شركة أوراسكوم

كتبت- منال المصري: أرجع سميح ساويرس أحد أبرز رجال الأعمال المصريين أسباب عدم وضع كل استثماراته في مصر بدلا من سويسرا...

Mentions Frequency Over time
This chart displays the number of articles mentioning شركة أوراسكوم over the past 30 days.
Sentiment Analysis
This chart shows the distribution of sentiment in articles mentioning شركة أوراسكوم. Sentiment analysis helps understand whether the coverage is mostly positive, negative, or neutral.
Top Related Events
Events are most frequently mentioned in connection with شركة أوراسكوم
Top Related Persons
Persons are most frequently mentioned in connection with شركة أوراسكوم
Top Related Locations
Locations are most frequently mentioned in connection with شركة أوراسكوم
Top Related Organizations
Organizations are most frequently mentioned in connection with شركة أوراسكوم
Related Articles

مصراوي

Negative

2025-05-31

كتبت- منال المصري: أرجع سميح ساويرس أحد أبرز رجال الأعمال المصريين أسباب عدم وضع كل استثماراته في مصر بدلا من سويسرا والاتجاه للسعودية ودول أخرى إلى أن المناخ الاستثماري في وقت سابق لم يكن مواتي بخلاف الوقت الراهن. وأضاف خلال إحدى حلقات بودكاست "الحل إيه؟" أن المشاكل الاستثمارية في الوقت السابق كانت لا حصر لها ولم يكن مرحبين بهم كمستثمرين، ولذلك تم الاتجاه إلى دول أخرى لضخ استثمارات تدر عائدا. وأشار إلى أن "لما المناخ الاستثماري في مصر بدأ حاليا يتحسن كنت خلاص أنا كبرت عندى 68 سنة دلوقت لسه هعمل مشروع زي الجونة واشوف العائد بتاعه وحلاوته يكون عندي 105 سنة". وأضاف أن "الأمل في الجيل الصاعد دلوقت عندي أبني رئيس شركة أوراسكوم وهو لسه مقتنع وعنده أمل هيعمل شغل كويس في مصر فقولته يا لا". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

Very Positive

2025-05-15

تفقدت ، وممثل بنك الاستثمار الأوروبى جويدو كلارى، وسفير سلوفينيا بالقاهرة ساشو بودلسنيك، مشروع مترو الإسكندرية أبو قير ، الممول بالشراكة   بين  البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبى، والوكالة الفرنسية للتنمية ، والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية ، إلى جانب الحكومة المصرية،  بإجمالى 1.764 مليار يورو. واستمع أعضاء الوفد إلى شرح تفصيلي من مسؤولي شركة أوراسكوم، المنفذة للمشروع، الذي يهدف إلى إعادة تأهيل وتحديث الخط القائم وتحويله إلى نظام مترو حديث عالي التردد، ويوفر أوقات رحلات أسرع، وسعة نقل محسنة، وراحة أكبر للركاب، بالإضافة إلى تعزيز استخدام النقل العام وتقليل الازدحام، حيث يعد أحد أكبر خطوط السكك الحديدية الحضريّة في المنطقة، بطول يقدر بـ 21.7 كيلومترًا، ويشمل 20 محطة. وأكدت السفيرة أنجلينا إيخهورست، رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي لدى مصر، على دعم الاتحاد  الأوروبى، الكامل للحكومة المصرية والقطاع الخاص والمؤسسات الأكاديمية والتقنية، خاصة في مجال النقل، مشيرةً إلى أن   أن خط المترو الجديد، يخدم  قرابة مليون ونصف مليون شخص يوميًا، مؤكدةً أن المشروع يحظى بانتظار واسع من المواطنين، مما يفرض مسؤولية الإسراع في تنفيذه، معربة عن سعادتها بأن يستطيع سكان الإسكندرية قريبًا التنقل عبر المدينة في أقل من ساعة،  مشيدة بجميع الأطراف التي تساهم في إنجاز المشروع.  وأشارت إيخهورست إلى أهمية الموازنة بين التنمية واحتياجات البيئة والإنسان، من خلال تحسين كفاءة الطاقة والتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري مثل الديزل، مشيرة إلى أن  مواجهة تحديات التغير المناخي تتطلب تسريع التحول نحو البدائل المستدامة، وهو استثمار ضروري للمستقبل.  أما جويدور كلاري، ممثل بنك الاستثمار الأوروبى، فشدد على أهمية التمويل المشترك الذي ساهم البنك فيه، بأكثر  من 700 مليون يورو لدعم هذا المشروع، والذي يمثل نقلة نوعية نحو الاعتماد على مصادر طاقة نظيفة، وتقليل التلوث والانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع أهداف التغير المناخي. وقال كلاري: "نحن فخورون بدعم هذا المشروع الذي سيحسن بشكل جذري حياة سكان الإسكندرية، من خلال تقليل زمن الرحلات، وتسهيل الوصول إلى أماكن العمل، وتوفير بيئة أكثر استدامة."،  مضيفًا أن المشروع سيساهم أيضًا في خلق فرص عمل، خاصة للنساء، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. من جانبه، أوضح إبراهيم نجيب  راغب،  نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الأعمال في المشروع قد تم إنجاز نحو 33%،  منها مع توقعات بإتمامها بحلول عام 2027، مشيرًا إلى توفير وسائل نقل بديلة  للمواطنين  خلال مراحل التنفيذ. ويهدف مشروع مترو أبو قير إلى تحويل الخط المتهالك القائم إلى منظومة مترو حديثة، تعتمد على تكنولوجيا عالية الجودة، مع تصميم يراعي الطبيعة والإنسان، وذلك من خلال اعتماد الطاقة الكهربائية بدلًا من الوقود الأحفوري. ويأتي ضمن استراتيجية "المدن الخضراء" لخفض الانبعاثات، وتحقيق تنمية مستدامة، ويقدر إجمالي تكلفته بـ 1.764 مليار يورو، وهذه المبادرة تضع الإسكندرية على خريطة مدن المستقبل، حيث سيكون بإمكان سكانها عبور المدينة في أقل من ساعة، مما ينذر بكفاءات جديدة في النقل الحضري ويسهم في استدامة البيئة، ويحقق نقلة نوعية في حياة المواطنين.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الشروق

2025-05-03

• ٤٠٠ مليون دولار استثمارات «أوراسكوم» لإدارة وصيانة محطات كهرباء • مشاركة مصرية فى إنشاء أكبر خط سكك حديدية يربط جنوب وشمال العراق قال سالار محمد أمين نائب رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار بالعراق: إن شركة السويدى إلكتريك تعتزم إنشاء مصنع لتصنيع الكابلات الكهربائية باستثمارات ١٠٠ مليون دولار على مساحة ٢٥٠ ألف متر مربع بالعاصمة بغداد. وأضاف سالارى لـ«مال وأعمال ــ الشروق» أن السويدى إلكتريك لديها استثمارات فى بغداد وكردستان وتتنافس حاليا مع شركة أوراسكوم للإنشاءات على ٧ محطات لإنتاج الطاقة الكهربائية باستثمارات ١٢ مليار دولار بكل أنحاء العراق. وبحسب المسئول العراقى فإن شركة أوراسكوم للإنشاء أبرمت عقودا مع وزارة الكهرباء العراقية بقيمة ٤٠٠ مليون دولار لإدارة وصيانة محطات الكهرباء منها محطات لإنتاج الكهرباء بالريح والطاقة الشمسية. أشار إلى تعاقد شركات مصرية مع وزارة الاتصالات العراقية للمشاركة فى تطوير مشروعات الداتا السنتر، بالإضافة إلى تعاقد شركتين مصريتين مع وزارة النقل فى العراق للمشاركة فى تنفيذ طريق التنمية الذى يربط جنوب وشمال العراق وهو أضخم مشروع سكك حديدية يجرى تنفيذه بالبلاد. وقال سالارى إن شركة «أورا ديفلوبرز» المملوكة للملياردير نجيب ساويرس تعاقدت على أضخم مشروع سكنى بالبلاد لإنشاء مدينة «على الوردى» السكنية فى بغداد باستثمارات تناهز نحو 7 مليارات. قال نائب رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار فى العراق: إن الشركة المصرية «تقوم حاليًا بعمليات تسوية الأرض تمهيدًا لبدء الأعمال الإنشائية؛ حيث يصل إجمالى المشروع 200 ألف وحدة سكنية على 5 مراحل». أوضح أن شركة «أورا المصرية» تعمل كمطور عام للمشروع وهى المسئولة عن التطوير والتنفيذ للبنية التحتية والتعاقد مع مطورين آخرين ضمن حيز المدينة البالغ ٢٥ مليون متر مربع. كشفت مجموعة طلعت مصطفى القابضة، عن بعض المؤشرات المالية لمشروعها الجديد فى العراق، والذى وصلت إلى مرحلة متقدمة من المفاوضات مع الهيئة الوطنية للاستثمار فى العراق؛ حيث يمتد المشروع على مساحة 14 مليون متر مربع فى جنوب غرب بغداد، ويتوقع أن يحقق إجمالى مبيعات فى حدود 17 مليار دولار أمريكى، ودخل سنوى متكرر يتجاوز 1.5 مليار دولار أمريكى سنويا عند اكتماله. وتستهدف مجموعة طلعت مصطفى، من مشروعها الجديد فى العراق، تعزيز قدرات المجموعة فى مجال توليد العملات الأجنبية واسترداد محفظة الدخل، والتحوط من عوائد المستثمرين ضد تقلبات العملة المحلية، وترسيخ مكانة المجموعة كمصدر رائد للخدمات العقارية والسياحية فى المنطقة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

مصراوي

2025-04-27

كتب- أحمد الجندي: عقد الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، اجتماعًا مع قيادات شركة أوراسكوم للإنشاءات لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء المخزن الاستراتيجي اللوجستي بمحافظة الفيوم، والذي سيخدم المحافظة وعددًا من محافظات الصعيد، في إطار حرص الوزارة على تعزيز منظومة الأمن الغذائي وتنفيذ المشروعات القومية الاستراتيجية. شارك في الاجتماع المهندس أسامة بشاي، رئيس مجلس إدارة أوراسكوم للإنشاءات، وخالد الدجوي، رئيس قطاع الاستثمار بالشركة، ومحمد حليم، مدير الاستثمار. كما حضر من جانب الوزارة حسام الجراحي، نائب رئيس هيئة السلع التموينية والمشرف على جهاز تنمية التجارة الداخلية، والدكتور علاء ناجي، رئيس الشركة القابضة للصناعات الغذائية، وأحمد كمال، معاون الوزير والمتحدث الرسمي للوزارة. وخلال اللقاء، تم استعراض معدلات الإنجاز الحالية للمشروع ومناقشة الخطوات المطلوبة لضمان الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، مع التأكيد على تذليل أي معوقات لضمان سرعة التنفيذ بأعلى مستويات الجودة. وتطرق الاجتماع أيضًا إلى سبل تعزيز التعاون بين أوراسكوم والشركة القابضة للصناعات الغذائية، خاصة في مجالات تطوير مصانع الزيوت والسكر، بالإضافة إلى بحث فرص مساهمة أوراسكوم في تطوير الصوامع وزيادة السعات التخزينية للسلع الاستراتيجية. وأكد الدكتور شريف فاروق أن مشروع المخزن الاستراتيجي بالفيوم يُعد من المشروعات القومية الكبرى التي ستعزز الأمن الغذائي في الصعيد، مشددًا على حرص الوزارة على تقديم كل أوجه الدعم للمستثمرين لضمان سرعة التنفيذ بجودة عالية. وأشار "فاروق" إلى أن الشراكة مع القطاع الخاص، وخاصة مع كبرى الشركات الوطنية مثل أوراسكوم للإنشاءات، تمثل أحد أهم عوامل نجاح المشروعات القومية، بما يسهم في بناء بنية تحتية متطورة تلبي احتياجات المواطنين من السلع الأساسية. من جانبه، أعرب المهندس أسامة بشاي عن تقدير شركة أوراسكوم للدعم المتواصل من وزارة التموين، مؤكدًا التزام الشركة بتنفيذ المشروع بالجودة والتوقيتات المحددة، بما يتماشى مع طموحات الدولة في تطوير منظومة التخزين والخدمات اللوجستية. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الشروق

2025-04-09

واصل شريف فتحي وزير السياحة والآثار، متابعته الميدانية لحركة الزيارة بمنطقة أهرامات الجيزة منذ الساعات الأولى من صباح اليوم، وذلك في إطار اليوم الثاني للتشغيل التجريبي لمشروع تطوير الخدمات السياحية بالمنطقة، والذي تنفذه شركة أوراسكوم بيراميدز للخدمات الترفيهية. وأكد الوزير، في تصريحات صحفية، انتظام حركة الزوار داخل المنطقة الأثرية، مشيراً إلى أن التقارير الواردة من فرق العمل التابعة للوزارة وشركة أوراسكوم تؤكد سير الزيارة بسلاسة وانسيابية. وشدد فتحي على أهمية استمرار المتابعة والتنسيق مع مختلف الجهات المعنية لضمان تجربة سياحية آمنة ومريحة، مشيرًا إلى استقبال المنطقة أكثر من 5 آلاف زائر حتى منتصف اليوم. وأضاف أن التشغيل التجريبي يهدف إلى رصد التحديات القائمة والعمل على تطوير مستوى الخدمات المقدمة للزائرين بما يتماشى مع الرؤية المستقبلية للمنطقة الأثرية. وفي هذا السياق، وجه الوزير شركة أوراسكوم بزيادة عدد المقاعد داخل الحافلات الكهربائية التابعة لها إلى 50 مقعدًا لكل حافلة، مع تزويدها بأحزمة أمان، دعمًا لمعايير السلامة والراحة. من جهته، أوضح الدكتور محمد إسماعيل خالد، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، والمتواجد ميدانيًا بالمنطقة، أن الوزير كان قد وجّه أمس بالسماح بدخول الحافلات الخاصة للمجموعات السياحية الكبيرة التي يزيد عدد أفرادها عن 35 زائرًا، بالإضافة إلى الرحلات السريعة، وذلك تسهيلًا لحركة التنقل ومنعًا للتكدس. وأكد انتشار مفتشي آثار منطقة الهرم في المواقع الأثرية المختلفة ومحطات وقوف الحافلات، لمتابعة حركة النقل وتنظيم دخول وخروج الحافلات وفقًا للمسارات المقررة داخل المنطقة الأثرية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الشروق

2025-04-09

أعلنت شركة أوراسكوم پيراميدز، أنها أنفقت نحو 1.5 مليار جنيه لتطوير المنطقة الأثرية بالأهرامات لاستقبال الزائرين بشكل حضاري، والحفاظ على المنطقة الأثرية من أي تلوث. وأضافت الشركة، في بيان اليوم، أن كل من زار المنطقة يعرف المشاكل، وللمواجهة اتخذت الدولة عدة قرارات، وتنفذها شركة أوراسكوم، بإنشاء محطة التريض ونقل جميع أصحاب التراخيص إليها. وأشارت إلى أن قرار غلق مدخل مينا هاوس ونقل منظومة الزيارة إلى مدخل طريق الفيوم، ودخول السائحين من مبنى زوار، يليق بالأثر الأهم و الأعظم في العالم، كما أنه يحول هضبة الهرم إلى منطقة صديقة للبيئة، بالإضافة إلى إيقاف كل المركبات التقليدية لما تسببه من تلوث وأضرار للأثر، ورفع مستوى الزيارة، بإضافة خدمات مختلفة وتوفير منظومة ضيافة والتسوق بمستوى عالمي. وأكدت الشركة أن قرارت الدولة كلها سليمة وطال انتظارها والمشكلة معروفة للجميع ومعقدة؛ نظراً لاستمرارها لسنوات طويلة ولتشابك المصالح، والدولة المصرية دولة قوية و القيادة السياسية تدعم كل ما هو في صالح البلد وإظهارها بالشكل الحضاري اللائق. وتابعت أن التغيير يحتاج إلى شجاعة وتطوير، ورفع الأداء سيستمر كل يوم للوصول للحل الامثل مصر تستحق وتستطيع. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

المصري اليوم

2024-05-02

شهد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، أمس، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مراسم توقيع محضرى استلام الأرض لتنفيذ مشروعين لإنشاء محطات إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح بمنطقة غرب سوهاج، بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، وهيلدا كليميتسدال، سفيرة النرويج لدى مصر. وأوضح وزير الكهرباء أنه من المقرر تنفيذ مشروعين لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح بقدرة إجمالية 8 جيجاوات بمنطقة غرب سوهاج، بالتعاون مع القطاع الخاص بنظام (BOO)، حيث ستقوم شركة «سكاتك» بتنفيذ المشروع الأول، الذى يهدف إلى إنتاج 5 جيجاوات، بينما سيتم تنفيذ المشروع الثانى من خلال تحالف بقيادة شركة أوراسكوم للإنشاءات، ويهدف إلى إنتاج 3 جيجاوات، وذلك على عدة مراحل بالتعاون مع هيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة. وأضاف أن الاستثمارات الأجنبية المباشرة للمشروعين تُقدر بحوالى 9 مليارات دولار، مُشيرًا إلى أن هذين المشروعين يتم تنفيذهما فى إطار مذكرات التفاهم الموقعة بين المطورين والشركة المصرية لنقل الكهرباء وهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة خلال فعاليات مؤتمر «COP 27» فى نوفمبر 2022. وأكد الوزير أن المشروعين يُعدان الأكبر من نوعهما لإنتاج الطاقة الكهربائية من الرياح فى منطقة الشرق الأوسط، ومن أكبر مشروعات طاقة الرياح البرية فى العالم. ولفت إلى أنه وفقًا لمحاضر استلام الأرض التى تم توقيعها ستعمل الشركات على إجراء دراسات الموقع فور تسليم الأرض، حيث سيتم إجراء الدراسات والقياسات الفنية اللازمة، وكذلك دراسات الأثر البيئى لمحطة طاقة الرياح، وغيرها من الدراسات اللازمة لبدء الإنشاء. وأشار إلى أن تنفيذ المشروعين يأتى فى إطار استراتيجية قطاع الطاقة المصرى، والتى تستهدف الوصول بنسبة مشاركة مصادر الطاقة المتجددة بمزيج الطاقة إلى 42% بحلول عام 2030، مضيفًا أن المشروعين سيُسهمان فى خفض حوالى 17 مليون طن من انبعاثات ثانى أكسيد الكربون سنويًا، وإتاحة نحو 18 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، فضلًا عن الإسهام فى تقليل استخدام مصادر الطاقة التقليدية. وعقب التوقيع، أكد الدكتور مصطفى مدبولى أن الحكومة تستهدف تعظيم استغلال موارد الطاقة الجديدة والمتجددة وتشجيع الاستثمار فى هذا المجال الواعد، بما يُسهم فى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفورى وخفض الانبعاثات الكربونية، وتحقيق أهداف التنمية المستدامة. فى سياق متصل، التقى رئيس مجلس الوزراء، تيريه بيلسكوج، الرئيس التنفيذى لشركة «سكاتك» النرويجية، لاستعراض الموقف التنفيذى لعدد من مشروعات الطاقة المتجددة التابعة للشركة فى مصر. واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالإشارة إلى أنه يتابع بشكل دورى نشاط شركة «سكاتك» النرويجية فى مصر، خاصة أنها من أهم شركائنا فى مجال الطاقة الجديدة والمتجددة، إذ تحظى الشركة بخبرات كبيرة فى مجالات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وإنتاج الهيدروجين والأمونيا الخضراء. وأكد أنه يتابع مع وزير الكهرباء بصورة مستمرة تذليل أى صعوبات قد يكون من شأنها إرجاء أى من مشروعات الشركة، سواء المشروعات التى تعمل عليها بالفعل أو المشروعات التى تدرس تنفيذها خلال المرحلة المقبلة. من جانبها، أكدت سفيرة النرويج لدى مصر على العلاقات الوثيقة التى تربط القاهرة وأوسلو، على مختلف الأصعدة. وخلال اللقاء، أشاد تيريه بيلسكوج، الرئيس التنفيذى لشركة «سكاتك» النرويجية، بالجهود الكبيرة التى بذلتها الحكومة المصرية، ممثلة فى وزارة الكهرباء، للمضى قدمًا فى مشروع محطة طاقة الرياح بمنطقة غرب سوهاج بقدرة 5 جيجاوات، وباستثمارات أجنبية مباشرة تبلغ 5.7 مليار دولار، وهو المشروع الذى تم بشأنه توقيع محضر استلام الأرض الخاصة به لبدء الدراسات الفنية. واستعرض محمد عامر، نائب الرئيس التنفيذى لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط لشركة «سكاتك»، عددًا من المشروعات التى تدرس الشركة تنفيذها فى مصر خلال المرحلة المقبلة. وأوضح أن المشروعات قيد الدراسة تشمل إقامة مشروع ضخم لبطاريات تخزين وإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية بقدرة 1 جيجاوات، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، مشيرًا إلى أن المشروع تم توقيع اتفاقية تعاون بشأنه مع وزارة الكهرباء، وسيمول من قبل عدد من أبرز مؤسسات التمويل العالمية. كما استعرض مشروعًا آخر تدرسه الشركة، وهو تحويل أحد أكبر مصانع الألومنيوم فى مصر للاعتماد على الطاقة المتجددة، باعتبار أن هذه الصناعة من أكثر القطاعات المستهلكة للكهرباء، مشيرًا إلى أن هذا المشروع يستهدف خفض الانبعاثات الكربونية بصورة كبيرة، موضحًا أن المرحلة الأولى من المشروع تستهدف إنشاء محطة طاقة شمسية بقدرة 1 جيجاوات، وأنها ستمكن شركة الألومنيوم من الاستغناء عن 58% من الكهرباء التى تحتاجها من الشبكة القومية للكهرباء. وتطرق إلى أحد أهم مشروعات الأمونيا الخضراء التى تستهدف الشركة إقامتها فى إحدى المحافظات الشمالية، لإنتاج 150 ألف طن سنويًا الأمر الذى يمكن أن تستفيد منه مصانع الأسمدة التى تعد من أكثر القطاعات أيضًا استهلاكًا للوقود التقليدى، موضحًا أنه إلى جانب استفادة شركات الأسمدة المصرية من المشروع فإن الشركة وقعت اتفاقية أيضًا لتصدير جزء من إنتاج هذا المشروع لعدد من مصانع الأسمدة الأوروبية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الوطن

2024-05-01

قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث باسم مجلس الوزراء، إنَّ الحكومة المصرية حريصة على جذب الاستثمارات الأجنبية، خاصةً أنه بفضل استقرار سعر الصرف زاد الإقبال على السوق المصرية، وبالفعل تلقينا عروض استثمارية لإنتاج الطاقة الكهربائية من الرياح بتكاليف استثمارية متوقعة تقدر بنحو 9 مليارات دولار موزعة على مشروعين سيتم تنفيذهم والأول سينتج 5 جيجا وات أما الثاني سينتج 3 جيجا وات، وذلك على عدة مراحل. وتابع «الحمصاني»، خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج «كل يوم»، مع الإعلامي خالد أبو بكر والمُذاع على شاشة «ON»: «هناك شراكة بين المستثمرين الأجانب وآخرين محليين مثل شركة أوراسكوم، والحكومة تهدف إلى زيادة مشاركة وتوفير فرص العمل المباشرة وغير المباشرة من هذه المشروعات، ومتوقع تساهم بـ 18 ألف فرصة عمل». وأكد المتحدث باسم مجلس الوزراء: «تم تسليم الأراضي للمستثمرين، والشركة جادة والحكومة تدعم كافة الشركات التي لديها سابقة نجاح بإنشاء بمصر ولديها الجدية في الدخول والاستثمار في اقتصادنا المحلي، ونسعى لتذليل اية الصعاب أمام المستثمرين بتوفير الأراضي والتراخيص ومنحهم الرخصة الذهبية وتسريع الإجراءات وعملية الانشاءات». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الدستور

Very Positive

2024-02-15

نظمت مديرية العمل بمحافظة مطروح، من خلال إدارة السلامة والصحة المهنية بالاشتراك مع مكتب مطروح للسلامة والصحة المهنية، حملة تفتيشية لحصر وتسجيل العمالة الغير منتظمة بمواقع عمل مختلفة في بعض من الشركات الكبرى للمقاولات بمدينة سيدي حنيش (مشروع سيلفر لاند) بمطروح، لتسجيلهم على قاعدة بيانات المديرية تمهيدا لإنشاء المنصة الإلكترونية للعمالة غير المنتظمة. وتتيح المنصة الإلكترونية للعمالة غير المنتظمة تسهيل إجراءات تسجيل البيانات بصورة دقيقة ما يترتب عليه تقديم الخدمة بشكل لائق ودقيق وسريع، مع الاهتمام بنشر ثقافة السلامة والصحة المهنية التي تضمن بيئة عمل آمنة للعاملين في هذه المشروعات، وذلك فى ضوء جهود المديرية وأجهزتها فى نشر ثقافة السلامة والصحة المهنية، ورعاية وحماية العمالة غير المنتظمة من مخاطر بيئة العمل المختلفة وشمولهم بمظلة الحماية والرعاية الاجتماعية والصحية التي توفرها المديرية بشكل دوري طوال العام فى المناسبات والأعياد. وأوضح عاطف درويش، مدير مديرية العمل بمطروح، في تقريره للوزارة بأن تلك الجهود تأتى فى ضوء تنفيذ توجيهات وزير العمل حسن شحاتة بتكثيف الحملات التفتيشية على المنشآت بالمحافظة واستكمال عمليات حصر وتسجيل العمالة غير المنتظمة لشمولهم بمظلة الحماية والرعاية الاجتماعية والصحية التى يتم توفيرها لتلك الفئة بشكل دورى، وكذلك التوعية والتثقيف ونشر ثقافة السلامة والصحة المهنية بين العاملين بمختلف المنشآت لحماية العنصر البشرى والممتلكات من مخاطر بيئة العمل وخاصة هذه الفئة التي توليها الوزارة بالرعاية الكاملة. وأضاف مدير المديرية أن الحملة التفتيشية جرت على وهي: شركة قورة للاستثمار العقاري وشركة أوراسكوم للإنشاءات، وشركة ريديكون للإنشاءات والمقاولون التابعين لها (60 مقاولا وشركة صغرى للمقاولات). كما أفاد مصطفى جابر، مدير إدارة السلامة والصحة المهنية بمطروح، بأن الحملة قامت بمراجعة بيانات العاملين بالشركات والمقاولين التابعين لها تمهيدا لتسجيلهم بقاعدة البيانات (العمالة غير المنتظمة)، وكذلك قيام شركة أوراسكوم بإنشاء إدارة لإعداد وتدريب والكشف الطبي على العاملين فور استلامهم للعمل وتعريفهم بأخطار المهن التي يعملون بها مع توفير جميع الخدمات اللوجستية للعاملين لأداء مهامهم على أكمل وجه في بيئة عمل آمنة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

الشروق

2009-11-18

 لو أنفقت إسرائيل مليارات الدولارات فى حملة دعاية منظمة وممنهجة للإساءة إلى العلاقات بين بلدين عربيين مثل مصر والجزائر ما استطاعت أن تنجح، كما نجحت فى ذلك بضع وسائل إعلامية متعصبة وجاهلة وغير مسئولة فى كلا الجانبين المصرى والجزائرى. الآن، وقد وقعت الواقعة، وحدث للأسف ما حذرنا منه مرارا ليس مجديا البكاء على اللبن المسكوب. ولذلك ليس مجديا الجدل بشأن أسئلة من قبيل من الذى بدأ الهجوم والإساءة، ومن الذى نفخ فى الأمر، ثم صب عليه البنزين؟. المأساة أن الحريق بين الشعبين قد اشتعل، ويأكل فى طريقه كثيرا مما كنا نعتبره محرما.. أناس بسطاء يتعرضون للهجوم لمجرد أنهم مصريون فى الجزائر، أو جزائريون فى مصر.. شركات ومؤسسات تتعرض للتخريب، ووسائل إعلام مجنونة تحرض بفجور على أعمال عنف وقتل. كنت أعتقد أن الأمر برمته يرجع إلى بضعة إعلاميين جهلة أو حسنى النية لا يعرفون التعبير عن وطنيتهم بطريقة جيدة، ثم فوجئت بالتصريحات المنسوبة إلى الروائية الجزائرية أحلام مستغانمى، فأدركت أننا كشعوب عربية قد وصلنا إلى الدرك الأسفل من الانحطاط. وأنه لا أمل أو أى شىء قبل أن تتغير ذهنيتنا تماما. الكارثة التى نعيشها الآن أكبر بكثير من مجرد خناقة على مباراة، ومن الأحق بالفوز، وهل تم الاعتداء على أتوبيس اللاعبين الجزائريين أم على شركة أوراسكوم المصرية؟. كل ذلك عرض لمرض خطير، هو أننا ببساطة كشعوب عربية لانزال نعيش بالروح البدوية القبلية المتخلفة، نرتدى أحدث الثياب، ونستخدم آخر ما وصلت إليه علوم وتكنولوجيا الغرب، لكن عقولنا لم تخرج من المرحلة الجاهلية، بل إننا أخذنا فقط من الجاهلية تخلفها وتعصبها، ولم نأخذ منها الشهامة وإغاثة الملهوف واحترام الجار. أين هم علماء النفس والاجتماع ليخبرونا بحقيقة ما يحدث، وأين ما تبقى من العقلاء والمسئولين ليحاولوا منع كارثة قد تكون أكثر دموية فى استاد أم درمان وشوارع الخرطوم؟! السؤال الأخير: هل أدرك الآن المجانين والمتخلفون فى بعض وسائل الإعلام والفضائيات فى كلا الجانبين حجم ما ارتكبوه من جرائم؟! ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

المصري اليوم

2023-12-19

تفقد السفير الكورى كيم يونج هيون، خلال زيارته محافظة الأقصر برفقة المستشار مصطفي ألهم، محافظ الأقصر، اليوم الثلاثاء ، محطة قطار أبنود، وضمن 14 محطة قطار تنفذها شركة «هيونداي روتيم» الكورية، بالتعاون مع شركة أوراسكوم المصرية، لتحديث نظام إشارات السكك الحديدية، سيقوم مشروع هيونداي روتيم بقيمة 110 ملايين دولار بتحديث إشارات السكك الحديدية في قسم نجع حمادي الأقصر بطول 118 كم في أعالي نهر النيل، وتوفير نظام الإشارات مثل أجهزة حماية القطار الأوتوماتيكية التي تتحكم في سرعة القطار التالي بناءً على الموقع للقطار المسير، ونظام إلكتروني متشابك يتحكم في مسار القطار باستخدام أجهزة الكمبيوتر. وقال السفير كيم إن المشروع سيعزز بشكل كبير سلامة نظام السكك الحديدية، وأعرب عن أمله في مشاركة المزيد من الشركات الكورية في مشاريع البنية التحتية في مصر. وأشار السفير الكورى إلى سعادته بتنفيذ العديد من مشروعات التعاون بين كوريا ومصر خاصة في الأقصر، موضحًا أنه سيدعم التنفيذ الناجح لهذه المشاريع. بمحافظة الأقصر، لبحث سبل التعاون الممكنة بين كوريا والمحافظة. واقترح السفير تعزيز التعاون بين كوريا والأقصر في مجال الثقافة، قائلا إن المركز الثقافي الكوري في القاهرة يعتزم زيادة أنشطته في الأقصر. من جانبه أشاد المستشار مصطفي ألهم محافظ الأقصر بالتعاون الثنائى بين مصر وكوريا في العديد من المجالات، لأفتا إلى قال ألهم، إن المحافظة تقدر دعم الحكومة الكورية في العديد من المشاريع وتتوقع المزيد من التعاون والاستثمار من كوريا. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

مصراوي

2023-11-18

كتبت- منال المصري: كشف خالد حمزة، نائب الرئيس الإقليمي للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية "EBRD"، عن أنه سيتم صرف أول دفعة من قرض مشروع "تنفيذ مترو الإسكندرية أبوقير" خلال شهر نوفمبر الجاري الذي يشارك في تمويله البنك بالتعاون مع 3 مؤسسات تمويل دولية أخرى هي بنك الاستثمار الأوروبي والاستثمار الآسيوي للبنية التحتية والوكالة الفرنسية للتنمية. وأوضح في تصريحات لـ"مصراوي" أن صرف أول دفعة من التمويل يتراوح بين 150 مليون يورو إلى 225 مليون يورو بما يعادل بين 10% إلى 15% من إجمالي قيمة القرض المشترك البالغ نحو 1.5 مليار يورو لبدء المقاول- التحالف الفائز لإنشاء المشروع- في تنفيذ مشروع مترو إسكندرية أبو قير في نوفمبر الجاري. كان تحالف شركة أوراسكوم للإنشاءات، التابعة لأوراسكوم كونستراكشون، و"كولاس ريل" الفرنسية، وقع في سبتمبر الماضي عقد أعمال الهندسة والتوريد والإنشاء، مع الهيئة القومية للأنفاق، لإنشاء مشروع مترو جديد في مدينة الإسكندرية المصرية. يشارك البنك الأوروبي لإعادة الإعمار في تمويل مترو الإسكندرية بحصة 250 مليون يورو، والوكالة الفرنسية بقيمة 250 مليون يورو، الآسيوي للاستثمار بقيمة 250 مليون يورو وبنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 750 مليون يورو، وفق ما قاله خالد حمرة، وما تم الإعلان عنه في وقت سابق من الحكومة وأقره مجلس النواب- قبل تلقي الحكومة أي قروض خارجية تتطلب موافقة مجلس النواب ونشرها في الجريدة الرسمي. مصر عضو مؤسس في البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، ومنذ بدء عملياته في مصر عام 2012 حتى اليوم، استثمر البنك أكثر من 10.4 مليار يورو. ويدعم التمويل، بحسب حمزة، تنفيذ أعمال البنية التحتية للمشروع الذي يهدف إلى تطوير خط سكة حديد أبوقير الذي يربط وسط الاسكندرية بمنطقة أبو قير شمال شرق المحافظة، لتحويله لخط مترو كهربائي. ويمتد مشروع المترو لمسافة 22 كيلومترا ويضم 20 محطة لربط وسط مدينة الإسكندرية بمدينة أبوقير الشمالية الشرقية، والذي يعد أول مشروع لتحديث منظومة النقل الجماعي في محافظة الإسكندرية، بحسب بيان لوزارة النقل في وقت سابق. وبحسب نائب الرئيس الإقليمي لبنك EBRD، الجدول الزمني للانتهاء من تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية أبو قير يتراوح بين عامين إلى 3 سنوات. وكشف حمزة عن ضخ البنك تمويلات لمصر بنحو 750 مليون يورو خلال أول 10 شهور من 2023 مستهدفا وصولها إبى أكثر من مليار يورو بنهاية العام الجاري. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2022-12-06

تلقت وزارة القوى العاملة تقريرًا من مديرية القوى العاملة بمحافظة شمال سيناء بشأن عمل جولة ميدانية لمحطة تحلية المياه بالعريش الكيلو 17 "تنفيذ شركة أوراسكوم"، وذلك تنفيذا لتعليمات وزيرالقوى العاملة حسن شحاتة بالتواجد الميدانى بين العاملين بمختلف مواقع العمل والإنتاج وتعزيز علاقات العمل بين طرفى العملية الانتاجية وتوفير مناخ عمل آمن لصالح "صاحب العمل" و"العامل".    وأوضح محمد سالم عبد المالك مدير المديرية فى تقريره للوزارة اليوم الثلاثاء، أن الجولة شارك فيها المهندس عبد المنعم داوود مدير مكتب السلامة والصحة المهنية، وهاشم عبده مدير وحدة العمالة غير المنتظمة، وأن مدير المديرية اجتمع بمسئولى إدارة فرع الشركة بالمحطة المهندس ميخائيل فوزى، والمهندس صبرى رزق مدير الموارد البشرية والمدير التنفيذى للمشروع لمناقشة مناخ العمل داخل "المحطة".   وأضاف مدير المديرية أن الجولة جرى خلالها متابعة سير العمل وتسليم وثائق التأمين "ضد الحوادث الشخصية "، الخاصة بالعمالة غير المنتظمة، والاستماع لإستفسارات العاملين وشرح الخدمات التى تؤديها وحدة العمالة غير المنتظمة بالمديرية فى ضوء لائحة خدمات الرعاية الاجتماعية والصحية، وكذلك الاطمئنان على توافر اشتراطات السلامة والصحة المهنية بالمشروع.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2021-09-07

تستعد وزارة النقل، لبدء تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة والذي يعد أحد أهم مشروعات النقل الحديثة، ويتم تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية من قبل تحالف شركتى الستوم العالمية وأوراسكوم للإنشاءات بأطوال 56 كم، شاملا 22 محطة علوية هى "الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية". المونوريل   وتنفذ الدولة 2 خط مونوريل الأول هو مشروع مونوريل العاصمة الإدارية سيربط مع القاهرة الجديدة ومدينة نصر، والثاني مشروع مونوريل 6 أكتوبر ـ المهندسين بطول 42 كم سيربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة وادى النيل بالمهندسين، وتصل أطوال الخطين إلى حوالى 96 كم، ويتولى تحالف المكاتب الاستشارية الأمريكي المصرى هيل إنترناشونال وحجى جروب القيام  بالأعمال الاستشارية والإشراف على تنفيذ مشروعى مونوريل العاصمة الإدارية ومونوريل 6 أكتوبر. وتقوم شركة المقاولون العرب بتنفيذ الأعمال الإنشائية وكافة الأعمال المدنية لمشروع مونوريل 6 أكتوبر ـ المهندسين، فيما تقوم شركة أوراسكوم للإنشاءات بالأعمال الإنشائية لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية ـ الاستاد، بينما ستقوم شركة الستوم بتنفيذ وتركيب نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التى ستعمل خلال المشروعين عقب تنفيذهما، وتبلغ السرعة التصميمية للمونوريل 80 كم/س. جانب من القطار     جانب من داخل القطار   قطار المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة   قطار المونوريل من الداخل   قطار المونوريل   قيادة القطار   مقاعد القطار   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2017-02-26

أعلن الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة المصرية ، أن نسبة الإنجاز فى العمل بالمحطة كهرباء العاصمة الإدارية الجديدة وصلت إلى حوالى 61.6% بما يفوق للبرنامج الزمنى المعد لذلك . وأضاف شاكر ، فى بيان له اليوم ، عقب تفقده محطة العاصمة الإدارية برفقة  والمهندس إبراهيم محلب مستشار رئيس الحكومة للمشروعات القومية وممثلى شركة سيمنس وممثلى شركة أوراسكوم وعدد من قيادات القطاع  ً للوقوف على مستجدات الموقف التنفيذى للمحطة أن مشروع المحطة يتكون من 4 موديول وكل موديول يتكون من 2 تربينة غازية قدرة كل منها 400 ميجاوات ، و 1 تربينة بخارية قدرة 400 ميجاوات و 2 غلاية لإستعادة الطاقة المفقودة . وأشار الوزير ، إلى أنه تم تشغيل  2 وحدة قدرة كل منها 400 ميجاوات على أن يتم إدخال بقية الوحدات تباعاً خلال العام الحالى  إلى ان يكتمل إدخال كل المحطات تجارياً فى مايو 2018 . وجدير بالذكر أن محطة العاصمة الإدارية الجديدة تأتى ضمن مجموعة من المشروعات التى تم التعاقد عليها ـ خلال المؤتمر الاقتصادى الذى عقد فى شرم الشيخ ـ مع شركة سيمنس العالمية وشركاؤها المحليين لتدعيم الشبكة الكهربائية القومية بقدرات تصل إلى 14400 ميجاوات لمجابهة الزيادة المطردة فى الأحمال ولتوفير الطاقة الكهربائية اللازمة للمشروعات الاستثمارية الجديدة . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2022-05-28

قال المهندس أحمد مصطفى العصار، نائب رئيس شركة المقاولون العرب، إن الشركة تعمل بمشروع القطار السريع مع الشركاء وشركة سيمنز الألمانية، وتفخر بدورها في هذا المشروع الضخم الذى يخدم الدولة المصرية بشكل كبير.   أضاف مصطفى العصار، في مداخلة هاتفية لبرنامج "من مصر" مع الإعلامي عمرو خليل، عبر قناة CBC، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل إضافة كبيرة لشركة المقاولون العرب في أعمالها بالطرق والمشروعات القومية، متابعا: "الدور الذي نقوم به مع شركة أوراسكوم خاصة بأعمال السكة ومد كابلات التغذية والصيانة لمدة 15 سنة والعديد من الأعمال الأخرى".   وأوضح نائب رئيس شركة المقاولون العرب، أن إنشاء منظومة القطاع الكهربائي السريع بمثابة طفرة كبيرة في الدولة المصرية، مؤكدا: "مدة تنفيذ المشروع 36 شهر، ويبدأ في خلال 6 أشهر، ومدة المشروع تصل في بعض الأحيان إلى ثلت أو ربع المدة المتفق عليها". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2022-09-21

زار المهندس كامل الوزير- وزير النقل، و رولاند بوش رئيس شركة سيمنز العالمية قائد تحالف شركات سيمنز العالمية “أوراسكوم / المقاولون العرب” المنفذة لشبكة القطار الكهربائي السريع في مصر بإجمال أطوال 2000 كم، جناج شركة سيمنز العالمية في معرض السكك الحديدية اينو ترانس وتم مشاهدة أحدث انواع القطارات الكهربائية المعروضة بجناح شركة سيمنز واستمع الوزير الى شرح عن مميزات كل قطار والسرعة التصميمية والتشغيلية له واشاد الوزير بشركة سيمنز التي تستخدم احدث انواع تكنولوجيا تصنيع القطارات الكهربائية السريعة على مستوى العالم .   وعقد الوزير إجتماعاً مع رولاند بوش، رئيس سيمنز العالمية، وبحضور رئيسي هيئتي السكة الحديد والأنفاق ومساعد الوزير للسكك الحديدية ومترو الانفاق ورئيس شركة اوراسكوم وقيادات المقاولون العرب وتم التأكيد على الخطوات التنفيذية الخاصة بتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة حيث من المخطط البدء في الانتاج الكمي للقطارات الكهربائية السريعة الخاصة بمصر. بداية من شهر نوفمبر القادم.    ومن جانبه أعرب رولاند بوش عن سعادته البالغة بالتعاون مع الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر و بالتعاون مع اوراسكوم والمقاولون العرب. مشيراً الى ان ذلك دليلاً على الشراكة القوية بين الجانبين لتنفيذ مشروعات عملاقة تخدم لشعب المصري، مؤكداً كما أكد التعاون المستقبلي مع وزارة النقل المصرية في توطين هذه الصناعة في مصر؛ لتكون البوابة التي يتم الانطلاق منها إلى أفريقيا .    كما التقى وزير النقل، هبة فارس رئيس مجلس إدارة شركة RATP الفرنسية العالمية وذلك لمتابعة الموقف التشغيلي والصيانة لكل من الخط الثالث للمترو و القطار الكهربائى الخفيف LRT واللتان تديرهما RATP حيث اكد الوزير على ضرورة العمل بشكل دوري لتقديم اعلى مستويات الخدمات لجمهور الركاب خاصة مع الامكانات الفنية والإدارية والتشغيلية الكبيرة لشركة RATP الفرنسية والتي مكنتها من إدارة خطوط المترو في عدد من دول العالم ومن جانبها أكدت رئيس مجلس إدارة شركة RATP الفرنسية العالمية ان تقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من أولويات الشركة والتي قامت بالدفع بمجموعة من افضل خبرائها في مجال الاداره والتشغيل لاداره الخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف بما يحقق اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب   كما التقي الوزير كل من رؤساء شركتي الستوم الفرنسية وكذلك هيونداي روتم الكورية الجنوبية لمناقشة مشروعات توريد الوحدات المتحركة لمترو الانفاق وكذلك مشروعات تطوير نظم الاشارات بخطوط السكك الحديدية كما التقى مع رئيس شركة سكودا التشيكية للوحدات المتحركة والمتخصصة في مجال انتاج الترام وصيانة الوحدات المتحركة    وشهد وزير النقل على هامش زيارته لألمانيا توقيع مذكرة تفاهم بشأن برنامج تبادل سائقي القطارات بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و شركة سكك حديد ألمانيا DB.   وتشمل مذكرة التفاهم اتفاقية التعاون في تبادل الموظفين وتاهيل العمالة المهرة وفقا للمعايير والاساليب والثقافة الألمانية من اجل المنفعة المتبادلة وقيام شركة سكك حديد ألمانيا DB تعيين سائقي القطارات في مصر وتدريبهم في مصر والمانيا وفقا للمعايير الالمانيه لمده 18 شهر وتوظيفهم بشكل دائم بسبب نقص العمالة الماهرة في المانيا ، كما تعتزم سكك حديد مصر تزويد شركة سكك حديد ألمانيا DB سائقي القطارات الذين يستوفون المتطلبات اللازمة بالاضافة الى قيام شركة سكك حديد ألمانيا DB بتدريب مدربي سكك حديد مصر لمدة 9 أشهر في مصر والمانيا على تدرب قياده القطارات وفقا للمعايير الالمانيه ومنهجيات نقل المعرفه و ثقافه العمل الالمانيه و تم الإتفاق بين الجانبين علي بدء مشروع تجريبي بحوالي 20 سائق قطار و 5 مدربين في 1/10/2022.   وأكد وزير النقل على أهمية مذكرة التفاهم الموقعة والتي تأتي في إطار مواصلة التطوير والاصلاح والتحديث لمنظومة السكك الحديدية بكل عناصرها وفي ضوء الاهتمام الكبير بالعنصر البشري في المنظومة حيث يعد العنصري البشري أحد اهم عوامل نجاحها وكذلك لزيادة جودة خدمات السكك الحديدية المصرية وكفاءتها وسلامتها. لتلبية الاحتياجات الحالية والمستقبلية لهذا القطاع وخاصة مع تزايد عدد الركاب بالإضافة الى تقديم وسيلة نقل مستدامة وصديقة للبيئة.   جدير بالذكر أن شركة سكك حديد ألمانيا (DB) تعتبر واحدة من المؤسسات العالمية الرائدة في مجال النقل ولها نطاق واسع من الخبرات والمرجعيات في جميع أنحاء العالم في هذا المجال الخاص بالخدمات الاستشارية وكذلك في مجال احتياجات التدريب والتعليم والتشغيل والصيانة حيث تعد من الشركات العالمية المتخصصة والمتقدمة في هذه المجال   مذكرة تفاهم لتبادل سائقى القطارات بين سكك حديد مصر و شركة سكك حديد ألمانيا وزير النقل المهندس كامل الوزير توقيع مذكرة تفاهم لتبادل سائقى القطارات بين سكك حديد مصر و شركة سكك حديد ألمانيا   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2014-11-08

نفى هانى قدري وزير المالية وجود اي تسويات تمت باي شكل من الاشكال بين وزارة المالية و شركة اوراسكوم .و كانت قالت شركة أوراسكوم للإنشاء والصناعة إنها حصلت على حكم لصالحها في النزاع الضريبي في مصر. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2023-01-15

تغطية جديدة قدمها تليفزيون اليوم السابع، عن استهداف وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة التوسع فى مشروعات الطاقات المتجددة سواء الخاصة بالشمس أو الرياح أو مشروعات إنتاج الهيدروجين اﻷخضر خلال العام الحالى، بهدف تحويل اﻻتفاقيات ومذكرات التفاهم التى تم توقيعها خلال موتمر المناخ COP27 فى نوفمبر الماضى على أرض الواقع لتعتبر بذلك أسرع اتفاقيات يتم تحويلها لأرض الواقع خلال الشهرين المقبلين بقدرات تصل إلى 1700 ميجا وات.   وكشف مصدر مسئول بوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أن العام الحالى سيشهد تنفيذ عدد من اﻻتفاقيات ومذكرات التفاهم التى تم توقيعها فى مجال الطاقة المتجددة خلال موتمر المناخ الذى عقد فى نوفمبر الماضى بشرم الشيخ، كاشفا أنه خلال اأشهر القليلة المقبلة، أنه سيتم البدء فى تنفيذ عدد من محطات الشمس و الرياح بقدرات تصل إلى 1700 ميجا وات وباستثمارات أجنبية تصل إلى مليار و700 مليون دولار. وسيتم البدء فى تنفيذ محطتين لتوليد الكهرباء بقدرة ألف ميجا وات من الشمس والرياح بالتعاون مع شركة النويس اإماراتية فبراير المقبل، موضحا أن المحطة اﻷولى بقدرة 500 ميجا وات "شمس" بكوم آمبو والثانية رياح بمنطقة رأس غارب. وسيتم البدء فى تنفيذ محطة رياح بقدرة 500 ميجا وات مارس المقبل بمنطقة رأس غارب بالتعاون مع تحالف شركة أوراسكم. كما سيتم تنفيذ محطة توليد كهرباء من الطاقة الشمسية بقدرة 200 ميجا وات بمنطقة كوم آمبو بمحافظة أسوان. وأشار المصدر، إلى أن مشروعات الطاقة المتجددة سواء الشمسية والرياح لتوليد الكهرباء في مصر لن تتأثر بأزمة الدولار العالمية، مؤكدا أن المستثمرين فى هذا المجال يضعوا التكلفة اﻻستثمارية للمشروعات بالدولار و ليس بالعملة المحلية، خاصة وأنه مهما ارتفعت تكلفة استيراد مكونات محطات الطاقة المتجددة من شمس أو رياح ستكون الأقل تكلفة خلال السنوات المقبلة مقارنة بمحطات توليد الكهرباء التقليدية التى تعتمد على الوقود. وتم تخصيص مساحة 26 ألف كيلو متر مربع بغرب أسوان وغرب سوهاج ﻹقامة محطات لتوليد الكهرباء من الطاقات المتجددة من الشمس والرياح بقدرات تصل إلى 130 ألف ميجا وات بالتعاون مع القطاع الخاص. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2020-05-15

ينتظر رجل الأعمال نجيب ساويرس، رئيس مجلس إدارة شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، تجديد رخصة إدارته للشركة القابضة لإدارة شركة تشغيل الهاتف المحمول فى لبنان "ألفا"، وذلك فى ظل ما كشفته "رويترز" عن اتجاه الحكومة هناك لاستعادة إدارة شركتين من شركات تشغيل الهاتف المحمول المملوكة للحكومة (شركة ألفا وتديرها شركة أوراسكوم، وشركة تاتش وتديرها مجموعة زين الكويتية)، وذلك لحين إعداد عطاء عقود جديد خلال 3 أشهر.   ويدير نجيب ساويرس، شركة "ألفا" منذ عام 2009، وجددت الحكومة اللبنانية عقد الإدارة عدة مرات، وتبلغ رسوم إدارة شركة "ألفا" 120.2 مليون جنيه، وشكلت 10.3% من إجمالي الإيرادات المسجلة في 2019، وتعد هذه الشبكة هي آخر استثمارات "ساويرس" فى قطاع المحمول، حيث تعمل شركته أوراسكوم للقابضة فى عدة أنشطة تشمل ملكية وتشغيل شبكات المحمول بنظام الـ"جي إس إم" وتشمل عمليات اتصالات المحمول في كوريا الشمالية ولبنان، إلا أن الأولى تواجه صعوبات في الاستثمار هناك بسبب عقوبات الأمم المتحدة على كوريا، علاوة على صعوبة تحويل أرباحه هناك.   تقول مريم وائل، محلل الاتصالات ببنك الاستثمار فاروس، إن شركة أوراسكوم للاستثمار القابضة، أعلنت عن نتائج تشغيلية ضعيفة في السنة المالية المنتهية في ديسمبر 2019، حيث حققت إيرادات بقيمة 1.169 مليار جنيه، لتتراجع 11.9% سنويًا بالمقارنة مع إيرادات عام 2018 المسجلة عند 1.169 مليار جنيه، مضيفة أن نشاط الكابلات (كابلات باكستان ومشغل كابلات الألياف الضوئية المثبتة تحت سطح البحر في باكستان) شكل النسبة الأكبر من إجمالي الإيرادات بنسبة 63.9%، مع أنها تراجعت في 2019 بنسبة 6.6% سنويًا إلى 747.3 مليون جنيه،  وفي المرتبة الثانية من حيث مصادر الإيرادات، تأتي الخدمات المالية (بلتون القابضة) ليشكل 20.3% من إجمالي إيرادات العام، رغم التراجع بنسبة 28.7% سنويًا إلى 237.4 مليون جنيه في 2019.    وأضافت أن الرسوم الإدارية ساهمت بنسبة 10.3% من إجمالي الإيرادات، لكنها تراجعت هي الأخرى بنسبة 6.1% إلى 120.2 مليون جنيه في 2019، أما إيرادات الاستثمار العقاري (فيكتور إنفستمنت هولدينج في مدينة ساو باولو البرازيلية)، ساهمت بالنسبة الأقل في إجمالي الإيرادات (5.2)، وتراجعت 6.4% سنويًا إلى 61.3 مليون في 2019، مشيرة إلى انخفاض مجمل الأرباح إلى 722.5 مليون جنيه في 2019، بفارق 26.8% سنويًا عن الرقم المسجل في 2018 عند 987.4 مليون جنيه، يعزو هذا الانخفاض إلى تراجع مصادر الإيرادات الأخرى، إضافة إلى ذلك، انخفض هامش مجمل الأرباح إلى 61.8% (-12.6 نقطة مئوية سنويًا) على الرغم من تراجع تكلفة البضاعة المباعة (-18.3% سنويًا).   وأرجعت "وائل"، ارتفاع خسائر الشركة إلى 418 مليون جنيه في 2019، مقارنة مع صافي خسارة بنسبة 42.1 مليون جنيه في 2018، مما يعني تعميق الخسائر بمعدل 8.9 مرة، إلى تراجع مستويات الإيرادات، وارتفاع تكلفة صافي التمويل بنسبة 89%، وارتفاع خسائر فرق العملة بنسبة 142%. وقد تصادف كل ما تقدم مع اضمحلال لأصول طويلة الأجل.   وأشارت إلى أنه ما تزال الشركة متضررة من عدم تحويل أرباح شركة كوريولينك، وقد أعلنت الإدارة في وقت سابق أنها لم تتوصل لأي اتفاق رسمي مع الحكومة الكورية، إضافة إلى ذلك، وصل الدخل من صافي الاستثمارات إلى 84.1 مليون جنيه في 2019، وذلك فيما يتعلق بحصتها البالغة 30% في شركة ثروة كابيتال)، فى المقابل لم يكن للشركة أي مصدر للدخل من استثمارات أخرى في 2018 لأنها استحوذت على حصة "ثروة" في الربع الرابع 2018.   وقالت إن الضغط الحالي الواقع على أداء أوراسكوم ينجم عن غياب التوجه الاستراتيجي، واحتياج الشركة إلى مجموعة من الاستثمارات المعززة للقيمة، موضحة أنه بالنظر إلى محفظة استثمارات الشركة الحالية، ستجد أن كابلات باكستان وبلتون ستواصلان دعم مستويات الإيرادات، مع أن شركتي كابلات باكستان وثروة كابيتال تدعمان مستويات الربحية، إلا أن نتائجهما ليست كافية لتعوض ضعف أداء شركة بلتون، وارتفاع سعر صرف الجنية، وارتفاع المصروفات على مستوى الشركة القابضة.   ورجحت مريم وائل، نجاح شركة بلتون في إتمام بيع حصتها في شركة "أورباخ جرايسون" الأمريكية خلال الثلاثة أشهر القادمة، وذلك بعد الحصول على الموافقات الرقابية اللازمة، وما لم تعيق جائحة كورونا الحالية تنفيذ الإجراءات، فى أن يزيل الضغوط على بلتون بعد الانتهاء من هذه الصفقة، مما سيدعم مستويات ربحية شركة بلتون دعمًا يعود بالإيجاب على نتائج الشركة القابضة.    أما بالنسلة لشبكة ألفا، قالت إن ما  كشفته وكالة أنباء رويترز أن الحكومة اللبنانية لن تجدد عقد الشركة القابضة لإدارة شركة تشغيل الهاتف المحمول المملوكة للدول "ألفا"، يعني اتجاه الحكومة لاستعادة إدارة شركتين من شركات تشغيل الهاتف المحمول المملوكة للحكومة (شركة ألفا وتديرها شركة أوراسكوم، وشركة تاتش وتديرها مجموعة زين الكويتية)، وذلك لحين إعداد عطاء عقود جديد خلال ثلاثة أشهر. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: