محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي

2022-09-27

تنفذ وزارة النقل مشروع مونوريل العاصمة الإدارية ومشروع مونوريل 6 أكتوبر، وهما ضمن شبكة المواصلات الجديدة التى تنفذها الدولة، والتى تربط محافظات الجمهورية، وفى النقاط التالى نعرض كل التفاصيل عن المشروع وتكلفته ومساره.    أولا: أسس اختيار وسائل النقل الحضرى: - مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين.  - يتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة. - لا تشغل حيزا كبيرا بالشوارع. - مدة تنفيذ قصيرة نسبياً. - حجم نقل كبير. 1. السرعة التصميمية : 90 كم/ساعة . 2. التكلفة المالية : 30 مليون دولار لكل كيلو متر.  3. الطاقة الاستيعابية في الساعة : 25 – 45 ألف راكب/ساعة/اتجاه .  4. الطاقة الاستيعابية في اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلي 8 عربات بكل قطار . 5. المسافة بين المحطات : 1 - 2.5 كيلو متر . 6. أماكن التنفيذ : المناطق عالية ومتوسطة الكثافة . 7. طريقة التنفيذ : علوى .   المزايا  • يتم تنفيذ المونوريل بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى حيث يتميز المونوريل بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير.    • يربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة .   • بربط مونوريل غرب النيل ( 6 أكتوبر ) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها الي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا الى داخل احياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.   • كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل اي اجزاء من الشارع الامر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع .\   • من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-12-05

تنفذ وزارة النقل مشروع مونوريل العاصمة الإدارية ومشروع مونوريل 6 أكتوبر، وهما ضمن شبكة المواصلات الجديدة التى تنفيذها الدولة، والتى تربط محافظات الجمهورية   وفى النقاط التالى نعرض كل التفاصيل عن المشروع وتكلفته ومساره.    أولا-  أسس اختيار وسائل النقل الحضرى - مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين  - يتم تنفيذه على مسار علوى مع إمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتى لها إنحناءات أفقية كبيرة - لا تشغل حيزا كبيرا بالشوارع - مدة تنفيذ قصيرة نسبياً - حجم نقل كبير 1- السرعة التصميمية: 90 كم/ساعة  2- التكلفة المالية: 30 مليون دولار لكل كيلو متر  3- الطاقة الاستيعابية فى الساعة: 25 – 45 ألف راكب/ساعة/ اتجاه  4- الطاقة الاستيعابية فى اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلى 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلى 8 عربات بكل قطار . 5- المسافة بين المحطات: 1 - 2.5 كيلو متر  6- أماكن التنفيذ : المناطق عالية ومتوسطة الكثافة  7- طريقة التنفيذ: علوى   ثانيا: المزايا   • يتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التى يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككى الأخرى، حيث يتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتى لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة فى المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات الى حد كبير   • يربط مونوريل شرق النيل "العاصمة الإدارية" مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحى السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل ثم يتجه الى محور المشير طنطاوى وشارع التسعين الجنوبى وصولا إلى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة، وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة    • بربط مونوريل غرب النيل ( 6 أكتوبر ) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة ٦ أكتوبر، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادى النيل متجها إلى محور 26 يوليو عالى الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة ٦ أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة   • كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوى بالجزيرة الوسطى بالشوارع التى يمر بها ولا يحتل أى أجزاء من الشارع الأمر الذى يعنى عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع    • من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وامن وسريع ولا يصدر اى ضوضاء أثناء التشغيل       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-01-15

بث تلفزيون اليوم السابع تغطية خاصة حول الاستعدادات لتدشين مشروعى الخط الأول للقطار الكهربائى السريع "العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم"، وكذلك تدشين مونوريل شرق النيل الذى يبدأ من مدينة نصر حتى العاصمة الإدارية الجديدة. وقالت التغطية، انه من المتوقعِ أن يتمَ الانتهاءُ من المشروعاتِ التي يتمُ تنفيذُها حاليا في نطاقِ العاصمة الإدارية الجديدة، بالتزامنِ مع انتقال الحكومة إليها، للتسهيل على العاملين بالوزارات المختلفة والمواطنين المترددين على الهيئات والمصالح الحكومية بالعاصمة الإدارية. وتابعت التغطية حول محطةُ العاصمة الإدارية ، بأنها محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتُعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، حيث تُعد من أكبر المِحطات في الشرق الأوسط. ويربِط مونوريل شرق النيل (العاصمة الادارية) مدينة نصر بالعاصمة الإدارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الى بيت الوطن ثم يمُر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة. ومشروع القطار الكهربائى السريع، يتمُ تنفيذه على ثلاثة خطوط بإجمالى ألفين كيلومترٍ تقريبا، منها حوالي ألفٍ وأربعمئةِ كيلومتر لخدمة صعيد مصر يتم بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول عشرة آلاف كم. كما يتم تنفيذُ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار والمحطات والأسوار تتمُ بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات. ومنظومةٌ القطار الكهربائي السريع، هي صديقةٌ للبيئة وتمثل نقلةً نوعيةً هائلة في وسائل النقل الأخضر المستدام في مصر وستغطي أنحاءَ الجمهورية.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-09

أكدت وزارة النقل، أن مشروع المونوريل يتميز بخصائص ومميزات مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، موضحة أنه يتم إعداد دراسات نقل دقيقة، قبل اختيار أى وسيلة نقل يتم تنفيذها، تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها، شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق. أسس اختيار مشروع المونوريل - مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين. - يتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة. - لا تشغل حيز كبير بالشوارع. - مدة تنفيذ قصيرة نسبياً. - حجم نقل كبير   تفاصيل المشروع: 1. السرعة التصميمية : 90 كم/ساعة 2. التكلفة المالية : 30 مليون دولار لكل كيلو متر. 3. الطاقة الإستيعابية في الساعة : 25 – 45 ألف راكب/ساعة/إتجاه.  4. الطاقة الإستيعابية في اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلي 8 عربات بكل قطار . 5. المسافة بين المحطات : 1 - 2.5 كيلو متر . 6. أماكن التنفيذ : المناطق عالية ومتوسطة الكثافة. 7. طريقة التنفيذ : علوى .   المزايا: • يتم تنفيذ المونوريل بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى حيث يتميز المونوريل بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير   . يربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة   • بربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.   • كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع.   • من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-10

قدم تليفزيون اليوم السابع، تغطية خاصة عن مشروع المونوريل كأحد المشروعات الضخمة صديقة البيئة التى تنفذها الدولة المصرية حاليا.  وزارة النقل، نشرت تفاصيل معلوماتية، أوضحت فيها خصائص ومميزات مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة التي يتم تنفيذها حالياً من حيث الأهمية والخصائص والأسس والمعايير التي تحدد اختيار تنفيذ كل منها، حيث يتم تنفيذ مشاريع منها "المونوريل والمترو والقطار السريع والقطار الخفيف". وأوضحت الوزارة أنه يتم إعداد دراسات نقل دقيقة، تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها، شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق. أحد المشروعات الضخمة التي تعمل عليها وزارة النقل حاليا هو المونوريل .. ويتم تنفيذه بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى لانه يتميز بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير. ويربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة كما ربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وإمبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة. كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع. من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل. وأوضحت وزارة النقل أسس اختيار وسائل النقل الحضرى الحديثة والتي تضم المونوريل ، حيث تكون المسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين ،  ويتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبياً ، وحجم نقل كبير أما عن أبرز مواصفات المونوريل فجاءت كالتالى :  السرعة التصميمية : 90 كم/ساعة التكلفة المالية : 30 مليون دولار لكل كيلو متر. الطاقة الاستيعابية فى الساعة : 25 – 45 ألف راكب الطاقة الاستيعابية في اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلي 8 عربات بكل قطار ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-12-16

تعددت وسائل النقل بمصر مؤخرا ليظهر عدد منها عدد كبير يعمل بالكهرباء، من بينها المونوريل وهو أول قطار سيعمل بدون سائق في مصر، وحرصت وزارة النقل على تكامل وسائل النقل لتشكل شبكة متصلة ببعضها فى عدة نقاط نوضحها فى السطور التالية. المترو والمونوريل يلتقيان في محطة وادى النيل حيث يلتقى الخط الثالث مع مونوريل 6 أكتوبر. كما يلتقى الخط الثالث للمترو مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة الاستاد ليحقق المترو وسيلة الربط بين مشروعى المونوريل. المونوريل يلتقى مع قطارات السكة الحديد فى محطة قطارات الصعيد بالجيزة فى محطة بشتيل الجارى تنفيذها.  يلتقى المونوريل بالخط الأول للقطار الكهربائى السريع فى محطة نقابة المهندسين باكتوبر. كما يلتقى المونوريل بالقطار الكهربائى الخفيف LRT فى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة. ويربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والامل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة كما يربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-04

رصد "اليوم السابع" قطار المونوريل من الداخل، والمقرر تشغيله من محطة مترو الاستاد بمدينة نصر وحتى العاصمة الإدارية الجديدة، نهاية العام الجارى 2023.   ويعتبر المونوريل "أشيك" وسيلة نقل جماعية وتعطى الراكب رفاهية الرؤية من الأعلى، حيث يمر القطار على كمر خرساني بارتفاعات كبيرة تمكن الراكب من الرؤية لكل المشاهد بالمسار.   وأهم ما يميز قطار المونوريل عن باقى وسائل المواصلات، أنه يسير بدون سائق، ويتم التحكم فيه عن بعد من خلال مركز التحكم والسيطرة، كما أنه مدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تضم كل عربة 4 كاميرات مراقبة، كما أن القطار مثبت به من الأمام كاميرات لرصد الطريق.   ويربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل، ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الادارية الجديدة، وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة.   ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى حيث يتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الى تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.    ويتم تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر)، ويربط منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-08

بدأت وزارة النقل التشغيل التجريبي بدون جمهور، لمونوريل شرق النيل (مدينة نصر/العاصمة الادارية الجديدة)، من محطة المشير طنطاوي، حيث يبلغ طول خط مونوريل شرق النيل 56 كم، و 22 محطة، و (1) مركز سيطرة وتحكم، وذلك في إطار تنفيذ مشروع المونوريل شرق وغرب النيل والذي يصل اجمالي أطوالهما الى 100 كم وبعدد 35 محطة باعتبارهما من وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة كأحد أهم ملامح الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها الرئيس ‏عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.   وأجرى اليوم السابع جولة بقطار المونوريل الجارى تشغيله تجريبى بدون جمهور الان، حيث يتميز القطار الذى يعمل لأول مرة فى مصر بعدة مزايا أهمها أنه يعمل بدون سائق ويتم التحكم به من خلال مركز التحكم والسيطرة الموجود بالعاصمة الإدارية، ويتم تشغيله عن بعد.    والقطار مكون من 4 عربات، ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تضم كل عربة 4 كاميرات مراقبة، كما أن القطار مثبت به من الأمام كاميرات لرصد السكة امام القطار.   ويضم القطار انظمة اتصالات وبه اجهزة لرصد الأدخنة وكاميرات مراقبة، وبه شاشات للاعلانات والترفيه وسعة القطار 560 راكب، و ينقل 10آلاف راكب فى الاتجاه الواحد فى البداية، وبه كراسى بلون اصفر مخصصة لكبار السب بالإضافة إلى أماكن مخصصة لذوي الهمم، وسرعته 90 كم متر فى الساعة والسرعة التشغيلية 80 كم/ الساعة.    ويتم توجيه الركاب من خلال التحدث اليهم مباشرة او الرسائل التذكيرية، ويسير القطار على كامر خرسانى على ارتفاع من 12 ل 15 متر.   ويربط مونوريل شرق النيل مدينة نصر بالعاصمة الإدارية ويتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحى السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والامل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا إلى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة، وهذا المسار يخدم العديد من المناطق السكنية المزدحمة.   ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى حيث يتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الى تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.    كما يتم تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر)، ويربط منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.     معرض وزارة النقل     الحافلات من الداخل       القطار السريع     النقل النهري     القطار السريع     معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      القضبان الحديدية   النقل الكهربائي     معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      لودر     حافلات كهربائية     ميكنة متقدمة     الميكنة الكهربائية     العربات الكهربائية           سيارات الإطفاء         ماكيت القطار السريع   معرض وزارة النقل      فعاليات معرض وزارة النقل      القطار السريع     حاويات     القطار السريع     القطار السريع     معرض وزارة النقل      حاويات النقل     معرض وزارة النقل     معرض وزارة النقل     القطار السريع   معرض وزارة النقل     القطار السريع     منظومة النقل     قضبان القطارات     أبواب المترو     الحافلات من الداخل     معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل     معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل     معرض وزارة النقل   معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      مترو الأنفاق     معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      معرض وزارة النقل      ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: