نجيب

2025-06-07

شغلت الأتوبيس الترددي، والذى يعمل لأول مرة فى مصر، ويتم تشغيله على الطريق الدائرى على 3 مراحل، وفى النقاط التالية أماكن بطول المرحلة الأولى. أماكن المحطات: 1. محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعها وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعها. 3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار. 4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي اسكو وتوابعها من القرى والعزب. 5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية وطريق الإسماعلية الزراعى وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية. 6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. 7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج. 8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعها. 9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعها من القرى والعزب. 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعها. 11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام. 12. محطة عدلى منصور (وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر وألماظة و المتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدراية. 14. محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال كوبري مشاة، و تخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و اكاديمية الشرطة.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-13

أعلن الدكتور سامى فضل دياب وكيل وزارة التربية والتعليم بمحافظة الوادى الجديد، نتائج مسابقتى التقرير الصحفى الإلكترونى والمجلة الإلكترونية على مستوى المديرية للعام الدراسي ٢٠٢٤-٢٠٢٥ والتى جرى تنفيذها بالتعاون والتنسيق مع توجيه عام الصحافة المدرسية وفق خطة العمل لهذا العام، مؤكداً أنه جرى تشكيل لجنة التقييم على مستوى المديرية بعضوية توجيه عام اللغة العربية والحاسب الآلي. وقال فضل إن النتائج جاءت بفوز المجلة الإلكترونية للمرحلة الإعدادية والثانوية بالمركز الأول من خلال عمل مجلة "فكرة" لمدرسة الزهور الإعدادية الجديدة للتعليم الأساسي بالخارجة، والمركز الأول مجلة "أجيال" لمدرسة المعصرة الثانوية بالداخلة، والمركز الثانى مجلة "رحلة قلم " لمدرسة الشعراوى الثانوية بالخارجة. وأضاف أنه في مسابقة التحقيق الصحفى الإلكترونى للمرحلة الثانوية، فاز بالمركز الأول تقرير "نجيب محفوظ منارة العلم" لمدرسة نجيب محفوظ الثانوية للبنات بالخارجة، والمركز الأول أيضا تقرير "قاطرة التنمية والتعليم الفنى" لمدرسة الخارجة الثانوية الفنية للبنات، والمركز الثانى تقرير "التعليم المزدوج" لمدرسة موط الثانوية التجارية بالداخلة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-30

تستعد وزارة النقل لتشغيل 14 محطة بالمرحلة الأولى لـ ، المقرر تشغيله على الطريق الدائرى من أكاديمية الشرطة حتى نزلة الطريق الدائرى، وفى النقاط التالية أهم التفاصيل عن المحطات المقرر تشغيلها في المرحلة الأولى. 1- محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما وتوابعهم. 3- محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار. 4- محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو وتوابعهم من القرى والعزب. 5- محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية. 6- محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. 7- محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج. 8- محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة و تخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم. 9- محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب. 10- محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم. 11- محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة السلام و موقف السلام و وكذلك مدينة النهضة و استاد السلام. 12- محطة عدلى منصور (وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الإسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13- محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر و الماظة والمتجهين الى التجمع الأول والعاصمة الإدراية. 14- محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبرى مشاة وتخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-26

كتب- محمد نصار: أعلنت وزارة النقل، في بيان صادر عنها، استمرار تجارب تدريب سائقي أتوبيسات مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك بتسيير 50 أتوبيسًا على مسار المرحلة الأولى الممتد بين محطتي أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعي، استعدادًا للتشغيل الرسمي خلال الفترة المقبلة. يأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بسرعة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي يبلغ طولها 35 كم، تمهيدًا للتشغيل الرسمي. 1- محطة الإسكندرية الزراعي: محطة سطحية يصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، تخدم طريق مصر-الإسكندرية الزراعي والقادمين من بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة. 2- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية تصل عبر نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقري التابعة مثل ميت حلفا وميت نما. 3- محطة شبرا بنها: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم القادمين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار. 4- محطة بهتيم: محطة سطحية تصل عبر كوبري مشاة، تخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي إسكو. 5- محطة مسطرد: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم منطقة مسطرد وترعة الإسماعيلية وطريق بلبيس والزائرين المتجهين إلى الأميرية والمطرية. 6- محطة الخصوص: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. 7- محطة المرج: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم المرج الجديدة ومحور المرج-الخانكة، وترتبط بمحطة مترو المرج (الخط الأول). 8- محطة القلج: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب. 9- محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم مؤسسة الزكاة والمناطق المجاورة مثل عين شمس. 10- محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم شارع ال100 ومنطقة الحرفيين. 11- محطة السلام: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم منطقة السلام وموقف السلام ومدينة النهضة واستاد السلام. 12- محطة عدلي منصور: محطة تبادلية غير نمطية تخدم مناطق جسر السويس والهايكستب والعبور وطريق الإسماعيلية، وترتبط بمحطة مترو وعدلي منصور للسكك الحديدية والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13- محطة طريق السويس: محطة سطحية بنفق مشاة، تخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية. 14- محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية تصل عبر كوبري مشاة، تخدم منطقة الزهراء، مدينة نصر، التجمع الأول، وأكاديمية الشرطة. وتواصل الهيئة العامة للطرق والكباري تسيير الأتوبيسات على مسار المرحلة الأولى بغرض تدريب السائقين على تشغيل المركبات، تحديد أماكن التوقف، وزمن التقاطر المقرر بين الأتوبيسات لضمان تقديم خدمة عالية الجودة للركاب. وقد تم تسيير 10 أتوبيسات مع بدء التجارب، ثم ارتفع العدد إلى 20 أتوبيسًا، وصولًا إلى 50 أتوبيسًا حاليًا. وتأتي هذه الخطوة بعد الاطمئنان على جاهزية المرحلة الأولى للتشغيل، حيث تم وضع منظومة متكاملة للعمل تشمل الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري، ووضع آليات واضحة لوصول الركاب إلى المحطات عبر الكباري أو الأنفاق، بالإضافة إلى استكمال الاستعدادات المتعلقة بأماكن الانتظار، ونظم إصدار التذاكر، وآليات العبور عبر البوابات الإلكترونية. وأكدت الوزارة، أن المرحلتين الأولى والثانية ستشهدان تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بالكامل، تم تصنيعها محليًا في مصر، في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعة الأتوبيسات الكهربائية، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، دعمًا لخطة الدولة الشاملة للنهوض بالقطاع الصناعي وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. ويُشار إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى يمتد بطول 110 كم، ويضم 48 محطة، إلى جانب مواقف ومحطة شحن رئيسية، وثلاث محطات شحن فرعية. وسيُنفذ المشروع على ثلاث مراحل: 1- المرحلة الأولى: من محطة أكاديمية الشرطة إلى طريق الإسكندرية الزراعي (14 محطة). 2- المرحلة الثانية: من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم، مرورًا بثلاث محطات على محور المريوطية (الهرم، الملك فيصل، وترسا) إضافة إلى محطة المتحف المصري الكبير (إسكندرية الصحراوي)، بإجمالي 21 محطة. 3- المرحلة الثالثة: من طريق الإسكندرية الزراعي إلى طريق الإسكندرية الصحراوي، وتشمل 13 محطة. ومن المخطط أن يبلغ زمن التقاطر بين الأتوبيسات 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، ليصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة. وسيسهم المشروع في تحسين السيولة المرورية بالطريق الدائري، وربط شرق القاهرة بغربها، إلى جانب تحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخرى، مثل: - مترو الأنفاق (الخط الأول عند محطتي الزهراء والمرج). - مترو الأنفاق (الخط الثالث عند محطتي عدلي منصور وإمبابة). - القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة عدلي منصور. ويمثل مشروع BRT إضافة حضارية لشبكة النقل الجماعي في مصر، كونه وسيلة نظيفة صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات الناتجة عن السيارات الخاصة، كما يدعم خطط الدولة في تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام الحديثة والآمنة. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-21

نشرت وزارة النقل صورا تكشف الموقف التنفيذي النهائي لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح)، ضمن ممر (السخنة / الإسكندرية) اللوجيستي، والذي يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الإسكندرية الكبير).   وتشير الصور إلى أنه جاري تنفيذ التشطيبات النهائية لمحطة "محمد نجيب"، وكذلك الأرصفة وصالات التذاكر، وهي التشطيبات الجاري تنفيذها أيضا في عدد من محطات المشروع أهمها "القاهرة" و"الجيزة" التبادلية، و"حدائق أكتوبر" و"أكتوبر".   كما أظهرت الصور تقدم معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة مثل كباري (الاوتوستراد - جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي - سوميد). كما أكدت الصور أنه جاري تنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية.   يذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كيلو متر وعدد 60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين و5 نقط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي و41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كيلو متر، ويشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع ، و 8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركزا للتحكم والسيطرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-21

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و جولة تفقدية هامة بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح)، وذلك في المسافة من محطة محمد نجيب حتى محطة أكتوبر، وذلك فى إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالتوسع فى إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة وفى إطار متابعة تنفيذ ممر السخنة / الإسكندرية اللوجيستى والذى يتكون من (ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائى السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الاسكندرية الكبير).   في بداية جولته الموسعة تابع الوزير يرافقه كل من اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري  واللواء دكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري واللواء شريف ليل مساعد وزير النقل واستشاري المشروع ورؤساء الشركات المنفذة، التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب وكذا الأرصفة وصالات التذاكر والتي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة والمناطق العمرانية الجديدة جنوب طريق العين السخنة.   كما تم تفقد طرق ربط المحطة بالطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب والإجراءات التي نفذتها الهيئة العامة للطرق والكباري لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة لتسهيل حركة الدخول والخروج إليها، ثم تفقد محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل مناطق جنوب القاهرة ، كذلك تم تفقد التشطيبات النهائية بمحطة الجيزة التبادلية مع خط سكة حديد القاهرة أسوان وكذلك التشطيبات النهائية بمحطة حدائق أكتوبر والتي تعتبر محطة تبادلية بين الخطين الأول والثاني من شبكة القطار السريع.   كما تم تفقد والتي يتم تبادل خدمة نقل الركاب من خلالها مع مونوريل غرب النيل واطلع الوزير على موقف التشطيبات الخاصة بها، كما إطلع على موقف التشطيبات الخاصة بباقي المحطات وخطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بها حيث وجه بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال بها وفقاً لأحدث المواصفات العالمية .   وتفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال جولته الورشة الرئيسيه للصيانة والعمرات للوحدات المتحركة والتي تعمل علي الخطين الأول والثاني بمساحة 578 فدان حيث تضم 39 مبني (21 مبني يتم تنفيذها حاليا + 18 مساحة احتياطية للتوسعات المستقبلية) ومنها مبني ورشة العمرة الجسيمة وأيضا ورش الفحص والفرز وأيضا مناطق انتظار القطارات وغيرها .   وتابع الوزير معدلات التقدم في تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة مثل كباري ( الاوتوستراد -  جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي - سوميد)  كما استعرض التقرير الخاص بعدد الكباري التي تم الانتهاء منها ووجه الوزير بتكثيف الأعمال في الكباري الجاري إنشاؤها وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية لسرعة الإنجاز كما تم الاطلاع على  قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ  أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة  الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك معدل توريد القطارات حيث تم وصول القطار  "الديزيرو" الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر وقد تم الانتهاء من تصنيع عدد 14 قطار إقليمي (ديزيرو) اخرى وذلك من إجمالي 34 قطار إقليمى (ديزيرو) مخصصة للخط كما تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع عدد 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 قطار سريع مخصصة للخط ومخطط وصول أول قطار فيلارو الى مصر أغسطس القادم بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع .   والتقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع حيث أشاد بالدور الكبير الذي يساهم به عمال مصر في تنفيذ كافة المشروعات العملاقة في مختلف المجالات بمصر  ومنها مشروعات النقل مضيفا أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر وأنها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان ، كما أوضح أن هذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فإنها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها) وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها) كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات ، وأيضاً المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير ، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.   جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 5 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح)  660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة إقليمية) بالإضافة إلى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-21

تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كامل الوزير، مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح)، في المسافة من محطة محمد نجيب حتى محطة أكتوبر، ضمن متابعة تنفيذ ممر (السخنة / الإسكندرية) اللوجيستي، والذي يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي / العاشر من رمضان / بلبيس" – ميناء الإسكندرية الكبير). ورافقت كل من اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء دكتور طارق جويلي رئيس الهيئة للأنفاق، واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء شريف ليل مساعد وزير النقل واستشاري المشروع ورؤساء الشركات المنفذة. وفي بداية جولته الموسعة، تابع الوزير، بحسب بيان الوزارة اليوم الإثنين، التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب، والأرصفة وصالات التذاكر والتي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة والمناطق العمرانية الجديدة جنوب طريق العين السخنة. كما تفقد طرق ربط المحطة بالطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب والإجراءات التي نفذتها الهيئة العامة للطرق والكباري لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة لتسهيل حركة الدخول والخروج إليها. ثم تفقد وزير النقل، محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل مناطق جنوب القاهرة، والتشطيبات النهائية بمحطة الجيزة التبادلية مع خط سكة حديد (القاهرة / أسوان)، والتشطيبات النهائية بمحطة حدائق أكتوبر والتي تعتبر محطة تبادلية بين الخطين الأول والثاني من شبكة القطار السريع. كما زار الوزير محطة أكتوبر، والتي يتم تبادل خدمة نقل الركاب من خلالها مع مونوريل غرب النيل واطلع الوزير على موقف التشطيبات الخاصة بها، واطلع على موقف التشطيبات الخاصة بباقي المحطات وخطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لجميع المساحات بها، موجها بأن يتم تنفيذ جميع الأعمال بها وفقا لأحدث المواصفات العالمية. وخلال جولته، تفقد وزير النقل، الورشة الرئيسية للصيانة والعمرات للوحدات المتحركة والتي تعمل على الخطين الأول والثاني بمساحة ٥٧٨ فدانا، حيث تضم ٣٩ مبنى (٢١ مبنى يتم تنفيذها حاليا + ١٨ مساحة احتياطية للتوسعات المستقبلية)، ومنها مبنى ورشة العمرة الجسيمة، وورش الفحص والفرز، ومناطق انتظار القطارات وغيرها. وتابع الوزير، معدلات التقدم في تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة مثل كباري (الاوتوستراد - جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي - سوميد). واستعرض التقرير، الخاص بعدد الكباري التي تم الانتهاء منها، موجهًا بتكثيف الأعمال في الكباري الجاري إنشاؤها وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية لسرعة الإنجاز. كما تم الاطلاع على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب)؛ لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، علاوة على الاطلاع على معدل توريد القطارات حيث تم وصول القطار "الديزيرو" الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر، وقد تم الانتهاء من تصنيع 14 قطار إقليمي (ديزيرو) أخرى من إجمالي 34 قطارا إقليميا (ديزيرو) مخصصة للخط، والانتهاء بشكل كامل من تصنيع 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 قطارا سريعا مخصصا للخط، ومخطط وصول أول قطار فيلارو إلى مصر أغسطس القادم، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بـ14 جرار بضائع. والتقى الوزير، خلال جولته، مع عدد من العاملين بالمشروع حيث أشاد بالدور الكبير الذي يساهم به عمال مصر في تنفيذ جميع المشروعات العملاقة في مختلف المجالات بمصر، ومنها مشروعات النقل، منوها بأن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، وأنها تربط أنحاء الجمهورية ببعضها، وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريا؛ ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان. وأوضح الوزير، أن هذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فإنها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، وكذلك خدمة المناطق السياحية بأنواعها، وخدمة المناطق الزراعية الجديدة، فضلا عن المساهمة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد، وربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية، وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير. جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كيلو متر و60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين و5 نقط للصيانة، ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطارا سريعا و94 قطارا إقليميا و41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كيلو مترا، ويشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع، و 8 محطات إقليمية)، بالإضافة إلى مركزا للتحكم والسيطرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-05

• بائع متجول: مسئولو الحى أبلغونا بتسليم الطاولات الحديثة نهاية مايو.. وصاحب محل: التطوير يقضى على التكدس المرورى والزحام• وزيرة التنمية المحلية: نحرص على توفير بيئة آمنة للمترددين على المنطقة.. ورئيس «التنسيق الحضارى»: جارٍ تطوير عمارة «تيرينج» ونهدف لعودة الشكل الحضارى للعتبة أبدى أصحاب المحال فى شوارع «الجوهرى، والعسيلى، ويوسف نجيب»، بحى الموسكى فى منطقة العتبة، رضاهم عن مخطط التطوير الجارى، فيما أبدى عدد من الباعة الجائلين أصحاب «الطاولات» استياءهم من مخطط التطوير؛ لتأثرهم اقتصاديًا بعد إخلائهم من الشوارع، بجانب تخوفهم من عدم العودة مرة أخرى بعد انتهاء عمليات التطوير، بينما أكد المسئولون أنه سيتم عمل طاولات حديثة للباعة الجائلين دون طردهم من أماكن عملهم. ورصدت «الشروق»، فى جولة ميدانية بمنطقة العتبة، وجود لوادر وكراكات الحفر بالشوارع الثلاثة؛ لتأهيل البنية التحتية، ضمن مخطط التطوير. ويقول أحد الباعة الجائلين فى شارع يوسف نجيب بمنطقة العتبة: «سنتأثر اقتصاديًا خلال فترة التطوير، ولدينا تخوفات من عدم عودتنا لأماكننا مرة أخرى بعد انتهاء التطوير». وأضاف البائع، على الطويل لـ«الشروق»: «مخطط التطوير الجارى تنفيذه بالشوارع تسبب فى جلوسنا فى البيوت دون عمل، والحكومة تعلم جيدًا أننا لا نملك عملًا آخر»، مطالبًا بسرعة انتهاء مخطط التطوير ليتمكنوا من العودة إلى أعمالهم مرة أخرى. وقال صاحب «طاولة» لبيع الملابس، بشارع الجوهرى، عفت الوردانى، إن المسئولين أبلغوهم بأن كل بائع سيحصل على طاولة منظمة خاصة بالباعة الجائلين، عقب انتهاء مخطط التطوير، متابعًا: «المسئول أخبرنا بأن البائع الذى يمتلك طاولة 5 أمتار أو أكثر سيحصل على طاولة جديدة متر وربع بعد انتهاء التطوير». وتابع الوردانى لـ«الشروق»: «أعيش بالمنطقة منذ أكثر من 40 عامًا، ولا يوجد مكان فى مصر يشبه العتبة»، قائلًا: «المكان دا أنا فاتح منه بيتى». فيما قال بائع بشارع الجوهرى، حسين مرجان، إن الحى حصر 450 بائعًا متجولًا حتى الآن فى الشوارع الثلاثة، وسيتم تسليمنا طاولات حديثة بنفس الشوارع فى 25 مايو المقبل، بحسب قول أحد مسئولى الحى، مشيرًا إلى أن الحى لم يقم بحصر جميع الباعة الجائلين فى شارع يوسف نجيب. فيما ناشد بائع آخر المحافظة بتوفير طاولات وأسواق حديثة بمنطقة العتبة دون الخروج منها، قائلًا: «نحن مع التطوير طالما لم نخرج من العتبة». فى المقابل، أكد صاحب محل ملابس بشارع الجوهرى، إبراهيم هدهد، تأييده لأعمال التطوير الجارية، موضحًا أنها ستغير ملامح العتبة، وستقوم بتحويلها إلى منطقة حضارية بدلًا من العشوائية. وقال هدهد لـ«الشروق»: «إن الباعة الجائلين كانوا يتسببون فى عرقلة حركة المرور، وتكدس المارة أمام المحال لتعدد الفروشات والطاولات على الأرصفة، موضحًا أن أعمال التطوير ستساعد فى القضاء على ظاهرة التكدس المرورى والزحام بالمنطقة». وتابع: «طاولات الباعة الجائلين تهدد حياة المواطنين، لأنها تفتقر إلى عوامل الأمان، فاندلاع الحرائق هنا بمثابة قنبلة موقوتة سببها الباعة الجائلون». وأبدى صاحب محل آخر بنفس الشارع، رضاه عن مخطط التطوير، مضيفًا أن فكرة التطوير بالشوارع تأخرت كثيرًا، ويجب وضع معايير أمنية وصحية عالية الجودة ومحققة على أرض الواقع؛ للحفاظ على الأهالى والباعة وأصحاب المحال بمنطقة العتبة. كما أعرب عن سعادته حال تخطيط شوارع العتبة وتلوين عقاراتها وتنظيم الباعة فيها بصورة تتماشى مع أعمال تطوير القاهرة الخديوية، وتخصيص أماكن للباعة الجائلين، وفتح العديد من الطرق والشوارع التى أغلقتها الفروشات والطاولات، وأصبحت السيارات تعانى للخروج من أسفل كوبرى الأزهر أو المرور بشوارع البوسطة أو العتبة. من جانبها، قالت وزيرة التنمية المحلية منال عوض، إن أعمال التطوير للمرحلة الأولى تتضمن عمل 473 طاولة للباعة الجائلين، سيقوم بتنفيذها الجهاز المركزى للتعمير وذلك بدلًا من «الفرشة» التى كان يستخدمها الباعة فى عرض منتجاتهم. ووجهت عوض، فى تصريحات صحفية لها، بسرعة الانتهاء من أعمال المرافق والبينة التحتية المطلوبة للمشروع، وشبكات الأمطار ومياه الحريق لاستكمال أعمال التطوير للشوارع المستهدفة. وأكدت أن أعمال التطوير للمشروع تأتى فى إطار حرص الحكومة على توفير بيئة آمنة للمواطنين المترددين على منطقة العتبة بحى الموسكى، وكذا الباعة وأصحاب المحلات فى الشوارع التى تشملها المرحلة الأولى للتطوير. وأشارت إلى أنه ستتم إعادة الباعة بعد انتهاء أعمال التطوير التى تتم وفقًا للنموذج الذى تم اعتماده بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية «الهابيتات»، وبالتنسيق مع جهاز التنسيق الحضارى فى إطار حرص الحكومة على توفير بيئة آمنة للمواطنين المترددين على تلك المنطقة. من جهته، قال رئيس الجهاز القومى للتنسيق الحضارى محمد أبوسعدة، إن الأجهزة المعنية أشركت الجهاز فى مخطط التطوير قبل البدء فى تنفيذه؛ بهدف وضع الآليات والضوابط التى لا تخل بالصورة الحضارية للمنطقة كونها منطقة تاريخية ذات طابع معمارى متميز. وأضاف أبوسعدة لـ«الشروق»، أنه جارٍ تطوير عمارة «تيرينج» التى تقع على ناصية شارع الموسكى ضمن مخطط التطوير، بجانب ترتيب وتنظيم وضع الباعة الجائلين؛ بهدف عودة الشكل الحضارى إلى المنطقة مرة أخرى. ونوه إلى أن محافظة القاهرة بالتنسيق مع الجهات المعنية تقوم برفع كفاءة البنية التحتية من مرافق مياه وصرف صحى بهدف تطوير المنطقة بشكل كامل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-14

أعلنت ، أنه من المقرر تنفيذ عدد من التحويلات المرورية، بمنطقة سيدى بشر بسبب أعمال انشاء كوبرى محمد نجيب ، وذلك بالتنسيق مع إدارة مرور الإسكندرية، والتي من المقرر تنفيذها  بداية من صباح غدا السبت 15/ 3/ 2025، ولمدة 3 شهور. وتضم التحولات المرورية الآتية:  تحويل طريق الجيش من الحارة القبلية اتجاه الحارة البحرية.  تقسيم الحارة البحرية إلى 3 حارات لكل اتجاه بداية من منطقة مدرسة الطفولة السعيدة وحتى إشارة مسجد سيدي بشر بطول 850 متر تقريبا.  الغلق الكلي لعدد من المحاور العرضية هي:  محور محمد نجيب  شارع الطفولة السعيدة  شارع الحزب الوطني القديم يأتى ذلك استكمالا للمشروعات القومية التي يتم تنفيذها على أرض الإسكندرية، وفي إطار توجيهات الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية، خلال الاجتماع التنسيقي مع جميع الجهات التنفيذية المعنية المشاركة بمشروع توسعة الكورنيش، وإنشاء كوبري محمد نجيب، وإنشاء نفق الطفولة السعيدة، بالإسراع في انجاز مشروع توسعة طريق الكورنيش، وتذليل كافة العقبات على الأرض ليتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 15/ 6/ 2025 بدلا من 30/ 8 / 2025، وذلك قبل بداية موسم الصيف المقبل. وتنسيقا مع إدارة مرور الإسكندرية، سيتم تعيين الخدمات المرورية اللازمة بجميع الطرق والمحاور الرئيسية نطاق منطقة التحويلات لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة والحد من التكدسات وخاصة أوقات الذروة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-14

الإسكندرية – محمد عامر: أعلن الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، اليوم الجمعة، عن تسريع العمل لإنجاز مشروع توسعة طريق كورنيش الإسكندرية وإنشاء كوبري محمد نجيب ونفق الطفولة السعيدة. وأشار المحافظ خلال اجتماع مع كافة الجهات المعنية إلى تذليل كافة العقبات على الأرض ليتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 15 يونيو المقبل قبل بداية موسم الصيف بدلًا من 30 أغسطس المقبل. ووفقًا لبيان صادر عن محافظة الإسكندرية، سيجري تنفيذ عدد من التحويلات المرورية لإنجاز المشروع، بالتنسيق مع إدارة المرور بدءًا من صباح غد السبت الموافق 15 مارس الجاري ولمدة 3 أشهر وتشمل: - تحويل طريق الجيش من الحارة القبلية اتجاه الحارة البحرية. - تقسيم الحارة البحرية إلى 3 حارات لكل اتجاه بداية من منطقة مدرسة الطفولة السعيدة وحتى إشارة مسجد سيدي بشر بطول 850 متر تقريبًا. - الغلق الكلي لعدد من المحاور العرضية وهي "محور محمد نجيب وشارع الطفولة السعيدة وشارع الحزب الوطني القديم"، وذلك بالتنسيق مع إدارة مرور الإسكندرية لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة والحد من التكدسات وخاصة أوقات الذروة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-09

شنت إدارة شرطة المرور بمديرية أمن الإسكندرية، اليوم الأحد، حملة ميدانية استهدفت تحقيق الانضباط المروري في الشوارع؛ استجابة لشكاوى المواطنين بشأن تجاوزات مركبات "التوكتوك" خاصة التي تسير عكس الاتجاه.ووفقًا لمصدر أمني، فقد استهدفت الحملة ضبط المخالفات، والحد من الفوضى المرورية، وتعزيز السلامة في نطاق شوارع الإسكندرية والميادين العامة والرئيسية، بما يحقق سيولة مرورية وحماية للمواطنين.وأكد المصدر، استمرار الحملات في مختلف المناطق، خاصة المحظور على مركبات "التوكتوك" السير فيها، واتخاذ الإجراءات القانونية تجاه المخالفين، في إطار التعامل الفوري مع التجاوزات التي تهدد أمن وسلامة المواطنين.وكانت شرطة المرور في الإسكندرية، أعلنت اتخاذ الإجراءات اللازمة تجاه سير مركبات "التوكتوك" في 25 شارع ومحور رئيسي في نطاق محافظة، وذلك للحفاظ على الانضباط المروري وسلامة المواطنين.وتشمل هذه المناطق طريق الكورنيش، بدءًا من رأس التين وحتى الإصلاح بالمعمورة، بالإضافة إلى طريق الحرية، ومحور المحمودية في الحارة السريعة، وشارع بورسعيد، وطريق قناة السويس من أول حسن علام وحتى الكورنيش، وطريق ميناء أبو قير ووصلة شرق المعمورة، وشارع خالد بن الوليد، وشارع إسكندر إبراهيم.ويشمل الحظر، أيضًا طريق مصطفى كامل بالرأس السوداء، بداية من ميدان الساعة وحتى وصلة شرق المعمورة، إلى جانب شارع مصطفى كامل، وشارع البكباشي العيسوي، والطريق الزراعي من أول رابعة الناصرية وحتى قناة السويس، وشارع 45، وشارع خليل حمادة، وشارع محمد نجيب.ويُمنع سير "التوكتوك" في منطقة سموحة بأكملها، وعلى طريق وادي القمر، وطريق الإسكندرية - مطروح، وطريق القبارى السريع من أول قناة السويس وحتى محور التعمير، وطريق الكافوري، وشارع جمال عبد الناصر، وشارع فوزي معاذ، وشارع زكي رجب، وميدان فيكتور عمانويل.ويُطبق حظر سير "التوكتوك"، على طريق كارفور العروبة وحتى صينية المستجد، في إطار جهود تنظيم الحركة المرورية والحد من العشوائية على الطرق الرئيسية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-02-26

وجه أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية، مديرية الطرق والنقل بالمحافظة، بترميم الحفر والمطبات بالشوارع وخاصة الرئيسية التي يستفيد منه قطاع كبير من المواطنين، كما أكد الإسراع في رصف الطرق وإعادة الشيء لأصله بالشوارع الرئيسية والفرعية وخاصة التي تكررت منها شكاوى المواطنين. وتنفيذاً لتوجيهات المحافظ الخاصة بترميم الحفر والمطبات بالشوارع الرئيسية، تم ترميم الحفر بالإبراهيمية أمام البنزينة وأمام مكتب الصحة، كما تم ترميم الحفر تقاطع شارع الأدهم مع طريق الحرية بجليم، وأمام بي تك بمنطقة لوران، وأمام إشارة مرور مصطفى كامل، وأمام نقطة مرور سيدي جابر. وفي السياق ذاته، بدأت مديرية الطرق في رصف وتمهيد شارع 16 الملك، وشارع خطاب، وإعادة الشيء لأصله بمربع أرض نوفل، وشارع عثمان حلمي متفرع من محمد نجيب، وكذا تم بدء رفع كفاءة الأرصفة بشارع القاهرة تمهيداً لرصفه، وذلك بنطاق حي منتزه أول، كما تم تمهيد طريق ساركيز بحوض 10 نطاق حي منتزه ثان. وفي نطاق أحياء عامرية أول وثان، حيث تم وضع طبقة أساس بطريق حارس السلام وكوبري سند 3 بمنطقة النهضة، وطريق نجع رسلان، وشارع مسجد التوحيد والكنيسة "الناصرية"، بالإضافة إلى رصف الطريق الزراعي أمام مدخل نادي الصيد، ونزلة كوبري محرم بك نطاق حي وسط، كما تم تمهيد الطريق أمام مستشفى جمال حمادة ببشاير الخير بحي غرب، وبنطاق حي العجمي تم إعادة الشيء لأصله بشارع قرية المهندسين، كما تم تركيب بلدورات وبدء رصف شارع محمود غنيم.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-21

بدأت في خطوة جديدة بشأن تنفيذ مشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وذلك بعد توقيع اتفاقية مع فرنسا لوضع خطة زمنية محددة لقيام مكتب إستشارى فرنسى بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها تمهيداً لقيام شركة ألستوم بتقديم عرضها الفنى والتجارى والمالى طبقاَ لهذه المواصفات الفنية ليتم دراسته ومراجعته من قبل الحكومة المصرية واعتماده حيث سيتم عقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم فى تنفيذ هذه الخطة الزمنية لتحقيق الهدف منها. و سيمتد فى مسار موازٍى للخط الأول "العمود الفقري" ‏للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين حيث سيربط شمال القاهرة بجنوبها ويمتد من منطقة الخصوص شمالاً وحتى المعادى الجديدة كما يمتد جنوباً حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم و 26 محطة، ويتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتى الدمرداش وطرة البلد ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ومع الخط الرابع للمترو فى محطة السيدة عائشة. الخط السادس   الخط السادس للمترو يصل للقاهرة الجديدة وأعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أنه جارى دراسة تنفيذ امتداد الخط السادس للمترو على طريق السخنة حتى القاهرة الجديدة للربط جنوباً مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع بمحطة محمد نجيب والربط شمالاً مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس، بشارع التسعين الجنوبي.   مسار الخط السادس للمترو   ويبدأ المسار من منطقة الخصوص في مسار سطحى ثم يرتفع فى مسار علوى حتى محطة دير الملاك ثم يمتد في مسار نفقي ماراً بمحطة الدمرداش ليتكامل الخدمة مع الخط الأول للمترو ثم يتقاطع مع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ثم يستمر ليتقاطع مع الخط الرابع للمترو  بمحطة السيدة عائشة ثم يمتد في مسار علوي حتى المعادي الجديدة ، ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (عدد 3 محطة) من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد، لينقل حوالى 1.5 مليون راكب يوميا.   يعتمد على صناعات محلية ويرتبط تنفيذ الخط السادس للمترو بتوطين صناعات السكك الحديدية، وذلك وفقا لاتفاقية تم توقيعها مع فرنسا، حيث مقرر أن يعتمد المشروع بشكل كبير على الصناعات المحلية سواء في الأنظمة الكهربائية أو الوحدات المتحركة "قطار المترو"، حيث من المقرر أن يتم تصنيع جزء كبير من مكونات الخط فى مدينة برج العرب بالإسكندرية من خلال مجمع صناعى على مساحة 66 فدانا، تنفذه شركة ألستوم الفرنسية بالتعاون مع وزارة النقل . ومن المقرر أن ينتج هذا المجمع الصناعى "الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات – مهمات مزلقانات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية....) بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة "مترو – ترام LRT - مونوريل – قطار سريع".   محطات الخط السادس للمترو ومقرر أن يضم الخط السادس للمترو، 26 محطة هى، محطات الخصوص  - بهتم - وهى محطات سطحية، ومحطات 23 يوليو - مسطرد - عزبة الريس - السواح - الوايلى وهى محطات علوية، ومحطات الزاوية الحمراء - الدمرداش - العباسية - نادى الشرطة - الحلبى - حديقة الازهر - السيدة عائشة - مجرى العيون - متحف الحضارات، وهى محطات نفقية، كذلك محطات البساتين - المركز الأولمبى - مدينة المعراج - ودى دجلة - زهراء المعادى - القطامية - المعادى الجديدة، وهى محطات علوية، بالإضافة إلى وصلة بطول 3.4 كم وتضم محطة المعادى - طرة البلد وهى محطات علوية أيضا. يذكر أن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والسفير ايرك شوفاليه السفير الفرنسى بالقاهرة ، وقعا مؤخرا خطة عمل بشأن الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وتعمل وزارة النقل المصرية على الاستفادة من العلاقات التاريخية بين مصر وفرنسا ، في التعاون الاقتصادي والتنموي في كافة المجالات والتي من أهمها تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي والمخطط توطين صناعتها في مصر من خلال إنشاء مجمع صناعي يضم مصنعين أحدهما لتصنيع الأنظمة الكهربائية والتحكم والآخر للوحدات المتحركة ذات الجر الكهربائي بمختلف أنواعها على مساحة 66 فدان بمدينة برج العرب بالإسكندرية، حيث سيتم تصنيع جميع المكونات الكهروميكانيكية وجزء كبير من الوحدات المتحركة للخط السادس للمترو علاوة على تصنيع كافة المكونات الكهروميكانيكية المطلوبة لتطوير الخط الأول لمترو وترام الرمل وكذلك تصنيع نظم الإشارات لخطوط السكك الحديدية المختلفة كما سيتم تصدير منتجات هذه المصانع إلى جميع دول العالم وتحقيق عائد اقتصادي للدولة المصرية كما سيوفر هذا المجمع الصناعي أكثر من 1200 فرصة عمل للمهندسين والفنيين المصريين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-04

أقامت محافظة الإسكندرية، اليوم الأربعاء، "" بميدان المندرة بنطاق حي المنتزه ثان وذلك لتوفير السلع الأساسية واللحوم والدواجن بأسعار مخفضة لتخفيف العبء عن الأسر المصرية، حيث يقام  سوق اليوم الواحد بنطاق حي المنتزه ثان يوم الأربعاء من كل أسبوع، بميدان المندرة من الساعة العاشرة صباحًا وحتى الخامسة مساءً.   يأتي ذلك وفقا لتوجيهات الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية، وفي إطار التوسع في إقامة “أسواق اليوم الواحد” بمختلف أحياء الإسكندرية، وفي إطار توجيهات القيادة السياسية لتيسير حصول المواطنين على احتياجاتهم الأساسية. وأوضحت المحافظة في بيان لها اليوم، أن السوق يضم سيارة خدمات شركة مياه الشرب وتقديم خدمات الفرق الطبية للمبادرة الرئاسية 100 مليون صحة لتقديم خدمات الكشف الطبي بالمجان على  المواطنين. وكان قد قرر محافظ الإسكندرية مد سوق اليوم الواحد بمنطقة المنشية أمس الثلاثاء لليوم الثاني، حيث لاقى سوق اليوم الواحد بمنطقة المنشية استحسان المواطنين بعد توفير كافة المنتجات الغذائية من لحوم وخضروات ومنتجات ألبان وفاكهة بتكلفة مخفضة، هذا بالإضافة إلى تواجد العيادة المجانية المتنقلة  للكشف على المواطنين.  كما أنه لأول مرة  جرى تفعيل صرف السلع التموينية للمواطن من خلال البطاقة التموينية بالتعاون مع مديرية التموين والتجارة الداخلية وذلك لصرف جميع السلع داخل سوق اليوم الواحد للتجار. وأكد محافظ الإسكندرية أن استمرار المحافظة بتطبيق تلك التجربة بأحياء مختلفة يأتي في إطار توفير كافة احتياجات المواطن من المنتجات الغذائية بجودة عالية وأسعار مخفضة بالتعاون مع مديرية التموين بالإسكندرية. يقام سوق اليوم الواحد بالأماكن التالية: -بنطاق حي شرق خلف محطة قطار سيدي جابر  اسبوعيا يومي السبت والأحد. -بنطاق حي الجمرك يوم الإثنين خلف الجندي  المجهول  أمام جامعة سنجور. -بنطاق حي غرب يوم الثلاثاء في شارع  الإسناوي - الورديان والبيهقي. -بنطاق حي منتزه ثان يوم الأربعاء بالمندرة.  -بنطاق حي منتزه أول، يوم الخميس بشارع محمد نجيب بجوار كمال سعد. -استمرار سوق محطة الرمل خلف سينما أمير نطاق حي وسط يوم الخميس. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-27

رحب اللواء خالد شعيب ، اليوم، بسفراء المحافظات الحدودية والعاصمة القاهرة في فعاليات ختام  المُلتقى السادس عشر لثقافة وفنون الفتاة والمرأة على أرض مطروح، فى إطار تنفيذ البرنامج الرئاسى أهل مصر تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، وذلك تحت عنوان "يهمنا الإنسان" بحضور 180 مشاركًا، وما شهده خلال 10 أيام من فعاليات ثقافية وندوات وورش عمل ومحاضرات  وزيارات ميداينة وتثقيفية بالمزارات السياحية والأثرية على أرض محافظة مطروح. وأوضح أن البرنامج الرئاسى أهل مصر، يأتي إيمانًا وتعزيزًا لدور شبابنًا وفرصة للالتقاء والتعرف عن قرب على الثقافات المختلفة لمحافظاتنا الحدودية الغالية على قلوبنا وتطبيقًا لما جسده دستور جمهورية مصر العربية لعام 2014 من اهتمام بالمحافظات الحدودية وما تقوم به الدولة من إنجازات ومشروعات قومية وتنموية غير مسبوقة فى كافة المجالات نلمسها ونشهدها جميعًا  في كافة ربوع الوطن من  أجل توفير مزيد من الحياة الكريمة للإنسان المصري فى كافة محافظات الجمهورية وخاصة المحافظات الحدودية  ومنها محافظة مطروح التى نُرحب بكم اليوم على أرضها  وبين أهلها الطيبين حماة بوابة مصر الغربية هذه البقعة الغالية من أرض الوطن التى تمثل  1/6 مساحة مصر مع الاهتمام الكبير من القيادة السياسية بتنميتها. _تحقيق التنمية وأشار إلى الاهتمام بحياة المواطن على أرضها، مع ما يبذل من مشروعات قومية وجهود تنموية حقيقية وغير مسبوقة لتشاهدوا عن قرب حجم ما يبذل من مشروعات قومية عملاقة بجهود وسواعد أبناء مصر لتحقيق التنمية المنشودة ومستقبل أفضل للأجيال القادمة على سبيل المثال لا الحصر مدينة العلمين الجديدة وقريبا مدينة رأس الحكمة الجديدة، ومحطة الضبعة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية، وتطوير الطريق الدولي الساحلى مطروح إسكندرية وطريق وادى النطرون- العلمين ومحور روض الفرج –الضبعة وكذا تطوير طريق سيوة مطروح الخرسانى ورفع كفاءة الطريق الأسفلتى بطول ٣٠٠كم والقطار الكهربي السريع السخنة – العلمين – مرسي مطروح ومشروع مستقبل مصر لزراعة  الـ٢،٢ مليون فدان وقاعدة محمد نجيب،وتطوير ميناء السلوم البرى بوابة مصر الغربية وقاعدة ٣ يوليو البحرية وميناء جرجوب البحري ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة وغيرها من مشروعات كبري لا تعد ولا تحصى إنطلقت مع الجمهورية الجديدة في كافة ربوع مصر وفي كافة المجالات.  وأكد  الوصول إلى أكثر المناطق احتياجا وتطويرها بما لم يكن يُتوقع أو يمكن تخيُله من قبل فى أقصى القرى والنجوع وتأكيد حرص الدولة على تحقيق التنمية الشاملة مرددا: "أنتم أبنائى الشباب جزء كبير من المستهدف من هذا البناء ليأتي تجمُعنا اليوم لتدعيم أواصر الصداقة والتعارف بين جميع  المشاركين مع  إطلاق روح الإبداع الثقافي على أرض محافظة مطروح تجمعنا روح المحبة والتآلف مع الاعتزازِ بالهوية الوطنية والعمل بروح الفريق وعلى قلب رجل واحد، فلن يتم بناء مصر إلا بقوة وعزيمة وإصرار أبنائها خاصة  الشباب  ودروهم الفاعل والأكثر تأثيرًا فى المشاركة فى جهود التنمية والحفاظ على وطننا  الغالي مصر بعقولهم وسواعدهم فهم عماد الوطن وأمل مصر ومستقبلها وبهم نبنى وطننا  وتعلو أركانه.. وندافع عنه بكل ثمين وغالى.  وتابع: “لا يأتي ذلك إلا من خلال تنمية وعيهم وإدراكهم وزيادة معارفهم والتطوير المستمر لمهاراتهم، وتعظيم شعورهم بأهمية الحفاظ على الهوية المصرية خاصة شباب المحافظات الحدودية.. صمام الأمان لحدود مصرنا الغالية بمحافظات (شمال سيناء-جنوب سيناء –البحر الأحمر– أسوان– الوادى الجديد - مطروح) وتأكيد تكاتفهم الدائم والمستمر  مع قواتنا المسلحة والشرطة في السهر على حماية الحدود.. والحفاظ على استقرار أمن وسلامة الوطن.. ويتعاظم دورهم مع ما يحيط بنا من تحديات ومخاطر ندركها جميعًا”.   ولفت إلى حرص الدولة دائمًا من أجل تمكينهم  مع تنفيذ العديد من البرامج لتأهيلهم وتدريبهم  المستمر على كيفية صنع واتخاذ القرار والمشاركة الجادة في  جهود التنمية والنهوض بالوطن وإعدادهم ككوادر للمستقبل مقدما الشكر لوزارة الثقافة  برئاسة الدكتورة نيفين الكيلانى وزيرة الثقافة  لما توليه من إهتمام بتنظيم هذا البرنامج الوطنى  وغيره من البرامج،وما تهدف إليه من زيادة التوعية وتعريف الشباب ببلدهم وغرس روح الإنتماء والولاء لوطنهم مصروكذلك كل الشكر لما توليه الوزارة من دعم  للبرامج والأنشطة الشبابية  والثقافية بمحافظة مطروح، مع ترحيب المحافظة باستقبال مزيد من الفعاليات على أرضها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-27

شهد اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، حفل ختام فعاليات الملتقى الـ16 لثقافة وفنون المرأة «أهل مصر» للمحافظات الحدودية، الذي تنظمه الهيئة العامة لقصور الثقافة برئاسة عمرو البسيوني، وذلك بمكتبة مصر العامة بمطروح، والذي تم تنفيذه خلال الفترة من 19 إلى 28 أبريل الجاري، واستعرض أبرز المشروعات القومية التي تم تنفيذها في المحافظة. وفي بداية كلمته، رحب شعيب بالمشاركين في المحافظات الحدودية والعاصمة القاهرة في فعاليات ختام المُلتقى على أرض ، فى إطار تنفيذ البرنامج الرئاسي أهل مصر، تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، وذلك تحت عنوان «يهمنا الإنسان»، بحضور 180 مشاركا، مشيرا إلى ما شهده الملتقى خلال 10 أيام من فعاليات ثقافية وندوات وورش عمل ومحاضرات وزيارات ميدانية وتثقيفية بالمزارات السياحية والأثرية على أرض محافظة مطروح. وأضاف أن البرنامج الرئاسي أهل مصر يأتي إيمانا وتعزيزا لدور شبابنا وفرصة للالتقاء والتعرف عن قرب على الثقافات المختلفة لمحافظاتنا الحدودية الغالية على قلوبنا وتطبيقا لما جسده دستور جمهورية مصر العربية لعام 2014 وما تقوم به الدولة من إنجازات ومشروعات قومية وتنموية غير مسبوقة في كافة المجالات، نلمسها ونشهدها جميعا في كافة ربوع الوطن من أجل توفير مزيد من الحياة الكريمة للإنسان المصري فى كافة محافظات الجمهورية وخاصة المحافظات الحدودية ومنها مطروح؛ البقعة الغالية من أرض الوطن التي تمثل 1/6 مساحة مصر مع الاهتمام الكبير من القيادة السياسية بتنميتها وتحسين حياة المواطن على أرضها. واستعرض أبرز المشروعات القومية بالمحافظة، قائلا إن هناك جهودا تنموية حقيقية وغير مسبوقة، وهي مشروعات قومية عملاقة يتم تنفيذها بجهود وسواعد أبناء مصر لتحقيق التنمية المنشودة ومستقبل أفضل للأجيال القادمة، وعلى سبيل المثال لا الحصر مدينة العلمين الجديدة وقريبا مدينة رأس الحكمة الجديدة، ومحطة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية، وتطوير الطريق الدولي الساحلي مطروح إسكندرية وطريق وادي النطرون- العلمين، ومحور روض الفرج –الضبعة، وكذا تطوير طريق سيوة مطروح الخرسانى ورفع كفاءة الطريق الأسفلتى بطول 300 كم والقطار الكهربي السريع السخنة – العلمين – مرسي مطروح. واستطرد: ومشروع مستقبل مصر لزراعة الـ2.2 مليون فدان وقاعدة محمد نجيب، وتطوير ميناء السلوم البري، وقاعدة 3 يوليو البحرية، وميناء جرجوب البحري ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة وغيرها من مشروعات كبرى لا تعد ولا تحصى انطلقت مع الجمهورية الجديدة في كل ربوع مصر وبجميع المجالات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-21

حققت المنظومة الرياضية في ظل دعم القيادة السياسية عديد من الإنجازات والتطورات في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، وذلك تأكيدًا على دور الرياضة في تعزيز قدرات وإمكانات الشباب وفي ظل رؤية مصر 2030، والتنمية المستدامة. فبتوجيهات رئاسية انتهت أزمة لصالح الشباب والرياضة لدعم النشىء والرياضيين وتوفير مساحات مناسبه لهم لممارسة رياضاتهم. واستكمالا لمنظومة العمل في رفع كفاءه عدد كبير من مراكز الشباب، لتستكمل بملعب سيدي بشر والذي خصصت له المحافظة مبلغ 2 مليون جنيه من موارد محافظة الإسكندرية لرفع كفاءته وتأهيلة بالمستوى المطلوب. ليستأنف الملعب بالعمل بتاريخ طويل يصل إلى 60 عامًا حيث تم تنفيذ الملعب فى الستينيات من القرن الماضي، وقد تم تجديد الملعب الخماسي وفرش الملعب بالكامل بالنجيل الصناعي وتركيب الشبك على الأسوار الحديدية الخاصة به. أشاد هاني ماهر، 19 سنة، بأن التدخل الرئاسي الفوري بإعادة تطوير ملعب سيدي بشر وممارسة الرياضة فيه مجددا روح وأمل جديد بدلا من الاستغلال الخرساني، فهذا الملعب جزء مهم من منطقة محمد نجيب وله مساهمة كبيرة في استقبال كل محبي الرياضة. تابع إبراهيم المالكي، 22 سنة، أن قبل تدخل الجهات المعنية كنا نحزن من جرافات الهدم التي اجتاحت الملعب وبتأكيد أن إزالته كان سيكون محله عقار خرساني لتحقيق مكاسب شخصية ولكن المنفعه العامة وإعادة إحياء الروح للملعب جهد مشكور ويستحق الإشادة. واصل مازن جاد الله، 25 سنة، أن ملعب سيدي بشر موقع أساسي لمحبي وهواه الرياضة فنحتفظ بذكرياتنا منذ الصغر للتدريب فيه كما أنه يحتوي على عدد كبير من الفرق الرياضية للتأهيل والتدريب وقرار تطويره وإنهاء أزمة استغلاله قرار واعٍ لاحتواء كل هؤلاء الشباب. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-01

قدم اللواء خالد شعيب محافظ مطروح، الشكر والتقدير إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية على ما تم خلال الفترة الماضية وإعادة مصر لمكانتها الإقليمية والدولية رغم كل التحديات المحيطة وبناء الجمهورية الجديدة، وإقامة العديد من المشروعات التنموية والخدمية والقومية بجميع ربوع مصر، متمنيا له التوفيق في الولاية الجديدة لحكم مصر وستكون 6 أعوام أخرى من الإنجازات التي يشعر بها المواطنون. وقال محافظ مطروح في تصريح لـ"الدستور" إن مصر تستكمل بالولاية الجديدة للرئيس السيسي مرحلة البناء ومزيد من الاستقرار والاهتمام ببناء الإنسان، متمنيا في الولاية الجديدة توفير مزيد من الحياة الكريمة والتي تشمل جميع المشروعات بالمناطق المستهدفة وصولا إلى جميع المناطق التي عانت لسنوات كثيرة من فقر في الخدمات والبنية التحتية الأساسية اللازمة للحياة من خدمات شبكات مياه الشرب والصرف الصحي والكهرباء والاتصالات والمباني الخدمية كالمدارس ومراكز الشباب والوحدات الصحية والسكنية وغيرها فضلا عن استكمال مشروعات حياة كريمة لبقية القرى والتجمعات. وأضاف أن القيادة السياسية أولت اهتماما بمطروح حتى أصبحت المحافظة قاطرة للتنمية حيث شهدت إنشاء مشروعات تنموية وقومية كبرى خلال 10 سنوات من حكم الرئيس السيسي لجمهورية مصر العربية، موضحا أنه في عهد الرئيس السيسي تم إنشاء مدينة العلمين الجديدة والتي تحولت من صحراء حاضنة للألغام إلى مدينة عالمية من مدن الجيل الرابع ومقصد سياحي عالمي بالإضافة إلى تطوير الطريق الدولي الساحلي مطروح الإسكندرية وطريق وادى النطرون العلمين ومحور روض الفرج الضبعة والقطار الكهربي السريع السخنة – العلمين مرسي مطروح وغيرها من محاور تصنع الأمل ومناطق استثمارية وعمرانية جديدة   وتطوير كورنيش بمدينة مرسي مطروح. وأكد أنه منذ تولي الرئيس السيسي رئيس الجمهورية حكم مصر استطاع أن يحقق الحلم المصري النووي من خلال إنشاء محطة الضبعة النووية السلمية لتوليد الطاقة الكهربية وهي أحد أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030 وستسهم في تعزيز اقتصاد مصر كدولة رائدة في منطقة الشرق الأوسط وقارة أفريقيا فضلا عن وضعها علي خريطة الدول المتقدمة. وتابع أنه تم أيضا إنشاء المشروعات الزراعية في الدلتا الجديدة ومستقبل مصر وقاعدة محمد نجيب وغيرها بما تشمله من مشروعات تنموية وأمن غذائي  بالإضافة إلى إنشاء قاعدة ٣ يوليو البحرية وميناء جرجوب البحري ومشروعات الهيدروجين الأخضر على أرض مدينة النجيلة ومحطات تحلية مياه البحر بمدن المحافظة الساحلية، مشيرا إلى إدراج محافظة مطروح في مبادرة حياة كريمة حيث تم إنهاء مشروعات المرحلة التمهيدية في 11 قرية   بعدد 103 مشروعات وسيتم خلال الفترة القادمة البدء في مشروعات المرحلة الثانية داخل 34 قرية. وأشار إلى تطوير ميناء السلوم البري "بوابة مصر الغربية" على أحدث التقنيات والتكنولوجيا لتيسير وتسهيل إجراءات السفر للشاحنات والسيارات والأفراد  بالشكل الحضاري اللائق وإنشاء  مدينة رأس الحكمة الجديدة وما تجلبه من خير بما  تضمه كمدينة بيئية مستدامة عالمية جديدة على البحر المتوسط تنافس مثيلاتها على المستوى العالمي لتكون المنطقة مقصدا سياحيا عالميا، يتماشى مع الرؤية القومية لتطوير منطقة الساحل الشمالي الغربي وتوفير العديد من الأنشطة الاقتصادية الملاءمة لخصائص المجتمع المحلي بما يوفر الخير لأهالي مطروح وباقي محافظات الجمهورية. واختتم حديثه ل "الدستور"، مؤكدا أن محافظة مطروح شهدت العديد من المشروعات فضلا عن الاهتمام بصحة المواطنين من خلال إطلاق المبادرات الرئاسية، لافتا إلى أن الرئيس السيسي وضع محافظة مطروح على الخريطة العالمية وستشهد مصر الكثير والكثير خلال السنوات القادمة بقيادته. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-27

أجرت الإدارة العامة لمرور القاهرة تزامنًا مع تنفيذ أعمال مشروع ربط مدينة القاهرة الجديدة بالطريق الدائرى الأوسطي مرورًا بمحور طلعت حرب وطريق القطامية العين السخنة الجديدة مع تطوير طريق المحاجر بالقاهرة. تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أية كثافات مرورية متوقعة وتسيير حركة المرور.. لتنفيذ أعمال مشروع ربط مدينة القاهرة الجديدة بالطريق الدائري الأوسطي مرورًا بمحور طلعت حرب وطريق القطامية العين السخنة الجديدة مع تطوير طريق المحاجر.. الأمر الذى يستلزم الغلق الكلي لطريق المحاجر بالوصلة من طريق القطامية القديم حتى محور محمد نجيب على أن يتم تنفيذ الأعمال إعتبارًا من الساعة الـ 12 صباحًا يوم الأربعاء الموافق 27 /3 /2024 (لمدة ثلاثة أشهر).. مع تحويل حركة المركبات بطريق القطامية القديم فمطلع محور محمد نجيب تجاه طريق المحاجر.  ومن جانبها تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-27

تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أي كثافات مرورية متوقعة، وتسيير حركة المرور لتنفيذ أعمال مشروع ربط مدينة القاهرة الجديدة بالطريق الدائرى الأوسطي مرورًا بمحور طلعت حرب وطريق القطامية العين السخنة الجديدة مع تطوير طريق المحاجر. وبحسب بيان، سيستلزم هذا الأمر الغلق الكلى لطريق المحاجر بالوصلة من طريق القطامية القديم حتى محور محمد نجيب، على أن يتم تنفيذ الأعمال اعتبارًا من الساعة الـ 12 صباحاً يوم الأربعاء الموافق 27/3/2024 (لمدة ثلاثة أشهر) مع تحويل حركة المركبات بطريق القطامية القديم فمطلع محور محمد نجيب تجاه طريق المحاجر. من جانبها تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالّة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: