محطة العلمين

2024-03-07

حددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مواعيد قطار رقم 657 «تحيا مصر» خط «مرسى مطروح - محرم بك»، موضحة أنه ينطلق من محطة مرسى مطروح في تمام الساعة 12:50 ظهرًا، ويصل إلى محطة سملا في تمام الساعة 13:00، حيث ينطلق منها في الساعة 13:01، ثم يصل إلى محطة جراولة في تمام الساعة 13:10 وينطلق منها في الساعة 13:11. ومن المقرر أن يصل إلى محطة سيدي حنوش في تمام الساعة 13:24، حيث ينطلق منها في الساعة 13:25. ويصل القطار إلى سيدي حنيش الساعة 13:34 دقيقة ثم يتحرك منها الساعة 13:35 دقيقة، على أن يصل إلى محطة أطنوح الساعة 13:45 دقيقة ثم يتحرك منها الساعة 13:46 دقيقة، ويصل إلى محطة رأس الحكمة الساعة 13:57 دقيقة ثم يتحرك منها الساعة 13:58 دقيقة. ويصل القطار إلى محطة فوكة الساعة 14:13 دقيقة ويتحرك منها الساعة 14:15 دقيقة ثم يصل إلى محطة الفردية الساعة 14:31 دقيقة ويتحرك منها الساعة 14:32 دقيقة، على أن يصل إلى محطة جلال الساعة 14:42 دقيقة ثم يتحرك منها الساعة 14:43 دقيقة. ويصل إلى محطة سيدي شبيب الساعة 14:53 دقيقة ويتحرك منها الساعة 14:54 دقيقة ثم يصل إلى محطة الضبعة الساعة 15:07 دقيقة ويتحرك منها الساعة 15:08 دقائق. ويصل إلى محطة غزال الساعة 15:20 دقيقة ويتحرك منها الساعة 15:21 دقيقة، ثم يصل إلى محطة سيدي عبدالرحمن الساعة 15:33 دقيقة ويتحرك منها الساعة 15:34 دقيقة ثم يصل إلى محطة العلمين الساعة 16:00 دقيقة. ثم يتحرك القطار من محطة الحمام الساعة 16:50 دقيقة ويصل إلى محطة الغربانيات الساعة 17:00 ثم يتحرك منها الساعة 17:01 دقيقة ويصل إلى محطة برج العرب الساعة 17:06 دقائق ويتحرك منها الساعة 17:07 دقائق. يصل القطار إلى محطة بهيج الساعة 17:12 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:13 دقيقة، ويصل إلى محطة مطار برج العرب الساعة 17:22 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:27 دقيقة ويصل إلى محطة مريوط الساعة 17:33 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:34 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة كنج مريوط الساعة 17:40 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:47 دقيقة، ويصل إلى محطة العامرية الساعة 17:52 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:53 دقيقة. يصل القطار إلى محطة عبدالقادر الساعة 17:57 دقيقة ويتحرك منها الساعة 17:58 دقيقة ثم يصل إلى محطة التفرع «ن – ب» الساعة 18:03 دقائق ويتحرك منها الساعة 18:04 دقائق، ويصل إلى محطة سيدي مرغم الساعة 18:09 دقائق ويتحرك منها الساعة 18:10 دقائق ثم يصل القطار إلى محطة مواصلة المكس الساعة 18:16 دقيقة ويتحرك منها الساعة 18:17 دقيقة. ثم يصل القطار إلى محطة المتراس في تمام الساعة 18:20 مساءً، حيث ينطلق منها في الساعة 18:21، ويصل إلى محطة جنينة القباري في تمام الساعة 18:25، وينطلق منها في الساعة 18:26. بعد ذلك، يصل القطار إلى محطة محرم بك في الساعة 18:35 مساءً. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-19

حددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مواعيد قطار 1209 «تحيا مصر» «مرسى مطروح – القاهرة»، موضحة أن القطار يتحرك من محطة مرسى مطروح الساعة 8:00 ويصل إلى محطة سملا الساعة 8:11 دقيقة ثم يتحرك منها الساعة 8:13 دقيقة ويصل إلى محطة رأس الحكمة الساعة 8:54 دقيقة ويتحرك منها الساعة 8:57 دقيقة، ثم يصل إلى محكة فوكة الساعة 9:12 دقيقة ويتحرك منها الساعة 9:15 دقيقة. ثم يصل قطار «مرسى مطروح – القاهرة» إلى جلال الساعة 9:39 دقيقة ويتحرك منها الساعة 9:43 دقيقة، ويصل إلى محطة الضبعة الساعة 10:04 دقيقة ويتحرك منها الساعة 10:10 دقيقة، ثم يصل إلى محطة سيدي عبدالرحمن الساعة 10:31 دقيقة ويتحرك منها الساعة 10:34 دقيقة، ثم يصل إلى محطة العلمين الساعة 10:57 دقيقة ويتحرك منها الساعة 10:59 دقيقة. ويصل القطار إلى محطة العميد الساعة 11:19 دقيقة ويتحرك منها الساعة 10:23 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة الرويسات الساعة 11:33 دقيقة ويتحرك منها الساعة 11:36 دقيقة، ثم يصل إلى محطة الحمام الساعة 11:44 دقيقة ويتحرك منها الساعة 11:51 دقيقة، ثم يصل إلى محطة برج العرب الساعة 12:06 دقيقة، ويتحرك منها الساعة 12:07 دقيقة. ثم يصل القطار إلى محطة مطار برج العرب الساعة 12:20 دقيقة ويتحرك منها الساعة 12:25 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة العامرية الساعة 12:43 دقيقة ويتحرك منها الساعة 12:44 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة محرم بك الساعة 13:15 دقيقة ويتحرك منها الساعة 13:40 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة دمنهور الساعة 14:25 دقيقة ويصل القطار إلى محطة 14:30 دقيقة. على أن يصل إلى محطة إيتاي البارود الساعة 14:48 دقيقة ويتحرك منها الساعة 14:52 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة كفر الزيات الساعة 15:08 دقيقة ويتحرك منها الساعة 15:30 دقيقة، ثم يصل إلى محطة طنطا الساعة 15:47 دقيقة ويتحرك منها الساعة 15:50 دقيقة. ثم يصل قطار «مرسى مطروح – القاهرة» إلى محطة بركة السبع الساعة 16:07 دقيقة ويتحرك منها الساعة 16:08 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة قويسنا الساعة 16:19 دقيقة ويتحرك منها الساعة 16:20 دقيقة، ويصل القطار إلى محطة بنها الساعة 16:32 دقيقة ويتحرك منها الساعة 16:35 دقيقة، ثم يصل القطار إلى محطة شبرا الخيمة الساعة 17:06 دقيقة ويتحكر منها الساعة 17:07 دقيقة وأخيراً يصل القطار إلى محطة القاهرة الساعة 17:20 دقيقة.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-30

وثقت وزارة النقل تقدم أعمال تنفيذ محطة العلمين ضمن الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - الإسكندرية - العلمين - مرسى مطروح»، والذي يُجر تنفيذه حاليا وفق جدول زمني مُحدد ضمن مشروعات وزارة النقل، وخطتها للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أنه يتم تنفيذ الخط خلال 24 شهرا. ووفق الهيئة القومية للأنفاق، فإن مسار الخط الأول من القطار السريع يمتد من العين السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوبا حتى العياط، ليربط مع الخط الثاني والذي تقدمت أعمال تنفيذه حاليا ليخدم محافظات الصعيد بإنشاء مجموعة من المحطات تُسهل على الركاب التنقل، ثم يتفرع شمالا حتى الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح بطول حوالي 675 كيلومترا. - يشتمل على 21 محطة. - يشتمل على 13 محطات قطار سريع. - يشتمل على 8 محطة إقليمية. - سيتم التنفيذ خلال 24 شهرا. - السرعة التصميمية للمشروع 250 كم/ ساعة. - السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ الساعة. - سرعة القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة. - سرعة جرارات البضائع الكهربائية 120 كم/ ساعة.  وفي سياق متصل، قال العميد أحمد فاروق، مدير مشروع القطار السريع، إن أعمال التنفيذ تقدمت بشكل ملحوظ، موضحا لـ«الوطن»، إنّ الخط الأول يحقق العديد من المزايا، أولا توفير وسيلة نقل متميزة لجمهور الركاب، ثانيا وسيلة نقل متميزة للبضائع الأمر الذي يعظم تجارة الترانزيت، وتحقيق رؤية مصر لجعل الدولة مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-04

أعلن الدكتور مهندس إبراهيم خالد رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحي بمطروح، تنفيذ أعمال إحلال وتجديد أكبر محطة تنقية مياه شرب الواقعة جنوب مدينة العلمين، وتهدف إلى تحسين جودة وكفاءة المياه المنقاة وزيادة الطاقة الإنتاجية للمحطة. وقال رئيس مجلس إدارة شركة مياه مطروح، اليوم، إنّ محطة العلمين تعمل على تنقية مياه الشرب، وتستخدم مياه ترعة الحمام الممتدة من نهر النيل، كمصدر للمياه الخام، وتنتج نحو 165 ألف متر مكعب في اليوم، من المياه المنقاه، وتخدم منطقة الساحل الشمالي بداية من مدينة الحمام وحتى مدينة مرسى مطروح. وأكد رئيس شركة مياه مطروح، جهود العاملين بالمحطة، ومنهم فريق من المهندسين والفنيين والعمال، وحثهم على الاستمرار في العمل بروح الفريق والمسؤولية والإخلاص والتفاني، والالتزام بالإجراءات الاحترازية والوقائية والحفاظ على بيئة العمل. وأضاف رئيس الشركة أنه يجري متابعة استمرار أعمال الإحلال والتجديد بجميع محطات وأفرع الشركة بالمحافظة، وأنه يسعى لتحسين الخدمة المقدمة للمواطنين في مجال مياه الشرب والصرف الصحي، والتأكد من جودة وسلامة المياه. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-14

ينشر اليوم السابع صورا توضح تقدم الأعمال بمحطة العلمين، بالخط الأول بشبكة القطار السريع، والتى تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربى.    ومحطة العلمين هى محطة وقوف للقطار السريع، حيث يبدأ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العين السخنة لمرسى مطروح مرورا بالإسكندرية.    و القطار الكهربائي السريع هو قطار تنمية سيسهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب، وتقليل الازدحام المروري والحد من الحوادث وتحقيق مستوى أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية هي شرايين تنمية ستخدم المناطق الزراعية و العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من اكتوبر والمنيا الجديدة واسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) كما ستخدم المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) المار بها  وستخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات كما ستسهم في خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم انشائها تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات الحالية الديزل أو عبر شبكة الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.   جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 4خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع .   محطة القطار السريع بمدينة العلمين (1) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (2) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (3) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (4) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (5) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (6) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (7) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (8) محطة القطار السريع بمدينة العلمين (9)   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-01-16

حافظ المتسابق تامر تهامى، الملقب بالتربينو فى عالم سباقات الزاجل، على الصدارة فى سباقات الحمام الزاجل بالمسابقة التى أقامتها جمعية تأصيل وتنمية الحمام الزاجل بالجيزة، بتحقيق المركز الأول مكرر 5 مرات بسرعة تصل إلى 1471 مترًا فى الدقيقة الواحدة أى ما يعادل كيلو ونصف الكيلو متر فى الدقيقة.   فاز تامر تهامى، بالمركز الأول والثانى والثالث والرابع والخامس فى سباقات الحمام الزاجل وحقق 15 مركزًا آخرين فى ترتيب الــ50 مركزًا وشارك فى المسابقة 1256 طائرًا فيما امتد مضمار السباق إلى مسافة 175 كم. انطلقت المسابقة، أمس السبت، تحت رعاية جمعية تنمية وتأصيل الحمام الزاجل، المشهرة برقم 737، وتم إطلاق الحمام المشارك من محطة مغاجة بمحافظة المنيا بصعيد مصر. يذكر أن تامر تهامى، حصل على المركز الأول فى سباقات الزاجل فى منافسات عديدة، منها على سبيل المثال وليس الحصر: المركز الأول فى 550 كم فى محطة الأقصر المركز الأول فى 450 كم  فى محطة مرسى مطروح المركز الأول فى 288 كم  محطه الضبعة المركز الأول فى 400 كم محطة رأس الحكمة المركز الأول فى 488 كم فى محطة زاوية شماس المركز الأول مسافة 600 كم محطة السلوم المركز الأول مسافة 250 كم  محطة الحمام المركز الأول مسافة 300 كم محطة العلمين المركز الأول مسافة 100 كم  أول طريق العلمين وقال "تهامى" لـ"اليوم السابع" إنه قادر بسلالة الحمام التى يمتلكها، وأطلق اسمه عليها، على أن يخوض سباقات على المستوى العربى والعالمى. نتيجة سباقات الزاجل مسافة 175 كم  المتسابق تامر تهامى    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-14

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى و قيادات الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية بمواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة -العلمين - مطروح) وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة الإسكندرية بطول 120 كم تقريباً.   وتابع وزير النقل خلال جولته تقدم الاعمال بمحطة العلمين وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي وكذلك تقدم الاعمال في محطة الحمام وهي محطة إقليمية ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي بالإضافة إلى محطة برج العرب حيث ستخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك.   ثم تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل الأعمال الجارية في محطة العامرية وهي محطة قطار سريع والتي يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الاسكندرية واعمال نقل البضائع، ومنها توجه الوزير الي المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الاسكندرية والقريبة من منطقة النزهة والتي تحتوي علي مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الاسكندرية حيث تشمل هذه المحطة علي عدد من انواع المواصلات بها (ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الاسكندرية وموقف الاتوبيس)     كما تابع الوزير الانتهاء من طبقات الاساس بجسر القطار في بعض القطاعات تمهيدا لتسليمها لتحالف سيمنز العالمية واوراسكوم والمقاولون العرب ليتم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة وكذلك متابعة تقدم الاعمال في عدد من الاعمال الصناعية مثل كباري السيارات حيث تم الانتهاء من كوبري وادي النطرون/العلمين وجاري الانتهاء من كباري( العميد وقاعدة محمد نجيب وبرج العرب - مطار برج العرب-محور القوص الغربي - مدينة مشارف -سيارات برج العرب ) وكذلك عدد 2 كوبري مسار بمنطقة مطار برج العرب ).   وخلال الجولة تابع الفريق مهندس كامل الوزير استكمال إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط "القباري /مطروح"، حيث يمر مسار القطار الكهربائي السريع موازيا للخط ويقع في حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع   واستعرض وزير النقل مع قيادات هيئتي الطرق والكباري والقومية للانفاق الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب عدد من المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة بالاضافة الى متابعة التقدم في اعمال تنفيذ مسار المشروع ومايشمله من اعمال صناعية مثل كباري المسار وكباري السيارات والانفاق وأعمال الحماية من اخطار السيول حيث تم تسليم تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90 و تم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية)     وأكد وزير النقل -خلال جولته- أن القطار الكهربائي السريع هو قطار تنمية سيسهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب، وتقليل الازدحام المروري والحد من الحوادث وتحقيق مستوى أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية هي شرايين تنمية ستخدم المناطق الزراعية و العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من اكتوبر والمنيا الجديدة واسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) كما ستخدم المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) المار بها  وستخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات كما ستسهم في خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم انشائها تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات الحالية الديزل أو عبر شبكة الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.   جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 4خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع . وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع   وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-04

 تفقد الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه قيادات كل من الهيئة العامة للطرق والكباري والهيئة القومية للانفاق مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح ) وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة راس الحكمة تابع الوزير تقدم الاعمال بمحطة العلمين" وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، .كما تفقد الوزير الأعمال الجارية في محطات سيدي عبد الرحمن والضبعة ورأس الحكمة، وهذه المحطات تقع في مسار القطار السريع على الطريق الساحلي الدولي، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة. كما تابع وزير النقل خلال جولته في هذه المسافة أعمال تنفيذ عدد من كباري السيارات التي تقع في تقاطعات مسار القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية ووجه الوزير بتنفيذ كافة الأعمال وفقا لمعايير الجودة العالمية وباعلى جودة والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط، خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر واستعرض الوزير مع قيادات هيئتي الطرق والكباري والقومية للانفاق الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة بالإضافة إلى متابعة التقدم في اعمال تنفيذ مسار المشروع ومايشمله من اعمال صناعية مثل كباري المسار وكباري السيارات والانفاق وأعمال الحماية من اخطار السيول حيث تم تسليم تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90 و تم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية). وأكد وزير النقل -خلال جولته- أن القطار الكهربائي السريع هو قطار تنمية سيسهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب، وتقليل الازدحام المروري والحد من الحوادث وتحقيق مستوى أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق الزراعية و العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة. مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من اكتوبر والمنيا الجديدة واسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) كما ستخدم المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) المار بها ستسهم في خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم انشائها تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات الحالية الديزل أو عبر شبكة الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات. جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 4خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع . المهندس كامل الوزير   جانب من جولة الوزير   جولة وزير النقل   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-15

واصل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها حيث تفقد وزير النقل يرافقه رئيسي وقيادات هيئتي الأنفاق، و العامة للطرق والكبارى، مواقع العمل بمشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح الفيوم في المسافة من الإسكندرية حتى العلمين بطول حوالي 120 كم.   وتابع الوزير، أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات وأعمال انشاء عدد من كباري المسار وكباري تقاطاعات القطار الكهربائي السريع وكذلك أعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار وخاصة مع إزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط "القباري /مطروح"، حيث يمر المسار موازيا للخط ويقع في جنوب حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة، وهي " محطة إسكندرية" والتي تقع بالقرب من منطقة النزهة وهي المحطة النهائية من الفرعة الشرقية للمسار داخل مدينة الاسكندرية وتقع بالقرب من مطار النزهة كما أنها هي المحطة التبادلية مع جميع وسائل النقل داخل مدينة الإسكندرية للوصول إلي أي مكان داخل المدينة، وعلي بعد حوالي 12 كم تقع محطة العامرية وذلك لخدمة منطقة العامرية والقاديمين الي منطقة ميناء الإسكندرية والدخيلة ومنطقة الماكس بالإسكندرية وهي محطة إقليمية ويقع بالقرب منها الحوش التبادلي للقطار البصائع مع القطار الحالي وذلك لخدمة نقل البضائع من والي الموانئ الواقعة بالمنطقة والي الغرب علي بعد حوالي 10 كم من محطة العامرية تقع محطة الاستاد " كينج مريوط" وهي محطة القطار السريع والتي تخدم الاستاد ومنطقة كينج مريوط وهي المحطة الأولي من الفرعة الشرقية للمسار و"محطة برج العرب" وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا منطقة برج العرب الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك.   ثم توجه وزير النقل إلى موقع "محطة الحمام" بعد محطة برج العرب بحوالي 25 كم وهي محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، ثم بعد ذلك إلى "محطة العلمين" وهي محطة للقطار السريع، التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين.   وتفقد الوزير عدد من كباري تقطاعات القطار الكهربائي السريع في هذه المسافة مع الطرق الرئيسية وكذلك تم متابعة أعمال تنفيذ عدد 2 كوبري مسار عند منطقتي برج العرب والحمام.   ووجه الوزير بتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر.   وأكد وزير النقل أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع "سيسترا" الفرنسي.   كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات القومية الجاري والمخطط تنفيذها.   وأشار الوزير، إلى أن مشروع القطار الكهربائي السريع سيساهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب و تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة، ويساعد على احتواء الزحف العمراني، لافتا إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع (ركاب وبضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة   وأضاف، أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أن المشروع سيساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق فى الصناعية أو الزراعية المار بها، كما أنه يساهم في نقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها بصورة سريعة وآمنة     جدير بالذكر، ان شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري انشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بآجمالي اطوال تصل الي 2000 كم ويبلغ طول الخط الاول العين السخنة العلمين مطروح الفيوم 660كم وتبلغ السرعة التصميمية لقطارات المشروع 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، ويشتمل المشروع على 24 محطة منها 12 محطة للقطار السريع و12 محطة إقليمية بطول حوالى 660 كم   الخط الأول للقطار السريع وزير النقل يتفقد مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع أعمال الخط الأول للقطار الكهربائي السريع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-02

تحدث محمد فاروق الخبير السياحى، عن جودة الخدمات المقدمة بمدينة العلمين الجديدة، قائلا:" القطاع السياحى سعى لتدريب القوى البشرية لتقديم أعلى جودة من الخدمات، فضلا عن أن السياحة قائمة على خدمة ونحن نعطى منتج سياحى خدمة".    وأضاف محمد فاروق خلال مداخلة بقناة إكسترا نيوز، أننا نستهدف نقطة العائد على القيمة، وهو كل ما يدفعه السائح من جميع الجنسيات لأى منشأة سياحية، وهذا كان من الأسباب الرئيسية من ضمنها البنية التحتية التى أدت لزيادة العوائد.   وأكد محمد فاروق أن مهرجان العلمين قدم إضافة كبيرة وزود من الزخم الإقليمى على محطة العلمين، وزادت الأرقام خلال شهر يوليو بنسبة 20% من السائح الخليجى على فنادق العلمين بصفة عامة، كما أن التغطية الإعلامية المتميزة وخاصة الشركة المتحدة أدى إلى زيادة الزخم العربى، ونحن سوق قوى بالنسبة لتصدير السياحة على مستوى العالم. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-10-07

أجرى المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، جولة مفاجأة على خط القباري مرسى مطروح تفقد فيها محطات (العلمين - الضبعة - سيدي عبد الرحمن) بالإضافة إلى المرور على البلوكات والسكك وأنظمة الإشارات والتحاويل للتأكد من التزام العاملين باتباع إجراءات وتعليمات السلامة. وشدد رئيس الهيئة، أثناء الجولة على ضرورة الالتزام بتعليمات وإجراءات السلامة مصدرا تعليماته لرئيس الإدارة المركزية لمنطقة غرب الدلتا بتشكيل لجنة برئاسة مدير عام صيانة البنية الأساسية بالمنطقة وعضوية مديري إدارات التشغيل وهندسة السكة والإشارات لمراجعة حالة السكك وأنظمة الإشارات والتحاويل ونظم التشغيل بالمحطات والبلوكات على خط القباري مرسى مطروح وتقديم تقرير خلال أسبوع. وتفقد رسلان، قطار رقم 300 ركاب الإسكندرية مطروح وقطار رقم 1209 إكسبريس مطروح القاهرة وحوّل بعض المستويات الإشرافية من الإشارات والتشغيل للتحقيق لعدم قيامهم بالواجبات الوظيفية الخاصة بهم ووجود ملاحظات ببلوكات العلمين والضبعة. شدد رئيس الهيئة، على ضرورة قيام الشركة المنفذة لتطوير محطة العلمين من الانتهاء من الأعمال خلال نهاية هذا العام ووضرورة إنهاء أعمال الصيانة لتجديدات السكة في المسافة بين العميد والعلمين. يأتي ذلك ضمن خطط المرور والتفتيش المفاجئ التي يقودها رئيس هيئة السكة الحديد للعمل على عودة الانضباط بالهيئة وتنفيذ إجراءات وتعليمات السلامة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-14

كشفت وزارة النقل، مستجدات أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة -العلمين  - مطروح» وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة الإسكندرية بطول 120 كيلومتراً تقريباً. يتضمن تنفيذ الخط الأول، تقدم الأعمال في عدد من المحطات منها محطة العلمين وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي وكذلك تقدم الأعمال في محطة الحمام وهي محطة إقليمية ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي بالإضافة إلى محطة برج العرب إذ ستخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، إذ أنَّها تتكون من 6 سكك. تقدمت أيضاً الأعمال في محطة العامرية وفق تقرير لوزارة النقل، وهي محطة قطار سريع والتي يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الإسكندرية وأعمال نقل البضائع. نوهت وزارة النقل، إلى تقدم الأعمال في المحطة النهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الإسكندرية والقريبة من منطقة النزهة والتي تحتوي على مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الإسكندرية، إذ تشمل هذه المحطة على عدد من أنواع المواصلات بها ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الإسكندرية وموقف الأتوبيس. وانتهت وزارة النقل، من أعمال طبقات الأساس بجسر القطار في بعض القطاعات تمهيدا لتسليمها لتحالف «سيمنز» العالمية و«أوراسكوم» و«المقاولون العرب» ليتمّ البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية»، ليتمّ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة وكذلك متابعة تقدم الأعمال في عدد من الأعمال الصناعية مثل كباري السيارات. كما تمّ الانتهاء من كوبري «وادي النطرون - العلمين»، وجار الانتهاء من كباري «العميد وقاعدة محمد نجيب وبرج العرب - مطار برج العرب- محور القوص الغربي - مدينة مشارف - سيارات برج العرب» وكذلك 2 كوبري مسار بمنطقة مطار برج العرب. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-08-26

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية للخط الأول من مشروع القطار السريع «العين السخنة – العلمين - مرسى مطروح-الفيوم»، في المسافة من الإسكندرية حتى «فوكه»، رافقه خلالها رئيس وقيادات هيئة الأنفاق، وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري. وتفقد الوزير أعمال تنفيذ المشروع في المسافة من محطة الإسكندرية وحتى محطة فوكه حيث تم متابعة أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات وأعمال إنشاء عدد من كباري المسار وكباري تقاطعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، حيث يمر المسار موازيا للخط ويقع في جنوب حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة، وهي «محطة برج العرب»، والتي تخدم مدينة برج العرب القديمة والجديدة وبرج العرب الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي. ثم تفقد الوزير «محطة الحمام»، وهي محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، وأيضا «محطة العلمين»، وهي محطة للقطار السريع، التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين. ومرّ الوزير بمحطات سيدي عبد الرحمن والضبعة وسوان وهذه المحطات تمتد على الطريق الساحلي الدولي حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين في هذه المدن والمترددين عليها. وتابع الوزير خلال جولته في هذه المسافة أعمال تنفيذ جسر السكة وعدد من كباري تقاطعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية مثل الكباري المتقاطعة مع طرق برج العرب والغربانيات وطريق قاعدة محمد نجيب والعميد والجباسات ووادي النطرون العلمين والبترول وسيدي عبدالرحمن ووجه الوزير بتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط.  وأكد وزير النقل أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع «سيسترا»، الفرنسي. كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات القومية الجاري والمخطط تنفيذها. جدير بالذكر شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل الي 2000 كم. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-04

كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح» وذلك في المسافة من محطة العلمين حتى محطة رأس الحكمة، موضحة أن الأعمال تقدمت في محطة العلمين وهي محطة للقطار السريع، وتخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي. وأضافت وزارة النقل، في تقرير لها، أن الأعمال جارية حالياً في محطات سيدي عبد الرحمن والضبعة ورأس الحكمة، وهذه المحطات تقع في مسار القطار السريع على الطريق الساحلي الدولي، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، مؤكدة أن مرور القطار السريع بها يمثل حافزاً إيجابياً للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة. وأشارت وزارة النقل، إلى مستجدات الأعمال في تنفيذ عدد من كباري السيارات التي تقع في تقاطعات مسار القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، مؤكدة على وجود توجيهات بتنفيذ كافة الأعمال وفقا لمعايير الجودة العالمية وبأعلى جودة والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط، خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر. ونوهت الوزارة إلى التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب المحطات من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-04

أكدت وزارة النقل، تقدم أعمال تنفيذ مسار مشروع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع «السخنة - مطروح» في المسافة من محطة العلمين حتى محطة رأس الحكمة، وما يشمله من أعمال صناعية مثل كباري المسار وكباري السيارات والأنفاق وأعمال الحماية من أخطار السيول. وأضافت وزارة النقل، في تقرير لها، أنه تم تسليم تحالف «سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب» 50 كيلومترا في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كيلومتر 40 حتى 90 كيلومترا، وتم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية» ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة. وأوضحت وزارة النقل، جاهزية 142 كيلومترا أخرى من المسار لتسليمها لتحالف «سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب» بواقع 55 كيلومترا في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87 كيلومترا في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية». وأكد تقرير وزارة النقل، أن القطار الكهربائي السريع هو قطار تنمية سيسهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب، وتقليل الازدحام المروري والحد من الحوادث وتحقيق مستوى أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة، كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق الزراعية و العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة مثل المناطق الصناعية. وأوضح أن القطار يخدم الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم إنشائها تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-04-22

في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات هيئة الأنفاق، جولة تفقدية للخط الأول من مشروع القطار السريع «العين السخنة – العلمين - مرسى مطروح». وتفقد الوزير أعمال تنفيذ المشروع في المسافة من محطة برج العرب بالإسكندرية، وحتى مدينة رأس الحكمة بطول 185 كم، حيث تم متابعة أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات وأعمال إنشاء عدد من كباري المسار وكباري تقاطاعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، وكذلك أعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار وإزالة كل التعديات على حرم السكة الحديد بخط «القباري - مطروح»، حيث يمر المسار موازيا للخط ويقع في جنوب حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة، وهي «محطة برج العرب»، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة الجديدة، وأيضا منطقة برج العرب الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من 6 سكك. ثم توجه وزير النقل إلى موقع «محطة الحمام» بعد محطة برج العرب بنحو 25 كم، وهي محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، ثم بعد ذلك إلى «محطة العلمين» وهي محطة للقطار السريع، التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين. كما تفقد الوزير الأعمال الجارية في محطات سيدي عبدالرحمن والضبعة وألماظة ورأس الحكمة وهذه المحطات تمتد بطول نحو 90 كم من المسار على الطريق الساحلي الدولي، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين في هذه المدن والمترددين عليها، حيث يمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزا إيجابيا للإقبال على هذه المدن سواء للعمل فيها أو السكن بها أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة. وتابع الوزير خلال جولته في هذه المسافة أعمال تنفيذ عدد من كباري تقطاعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية مثل الكباري المتقاطعة مع طرق برج العرب والغربانيات وطريق قاعدة محمد نجيب وطريق والعميد و الجباسات ووادي النطرون العلمين والبترول وسيدي عبدالرحمن، وكذلك أعمال تنفيذ 2 كوبري مسار «برج العرب والرويسات» ووجه الوزير بتنفيذ كل الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقا للموعد المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر. وأكد وزير النقل على أن كل الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع «سيسترا» الفرنسي. كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها، وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات القومية الجاري والمخطط تنفيذها. جدير بالذكر شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كم ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة العلمين مطروح الفيوم 660 كم، وتبلغ السرعة التصميمية لقطارات المشروع 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، ويشتمل المشروع على عدد 22 محطة منها عدد 10 محطات للقطار السريع وعدد 12 محطة إقليمية، مشيراً إلى أنه تم تثبيت أماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتى مدينة مطروح. وسيساهم مشروع القطار السريع في توفير فرص عمل في تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة، ويساعد على احتواء الزحف العمراني، كما أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع «ركاب وبضائع» يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة. ومنظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أن المشروع سيساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها، كما أنه يساهم في نقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها بصورة سريعة وآمنة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-14

كشفت وزارة النقل، تفاصيل مهمة بشأن أعمال تنفيذ الخط الأول من القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين  - مطروح»، مؤكدة إزالة التعديات على حرم السكة الحديد بخط «القباري - مطروح»، حيث يمر مسار القطار الكهربائي السريع موازيا للخط، ويقع في حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع. وأوضحت وزارة النقل في تقرير لها، تقدم معدلات تنفيذ وتشطيب عدد من المحطات، سواء محطة العلمين أو الحمام أو العاصمة، من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، فضلا عن توافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات بالمحطات المختلفة. وأكدت الوزارة، تقدم أعمال تنفيذ مسار الخط الأول من القطار الكهربائي السريع وما يشمله من أعمال صناعية مثل كباري المسار وكباري السيارات والأنفاق وأعمال الحماية من أخطار السيول، لافته إلى تسليم تحالف «سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب» 50 كيلومترا في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من 40  كيلومترا حتى 90 كيلومترا. وتابعت الوزارة، أنّ أعمال المرحلة الثانية بدأت، تشمل «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية»، وبعدها يتم تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة، وجرى التأكيد على جاهزية 142 كيلومترا أخرى من المسار لتسليمها لتحالف «سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب» بواقع 55 كيلومترا في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون، و87 كيلومترا في المسافة من العلمين باتجاه فوكه، لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية «فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-08

لقي شخص مصرعه، إثر حادث تصادم قطار بسيارة ربع نقل، بالقرب من محطة العلمين، وتم نقل الجثة إلى مستشفى العلمين المركزي، بعد اتخاذ الإجراءات اللازمة، ومعاينة الحادث، ورفع آثاره من على السكة الحديد، وإعادة الحركة لطبيعتها. تلقى مستشفى العلمين النموذجي، وصول عبده عزت محمد " 48 سنة" من محافظة البحيرة، جثة هامدة، إثر حادث تصادم قطار بالسيارة التي كان يستقلها، في مدينة العلمين، والجثة تحت تصرف النيابة العامة، وتحرر المحضر اللازم وإجراء المعاينة، للعرض على النيابة العامة، للتحقيق في ظروف وملابسات الحادث واتخاذ اللازم.              ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2012-08-14

قامت حملة أمنية لإزالة التعديات على خط مياه الشرب المغذى لمحافظة مطروح القادم من مدينة العلمين إلى مدينة مرسى مطروح، وتم دعم الحملة بقوة تأمين من الجيش والشرطة، وضمت الحملة مسئولين وفنيين من شركة مياه مطروح من أجل تخفيف الأزمة الحادة فى نقص مياه الشرب التى يعانى منها أهالى مطروح بسبب نقص المياه الواردة من محطة تنقية العلمين لتعدى بعض الأهالى على خط مياه الشرب وسرقة المياه لزراعة المزارع، فى الوقت الذى تراجعت فيه كميات المياه المنتجة من محطة العلمين، بعد تعطل أحد روافع المحطة وانخفاض منسوب المياه فى ترعة الحمام التى تغذى المحطة بالمياه. وتمكنت الحملة من إزالة 22 حالة تعد على خط المياه على طول الطريق الدولى العلمين - مرسى مطروح وكذلك على ترعة الحمام. يذكر أن أزمة نقص مياه الشرب بدأت فى التفاقم مع دخولها الأسبوع الثانى على التوالى، وسط حالة من الغضب من الأهالى وتزايد الشكاوى. وأكدت مصادر بشركة مياه مطروح، أن كمية المياه الواردة أمس الاثنين لمدينة مرسى مطروح تجاوزت 3 آلاف لتر فقط، وهى تعادل 10% من الكمية اليومية المقرر ورودها، كما سجل رصيد المياه بالخزانات الاستراتيجية 27 ألف طن فقط بعد تراجعه من 120 ألف طن. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: