مصنع قادر للصناعات المتطورة

نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء مجموعة من الفيديوهات تُبرز براعة مصر وقدرتها على تصميم وتصنيع المدرعتين "فهد" و"قادر 2"، بالإضافة إلى استعراض مميزاتهما واستخداماتهما، من داخل مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للهيئة العربية للتصنيع. وكشف مسؤولى الإنتاج فى مصنع "قادر" بالهيئة العربية للتصنيع أن المدرعة "فهد" تُعد فخر الصناعة العسكرية المصرية، إذ تمثل تطويرًا لأول مدرعة مصرية تم إنتاجها عام 1962، والتى كانت تُسمى "الوليد" وشاركت فى العديد من الحروب، من أبرزها حرب أكتوبر المجيدة. بينما تُعد العربة المدرعة "قادر 2" أحدث الإنتاجات العسكرية لمصنع "قادر" التابع للهيئة العربية للتصنيع، والتى بدأ تصديرها بالفعل إلى إحدى الدول الأفريقية.   وتتميز المدرعة "فهد" بتدريع قوى يتيح لها مقاومة الموجات الانفجارية، فضلًا عن قدرتها على اجتياز المناطق الجبلية والصخرية الصعبة، حيث تصل سرعتها إلى 100 كم/ساعة على الطرق الممهدة و60 كم/ساعة على الطرق الوعرة. أما المدرعة "قادر 2"، فتتمتع بنظام حماية قوى ضد الموجات الانفجارية، ويصل طاقمها إلى 6 أفراد، بالإضافة إلى السائق والحكمدار. كما يمكن تزويدها ببرج مزدوج للعمليات القتالية، وتصل سرعتها إلى 180 كم/ساعة، مع مدى سير يبلغ 800 كم على الطرق الممهدة و500 كم على الطرق الوعرة. وأوضحت الفيديوهات أن المدرعة "فهد" تتمتع بأكثر من 14 استخدامًا، من أبرزها ناقلة جند، إسعاف مدرع، عربة كسح ألغام، ومدفع مضاد للطائرات، إلى جانب استخدامها فى مهام القيادة بأنواعها المختلفة. أما المدرعة "قادر 2"، فتُستخدم فى عمليات حرس الحدود، ومحاربة الإرهاب، كما يمكن توظيفها كمركز قيادة متنقل. ورصد مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار أن المدرعة "فهد" يتم تصديرها إلى عدد من الدول الأفريقية وإحدى الدول الأوروبية، كما تُعد رابع أفضل مدرعة فى العالم من حيث مستوى الحماية. وتُعتبر المدرعة "فهد" تصميمًا وتصنيعًا مصريًا بنسبة تقارب 100%، مما يؤكد امتلاك مصر القدرة على فرض السلام بأيدى أبنائها. وفى السياق ذاته، تمثل المدرعة "قادر 2" إثباتًا جديدًا على قدرة مصر العسكرية وريادتها فى مجال التصنيع الحربي.

نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء مجموعة من الفيديوهات تُبرز براعة مصر وقدرتها على تصميم وتصنيع المدرعتين «فهد» و«قادر 2»، بالإضافة إلى استعراض مميزاتهما واستخداماتهما، من داخل مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للهيئة العربية للتصنيع. وكشف مسؤولي الإنتاج في مصنع «قادر» بالهيئة أن المدرعة «فهد» تُعد فخر الصناعة العسكرية المصرية، إذ تمثل تطويرًا لأول مدرعة مصرية تم إنتاجها عام 1962، والتي كانت تُسمى «الوليد»، وشاركت في العديد من الحروب، من أبرزها حرب أكتوبر المجيدة، بينما تُعد العربة المدرعة «قادر 2» أحدث الإنتاجات العسكرية لمصنع «قادر» التابع للهيئة العربية للتصنيع، والتي بدأ تصديرها بالفعل إلى إحدى الدول الأفريقية. وتتميز المدرعة «فهد» بتدريع قوي يتيح لها مقاومة الموجات الانفجارية، فضلًا عن قدرتها على اجتياز المناطق الجبلية والصخرية الصعبة، إذ تصل سرعتها إلى 100 كيلومتر/ ساعة على الطرق الممهدة و60 كيلومترًا/ ساعة على الطرق الوعرة. أما المدرعة «قادر 2»، فتتمتع بنظام حماية قوي ضد الموجات الانفجارية، ويصل طاقمها إلى 6 أفراد، بالإضافة إلى السائق والحكمدار، كما يمكن تزويدها ببرج مزدوج للعمليات القتالية، وتصل سرعتها إلى 180 كيلومترًا/ ساعة، مع مدى سير يبلغ 800 كيلومتر على الطرق الممهدة و500 كيلومتر على الطرق الوعرة. وتتمتع المدرعة «فهد» تتمتع بأكثر من 14 استخدامًا، من أبرزها ناقلة جند، إسعاف مدرع، عربة كسح ألغام، ومدفع ، إلى جانب استخدامها في مهام القيادة بأنواعها المختلفة، أما المدرعة «قادر 2»، فتُستخدم في عمليات حرس الحدود، ومحاربة الإرهاب، كما يمكن توظيفها كمركز قيادة متنقل. ورصد مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار أنَّ المدرعة «فهد» يتمّ تصديرها إلى عدد من الدول الأفريقية وإحدى الدول الأوروبية، كما تُعد رابع أفضل مدرعة في العالم من حيث مستوى الحماية. وتُعتبر المدرعة «فهد» تصميمًا وتصنيعًا مصريًا بنسبة تقارب 100%، مما يؤكّد امتلاك مصر القدرة على فرض السلام بأيدي أبنائها، وتمثل المدرعة «قادر 2» إثباتًا جديدًا على قدرة مصر العسكرية وريادتها في مجال التصنيع الحربي.

وقعت جامعة بنها الأهلية بروتوكول تعاون مع مصنع «قادر» للصناعات المتطورة أحد الكيانات الصناعية الكبرى، في إطار خطة الدولة الاستراتيجية لتطوير قدرات الخريجين بما يتماشى مع متطلبات سوق العمل المحلي والدولي والذي يعد خطوة تعكس التوجه نحو تعزيز التعاون بين المؤسسات الأكاديمية والصناعية جاء البروتوكول تحت رعاية الدكتور تامر سمير، رئيس الجامعة، ووقعه الدكتور محمود شكل، نائب رئيس الجامعة للتوظيف والابتكار و، و اللواء دكتور مهندس عمرو عبد العزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر. شهد توقيع البروتوكول حضور عدد من القيادات الأكاديمية، و الدكتور محمد سعيد المستشار الهندسي ومدير برامج كلية الهندسة، والدكتور شادي المشد مدير برامج كلية علوم الحاسب. وخلال كلمته أكد الدكتور محمود شكل أن هذا البروتوكول يعكس التزام الجامعة بتوفير فرص تدريب عملي متميزة لطلابها، ويربط التعليم الأكاديمي بالصناعات الوطنية. وأشار إلى أهمية تعزيز الابتكار وريادة الأعمال، وإعداد كوادر مؤهلة تسهم في تطوير القطاعات الصناعية بما يتماشى مع رؤية مصر 2030. كما أكد على أهمية المحاضرات و المصاحبة التي تهدف إلى توسيع مدارك الطلاب وتهيئتهم لمتطلبات سوق العمل. تضمنت مراسم توقيع البروتوكول محاضرة مميزة بعنوان «من الكلية إلى الجامعة»، قدمها اللواء دكتور مهندس عمرو عبد العزيز. تناولت المحاضرة عدة مواضيع هامة، منها تاريخ بعض المؤسسات القومية ودورها في التنمية الوطنية، وعرض الأنشطة الصناعية وأهميتها في دعم الاقتصاد الوطني، بالإضافة إلى التعريف بالصناعات المهمة وتقنياتها، والمجالات المقترحة للتدريب العملي. يأتي هذا التعاون في إطار حرص جامعة بنها الأهلية على ربط العملية التعليمية بالواقع العملي، وتمكين الطلاب من الاطلاع على أحدث التطورات في مجال الصناعات المتطورة، مما يسهم في تحقيق رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.

استمرارًا لنجاحات الدولة المصرية في مجال صناعة العربات المُدرعة، تنفرد «الوطن» بالإعلان عن تصنيع الهيئة العربية للتصنيع، عربة مُدرعة مصرية جديدة، والمُصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات الأمنية والقتالية المختلفة في مصر وعددًا من البلدان الصديقة والشقيقة. «الدرع».. «أونوريس».. «قادر 2»، مسميات يُمكن أن تُطلقها على العربة المُدرعة المصرية الجديدة، والتي عمل فريق من المهندسين المصريين على تصنيعها على مدار أكثر من عام، مع نجاح الخبرات والأيدي العاملة المصرية في تصنيعها داخل مصانع وورش مصنع قادر للصناعات المتطورة، التابع للهيئة العربية للتصنيع. الدكتور عمرو عبدالعزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، قال، لـ«الوطن»، إن العربة المُدرعة الجديدة «الدرع»، تأتي استمرارًا لنجاحات الدولة المصرية والهيئة العربية للتصنيع في مجال صناعة العربات المُدرعة، والتي بدأتها قبل قرابة 62 عامًا، عبر تصنيع العربة المُدرعة «الوليد»، والتي تُعتبر أول مُدرعة يتم تصنيعها في منطقة الشرق الأوسط، والتي شاركت في حرب أكتوبر المجيدة، ثم تصنيع العربة المُدرعة «فهد» بطرازاتها المختلفة، وصولاً لتصنيع العربات المُدرعة من طراز «تمساح»، ثم المدرعتين المصريتين الجديدتين «الصخرة»، والتي انفردت «الوطن» بالإعلان عنها من قبل، وصولاً للعربة المُدرعة المصرية الجديدة «الدرع»، والتي تنفرد «الوطن» بالإعلان عنها حاليًا. الدكتور عمرو عبدالعزيز، المُتخصص في مجال صناعة العربات المُدرعة منذ سنوات طوال، يرى أن المُدرعة «الدرع»، هي نتاج الخبرات المكتسبة والمتراكمة لدى المهندسين المصريين، والتي طوعوها لتلبية الاحتياجات الأمنية في مصر والدول الصديقة والشقيقة، لتصنيع عربة مُدرعة خفيفة، ذات قدرات أكبر على مواجهة التحديات الأمنية المختلفة، من إطلاق النيران، ومواجهات العبوات الناسفة بمستوى حماية كبير. ويوضح رئيس مصنع «قادر»، في تصريح لـ«الوطن»، أن المُدرعة «الدرع» تتميز بتوزيع مزاغل نيرانية بشكل يجعل القوات بداخلها قادرة على التعامل مع أي تهديد، كما أنها مزودة بزجاج مُدرع مُصمم خصيصًا لتوفير مستوى رؤية متميز للقوات، وحمايتهم من التهديدات والعدائيات المختلفة، كما تم إجراء دراسة عالية لـ«توزيع الأوزان» لتستطيع استخدام معدات وأسلحة متنوعة.وتزود العربة المُدرعة الجديدة بإطارات «ران فلات»، والتي تجعلها قادرة على العمل في مختلف البيئات، فضلاً عن قدرتها على السير حال استهدافها لمسافات طويلة. وواصل: «المهندسين والمهندسات في مصنع قادر مستمرين في تطوير العربات المُدرعة طبقًا لاستخدامات المستخدمين لها، سواء للاستخدامات العسكرية والأمنية، أو العربات المُصفحة وعربات نقل الأموال». ويلتقط المهندس ربيع ماضي، رئيس قطاع البحوث والتصميم في مصنع قادر للصناعات المتطورة، أطراف الحديث، مؤكدًا لـ«الوطن»، أن المُدرعة الجديدة «الدرع» تأتي استكمالاً لنجاحات مصنع قادر في تصنيع العربات المُدرعة مثل «فهد»، وعربة فض الشغب التي كانت تستورد من الخارج، و«الصخرة». ويوضح رئيس قطاع البحوث والتصميم في مصنع «قادر»، أن المدرعة «الدرع» تتميز بدرجة حماية أعلى من سابقتها أو مثيلاتها في نفس الفئة حول العالم، كما أنها مزودة بـ«كراسي تكتيكية» بها حزام خماسي، بما يوفر الحماية ومستوى راحة أكبر للقوات المتواجدة بداخلها. ويشير إلى تجهيز العربة المُدرعة «الدرع» بمنصة تسليح أعلاها، لتجهيزها بالأسلحة التي تحتاجها سواء بتواجد مقاتل، أو بإطلاق عن بُعد، مع تزويدها بشاشة ليستطيع المقاتلين التعامل مع التهديدات المختلفة من داخل العربة. وعن العملاء المتوقعين للعربة المُدرعة الجديدة، قال إنها مُصممة لتلبية الاحتياجات الأمنية المصرية، ولعدد من الدول العربية والإفريقية الصديقة والشقيقة التي تحتاج لعربات مُدرعة بتلك المواصفات ذات الكفاءة العالية في الأداء، وتوفير درجة حماية أعلى للمقاتلين بداخلها. وتقول المهندسة هالة البسيوني، مدير عام البحوث في مصنع قادر للصناعات المتطورة، إنهم صمموا العربة المُدرعة الجديدة «الدرع»، لتلبي احتياجات السوق، مع الحفاظ على مستوى حماية عالية، مشيرة إلى أن مثيلات تلك العربة من نفس الفئة غير مزودة بحماية من الموجات الانفجارية من أسفلها، وهو ما تم تصميمه وتصنيعه في مصر داخل مصنع قادر للصناعات المتطورة. وتشير «البسيوني»، إلى أن العربة المدرعة تم تصنيعها بشاسيه يمكنها من العمل في الأراضي الوعرة والعادية، كما أنها مزودة بإمكانيات تُسهل عمل القوات، وتوفر لها مساحة أوسع من مثيلاتها. وتشدد مدير عام البحوث في مصنع قادر للصناعات المتطورة، في تصريح لـ«الوطن»، على أن المهندسين والمهندسات في مصنع قادر لديهم القدرة على تصميم وتصنيع المدرعات وغيرها من العربات الثقيلة وتجهيزاتها، وفقًا لاحتياجات العملاء.

تدرس الهيئة العربية للتصنيع، ممثلة في مصنع قادر للصناعات المتطورة، إطلاق مبادرة جديدة لخدمة المجتمع خلال عام 2024، تحت مُسمى «شطَّب شقتك»، وهي مبادرة تُعتبر امتدادًا للدور المجتمعي الهام الذي تقوم به الهيئة العربية للتصنيع، ومختلف شركاتها ومصانعها لخدمة المجتمع، بالتعاون مع شركات القطاع الخاص، والشركات المملوكة للدولة. وقال الدكتور عمرو عبدالعزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، إنَّه يجرى وضع النقاط والتفاصيل الأخيرة لـ مبادرة «شطَّب شقتك»، تمهيدًا لإطلاقها خلال الفترة المقبلة، بما يدعم الشباب المقبلين على الزواج، والمواطن الراغب في تشطيب شقته بمختلف المستويات، وبالتقسيط. وأضاف رئيس مصنع «قادر»، في تصريح لـ«الوطن»، أنَّ الملامح الأساسية للمبادرة، ستقوم على تقديم طلبات إلى المصنع لـ«تشطيب» الوحدة السكنية التي يمتلكها المواطن، بمختلف أشكالها، وأحجامها، سواء كانت «ستوديو» أو شقة أو شاليه أو فيلا أو غيرها، ثم سيدرس قطاع المشروعات في المصنع طلب المواطن، ويتوجه إليه ممثل للقطاع، لدراسة ما يريد المواطن تنفيذه في شقته على الطبيعة، ثم إعداد مقايسة خاصة بالتكلفة اللازمة لتلك الأعمال والتشطيبات المطلوبة في المنزل. وأوضح الدكتور عمرو عبدالعزيز، أنَّه عقب إعداد المقايسة، سيتمّ توصيل المواطن بالبنك، ليتم تحديد أسلوب الدفع والتقسيط، ثم يحصل على التمويل اللازم لإتمام الأعمال ليتمّ تنفيذها بالجودة والكفاءة التي يطلبها المواطن. وعن موعد إطلاق مبادرة «شطَّب شقتك»، قال إنَّه أمر محل دراسة في التوقيت الحالي، ليتم إطلاقها خلال عام 2024 بإذن الله، مشيرًا إلى أنَّ تلك المبادرة، هي استمرار للمبادرات المُجتمعية للمصنع، مثل مبادرة «افرش بيتك»، التي أطلقها خلال الفترة المقبلة، كما سيتمّ إطلاق المزيد من المبادرات والمشروعات خلال الفترة المقبلة.

كشف الدكتور عمرو عبد العزيز رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، التابع للهيئة العربية للتصنيع، عن إتاحة المصنع لخيار «تجديد أثاث المنزل»، ضمن مبادرة «افرش بيتك»؛ إذ يُتاح للمواطن شراء قطعة أثاث جديدة معينة يريدها في منزله، سواء غرفة نوم أو سفرة أو أنتريه، أو «ركنة» على سبيل المثال، مع السداد إما بشكل مباشر للمصنع فوريًا، أو بالتقسيط لفترات طويلة، بالتعاون مع عدد من البنوك الوطنية، بالإضافة للمبادرة الأساسية بشراء أثاث المنزل كاملاً. وأضاف رئيس مصنع «قادر»، في تصريح خاص لـ«الوطن»، أن مبادرة «افرش بيتك»، هي إسهام وطني من المصنع لدعم الشباب والمواطن المصري، والاقتصاد الوطني، عبر تشغيل عدة ورش وشركات مع المصنع في تلبية متطلبات العملاء حال زياداتها عن القدرات الإنتاجية. وأشار إلى أن الأثاث المُصنع داخل «قادر» يتم إنتاجه بواسطة خشب جيد، ليس رديء، ويستمر بصحبة الشاب أو الراغب في تأثيث منزله لسنوات طويلة. ولفت اللواء دكتور عمرو عبد العزيز، إلى وجود زيادة كبيرة في أعداد المترددين على معرض «مصنع قادر»، والشباب المستفيدين بالمبادرة، بعد إعلان جريدة «الوطن» عنها في وقت سابق. وأوضح رئيس «قادر»، أن مبادرة «افرش بيتك»، تتضمن إمكانية توفير الأثاث الخاص بالشقة بأكملها، بإجمالي 4 غرف، بتكلفة 85 ألف جنيه، مع خيارات عبر عدة بنوك وطنية للتقسيط على 96 شهر، أو ما يصل إلى 8 و10 سنوات بفائدة، مع إمكانية التقسيط لفترات أقل حال رغبة المواطن بالتنسيق مع البنك، مع إتاحة خيار عدم دفع مقدم. ويشدد اللواء دكتور عمرو عبد العزيز، على أن المبادرة تأتي في إطار الدور الوطني والمجتمعي للهيئة العربية للتصنيع، ومصنع قادر للصناعات المتطورة، لدعم المجتمع المصري، والاقتصاد الوطني، لافتًا إلى أنه يجري التجهيز لمبادرات أخرى سيتم الإعلان عنها قريبًا. ولفت إلى أن المصنع يوفر أثاث منزلي، وفندقي، وللشركات وغيرها، مشيرًا إلى سابقة عمل المصنع في توفير أثاث للمباني الحكومية في العاصمة الإدارية الجديدة، وعدد من الفنادق والمنشآت الأخرى. ويمكن للراغبين في الاطلاع على المبادرة والأثاث الموجود داخلها، زيارة معرض منتجات الهيئة العربية للتصنيع في أول شارع الطيران في مدينة نصر، من الساعة الثامنة صباحًا حتى الثالثة عصرًا في أيام العمل الرسمية من الأحد للخميس. يذكر أن المنتج الرئيسي لمصنع قادر، هو صناعة العربات المُدرعة والمُصفحة، مثل العربة المُدرعة من طراز فهد 300.

القاهرة - مصراوي: أكد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، أهمية الجُهود التي تقوم بها الأذرع الصناعية التابعة للهيئة العربية للتصنيع في مختلف المجالات، حيث تسهم في تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، وبالتالي خفض فاتورة الاستيراد وتوفير العملة الاجنبية، دعماً للاقتصاد الوطني. جاء ذلك خلال اجتماع رئيس الوزراء اليوم الثلاثاء، مع اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع، لمتابعة الموقف التنفيذي لأهم المشروعات بالمصانع والشركات التابعة للهيئة، وذلك بحضور لواء مهندس دكتور عمرو عبد العزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، وعميد مهندس ضياء الدين احمد، مدير الادارة العامة للمتابعة بالهيئة العربية للتصنيع. وأشار رئيس الهيئة العربية للتصنيع - بحسب بيان أصدره مجلس الوزراء اليوم - إلى أن الهيئة تعمل وفق استراتيجية تستهدفُ تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، ورفع القدرات التصنيعية والتكنولوجية لمصانع الهيئة، مع العمل على تحديث خطوط الإنتاج وتدريب المهندسين والفنيين على استخدام المعدات الحديثة ذات الإنتاجية والدقة العالية، بالإضافة إلى السعي لجذب استثمارات عربية وأجنبية لتنمية الصناعات الحالية وإنشاء مصانع جديدة، مع الحرص على إدخال صناعات جديدة تتوافق مع متطلبات السوق المحلية من أجل خفض فاتورة الاستيراد، فضلاً عن التعاون مع شركات القطاع الخاص لإقامة مشروعاتٍ مشتركة باستغلال الإمكانات التصنيعية للهيئة، جنباً إلى جنب مع الاهتمام بالبحوث الفنية بالمشاركة مع الجهات البحثية المختلفة. وأضاف أن الشراكات التي تجريها الهيئة عموما؛ تستند إلى رؤية تقوم على مسئولية الهيئة في توفير الأراضي، والمرافق الصناعية، والعمالة، وإقامة المُنشآت، مع مسئولية الطرف الشريك في نقل التكنولوجيا، وتوريد المُعدات، وتدريب العمالة، وتوفير المواد الخام المُستوردة، ومُراقبة جودة المُنتج، والإدارة الفنية والتسويقية، مع اعتبار مسئولية الشريك في تصدير جزء من المنتج محدداً رئيسياً لأية شراكة مع الهيئة. وفي إطار استعرض الموقف التنفيذي لأهم المشروعات بمصانع وشركات الهيئة، تناول رئيس الهيئة موقف تصنيع مواسير البولي إثيلين بمصنع حلوان للصناعات المتطورة، موضحاً أنه يتم ‌إنتاج مواسير البولي إيثلين لشبكات المياه والصرف الصحي، وكذا ‌إنتاج مواسير شبكات الغاز الطبيعي، مع ‌تصنيع جميع وصلات شبكات الغاز الطبيعي، وقد جرت إضافة خطي إنتاج مواسير بولي إيثلين ليصل إجمالي عدد الخطوط إلى 12 خطاً وزيادة الطاقة الإنتاجية إلى 103 آلاف طن سنوياً. وتطرق إلى مشروع تصنيع أبراج المحمول بمصنع الطائرات، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ العينــة الأوليــة لنموذج برج المحمول بارتفاع 21 متراً، بعد اعتماد التصميمات بواسطة شركة اتصالات مصر، حيث من المخطط إنتاج 122 برجاً مماثلاً لصالح الشركة، وتم الانتهاء من إجراءات التعاقد على تدبير ماكينتين خاصتين بالإنتاج الكمي لتصنيع مكونات الأبراج لسرعة تلبية مطالب شركات الاتصالات. كما انتقل إلى تصنيع الطلمبات بمصنع المحركات، موضحاً أنه في ضوء توجيهات القيادة السياسية بتعميق التصنيع المحلي، تم افتتاح مركز التصنيع الرقمي (DMC) بمصنع المُحركات، والمُتضمن 15 ماكينة CNC بقدرات فائقة لتصنيع طلمبات المياه وقطع الغيار غير النمطية، حيث يتم تصنيع الطلمبات الرأسية والغاطسة لمشروعات الصرف الصحي، والطلمبات المُنشطرة لمشروعات مياه الشرب، وتصل نسبة التصنيع المحلى إلى (78%)، والطاقة الإنتاجية لـ (200 طلمبة شهرياً). وأضاف أنه فيما يخص الطلمبات الرأسية، فقد جرى إنتاجها واعتمادها من جميع الجهات والتعاقد مع عدة شركات بعدد من المحافظات على توريد 89 طلمبة بمُحركاتها وملحقات قطع الغيار اللازمة لها. وفيما يتعلق بالطلمبات الغاطسة، فقد تم توقيع بروتوكول مع شركة "دلتا باور" كمُمثل لشركة "هيدرو" الإسبانية للطلمبات، وقام مصنع المُحركات بإحضار أجزاء طلمبة قدرة (37) ك وات كبداية للتجميع بالمصنع، وتم إضافتها إلى سجل منتجات المصنع المعتمدة من الهيئة القومية لمياه الشرب و الصرف الصحي، وتستهدف المرحلة الأولى تعميق التصنيع المحلي للطلمبات وتوريد الأجزاء الخاصة بالطلمبات ليتم تجميعها واختبارها بمصنع المحركات، حيث جرى توريد أجزاء 63 طلمبة لـ 15 رافعاً خاصة بمشروعات حياة كريمة بمحافظات: الفيوم، وأسيوط، والأقصر، وجار التعاقد على 549 طلمبة غاطسة لصالح الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، بينما تستهدف المرحلة الثانية من البروتوكول زيادة نسبة التصنيع المحلى لمكونات الطلمبة لاعتمادها كمنتج محلى "صنع في مصر"، وتهدف المرحلة الثالثة لتوريد قوالب الصب لتنفيذ السباكة في مسابك مصرية مع زيادة نسبة المكونات المصنعة محلياً بالإضافة للتجميع والاختبار والتركيب. وتم أيضاً انتاج الطلمبات المنشطرة بالمصنع واعتمادها. وتناول رئيس الهيئة - أيضاً - موقف تصنيع قطع الغيار غير النمطية بمصنع المحركات، مشيراً إلى أنه تم التعاقد مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء على تصنيع قطع غيار طلمبات باستخدام الهندسة العكسية، إلى جانب التعاقد على تصنيع وتوريد قطع الغيار لعدد من الشركات الوطنية والعالمية. كما تطرق اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، إلى الموقف التنفيذي للتعاقدات بمصنع مهمات السكك الحديدية (سيماف)، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من توريد 60 عربة قوى للهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتم تسليم قطاري نقل غلال للهيئة القومية لسكك حديد مصر وجار تسليم القطار الثالث، كما تم الانتهاء من تسليم 5 قطارات سطح "حاملة الحاويات" وجار تجهيز القطارين السادس والسابع، وتم أيضاً الانتهاء من تسليم 7 قطارات مترو أنفاق من إجمالي 10 قطارات بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم (الكورية) والمخطط الانتهاء منها في مارس 2024، وأضاف أنه تم الانتهاء من تطوير مصنع سيماف بنسبة 90% وجار الانتهاء من باقي الأعمال. وتناول رئيس الهيئة أهم الأنشطة بمصنع قادر للصناعات المتطورة، والتي تتضمن تجهيز العربات للاستخدامات المختلفة، بما فيها عربات الإطفاء، والإسعاف، والعربات المصفحة لنقل الأموال والوثائق، والصراف الآلي المتنقل، ومكاتب البريد المتنقلة، والمكاتب التكنولوجية المتنقلة، موضحاً أنه تم تجهيز 104 عربات كمراكز تكنولوجية متنقلة لتقديم الخدمات الحكومية لصالح وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، كما جرى الانتهاء من تصنيع 130 عربة مصفحة لنقل الأموال لصالح البنك المركزي المصري من إجمالي 154 عربة مستهدفة، و77 عربة لشركات نقل أموال أخرى، كما قام المصنع بتجهيز عينة مقطورة الحصاد الزراعي لصالح جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، وتم اعتماد العينة تمهيداً لتصنيع 60 مقطورة كمرحلة أولى اعتباراً من أول فبراير 2024. كما تطرق رئيس الهيئة إلى أهم أنشطة مصنع "أتيكو" للصناعات الخشبية، موضحاً أنه بإمكانيات مصنع "أتيكو" ومصنع قادر للصناعات المتطورة، وبالتعاون مع شركات القطاع الخاص المتميزة، تم الانتهاء من تأثيث الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما تم التعاقد لتأثيث كل من مجلسي النواب والشيوخ بالعاصمة الإدارية الجديدة. وتناول رئيس الهيئة - أيضاً - أهم أنشطة مصنع الإلكترونيات، مشيراً إلى أنه تم إنتاج 60 نوعاً من كاميرات المراقبة، وتصميم مراكز القيادة الآلية وغرف التحكم والعمليات، إلى جانب إضافة خط تصنيع الكروت الإلكترونية حتى 8 طبقات لتطوير النشاط البحثي، وتصميم وتنفيذ وإقرار عينة لجهاز الكشف والقياس الاشعاعي والذى يستخدم في الموانئ والمطارات والمنافذ الحدودية للكشف الإشعاعي على الواردات إضافة إلى استخدامه داخل المستشفيات، فضلاً عن تصميم وتنفيذ عينة LNB لاستقبال قنوات القمر الصناعي النايل سات 301 التي تعمل على تردد WRC والقنوات التعليمية لوزارة التربية والتعليم، وتم الانتهاء من تجهيز مصنع (بنية) بالعين السخنة لإنتاج كابلات الألياف الضوئية. كما استعرض اللواء مختار عبد اللطيف، الموقف التنفيذي للمشروعات بعدد من شركات الهيئة العربية التصنيع، حيث تناول أهم أنشطة الشركة العربية للطاقة الجديدة والمتجددة، موضحاً أنها تقوم بتصنيع ألواح الطاقة الشمسية، حيث تم تنفيذ أكثر من (200) محطة على مستوى الجمهورية بقدرة إجمالية حوالي 50 ميجاوات لصالح عدة جهات، فضلاً عن تنفيذ محطة طاقة شمسية بقدرة 4 ميجاوات بدولة أوغندا. وفيما يتعلق بنشاط الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية، أشار رئيس الهيئة إلى أنها تقوم بتحويل كيانات للعمل بالغاز الطبيعي، حيث تم تصنيع وتركيب وتشغيل وحدات تحويل المخابز البلدية للعمل بالغاز الطبيعي بإجمالي (3000) مخبز، وجار الاستكمال بالتعاون مع وزارة التموين والتجارة الخارجية، كما تقوم الشركة بإنتاج صمامات مواقد الغاز الآمنة، حيث تم إنتاج عينات من صمامات مواقد الغاز الآمنة ونجاح اختبارها وقبولها بالمعامل القياسية الإيطالية ، وإنتاج 300 صمام لمصانع إنتاج مواقد الغاز في مصر لتشغيلها واختبارها، تمهيداً للبدء في الإنتاج الكمي بمعدل مليوني مليون صمام آمن سنوياً، كما تم تصنيع واختبار واجتياز عينة عداد الهيئة للغاز المنزلي مسبق الدفع والذكي، بما يتوافق مع المواصفات القياسية المطلوبة من الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس)، حيث من المخطط إنتاج 30 ألف عداد خلال عام 2023/ 2024 كمشروع أولى، ومُنتظر وصول الإنتاج الكمي إلى (2) مليون عداد اعتباراً من موازنة عام 2024/ 2025. وحول أهم أنشطة الشركة العربية الألمانية للوحات المرورية المؤمنة، أوضح رئيس الهيئة أنه يتم إنتاج وتصنيع وتوريد اللوحات المرورية المؤمنة الخاصة بكافة وسائل النقل لصالح وزارة الداخلية، وتم التنسيق مع شركة العاصمة الإدارية لتنفيذ لوحات ترقيم ذكية للمباني والمنشآت، وفي ضوء التوجيهات الرئاسية بتوطين وتعميق التصنيع المحلي، تم تنفيذ عينات بالاستفادة من الإمكانيات والخامات المحلية لتصنيع اللوحات المرورية، بغرض رفع نسبة المكون المحلي باللوحات المرورية إلى (85%). وفيما يتعلق بأنشطة الشركة العربية الأفريقية للصناعات الطبية، أوضح رئيس الهيئة أنه جرى - بالفعل - تنفيذ أجهزة التدفق العالي للأكسجين، والأسرة الطبية الكهربائية، ويتم العمل على تنفيذ المفاصل الصناعية، والشرائح والمسامير الطبية، والسرنجات الآمنة، والخيوط الجراحية، لافتاً إلى السعي لتلبية متطلبات السوق المحلية من هذه المستلزمات والتصدير، مشيراً إلى أنه تم توقيع عقد مع شركة (IMPLANTCAST) الألمانية لنقل تكنولوجيا تصنيع المفاصل الصناعية (بدءاً بمفصل الركبة) والحصول على رخصة الإنتاج تحت الاسم التجاري والعلامة التجارية وشهادات الجودة (CE) للشركة الأم بنسبة تصنيع محلى تبلغ 95%، كما تم توقيع عقد مع شركة "Go World Pharma" الأيرلندية لإنشاء مصنع متكامل قادر على القيام بكامل العمليات التصنيعية للسرنجات الآمنة مطابقاً لشهادة الجودة الأوروبية (CE)، وذلك بقدرة إنتاجية مخططة (160) مليون سرنجة سنوياً بمكون محلى 100%، حيث تجري خطوات تنفيذ المصنعين لبدء الإنتاج في أقرب وقت. كما تناول اللواء مختار عبد اللطيف، أهم أنشطة الشركة العربية الأمريكية للسيارات، وما يتم من تعاون وتنسيق مع كبريات الشركات العالمية، لإنتاج عدد من السيارات المختلفة لتغطية السوق المحلية والتصدير. وخلال الاجتماع، تمت الإشارة إلى جهود تطوير مركز خدمة الصيانة المتكاملة للسيارات، حيث أوضح اللواء مختار عبد اللطيف أنه جار تجهيز المركز لصيانة وإصلاح السيارات الكهربائية، وتزويده بمحطات شحن كهربائي. وتابع رئيس الوزراء، نشاط الشركة العربية الأمريكية للسيارات، فيما يتعلق بتصنيع الاتوبيس الكهربائي، وذلك بالتعاون شركة "جيوشي"، وما تم اتخاذه من خطوات وإجراءات في هذا الصدد، والانتهاء من التجارب الفنية المتعلقة بذلك. وعن المشروعات الاستثمارية الجديدة المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، أشار اللواء مختار عبد اللطيف إلى أن من بين المشروعات المخطط تنفيذها، مشروع إنشاء مصنع لإطارات المركبات بمختلف انواعها، الذي من شأنه أن يسهم في توفير احتياجات السوق المحلية، وخفض حجم الواردات، والعمل على توطين صناعة الإطارات في مصر، وفتح أسواق جديدة للتصدير، موضحاً أنه من المخطط أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع، طبقاً لدراسة الجدوى، إلى 9.6 مليون إطار سنوياً، مستعرضاً ما تم من دراسات جدوي مالية واقتصادية للمشروع، وحجم المخطط تصديره من هذه المنتجات، لافتاً إلى أنه من المقرر إنتاج الإطارات الخاصة بالسيارات والاتوبيسات الكهربائية، وكذا الاحتياجات المطلوبة لمشروعات استصلاح الأراضي، وإطارات أجهزة الري المحوري، مضيفاً: سيتم أيضاً إنتاج الإطارات الخاصة بعربات مشروع المونوريل. وتتضمن المشروعات المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، مشروع إنشاء مصنع أخشاب "MDF" من سعف النخيل، وهو الأول من نوعه في العالم، حيث من المقرر إقامته بمحافظة الوادي الجديد، بتكنولوجيا ألمانية بالتعاون مع وزارة البيئة، لافتا إلى أن المصنع سيسهم في تعظيم الاستفادة من مخلفات النخيل، التي تشكل عبئاً كبيراً على أصحاب المزارع والدولة، مشيراً في هذا الصدد من تجارب واختبارات بالتعاون مع إحدى الشركات الألمانية المتخصصة، والتي خلصت إلى إمكانية تصنيع خشب "MDF" عالي الجودة من سعف النخيل يتوافق مع متطلبات المواصفات الأوروبية. وأضاف: يسهم المشروع في توفير جزء من احتياجات السوق المصرية من اخشاب "MDF"، وهو ما يحقق تخفيض في حجم الواردات وتوفير العملة الأجنبية. وأشار اللواء مختار عبد اللطيف - خلال الاجتماع - إلى المشروع الخاص بإنشاء مصنع لتدوير الإطارات المستعملة، وفق أحدث التكنولوجيات الصديقة للبيئة، لإنتاج مسحوق المطاط، بالتعاون من احدي الشركات الألمانية المتخصصة، وذلك بطاقة إنتاجية للمصنع تصل إلى 50 ألف طن سنوياً، لافتا إلى أن مصر تستورد ما يقرب من 60% من المنتجات التي يدخل في تصنيعها حبيبات المطاط، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في تخفيض حجم الاستيراد من هذه المنتجات، متناولاً ما تم إجراؤه من دراسات فنية وتسويقية ومالية، والاستخدامات المتوقعة لمنتجات هذا المصنع في مختلف القطاعات. ونوه رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن مصنع تدوير الإطارات المستعملة سيسهم في التخلص الآمن من الإطارات الهالكة الضارة للبيئة التي تتسبب في تلوث المياه والهواء والتربة، كما أنه يعمل على تدوير كامل بنسبة 100% للمطاط والحديد والنسيج، وإنتاج مواد ذات جدوى اقتصادية عالية. وتطرق اللواء مختار عبد اللطيف إلى الدراسات الخاصة بإنشاء مصنع لإنتاج المواسير غير الملحومة، وحجم احتياجات السوق المصرية من هذه المواسير لكل من قطاع البترول، وباقي القطاعات الأخرى من مصانع البتروكيماويات ومحطات توليد الطاقة وغير ذلك، لافتا إلى أنه لا يوجد في مصر مصانع لإنتاج مواسير الصلب غير الملحومة ويتم استيراد كافة الاحتياجات من الخارج، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في توفير احتياجات القطاعات المختلفة، وتصدير الفائض منها.

اجتمع اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مع اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع، لمتابعة الموقف التنفيذي لأهم المشروعات بالمصانع والشركات التابعة للهيئة، وذلك بحضور لواء مهندس دكتور عمرو عبد العزيز، رئيس مجلس ادارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، وعميد مهندس ضياء الدين احمد، مدير الادارة العامة للمتابعة بالهيئة العربية للتصنيع.وأكد رئيس الوزراء أهمية الجُهود التي تقوم بها الأذرع الصناعية التابعة للهيئة العربية للتصنيع في مختلف المجالات، حيث تساهم في تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، وبالتالي خفض فاتورة الاستيراد وتوفير العملة الاجنبية، دعماً للاقتصاد الوطني.وأشار رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن الهيئة تعمل وفق استراتيجية تستهدفُ تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، ورفع القدرات التصنيعية والتكنولوجية لمصانع الهيئة، مع العمل على تحديث خطوط الإنتاج وتدريب المهندسين والفنيين على استخدام المعدات الحديثة ذات الإنتاجية والدقة العالية، بالإضافة إلى السعي لجذب استثمارات عربية وأجنبية لتنمية الصناعات الحالية وإنشاء مصانع جديدة، مع الحرص على إدخال صناعات جديدة تتوافق مع متطلبات السوق المحلية من أجل خفض فاتورة الاستيراد، فضلاً عن التعاون مع شركات القطاع الخاص لإقامة مشروعاتٍ مشتركة باستغلال الإمكانات التصنيعية للهيئة، جنباً إلى جنب مع الاهتمام بالبحوث الفنية بالمشاركة مع الجهات البحثية المختلفة. وأضاف اللواء مختار عبد اللطيف أن الشراكة بين الهيئة والأطراف الأخرى، تستند إلى رؤية تقوم على مسئولية الهيئة في توفير الأراضي، والمرافق الصناعية، والعمالة، وإقامة المُنشآت، مع مسئولية الطرف الشريك في نقل التكنولوجيا، وتوريد المُعدات، وتدريب العمالة، وتوفير المواد الخام المُستوردة، ومُراقبة جودة المُنتج، والإدارة الفنية والتسويقية، مع اعتبار مسئولية الشريك في تصدير جزء من المنتج محدداً رئيسياً لأية شراكة مع الهيئة. وفي إطار استعرض الموقف التنفيذي لأهم المشروعات بمصانع وشركات الهيئة، تناول رئيس الهيئة موقف تصنيع مواسير البولي إثيلين بمصنع حلوان للصناعات المتطورة، موضحاً أنه يتم ‌إنتاج مواسير البولي إيثلين لشبكات المياه والصرف الصحي، وكذا ‌إنتاج مواسير شبكات الغاز الطبيعي، مع ‌تصنيع جميع وصلات شبكات الغاز الطبيعي، وقد تم إضافة عدد (2) خط إنتاج مواسير بولي إيثلين ليصل إجمالي عدد الخطوط إلى (12) خطاً وزيادة الطاقة الإنتاجية إلى (103) آلاف طن سنوياً.وتطرق إلى مشروع تصنيع أبراج المحمول بمصنع الطائرات، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ العينــة الأوليــة لنموذج برج المحمول بارتفاع (21 متراً) بعد اعتماد التصميمات بواسطة شركة اتصالات مصر، حيث من المخطط إنتاج عدد (122) برجاً مماثلاً لصالح الشركة، وتم الانتهاء من إجراءات التعاقد على تدبير عدد (2) ماكينة خاصة بالإنتاج الكمي لتصنيع مكونات الأبراج لسرعة تلبية مطالب شركات الاتصالات.كما انتقل إلى تصنيع الطلمبات بمصنع المحركات، موضحاً أنه في ضوء توجيهات القيادة السياسية بتعميق التصنيع المحلى، تم افتتاح مركز التصنيع الرقمي (DMC) بمصنع المُحركات، والمُتضمن عدد (15) ماكينة CNC بقدرات فائقة لتصنيع طلمبات المياه وقطع الغيار غير النمطية، حيث يتم تصنيع الطلمبات الرأسية والغاطسة لمشروعات الصرف الصحي، والطلمبات المُنشطرة لمشروعات مياه الشرب، وتصل نسبة التصنيع المحلى إلى (78%)، والطاقة الإنتاجية لـ (200 طلمبة شهرياً). وأضاف في هذا الصدد، أنه فيما يخص الطلمبات الرأسية، فقد تم إنتاجها واعتمادها من جميع الجهات والتعاقد مع عدة شركات بعدد من المحافظات على توريد (89) طلمبة بمُحركاتها وملحقات قطع الغيار اللازمة لها. وفيما يتعلق بالطلمبات الغاطسة، فقد تم توقيع بروتوكول مع شركة "دلتا باور" كمُمثل لشركة "هيدرو" الإسبانية للطلمبات، وقام مصنع المُحركات بإحضار أجزاء طلمبة قدرة (37) ك وات كبداية للتجميع بالمصنع، وتم إضافتها إلى سجل منتجات المصنع المعتمدة من الهيئة القومية لمياه الشرب و الصرف الصحي، وتستهدف المرحلة الأولى تعميق التصنيع المحلي للطلمبات وتوريد الأجزاء الخاصة بالطلمبات ليتم تجميعها واختبارها بمصنع المحركات، حيث تم توريد أجزاء عدد (63) طلمبة لعدد (15) رافعاً خاصة بمشروعات حياة كريمة بمحافظات: الفيوم، وأسيوط، والأقصر، وجار التعاقد على عدد (549) طلمبة غاطسة لصالح الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، بينما تستهدف المرحلة الثانية من البروتوكول زيادة نسبة التصنيع المحلى لمكونات الطلمبة لاعتمادها كمنتج محلى "صنع في مصر"، وتهدف المرحلة الثالثة لتوريد قوالب الصب لتنفيذ السباكة في مسابك مصرية مع زيادة نسبة المكونات المصنعة محلياً بالإضافة للتجميع والاختبار والتركيب. وتم أيضاً انتاج الطلمبات المنشطرة بالمصنع واعتمادها. وتناول رئيس الهيئة أيضاً موقف تصنيع قطع الغيار غير النمطية بمصنع المحركات، مشيراً إلى أنه تم التعاقد مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء على تصنيع قطع غيار طلمبات باستخدام الهندسة العكسية، إلى جانب التعاقد على تصنيع وتوريد قطع الغيار لعدد من الشركات الوطنية والعالمية. كما تطرق اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، إلى الموقف التنفيذي للتعاقدات بمصنع مهمات السكك الحديدية (سيماف)، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من توريد عدد (60) عربة قوى للهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتم تسليم عدد (2) قطار نقل غلال للهيئة القومية لسكك حديد مصر وجار تسليم القطار الثالث، كما تم الانتهاء من تسليم عدد (5) قطارات سطح "حاملة الحاويات" وجار تجهيز القطارين السادس والسابع، وتم أيضاً الانتهاء من تسليم عدد (7) قطارات مترو أنفاق من إجمالي (10) قطارات بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم (الكورية) والمخطط الانتهاء منها في مارس 2024، وأضاف أنه تم الانتهاء من تطوير مصنع سيماف بنسبة 90% وجار الانتهاء من باقي الأعمال.وتناول رئيس الهيئة أهم الأنشطة بمصنع قادر للصناعات المتطورة، والتي تتضمن تجهيز العربات للاستخدامات المختلفة، بما فيها عربات الإطفاء، والإسعاف، والعربات المصفحة لنقل الأموال والوثائق، والصراف الآلي المتنقل، ومكاتب البريد المتنقلة، والمكاتب التكنولوجية المتنقلة، موضحاً أنه تم تجهيز عدد (104) عربات كمراكز تكنولوجية متنقلة لتقديم الخدمات الحكومية لصالح وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، كما تم الانتهاء من تصنيع عدد (130) عربة مصفحة لنقل الأموال لصالح البنك المركزي المصري من اجمالي عدد (154) عربة مستهدفة، وعدد (77) عربة لشركات نقل أموال أخرى، كما قام المصنع بتجهيز عينة مقطورة الحصاد الزراعي لصالح جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، وتم اعتماد العينة تمهيداً لتصنيع عدد (60) مقطورة كمرحلة أولى اعتباراً من أول فبراير 2024.كما تطرق رئيس الهيئة إلى أهم أنشطة مصنع "أتيكو" للصناعات الخشبية، موضحاً أنه بإمكانيات مصنع "أتيكو" ومصنع قادر للصناعات المتطورة، وبالتعاون مع شركات القطاع الخاص المتميزة، تم الانتهاء من تأثيث الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما تم التعاقد لتأثيث كل من مجلسي النواب والشيوخ بالعاصمة الإدارية الجديدة. وتناول رئيس الهيئة أيضاً أهم أنشطة مصنع الإلكترونيات، مشيراً إلى أنه تم إنتاج عدد (60) نوعاً من كاميرات المراقبة، وتصميم مراكز القيادة الآلية وغرف التحكم والعمليات، إلى جانب إضافة خط تصنيع الكروت الإلكترونية حتى (8) طبقات لتطوير النشاط البحثي، وتصميم وتنفيذ وإقرار عينة لجهاز الكشف والقياس الاشعاعي والذى يستخدم في الموانئ والمطارات والمنافذ الحدودية للكشف الإشعاعي على الواردات إضافة إلى استخدامه داخل المستشفيات، فضلاً عن تصميم وتنفيذ عينة LNB لاستقبال قنوات القمر الصناعي النايل سات 301 التي تعمل على تردد WRC والقنوات التعليمية لوزارة التربية والتعليم، وتم الانتهاء من تجهيز مصنع (بنية) بالعين السخنة لإنتاج كابلات الألياف الضوئية. كما استعرض اللواء مختار عبد اللطيف، الموقف التنفيذي للمشروعات بعدد من شركات الهيئة العربية التصنيع، حيث تناول أهم أنشطة الشركة العربية للطاقة الجديدة والمتجددة، موضحاً أنها تقوم بتصنيع ألواح الطاقة الشمسية، حيث تم تنفيذ أكثر من (200) محطة على مستوى الجمهورية بقدرة إجمالية حوالي (50) ميجاوات لصالح عدة جهات، فضلاً عن تنفيذ محطة طاقة شمسية بقدرة (4) ميجاوات بدولة أوغندا.وفيما يتعلق بنشاط الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية، أشار رئيس الهيئة إلى أنها تقوم بتحويل كيانات للعمل بالغاز الطبيعي، حيث تم تصنيع وتركيب وتشغيل وحدات تحويل المخابز البلدية للعمل بالغاز الطبيعي بإجمالي (3000) مخبز، وجار الاستكمال بالتعاون مع وزارة التموين والتجارة الخارجية، كما تقوم الشركة بإنتاج صمامات مواقد الغاز الآمنة، حيث تم إنتاج عينات من صمامات مواقد الغاز الآمنة ونجاح اختبارها وقبولها بالمعامل القياسية الإيطالية ، وإنتاج عدد (300) صمام لمصانع إنتاج مواقد الغاز في مصر لتشغيلها واختبارها، تمهيداً للبدء في الإنتاج الكمي بمعدل (2) مليون صمام آمن سنوياً، كما تم تصنيع واختبار واجتياز عينة عداد الهيئة للغاز المنزلي مسبق الدفع والذكي، بما يتوافق مع المواصفات القياسية المطلوبة من الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس)، حيث من المخطط إنتاج عدد (30) ألف عداد خلال عام 2023/ 2024 كمشروع أولى، ومُنتظر وصول الإنتاج الكمي إلى (2) مليون عداد اعتباراً من موازنة عام 2024/ 2025.وحول أهم أنشطة الشركة العربية الألمانية للوحات المرورية المؤمنة، أوضح رئيس الهيئة أنه يتم إنتاج وتصنيع وتوريد اللوحات المرورية المؤمنة الخاصة بكافة وسائل النقل لصالح وزارة الداخلية، وتم التنسيق مع شركة العاصمة الإدارية لتنفيذ لوحات ترقيم ذكية للمباني والمنشآت، وفي ضوء التوجيهات الرئاسية بتوطين وتعميق التصنيع المحلي، تم تنفيذ عينات بالاستفادة من الإمكانيات والخامات المحلية لتصنيع اللوحات المرورية، بغرض رفع نسبة المكون المحلي باللوحات المرورية إلى (85%).وفيما يتعلق بأنشطة الشركة العربية الأفريقية للصناعات الطبية، فقد أوضح رئيس الهيئة أنه تم بالفعل تنفيذ أجهزة التدفق العالي للأكسجين، والأسرة الطبية الكهربائية، ويتم العمل على تنفيذ المفاصل الصناعية، والشرائح والمسامير الطبية، والسرنجات الآمنة، والخيوط الجراحية، لافتاً إلى السعي لتلبية متطلبات السوق المحلية من هذه المستلزمات والتصدير، مشيراً إلى أنه تم توقيع عقد مع شركة (IMPLANTCAST) الألمانية لنقل تكنولوجيا تصنيع المفاصل الصناعية (بدءاً بمفصل الركبة) والحصول على رخصة الإنتاج تحت الاسم التجاري والعلامة التجارية وشهادات الجودة (CE) للشركة الأم بنسبة تصنيع محلى تبلغ 95%، كما تم توقيع عقد مع شركة "Go World Pharma" الأيرلندية لإنشاء مصنع متكامل قادر على القيام بكامل العمليات التصنيعية للسرنجات الآمنة مطابقاً لشهادة الجودة الأوروبية (CE)، وذلك بقدرة إنتاجية مخططة (160) مليون سرنجة سنوياً بمكون محلى 100%، حيث تجري خطوات تنفيذ المصنعين لبدء الإنتاج في أقرب وقت.كما تناول اللواء مختار عبد اللطيف، أهم أنشطة الشركة العربية الأمريكية للسيارات، وما يتم من تعاون وتنسيق مع كبريات الشركات العالمية، لإنتاج عدد من السيارات المختلفة لتغطية السوق المحلية والتصدير.وخلال الاجتماع، تمت الإشارة إلى جهود تطوير مركز خدمة الصيانة المتكاملة للسيارات، حيث أوضح اللواء مختار عبد اللطيف أنه جار تجهيز المركز لصيانة وإصلاح السيارات الكهربائية، وتزويده بمحطات شحن كهربائي. وتابع رئيس الوزراء نشاط الشركة العربية الأمريكية للسيارات، فيما يتعلق بتصنيع الاتوبيس الكهربائي، وذلك بالتعاون شركة "جيوشي"، وما تم اتخاذه من خطوات وإجراءات في هذا الصدد، والانتهاء من التجارب الفنية المتعلقة بذلك.وعن المشروعات الاستثمارية الجديدة المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، أشار اللواء مختار عبد اللطيف إلى أن من بين المشروعات المخطط تنفيذها، مشروع إنشاء مصنع لإطارات المركبات بمختلف انواعها، الذي من شأنه أن يسهم في توفير احتياجات السوق المحلية، وخفض حجم الواردات، والعمل على توطين صناعة الإطارات في مصر، وفتح أسواق جديدة للتصدير، موضحاً أنه من المخطط أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع، طبقاً لدراسة الجدوى، إلى 9.6 مليون إطار سنوياً، مستعرضاً ما تم من دراسات جدوي مالية واقتصادية للمشروع، وحجم المخطط تصديره من هذه المنتجات، لافتاً إلى أنه من المقرر إنتاج الإطارات الخاصة بالسيارات والاتوبيسات الكهربائية، وكذا الاحتياجات المطلوبة لمشروعات استصلاح الأراضي، وإطارات أجهزة الري المحوري، مضيفاً: سيتم أيضاً إنتاج الإطارات الخاصة بعربات مشروع المونوريل. وتتضمن المشروعات المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، مشروع إنشاء مصنع أخشاب "MDF" من سعف النخيل، وهو الأول من نوعه في العالم، حيث من المقرر إقامته بمحافظة الوادي الجديد، بتكنولوجيا ألمانية بالتعاون مع وزارة البيئة، لافتا إلى أن المصنع سيسهم في تعظيم الاستفادة من مخلفات النخيل، التي تشكل عبئاً كبيراً على أصحاب المزارع والدولة، مشيراً في هذا الصدد من تجارب واختبارات بالتعاون مع إحدى الشركات الألمانية المتخصصة، والتي خلصت إلى إمكانية تصنيع خشب "MDF" عالي الجودة من سعف النخيل يتوافق مع متطلبات المواصفات الأوروبية. وأضاف: يسهم المشروع في توفير جزء من احتياجات السوق المصرية من اخشاب "MDF"، وهو ما يحقق تخفيض في حجم الواردات وتوفير العملة الأجنبية.وأشار اللواء مختار عبد اللطيف، خلال الاجتماع، إلى المشروع الخاص بإنشاء مصنع لتدوير الإطارات المستعملة، وفق أحدث التكنولوجيات الصديقة للبيئة، لإنتاج مسحوق المطاط، بالتعاون من احدي الشركات الألمانية المتخصصة، وذلك بطاقة إنتاجية للمصنع تصل إلى 50 ألف طن سنوياً، لافتا إلى أن مصر تستورد ما يقرب من 60% من المنتجات التي يدخل في تصنيعها حبيبات المطاط، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في تخفيض حجم الاستيراد من هذه المنتجات، متناولاً ما تم إجراؤه من دراسات فنية وتسويقية ومالية، والاستخدامات المتوقعة لمنتجات هذا المصنع في مختلف القطاعات. ونوه رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن مصنع تدوير الإطارات المستعملة سيسهم في التخلص الآمن من الإطارات الهالكة الضارة للبيئة التي تتسبب في تلوث المياه والهواء والتربة، كما أنه يعمل على تدوير كامل بنسبة 100% للمطاط والحديد والنسيج، وإنتاج مواد ذات جدوى اقتصادية عالية.وتطرق اللواء مختار عبد اللطيف إلى الدراسات الخاصة بإنشاء مصنع لإنتاج المواسير غير الملحومة، وحجم احتياجات السوق المصرية من هذه المواسير لكل من قطاع البترول، وباقي القطاعات الأخرى من مصانع البتروكيماويات ومحطات توليد الطاقة وغير ذلك، لافتا إلى أنه لا يوجد في مصر مصانع لإنتاج مواسير الصلب غير الملحومة ويتم استيراد كافة الاحتياجات من الخارج، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في توفير احتياجات القطاعات المختلفة، وتصدير الفائض منها.

اجتمع اليوم الثلاثاء، الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مع اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع، لمتابعة الموقف التنفيذى لأهم المشروعات بالمصانع والشركات التابعة للهيئة، وذلك بحضور لواء مهندس دكتور عمرو عبد العزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، وعميد مهندس ضياء الدين أحمد، مدير الإدارة العامة للمتابعة بالهيئة العربية للتصنيع.   وأكد رئيس الوزراء أهمية الجُهود التي تقوم بها الأذرع الصناعية التابعة للهيئة العربية للتصنيع في مختلف المجالات، حيث تساهم في تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، وبالتالي خفض فاتورة الاستيراد وتوفير العملة الاجنبية، دعماً للاقتصاد الوطني.   وأشار رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن الهيئة تعمل وفق استراتيجية تستهدفُ تعميق التصنيع المحلي، وزيادة نسب التصدير، ورفع القدرات التصنيعية والتكنولوجية لمصانع الهيئة، مع العمل على تحديث خطوط الإنتاج وتدريب المهندسين والفنيين على استخدام المعدات الحديثة ذات الإنتاجية والدقة العالية، بالإضافة إلى السعي لجذب استثمارات عربية وأجنبية لتنمية الصناعات الحالية وإنشاء مصانع جديدة، مع الحرص على إدخال صناعات جديدة تتوافق مع متطلبات السوق المحلية من أجل خفض فاتورة الاستيراد، فضلاً عن التعاون مع شركات القطاع الخاص لإقامة مشروعاتٍ مشتركة باستغلال الإمكانات التصنيعية للهيئة، جنباً إلى جنب مع الاهتمام بالبحوث الفنية بالمشاركة مع الجهات البحثية المختلفة.       وأضاف اللواء مختار عبد اللطيف أن الشراكة بين الهيئة والأطراف الأخرى، تستند إلى رؤية تقوم على مسئولية الهيئة في توفير الأراضي، والمرافق الصناعية، والعمالة، وإقامة المُنشآت، مع مسئولية الطرف الشريك في نقل التكنولوجيا، وتوريد المُعدات، وتدريب العمالة، وتوفير المواد الخام المُستوردة، ومُراقبة جودة المُنتج، والإدارة الفنية والتسويقية، مع اعتبار مسئولية الشريك في تصدير جزء من المنتج محدداً رئيسياً لأية شراكة مع الهيئة.   وفي إطار استعرض الموقف التنفيذي لأهم المشروعات بمصانع وشركات الهيئة، تناول رئيس الهيئة موقف تصنيع مواسير البولي إثيلين بمصنع حلوان للصناعات المتطورة، موضحاً أنه يتم ‌إنتاج مواسير البولي إيثلين لشبكات المياه والصرف الصحي، وكذا ‌إنتاج مواسير شبكات الغاز الطبيعي، مع ‌تصنيع جميع وصلات شبكات الغاز الطبيعي، وقد تم إضافة عدد (2) خط إنتاج مواسير بولي إيثلين ليصل إجمالي عدد الخطوط إلى (12) خطاً وزيادة الطاقة الإنتاجية إلى (103) آلاف طن سنوياً.   وتطرق إلى مشروع تصنيع أبراج المحمول بمصنع الطائرات، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ العينــة الأوليــة لنموذج برج المحمول بارتفاع (21 متراً) بعد اعتماد التصميمات بواسطة شركة اتصالات مصر، حيث من المخطط إنتاج عدد (122) برجاً مماثلاً لصالح الشركة، وتم الانتهاء من إجراءات التعاقد على تدبير عدد (2) ماكينة خاصة بالإنتاج الكمي لتصنيع مكونات الأبراج لسرعة تلبية مطالب شركات الاتصالات.   كما انتقل إلى تصنيع الطلمبات بمصنع المحركات، موضحاً أنه في ضوء توجيهات القيادة السياسية بتعميق التصنيع المحلى، تم افتتاح مركز التصنيع الرقمي (DMC) بمصنع المُحركات، والمُتضمن عدد (15) ماكينة CNC بقدرات فائقة لتصنيع طلمبات المياه وقطع الغيار غير النمطية، حيث يتم تصنيع الطلمبات الرأسية والغاطسة لمشروعات الصرف الصحي، والطلمبات المُنشطرة لمشروعات مياه الشرب، وتصل نسبة التصنيع المحلى إلى (78%)، والطاقة الإنتاجية لـ (200 طلمبة شهرياً).   وأضاف في هذا الصدد، أنه فيما يخص الطلمبات الرأسية، فقد تم إنتاجها واعتمادها من جميع الجهات والتعاقد مع عدة شركات بعدد من المحافظات على توريد (89) طلمبة بمُحركاتها وملحقات قطع الغيار اللازمة لها. وفيما يتعلق بالطلمبات الغاطسة، فقد تم توقيع بروتوكول مع شركة "دلتا باور" كمُمثل لشركة "هيدرو" الإسبانية للطلمبات، وقام مصنع المُحركات بإحضار أجزاء طلمبة قدرة (37) ك وات كبداية للتجميع بالمصنع، وتم إضافتها إلى سجل منتجات المصنع المعتمدة من الهيئة القومية لمياه الشرب و الصرف الصحي، وتستهدف المرحلة الأولى تعميق التصنيع المحلي للطلمبات وتوريد الأجزاء الخاصة بالطلمبات ليتم تجميعها واختبارها بمصنع المحركات، حيث تم توريد أجزاء عدد (63) طلمبة لعدد (15) رافعاً خاصة بمشروعات حياة كريمة بمحافظات: الفيوم، وأسيوط، والأقصر، وجار التعاقد على عدد (549) طلمبة غاطسة لصالح الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، بينما تستهدف  المرحلة الثانية من البروتوكول زيادة نسبة التصنيع المحلى لمكونات الطلمبة لاعتمادها كمنتج محلى "صنع في مصر"، وتهدف المرحلة الثالثة لتوريد قوالب الصب لتنفيذ السباكة في مسابك مصرية مع زيادة نسبة المكونات المصنعة محلياً بالإضافة للتجميع والاختبار والتركيب. وتم أيضاً انتاج الطلمبات المنشطرة بالمصنع واعتمادها.   وتناول رئيس الهيئة أيضاً موقف تصنيع قطع الغيار غير النمطية بمصنع المحركات، مشيراً إلى أنه تم التعاقد مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء على تصنيع قطع غيار طلمبات باستخدام الهندسة العكسية، إلى جانب التعاقد على تصنيع وتوريد قطع الغيار لعدد من الشركات الوطنية والعالمية.    كما تطرق اللواء مهندس مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، إلى الموقف التنفيذي للتعاقدات بمصنع مهمات السكك الحديدية (سيماف)، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من توريد عدد (60) عربة قوى للهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتم تسليم عدد (2) قطار نقل غلال للهيئة القومية لسكك حديد مصر وجار تسليم القطار الثالث، كما تم الانتهاء من تسليم عدد (5) قطارات سطح "حاملة الحاويات" وجار تجهيز القطارين السادس والسابع، وتم أيضاً الانتهاء من تسليم عدد (7) قطارات مترو أنفاق من إجمالي (10) قطارات بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم (الكورية) والمخطط الانتهاء منها في مارس 2024، وأضاف أنه تم الانتهاء من تطوير مصنع سيماف بنسبة 90% وجار الانتهاء من باقي الأعمال.   وتناول رئيس الهيئة أهم الأنشطة بمصنع قادر للصناعات المتطورة، والتي تتضمن تجهيز العربات للاستخدامات المختلفة، بما فيها عربات الإطفاء، والإسعاف، والعربات المصفحة لنقل الأموال والوثائق، والصراف الآلي المتنقل، ومكاتب البريد المتنقلة، والمكاتب التكنولوجية المتنقلة، موضحاً أنه تم تجهيز عدد (104) عربات كمراكز تكنولوجية متنقلة لتقديم الخدمات الحكومية لصالح وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، كما تم الانتهاء من تصنيع عدد (130) عربة مصفحة لنقل الأموال لصالح البنك المركزي المصري من اجمالي عدد (154) عربة مستهدفة، وعدد (77) عربة لشركات نقل أموال أخرى، كما قام المصنع بتجهيز عينة مقطورة الحصاد الزراعي لصالح جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، وتم اعتماد العينة تمهيداً لتصنيع عدد (60) مقطورة كمرحلة أولى اعتباراً من أول فبراير 2024.   كما تطرق رئيس الهيئة إلى أهم أنشطة مصنع "أتيكو" للصناعات الخشبية، موضحاً أنه بإمكانيات مصنع "أتيكو" ومصنع قادر للصناعات المتطورة، وبالتعاون مع شركات القطاع الخاص المتميزة، تم الانتهاء من تأثيث الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما تم التعاقد لتأثيث كل من مجلسي النواب والشيوخ بالعاصمة الإدارية الجديدة.   وتناول رئيس الهيئة أيضاً أهم أنشطة مصنع الإلكترونيات، مشيراً إلى أنه تم إنتاج عدد (60) نوعاً من كاميرات المراقبة، وتصميم مراكز القيادة الآلية وغرف التحكم والعمليات، إلى جانب إضافة خط تصنيع الكروت الإلكترونية حتى (8) طبقات لتطوير النشاط البحثي، وتصميم وتنفيذ وإقرار عينة لجهاز الكشف والقياس الاشعاعي والذى يستخدم في الموانئ والمطارات والمنافذ الحدودية للكشف الإشعاعي على الواردات إضافة إلى استخدامه داخل المستشفيات، فضلاً عن تصميم وتنفيذ عينة LNB لاستقبال قنوات القمر الصناعي النايل سات 301  التي تعمل على تردد WRC  والقنوات التعليمية لوزارة التربية والتعليم، وتم الانتهاء من تجهيز مصنع (بنية) بالعين السخنة لإنتاج كابلات الألياف الضوئية.   كما استعرض اللواء مختار عبد اللطيف، الموقف التنفيذي للمشروعات بعدد من شركات الهيئة العربية التصنيع، حيث تناول أهم أنشطة الشركة العربية للطاقة الجديدة والمتجددة، موضحاً أنها تقوم بتصنيع ألواح الطاقة الشمسية، حيث تم تنفيذ أكثر من (200) محطة على مستوى الجمهورية بقدرة إجمالية حوالي (50) ميجاوات لصالح عدة جهات، فضلاً عن تنفيذ محطة طاقة شمسية بقدرة (4) ميجاوات بدولة أوغندا.   وفيما يتعلق بنشاط الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية، أشار رئيس الهيئة إلى أنها تقوم بتحويل كيانات للعمل بالغاز الطبيعي، حيث تم تصنيع وتركيب وتشغيل وحدات تحويل المخابز البلدية للعمل بالغاز الطبيعي بإجمالي (3000) مخبز، وجار الاستكمال بالتعاون مع وزارة التموين والتجارة الخارجية، كما تقوم الشركة بإنتاج  صمامات مواقد الغاز الآمنة، حيث تم إنتاج عينات من صمامات مواقد الغاز الآمنة ونجاح اختبارها وقبولها بالمعامل القياسية الإيطالية ، وإنتاج عدد (300) صمام لمصانع إنتاج مواقد الغاز في مصر لتشغيلها واختبارها، تمهيداً للبدء في الإنتاج الكمي بمعدل (2) مليون صمام آمن سنوياً، كما تم تصنيع واختبار واجتياز عينة عداد الهيئة للغاز المنزلي مسبق الدفع والذكي، بما يتوافق مع المواصفات القياسية المطلوبة من الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس)، حيث من المخطط إنتاج عدد (30) ألف عداد خلال عام 2023/ 2024 كمشروع أولى، ومُنتظر وصول الإنتاج الكمي إلى (2) مليون عداد اعتباراً من موازنة عام 2024/ 2025.   وحول أهم أنشطة الشركة العربية الألمانية للوحات المرورية المؤمنة، أوضح رئيس الهيئة أنه يتم إنتاج وتصنيع وتوريد اللوحات المرورية المؤمنة الخاصة بكافة وسائل النقل لصالح وزارة الداخلية، وتم التنسيق مع شركة العاصمة الإدارية لتنفيذ لوحات ترقيم ذكية للمباني والمنشآت، وفي ضوء التوجيهات الرئاسية بتوطين وتعميق التصنيع المحلي، تم تنفيذ عينات بالاستفادة من الإمكانيات والخامات المحلية لتصنيع اللوحات المرورية، بغرض رفع نسبة المكون المحلي باللوحات المرورية إلى (85%). وفيما يتعلق بأنشطة الشركة العربية الأفريقية للصناعات الطبية، فقد أوضح رئيس الهيئة أنه تم بالفعل تنفيذ أجهزة التدفق العالي للأكسجين، والأسرة الطبية الكهربائية، ويتم العمل على تنفيذ المفاصل الصناعية، والشرائح والمسامير الطبية، والسرنجات الآمنة، والخيوط الجراحية، لافتاً إلى السعي لتلبية متطلبات السوق المحلية من هذه المستلزمات والتصدير، مشيراً إلى أنه تم توقيع عقد مع شركة (IMPLANTCAST) الألمانية لنقل تكنولوجيا تصنيع المفاصل الصناعية (بدءاً بمفصل الركبة) والحصول على رخصة الإنتاج تحت الاسم التجاري والعلامة التجارية وشهادات الجودة (CE) للشركة الأم بنسبة تصنيع محلى تبلغ 95%، كما تم توقيع عقد مع شركة "Go World Pharma" الأيرلندية لإنشاء مصنع متكامل قادر على القيام بكامل العمليات التصنيعية للسرنجات الآمنة مطابقاً لشهادة الجودة الأوروبية (CE)، وذلك بقدرة إنتاجية مخططة (160) مليون سرنجة سنوياً بمكون محلى 100%، حيث تجري خطوات تنفيذ المصنعين لبدء الإنتاج في أقرب وقت.   كما تناول اللواء مختار عبد اللطيف، أهم أنشطة الشركة العربية الأمريكية للسيارات، وما يتم من تعاون وتنسيق مع كبريات الشركات العالمية، لإنتاج عدد من السيارات المختلفة لتغطية السوق المحلية والتصدير. وخلال الاجتماع، تمت الإشارة إلى جهود تطوير مركز خدمة الصيانة المتكاملة للسيارات، حيث أوضح اللواء مختار عبد اللطيف أنه جار تجهيز المركز لصيانة وإصلاح السيارات الكهربائية، وتزويده بمحطات شحن كهربائي.   وتابع رئيس الوزراء نشاط الشركة العربية الأمريكية للسيارات، فيما يتعلق بتصنيع الاتوبيس الكهربائي، وذلك بالتعاون شركة "جيوشي"، وما تم اتخاذه من خطوات وإجراءات في هذا الصدد، والانتهاء من التجارب الفنية المتعلقة بذلك.   وعن المشروعات الاستثمارية الجديدة المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، أشار اللواء مختار عبد اللطيف إلى أن من بين المشروعات المخطط تنفيذها، مشروع إنشاء مصنع لإطارات المركبات بمختلف انواعها، الذي من شأنه أن يسهم في توفير احتياجات السوق المحلية، وخفض حجم الواردات، والعمل على توطين صناعة الإطارات في مصر، وفتح أسواق جديدة للتصدير، موضحاً أنه من المخطط أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع، طبقاً لدراسة الجدوى، إلى 9.6 مليون إطار سنوياً، مستعرضاً ما تم من دراسات جدوي مالية واقتصادية للمشروع، وحجم المخطط تصديره من هذه المنتجات، لافتاً إلى أنه من المقرر إنتاج الإطارات الخاصة بالسيارات والاتوبيسات الكهربائية، وكذا الاحتياجات المطلوبة لمشروعات استصلاح الأراضي، وإطارات أجهزة الري المحوري، مضيفاً: سيتم أيضاً إنتاج الإطارات الخاصة بعربات مشروع المونوريل.    وتتضمن المشروعات المخطط تنفيذها خلال الفترة القادمة، مشروع إنشاء مصنع أخشاب "MDF" من سعف النخيل، وهو الأول من نوعه في العالم، حيث من المقرر إقامته بمحافظة الوادي الجديد، بتكنولوجيا ألمانية بالتعاون مع وزارة البيئة، لافتا إلى أن المصنع سيسهم في تعظيم الاستفادة من مخلفات النخيل، التي تشكل عبئاً كبيراً على أصحاب المزارع والدولة، مشيراً في هذا الصدد من تجارب واختبارات بالتعاون مع إحدى الشركات الألمانية المتخصصة، والتي خلصت إلى إمكانية تصنيع خشب "MDF" عالي الجودة من سعف النخيل يتوافق مع متطلبات المواصفات الأوروبية. وأضاف: يسهم المشروع في توفير جزء من احتياجات السوق المصرية من اخشاب "MDF"، وهو ما يحقق تخفيض في حجم الواردات وتوفير العملة الأجنبية.   وأشار اللواء مختار عبد اللطيف، خلال الاجتماع، إلى المشروع الخاص بإنشاء مصنع لتدوير الإطارات المستعملة، وفق أحدث التكنولوجيات الصديقة للبيئة، لإنتاج مسحوق المطاط، بالتعاون من احدي الشركات الألمانية المتخصصة، وذلك بطاقة إنتاجية للمصنع تصل إلى 50 ألف طن سنوياً، لافتا إلى أن مصر تستورد ما يقرب من 60% من المنتجات التي يدخل في تصنيعها حبيبات المطاط، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في تخفيض حجم الاستيراد من هذه المنتجات، متناولاً ما تم إجراؤه من دراسات فنية وتسويقية ومالية، والاستخدامات المتوقعة لمنتجات هذا المصنع في مختلف القطاعات.   ونوه رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن مصنع تدوير الإطارات المستعملة سيسهم في التخلص الآمن من الإطارات الهالكة الضارة للبيئة التي تتسبب في تلوث المياه والهواء والتربة، كما أنه يعمل على تدوير كامل بنسبة 100% للمطاط والحديد والنسيج، وإنتاج مواد ذات جدوى اقتصادية عالية.   وتطرق اللواء مختار عبد اللطيف إلى الدراسات الخاصة بإنشاء مصنع لإنتاج المواسير غير الملحومة، وحجم احتياجات السوق المصرية من هذه المواسير لكل من قطاع البترول، وباقي القطاعات الأخرى من مصانع البتروكيماويات ومحطات توليد الطاقة وغير ذلك، لافتا إلى أنه لا يوجد في مصر مصانع لإنتاج مواسير الصلب غير الملحومة ويتم استيراد كافة الاحتياجات من الخارج، ووجود مصنع مثل هذا يسهم في توفير احتياجات القطاعات المختلفة، وتصدير الفائض منها.

قال اللواء مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، إن مشاركة الهيئة في معرض الصناعات الدفاعية «إيديكس» 2023، تأتي في وقت عصيب يشهده العالم، فتواجد أكثر من 400 شركة على أرض مصر في هذا الوقت، شهادة في حق مصر، بأنها بلد الأمن والأمان والاستقرار، لافتًا إلى أن مثل تلك الفعاليات، فرصة للهيئة لتجهيز كل ما هو جديد في عالم الصناعات الدفاعية، ويجري الاستعداد بشكل قوي من خلال مهندسي ومهندسات الهيئة العربية للتصنيع، بالاشتراك مع القوات المسلحة، لنقل التكنولوجيا وتوطينها في مصر.  وأضاف «عبد اللطيف»، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لبنى عسل في برنامج «الحياة اليوم»، المذاع عبر قناة «الحياة»، أن جناح الهيئة العربية للتصنيع، كان به 5 مجموعات من الصناعات الدفاعية جديدة، وتُعرض لأول مرة في جناح الهيئة، أولها الذخائر الجوية، وعبارة عن قنابل جوية تستخدم مع القوات الجوية في الطائرات، وبها 4 طرازات تحت اسم «عائلة حافظ». ويتراوح وزنها من 500 لـ2000 رطل، ولديها قدرة على اختراق الخرسانة المسلحة، وكذلك يوجد مركز سيادة وسيطرة آلي متحرك، وهذا متعدد المهام، ويستخدم عسكريا ومدنيا، إذ يستخدم عسكريا في مراكز القيادة والسيطرة المختلفة، ويستخدم مدنيا في مراكز إدارة الأزمات، وهذا المركز صُنع في مصر.  وتابع أن الهيئة لديها 14 شركة ومصنع، وكل شركة تعمل في مجال معين، والميزة في الهيئة هو التكامل بين بعضها البعض، لإحداث التكامل في الصناعة، مشيرًا إلى أنه جرى إنشاء سيارة مصفحة تحت اسم «قادر 1»، وهذه تُصنع في أحد مصانع الهيئة بالكامل، ولأول مرة في مصر، في مصنع «قادر للصناعات المتطورة»، وجرى تصنيعها من الألف للياء، وتلك العربة تم تجهيزها بتجهيزات، طبقا لمطالب وزارة الداخلية. 

في خمسينات القرن الماضي، بدأ مصنع «قادر» للصناعات المتطورة، أحد أكبر المصانع الحربية في مصر، العمل على تصنيع طائرة مصرية، لتُختبر بالفعل في شارع الطيران، بمدينة نصر، وهو الشارع الذي سُمي نسبة لهذا المصنع، إلا أن المصنع أصبح قلعة لصناعة المدرعات في مصر والشرق الأوسط في السنوات الماضية، بعد تأسيس مصنع أخر في «العربية للتصنيع» ليتولى صناعة الطائرات، والذي سُيشارك بـ4 مُدرعات تُعرض لأول مرة في معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية «إيديكس 2023». وفي ستينات القرن الماضي، عملت الدولة المصرية على إنتاج أول مركبة مُدرعة في الشرق الأوسط تحت مُسمى «المُدرعة الوليد» في عام 1962، ويُنتج بعدها المُدرعة «فهد» بطرازاتها المتتالية منذ عام 1984 حتى الآن. وكشفت جولة أجراها محرر «الوطن»، عن تنفيذ خطة لتطوير وتحديث «مصنع قادر»، مقارنة بنحو 4 جولات صحفية سابقة أجريناها داخله، تضمنت إنشاء خطوط إنتاج جديدة، وتحويل عددًا من المخازن القديمة إلى خطوط إنتاج متعددة؛ فأصبح مصنع قادر بداخله خط إنتاج متخصص في المدرعة «الفهد»، وخط إنتاج المدرعات الخفيفة، وخط التجهيزات الخاصة لسيارات نقل الأموال والعربات المصفحة، وخط لإنتاج «الهاوتزر»، وخط للمنتجات البلاستيكية، وأخر للخشبية. اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، استقبل المحرر العسكري لجريدة «الوطن» في قلب مدرعات المصنع، ليتحدث عن مشاركة 4 منتجات رئيسية له في معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية «إيديكس 2023»، منها مُدرعة فهد المُطورة للإسعاف، والتي تمّ تطويرها بالتعاون مع الجانب الفرنسي وترويجها في عدد من دول العالم، والمُدرعة المُطورة من طراز «فهد 300»، والتي تمّ تطويرها بقدرات لزيادة مستوى حمايتها قد الموجات التفجيرية، فضلاً عن عربة نقل الأموال المصفحة بالمُجهزة بأحدث التجهيزات في فئتها. وشرح رئيس «قادر»، جوانب التطوير في المدرعة «فهد»، موضحًا أن المدرعة خضعت لتحديث في الشاسيه الخاص بها في الفترة الماضية، جعلها أكثر قدرة على المناورة، مع إتاحة زيادة الصلب المدرع المتواجد بداخلها لزيادة مستوى ودرجة الحماية، دون التأثير على الكفاءة والفاعلية للسيارة، مشيرًا إلى أنَّ التطوير بدأ من «مفصلات البوابات»، حتى درجات الحماية الأرضية، وكل التفصيلات الداخلية للمدرعة، وهو الأمر الذي يسهم في تطوير مستوى حماية المُدرعة، لتتحمل التفجيرات الأرضية بدرجة أكبر، فضلاً عن تحسين مستوى الرؤية، وتطوير التجهيزات الداخلية للسيارة المدرعة نفسه. ويقول اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، إنَّ المُدرعة المصرية فهد المُطورة لاستخدام الإسعاف استقطبت اهتمام العديد من الدول، وجاء طلب كثيف عليها، مشيرًا إلى أنَّ تلك السيارة تم تصديرها لفرنسا بالتعاون مع إحدى الشركات، فضلاً عن التصدير لدول إفريقية عديدة، موضحًا أنَّ بعض تلك السيارات تم تصديرها بالفعل، والباقي قيد التصنيع والتصدير حاليًا. ولدى جولتنا لتفقد التطوير والتحديث في المدرعة «فهد»، قال رئيس «قادر»، إنَّ المُدرعة أصبحت تتحرك على أكثر من محور، عبر محاور تحرك على كل «عجلة»، تتيح الحركة بفعالية وكفاءة أكبر في المناطق الجبلية والوعرة، فضلاً عن وجود قطاع متخصص في التصنيع والتطوير، قادر على تطوير وتحديث أي جزء داخل المدرعة، وفقًا لاحتياجات العميل التي يطلبها. وانتقل اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، للحديث عن عربة فض الشغب «قادر 1»، والتي صممها ونفذها مصنع «قادر» لأول مرة محليًا، طبقًا لاحتياجات وزارة الداخلية، بدلاً عن استيراد السيارة بالكامل من الخارج، وما كان يستتبعه من خروج الدولار من مصر للخارج لاستيراد سيارة مدرعة ذات وزن عالي، والآن تغير الوضع كثيرًا، كما تم تطوير المدرعة ذاتها، لتلبية احتياجات وزارة الداخلية بفعالية وكفاءة أكبر. ويشير رئيس «قادر»، إلى أنَّ المصنع يعمل حاليًا على استيراد شاسيه المصفحة «قادر 1» وحده، مع تدريعه وتصفيحه داخل المصنع بكل التجهيزات اللازمة له، كما يعمل المصنع على التعاون مع مصنع 100 الحربي في استقدام الصلب المُدرع المُصنع محليًا، لافتًا إلى أن المكون المصري في «قادر 1» عالي جدًا، ويتم العمل على زياداته. وعن القدرات الإضافية المتواجدة في المصفحة «قادر 1»، والتي لم تكن متواجدة في السيارات المستوردة؛ فأوضح أنَّه تمّ زيادة مزاغل النيران، وفتح فتحات للاستخدام في أحوال الطوارئ، فضلاً عن تشغيل شباك حماية الزجاج بشكل إلكتروني من داخل السيارة، بدلاً من حاجة فرد الأمن لتحريكها بيده، فضلاً عن عمل جارف أمامي للسيارة المصفحة «قادر 1»، تعمل أيضًا بشكل إلكتروني، بدلاً من اليدوي. ويتطرق رئيس المصنع، إلى وجود عدة طرازات من عربات نقل الأموال، التي يعمل مصنع قادر على إنتاجها، وهي سيارات تم اختبارها واعتمادها بواسطة البنك المركزي، وهي سيارات مزودة بكاميرات مراقبة مربوطة بغرفة العمليات المركزية بشكل إلكتروني، فضلاً عن تدريع السيارة من الداخل لحمايتها من الطلقات النارية، حتى طلقات «البنادق» والرشاشات، مع تواجد غرفة حراسة. ويشير «عبدالعزيز»، إلى أنَّ هناك قطاع بحوث وتصميم متخصص داخل مصنع قادر للصناعات المتطورة، قادر على تصنيع وتجهيز أي سيارات ثقيلة أو متطورة طبق الاحتياج، مع العمل على استخدام البرامج الحديثة في تصميم وصناعة المدرعات، وعمل تحليل لكل شيء متواجد داخل السيارة المُدرعة ذاتها. وأكّد رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، أن المصنع استقبل طلبات عديدة من دول كثيرة لاستيراد السيارات المدرعة التي ينتجها بعد النسخة السابقة من معرض الصناعات الدفاعية «إيديكس 2023»، موضحًا أنَّ المدرعات المصرية تتميز بالاعتمادية العالية، وتقديم مواصفات متميزة، بسعر معقول، قد يوازي سعر نصف السيارات المدرعة المستوردة من الخارج، فضلاً عن إتاحة ضمان وخدمة ما بعد البيع، وتجهيز المدرعة ذاتها بما يريده العميل من معدات، بالإضافة لتوفير قطع الغيار اللازمة للمدرعة، والتأمين الفني الخاص بها، وإتاحة إجراء رماية واختبارات عليها، بما يضمن للعميل أيضًا كان حصوله على الأداء الذي يريده، بتكلفة أقل.

أكد الفريق "عبد المنعم التراس"، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، علي تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالإسراع في معدلات تنفيذ منظومة الري الحديث، وفقا لأحدث النظم العالمية الحديثة، مشيرا إلى أن العربية للتصنيع لديها من الخبرات البشرية والتقنية والتكنولوجيا المتقدمة، للمشاركة في تطبيق منظومة الري الحديث، لرفع كفاءة استخدام موارد الدولة المائية، وتحقيق أقصي استفادة ممكنة منها إلي جانب العمل علي ترشيد استخدام المياه المستخدمة في الزراعة بالريف وصعيد مصر، فضلا عن زيادة إنتاجية الفدان. جاء هذا في إطار اتفاق التعاون بين مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للعربية للتصنيع وهيئة تنمية الصعيد ووزارة الزراعة متمثلة في معهد المحاصيل السكرية، للبدء في تنفيذ إنشاء محطات إنتاج شتلات قصب السكر بأسوان على مساحة 23 فدانا، في صوب زراعية مخصصة لهذا الغرض باستخدام أحدث أساليب وتقنيات الري الذكي.

قال السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضى إنه تم الانتهاء من محطة كوم أمبو وتشغيلها تجريبياً وهى الأولى من نوعها فى مصر والشرق الأوسط وأفريقيا لإنتاج شتلات قصب السكر، وجار الانتهاء من إنشاء محطة وادي الصعايدة لإنتاج شتلات القصب وذلك بطاقة إنتاجية حوالي 200 مليون شتلة سنوياً وبتكلفة تزيد عن 2 مليار جنيه ‎للمشروع القومي لتطوير قصب السكر.   أضاف وزير الزراعة أن الدولة تعمل على النهوض بمحصول قصب السكر والتوسع فى زراعته بنظام الشتلات، واستخدام  أفضل أساليب الرى الحديث من أجل زيادة الإنتاجية وتخفيض تكاليف الإنتاج مما يحقق مردود اقتصادى ايجابى للمزراعين ورفع مستوى معيشتهم فى إطار المبادرة الرئاسية "حياة كريمة".   وأشار القصير إلى أنه يتم التنفيذ من خلال مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للهيئة العربية للتصنيع ، وأن المحطة تقع على مساحة 26 فدان لإنتاج شتلات القصب بكوم أمبو ، وبطاقة إنتاجية 15 مليون شتلة فى الموسم  لتكفى لزراعة مساحة 4000 فدان بالشتل فى الموسمين بتمويل من هيئة تنمية الصعيد.    ‏وأكد وزير الزراعة بأن الوزارة تقوم بإنشاء محطات لإنتاج شتلات قصب بتكنولوجيا جديدة مصرية بالكامل حتى تكون نموذجاً يحتذى للقطاع الخاص ، وكذلك لتشجيع المزارعين على زراعة القصب بنظام الشتلات لزيادة الإنتاجية من وحدتى الأرض ، وأيضاً فى تحقيق الإكتفاء الذاتى من السكر تلك السلعة الإستراتيجية الهامة وتقليل فاتورة الإستيراد ، وقد أشاد القصير بجهود القائمين على إنشاء المحطة.

سلمت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، 3 مراكز تكنولوجية متنقلة جديدة للنيابة العامة؛ لتقديم خدمات مكاتب النيابة العامة للمواطنين والتي منها؛ صورة رسمية من حكم، صورة رسمية من وثيقة الحالة الشخصية، شهادة مخالفات المرور، صورة تنفيذية من حكم، استعلام عن القضايا، وذلك باستخدام وسائل الدفع الإلكتروني ووسائل التأمين اللازمة، وهو ما يأتي في إطار تكليفات رئيس الجمهورية بتطوير الخدمات الحكومية ووسائل تقديمها، وجهود وزارة التخطيط و التنمية الاقتصادية لتطوير تلك الخدمات بأفضل الطرق بالتعاون مع كل وزارات وجهات الدولة.   وقالت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، إن الوزارة تقوم بالعمل على تطوير وسائل تقديم الخدمات الحكومية بالتعاون مع جهات الدولة بهدف تخفيف العبء عن المواطنين، وتقليل التكدس في أماكن تقديم تلك الخدمات في المكاتب الثابتة، وتسهيل الحصول على الخدمات الحكومية بصورة لائقة، وهو ما يسهم في سرعة إنجاز المعاملات الحكومية بما يتسق مع توجه الدولة نحو التحول الرقمي.   من جانبه قال المهندس أشرف عبد الحفيظ، مساعد وزيرة التخطيط للتحول الرقمي والبنية المعلوماتية، إن هذه المراكز تم تنفيذها بواسطة مصنع قادر للصناعات المتطورة أحد قلاع الصناعة بالهيئة العربية للتصنيع بواسطة فريق متميز من المهندسين والفنيين، لتقدم وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية خطوة واعدة جديدة في مجال التحول الرقمي بسواعد وعقول مصرية.   يشار إلى أن التعاون بين وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والنيابة العامة يأتي في إطار تطوير وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وتحقيق الهدف المشترك وهو تقديم خدمة حكومية أفضل وتحقيق رضاء المواطن.

أكد بيان صادر عن الهيئة العربية للتصنيع، بأن  عبدالرحمن عمران، الملقب بـ"العبقرى الصغير"، مبتكر كرسى ذوى الاحتياجات الخاصة المتحرك بحركة العنق على الجائزة الذهبية فى فئة الأجهزة الكهربائية والتعويضية بمعرض جينيف الدولى للابتكارات، والذى يعد أكبر ملتقى لعرض البحوث والابتكارات على مستوى العالم.   ويشارك فى المعرض كبرى الشركات الصناعية، والإعلانية، والباحثين، والمخترعين من كل الجامعات، والمعاهد لتقديم نتائج أبحاثهم الخاصة بالاختراعات الجديدة.   كان الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية قد كرم العبقرى الصغير فى المؤتمر الشهرى للشباب بأسوان، حيث تعتبر الهيئة العربية للتصنيع الداعم الأول للعبقرى الصغير منذ بدء تفكيره فى تنفيذ ابتكاره، حيث استقبله الفريق عبدالعزيز سيف الدين رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع فى مكتبه ليصدر تعليماته لمصنعى قادر للصناعات المتطورة والإلكترونيات على دعمه فى تنفيذ ابتكاره.   ودعمت الهيئة عبد الرحمن فى إنشاء "الكرسى"، وإجراء أبحاث تطويره، وتوفير الإمكانيات التى تجعله قادراً على تطويره، وتحديثه، وتطبيق أفكار جديدة فيه.   وأكد الفريق عبد العزيز سيف الدين رئيس الهيئة العربية للتصنيع على أن معيار تقدم الأمم يقاس بمُبديعها ورعايتها للمُبتكرين والمُخترعين من أبنائها، وعبر  عن مدى امتنانه لهذا الشاب المصرى الطموح، والذى يبحث عن حل مشكلات أبناء بلده من خلال تطبيق ابتكاره بمؤسسة وطنية كالهيئة العربية للتصنيع دون النظر للربح أو البحث عن مُساندة من جهات أجنبية.   وأوضح الفريق عبد العزيز أهمية دعم شباب المُبتكرين وتقديم التسهيلات اللازمة لهم، لتمكينهم من تنفيذ وتطوير اختراعاتهم٬ وأن الهيئة على استعداد تام لاستقبال الشباب من أى مرحلة عُمرية ودراسية وتبنى أفكارهم المُبتكرة واختراعاتهم للوصول إلى التطبيق العملى.   فيما قال المهندس عبدالصادق عبدالرحيم، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، التابع للهيئة العربية للتصنيع، إن الهيئة ساعدت عبد الرحمن منذ بدء مشروعه وحتى قبل ساعات قليلة من سفره للعمل على رفع كفاءة كرسيه، حتى يخرج بأفضل صورة تمثل وجهة مشرفة لمصر عالمياً.   يذكر أن عبد الرحمن نجح فى تصنيع أول كرسى للمُعاقين يمكن تحريكه بإشارات المُخ، فى سابقة علمية جديدة قد تضع مصر فى مصاف الدول الكبرى فى مجال تكنولوجيا أجهزة الحركة الخاصة بالمُعاقين.

قال السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضى، فى تصريحات له، إن الدولة تسعى لزيادة الاكتفاء الذاتي من السكر، ويتم حاليا تطوير زراعة القصب بالشتل، وتنفيذ محطتين لخدمة المزارعين في الصعيد، لزيادة إنتاجية قصب السكر، كما تحسن من إنتاجية بنجر السكر لتحقيق الاكتفاء الذاتي في خلال عام.   يأتى ذلك فى إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للنهوض بمحصول قصب السكر والتوسع في زراعته بنظام الشتلات واستخدام  أفضل أساليب الري الحديث من أجل زيادة الإنتاجية وتخفيض تكاليف الإنتاج مما يحقق مردود اقتصادي إيجابى للمزراعين ورفع مستوى معيشتهم في إطار المبادرة الرئاسية حياة كريمة.   ‏وتعتبر محطة كوم أمبو لإنتاج شتلات قصب السكر هى الأولى من نوعها في مصر والشرق الأوسط وأفريقيا لإنتاج شتلات قصب السكر  حيث يتم تنفيذها من خلال مصنع قادر للصناعات المتطورة التابع للهيئة العربية للتصنيع وتقع المحطة على مساحة 26 فدان لإنتاج شتلات القصب بكوم أمبو وبتكلفة 120 مليون جنيه وطاقة إنتاجية 15 مليون شتلة/موسم "غرس ربيعي وخريفي" و تكفي لزراعة مساحة 4000 فدان بالشتل في الموسمين بتمويل من وزارة الزراعة وهيئة تنمية الصعيد .   وتقوم الوزارة بإنشاء محطات لإنتاج شتلات قصب بتكنولوجيا جديدة مصرية بالكامل حتى تكون نموذجاً يحتذى للقطاع الخاص وكذلك لتشجيع المزارعين على زراعة القصب بنظام الشتلات لزيادة الإنتاجية من وحدتي الأرض وأيضا في تحقيق الاكتفاء الذاتي من السكر تلك السلعة الاستراتيجية الهامة وتقليل فاتورة الاستيراد.   الجدير بالذكر أن هذه المحطة تأتى في إطار اهتمام القيادة السياسية بتحقيق التنمية المستدامة في صعيد مصر و تحقيق أعلى انتاجية تسهم في رفع مستوى معيشة المزراعين وتحقيق الاكتفاء من سلعة استراتيجية .

قال اللواء مهندس هشام الجوهرى، مستشار رئيس مصنع «قادر» للصناعات المتطورة، إن المصنع يتولى إقامة مشروعات لتوفير المياه، والكهرباء اللازمة لـ30 ألف فدان فى «توشكى»، فى منطقة تعتبر من أصعب مناطق الاستصلاح لارتفاعها الكبير عن مستوى مياه الرى، بالإضافة لبدء توريد أجهزة حديثة للرى المحورى بتقنية الرش الموفرة للمياه، باستثمارات إماراتية، وسعودية تقترب من نصف مليار جنيه، بالتعاون مع إدارة المياه بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وأضاف «الجوهرى»، لـ«الوطن» إن مصنع قادر، أحد المصانع التابع لـ«العربية للتصنيع»، بدأ العمل فى المشروع بالتعاون مع شركة «الظاهرة» الإماراتية منذ عام 2014 لرفع المياه من مستوى ترعة صناعية جرى إنشاؤها استكمالاً لترعة الشيخ زايد حتى مكان الأراضى المستصلحة على ارتفاع نحو 60 متراً، وهو ارتفاع يوازى نحو 18 دوراً من عمارة أو برج سكنى، بالإضافة لتوفير الكهرباء للمنطقة. وأكد أن المشروع ينفذ لاستصلاح أحد أصعب مناطق «توشكى» فى الاستصلاح، بمساحة تُقدر بـ30 ألف فدان، وهى المرحلة الأولى لاستصلاح 100 ألف فدان كاملة بالمنطقة، موضحاً أن «الهيئة» عملت على إنشاء الشبكة الكهربائية الخاصة بالمشروع من حيث كل الوصلات الكهربائية بين محطة الرفع الرئيسية المقبلة من توشكى، مع إنشاء محطة ضغط كهربى منخفض، مع توصيل الكهرباء لموقع المشروع. وأوضح مستشار رئيس «قادر» لشئون المشروعات الخاصة أن «الهيئة» عملت على إنشاء 11 محطة توزيع كهرباء موجود بجوارها طلمبات لرفع المياه على 3 مراحل من «الترعة الصناعية»، موضحاً أن تلك المحطات توزع مياه «الترعة» على أجهزة الرى المحورى بالأراضى المستصلحة بالمشروع، بحيث تستهلك أقل قدر من المياه فى الرى، دون نقصان عن حاجة الأراضى المروية. ولفت «الجوهرى» إلى أن «العربية للتصنيع» استعانت بشركات وطنية مصرية على مستوى راقٍ من الكفاءة للعمل معها بالمشروع، مع الاستعانة بطلمبات مياه نمساوية حتى تكون بمستوى كفاءة العمل المطلوبة. وأوضح مستشار رئيس «قادر» أن الأراضى التى تصلها المياه بدأت زراعتها بـ«البرسيم» كمرحلة أولى، حيث يكون له قيمة مضافة فى مجال الثروة الحيوانية، فضلاً عن أنه يكسب التربة درجات خصوبة إضافية يمكنها من زراعة محاصيل متنوعة. أما عن التعاون مع الجانب السعودى فى «توشكى»، فقال «الجوهرى» إنه يتم عبر التعاون مع شركة «الخُريف» لتوريد أجهزة رى محورى لأراضى المشروع بتقنيات خاصة، موضحاً أن جزءاً من تلك المشروعات سيكون عبر «التصنيع المشترك» لأجهزة الرى. وعن حجم الاستثمارات فى المشروعين، قال «الجوهرى» إن الاستثمار القائم مع الجانب الإماراتى حتى الآن يُقدر بـ250 مليون جنيه، فيما أن الاستثمار مع الجانب السعودى يتراوح بين 8 و10 ملايين دولار. وقال المهندس وليد ماهر، رئيس لجنة الإشراف على المشروع المنفذ بالتعاون مع الجانب الإماراتى بـ«العربية للتصنيع»، إنه جرى تنفيذ أعمال كهربائية تُعادل نحو 101 كيلومتر من الشبكات بنسبة تنفيذ تزيد على 95%، موضحاً أن محطات توزيع الكهرباء التى تم إنشاؤها، ملحق بها 11 محطة طلمبات لتوزيع المياه. وأضاف «ماهر»، فى تصريح لـ«الوطن»، أن المشروع يضمن إمداد الجانب الإماراتى باحتياجاتهم من الكهرباء سواء لرفع المياه أو غيرها من أمور الزراعة، مشيراً إلى أن نسب التنفيذ فى المشروع قياسية، وأن «العربية للتصنيع» تطمح فى أن تنفذ باقى الأعمال اللازمة لاستصلاح باقى الـ100 ألف فدان فى المشروع الإماراتى بتوشكى. وقال المهندس أحمد عادلى، مدير إدارة المشروعات المدنية بمصنع «قادر»، إنه جرى تنفيذ أكثر من 70% من أعمال محطات رفع المياه لأرض المشروع، حيث جرى تنفيذ 8 محطات من أصل 11 محطة، موضحاً أن العمل يجرى على قدم وساق فى المحطات الثلاث الأخرى. واعتبر «عادلى»، فى تصريح لـ«الوطن»، أن مشروعى شبكات الهواء ومحطات توزيع الكهرباء والمياه «نقلة كبيرة» فى مشروع استصلاح الأراضى، حيث يعطيه «قبلة الحياة»، على حد وصفه.

يتفقد الدكتور خالد فهمي، وزير البيئة، والمهندس محمد عبدالظاهر، محافظ الإسكندرية، غدا السبت، المحطة الوسيطة للمخلفات بمحرم بيك بمحافظة الإسكندرية، وذلك بالتزامن مع إفراغها، وبدء تلقيها كميات من القمامة بعد تراكمها بشوارع المحافظة لامتلاء 3 محطات قمامة وسيطة بالمحافظة عن آخرها. يرافق الوزير والمحافظ بالجولة الدكتورة فاطمة محسن، رئيس جهاز تنظيم المخلفات بوزارة البيئة، وعدداً من أعضاء مجلس النواب، والإعلاميين، والصحفيين. يذكر أن وزارة البيئة قد تدخلت لعلاج أزمة تراكم القمامة بمحافظة الإسكندرية بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية، والشركة العاملة على نظافة المحافظة، بمعاونة معدات مصنع قادر للصناعات المتطورة، التابع للهيئة العربية للتصنيع، عبر استئجار معدات لتفريغ المحطات الوسيطة بمدفن الحمام الآمن بمحافظة مطروح، وذلك وفقاً لتعاقد مر منه شهر من أصل 5 أشهر يتضمنها تعاقد استئجار المعدات.

 يسلم الفريق عبدالعزيز سيف الدين، رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع، ظهر غداً، معدات دعم منظومة جمع، ونقل القمامة من إنتاج مصنع قادر للصناعات المتطورة، التابع لـ"العربية للتصنيع". ويشارك بحفل تسليم المعدات الدكتور خالد فهمي، وزير البيئة، ومحافظي الغربية، وكفر الشيخ، وأسيوط، وقنا، والقليوبية، والسويس، والجيزة، إضافة لنحو 180 نائباً من أعضاء مجلس النواب بالمحافظات المعنية. يأتي ذلك في إطار جهود الهيئة العربية للتصنيع ووزارة البيئة لرفع كفاءة أعمال جمع، ونقل القمامة بالمحافظات.

تطرح 4 مصانع من الهيئة العربية للتصنيع، غدا، منتجاتها في معرض بمحافظة الشرقية، في الإستاد الرياضي بالزقازيق، لخدمة أهالي المحافظة. وتعرض الهيئة عددا من الأجهزة الكهربائية، والموبيليا والأساسات المنزلية بأسعار خاصة، وذلك بمشاركة قيادات "العربية للتصنيع"، والهيئة القومية للإنتاج الحربي، ومحافظة الشرقية. ويشارك مصنع الإلكترونيات بالمعرض بأجهزة كهربائية متنوعة مثل "التليفزيونات، والريسيفر، والتابلت اللوحي، وأجهزة حاسب آلي، ولمبات ليد، وكشافات إنارة"، فيما يشارك مصنع "إيسكو" بمنتجات خشبية مثل الأساسات المنزلية، و"الموبيليا"، والمكاتب. ويطرح مصنع "قادر" للصناعات المتطورة في المعرض، عربات مجهزة بها ثلاجات تصلح لبيع الخضراوات، والمأكولات، وتروسيكلات مجهزة لأغراض متنوعة، ومفارم، وجرارات مجهزة بتجهيز لوادر، وصوب زراعية، فيما يشارك مصنع الطائرات بـ"فرن شامي". يأتي ذلك في إطار التعاون الوثيق بين قيادات الهيئة العربية للتصنيع برئاسة الفريق عبدالعزيز سيف الدين رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع، والدكتور رضا عبدالسلام محافظ الشرقية، حيث سبق وأن جمعهما لقاءً منذ شهر ونصف بحضور الدكتور خالد فهمي وزير البيئة، والمهندس عبدالرحيم عبدالصادق رئيس مجلس إدارة مصنع "قادر" للصناعات المتطورة، التابع للهيئة، والذي تباحث فيه الحضور حول استغلال المعدات الزراعية التي ينتجها "قادر" للتخلص الأمن من المنتجات الزراعية، ليتم الاتفاق على إقامة المعرض لخدمة أهالي الشرقية.