إمبابة البوهى القومية العربية

...

Mentions Frequency Over time
This chart displays the number of articles mentioning إمبابة البوهى القومية العربية over the past 30 days.
Sentiment Analysis
This chart shows the distribution of sentiment in articles mentioning إمبابة البوهى القومية العربية. Sentiment analysis helps understand whether the coverage is mostly positive, negative, or neutral.
Top Related Events
Events are most frequently mentioned in connection with إمبابة البوهى القومية العربية
Top Related Persons
Persons are most frequently mentioned in connection with إمبابة البوهى القومية العربية
Top Related Locations
Locations are most frequently mentioned in connection with إمبابة البوهى القومية العربية
Top Related Organizations
Organizations are most frequently mentioned in connection with إمبابة البوهى القومية العربية
Related Articles

اليوم السابع

2023-08-02

أصدر الفريق كامل الوزير وزير النقل قرارا بتعيين اللواء شريف حسن محمد ليل، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للانفاق، للعمل مساعدا للوزير، كما شمل القرار تكليف اللواء طارق جويلى، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، القيام بمهام رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق.    وفى السياق ذاته، تفقد اللواء طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، محطات المترو الجديدة بالجيزة المقرر افتتاحها قريبا، لمتابعة الأعمال ونسب التنفيذ.    وتستعد الهيئة القومية للأنفاق لافتتاح 6 محطات جديدة للمترو بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وتمتد هذة المرحلة بطول 17.7 كم، وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالاً إلى منطقة إمبابة وصولاً إلى الطريق الدائرى، وفرعة جنوباً إلى المهندسين وبولاق الدكرور ماراً بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلي جامعة القاهرة.   والجزء الثانى من المرحلة الثالثة 3B، يمتد بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج ويشتمل على 6 محطات[ محطة نفقية ( السودان) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى القومية العربية – محطة الطريق الدائري و التي سيتم ربطها مع مشروع اتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري لتحقيق تبادل الخدمه بينهما ) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ) .    الجزء الثالث من المرحلة الثالثة(3C) والذي يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات [3محطات نفقية (التوفيقية – وادي النيل ) ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2019-07-09

شهد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، إطلاق إشارة دخول ماكينة الحفر العميق لمحطة "ناصر"، بالجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، ضمن خطة تنفيذ الجزء النفقى بهذه المرحلة.   وأكد رئيس الوزراء، أن جهود الدولة من أجل النهوض بكافة مرافق قطاع النقل تأتى بهدف تحقيق الربط بين مختلف أنحاء الجمهورية، بما يخدم أهداف التنمية ويسهم فى التيسير على المواطنين، مشيراً إلى أن مرفق مترو الأنفاق شريان حيوى مهم ينقل يومياً مئات الآلاف من المواطنين، وهناك تكليفات من الرئيس عبد الفتاح السيسى بالعمل على استكمال كافة مراحله والارتقاء بالخدمات التى يقدمها.   وتم التأكيد خلال الاحتفالية، على أن هذا الحدث يحقق ربط الخط الأول والخط الثالث للمترو، وأن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار فى أعمال التنفيذ والتطوير لمترو الأنفاق، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية الهامة لتحقيق السيولة المرورية، بما يحقق سهولة تنقل المواطنين والتيسير عليهم.   واستمع رئيس الوزراء إلى عرض من الدكتور عصام والى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حول المشروع، حيث تمت الإشارة إلى أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتى يجرى تنفيذها حالياً وصلت نسبة إنجازها إلى 20%، وتبلغ تكلفتها الإجمالية حوالى 28 مليار جنيه مصرى، وتمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات، ثم المحطة التبادلية بمحور روض الفرج حتى جامعة القاهرة، بطول 17.7 كم، وتشتمل على عدد (15) محطة، لافتا إلى أن تكلفة الخط الثالث بكافة مراحله تبلغ 97 مليار جنيه.    وأوضح الدكتور عصام والى، أنه يتم تنفيذ المرحلة الثالثة على 3 أجزاء: الجزء الأول بطول 4 كم من العتبة حتي الكيت كات، وتشتمل علي عدد (4) محطات نفقية وهـــــي "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات " ومخطط إفتتاحه في ديسمبر2021 ، والجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج وتشتمل على 6 محطات[محطة نفقية (السودان) وعدد4 محطات علوية (إمبابة - البوهى– القومية العربية –الطريق الدائري) ومحطة سطحية (المحطة التبادلية عند محور روض الفرج)] ومخطط افتتاحه في يونيو 2022 ، والجزء الثالث بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتي جامعة القاهـرة ويشمل 5 محطـات [3محطات نفقية ( التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول) ومحطة علوية (جامعة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور)] ومخطط افتتاحه في أبريل 2023.   تجدر الإشارة، إلى أنه تم افتاح محطات (هارون – الألف مسكن – نادى الشمس) بالمرحلة الرابعة من هذا الخط، كما يجرى الانتهاء من تنفيذ محطة هليوبوليس للافتتاح فى أكتوبر 2019، والانتهاء من تنفيذ باقى المرحلة الرابعة، وتشمل محطات (النزهة – هشام بركات –قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب – عدلي منصور)، ليتم افتتاحها فى إبريل 2020.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2022-10-05

بدأت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو ( 3A ) والتى تمتد من محطة العتبة وحتى محطة الكيت كات بطول 4 كم، والتى تشتمل على (4) محطـات نفقية هى (ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازى – الكيت كات) وذلك مرورا بالنفق أسفل نهر النيل من محطة ماسبيرو لمحطة صفاء حجازى بالزمالك، وذلك بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبى بدون ركاب وإجراء التجارب الخاصة بتسيير القطار والاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في المسير.   ويعرض اليوم السابع صور لمحيط المحطات الجديدة ال 4 بعد اعادة الشئ لأصلة وافتتاح المحطات امام الركاب بشكل تجريبى، والجزء الذى تم تشغيله تجريبياً أمام حركة الركاب اليوم هو جزء من المرحلة الثالثة من المشروع والتى تمتد بطول 17.7 كم وتشتمل على عدد 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالاً إلى منطقة إمبابة وصولاً إلى الطريق الدائرى ، وفرعة جنوباً إلى المهندسين وبولاق الدكرور ماراً بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلي جامعة القاهرة كما أنه جارى العمل على قدم وساق فى الجزء الثانى من المرحلة الثالثة 3B والذي يمتد بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج ويشتمل على 6 محطات[ محطة نفقية ( السودان) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى القومية العربية – محطة الطريق الدائرى.    ومن المقرر أن يتم ربطها مع مشروع أتوبيسات BRT التى سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد الانتهاء من تطويره لتحقيق تبادل الخدمة بينهما ) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ) ] وكذلك فى الجزء الثالث من المرحلة الثالثة3 C  والذى يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات [3محطات نفقية (التوفيقية – وادى النيل ) ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين ] محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو   محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو   محطة المترو   محطة المترو   محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو   محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    محطة المترو    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

محطة العتبةالكيت كاتناصرماسبيروصفاء حجازىنهر النيلمحطة ماسبيرو لمحطة صفاء حجازى بالزمالكمنطقة إمبابةالطريق الدائرىوبولاق الدكرور مارا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربيةجامعة القاهرةمحطة الكيت كاتمحـور روض الفرجمحطةالسودانإمبابة البوهى القومية العربيةمحطة الطريق الدائرىروض الفرججامعة القاهـرةوادى النيل وجامعةالعربية وبولاق الدكرورمحطات نفقية التوفيقيةوادى النيلبولاقمحطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو محطة المترو

اليوم السابع

2022-10-10

نشرت محافظة الجيزة، عبر صفحتها الرسمية على "يوتيوب"، فيديو لمسار محطات الخط الثالث لمترو الأنفاق بالكامل، وذلك ضمن الجزء الأول بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو من العتبة للكيت كات.     وتمتد محطات الجزء الأول للمرحلة الثالثة، من العتبة إلى الكيت كات بطول 4 كم ويشتمل على (4) محطات نفقية (ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات)، مرورا بالنفق أسفل نهر النيل من محطة ماسبيرو لمحطة صفاء حجازي بالزمالك.   وبدأت وزارة النقل التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو ( 3A ) والتى تمتد من محطة العتبة وحتى محطة الكيت كات بطول 4 كم، والتى تشتمل على (4) محطـات نفقية هى (ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازى – الكيت كات) وذلك مرورا بالنفق أسفل نهر النيل من محطة ماسبيرو لمحطة صفاء حجازى بالزمالك، وذلك بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبى بدون ركاب وإجراء التجارب الخاصة بتسيير القطار والاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في المسير.   جدير بالذكر أن هذا الجزء الذي تم تشغيله تجريبياً أمام حركة الركاب هو جزء من المرحلة الثالثة من المشروع والتى تمتد بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالاً إلى منطقة إمبابة وصولاً إلى الطريق الدائرى، وجنوباً إلى المهندسين وبولاق الدكرور ماراً بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.   كما أنه جاري العمل على قدم وساق في الجزء الثانى من المرحلة الثالثة 3B والذي يمتد بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج ويشتمل على 6 محطات[ محطة نفقية ( السودان) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى القومية العربية – محطة الطريق الدائري و التي سيتم ربطها مع مشروع اتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد الانتهاء من تطويره لتحقيق تبادل الخدمه بينهما ) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ) ] وكذلك في الجزء الثالث من المرحلة الثالثة3C والذي يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات [3محطات نفقية (التوفيقية – وادي النيل ) ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين]. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: