جبال البحر البحر الأحمر

2024-02-20

نشرت صور توضح نسب التشطيبات النهائية للمحطة المركزية بالعاصمة الادارية ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع(السخنة/العلمين/مطروح).   وأكدت الوزارة، أن المحطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة،    وتعد المحطة من أكبر المحطات في الشرق الأوسط حيث تبلغ مساحتها أكثر من 1100000 متر مسطح بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية.    وشهدت أعمال إنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع "العين السخنة -العلمين – مطروح" تقدما كبيرا في نسب التنفيذ، حيث جارى تنفيذ 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالي 2000 كيلو متر، ضمن ممر السخنة /الإسكندرية اللوجيستي والذي يتكون من "ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الاسكندرية الكبير"   ويبلغ طول الخط الأول الممتد من "العين السخنة لاسكندرية والعلمين وينتهى بمطروح" 675 كم ، وعدد محطاته 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة اقليمية، بينما يبلغ طول الخط الثاني من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبو سمبل" 1100 كيلو متر، أما الخط الثالث يربط مناطق البحر الأحمر ومحافظات الصعيد ، ويبدأ من محطة قنا ثم يتحرك شرقا من جبال البحر البحر الأحمر حتى يصل للغردقة وسفاجا وينتهى بميناء سفاجا بطول 225 كم وعدد محطاته 5 محطات، به 3 محطات للقطار السريع ومحطتين للقطارات الإقليمية، ومحطاته هي "قنا، شرق سوهاج، الغردقة، سهل حشيش، وسفاجا"، والخط الرابع "غرب بورسعيد - أبو قير الجديدة" بطول 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات ويخدم 5 موانئ على البحر المتوسط. اعمال تشطيب المحطة المحطة تبادلية مع عدة وسائل مواصلات المحطة من اكبر المحطات بالشرق الأوسط تشطيب المحطة محطة العاصمة المركزية للقطار السريع   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-14

سلطت الضوء على حجم العمل الضخم الذي يتم في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "السخنة / العلمين/ مطروح"، والذى تنفذه شركات مصرية.   ونشرت الوزارة صورا توضح نسب التنفيذ وأعمال شق الصحراء والجبال لإنشاء مسار القطار من العين السخنة حتى مطروح مرورا بالإسكندرية.   وشهدت أعمال إنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع "العين السخنة -العلمين – مطروح" تقدما كبيرا في نسب التنفيذ، حيث جارى تنفيذ 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالي 2000 كيلو متر، ضمن ممر السخنة /الإسكندرية اللوجيستي والذي يتكون من "ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الاسكندرية الكبير".   ويبلغ طول الخط الأول الممتد من "العين السخنة لاسكندرية والعلمين وينتهى بمطروح" 675 كم ، وعدد محطاته 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة اقليمية، بينما يبلغ طول الخط الثاني من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبو سمبل" 1100 كيلو متر، أما الخط الثالث يربط مناطق البحر الأحمر ومحافظات الصعيد ، ويبدأ من محطة قنا ثم يتحرك شرقا من جبال البحر البحر الأحمر حتى يصل للغردقة وسفاجا وينتهى بميناء سفاجا بطول 225 كم وعدد محطاته 5 محطات، به 3 محطات للقطار السريع ومحطتين للقطارات الإقليمية، ومحطاته هي "قنا، شرق سوهاج، الغردقة، سهل حشيش، وسفاجا"، والخط الرابع "غرب بورسعيد - أبو قير الجديدة" بطول 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات ويخدم 5 موانئ على البحر المتوسط.   المسار بين محطتى السخنة العاصمة الادارية الورشة كوبرى طريق الفيوم محطات القطار محطة العاصمة محطة العين السخنة محطة حدائق اكتوبر_1 مسار القطار وضع القضبان           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-02

تنفذ مصر شبكة القطار الكهربائى السريع ويبلغ أطوالها 2250 كم، مكونة من 4 خطوط تربط جميع محافظات مصر، ويجرى الآن إنشاء 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كيلومتر، منها حوالى 1400 كيلو متر لخدمة الصعيد ضمن الخط الثانى، وذلك بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليا بطول 10 آلاف كيلومتر.   ويبلغ طول الخط الأول الممتد من "العين السخنة -إسكندرية -العلمين وينتهى بمطروح" 675 كم، وعدد محطاته 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة إقليمية، بينما يبلغ طول الخط الثانى من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبو سمبل" 1100 كيلو متر، أما الخط الثالث يربط مناطق البحر الحمر ومحافظات الصعيد، ويبدأ من محطة قنا ثم يتحرك شرقا من جبال البحر البحر الأحمر حتى يصل للغردقة وسفاجا وينتهى بميناء سفاجا بطول 225 كم وعدد محطاته 5 محطات، به 3 محطات للقطار السريع ومحطتين للقطارات الإقليمية، ومحطاته هى "قنا، شرق سوهاج، الغردقة، سهل حشيش، وسفاجا"، والخط الرابع "غرب بورسعيد - أبو قير الجديدة" بطول 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات ويخدم 5 موانئ على البحر المتوسط.   تفاصيل خط الصعيد ويبلغ إجمالى عدد محطات الخط الثانى 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – المنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر - ادفو -مطار أسوان – توشكى – أبوسمبل )، و26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوة - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– أبو قرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة -ميدكوم) ويلتقى هذا الخط فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث.   ويمر الخط الثانى من شبكة القطارات السريعة بالتوازى مع مسار الطريق الصحراوى الغربى المار بمحافظات الصعيد، كما يضم مركزا للتحكم والسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 2 نقطة للصيانة والتخزين تقع فى مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا)، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومتر/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.   من جانبه كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع شبكة القطار الكهربائى السريع، وفرت 36 ألف فرصة عمل مباشرة، و36 ألف فرصة عمل غير مباشرة، مؤكدا أن استمرار تنفيذ هذه الشبكة ليس فقط لعدم إقرار غرامات تأخير من الشركات العالمية والمحلية التى تم التعاقد معها لتنفيذ الشبكة، ولكن لتوفيرها فرص العمل المشار إليها ولأهميتها فى نقل الركاب والبضائع وخدمة حركة السياحة والمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة.   وأضاف وزير النقل، أن الخط الثانى للقطار السريع، هو جزء من ممر التنمية اللوجيستى (القاهرة /أسوان/ أبوسمبل ) والذى يتمثل أحد أهدافه، خلق ممر تنموى غرب طريق الصعيد الصحراوى الغربى وربط مناطق الإنتاج الزراعى فى توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك فى القاهرة والدلتا ومناطق التصدير فى الإسكندرية، بالإضافة إلى ربط المناطق السياحية اعتبارا من أبو سمبل وأسوان والأقصر وابيدوس وصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة فى القاهرة لافتا إلى أن الخط الثانى يساهم فى الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير والحد من التلوث البيئى الناتج عن تشغيل جرارات الديزل مضيفا أنه سيساهم فى نقل الركاب والبضائع.   وأشار الوزير، إلى أن الشبكة بجانب أنها شرايين للتنمية ستساهم فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى. استمرار تنفيذ المشروع أعمال تنفيذ الخط الثاني للقطار السريع إنشاء خط الصعيد بشبكة القطارات السريعة إنشاء محطة العدوة بالخط الثاني للقطار السريع تنفيذ الخط الثاني للقطار السريع محطة حدائق أكتوبر محطة قطار الفشن مسار الخط الثاني للقطار السريع   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-31

كشفت وزارة النقل عن نسب التنفيذ بمحطة العلمين للقطار السريع، ضمن تنفيذ الخط الأول للقطار السريع ( العين السخنة - الإسكندرية - العلمين - مرسى مطروح )، حيث يمتد المسار من العين السخنة حتى حدائق أكتوبر ليربط مع الخط الثاني ويتفرع شمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح بطول حوالي 675 كم.   ويبلغ طول الخط الأول الممتد من "العين السخنة -اسكندرية -العلمين وينتهى بمطروح" 675 كم وعدد محطاته 23 محطة منها 10 محطات سريعة و13 محطة إقليمية، بينما يبلغ طول الخط الثاني من الشبكة "أكتوبر / أسوان / أبو سمبل" 1100 كيلو متر، أما الخط الثالث يربط مناطق البحر الحمر ومحافظات الصعيد ، ويبدأ من محطة قنا ثم يتحرك شرقا من جبال البحر البحر الأحمر حتى يصل للغردقة وسفاجا وينتهى بميناء سفاجا بطول 225 كم وعدد محطاته 5 محطات، به 3 محطات للقطار السريع ومحطتين للقطارات الإقليمية، ومحطاته هي "قنا، شرق سوهاج، الغردقة، سهل حشيش، وسفاجا"، والخط الرابع "غرب بورسعيد - أبو قير الجديدة" بطول 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات ويخدم 5 موانئ على البحر المتوسط.   والسرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومترا/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.   محطة العلمين للقطار السريع  محطة العلمين للقطار السريع  محطة العلمين للقطار السريع  محطة العلمين للقطار السريع  محطة العلمين للقطار السريع    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: