محطة قنا التبادلية

2024-03-11

أكدت وزارة النقل أن عدد القطارات الكهربائية الإقليمية بالخط الثالث للقطار السريع 12 قطارًا بسرعة 160 كم في الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة 6 قطارًا، فضلاً عن 6 جرارات لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطى مصروفات التشغيل والصيانة. وأكدت الوزارة في تقرير لها، أن الشبكة تخدم مختلف المحافظات، وتسهم في تنمية الصعيد، حيث يشتمل على عربات ركاب وأخرى بضائع توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة، لافته إلى أن تنفيذ يأتي في إطار متابعة تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي «سفاجا - قنا - أبوطرطور» لربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر. وأوضحت تقدم الأعمال في محطة الغردقة ومحطة سهل حشيش ومحطة سفاجا التي ستخدم حركة الركاب وخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء سفاجا، مؤكدة أن الشبكة تسهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني والثالث من الشبكة. وفي سياق متصل، علقت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات، على أعمال تنفيذ الثالث، موضحة أنه سيحقق التنمية الشاملة لمحافظات الصعيد، فضلاً عن جذب مزيد من الاستثمار لها، وتوفير آلاف من فرص العمل، مؤكدة لـ «الوطن»، أن المشروع يتم بأيادٍ مصرية خالصة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-11

قام الفريق يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة القومية للأنفاق بجولة تفقدية بمسار الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائى السريع (قنا / الغردقة  / سفاجا)، وذلك لمتابعة البدء في تنفيذ المشروع ودفع الشركات لتكثيف المعدات والتأكيد على الالتزام بالبرنامج الزمني المخطط للمشروع، ومتابعة تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي ( سفاجا /قنا/ ابوطرطور ) الذي سيساهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر. بدأت الجولة  بتفقد لمواقع محطات الخط والتي بدأها بمحطة الغردقة (محطة للقطار السريع) والتي تم اختيار موقعها في موقع متوسط بين الكتلة السكنية والمزارات السياحية والشواطئ بما يخدم قاطني مدينة الغردقة والمترددين عليها من السائحين وخدمة مطار الغردقة ومحطة سهل حشيش (محطة للقطار الإقليمي) والتي تم اختيارها أقرب ما يكون للمناطق السياحية في سهل حشيش ومحطة سفاجا (محطة للقطار السريع) التي ستخدم حركة الركاب وخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء سفاجا من خلال وصلة وارصفة الشحن  لميناء سفاجا البحري. وأشار الوزير إلى أن يعتبر جزءًا من الممر اللوجيستي التنموي (سفاجا /قنا/ ابوطرطور) وسيساهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني والثالث من الشبكة بالاضافة الى الربط مع شبكة السكك الحديدية القائمة أيضا في منطقة قنا كما سيخدم  حركة  السياحية  حيث سيربط  بين المناطق السياحية بأنواعها ( سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش  والسياحة الثقافية والتاريخية فى الأقصر  ) بالإضافة إلى أن  استخدام المحطات التبادلية مع الخط الثاني  بما يمكن السائح من الوصول إلى  كل من أهرامات الجيزة / أبيدوس بسوهاج / الأقصر / أسوان / أبو سمبل – السياحة الدينية بجنوب مصر وبدير المحرق بأسيوط ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة. وأضاف الوزير أن الخط سيساهم أيضا في الخدمات اللوجستية وعملية نقل البضائع مثل  نقل منتجات جنوب الصعيد والوادى الجديد من وإلى ميناء سفاجا مثل صادرات الفوسفات  بالوادى الجديد ووالألومنيوم فى نجع حمادي وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العويات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا حيث سيربط الخط  ميناء سفاجا ومطار الغردقة بشبكة القطار الكهربائي السريع كما سيساهم   في تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومي بمنطقة المثلث الذهبي وتشجيع أهالي المحافظات الأخرى للإنتقال إلى محافظة البحر الأحمر للعمل والسكن والسياحة وتحقيق التنمية المستدامة في هذه المحافظة. جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائى السريع الجاري المخطط إنشائها يبلغ أطوالها 2250 كم ومكونة من 4 خطوط وجاري حاليا إنشاء 3 خطوط منها بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، وأن عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 6 قطارًا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 12 قطارًا بسرعة 160 كم /س، و6 جرار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد وحيث  أن الهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-31

حققت وزارة النقل انجازا كبيرا كافة مجالات النقل وعلى رأسها الطرق والسكة الحديد والنقل البحرى، حيث تم تطوير وتوسعة الطرق القائمة وانشاء طرق جديدة، بإجمالى 30.5 ألف كم، بالإضافة إلى إنشاء كبارى جديدة، مما انعكس على سهولة التنقل وتقليل الازدحام وتوفير الوقود وتقليل التلوث الناتج عن الازدحام.  وحرصت وزارة النقل على تحويل التقاطعات بالطرق السريعة إلى تقاطعات حرة من خلال تنفيذ كبارى وأنفاق تعمل على السيولة المرورية، حيث تم إنشاء 7 ألاف كم طرق جديدة من إجمالى 30.5 ألف كم تم تطويرها وتوسعتها، ومنها طريق ساحل البحر الأحمر ( السويس – خط عرض 22 ) بطول 1080 كم ، وطريق الصعيد البحر الأحمر ( أسيوط - سوهاج – قنا – سفاجا ) وامتداده حتي الأقصر بطول 720 كم ، وطريق هضبة الجلالة بطول 82 كم ، وطريق النفق – شرم الشيخ بطول 350 كم ، وطريق النفق – النقب بطول 231 كم ، وطريق طابا – نويبع بطول 60 كم ، وطريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1150 كم ، وطريق وادي النطرون العلمين بطول 135 كم ، وطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي بطول 160 كم وطريق الإسكندرية – مطروح – السلوم الساحلي بطول 510 كم    وقطعت وزارة النقل شوطا كبيرا فى تطوير قطاع السكة الحديد ما انعكس على الخدمة المقدمة للجمهور، فضلا عن انشاء شبكة جديدة للقطارات السريعة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتكون من ( الخط الأول " السخنة – الأسكندرية - العلمين – مطروح " بطول 675 كم والذي يبدأ من العين السخنة علي البحر الأحمر، والخط الثاني ( 6 أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبوسمبل ) بطول 1100 كم والذي يبدأ من محطة أكتوبر التبادلية مع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع، والخط الثالث ( قنا – الغردقة – سفاجا ) بطول 225 كم والذي يبدأ من محطة قنا التبادلية مع الخط الثاني من القطار السريع وينتهي في مدينة سفاجا، كما تم تطوير الوحدات المتحركة، وادخال نوعية جديدة من القطارات وهى قطارات تالجو ( 6 قطارات ركاب – 7 قطارات نوم فاخرة ) ، والقطارات الروسى ( المكيفة الدرجة الأولى والثانية + قطارات vip )، بالإضافة إلي تطوير المحطات المزلقانات، ونظم الإشارات على خطوط الشبكة والذي يؤدى إلى تقليل زمن الرحلات و زيادة عدد الرحلات.   ويجرى استكمال خطة تطوير جميع الموانئ البحرية المصرية وتعميق الممرات الملاحية لاستيعاب الزيادة المطردة فى أحجام وغواطس السفن الحديثة التى تزداد بصفة مستمرة نظراً لتطور تكنولوجيا وهندسة بناء السفن العالمية ، حيث أوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه يتم رفع كفاءة وتطوير الأرصفة المخصصة لإستقبال جميع أنواع السفن، وكذلك تطوير محطات الركاب بموانئ ( الأسكندرية – الغردقة – سفاجا – شرم الشيخ – نويبع ) والمخصصة لإستقبال السائحين القادمين على متن السفن واليخوت الأجنبية.    وفى مجال النقل النهرى، تم تكريك وتعميق الممر الملاحى لتوفير غاطس ملاحي مناسب يعمل على تأمين مرور السفن، السياحية والتجارية، والإنتهاء من تجارب تشغيل مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل والبدء في دخوله الخدمة.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-17

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية اليوم بمسار الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائى السريع ( قنا / الغردقة  / سفاجا ) والذي يبلغ طوله 225 كم، لمتابعة البدء في تنفيذ المشروع ومعاينة معوقات التنفيذ وتذليلها، ودفع الشركات لتكثيف المعدات والتأكيد على الالتزام بالبرنامج الزمني المخطط للمشروع.    بدأت الجولة بتفقد وزير النقل يرافقه اللواء أشرف الداودى محافظ قنا لمحطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني(أكتوبر/أسوان/ابوسمبل ) والخط الثالث( قنا / الغردقة / سفاجا)، حيث تم متابعة بدء أعمال تنفيذ المحطة والتقى الوزير بعدد من أهالى المنطقة المحيطة بالمحطة.   وأكد لهم الأهمية التنموية الكبيرة لهذا المشروع، مشيرا إلى أن المحطة ستوفر العديد من فرص العمل لأهالى المنطقة وقنا سواء أثناء مراحل التنفيذ فى مختلف تخصصات البناء والتشييد بالاشتراك مع الشركة المنفذة او أثناء تشغيل المحطة مشيرا إلى أن كافة المشروعات التى يتم تنفيذها فى مصر هدفها الأساسى خدمة المواطنين وتحقيق التنمية الشاملة فى مختلف المحافظات.   كما أشار الوزير إلى أن الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائى السريع  يعتبر جزءاً من الممر اللوجيستى التنموى ( سفاجا /قنا/ ابوطرطور ) وسيساهم فى ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثانى والثالث من الشبكة بالاضافة إلى الربط مع شبكة السكك الحديدية القائمة أيضا فى منطقة قنا كما سيخدم حركة السياحية حيث سيربط بين المناطق السياحية بأنواعها ( سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش والسياحة الثقافية والتاريخية فى الأقصر ) بالإضافة إلى أن استخدام المحطات التبادلية مع الخط الثانى بما يمكن السائح من الوصول إلى كل من أهرامات الجيزة / أبيدوس بسوهاج / الأقصر / أسوان / أبو سمبل – السياحة الدينية بجنوب مصر وبدير المحرق بأسيوط ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة.   وأضاف أن الخط سيساهم أيضا فى الخدمات اللوجستية وعملية نقل البضائع مثل نقل منتجات جنوب الصعيد و الوادى الجديد من و إلى ميناء سفاجا مثل صادرات الفوسفات بالوادى الجديد و والألومنيوم فى نجع حمادى وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العويات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا حيث سيربط الخط ميناء سفاجا ومطار الغردقة بشبكة القطار الكهربائى السريع كما سيساهم  فى تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومى بمنطقة المثلث الذهبى وتشجيع أهالى المحافظات الأخرى للإنتقال إلى محافظة البحر الأحمر للعمل والسكن والسياحة وتحقيق التنمية المستدامة فى هذه المحافظة.   جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائى السريع الجارى انشائها مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم، وأن السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، وأن عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 6 قطاراً، والقطارات الكهربائية الإقليمية 12 قطاراً بسرعة 160 كم /س، و6 جرار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد مضيفاً أن الهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.    كما يتضمن الخط الثالث إنشاء ثلاث محطات هى الغردقة (محطة للقطار السريع) التى تم اختيار موقعها فى موقع متوسط بين الكتلة السكنية والمزارات السياحية والشواطئ بما يخدم قاطنى مدينة الغردقة والمترددين عليها من السائحين وخدمة مطار الغردقة ومحطة ٠ سهل حشيش(محطة للقطار الإقليمي). والتى تم اختيارها اقرب ما يكون للمناطق السياحية فى سهل حشيش ومحطة سفاجا (محطة للقطار السريع) التى ستخدم حركة الركاب وخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء سفاجا من خلال وصلة و ارصفة الشحن لميناء سفاجا البحرى.                         ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-17

كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ الخط الثالث لشبكة القطار الكهربائي السريع «قنا - الغردقة - سفاجا» بطول 225 كيلومترًا، والذي يعتبر جزءًا من الممر اللوجيستي التنموي «سفاجا - قنا - أبوطرطور»، ويخدم حركة السياحية، إذ سيربط بين المناطق السياحية بأنواعها المختلفة من سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش  والسياحة الثقافية والتاريخية في الأقصر.  يخدم عملية نقل البضائع مثل نقل منتجات جنوب الصعيد والوادي الجديد من وإلى ميناء سفاجا وكذلك صادرات الفوسافات بالوادي الجديد والألومنيوم في نجع حمادي وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العويات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا، ويسهم في تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومي بمنطقة المثلث الذهبي. وأكدت وزارة النقل، في تقرير لها، تقدم الأعمال في محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني «أكتوبر - أسوان - أبو سمبل» والخط الثالث «قنا - الغردقة - سفاجا»، حيث ستوفر المحطة العديد من فرص العمل لأهالي المنطقة وقنا سواء أثناء مراحل التنفيذ في مختلف تخصصات البناء والتشييد بالاشتراك مع الشركة المنفذة أو أثناء تشغيل المحطة. الخط الثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع يسهم في ربط محافظات الصعيد بمحافظة البحر الأحمر من خلال محطة قنا التبادلية بين الخطين الثاني والثالث من الشبكة، بالإضافة إلى الربط مع شبكة السكك الحديدية القائمة أيضا في منطقة قنا كما سيخدم حركة السياحية حيث سيربط بين المناطق السياحية بأنواعها «سياحة الغوص والشواطئ بالغردقة وسهل حشيش والسياحة الثقافية والتاريخية في الأقصر». أيضاً تستخدم المحطات التبادلية مع الخط الثاني بما يمكن السائح من الوصول إلى كل من أهرامات الجيزة وأبيدوس بسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل، كما تعظم السياحة الدينية بجنوب مصر وبدير المحرق بأسيوط بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح في الرحلة الواحدة. يسهم أيضاً الخط في الخدمات اللوجستية وعملية نقل البضائع مثل نقل منتجات جنوب الصعيد والوادي الجديد من وإلى ميناء سفاجا مثل  صادرات الفوسفات بالوادي الجديد و والألومنيوم في نجع حمادي وكذلك الحاصلات الزراعية من شرق العوينات وتوشكى إلى ميناء سفاجا عبر أسوان وقنا، إذ سيربط الخط  ميناء سفاجا ومطار الغردقة بشبكة القطار الكهربائي السريع كما سيساهم  في تحقيق التنمية المستدامة بالمشروع القومي بمنطقة المثلث الذهبي وتشجيع أهالي المحافظات الأخرى للانتقال إلى محافظة البحر الأحمر للعمل والسكن والسياحة وتحقيق التنمية المستدامة في هذه المحافظة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-28

حددت وزارة النقل، دور تطوير منظومة السكك الحديدية في تدعيم السياحة، موضحة أنه يُجري إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم والذى تم تصميمه ليتناسب مع متطلبات السياحة ويتكون من الخط الأول «السخنة – الإسكندرية - العلمين – مطروح» بطول 675 كم والذي يبدأ من العين السخنة على البحر الأحمر حيث توجد القرى والمراين السياحية والفنادق. ويمتد الخط الثاني من القطار الكهربائي السريع «6 أكتوبر – الأقصر – أسوان – أبوسمبل» بطول 1100 كم، والذي يبدأ من محطة أكتوبر التبادلية مع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع حيث يوجد أهم معلم أثري بمصر وهو أهرامات الجيزة وينتهي في مدينة أبو سمبل السياحية، مروراً بكافة المناطق السياحية على خط الصعيد. ويمتد الخط الثالث «قنا – الغردقة – سفاجا» بطول 225 كم والذي يبدأ من محطة قنا التبادلية مع الخط الثاني من القطار السريع وينتهي في مدينة سفاجا مروراً بكافة المناطق السياحية والشاطئية للتمتع بسياحة الغوص على شاطئ البحر الأحمر. وأضافت الوزارة في تقرير لها، أنه تم تطوير الوحدات المتحركة التي تخدم قطاع السياحة قطارات تالجو «6 قطارات ركاب – 7 قطارات نوم فاخرة»، والقطارات الروسي «المكيفة الدرجة الأولى والثانية + قطارات vip». ونوهت بأنه تم إسناد إدارة وتشغيل قطارات النوم المكيفة إلى الشركة المصرية للتغذية والخدمات أبيلا مصر وهى شركة متخصصة ولها خبرات في مجال ترويج السياحة، كما تم تطوير محطات السكك الحديدية الواقعة في نطاق المدن التي بها مقاصد سياحية وترفيهية مع تبنى الهوية البصرية للمنطقة، بالإضافة إلى تطوير نظم الإشارات على خطوط الشبكة والذي يؤدى إلى تقليل زمن الرحلات وزيادة عدد الرحلات السياحية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: