القومية العربية بمحافظة الجيزة
تودع وزارة النقل عام 2023 بعدد من المشاريع الهامة التى تعد نقطة تحول كبيرة فى حياة ملايين المواطنين، خاصة أنها ترتبط بحياتهم اليومية، حيث سيتم افتتاح 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، ومحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، ونالت محافظة الجيزة حظها فى هذة المشاريع، حيث تقع ال 6 محطات مترو الجديدة بأكثر مناطق الجيزة كثافة سكانية اهمها منطقة امبابة. وتخفف محطة قطارات الصعيد الضغط الكبير على محطة رمسيس بالقاهرة، حيث أن خطوط الصعيد ستبدأ وتنتهى بمحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، عدا بعض القطارات القادمة من والى الإسكندرية، وتمر على محطة رمسيس، كما ستغير منطقة بشتيل بالكامل، حيث صاحب انشاء المحطة اعمال تطوير شاملة، من بينها انشاء محاور مرورية للربط مع المحطة وكذلك الربط مع المونوريل. محطة قطارات صعيد مصر وتضم محطات المترو المقرر افتتاحها خلال أيام : "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتقع جميعها في محافظة الجيزة، حيث كان أخر المحطات التى تم افتتاحها العام الماضى هي "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وشهدت الشوارع المحيطة بالمحطات والشوارع التي تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، وارتبط تشغيل المحطات الجديدة بتوفير فرص عمل تم إتاحتها منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيخدم المترو آلاف المواطنين يوميا ويسهل طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل، كذلك سيقلل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام في الشوارع المحيطة والقريبة للمترو، كما يربط هذة المناطق بوسائل نقل أخرى مثل الخط الأول للمترو والخط الثاني للمترو والقطار الكهربائى الخفيف بمحطة عدلى منصور. ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثانى في محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف في محطة عدلى منصور، ومع المونوريل في محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى في محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. وفى السياق يجرى الأن تطوير الشوارع المحيطة محطة قطارات صعيد مصر، في منطقة بشتيل بالجيزة، لتكون بداية ونهايئة خطوط وجه قبلى وخط المناشى القبارى، ومن المقرر أن يتم افتتاح المحطة خلال أيام، وتم إعادة رصف الشوارع ودهان العقارات المواجهة للمحطة، بالإضافة إلى استكمال تشغيل منظومة الإشارات داخل المحطة لتنظيم حركة القطارات . ورصد "اليوم السابع" أهم الاستعدادات النهائية الجارى تنفيذها، حيث تم تشغيل السلالم المتحركة داخل المحطة، وكذلك تركيب بوابات التذاكر على مداخل الأرصفة، واختبار المصاعد التي تربط مع الأرصفة وسلالم المشاة بالمول التجارى، بالإضافة إلى واجهات المحال بالمول التجارى، وكذلك واجهة المحطة بالخارج وتجهيز المسطحات الخضراء أمامها. ومن بين التجهيزات التي انتهت منها الهيئة داخل محطة قطارات الصعيد، وضع بوابات فحص الحقائب بمداخل المحطة، وانشاء أماكن الاستعلامات وتشغيل شاشات حجز التذاكر وتجهيز صالة الحجز، وكذلك نشر عدد من ماكينات قطع التذاكر الكترونيا، مع وضع لافتات لتوجيه الركاب، وكذلك لوحة جدارية خاصة بالمحطة، بالإضافة إلى تجهيز قاعات كبار الزوار، ومكاتب الموظفين وجراج أسفل المحطة. وتستمر محال المول التجارى الممتد على مساحة 3 أدوار، في تجهيز المحال من الداخل، حيث يضم الطابق الأول أنشطة خدمية وتجارية منها فروع للبنوك وشركات المحمول، وفروح محال شهيرة، والطابق الثانى به أنشطة متنوعها أغلبها في مجال الملابس والأحذية، والطابق الثالث به مطاعم وكافيهات وأماكن للأطفال . وتتميز محطة قطارات صعيد مصر بتصميمها المعمارى الذى يشبه المعابد المصرية القديمة، كما يميزها هرم زجاجى ضخم يتوسطها وبداخله 4 مسلات فرعونية تستخدم 2 منها كمصاعد تربط الجراج والأرصفة بصالة التذاكر. محطة البوهى محطة الطريق الدائرى محطة السودان محطة الطريق الدائرى محطة القومية جانب من التطوير بمحطة القومية محطة امبابة محطة امبابة بعد التطوير
اليوم السابع
2023-12-23
تودع وزارة النقل عام 2023 بعدد من المشاريع الهامة التى تعد نقطة تحول كبيرة فى حياة ملايين المواطنين، خاصة أنها ترتبط بحياتهم اليومية، حيث سيتم افتتاح 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، ومحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، ونالت محافظة الجيزة حظها فى هذة المشاريع، حيث تقع ال 6 محطات مترو الجديدة بأكثر مناطق الجيزة كثافة سكانية اهمها منطقة امبابة. وتخفف محطة قطارات الصعيد الضغط الكبير على محطة رمسيس بالقاهرة، حيث أن خطوط الصعيد ستبدأ وتنتهى بمحطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، عدا بعض القطارات القادمة من والى الإسكندرية، وتمر على محطة رمسيس، كما ستغير منطقة بشتيل بالكامل، حيث صاحب انشاء المحطة اعمال تطوير شاملة، من بينها انشاء محاور مرورية للربط مع المحطة وكذلك الربط مع المونوريل. محطة قطارات صعيد مصر وتضم محطات المترو المقرر افتتاحها خلال أيام : "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتقع جميعها في محافظة الجيزة، حيث كان أخر المحطات التى تم افتتاحها العام الماضى هي "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وشهدت الشوارع المحيطة بالمحطات والشوارع التي تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، وارتبط تشغيل المحطات الجديدة بتوفير فرص عمل تم إتاحتها منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيخدم المترو آلاف المواطنين يوميا ويسهل طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل، كذلك سيقلل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام في الشوارع المحيطة والقريبة للمترو، كما يربط هذة المناطق بوسائل نقل أخرى مثل الخط الأول للمترو والخط الثاني للمترو والقطار الكهربائى الخفيف بمحطة عدلى منصور. ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثانى في محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف في محطة عدلى منصور، ومع المونوريل في محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى في محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. وفى السياق يجرى الأن تطوير الشوارع المحيطة محطة قطارات صعيد مصر، في منطقة بشتيل بالجيزة، لتكون بداية ونهايئة خطوط وجه قبلى وخط المناشى القبارى، ومن المقرر أن يتم افتتاح المحطة خلال أيام، وتم إعادة رصف الشوارع ودهان العقارات المواجهة للمحطة، بالإضافة إلى استكمال تشغيل منظومة الإشارات داخل المحطة لتنظيم حركة القطارات . ورصد "اليوم السابع" أهم الاستعدادات النهائية الجارى تنفيذها، حيث تم تشغيل السلالم المتحركة داخل المحطة، وكذلك تركيب بوابات التذاكر على مداخل الأرصفة، واختبار المصاعد التي تربط مع الأرصفة وسلالم المشاة بالمول التجارى، بالإضافة إلى واجهات المحال بالمول التجارى، وكذلك واجهة المحطة بالخارج وتجهيز المسطحات الخضراء أمامها. ومن بين التجهيزات التي انتهت منها الهيئة داخل محطة قطارات الصعيد، وضع بوابات فحص الحقائب بمداخل المحطة، وانشاء أماكن الاستعلامات وتشغيل شاشات حجز التذاكر وتجهيز صالة الحجز، وكذلك نشر عدد من ماكينات قطع التذاكر الكترونيا، مع وضع لافتات لتوجيه الركاب، وكذلك لوحة جدارية خاصة بالمحطة، بالإضافة إلى تجهيز قاعات كبار الزوار، ومكاتب الموظفين وجراج أسفل المحطة. وتستمر محال المول التجارى الممتد على مساحة 3 أدوار، في تجهيز المحال من الداخل، حيث يضم الطابق الأول أنشطة خدمية وتجارية منها فروع للبنوك وشركات المحمول، وفروح محال شهيرة، والطابق الثانى به أنشطة متنوعها أغلبها في مجال الملابس والأحذية، والطابق الثالث به مطاعم وكافيهات وأماكن للأطفال . وتتميز محطة قطارات صعيد مصر بتصميمها المعمارى الذى يشبه المعابد المصرية القديمة، كما يميزها هرم زجاجى ضخم يتوسطها وبداخله 4 مسلات فرعونية تستخدم 2 منها كمصاعد تربط الجراج والأرصفة بصالة التذاكر. محطة البوهى محطة الطريق الدائرى محطة السودان محطة الطريق الدائرى محطة القومية جانب من التطوير بمحطة القومية محطة امبابة محطة امبابة بعد التطوير ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-12-02
تستعد وزارة النقل لافتتاح 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وتبدأ المحطات الجديدة من ميدان الكيت كات حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بشارع السودان وامبابة والبوهى والقومية ويتقاطع المترو مع الطريق الدائرى، لتخدم عدة مناطق كثيفة السكان بمحافظة الجيزة. المترو يمر على الطريق الدائرى وتضم محطات المقرر افتتاحها خلال أيام : "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتقع جميعها في محافظة الجيزة، حيث كان أخر المحطات التى تم افتتاحها العام الماضى هي "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وشهدت الشوارع المحيطة بالمحطات والشوارع التي تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، وارتبط تشغيل المحطات الجديدة بتوفير فرص عمل تم إتاحتها منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيخدم المترو آلاف المواطنين يوميا ويسهل طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل، كذلك سيقلل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام في الشوارع المحيطة والقريبة للمترو، كما يربط هذة المناطق بوسائل نقل أخرى مثل الخط الأول للمترو والخط الثاني للمترو والقطار الكهربائى الخفيف بمحطة عدلى منصور. المحطة تعمل خلال ايام ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثانى في محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف في محطة عدلى منصور، ومع المونوريل في محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى في محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. واجرى اليوم السابع بث مباشر من أمام محطة مترو الطريق الدائرى، ضمن الخط الثالث للمترو، وتخدم ركاب الطريق الدائرى، وهى أحد 6 محطات مترو جديدة مقرر تشغيلها خلال أيام، من الكيت كات حى محطة محور روض الفرج. المحطة تعمل خلال ايام ومن أهم المحطات بهذة المرحلة هى محطة مترو امبابة، والمحطة علوية تقع في شارع المطار – بحى إمبابة – محافظة الجيزة وتخدم مناطق ذات كثافه سكانية عالية، ويتواجد بالقرب من المحطة، شارع الطنانى وشارع المزارع وجراج إمبابة وشارع ترعة السواحل ومكتب بريد إمبابة و نفق المنيرة، وعزبة الصعايدة ومناطق أخرى، وتضم محطة إمبابة عدداً من السلالم المتحركة يبلغ عددها 10 سلالم متحركة والتي تبدأ من مستوى الشارع حتى الرصيف بالإضافة إلى 11 سلماً ثابتاً وتم إنشاء 3 مصاعد مخصصة لخدمة كبار السن وذوي الهمم. وتخدم محطة مترو السودان المقرر تشغيلها بتلك المرحلة، القادمين لمحكمة الجيزة الإبتدائية والمناطق المجاورة، كما تخدم محطة مترو البوهى سكان شارع البوهى المناطق المجاورة وكذلك محطة مترو القومية، وينتهى المترو بمحطة مترو محور روض الفرج التى تربط مع محطة قطار السكة الحديد بالكوم الأحمر وتخدم مناطق اوسيم ومنشأة القناطر. المرحلة الثالثة المقرر افتتاحها ويرتبط تشغيل المحطات الجديدة بالمترو، بتحسين جودة الحياة في المناطق المار بها حيث يستخدم طاقة نظيفة ولا يلوث الهواء، ويخفف الازدحام في الشوارع مما يقلل الضوضاء، كما يسهل الوصول لسكان المناطق المحيطة لأبعد الأماكن بسهولة ويسر، ونتيجة تشغيل المترو ارتفعت أسعار العقارات والمحلات القريبة من المحطات الجديدة للضعف . ويوفر المترو بعد دخولة مناطق جديدة بالجيزة، الوقت والجهد على شريحة كبيرة من السكان وعلى رأسهم طلبة الجامعات، حيث ينقل الخط الثالث طلبة جامعة عين شمس بشكل مباشر من خلال النزول لمحطة العباسية، وكذلك جامعة القاهرة من خلال النزول بمحطة جامعة القاهرة والتي تعمل اوئل العام القادم 2024، وفى الوقت الحالي يتم التغيير في محطة العتبة لاستقلال الخط الثانى والنزول لمحطة جامعة القاهرة. والمحطات الجديدة ضمن المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات وتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة. محطة الدائرى ويجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى، ويمتد الجزء الثانى بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ). أما الجزء الثالث، فيمتد بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطـات [3 محطات نفقية (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول) ومحطة علوية (جامعة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور). المترو يمر على الطريق الدائرى ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-10-01
أيام قليلة وتستقبل 6 محطات مترو جديدة الركاب، بالخط الثالث للمترو، حيث تجهز وزارة النقل 6 محطات للعمل خلال شهر أكتوبر، ضمن المرحلة الثالثة بالخط الأخضر، وتضم محطات "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتجميع جميعها فى محافظة الجيزة، حيث كان أخر محطات تم افتتاحها العام الماضى هى "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وارتبطت عدة ترتيبات بافتتاح المحطات الجديدة، منها تطوير كافة الشوارع المحيطة بها وعلى رأسها الشوارع التى تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، كما تم اتاحة عدد من الوظائف منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيعد الاف المواطنين طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل للاعتماد على المترو وتقليل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام فى الشوارع المحيطة والقريبة للمترو. ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول فى محطة ناصر، ومع الخط الثانى فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف فى محطة عدلى منصور، ومع المونوريل فى محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى فى محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. ويرتبط تشغيل المحطات الجديدة بالمترو، بتحسين جودة الحياة فى المناطق المار بها حيث يستخدم طاقة نظيفة ولا يلوث الهواء، ويخفف الازدحام فى الشوارع مما يقلل الضوضاء، كما يسهل الوصول لسكان المناطق المحيطة لأبعد الأماكن بسهولة ويسر، ونتيجة تشغيل المترو ارتفعت أسعار العقارات والمحلات القريبة من المحطات الجديدة للضعف. ويوفر المترو بعد دخوله مناطق جديدة بالجيزة، الوقت والجهد على شريحة كبيرة من السكان وعلى رأسهم طلبة الجامعات، حيث ينقل الخط الثالث طلبة جامعة عين شمس بشكل مباشر من خلال النزول لمحطة العباسية، وكذلك جامعة القاهرة من خلال النزول بمحطة جامعة القاهرة والتى تعمل أوائل العام القادم 2024، وفى الوقت الحالى يتم التغيير فى محطة العتبة لاستقلال الخط الثانى والنزول لمحطة جامعة القاهرة. والمحطات الجديدة ضمن المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات وتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة. ويجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى، ويمتد الجزء الثانى بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ). أما الجزء الثالث، فيمتد بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطـات [3 محطات نفقية (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول) ومحطة علوية (جامعة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور) مترو الخط الثالث تجربة المحطات الجديدة تشغيل المحطات بدون جمهور المترو فى المحطات مترو الطريق الدائرى محطة مترو السودان محطة مترو القومية محطة مترو القومية محطة مترو أمبابة محطة مترو أمبابة محطة مترو روض الفرج محطة مترو روض الفرج ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-10-03
طفرة كبرى شهدها قطاع النقل والمواصلات خلال السنوات الأخيرة، ولعل ما شهده مترو الأنفاق وافتتاح المحطات الجديدة ومد خطوطه في المحافظات المصرية أبرز الفوائد التي يشعر بها المواطن بشكل واضح. وفى هذا الصدد بث"تليفزيون اليوم السابع"، تغطية خاصة من إعداد إسراء عبد القادر، وتقديم جرمين شلبى، والتي استعرض خلالها أنه أيام قليلة وتستقبل 6 محطات مترو جديدة الركاب، بالخط الثالث للمترو، حيث تجهز وزارة النقل 6 محطات للعمل خلال شهر أكتوبر، ضمن المرحلة الثالثة بالخط الأخضر، وتضم محطات "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتجميع جميعها فى محافظة الجيزة، حيث كان أخر محطات تم افتتاحها العام الماضى هى "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات". وارتبطت عدة ترتيبات بافتتاح المحطات الجديدة، منها تطوير كافة الشوارع المحيطة بها وعلى رأسها الشوارع التى تمر بها المحطات مثل شارع السودان وشارع المطار وشارع البوهى وشارع القومية العربية بمحافظة الجيزة، كما تم اتاحة عدد من الوظائف منها "بائع تذاكر، وأفراد أمن إدارى بالمحطات"، كما سيعد الاف المواطنين طرق الوصول لمقار عملهم بعد التشغيل للاعتماد على المترو وتقليل استخدام سيارات السيرفيس مما يخفف الزحام فى الشوارع المحيطة والقريبة للمترو. ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول فى محطة ناصر، ومع الخط الثانى فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف فى محطة عدلى منصور، ومع المونوريل فى محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى فى محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى. والمحطات الجديدة ضمن المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات وتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة. ويجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى، ويمتد الجزء الثانى بطول 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج). ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: