المحاجر والصعيد

2018-10-13

أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، يرافقه اللواء وائل أمين نائب رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية اليوم لمتابعة عدد من مشروعات الطرق والكباري؛ التي تنفذها الوزارة. وتفقد وزير النقل، أعمال تنفيذ مشروع كوبري تقاطع طريق "القاهرة - أسيوط" الغربي بإجمالي تكلفة 120 مليون، موضحًا أن هذا الكوبري يتم إنشاؤه وفقًا لقياسات الجودة العالية ويبلغ طوله 580 مترًا، مبينًا أنه يتضمن 3 حارات بكل اتجاه. وأكد وزير النقل، أن الكوبري يسهم في إحداث سيولة مرورية كبيرة في تقاطع طريق "الفيوم - القاهرة - أسيوط" الغربي، والحد من الحوادث، لافتًا إلى أن الكوبري بعد إنشائه سيتم إلغاء الدورانات للخلف علي طريق "القاهرة - الفيومط والتي تتسبب في العديد من الحوادث. ووجه الوزير، بضرورة أن يكون العمل على مدار الساعة حتى يتم الانتهاء منه في الموعد المحدد في نهاية أبريل 2019. كما تفقد "عرفات"، مشروع تطوير طريق "القاهرة - أسيوط" الصحراوي الغربي، والذي يدخل ضمن المرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق ويبلغ طوله 230 كم، لافتًا إلى أن تكلفته الإجمالية تصل لـ4 مليارات جنيه. وقال وزير النقل، إن المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وانشاء حارات خدمة للنقل الطريق الجديد ليصبح 6 حارات في كل اتجاه؛ 3 منها مخصصة لسيارات النقل الثقيل، والشاحنات، بينما الـ3 الأخرى لباقي أنواع المركبات. وأضاف "عرفات"، أنه يتم إعددا الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه القادم من أسيوط إلى القاهرة بالخرسانة، لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، مشيرًا إلى أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات "حارتان بكل اتجاه"، لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث. ولفت "عرفات"، إلى أن هذا الطريق سيكون طريقًا حرًا مثل طرق "القاهرة – الإسكندرية"، و"القاهرة – السويس"، و"شبرا – بنها الجديد"، والدائري الإقليمي"، مبينًا أنه سيسهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ووجه بحري. وأكد وزير النقل، أنه تم مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذ أعمال الطريق، خاصة في المناطق ذات التربة الطفيلية، والتي تم استبدالها بأخرى رملية قابلة لأعمال الرصف، مشيرًا إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ طبقات الأساس والتسوية، ورفع جميع المعوقات التي كانت تواجه أعمال المشروع، وتحويل المرافق واستخراج التصاريح اللازمة له. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-02-23

أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة تفقدية، لمتابعة معدلات تطوير طريق «القاهرة - أسيوط» الصحراوي الغربي، والذي يدخل ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق، والتي تنفذ وزارة النقل منها 6 طرق، بإجمالي أطوال 1000 كليو متر، وتكلفة 14 مليار جنيه، ورافقه خلال الجولة اللواء عادل ترك، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري. تفقد الوزير قطاعات المشروع المختلفة، وأكد ضرورة مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذ أعمال الطريق، خاصة في المناطق ذات التربة الطفيلية، والتي استبدلت بأخرى رملية قابلة لأعمال الرصف، مشيرا إلى أن المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وإنشاء حارات خدمة للنقل بالطريق الجديد، بحيث يصبح 6 حارات في كل اتجاه 3 منهم مخصصين لسيارات النقل الثقيل والشاحنات، بينما الـ3 حارات الأخرى لباقي أنواع المركبات. ولفت إلى رصف الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه القادم من أسيوط إلى القاهرة بالخرسانة، لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، موضحا أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات (2 حارة بكل اتجاه)، لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث. وأكد أن الطريق سيكون حرا مثل طرق «القاهرة - الإسكندرية»، و«القاهرة - السويس»، و«شبرا - بنها» الجديد، والدائري الإقليمي، ويساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ووجه بحري. جدير بالذكر أن تطوير طريق «القاهرة - أسيوط» الصحراوي الغربي بطول 230 كيلو متر، وتكلفته الإجمالية 4 مليارات جنيه. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-05-20

تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، جاهزية المرحلة الأولى من طريق الصعيد الصحراوي الغربي؛ للافتتاح الرسمي خلال الفترة المقبلة، وتشمل تلك المرحلة المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم، يرافقه اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا، ورئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري. وقال وزير النقل، خلال جولته، إن أعمال المرحلة الأولى شملت تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه بعرض رصف 12 مترًا، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترًا، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، فضلًا عن إنشاء 21 عملًا صناعيًا بواقع 5 كباري و16 نفقًا. وأكد أن كافة مراحل تنفيذ المشروع تمت وفقًا للمواصفات القياسية ومعايير الجودة، مع الاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور مثل التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق. وأشار إلى أن الطريق سيكون جزءًا من محور القاهرة/ كيب تاون، وسيكون محور حر للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، كما يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي؛ للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير الحماية والسلامة للركاب المسافرينوأوضح وزير النقل أن هذا الطريق يدخل ضمن المشروع القومي للطرق الذي يبلغ إجمالي أطواله 7 آلاف كم بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه والذي بدأ تنفيذه منذ عام 2014. وأوضح أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1155 كم بتكلفة 26 مليار جنيه، وجارِ العمل في المرحلة الأولى في المسافة من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والتي قاربت على الانتهاء والمرحلة الثانيةالجاري العمل بها في المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كم والمسافة من «السباعية، إدفو، أسوان، وتوشكي / أرقين» بطول 442 كم، والمرحلة الثالثة في المسافة من محور ديروط مرورًا بأسيوط وسوهاج حتى قنا بطول 246 كم، وكذلك المسافة من قنا مرورًا بالأقصر حتى السباعية بطول 185 كم. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-02-18

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل، بقيادات هيئة الطرق والكباري والشركات المنفذة لمتابعة معدلات تطوير طريق "القاهرة-أسيوط" الصحراوي الغربي"، وازدواج طريق "أسيوط-سوهاج" الصحراوي الشرقي، واللذان يدخلان ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق، وتنفذ الوزارة 6 منها بإجمالي أطوال 1000 كيلومتر وتكلفة 14 مليار جنيه، بحضور اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات وزارة النقل والشركات المنفذة. وأشار وزير النقل إلى أن تنفيذ هذه المشروعات يأتي في إطار تكليفات الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة تطوير ازدواج وتأمين سلامة المرور على الطرق الأكثر تسجيلاً لمعدلات الحوادث، واستعرض خلال الاجتماع المعدلات الخاصة بتطوير طريق "القاهرة-أسيوط" الصحراوي الغربي، بطول 230 كيلومتر وتكلفته إجمالية 4 مليارات جنيه. وأكد الوزير على ضرورة أن تتم مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذ أعمال الطريق، خاصة فى المناطق ذات التربة الطفيلية، والتي تم استبدالها بأخرى رملية قابلة لأعمال الرصف، مشيرا إلى أن هذا المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وإنشاء حارات خدمة للنقل بالطريق الجديد، بحيث يصبح 6 حارات في كل اتجاه 3 منهم مخصصين لسيارات النقل الثقيل، والشاحنات، بينما الـ3 حارات الأخرى لباقي أنواع المركبات، مضيفا أنه يتم عمل الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه القادم من أسيوط إلى القاهرة بالرصف الخرساني لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، لافتا إلى أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات، اثنين بكل اتجاه"، لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث، لافتا إلى أن الطريق سيكون حرا مثل طرق "القاهرة–الإسكندرية"، "القاهرة-السويس"، و"شبرا-بنها الجديد"، و"الدائري الإقليمي"، وسيساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ووجه بحرى. كما تابع الوزير معدلات تنفيذ مشروع ازدواج طريق "أسيوط-سوهاج" الصحراوي الشرقي، والذي يبلغ طوله 145 كيلومتر وتكلفته الإجمالية 1.138 مليار جنيه، ويشمل المشروع ازدواج الطريق ليكون حارتين بكل اتجاه، وأكد على ضرورة تكثيف العمل وأن تسير الأعمال وفقا للجدول الزمني المحدد، والمقرر به الانتهاء من الجزء الأول من وصلة قنا إلى تقاطع سوهاج البحر الأحمر قبل 30 يونيو القادم بطول 55 كيلومتر، والجزء الثاني حتى أسيوط بطول 90 كيلومتر خلال شهر أكتوبر القادم. وأضاف وزير النقل، أن هذا المشروع سيسهم في الحد من الحوادث على الطريق وتنمية حركة انتقال الأفراد والسائحين والبضائع وتعزيز السياحة بين صعيد مصر "أسيوط-سوهاج" وساحل البحر الأحمر "سفاجا-الغردقة"، كما سيساهم أيضا في تسهيل حركة الانتقال للمواطنين ونقل السلع الغذائية التي تعتمد عليها المناطق السياحية في البحر الأحمر، بالإضافة إلى المساهمة في تحقيق التنمية الشاملة في وسط الصعيد، إذ سيتكامل هذا الطريق مع طريقي "سفاجا-سوهاج" و"سفاجا-قنا" اللذان تم تنفيذهما ضمن المرحلة الأولى من المشروع، وهذا الطريق سيكون محور "سفاجا-سوهاج-أسيوط" المتقاطع مع طريق "سفاجا-قنا"، وتبلغ أطوال الطرق الثلاثة المكونة لهذا المحور 450 كيلومتر. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-05-21

أُصيب 3 أشخاص، صباح اليوم، الجمعة، في حادث انقلاب سيارة ملاكي على الطريق الصحراوى الشرقى بمحافظة المنيا، ودفع مرفق الإسعاف بسيارات لنقل المصابين لأقرب مستشفى. تلقى اللواء محمود خليل مدير أمن المنيا، إخطاراً من عمليات النجدة بإنقلاب سيارة ملاكي بالطريق الصحراوي الشرقي المار بمحافظة المنيا وتحديدا بمدخل المحافظة، أسفر عن إصابة 3 أشخاص إثر اختلال عجلة القيادة بيد قائدها، ما أدى الى إنقلاب السيارة. تم نقل المصابين إلى مستشفى أسيوط الجامعي لخطورة الإصابات، وتحرر محضرا بالواقعة وأخطرت النيابة العامة لمباشرة التحقيق، وجرى إزالة آثار الحادث لتسهيل حركة السيارات على الطريق. يشار إلى أن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، تفقد المرحلة الأولى من طريق الصعيد الصحراوي الغربي، أمس، تمهيدا للافتتاح الرسمي خلال الفترة القادمة، حيث تشمل تلك المرحلة المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم. وقال وزير النقل، خلال جولته، إن أعمال المرحلة الأولى شملت تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه بعرض 12 متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض 11 متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض 9 أمتار لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، فضلاً عن إنشاء 21 عملاً صناعياً بواقع 5 كبارى و16 نفقا. وأكد الوزير أن كافة مراحل المشروع تمت وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة مع الاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور مثل التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: