الحضرية
في إطار جولته اليوم بمحافظة الإسماعيلية، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أعمال إنشاء السوق الحضرية المُجمعة بحي أول مدينة الإسماعيلية، يُرافقه الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، واللواء طيار أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، والمهندس أحمد عصام الدين، نائب المحافظ. وأكد رئيس الوزراء أهمية التوسع في إنشاء وتطوير الأسواق المُجمعة بمختلف المحافظات، بهدف توفير أماكن حضارية للباعة والمواطنين، والقضاء على الأسواق العشوائية. وفي مُستهل التفقد، استمع رئيس الوزراء ومرافقوه، إلى شرح على اللوحات حول المشروع، قدمه المهندس أحمد الشيمي، مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، يشمل مراحل تنفيذ المشروع وصورًا للوضع قبل وبعد تنفيذ أعمال التطوير، حيث أوضح خلال شرحه أنه يجري تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل رئيسية، مُشيراً إلى أن المرحلة الأولى تشمل تطوير مرافق الصرف والكهرباء وشبكات الاتصالات ورصف وتوسيع الطرق في المحطة الجديدة بحي العرب، مُضيفاً أن المرحلة الثانية من المشروع تضمنت تطوير السوق الحضرية المُجمعة بحي أول، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية، نظراً لكونها منطقة مُهمة تربط بين طرفي المدينة والطرق المؤدية للمراكز والتوابع بالمحافظة، مُشيراً إلى أن المرحلة الثالثة من المشروع تشمل تطوير منطقة السوق وموقف "شل" بمساحة 1200 متر مربع لخدمة المواطنين في حي أول وثان بالتكامل مع سوق الجمعة والسوق الحضرية الجديدة. وعقب ذلك، قام رئيس الوزراء بجولة تفقدية بالمشروع، مصحوباً بشرح من اللواء طيار أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، الذي أوضح أن هذا المشروع سيكون مُجمعاً تجارياً مُتكاملاً له موقع مُتميز، حيث يقام على قطعة أرض تابعة للمحافظة بمساحة 6500 متر مربع، بمنطقة حي العرب "المحطة الجديدة" بحي أول الإسماعيلية، وتنفذه مُديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، ويتسق تنفيذه مع خطة المُحافظة لتطوير منطقة حي العرب باعتبارها من المناطق التاريخية بمدينة الإسماعيلية، والعمل على جعل السوق الحضارية المجمعة بديلاً عن الأسواق العشوائية التي تسببت لسنوات عديدة في غلق شوارع بأكملها بالمنطقة. وأشار المحافظ إلى أن السوق الحضرية تُمثل انطلاقةً جديدةً لمحافظة الإسماعيلية نحو فتح مجالات وفرص عمل لأبناء المُحافظة، باعتبارها مُجمعًا تجاريًا مُتكاملاً يتمتع بموقع متميز يمكن من خلاله خدمة أصحاب المصانع في القنطرة غرب، والبياضية، والمنطقتين الصناعية الأولى والثانية، من خلال عرض مُنتجاتهم وسط مدينة الإسماعيلية، بما يسمح بتشجيع حركة التجارة وزيادة المعروض من المنتجات الجافة من ملابس وأحذية، وحقائب وجلود، ومواد غذائية معبأة، بهدف توفير منصة تسويقية حديثة تعزز المنتجات المحلية وتسهل وصولها للمستهلك. كما أوضح محافظ الإسماعيلية أن المشروع يعكس توجه المحافظة لتقديم خدمات لوجستية وبنية تحتية حديثة تخدم المستثمرين، حيث تضم السوق مساحات عرض مجهزة، وتسهيلات إدارية تشمل إجراءات ترخيص مُبسطة، ودعما فنيا لتسويق المنتجات، إلى جانب موقعها المتميز بجوار موقف عمومي يربط المدينة بجميع المراكز، مما يُعزز عملية الربط بين المنتج والمستهلك. ومن جانبه أضاف، المهندس أحمد الشيمي، مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، أن المشروع يشمل تنفيذ عدد 117 محلاً، بمساحة 16 متراً للمحل الواحد، وجراج سيارات بمساحة ١٢٠٠ م2، وعدد 2 كافتيريا، ومطعم رئيسي على مساحة ٧٠٠ م2، ومنظومة حماية مدنية، ومنظومة كاميرات مراقبة، ومنظومة إنذار صوتي، وعدة مبان خدمية متنوعة.
الشروق
2025-04-16
في إطار جولته اليوم بمحافظة الإسماعيلية، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أعمال إنشاء السوق الحضرية المُجمعة بحي أول مدينة الإسماعيلية، يُرافقه الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، واللواء طيار أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، والمهندس أحمد عصام الدين، نائب المحافظ. وأكد رئيس الوزراء أهمية التوسع في إنشاء وتطوير الأسواق المُجمعة بمختلف المحافظات، بهدف توفير أماكن حضارية للباعة والمواطنين، والقضاء على الأسواق العشوائية. وفي مُستهل التفقد، استمع رئيس الوزراء ومرافقوه، إلى شرح على اللوحات حول المشروع، قدمه المهندس أحمد الشيمي، مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، يشمل مراحل تنفيذ المشروع وصورًا للوضع قبل وبعد تنفيذ أعمال التطوير، حيث أوضح خلال شرحه أنه يجري تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل رئيسية، مُشيراً إلى أن المرحلة الأولى تشمل تطوير مرافق الصرف والكهرباء وشبكات الاتصالات ورصف وتوسيع الطرق في المحطة الجديدة بحي العرب، مُضيفاً أن المرحلة الثانية من المشروع تضمنت تطوير السوق الحضرية المُجمعة بحي أول، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية، نظراً لكونها منطقة مُهمة تربط بين طرفي المدينة والطرق المؤدية للمراكز والتوابع بالمحافظة، مُشيراً إلى أن المرحلة الثالثة من المشروع تشمل تطوير منطقة السوق وموقف "شل" بمساحة 1200 متر مربع لخدمة المواطنين في حي أول وثان بالتكامل مع سوق الجمعة والسوق الحضرية الجديدة. وعقب ذلك، قام رئيس الوزراء بجولة تفقدية بالمشروع، مصحوباً بشرح من اللواء طيار أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، الذي أوضح أن هذا المشروع سيكون مُجمعاً تجارياً مُتكاملاً له موقع مُتميز، حيث يقام على قطعة أرض تابعة للمحافظة بمساحة 6500 متر مربع، بمنطقة حي العرب "المحطة الجديدة" بحي أول الإسماعيلية، وتنفذه مُديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، ويتسق تنفيذه مع خطة المُحافظة لتطوير منطقة حي العرب باعتبارها من المناطق التاريخية بمدينة الإسماعيلية، والعمل على جعل السوق الحضارية المجمعة بديلاً عن الأسواق العشوائية التي تسببت لسنوات عديدة في غلق شوارع بأكملها بالمنطقة. وأشار المحافظ إلى أن السوق الحضرية تُمثل انطلاقةً جديدةً لمحافظة الإسماعيلية نحو فتح مجالات وفرص عمل لأبناء المُحافظة، باعتبارها مُجمعًا تجاريًا مُتكاملاً يتمتع بموقع متميز يمكن من خلاله خدمة أصحاب المصانع في القنطرة غرب، والبياضية، والمنطقتين الصناعية الأولى والثانية، من خلال عرض مُنتجاتهم وسط مدينة الإسماعيلية، بما يسمح بتشجيع حركة التجارة وزيادة المعروض من المنتجات الجافة من ملابس وأحذية، وحقائب وجلود، ومواد غذائية معبأة، بهدف توفير منصة تسويقية حديثة تعزز المنتجات المحلية وتسهل وصولها للمستهلك. كما أوضح محافظ الإسماعيلية أن المشروع يعكس توجه المحافظة لتقديم خدمات لوجستية وبنية تحتية حديثة تخدم المستثمرين، حيث تضم السوق مساحات عرض مجهزة، وتسهيلات إدارية تشمل إجراءات ترخيص مُبسطة، ودعما فنيا لتسويق المنتجات، إلى جانب موقعها المتميز بجوار موقف عمومي يربط المدينة بجميع المراكز، مما يُعزز عملية الربط بين المنتج والمستهلك. ومن جانبه أضاف، المهندس أحمد الشيمي، مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، أن المشروع يشمل تنفيذ عدد 117 محلاً، بمساحة 16 متراً للمحل الواحد، وجراج سيارات بمساحة ١٢٠٠ م2، وعدد 2 كافتيريا، ومطعم رئيسي على مساحة ٧٠٠ م2، ومنظومة حماية مدنية، ومنظومة كاميرات مراقبة، ومنظومة إنذار صوتي، وعدة مبان خدمية متنوعة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الدستور
2024-01-20
تغير المناخ واقع مرير يجب أن نتعامل معه، فهو يهدد حياة ورفاهية ملايين الناس في جميع أنحاء العالم، وخاصة في المناطق الحضرية، التي تضم أكثر من نصف سكان الأرض. فمن جهة، تواجه المدن الساحلية والنهرية خطر الفيضانات بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر وزيادة تدفق المياه، ومن جهة أخرى، تعاني المدن الجافة والحارة من الجفاف والنقص في المياه الصالحة للشرب والحرارة المفرطة. وفي هذا التقرير، نستعرض أبرز المخاطر التي تواجه المدن العالمية بسبب تغير المناخ، وبعض الحلول الممكنة للتكيف معه وزيادة مرونتها. تغير المناخ هو واحد من أكبر التحديات التي تواجه البشرية في القرن الحادي والعشرين، وهو يهدد حياة ورفاهية ملايين الناس في جميع أنحاء العالم، وخاصة في المناطق الحضرية، التي تضم أكثر من نصف سكان الأرض. في هذا التقرير، نستعرض أبرز المخاطر التي تواجه المدن العالمية بسبب تغير المناخ، وبعض الحلول الممكنة للتكيف معه وزيادة مرونتها. وفقًا لتقرير نشرته صحيفة فايننشال تايمز، فإن معظم مدن العالم، التي تضم ثمانين في المئة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي، تواجه تهديدًا خطيرًا بسبب تغير المناخ، وأشار التقرير إلى أن المدن الكبرى على السواحل الشرقية والغربية للولايات المتحدة، وغيرها من الموانئ الحضرية، قد تغرق بشكل تدريجي في العقود القادمة من القرن الحادي والعشرين، بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر الناجم عن ذوبان الجليد. واستنادًا إلى مؤشر المدن لتغير المناخ لعام 2050، الذي أصدرته منصة Nest pick المتخصصة في بحوث المناخ، فإن بانكوك هي المدينة الأكثر عرضة لخطر الفيضانات، حيث توقعت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن أكثر من خمسة ملايين من سكانها سيتأثرون بالفيضانات بحلول عام 2070. وليس فقط المدن الساحلية التي تواجه مخاطر تغير المناخ، بل أيضًا العديد من المدن الواقعة على ضفاف الأنهار، مثل باريس والقاهرة ونيودلهي، التي تتعرض لخطر الفيضانات بسبب زيادة تدفق المياه. وقد شهدت هذه المدن في السنوات الأخيرة حالات فيضانات مدمرة، أدت إلى إغلاق الطرق والمواصلات والمرافق العامة، وتشريد الآلاف من السكان. وفي المقابل، تعاني المدن البعيدة عن المصادر المائية، مثل فينيكس وبرازيليا ومكسيكو سيتي، من الجفاف والنقص في المياه الصالحة للشرب. وتعتمد هذه المدن على نقل المياه من مسافات بعيدة، مما يزيد من التكاليف والاستهلاك الطاقي. وقد تؤدي الظروف الجافة إلى تفاقم مشاكل الزراعة والأمن الغذائي والصحة في هذه المناطق. ومن المتوقع أن يزداد عدد المدن التي تتعرض للحرارة المرتفعة بشكل كبير بحلول عام 2030، مما يؤثر على صحة ورفاهية سكانها، ويزيد من خطر الأمراض والوفيات. وتعتبر الحرارة المفرطة من أخطر آثار تغير المناخ على البشر، حيث تؤدي إلى ارتفاع ضغط الدم والجفاف والضربات الشمسية والسكتات الدماغية. وقد تسبب الحرارة المرتفعة أيضًا في تفاقم مشاكل التلوث الهوائي والحرائق الغابية وانبعاثات الكربون. في البلدان الأفريقية والآسيوية الناشئة والتي تشهد نموًا حضريًا متسارعًا، سيتعرض الملايين من الفقراء الذين يعيشون في المدن لخطر الفيضانات والمجاعة والأمراض المرتبطة بالحرارة، وسيؤدي ذلك إلى تفاقم الفوارق الاجتماعية والاقتصادية، وزيادة التوترات والصراعات. وقد يضطر الكثيرون منهم إلى الهجرة إلى مناطق أخرى بحثًا عن حياة أفضل، مما يزيد من الضغط على البنية التحتية والموارد في المناطق المستقبلة. ويمكن أن يؤثر تغير المناخ أيضًا على البنية التحتية والمباني في المناطق الحضرية، حيث تميل المدن إلى أن تكون أكثر سخونة من المناطق الريفية بسبب احتجاز الحرارة والانبعاثات الصادرة عن المباني والمركبات. وهذا يعني أن الطوابق التجارية وناطحات السحاب والمصانع قد تصبح غير قابلة للعيش أو العمل فيها، وقد تتضرر من الفيضانات والحرائق والزلازل. ووفقًا للتقرير، فإن التكاليف الاقتصادية لتغير المناخ على المدن العالمية قد تصل إلى 194 مليار دولار سنويًا، وهذا يشكل عبئًا كبيرًا على الموارد والميزانيات العامة للمدن. ومع تباعد احتمال تحقيق هدف اتفاق باريس للمناخ، الذي يهدف إلى الحد من ارتفاع درجة حرارة الأرض إلى 1.5 درجة مئوية أو أقل من 2 درجة مئوية، تحتاج المدن إلى اتخاذ إجراءات عاجلة للتكيف مع تغير المناخ وزيادة مرونتها. وفي هذا السياق، تتبنى بعض الدول خططًا وطنية طموحة للتعامل مع تغير المناخ، فمثلًا، تخطط الحكومة الإندونيسية لنقل عاصمتها من جاكرتا، التي يقع 40% منها تحت مستوى سطح البحر، إلى عاصمة جديدة في جزيرة بورنيو. وتسعى دول أخرى إلى “تخضير” مدنها بإنشاء متنزهات وحدائق ومساحات خضراء، مما يساعد على تبريد المناطق الحضرية وامتصاص المياه الزائدة وتقليل خطر الفيضانات، ومن الأمثلة على ذلك مدينة سنغافورة، التي تعرف باسم “المدينة الحديقة”، والتي تضم أكثر من 300 متنزه وأربعة حدائق وطنية، وتهدف سنغافورة إلى زيادة نسبة المساحات الخضراء في المدينة إلى 45% بحلول عام 2030. وتعتبر مدينة كوبنهاغن في الدنمارك أيضًا مثالًا على مدينة خضراء، حيث تم إنشاء مجموعة من الحدائق المائية والمسطحات الخضراء للتخفيف من آثار الفيضانات والحرارة، وتخطط كوبنهاجن لأن تصبح أول مدينة محايدة من حيث الكربون في العالم بحلول عام 2025. لكن هذه الحلول ليست كافية لمواجهة تحديات تغير المناخ، فالمدن بحاجة أيضًا إلى وضع استراتيجيات وسياسات وإصلاحات لزيادة قدرتها على التكيف والمرونة، ومن بين الإجراءات الممكنة تعزيز قواعد التخطيط العمراني والبناء، وتحسين الخدمات العامة والصحية والاجتماعية، وزيادة الوعي والتوعية بين المواطنين. وتحتاج المدن أيضًا إلى زيادة الاستثمار في الدفاعات ضد الفيضانات وحلول هندسة الأراضي والتكنولوجيا الخضراء، التي تساعد على تقليل الانبعاثات والتلوث والاستهلاك المفرط للموارد، ويمكن للمؤسسات المالية الإقليمية والدولية تقديم الدعم والتمويل للمدن في البلدان النامية، التي تعاني من نقص في القدرات والميزانيات. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2023-08-07
تعمل مبادرة "حياة كريمة" على تعزيز إجراءات الحماية الاجتماعية للمرأة الريفية بصفة عامة والمعيلة منها بصفة خاصة، وتساعد على تقديم مشروعات اقتصادية صغيرة ذات عائد اقتصادى فى مجالات الإنتاج المختلفة والتى تتناسب مع ظروف المجتمعات الريفية لحين التوسع بالمناطق العشوائية الحضرية. "حياة كريمة" قدمت قروضا بفائدة بسيطة عبر برنامج «مشروعك» وصندوق التنمية المحلية لإقامة مشروعات صغيرة ومتناهية الصغر هدفها توفير فرص عمل للشباب والمرأة والمزارعين فى القرى المستهدفة وتم زيادة التمويل لمشروعات تنمية المرأة الريفية من 5 إلى 10 آلاف جنيه والمستهدف خلال المرحلة القادمة إقراض مشروعات متناهية الصغر من صندوق التنمية المحلية التابع للوزارة لتوفير 20 ألف فرصة عمل بتكلفة قدرها 200 مليون جنيه. وبحسب دراسة للمركز المصرى للفكر والدراسات أدرجت مبادرة حياة كريمة قطاعا متنوعا يسُمى "المشروعات التنموية" للفئات المستهدفة لتمكينهم اقتصاديًا وتوفير فرص عمل مستدامة ومنها على سبيل المثال خطوط إنتاج وتصنيع الإنترلوك ومراكز لتجميع وتصنيع الألبان وإنشاء مشاغل لتعليم الفتيات حرف النول والخياطة، ومشاغل يدوية لتصنيع السجاد والكليم اليدوى ومراكز لتصنيع منتجات النخيل والكثير من المشروعات التنموية المختلفة والمتعددة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2021-06-28
أعلنت كوريا الجنوبية، اليوم الإثنين، أنها قررت تطوير نظام اعتراض خاص بها يشبه القبة الحديدية الإسرائيلية، للدفاع عن البنية التحتية الرئيسية للبلاد ضد تهديدات المدفعية بعيدة المدى من كوريا الشمالية. وذكرت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية "يونهاب"، أن لجنة الترويج لمشروع الدفاع برئاسة وزير الدفاع الكوري الجنوبي سوه ووك، وافقت على المشروع الذي يبلغ تكلفته 2.89 تريليون وون(2.56 مليار دولار أمريكي)، موضحة أنه من المتوقع أن يبدأ المشروع العام القادم ويكتمل بحلول عام 2035. يشار إلى أن كوريا الشمالية تنشر نحو ألف وحدة من المدفعية بعيدة المدى على طول خط ترسيم الحدود العسكرية الذي يفصل بين الكوريتين، بما يشمل قاذفات صواريخ متعددة يبلغ قطرها 240 ملليمترا، ومعظمها موجهة مباشرة إلى سول والمناطق الحضرية. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2016-12-27
أظهرت نتائج مسح الشباب فى المناطق العشوائية عام 2016، أن متوسط عمر الزواج بتلك المناطق 21 سنة مقارنة بـ21.8 للمناطق الحضرية. وأوضحت النتائج أن الشباب فى المناطق العشوائية يتعرضوا للزواج المبكر وزواج الأقارب، حيث بلغت نسبة زواج الأقارب بين المتزوجين فى الفئة العمرية (15-29) 27.6% بين الذكور و26% بين الإناث. وفى المناطق الحضرية بالقاهرة بلغت نسبة زواج الأقارب 16% فقط. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الوطن
2022-06-26
أكدت وزارة التضامن الاجتماعي أن زواج الأطفال يحرم الأبناء من العديد من الحقوق، حيث تقوم الأسرة بتسجيل الأطفال بأسماء غير أسماء والديهم وفى مواعيد غير مطابقة لمواعيد ميلادهم الفعلية، مما يؤثر ذلك على تسجيلهم في المدرسة وحصولهم على حقهم في التطعيمات الأساسية وخدمات الرعاية الصحية، لافتة إلى أن زواج الأطفال أيضا يجعل الأم الطفلة أكثر عرضة للوفاة إذا كانت تحت 20 سنة . وأوضحت التضامن على صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك» ضمن الحملة التي أطلقتها تحت عنوان «زواجها قبل 18 يضيع حقوقها» لمناهضة زواج الأطفال أن خطورة زواج الأطفال تتمثل فيما يلي: - يقلل زواج الأطفال فرص الفتاة في التعليم وحصولها على حقوقها الاجتماعية. - زواج الفتيات قبل 18 سنة يعرضهن لمشاكل صحية خطيرة بسبب الحمل والولادة المبكرين. - تدفع بعض الفتيات الأطفال حياتهن كثمن نتيجة للزواج والحمل في مرحلة الطفولة. - زواج الأطفال ينتهك الحق في الاختيار الواعي دون إجبار الشريك، والحق فى ضمان تكافؤ الزواج، وبناء علاقات أسرية قوية. - يؤدي زواج الأطفال إلى ترك الزوجة الطفلة الدراسة في مراحل التعليم الأولى وينتهك حقها في تنمية قدرتها ومهاراتها. ولفتت التضامن إلى أن منظمة الصحة العالمية أكدت أن الزوجة الطفلة الحامل أكثر عرضة لمضاعفات الحمل مثل الإجهاض المتكرر وارتفاع ضغط الدم وتسمم الحمل بنسبة 20% مقارنة بالسيدات الحوامل المتزوجات في سن العشرين، كما ترتفع لديهن الإصابة بسوء التغذية والأنيميا والالتهابات. وأشارت التضامن إلى أن الفتيات في الريف أكثر عرضة للزواج في سن الطفولة بمقدار 3 أضعاف عن الفتيات في المناطق الحضرية، لافتة إلى أنه السبب الثاني لوفيات الفتيات بين 15 إلى 19 سنة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الوطن
2022-03-26
أعلنت وزارة الدفاع البريطانية، أن القوات الروسية تعاني من خسائر كبيرة بالفعل في أوكرانيا، منوهة إلى أن روسيا ستكثف قصف المناطق الحضرية في أوكرانيا للحد من خسائرها على الأرض، وفقا لما ذكرت قناة «العربية» في نبأ عاجل. وتوقعت وزارة الدفاع البريطانية، ارتفاع الخسائر بين المدنيين في أوكرانيا بسبب كثافة القصف الروسي. وأضافت وزارة الدفاع البريطانية، أن القصف العشوائي الروسي يهدف إلى تحطيم معنويات القوات الأوكرانية، لافتة إلى أن القوات الروسية تتجنب الانخراط في عمليات برية واسعة النطاق. وأوضحت الدفاع البريطانية، أن الحصار الروسي مستمر على مدن خاريكوف وتشيرنيهيف وماريوبول، مشيرة إلى أن روسيا لا تزال تحاصر عددا من المدن الأوكرانية الكبرى. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الوطن
2023-02-23
قال الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمي، التابعة لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي، إنّ الأكاديمية تقدم دعما كبيرا للطلاب والباحثين المبتكرين بمختلف المجالات بجانب الدعم المعنوي المتمثل في إيجاد فرص تحويل البحوث العلمية والابتكارات إلى منتجات، موضحا أنّ أحد ابرز القطاعات التي تدعمها الوزارة، هو ابتكارات تصنيع السيارات الكهربائية والأبحاث العلمية والمشروعات التي تجري من قبل الطلاب في هذا الشأن. وفي السياق ذاته، أكد الدكتور محمد الغمري، مساعد رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى والباحث الرئيسي لمشروع تصنيع أول سيارة كهربائية مصرية، أنّ الهدف من إنتاج أول سيارة كهربائية مصرية 2023 هو الحد من الاستيراد وتوفير العملة الصعبة، ووضع مصر في المكانة التى تستحقها دوليا وإقليميا. وترصد السطور التالية، معلومات عن السيارة الكهربائية المصرية 2023، التي ابتكرها باحثو الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، كما يلي. - فكرة المشروع بدأت بتطوير سيارة كهربائية مصرية بتمويل من مسابقة رالي السيارات الكهربائية لطلبة كليات الهندسة منذ عام 2018. - تصميم السيارة المصرية الكهربائية سيكون للاستخدام في المناطق الحضرية. - السيارة الكهربائية صديقة للبيئة، حيث تسهم في تخفيض الانبعاثات الكربونية. - السيارة ستكون متاحة لجميع الفئات. - بدء التصنيع والإنتاج خلال 6 أشهر. - السيارة محلية الصنع وسيتم تصنيعها بإحدى مصانع وشركات القطاع الخاص. - نسبة المكونات الخاصة بالسيارة الكهربائة 60% منها محلي الصنع. - أكاديمية البحث العلمي تمول تصنيع المكونات الإلكترونية للسيارة داخل مصر. - تصنيع البطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية بالتعاون مع إحدى الشركات الأجنبية. - السيارة المبتكرة لها أكثر من نموذج تم تجهيزه. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: