه وتخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر و التجمع الأول وأكاديمية الشرطة. ابوب ركوب الاتوبيس   أحد المحطات   الاتوبيس الترددي يمر من هنا   المحطة من الداخل   المحطة   انفاق المحطة   بوابات الاتوبيس الترددي   سلم الدخول   محطة الاتوبيس الترددي   محطة عدلى منصور   مدخل النفق   مدخل المحطة   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-22

يرتبط بعدة مشروعات يتم تنفيذها بالتزامن مع أعمال التوسعة التي تم تنفيذها بالمرحلة الأولى، ومنها مشروع تشغيل الاتوبيس الترددى الذى اقترب تشغيله فلى مرحلته الأولى على الطريق الدائرى من السلام حتى نزلة قليوب، كما أن تطوير الدائرى يرتبط أيضا بمشروع منظومة النقل الجديدة التي تستهدف منع الحوادث ورصد المخالفات على عدة طرة منها "الدائرى" ويتم تنفيذ طريق خدمة على جانبي الطريق الدائرى بعرض 10 أمتار ليتم تخصيصه لسيارات السيرفيس لمنع توقفها أعلى الدائرى، كما سيتم استكمال المرحلة الثانية للتطوير وتوسعة باقى الطريق الدائري، كما يجرى الأن اعمل توسعة الكبارى بالمرحلة الثانية لتوسعة الجائرى والتى تبدأ من نزلة قليوب حتى طريق إسكندرية الصحراوى. وفى السياق أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، أن مشروع B.R.T سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق وحيث سيساهم في منع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري والزامها بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع وتشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة. وأضاف، انه خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين مشيرا الى انه قد تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي لافتا الى ان زمن التقاطر سيكون 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص في أوقات الذروة . مشيرا الى أن المشروع سيساهم في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد لافتا الى ان هذه المشروع يعتبر أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور) و أضاف الوزير ، أن مشروع B.R.T سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث أنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق وحيث سيساهم في منع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري وإلزامها بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع وتشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وأن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-17

قدم "اليوم السابع" بثا مباشرا من إحد محطات ، المقرر تشغيله على الطريق الدائرى، رصد من خلاله أعمال التجهيزات الجارية بالمحطات تمهيدا لتشغيل الأتوبيس فى مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة نزلة قليوب. بدأت تدريب سائقي الأتوبيس الترددي تمهيدا لتشغيله على الطريق الدائري في مرحلته الأولى من محطة أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائرى مع طريق مصر اسكندرية الزراعى، وفى النقاط التالية أهم التفاصيل عن المرحلة الأولى للمشروع. المرحلة الأولى من أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي. الراكب يصل للمحطات عبر كباري أو أنفاق المشاة. يوجد بوابات إلكترونية بالمحطات شبيهة بالمترو. سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية. الاتوبيسات كهربائية منتجة محليا. يوجد محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية. زمن التقاطر 3 دقائق وستصل لـ1.5 في أوقات الذروة. تم الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري. مشروع الأتوبيس الترددي BRT يضم 48 محطة. المرحلة الثانية تضم 21 محطة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم. المرحلة الثالثة بها 13 محطة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى. محطات الاتوبيس المقرر تشغيلها قريبا:- تشتمل على 14 محطة هي "محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم وأكاديمية الشرطة " –11 محطة سطحية بنفق مشاة "إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس" . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-03

كتب - أحمد عادل: شهد الطريق الدائري بالقرب من نزلة قليوب بمحافظة القليوبية، اليوم، هبوطًا أرضيًا مفاجئًا، ما تسبب في حالة من القلق بين المارة والسائقين. وعلى الفور، انتقلت الجهات المعنية إلى موقع الهبوط، حيث تم فرض كردون أمني حول المنطقة المتضررة حفاظًا على سلامة المواطنين. وكشفت المعاينة الأولية أن الهبوط قد يكون ناتجًا عن أعمال حفر سابقة تسببت في خلل في التربة، وجارٍ العمل على البدء في الإصلاحات اللازمة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-17

أيام قليلة ويعمل على الطريق الدائرى، حيث تقترب من تشغيله للربط عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها ، ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للاتوبيس الترددى خلال الأيام القادمة، فى الجزء الذى تم توسعته وتطويره على الطريق الدائرى من السلام حتى نزلة قليوب، حيث يتم إنشاء بطول الطريق الدائرى. محطات الأتوبيس الترددى: 1. محطة المشير طنطاوى 2. محطة كايرو فستيفال سيتى 3. محطة أكاديمية الشرطة 4. محطة طريق السويس 5. محطة عدلي منصور 6. محطة موقف العاشر من رمضان 7. محطة غرب الرشاح 8. محطة التروللي 9. محطة مؤسسة الزكاة 10. محطة مصرف بلبيس 11. محطة عزبة الجزيرة 12. محطة المرج 13. محطة رشاح والخصوص 14. محطة مسطرد 15. محطة متولي الشعراوي 16. محطة العصار 17. محطة منطي 18. محطة إسكندرية الزراعي 19. محطة بسوس 20. محطة بسوس القناطر 21. محطة الوراق 22. محطة تحيا مصر 23. محطة مترو إمبابة 24. محطة بشتيل 25. محطة أحمد عرابي 26. محطة أرض اللواء 27. محطة محور 26 يوليو 28. محطة المعتمدية 29. محطة زنين 30. محطة صفط اللبن 31. محطة منشية البكاري 32. محطة النور 33. محطة مسجد المدينة 34. محطة فيصل 35. محطة الهرم 36. محطة ترسا 37. محطة مصر للطيران 38. محطة الطالبية 39. محطة المنيب 40. محطة البحر الأعظم 41. محطة الزهراء 42. محطة العزبة 43. محطة محور الحضارة 44. محطة الجزائر 45. محطة الأوتوستراد 46. محطة الهضبة الوسطى 47. محطة سيتي سنتر المعادي 48. محطة الصيد 49. محطة البروان 50. محطة محور الشهيد 51. محطة مدخل التجمع   محطات الاتوبيس الترددي محطات الاتوبيس الترددي   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-09-16

تمكنت الأجهزة الأمنية بمحافظة القليوبية من إلقاء القبض على السائق المتسبب في استشهاد ضابط شرطة، من الإدارة العامة للمرور، حيث قام السائق بدهس الضابط، أثناء محاولة استيقافه لسؤاله عن رخصته ورخصة المركبة، فقام السائق بقيادة الأتوبيس برعونه، ليصطدم بالضابط وأحد أمناء الشرطة المرافقين له، قبل أن يفر هارباً. وأكد شهود عيان أن الرائد مصطفى عبدالجليل، من الإدارة العامة للمرور، حاول استيقاف الأتوبيس عند نزلة قليوب، أعلى الدائري، لسؤال السائق عن رخصة القيادة والأتوبيس، وبالفعل بدأ السائق في التوقف، ولكن عندما اقترب منه الضابط، أسرع بالأتوبيس، في الوقت الذي حاول فيه الضابط التعلق بباب الأتوبيس، قبل أن يسقط تحت العجلات، ليلقى مصرعه في الحال، وبينما انشغل مرافقو الضابط في طلب الإسعاف لمحاولة إنقاذه، تمكن سائق الأتوبيس من الهرب. وتحفظت أجهزة الأمن على عدد من كاميرات المراقبة المتواجدة على الطريقين الدائري والإسكندرية الزراعي، في محاولة لكشف هوية السائق المتهم بدهس ضابط الإدارة العامة للمرور، وقامت بفحص عدد من كاميرات المراقبة على الطريق السريع وكاميرا مثبتة على "كشك" أعلى الطريق الدائري، وهو ما ساهم في التوصل إلى مرتكب الواقعة. وتبين من التحريات أن السائق المتهم يُدعى "فايز أ. أ."، قائد أتوبيس لنقل الركاب يحمل لوحات رقم "178 د ن ج"، يقيم بقرية "طنان"، التابعة لمركز قليوب، وبمواجهته اعترف تفصيلياً بارتكاب الواقعة، وأمرت الأجهزة الأمنية بالتحفظ على المتهم  والأتوبيس، للعرض على النيابة العامة، التي بدأت بمباشرة التحقيق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-05-07

تعطلت حركة المرور بالطريق الدائرى أمام نزلة قليوب في الاتجاه القادم من مدينة 6 أكتوبر، جراء انقلاب ميكروباص من أعلى الدائرى وتصادم 7 سيارات، ما تسبب في إصابة 14 شخصا، وتم نقلهم إلى المستشفى لاتخاذ اللازم، وحُرر محضر بالواقعة، وتولت النيابة العامة التحقيق. وتلقى اللواء غالب مصطفى مدير أمن القليوبية إخطارا من شرطة النجدة، يفيد وقوع حادث انقلاب سيارة ميكروباص أعلى الدائري أمام نزلة قليوب في الاتجاه القادم من أكتوبر، وتصادم 7 سيارات، وتم نقل المصابين إلى المستشفى لاتخاذ الإجراءات.  انتقلت على الفور الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القليوبية وتم الدفع بـ8 سيارات إسعاف لنقل المصابين، وإزالة تلفيات الحادث على جانبى الطريق، لعدم تعطل حركة المرور بالطريق وعدم مصالح المسافرين وأصحاب السيارات  وكلفت إدارة البحث الجنائي بمديرية أمن القليوبية بالتحري عن الواقعة وظروفها وملابساتها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-09-16

قدم اللواء عبدالحميد الهجان، محافظ القليوبية، اليوم الأربعاء، واجب العزاء لأسرة الشهيد النقيب مصطفى عبدالجليل، بالإدارة العامة للمرور، الذي استشهد أمس، أثناء محاولته إيقاف أتوبيس مخالف، على الطريق الزراعي بمنطقة نزلة قليوب، إلا أن قائد الأتوبيس رفض الامتثال للأوامر، ودهس الضابط وفر هاربًا. رافق المحافظ، اللواء خالد المحمدي رئيس مركز ومدينة شبين القناطر، وعدد من القيادات الأمنية والتنفيذية بالمحافظة، وقدم المحافظ واجب العزاء لأسرة الشهيد راجيًا المولى عز وجل أن يتغمده بواسع رحمته، ويسكنه فسيح جناته، ويلهم أهله وذويه الصبر والسلوان مؤكدا أن الشهيد كان مثالا للشجاعة والإقدام ونموذجا وفخرا لأبناء القليوبية جميعا ولرجال الشرطة الشرفاء، حيث ضرب أروع المثل في التفاني في العمل وأداء الواجب بكل أمانة، مشيرا إلى أن أجهزة الأمن بالقليوبية نجحت في القبض على السائق المتهم، وجاري عرضه على النيابة لإجراء التحقيقات معه لينال جزاءه العادل على هذا الفعل الإجرامي الذي ارتكبه وأسفر عن إستشهاد الضابط الشجاع. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-09-17

قال أحمد مصطفى عبدالجليل، نجل شهيد الشرطة، في شبين القناطر النقيب مصطفى عبدالجليل إنه طلب من محافظ القليوبية اللواء عبدالحميد الهجان إطلاق اسم والده على مدرسة بقرية "منية شبين" تخليدًا لذكراه وتقديرًا لتضحياته. وأوضح نجل الشهيد أن والده اتصل به يوم الحادث الساعة الرابعة عصرًا للاطمئنان عليه وطلب منه إعطاء التليفون لجدته ليطمئن عليها، وبعد ذلك انتظروا عودته من العمل في السابعة والنصف مساء، إلا أن الاتصال انقطع به تمامًا حتى سمعوا بخبر وفاته في التاسعة مساء وتحول المنزل إلى صراخ.  وأكد "أحمد" شقيق الشهيد أن "مصطفى" كان يعشق عمله، لافتًا إلى أنه قضى فترة من خدمته بسيناء، وكان يتمنى الاستشهاد هناك كبقية زملائه الذين ضحوا بأرواحهم فداءً للوطن، موضحًا أنه كان مشروع شهيد واستجاب الله له ونحتسبه عند الله من الشهداء. كانت منطقة نزلة قليوب شهدت الثلاثاء استشهاد النقيب مصطفى عبدالجليل بالإدارة العامة للمرور حيث دهسه سائق أوتوبيس وفر هاربًا، مما أدى إلى مصرعه وإصابة أمين شرطة آخر. وكشف التحقيقات أن ضابط المرور حاول إيقاف قائد الأوتوبيس لفحص تراخيصه إلا أن السائق رفض الاستجابة لضابط المرور وصدمه وفر هاربًا وتوفي في الحال قبل وصوله المستشفى لإسعافه. وتمكنت الأجهزة الأمنية بالقليوبية بعد ساعات قليلة من الواقعه من ضبط سائق الأوتوبيس ويدعى "فايز أ ع"، والذي اعترف تفصيليًا بارتكاب الواقعة وبعرضه على النيابة العامة أمرت بحبسه 4 أيام على ذمة التحقيقات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-09-15

كثفت أجهزة الأمن بالقليوبية من جهودها لتحديد هوية سائق الأتوبيس الهارب في واقعة استشهاد النقيب مصطفي عبد الجليل بالإدارة العامة للمرور خلال هروبه من كمين كان يقوده الضابط الشهيد. وكشفت التحقيقات، أن الأتوبيس الهارب لونه أبيض وفر هاربا على نزلة الدائرى بقليوب، حيث يجرى ملاحقته لتحديد سائقه وكشف ملابسات الحادث. كان النقيب شرطة مصطفى عبد الجليل بالإدارة العامة للمرور قد استشهد على الطريق الزراعى بمنطقة نزلة قليوب على الدائرى إثر صدم أتوبيس له خلال محاولة الضابط إيقاف قائده فرفض وفرا هاربا واستشهد قبل وصوله المستشفى. فيما أسفر الحادث عن إصابة أمين شرطة بينما فر قائد الأتوبيس هاربا وتكثف الجهود لضبطه. انتقل مدير أمن القليوبية، اللواء فخرالدين العربى والعميد عبد العظيم سعيد مدير الإدارة العامة لمرور القليوبية لمكان الحادث وتكثف الجهود لضبط السائق. تلقي اللواء فخر الدين العربي، مدير أمن القليوبية، إخطارا بتعرض ضابط شرطة للدهس علي الدائرى وانتقلت قوات الأمن وتبين استشهاد الضابط وإصابة أمين شرطة إثر قيام قائد ميني باص بالاصطدام بالضوابط هربا من كمين على الدائري بنزلة قليوب. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-02-06

قضت محكمة جنايات شبرا الخيمة، برئاسة المستشار محمد رشاد عبد الرحمن ياسين وعضوية المستشارين أشرف فتحي ويصا، وياسر عادل حجازي وأمانة سر رضا فتحي جاب الله، بالسجن المشدد 10 سنوات بحق سائق أتوبيس، اقتحم أحد الأكمنة ودهس ضابطا وأمين شرطة، أثناء استيقافه لطلب التراخيص، بنزلة قليوب على الطريق الدائري. وشهد الطريق الدائري بقليوب، حادثا مأساويا، أسفر عن استشهاد النقيب مصطفى عبد الجليل، من الإدارة العامة للطرق والمنافذ، وقالت مصادرأمنية إن الشهيد شرع في استيقاف أتوبيس لطلب التراخيص فحاول سائقه الهرب، ما نتج عنه استشهاد الضابط، دهسا، وإصابة أمين شرطة. وتمكنت أجهزة الأمن من ضبط المتهم ويدعى فايز سيد عبد العال، سائق وبعرضه علي النيابة أمرت بحبسه وطلب تحريات المباحث والاستعلام عن حالة أمين الشرطة المصاب لسؤاله حول ملابسات الواقعة، كما أمرت بتفريغ كاميرات المراقبة المتحفظ عليها بمكان الحادث لبيان ملابسات وظروف الواقعة. واعترف المتهم بأنه قاد الأتوبيس برعونة وسرعة جنونية أثناء محاولة الضابط الشهيد استيقافه بكمين نزلة قليوب لسؤاله عن رخصته وعندما علم أن الضابط سقط تحت عجلات الأتوبيس أسرع بالهرب إلا أنه سقط في قبضة الأجهزة الأمنية. وأكد شهود عيان أن الشهيد النقيب مصطفى عبدالجليل، حاول استيقاف الأتوبيس عند نزلة قليوب أعلى الدائري لسؤال السائق عن رخصة القيادة وبالفعل بدأ السائق في التوقف ولكن عندما اقترب منه الضابط أسرع بالأتوبيس في الوقت الذي حاول فيه الضابط التعلق بالباب قبل أن يسقط تحت العجلات ليلقى مصرعه في الحال. وتحفظت أجهزة الأمن على عدد من كاميرات المراقبة المتواجدة على الطريقين الدائري والإسكندرية الزراعي في محاولة لكشف هوية السائق المتهم بدهس ضابط الإدارة العامة للمرور وقامت بفحص عدد من كاميرات المراقبة على الطريق السريع وكاميرا مثبتة على "كشك" أعلى الطريق الدائري وهو ما ساهم في التوصل إلى مرتكب الواقعة. وتبين من التحريات أن السائق المتهم يدعى فايز سيد عبد العال قائد أتوبيس لنقل الركاب يحمل لوحات رقم "178 د ن ج"، يقيم بقرية "طنان" مركز  قليوب وبمواجهته اعترف تفصيلياً بارتكاب الواقعة، وأمرت الأجهزة الأمنية بالتحفظ على المتهم  والأتوبيس وإحيل المتهم للمحكامة فقررت حكمها السابق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-05-07

شهد الطريق الدائرى أمام نزلة قليوب في الاتجاه القادم من مدينة 6 أكتوبر، انقلاب ميكروباص من أعلى الدائرى وتصادم 7 سيارات، ما تسبب في إصابة 14 شخصا، وتم نقلهم إلى المستشفى لاتخاذ اللازم، وحُرر محضر بالواقعة، وتولت النيابة العامة التحقيق. تلقى اللواء غالب مصطفى مدير أمن القليوبية، إخطارا من شرطة النجدة، يفيد وقوع حادث انقلاب سيارة ميكروباص أعلى الدائري أمام نزلة قليوب في الاتجاه القادم من أكتوبر، وتصادم 7 سيارات، وتم نقل المصابين إلى المستشفى لاتخاذ الإجراءات.    انتقلت على الفور الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القليوبية وتم الدفع بـ8 سيارات إسعاف لنقل المصابين، وإزالة تلفيات الحادث على جانبى الطريق، لعدم تعطل حركة المرور بالطريق وعدم مصالح المسافرين وأصحاب السيارات، وكلفت إدارة البحث الجنائي بمديرية أمن القليوبية بالتحري عن الواقعة وظروفها وملابساتها.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2011-04-01

ألقت الإدارة العامة لمباحث القليوبية القبض على تشكيل عصابى أعلى الطريق الدائرى تخصص فى سرقة المواطنين بالإكراه، تحت تهديد الأسلحة النارية وتبين أنهم وراء سرقة سيارة نقل بمقطورة وعلى متنها حمولة 75طن سيراميك، تم ضبط اثنين منهم، فيما لاذ الثلاثة الباقين بالفرار، وجار ضبطهم. تلقى اللواء رمزى تعلب مدير أمن القليوبية إخطارا من المقدم محمود حسن بالقبض على تشكيل عصابى أثار الرعب والفزع للمارة والسائقين على الطريق الدائرى، تم تحرير محضر بالواقعة، وأخطرت النيابة لتولى التحقيق. تبين أنه أثناء سير (سمير.ع.م.سائق) على الطريق الدائرى بالقرب من نزلة قليوب أثناء استقلاله سيارة نقل بمقطورة الشرقية، محملة بـ 75طن سيراميك فى طريقه من مدينة العاشر من رمضان إلى المريوطية، فوجئ بـ5 أشخاص حاملين الأسلحة النارية عبارة عن بنادق آلية يستوقفونه ويتعدون عليه بالضرب، واستولوا على السيارة وهو بداخلها واصطحبوه إلى ميت نما، وسرقوا كل متعلقاته، وأصروا على قتله وإلقائه بترعة حوض العمدة. إلا أن السائق ظل يستعطفهم حتى ألقوه فى الشارع واستولوا على السيارة وفروا هاربين، ألقى القبض على المتهمين "محمد.ع.ج"، "وعمر.ك"، أثناء استقلالهما سيارة المجنى عليه، فيما لاذا زملاؤهم الثلاثة الآخرين بالفرار.. تحرر محضر بالواقعة، وأخطرت النيابة لتولى التحقيق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: