السودان وامبابة والبوهى والقومية
نشرت شركة «آر ايه تي بي ديف للنقل كايرو» المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو، المعروف بالخط الأخضر، فيديو عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، عن رأي أحد سكان إمبابة عن محطة المترو الجديدة، بعد افتتاح المحطات الجديدة بالخط الأخضر الثالث. وخلال الفيديو عبرت إحدى سكان منطقة إمبابة عن رأيها بشأن المحطة، موضحة أنها وفرت لها الوقت وتم تجهيزها وفق أعلى المستويات، وكيف سهلت المحطة التنقلات اليومية، مُشيدة بتجهيزات المحطات خاصة عربة السيدات في المترو. وعبر عدد من الركاب عن سعادتهم بالإنجاز، موضحين أن المحطات الجديدة قربت المسافات ووفرت الوقت، فضلاً عن كونها وسيلة انتقال جديدة متميزة. تشتمل المحطات الجديدة التي تم تشغيلها منذ بداية الشهر الجاري، على محطة مترو السودان وإمبابة والبوهي والقومية والطرق الدائري ومحور روض الفرج، وتم تجهيز المحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتم تشغيلها تجريبا بالركاب لتقدم خدمات متميزة وجديدة، خاصة وأن المحطات الجديدة مزودة بماكينات صراف آلي للتذاكر ولوحات إرشادية متعددة.
الوطن
2024-01-11
نشرت شركة «آر ايه تي بي ديف للنقل كايرو» المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو، المعروف بالخط الأخضر، فيديو عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، عن رأي أحد سكان إمبابة عن محطة المترو الجديدة، بعد افتتاح المحطات الجديدة بالخط الأخضر الثالث. وخلال الفيديو عبرت إحدى سكان منطقة إمبابة عن رأيها بشأن المحطة، موضحة أنها وفرت لها الوقت وتم تجهيزها وفق أعلى المستويات، وكيف سهلت المحطة التنقلات اليومية، مُشيدة بتجهيزات المحطات خاصة عربة السيدات في المترو. وعبر عدد من الركاب عن سعادتهم بالإنجاز، موضحين أن المحطات الجديدة قربت المسافات ووفرت الوقت، فضلاً عن كونها وسيلة انتقال جديدة متميزة. تشتمل المحطات الجديدة التي تم تشغيلها منذ بداية الشهر الجاري، على محطة مترو السودان وإمبابة والبوهي والقومية والطرق الدائري ومحور روض الفرج، وتم تجهيز المحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتم تشغيلها تجريبا بالركاب لتقدم خدمات متميزة وجديدة، خاصة وأن المحطات الجديدة مزودة بماكينات صراف آلي للتذاكر ولوحات إرشادية متعددة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-12-31
ساعات قليلة وتنضم 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، للخدمة، لتغير مسار المواصلات اليومية لآلاف من المواطنين، خاصة أن الخط الثالث للمترو يربط شبكات المترو بالكامل كما يربط مع القطار الكهربائى الخفيف وخطى مونوريل شرق وغرب النيل بالإضافة إلى الربط مع الجامعات بالقاهرة الكبرى مما يتيح خدمة شريحة عريضة من الجمهور. ورصد اليوم السابع، أعمال التشطيبات النهائية، بمحطات السودان وامبابة والبوهى والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج، والشوارع المحيطة بها، استعدادا لافتتاحها واستقبال الجمهور. كما تم تجديد الشوارع المار بها المترو ورصفها بعد ازالة الإشغالات والتعديات على الطريق مع تنفيذ أعمال توسعة ببعض الشوارع بالتنسيق مع محافظة الجيزة، و تم ازالة عدد من الانشاءات بشارع البوهى لتوسعة الشارع وذلك فى المسافة من بداية شارع البوهى وتقاطعه مع شارع المطار، حتى تقاطعه مع شارع القومية العربية، وتم الانتهاء من رصفه وانشاء أرصفة على جانبى الشارع وجزيرة وسطى وعمل دورانات لتنظيم حركة المرور به، واعادة الحركة المرورية بتلك الشوارع بعد رفع الحواجز الخاصة بالمترو. وتعمل وزارة النقل على ضم 6 محطات مترو جديدة غدا الإثنين ، وتخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، وتعمل محطات "السودان وإمبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج"، الآن بدون جمهور ضمن التشغيل التجريبي الذى بدأ منذ شهور. وأول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان، كما ان محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية. ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. أما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري. وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. وأعلن الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل أنه بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة فقد تقرر بدءا من صباح غد الاثنين الموافق 1 يناير 2024 التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج والذي يشتمـل على 6 محطات هي (السـودان - إمبابة - البوهي - القـومية العربيـة - الطـريق الدائـري - محور روض الفرج ) وذلك لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هو هدية الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي. جدير بالذكر، أنه بالتشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة. ويتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية ، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الإستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل. ويبلغ طول هذا الجزء 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، ويوجد جزء آخر يجرى تشطيبه لافتتاحه قريبا بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور). مترو القومية ضمن 6 محطات مترو محطة مترو القومية تعمل غدا محطة مترو القومية ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-12-29
ساعات قليلة وتنضم 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، للخدمة، لتغير مسار المواصلات اليومية لآلاف من المواطنين، خاصة أن الخط الثالث للمترو يربط شبكات المترو بالكامل كما يربط مع القطار الكهربائى الخفيف وخطى مونوريل شرق وغرب النيل بالإضافة إلى الربط مع الجامعات بالقاهرة الكبرى مما يتيح خدمة شريعة عريضة من الجمهور. ورصد اليوم السابع ، أعمال التشطيبات النهائية، بمحطات السودان وامبابة والبوهى والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج، والشوارع المحيطة بها، استعدادا لافتتاحها واستقبال الجمهور. كما تم تجديد الشوارع المار بها المترو ورصفها بعد ازالة الإشغالات والتعديات على الطريق مع تنفيذ أعمال توسعة ببعض الشوارع بالتنسيق مع محافظة الجيزة، و تم ازالة عدد من الانشاءات بشارع البوهى لتوسعة الشارع وذلك فى المسافة من بداية شارع البوهى وتقاطعه مع شارع المطار، حتى تقاطعه مع شارع القومية العربية، وتم الانتهاء من رصفه وانشاء أرصفة على جانبى الشارع وجزيرة وسطى وعمل دورانات لتنظيم حركة المرور به، واعادة الحركة المرورية بتلك الشوارع بعد رفع الحواجز الخاصة بالمترو. وتعمل وزارة النقل على ضم 6 محطات مترو جديدة خلال أيام، وتخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، وتعمل محطات "السودان وإمبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج"، الآن بدون جمهور ضمن التشغيل التجريبي الذى بدأ منذ شهور. وأول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان، كما ان محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية. ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. اما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري. وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. ويبلغ طول هذا الجزء 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، ويوجد جزء آخر يجرى تشطيبه لافتتاحه قريبا بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور). محطة الطريق الدائري محطه البوهي محطه السودان محطه امبابه ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-12-02
تستعد وزارة النقل لافتتاح 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وتبدأ المحطات الجديدة من ميدان الكيت كات حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بشارع السودان وامبابة والبوهى والقومية ويتقاطع المترو مع الطريق الدائرى، لتخدم عدة مناطق كثيفة السكان بمحافظة الجيزة. المترو يمر على الطريق الدائرى وتضم محطات المقرر افتتاحها خلال أيام : "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتقع جميعها في محافظة الجيزة، حيث كان أخر المحطات التى تم افتتاحها العام الماضى هي "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وشهدت الشوارع المحيطة بالمحطات والشوارع التي تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، وارتبط تشغيل المحطات الجديدة بتوفير فرص عمل تم إتاحتها منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيخدم المترو آلاف المواطنين يوميا ويسهل طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل، كذلك سيقلل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام في الشوارع المحيطة والقريبة للمترو، كما يربط هذة المناطق بوسائل نقل أخرى مثل الخط الأول للمترو والخط الثاني للمترو والقطار الكهربائى الخفيف بمحطة عدلى منصور. المحطة تعمل خلال ايام ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثانى في محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف في محطة عدلى منصور، ومع المونوريل في محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى في محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. واجرى اليوم السابع بث مباشر من أمام محطة مترو الطريق الدائرى، ضمن الخط الثالث للمترو، وتخدم ركاب الطريق الدائرى، وهى أحد 6 محطات مترو جديدة مقرر تشغيلها خلال أيام، من الكيت كات حى محطة محور روض الفرج. المحطة تعمل خلال ايام ومن أهم المحطات بهذة المرحلة هى محطة مترو امبابة، والمحطة علوية تقع في شارع المطار – بحى إمبابة – محافظة الجيزة وتخدم مناطق ذات كثافه سكانية عالية، ويتواجد بالقرب من المحطة، شارع الطنانى وشارع المزارع وجراج إمبابة وشارع ترعة السواحل ومكتب بريد إمبابة و نفق المنيرة، وعزبة الصعايدة ومناطق أخرى، وتضم محطة إمبابة عدداً من السلالم المتحركة يبلغ عددها 10 سلالم متحركة والتي تبدأ من مستوى الشارع حتى الرصيف بالإضافة إلى 11 سلماً ثابتاً وتم إنشاء 3 مصاعد مخصصة لخدمة كبار السن وذوي الهمم. وتخدم محطة مترو السودان المقرر تشغيلها بتلك المرحلة، القادمين لمحكمة الجيزة الإبتدائية والمناطق المجاورة، كما تخدم محطة مترو البوهى سكان شارع البوهى المناطق المجاورة وكذلك محطة مترو القومية، وينتهى المترو بمحطة مترو محور روض الفرج التى تربط مع محطة قطار السكة الحديد بالكوم الأحمر وتخدم مناطق اوسيم ومنشأة القناطر. المرحلة الثالثة المقرر افتتاحها ويرتبط تشغيل المحطات الجديدة بالمترو، بتحسين جودة الحياة في المناطق المار بها حيث يستخدم طاقة نظيفة ولا يلوث الهواء، ويخفف الازدحام في الشوارع مما يقلل الضوضاء، كما يسهل الوصول لسكان المناطق المحيطة لأبعد الأماكن بسهولة ويسر، ونتيجة تشغيل المترو ارتفعت أسعار العقارات والمحلات القريبة من المحطات الجديدة للضعف . ويوفر المترو بعد دخولة مناطق جديدة بالجيزة، الوقت والجهد على شريحة كبيرة من السكان وعلى رأسهم طلبة الجامعات، حيث ينقل الخط الثالث طلبة جامعة عين شمس بشكل مباشر من خلال النزول لمحطة العباسية، وكذلك جامعة القاهرة من خلال النزول بمحطة جامعة القاهرة والتي تعمل اوئل العام القادم 2024، وفى الوقت الحالي يتم التغيير في محطة العتبة لاستقلال الخط الثانى والنزول لمحطة جامعة القاهرة. والمحطات الجديدة ضمن المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات وتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة. محطة الدائرى ويجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى، ويمتد الجزء الثانى بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ). أما الجزء الثالث، فيمتد بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطـات [3 محطات نفقية (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول) ومحطة علوية (جامعة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور). المترو يمر على الطريق الدائرى ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: