بحري أحمد حواش

2024-05-01

فى إطار التعاون القائم بين وزارة النقل، وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة والمتناهية الصغر، إستقبل اللواء بحرى أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، مسئولى الجهاز وإحدى كبرى الشركات العاملة في مجال تقديم خدمات الاتصالات والهاتف المحمول في مصر والعالم.  وتهدف الزيارة، إلى بحث تقديم الهيئة التسهيلات الممكنة لتوفير أماكن داخل لإقامة مشروع يعتزم جهاز المشروعات المتوسطة والصغيرة والمتناهية الصغر، طرحه بالتعاون مع شركة خدمات المحمول لفتح منافذ للشباب تقدم خلالها خدمات الشركة بميناء دمياط. ومن جانبه أكد رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، على استعداده لتقديم كافة أوجه المساندة لإنجاح إقامة هذا النموذج والذي يُعد من ريادة الأعمال.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-31

أعلن اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء مستمر في اتخاذ كافة الخطوات اللازمة لحماية البيئة، لافتًا إلى أن الهيئة حققت إنجازات ملموسة في مجال تطبيق عدد من المنظومات التكنولوجية الحديثة والتي كان لميناء دمياط السبق في تطبيقها بين الموانئ المصرية وعلى رأسها تطبيق منظومة التراكي الآني للسفن «JIT»، ومنظومة إمداد السفن المتراكية بالطاقة الكهربائية «OPS» بغرض الحد من الانبعاثات الضارة بيئيا من السفن، كما يتم تطبيق المعايير الدولية والمحلية لحماية البيئة في إطار منظومة متكاملة دائمة التحديث وفقا لسياسات بيئية فعالة بالتعاون مع الجهات المعنية والتشاور مع مجتمع الميناء. وأضاف رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، في بيان، أن الميناء مستمر في اتخاذ كافة الخطوات اللازمة لحماية البيئة، موضحًا أن الهيئة حققت إنجازات ملموسة في مجال تطبيق عدد من المنظومات التكنولوجية الحديثة والتي كان لميناء السبق في تطبيقها بين الموانئ المصرية وعلى رأسها تطبيق منظومة التراكي الآني للسفن «JIT»، ومنظومة إمداد السفن المتراكية بالطاقة الكهربائية «OPS» بغرض الحد من الانبعاثات الضارة بيئيا من السفن، كما يتم تطبيق المعايير الدولية والمحلية لحماية البيئة في إطار منظومة متكاملة دائمة التحديث وفقا لسياسات بيئية فعالة بالتعاون مع الجهات المعنية والتشاور مع مجتمع الميناء. وأشار إلى التعاون مع جهاز شئون البيئة المتمثل في تواجد أول مرصد بيئي متكامل على مساحة 180 مترا مربعا داخل ميناء دمياط، يعمل على القياسات البيئية المتنوعة وربطه بالشبكة القومية للرصد البيئي داخل مصر، وتزود ميناء دمياط بأحدث الوحدات البحرية والمعدات المساعدة لمكافحة التلوث البحري، وتدريب العاملين في مجال حماية البيئة بأحدث الوسائل والأساليب وفقا لخطة طوارئ موضوعة مسبقا بالتعاون مع هيئة السلامة البحرية وجهاز شئون البيئة. أيضًا تزود مباني الهيئة بمحطات للطاقة الشمسية كمرحلة أولى تمتد تدريجيا إلى كافة منشآت الهيئة وفقا لخطة موضوعة مسبقًا، إلى جانب إضاءة الطرق الرئيسية داخل الميناء بمصادر إضاءة تعمل أيضا بالطاقة الشمسية، بجانب تنفيذ كافة الإجراءات الخاصة بترشيد وتحسين كفاءة الطاقة، ومراجعة مسئولى الطاقة الإجراءات الدورية والمرور اليومي وعمل الصيانات الدورية للتأكد من كفاءة استخدام مصادر الطاقة، مع الاهتمام الثابت بالمناطق المزروعة والسياج الشجري داخل الميناء.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-24

استقبل اللواء بحرى أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، السفير فرانك هارتمان سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية لدى مصر، وقرينته والوفد المرافق له من أعضاء السلك الدبلوماسي الألماني، خلال زيارتهم للميناء لبحث أوجه التعاون بين الجانبين. وحضر اللقاء العميد مهندس أحمد عثمان، نائب رئيس مجلس الإدارة للتخطيط والاستثمار، وقيادات الهيئة ومسئولي شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) مشغل مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1. ورحب رئيس مجلس إدارة الهيئة بالسفير والوفد المرافق، وأكد اعتزازه بالزيارة التي تدل على الحرص المتبادل على تعزيز التعاون بين الجانبين، أعقب ذلك تقديم عرض توضيحي للميناء ومزاياه التنافسية والتعريف بمحطاته المختلفة والمشروعات الجارية والمستقبلية، والفرص الاستثمارية المتاحة وعلى رأسها محطة الحاويات تحيا مصر 1، والتي تعد شاهداً على تميز العلاقات، وإحدى الشراكات العملاقة بين مصر وألمانيا. وأوضح أن ميناء دمياط مستمر في تقديم الدعم للمستثمرين وتهيئة المناخ المناسب للاستثمار بالميناء طبقاً لتوجيهات الفريق كامل الوزير، وزير النقل، حيث يمتلك الميناء بنية أساسية قوية وفرصا استثمارية في مجالات عديدة، إضافة إلى موقعه المتميز بما يؤهله للمنافسة بين الموانئ العالمية. فيما توجه الحضور بعد ذلك لزيارة ميدانية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، حيث استمع السفير من القائمين عليها لشرح توضيحي للمشروع والذى تديره شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف شركات هاباج لويد ألمانيا، يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، حيث تبلغ أطوال أرصفته حوالي 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وساحة خلفية من الساحات والمخازن على مساحة تقدر بحوالي 922 ألف متر مربع، وستساهم في رفع تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة. وأعرب السفير عن أمله في استمرار الزيارات المتبادلة لإتاحة فرصة لتطوير أوجه التعاون مما ينعكس إيجابًا على زيادة التبادل التجاري بين الجانبين، وفي نهاية الزيارة قدم اللواء بحري أحمد حواش درع تذكاري للسفير تقديرًا لزيارته الأولى للميناء. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-31

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري، لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء، حيث كان في استقباله اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط.    في بداية الجولة، شاهد الوزير عرضاً تقديماً حول تقدم معدلات تنفيذ المشروعات الجاري أقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء إلى جانب مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول إلى عمق 18.5 متر لزيادة جاهزية الميناء لاستقبال أحدث أنواع السفن العملاقة.   والتقى الوزير خوان بابلو رئيس شركة دمياط أليانس ( تحت التأسيس ) التابعة لتحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) والتي ستشغل محطة الحاويات تحيا مصر 1 ، حيث تم استعراض المخطط الزمني لنهو المشروع ثم شهد وزير النقل التوقيع الخاص بإجراءات تسليم الرصيف الجنوبي للمحطة والذي يبلغ طوله 1000 م من اجمالي ارصفة المحطة التي يبلغ طولها 1970 م وذلك إلى المشغل كمرحلة أولى للبدء في أعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 حيث قام بالتوقيع كل من المهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للاستثمار واندرياس راسلر مدير دمياط اليانس لمحطات الحاويات.    بعدها توجه الوزير يرافقه كل من رئيس ميناء دمياط ورئيس شركة دمياط أليانس ( تحت التأسيس ) مشغل المحطة لتفقدها المحطة حيث استمع الوزير من مدير المشروع على الموقف التتفيذي لكافة عناصر المشروع والمخطط الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ المحطة التي تصل طاقتها الاستيعابية الى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 1970 م و عمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 وحيث سيساهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة و يتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) ضمن خطة وزارة النقل لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.    كما يأتي تنفيذ هذا المشروع الهام في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر احد اهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ) وحيث سيساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت وذلك ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزا عالمياً للتجارة واللوجيستيات تنفيذا للتوجيهات الرئاسية حيث أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية ، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية ، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت وتحقيق اقصى استفادة من التسهيلات المتاحة بالموانئ ، و جاري الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع .   كما اطلع الفريق مهندس كامل الوزير على اخر المستجدات الخاصة بمشروع محطة تداول الحبوب و الغلال بأطوال أرصفة حوالى 850 م وعمق 17 م وساحة خلفية حوالى 270 ألف م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة 3.5 مليون طن سنوياً وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة 6 مليون طن سنوياً ، ثم تفقد مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الاطماء ، و مشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 والذى ستصل أطوال أرصفتها إلى حوالى 3400 م بعمق 17 م وساحة خلفية مقدرة بحوالي 2.2 مليون م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة ٢٠ مليون طن سنوياً وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة ٤٠ مليون طن سنوياً وذلك لمواجهة الزيادة المتوقعة في كميات البضائع العامة بالميناء .. حيث بلغت نسبة إشغال أرصفة البضائع العامة بالميناء خلال العام المالي ٢٣/٢٢ حوالى ٨٥% .   وفي إطار تحقيق تكامل عناصر النقل "بحري- بري سكك حديد" استمع وزير النقل لشرح توضيحي لمخطط انشاء جسور وبنيه تحتيه لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء بطول حوالي 1200 متر وعدد 5 مفاتيح سكه بالاضافة الى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط وتجديد السكة الحالية ورفع كفائتها وربطها بالسكة الجديدة.    كما اشتملت الجولة على زيارة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع حيث تم الاطلاع على أخر مستجدات التطوير والتحديث الذي قامت به الشركة خلال الفترة الأخيرة سواء فيما يتعلق بالارصفة او الغاطس او المعدات والاوناش والتقى الوزير بالعاملين بشركة النيل لأعمال النقل التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري حيث أكد الوزير على ضرورة الصيانة الدورية لاسطول العربات الحالي في ورش الشركة القابضة التي يتم تطويرها وامدادها بأحدث المعدات ودعمها بعربات حديثة خاصة مع كثافة العمل في الموانئ ومشروعات الطرق    وعقد الوزير لقاءً بالعاملين بالشركات العاملة بالمشروعات الجاري تنفيذها بالميناء ، ووجه وزير النقل رئيس هيئة الميناء وقيادات الهيئة والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء على ضرورة العمل على مدار الساعة لتنفيذ كل المشروعات والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لإنهاء كل مشروع منها، مشيراً إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية ، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية ، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ، كما شدد وزير النقل على استغلال كل متر اراضي وتحقيق اعلى استفادة ممكنه من الاراضي داخل الميناء، وكذلك ضرورة اجراء الصيانات المستمرة لمعدات الميناء من اوناش وخلافه والتحديث المستمر لها والذي يضمن الجاهزية والكفاءة لها ولسير العمل بالإضافة إلي تطوير بوابات الميناء وإنشاء ساحات انتظار خارج الميناء لمواكبة التوسعات بالميناء واتخاذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق السيولة المرورية وانسيابية الحركة في الوصول إلى المحطات والخروج منه كما وجه الوزير قيادات هيئة السكك الحديدية بإزالة كافة التعديات على السكة الحديد في المسافة من الميناء وحتى الربط مع خط السكة الحديد طنطا /المنصورة/دمياط وإعادة تأهيل سكك الحوش الخارجي للميناء     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-28

استقبل اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء  دمياط ، الدكتورطارق الهوبي رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء، خلال زيارته للميناء لمتابعة أخر التطورات والتجهيزات الخاصة بمبنى معامل الهيئة القومية لسلامة الغذاء بميناء دمياط. وقام  بجولة تفقدا خلالها المبنى المكون من 4 أدوار بمساحة إجمالية 1600 متر يشمل المعمل 4 أقسام لتحليل الملوثات الكيميائية من متبقيات المبيدات ومتبقيات العقاقير البيطرية والعناصر الثقيلة والمضافات الغذائية والملوثات العضوية الثابتة، كما يوجد بالمعمل ثلاث أقسام لفحص الملوثات البيولوجية من فيرس وبكتريا وطفيليات. وتم تصميم المعمل بدعم فني يسمح باستخدام احدث الاجهزة مثل مطياف الكتلة وأجهزة الفصل الكروماتوجرافي السائل والغازي. يهدف المعمل استراتيجيًا لإمكانية فحص 200 عينة يوميًا تشمل الخضراوات والفواكه واللحوم والحبوب، كما يستهدف المعمل الكشف عن 825 ملوث غذائي كيميائي ومجموعة كبيرة من الملوثات البيولوجية وتصل القدرة الاستيعابية للمعمل اإلى 63 الف عينة سنويًا والمبنى مدعوم بـ 5 شبكات دعم غازي لتشغيل أجهزة التحليل بشكل مستمر وبدقة تضمن صحة وجودة النتائج، وكذا شبكات تنقية المواد وامتصاص الغازات بما يتماشى مع المعايير الدولية للصحة والسلامة المهنية إضافة إلى الدعم الخاص بتكنولوجيا التواصل مع جميع المعامل الأخرى ومع الإدارة  المركزية لتسجيل نتائج التحاليل فور صدورها، وسيكون هذا المعمل مع بدء تشغيله إضافة كبيرة تدعم خطة الدولة لتقليل زمن الإفراج الجمركي بالتنسيق بين جميع الجهات العاملة بالميناء. أشار رئيس الهيئة إلى أن المعمل يقع على مساحة 1600 متر ويصل قدرته الاستيعابية إلى 63 الف عينة سنويًا، ويشمل 4 اقسام للتحليل الملوثات الكيميائية (من متبقيات المبيدات ومتبقيات العقاقير البيطرية والعناصر الثقيلة والمضافات الغذائية والملوثات العضوية الثابتة)، وأضاف أن المعمل يضم ثلاث اقسام لفحص الملوثات البيولوجية من فيرس وبكتريا وطفيليات، ولفت أيضًا إلى أنه تم تصميم المعمل بدعم فني يسمح باستخدام احدث الاجهزة مثل مطياف الكتلة واجهزة الفصل الكروماتوجرافي السائل والغازي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-28

استقبل اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، الدكتور طارق الهوبي رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء، خلال زيارته للميناء لمتابعة آخر التطورات والتجهيزات الخاصة بمبنى معامل الهيئة القومية لسلامة الغذاء بميناء دمياط. وأجريا جولة، تفقدا خلالها المبنى المكون من 4 أدوار بمساحة إجمالية 2000 متر، يشمل المعمل 4 أقسام لتحليل الملوثات الكيميائية «من متبقيات المبيدات ومتبقيات العقاقير البيطرية والعناصر الثقيلة والمضافات الغذائية والملوثات العضوية الثابتة»، كما يوجد بالمعمل ثلاث أقسام لفحص الملوثات البيولوجية من فيروس وبكتيريا وطفيليات. وجرى تصميم المعمل بدعم فني يسمح باستخدام أحدث الأجهزة، مثل مطياف الكتلة، وأجهزة الفصل الكروماتوجرافي السائل والغازي. يهدف المعمل استراتيجياً، لإمكانية فحص 200 عينة يوميا، تشمل الخضراوات والفواكه واللحوم والحبوب. كما يستهدف المعمل، الكشف عن 825 ملوث غذائي كيميائي ومجموعة كبيرة من الملوثات البيولوجية، وتصل القدرة الاستيعابية للمعمل إلى 63 عينة سنويا، والمبنى مدعوم بـ5 شبكات دعم غازي، لتشغيل أجهزة التحليل بشكل مستمر وبدقة تضمن صحة وجودة النتائج. وكذا شبكات تنقية المواد وامتصاص الغازات، بما يتماشى مع المعايير الدولية للصحة والسلامة المهنية، إضافة إلى الدعم الخاص بتكنولوجيا التواصل مع جميع المعامل الأخرى، ومع الإدارة المركزية لتسجيل نتائج التحاليل فور صدورها، وسيكون هذا المعمل مع بدء تشغيله، إضافة كبيرة تدعم خطة الدولة، لتقليل زمن الإفراج الجمركي بالتنسيق بين جميع الجهات العاملة بالميناء. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-21

شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي، وبحضور السفير فرانك هارتمان سفير ألمانيا بالقاهرة، توقيع اتفاقية الحلول بين كل من هيئة ميناء دمياط، وشركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد )، وبنك HSBC مصر كوكيل في التمويل لكل من ( البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، مؤسسة التمويل الدولية، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية، بروباركو، دي إي جي الألماني ) بشأن قيام مؤسسات التمويل الدولية بتدبير التمويل اللازم لبناء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، وهي من التزامات المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد ) الفائز بإدارة وتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط ) ليكون قادرًا على ادارة وتشغيل المحطة والوفاء بالتزاماته التعاقدية الواردة بعقد الالتزام . ووقع على الاتفاقية كل من اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط وخوان بابلو رئيس مجلس إدارة شركة دمياط أليانس، وعن وهانيش بات عن بنك HSBC. كما شهد وزيرا النقل والتعاون الدولي والسفير الالماني بالقاهرة توقيع اتفاقيات التمويل الخاصة بإنشاء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية تحيا مصر1 بميناء دمياط بين كل من شركة دمياط اليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد )وبنك HSBC مصر والبنوك ومؤسسات التمويل الدولية التالية ( البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، مؤسسة التمويل الدولية، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية، بروباركو، دي إي جي الألماني ). وأكد وزير النقل في كلمته خلال فاعليات التوقيع أن مصر لا تبيع موانيها ولكنها تتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل المحطة بالموانئ البحرية مؤكدا على الاستمرار في تنفيذ المشروعات التي تخدم المواطنين والاقتصاد المصري. وأضاف أنه تم الانتهاء من الرصيف الغربي بطول 1كم وتسليمه للتحالف وجاري الانتهاء من الرصيف الشرقي لافتا إلى أن نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت 90 %موضحا أن هذه المحطة ستستقبل السفن العملاقة لانها تتمتع باعماق 18 م. ومن المخطط الانتهاء من تنفيذها ودخولها إلى سوق النقل البحري مطلع 2025 لتمثل إضافة لسوق النقل البحري المصري والعالمي على أن يتبعها دخول باقي المحطات في الموانئ المصرية مثل محطة هاتشسون بالسخنة ومحطة سفاجا متعددة الأغراض لافتا انه من المستهدف الوصول في 2030 إلى 400 مليون طن بضائع صادرات وواردات وترانزيت مضيفا أن توقيع تلك الاتفاقية بين التحالف الفائز بتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 ومؤسسات التمويل الدولية يعد انعكاسًا لثقة تلك المؤسسات المرموقة في مناخ الاستثمار والوضع الاقتصادي الإيجابي لمصر في ظل التحديات الاقتصادية العالمية ورغبة الشركات العالمية والمؤسسات المالية العالمية في ضخ وزيادة الاستثمارات الاجنبية المباشرة وتمكين القطاع الخاص العالمي في العمل في ادارة المشروعات في مصر. كما أن هذا المشروع سيساهم في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة لافتا إلى انه يتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد ) ضمن خطة الوزارة لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي كما يأتي تنفيذه في اطار تنفيذ ممر طنطا / المنصورة / دمياط اللوجيستي المتكامل الذي يبدأ من المنطقة اللوجيستية بطنطا في قلب الدلتا والتى تخدم مناطق الإنتاج الزراعى في وسط الدلتا والمناطق الصناعـــية فــى ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد طنطا / المنصورة / دمياط مرورًا بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة. ويساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت وذلك ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزا عالمياً للتجارة واللوجيستيات تنفيذا للتوجيهات الرئاسية مشيرا إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ، جدير بالذكر أن أطوال أرصفة المحطة تصل إلى 1970 م ساحات تداول 922 ألف م2 وعمق 18 م وطاقتها الاستيعابية حوالى 3.5 مليون حاوية مكافئة وجاري الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع تحت اشراف هيئة ميناء دمياط وبتنفيذ شركات وطنية مصرية متخصصة وسبق وتم توقيع عقد التزام المحطة العام الماضي لبناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية «تحيا مصر1» في ميناء دمياط، بين هيئة ميناء دمياط، من ناحية، وشركة دمياط اليانس لمحطات الحاويات، (تحالف شركات «يوروجيت ألمانيا»، و«كونتشيب ايطاليا»، و«هاباج لويد» للخطوط الملاحية العالمية) . وفي كلمتها أكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، على أهمية الاتفاقية التي تم توقيعها بين تحالف من شركات القطاع الخاص وشركاء التنمية لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط، موضحة أن ذلك يعكس أن التعاون بين مؤسسات التمويل الدولية وشركاء التنمية ليس فقط لتوفير التمويلات التنموية للقطاع الحكومي، ولكن أيضًا للقطاع الخاص، وأن تلك المعاملات تُبرهن على العلاقات الوثيقة بين الدولة المصرية ومختلف الشركاء التي تم من خلالها تحقيق نتائج واضحة على أرض الواقع وتنفيذ مشروعات في مختلف القطاعات على رأسها قطاع النقل. وأضافت وزيرة التعاون الدولي، أن مشروعات التمويل التنموي في مصر دائمًا ما تكون منصة هامة للتعاون متعدد الأطراف، وتشهد تعاون وثيق من مختلف الشركاء، موضحة أن التمويل التنموي لمحطة الحاويات الثانية بميناء دمياط يشهد تعاون من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، ومؤسسة التمويل الدولية، والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية، والوكالة الفرنسية للتنمية، وكذلك المؤسسة الألمانية للاستثمار لزيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط، وتوسيع عمليات الشحن وتطوير خدمات الموانئ في مصر من خلال زيادة قدرة ميناء دمياط، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، بما يحفز جهود الدولة في مجال اللوجيستيات والنقل لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة. وأشارت «المشاط»، إلى مساهمة شركاء التنمية في جهود توطين صناعة القطارات في مصر بما يدفع رؤية الدولة نحو توطين الصناعة وخفض الواردات ويزيد مشاركة القطاع الخاص في التنمية، مؤكدة أن مشاركة القطاع الخاص في الجهود التنموية تعد أمرًا ضروريًا لتوفير فرص العمل والمضي قدمًا نحو الوفاء بأهداف التنمية المستدامة ٢٠٣٠. ومن جانبه أشاد السفير الألماني بالقاهرة بالتعاون بين الجانبين المصري والألماني في تنفيذ العديد من المشروعات مثل القطار الكهربائي السريع ومشروع محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 مشيرا إلى أن هذا المشروع يهدف إلى تحقيق الإستراتيجية المصرية بزيادة الاستثمارات من أجل تحقيق التنمية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-21

رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي: التعاون الوثيق بين القطاع الخاص والمؤسسات الدولية يُبرهن على قوة وفاعلية الشراكات الدولية لمصر مع شركاء التنمية مشروعات التنمية في مصر دائمًا ما تكون منصة هامة للتعاون متعدد الأطراف من مختلف شركاء التنمية وزير النقل : مصر لاتبيع موانيها ومستمرون في تنفيذ المشروعات ونحتفل اليوم بتسليم الرصيف الغربي للمحطة الى التحالف   شهدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، والفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، مراسم توقيع اتفاقية الحلول بين كل من هيئة ميناء دمياط ،وشركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل  تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد)، وبنك HSBC مصر كوكيل في التمويل لكل من ( البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية ، مؤسسة التمويل الدولية ، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية ، بروباركو ، دي إي جي الألماني ) بشأن قيام مؤسسات التمويل الدولية بتدبير التمويل اللازم  لبناء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط وهي من التزامات المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد )  الفائز بإدارة وتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط )  ليكون قادراً على ادارة وتشغيل المحطة والوفاء بالتزاماته التعاقدية الواردة بعقد الالتزام .  وقع على الاتفاقية كل من اللواء بحري  أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط وخوان بابلو رئيس مجلس إدارة شركة دمياط أليانس ، وعن وهانيش بات عن بنك HSBC.   كما شهد الوزيران توقيع اتفاقيات التمويل الخاصة بإنشاء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية تحيا مصر1  بميناء دمياط بين كل من شركة دمياط اليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف (يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد )وبنك HSBC مصر  والبنوك ومؤسسات التمويل  الدولية التالية ( البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية ، مؤسسة التمويل الدولية ، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية ، بروباركو ، دي إي جي الألماني ).   جاء ذلك بحضور السفير فرانك هارتمان سفير ألمانيا بالقاهرة، والنائب وحيد قرقر وكيل لجنة النقل بمجلس النواب ومسئولي كل من ( تحالف يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) ومسئولي بنك HSBC والبنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية  EBRD، ومؤسسة التمويل الدولي IFC ، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية ، بروباركو ، دي إي جي الألماني   ، وفي كلمتها أكدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، على أهمية الاتفاقية التي تم توقيعها بين تحالف من شركات القطاع الخاص وشركاء التنمية لتنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط، موضحة أن ذلك يعكس أن التعاون بين مؤسسات التمويل الدولية وشركاء التنمية ليس فقط لتوفير التمويلات التنموية للقطاع الحكومي، ولكن أيضًا للقطاع الخاص، وأن تلك المعاملات تُبرهن على العلاقات الوثيقة بين الدولة المصرية ومختلف الشركاء التي تم من خلالها تحقيق نتائج واضحة على أرض الواقع وتنفيذ مشروعات في مختلف القطاعات على رأسها قطاع النقل. وأضافت وزيرة التعاون الدولي، أن مشروعات التمويل التنموي في مصر دائمًا ما تكون منصة هامة للتعاون متعدد الأطراف، وتشهد تعاون وثيق من مختلف الشركاء، موضحة أن التمويل التنموي لمحطة الحاويات الثانية بميناء دمياط يشهد تعاون من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، ومؤسسة التمويل الدولية، والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية، والوكالة الفرنسية للتنمية، وكذلك المؤسسة الألمانية للاستثمار لزيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط، وتوسيع عمليات الشحن وتطوير خدمات الموانئ في مصر من خلال زيادة قدرة ميناء دمياط، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، بما يحفز جهود الدولة في مجال اللوجيستيات والنقل لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة. وأشارت « المشاط»، إلى مساهمة شركاء التنمية في جهود توطين صناعة القطارات في مصر بما يدفع رؤية الدولة نحو توطين الصناعة وخفض الواردات ويزيد مشاركة القطاع الخاص في التنمية، مؤكدة أن مشاركة القطاع الخاص في الجهود التنموية تعد أمرًا ضروريًا لتوفير فرص العمل وتحسين حياة المواطنين، وخلق الحلول للتحديات التي تواجهها التنمية، والمضي قدمًا نحو الوفاء بأهداف التنمية المستدامة ٢٠٣٠. وذكرت أن وزارة التعاون الدولي، تسعى نحو مزيد من الانخراط والتعاون بين القطاع الخاص وشركاء التنمية، وفي سبيل ذلك فقد قامت بإطلاق منصة «حَافِز» للدعم المالي والفني للقطاع الخاص خلال الأسبوع الجاري، والتي تعتبر منصة متكاملة تربط شركاء التنمية، والوكالات، والحكومة، ومجتمع الأعمال المحلي والأجنبي، وذلك بهدف تعزيز التواصل والربط بين مختلف شركات القطاع الخاص سواء شركات كُبرى، والشركات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر، والشركات الناشئة، وصناديق الاستثمار، والمؤسسات التمويلية المحلية، وذلك للاستفادة من التمويلات التنموية والدعم الفني والاستشارات. وأضافت أن تضافر تلك الجهود بين الجهات الوطنية وشركاء التنمية، وتعزيز العلاقات المشتركة من شأنها أن تسهم في تكرار التجارب التنموية الناجحة، التي تم تنفيذها في وقت سابق، وعلى رأسها محطة بنبان للطاقة الشمسية التي كانت مثالًا قويًا على أهمية الشراكات الدولية في تنفيذ المشروعات التنموية الكبرى، وتعزيز العلاقة بين المناخ والتنمية، وتطوير البنية التحتية المستدامة. و خلال فعاليات التوقيع قدم  وزير النقل الشكر لوزيرة التعاون الدولي للتعاون المثمر بين الوزارتين لانجاز العديد من المشروعات كما قدم الشكر للسفير الألماني بالقاهرة على التعاون في العديد من المشروعات داخل مصر مثل القطار الكهربائي السريع ومشروع محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1  بميناء دمياط مؤكداً ان مصر لا تبيع موانيها ولكنها تتعاون مع كبري الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل المحطة بالموانئ البحرية  مؤكدا على الاستمرار في تنفيذ المشروعات التي تخدم المواطنين والاقتصاد المصري مشيراً إلى انه اليوم نحتفل ليس فقط بتوقيع اتفاقية الحلول  ولكن بالانتهاء من الرصيف الغربي بطول 1كم وتسليمه للتحالف وجاري الانتهاء من الرصيف الشرقي لافتا الى ان نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت 90 %موضحا  ان هذه المحطة ستستقبل السفن العملاقة لانها تتمتع باعماق  18 م ومن المخطط الانتهاء من تنفيذها ودخولها الى سوق النقل البحري مطلع 2025 لتمثل إضافة لسوق النقل البحري المصري والعالمي على ان يتبعها دخول باقي المحطات في الموانئ المصرية مثل محطة هاتشسون بالسخنة ومحطة سفاجا متعددة الأغراض لافتا انه من المستهدف الوصول في 2030 الي 400 مليون طن بضائع صادرات وواردات وترانزيت مضيفا أن توقيع تلك الاتفاقية بين التحالف الفائز بتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 ومؤسسات التمويل الدولية يعد انعكاساً لثقة تلك المؤسسات المرموقة في مناخ الاستثمار والوضع الاقتصادي الإيجابي لمصر في ظل التحديات الاقتصادية العالمية ورغبة الشركات العالمية والمؤسسات المالية العالمية في ضخ وزيادة الاستثمارات الاجنبية المباشرة وتمكين القطاع الخاص العالمي في العمل في ادارة المشروعات في مصر  كما  أن هذا المشروع سيساهم في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة   لافتا الى انه يتم تنفيذه  بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) ضمن خطة الوزارة لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي  كما يأتي  تنفيذه  في اطار تنفيذ ممر طنطا / المنصورة / دمياط اللوجيستي المتكامل الذي يبدأ من المنطقة اللوجيستية بطنطا  في قلب الدلتا والتى تخدم مناطق الإنتاج الزراعى فى وسط الدلتا والمناطق الصناعـــية فــى ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة )  وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد طنطا / المنصورة / دمياط مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة  وحيث سيساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت  وذلك ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزا عالمياً للتجارة واللوجيستيات  تنفيذا للتوجيهات الرئاسية  مشيرا الى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية ، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية ، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ.   ومن جانبه اشاد السفير الالماني بالقاهرة بالتعاون بين الجانبين المصري والالماني في تنفيذ العديد من المشروعات مثل القطار الكهربائي السريع ومشروع محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 مشيرا الى أن هذا المشروع يهدف إلى تحقيق الإستراتيجية المصرية بزيادة الاستثمارات من أجل تحقيق التنمية وقدم التهنئة لمصر على هذا المشروع الهام لمصر والشرق الأوسط وحركة التجارة و حركة التصدير والاستيراد من وإلى مصر مؤكدا سعادته بالتعاون مع الحكومة المصرية ومتمنيا مزيد من التعاون بين الحكومتين المصرية والالمانية خاصة وأن الحكومة الألمانية تقف تماما الى جانب كل المشروعات التي تنفذها الحكومة المصرية موضحا أن هذا المشروع يجسد العلاقات القوية بين البلدين مؤكدا على انه سيزور هذا المشروع الهام قريبا.   جدير بالذكر ان أطوال أرصفة المحطة تصل  إلى 1970 م ساحات تداول 922 ألف م2 وعمق 18 م وطاقتها الاستيعابية حوالى 3.5 مليون حاوية مكافئة  و جاري الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع تحت اشراف  هيئة ميناء دمياط  وبتنفيذ شركات وطنية مصرية متخصصة  وسبق وتم توقيع  عقد  التزام المحطة العام الماضي  لبناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية "تحيا مصر1" فى ميناء دمياط، بين هيئة ميناء دمياط، من ناحية، وشركة دمياط اليانس لمحطات الحاويات، (تحالف شركات "يوروجيت ألمانيا"، و"كونتشيب ايطاليا"، و"هاباج لويد" للخطوط الملاحية العالمية) .     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-21

كتب- محمد نصار: شهد وزير النقل كامل الوزير، ووزيرة التعاون الدولي الدكتورة رانيا المشاط، توقيع اتفاقية الحلول بين هيئة ميناء دمياط، وشركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد)، وبنك (HSBC) مصر كوكيل في التمويل لكل من (البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، ومؤسسة التمويل الدولية، البنك الأسيوي للاستثمار في البنية التحتية، بروباركو، دي إي جي الألماني)، وذلك بشأن قيام مؤسسات التمويل الدولية بتدبير التمويل اللازم لبناء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية "تحيا مصر 1" بميناء دمياط وهي من التزامات المشغل العالمي تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) الفائز بإدارة وتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط) ليكون قادرًا على إدارة وتشغيل المحطة والوفاء بالتزاماته التعاقدية الواردة بعقد الالتزام. وقع الاتفاقية كل من اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط وخوان بابلو رئيس مجلس إدارة شركة دمياط أليانس، وهانيش بات عن بنك HSBC، بحضور السفير الألماني بالقاهرة فرانك هارتمان. كما شهد وزيرا النقل والتعاون الدولي والسفير الألماني بالقاهرة، توقيع اتفاقيات التمويل الخاصة بإنشاء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية "تحيا مصر1" بميناء دمياط بين كل من شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات وبنك HSBC مصر والبنوك ومؤسسات التمويل الدولية (البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، مؤسسة التمويل الدولية، البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية، بروباركو، دي إي جي الألماني). وثمن وزير النقل التعاون مع وزارة التعاون الدولي لإنجاز العديد من المشروعات، كما قدم الشكر للسفير الألماني بالقاهرة على التعاون في العديد من المشروعات داخل مصر مثل القطار الكهربائي السريع ومشروع محطة الحاويات الثانية (تحيا مصر 1) بميناء دمياط، مؤكدًا أن الدولة لا تبيع موانيها ولكنها تتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل المحطة بالموانئ البحرية. وشدد الوزير على استمرار تنفيذ المشروعات التي تخدم المواطنين والاقتصاد، مشيرًا إلى أن توقيع اتفاقية الحلول يتزامن مع الانتهاء من الرصيف الغربي بطول 1 كم وتسليمه للتحالف وجاري الانتهاء من الرصيف الشرقي، وأن نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت 90% حيث ستستقبل هذه المحطة السفن العملاقة لأنها تتمتع بأعماق تصل إلى 18 م. وأضاف أنه من المخطط الانتهاء من تنفيذ المحطة ودخولها سوق النقل البحري في مطلع 2025 على أن يتبعها دخول باقي محطات الموانئ المصرية مثل محطة هاتشسون بالسخنة ومحطة سفاجا متعددة الأغراض، لافتًا إلى أن المستهدف في 2030 الوصول إلى 400 مليون طن بضائع صادرات وواردات وترانزيت. وتابع أن الاتفاقية بين التحالف الفائز بتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 ومؤسسات التمويل الدولية يعد انعكاسًا لثقة تلك المؤسسات في مناخ الاستثمار والوضع الاقتصادي الإيجابي لمصر في ظل التحديات الاقتصادية العالمية ورغبة الشركات العالمية والمؤسسات المالية العالمية في ضخ وزيادة الاستثمارات الأجنبية المباشرة وتمكين القطاع الخاص العالمي في العمل في إدارة المشروعات. وأوضح أن هذا المشروع سيسهم في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، فضلًا عن كونه ضمن ممر طنطا/ المنصورة/ دمياط اللوجيستي المتكامل؛ من أجل جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات. يذكر أن أطوال أرصفة المحطة تصل إلى 1970 م ساحات تداول 922 ألف م2 وعمق 18 م بطاقة استيعابية حوالى 3.5 مليون حاوية مكافئة. من جانبها، أكدت الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي، أهمية الاتفاقية بما يعكس التعاون بين مؤسسات التمويل الدولية وشركاء التنمية ليس فقط لتوفير التمويلات التنموية للقطاع الحكومي، ولكن أيضًا للقطاع الخاص، وأن تلك المعاملات تُبرهن على العلاقات الوثيقة بين الدولة ومختلف الشركاء التي تم من خلالها تحقيق نتائج واضحة على أرض الواقع وتنفيذ مشروعات في مختلف القطاعات على رأسها قطاع النقل. وأضافت أن مشروعات التمويل التنموي في مصر دائمًا ما تكون منصة مهمة للتعاون متعدد الأطراف، وتشهد تعاون وثيق من مختلف الشركاء، لافتة إلى أن هذا التمويل سيسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط، وتوسيع عمليات الشحن وتطوير خدمات الموانئ في مصر من خلال زيادة قدرة ميناء دمياط، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، بما يحفز جهود الدولة في مجال اللوجيستيات والنقل لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة. وأشارت إلى مساهمة شركاء التنمية في جهود توطين صناعة القطارات في مصر بما يدفع رؤية الدولة نحو توطين الصناعة وخفض الواردات ويزيد مشاركة القطاع الخاص في التنمية، مؤكدة أن مشاركة القطاع الخاص في الجهود التنموية تعد أمرًا ضروريًا لتوفير فرص العمل وتحسين حياة المواطنين، وخلق الحلول للتحديات التي تواجهها التنمية، والمضي قدمًا نحو الوفاء بأهداف التنمية المستدامة 2030. بدوره، أشاد السفير الألماني بالقاهرة، بالتعاون بين الجانبين المصري والألماني في تنفيذ العديد من المشروعات، مشيرًا إلى أن هذا المشروع يستهدف تحقيق الاستراتيجية المصرية بزيادة الاستثمارات من أجل تحقيق، مؤكدًا أن بلاده تقف إلى جانب كل المشروعات التي تنفذها الحكومة المصرية وأن هذا المشروع يجسد العلاقات القوية بين البلدين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-05-02

وقعت جامعة المنصورة الجديدة مذكرة تفاهم مع هيئة ميناء دمياط؛ بهدف وضع إطار للتعاون بين الجانبين فيما يخص تبادل الزيارات والاستفادة من الخبرات ونقل العلوم والتكنولوجيا بما يعود بالمنفعة على الجانبين ، وذلك برعاية الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمى، والفريق كامل الوزير وزير النقل، وتنفيذًا لتحقيق مبادئ وأهداف الاستراتيجية الوطنية للتعليم العالي والبحث العلمى.    ومن جانبه، أكد اللواء بحرى أحمد حواش حرص هيئة ميناء دمياط على تقديم كافة سُبل الدعم والمُساندة للطلاب من مُنطلق مسئوليتها المجتمعية للربط بين المواد العلمية والنظرية والواقع العملي بالشراكة مع جامعة المنصورة الجديدة للمساعدة في إعداد خريجين مؤهلين علميًا ومهنيًا ويكونوا قادرين على تحقيق التنافسية في سوق العمل، معتبرًا أن هذا التعاون سيكون إضافة قوية خاصة وأن جامعة المنصورة الجديدة تقدم برامج تعليمية وتدريبية مُتميزة وسيحقق ذلك المنفعة المتبادلة بين الجانبين.   وأكد الدكتور معوض الخولي على استعداد جامعة المنصورة الجديدة على التعاون مع هيئة ميناء دمياط، خاصة مع اهتمام الجامعة بتقديم برامج دراسية حديثة تواكب مُتطلبات سوق العمل المُعاصر والمُستقبلي، مشيرًا إلى اهتمام الجامعة كذلك بالاستثمار في العنصر البشري، الذي يعُد أساس النجاح في مختلف المجالات، منوهًا إلى أن الجامعة تسعى لتحقيق أقصى استفادة يمكن تحقيقها للجانبين من خلال هذا التعاون المُثمر.   حضر توقيع مذكرة التفاهم من جانب الجامعة، الدكتور وائل صديق عميد كلية الهندسة بالجامعة، والدكتورة سارة البهلول مدير البرامج الهندسية، وعدد من أعضاء هيئة التدريس، وحضر من جانب إدارة هيئة الميناء، اللواء بحرى طارق عدلى نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل، ولفيف من قيادات هيئة ميناء دمياط. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-22

قام الدكتور طارق الهوبي – رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء – بزيارة تفقدية لمقر الهيئة بميناء دمياط و بورسعيد، خلال زيارته لفرع الهيئة بميناء دمياط إلتقى الهوبي اللواء بحري أحمد حواش- رئيس مجلس إدارة الميناء، وتفقد أعمال الإنشاء الخاصة بمعمل الهيئة داخل الميناء، والذي يُقام على مساحة 1600 متر، ويتكون من أربعة أقسام لتحليل الملوثات الكيميائية والبيولوجية بأنواعها.   وتم تصميم المعمل بأحدث التقنيات التي تحتوي على الأجهزة المتقدمة مثل مطياف الكتلة وأجهزة الفصل الكروماتوجرافي السائل والغازي، والجدير بالذكر أن القدرة الاستيعابية للمعمل تصل إلى ما يقارب 60 ألف عينة سنويًا، تشمل الخضراوات والفواكه واللحوم والحبوب.    وتفقد الهوبي أعمال فتح وفحص الحاويات الغذائية في ميناء دمياط مؤكدًا ضرورة تبسيط إجراءات فحص البضائع المستوردة أو المصدرة.   ويأتى ذلك في إطار جهود الهيئة للتعاون والتنسيق مع الهيئات والجهات العاملة بالمنافذ والموانئ الجمركية، وحرصًا على سرعة إنجاز العمل وتقليص زمن إجراءات الإفراج الجمركي من أجل التيسير على المتعاملين مع الهيئة والعمل على تسهيل حركة التجارة ودعم الصادرات الغذائية المصرية.   وأكد الهوبي أهمية دور المعامل التابعة للهيئة القومية لسلامة الغذاء داخل الموانئ المختلفة نظراً لدورها الحيوي في تسريع إجراءات الفحص وتقليص زمن الإفراج الجمركي للواردات الغذائية بما ينعكس بدوره على سلامة ومأمونية واردات مصر من المنتجات الغذائية، ويعزز من دور الهيئة الرقابي على الغذاء في مصر.   وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وجه بإنشاء خمسة معامل فحص مركزية نموذجية بالموانئ على مستوى الجمهورية، تكون تبعيتها للهيئة القومية لسلامة الغذاء بهدف حوكمة وسرعة إجراءات الإفراج الجمركي بشكل آمن و فعال.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-26

نظمت هيئة ميناء دمياط، فعاليات حفل إتمام مشروع تأهيل الشباب للعمل في المواني البحرية بمنطقة المتوسط «YEP MED»، الذي فاز ميناء دمياط بتنفيذه ضمن برنامج التعاون عبر الحدود بحوض المتوسط التابع للاتحاد الأوروبي، وامتد على مدار 3 سنوات بالشراكة مع عدد من الجهات التعليمية ومراكز التدريب المحلية والدولية وعدد من الشركات العاملة بالميناء وعدد من هيئات الموانئ بمختلف دول شمال وجنوب المتوسط. وأكد اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إتمام تدريب 476 من شباب الطلبة والخرجين، وما أثمر عنه من نتائج إيجابية كانت محل تقدير الجهات المشاركة، كما أشاد بالدور الفعال لمعهد تدريب المواني بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري والشركات العاملة بالميناء كشريك رئيسي في تدريب وتأهيل الشباب. وأضاف حواش، خلال كلمته أنّ هيئة ميناء دمياط مستمرة في سعيها لاستغلال كل الفرص والبحث عن المبادرات التي تساعد على تدريب شباب الطلبة والخريجين وتأهيلهم، إيمانا منها بضرورة ضخ دماء جديدة للدخول إلى سوق العمل في القطاع البحري. وشارك في الفعاليات بالحضور وإلقاء الكلمات، الدكتور جمال عبد الناصر، بمعهد تدريب المواني التابع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والدكتور أحمد كامل مدير إدارة التسويق بشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، وعدد من المتدربين الذين اجتازوا البرنامج التدريبي، إلى جانب الربان ياسر الصبان رئيس الإدارة المركزية للحركة والمناطق بالهيئة، وممثلين عن جامعة حورس، والتعليم الفني، والغرفة التجارية، ولفيف من الشركات والتوكيلات العاملة بالميناء والمشاركة في تدريب الشباب ضمن المشروع إضافة الى قيادات الهيئة والقائمين على التدريب. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: