كردون المدينة

2022-04-07

أكد المهندس عادل النجار، رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر، أن طريق الواحات يشهد عملية تطوير كبرى ضمن خطة التطوير الشامل لمنطقة 6 أكتوبر. وان العمل يجري على قدم وساق لتنفيذ عملية التطوير، بما يتواكب مع خطة الدولة للتنمية الشاملة لخدمة العديد من القطاعات، موضحاً أن أبرز التطورات التي يشهدها طريق الواحات تتمثل في مشروعات البنية الأساسية التي تشمل عدة محاور، حيث تم الانتهاء من الجزء الأول من الطريق الدائري الأوسطي من تقاطعه مع طريق الفيوم وحتى تقاطعه مع طريق الواحات وكذلك ( طريق داعم لطريق الفيوم ) بتكلفة 918 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من الجزء الثاني من الطريق الدائري الأوسطي بتكلفة مليار و 500 ألف جنيه تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر باجمالى طول 30 كم وبتكلفة اجمالية 2 مليار و418 مليون. وقال: ان طريق الواحات يبلغ طوله 25 كم. ويشمل الحارات الرئيسية والطريق الداعم متضمنًا الأعمال الصناعية بتكلفة ملياري جنيه، كما يجري حالياً التشغيل التجريبي لكوبري ونفق تقاطع (8) حيث يصل طول الكوبري إلى 800 متر تقريبًا وعرض 16 متر (أربع حارات مرورية) ويخدم القادم من الطريق الدائري والمتجه إلى طريق الواحات في اتجاه الفيوم. ويبلغ طول النفق حوالي 800 متر وعرض 16 متر (أربع حارات مرورية). وأشار إلى أن النفق يخدم القادم من طريق الواحات والمتجه إلى الطريق الدائري. كما يجري أيضاً الانتهاء من تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي بتكلفة 950 مليون جنيه بعرض 82 متر، والذي يربط بين مدن أكتوبر الثلاث.  أوضح أن التطورات التي يجري تنفيذها بالإضافة إلى المشروعات الخدمية التي توفرها الدولة تضيف العديد من الإيجابيات لقاطني أكتوبر مثل تيسير حركات المرور ومنع أي ازدحام مروري، مما يؤدي إلى توفير وقت كبير، كما تساهم هذه التطورات في ربط المدينة بباقي الأماكن الحيوية المجاورة والمحافظات الأخرى. وأوضح المهندس عادل النجار أن تنمية البنية التحتية والكباري التي تشمل مشروعات "المحاور الداخلية" فقد تم إنجاز نسبة كبيرة منها حيث تم الانتهاء من رفع كفاءة الطرق والحارات الرئيسية المؤدية للصالة المغطاة بطول 6 كم بقيمة 54 مليون جنيه، وأعمال صيانة ورفع كفاءة طريق محور الكفراوي بطول 12 كم بقيمة 166 مليون جنيه، وتعديل أماكن الدورانات بعد دراسة الحركة على الطريق ليلبي احتياجات المرور وتحقيق السيولة المرورية، حيث يعتبر من المحاور الرئيسية الداخلية التى تربط بين الأحياء السكنية بالمدينة. كما تم رفع كفاءة الطرق بين المجاورات ( 1 - 3 غرب سوميد) بطول المشروع 10 كم بقيمة 134 مليون جنيه، ويجري تطوير المجاورات  4 – 5-6-7 -8-9-10 بمنطقة غرب سوميد، ورفع كفاءة الطرق بين المجاورات 11و 12 غرب سوميد بطول 10 كم بتكلفة 129 مليون  جنيه، وكذلك تطوير طرق منطقة البنوك بالمنطقة الصناعية. وأكد أن أبرز المشروعات الخدمية بالمدينة تتمثل في إنشاء سوق تجارى بالمنطقة الصناعية نموذج 14 محل، بالإضافة إلى تنفيذ مدرسة النيل المصرية بمنطقة التوسعات الشرقية لدعم العملية التعليمية بالمدينة، وإنشاء مشروع "اللولو هايبر ماركت " بمساحة 40 ألف متر مسطح بعقد انتفاع مبرم بين جهاز مدينة 6 أكتوبر وجهاز تنمية التجارة الداخلية وشركة اللولو للأسواق التجارية الكبرى، وذلك  في إطار دفع معدلات الاستثمار ودعم المستثمرين، والانتهاء من مشروع سوق الوطنية مارت، والانتهاء من تنفيذ الموقف الإقليمي بمساحة إجمالية 62 ألف م2، بتكلفة 103.5 مليون جنيه. ويقع بين الفاصل السكني الصناعي، علاوة على الانتهاء من موقف النقل الجماعي الجديد (أمان) بالمحور المركزي 101/48 أمام المشروع القومي المونوريل بجوار مدرسة أم القرى. ويشمل أول وحدة مرور إلكترونية بالكامل في مدينة 6 أكتوبر والتي تم افتتاحها بالفعل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-07-06

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، عدداً من مشروعات المحاور والطرق الرئيسية والكباري، التي يتم تنفيذها في مدينة 6 أكتوبر، وكذا التي تتم بها أعمال الصيانة ورفع الكفاءة، يُرافقه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، ومسؤولو وزارة الإسكان. وأكد رئيس الوزراء، ضرورة الإسراع في اتمام أعمال التنفيذ وكذا تطوير ورفع كفاءة هذه الطرق والمحاور في ضوء أهميتها في خدمة عدد كبير من السكان في مدينة السادس من أكتوبر، وتسهيل حركتهم ونشاطهم، إلى جانب ربط القاهرة الكبرى بعدد من المحافظات الأخرى، بما يُيَسر حركة البشر والبضائع. وتفقد رئيس الوزراء والوفد المرافق له "الطريق الدائري الأوسطي"، حيث أكد وزير الاسكان أنه ينقسم إلى قطاعين، (القطاع الأول) ما بين تقاطع طريق الواحات حتى طريق الفيوم، وهو طريق داعم لطريق الفيوم، بإجمالي استثمارات 918 مليون جنيه، ويضُم طريق الفيوم؛ بطول 11 كم، ويتكون من حارتين مرورية، و3 كباري، والطريق الدائري الأوسطي؛ بطول 16 كم، كل اتجاه يتكون من رئيسي وشاحنات، ويضم كوبري. أما القطاع الثاني فيقع عند تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر، بإجمالي استثمارات 1.5 مليار جنيه، بطول 14 كم، ويضم 3 كباري و2 كوبري مشاه. وأشار وزير الإسكان إلى أن أعمال القطاع الأول من "الطريق الدائري الأوسطي" تستهدف تخفيف الضغط المروري على طريق الفيوم، عن طريق إنشاء طريق خدمة لفصل مداخل مدينة 6 أكتوبر عن طريق الفيوم، إلى جانب رفع كفاءة وتوسعة وصلة دهشور الجنوبية؛ لتتناسب مع الوضع الجديد بالنسبة للطريق الدائري الأوسطي، وتستوعب ضغط مرور النقل الثقيل القادم من وإلى المنطقة الصناعية، بينما يهدف القطاع الثاني إلى تطوير "الطريق الدائري الأوسطي" في نطاق الفاصل السكني الصناعي بمدينة السادس من أكتوبر ليكون بعدد 4 حارات رئيسية وحارتيْ خدمة. واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من الجزار حول الأعمال الصناعية في "الطريق الدائري الأوسطي"، حيث تمت الإشارة إلى أن الأعمال الصناعية للجزء الأول من القطاع تشمل كوبري 14، وهو عبارة عن تعدية مزلقان السكة الحديد بكوبري علوي حر وإلغاء مزلقان السكة الحديد على وصلة دهشور الجنوبية (امتداد الدائري الأوسطي)، وقد تم التشغيل التجريبي له، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال الطرق في 15 يوليو 2020، وقد تم التشغيل التجريبي لهذه الأعمال، وتصل نسبة إنجاز أعمال الطرق إلى 99% ونسبة الإنجاز الكلية 97%. وفيما يتعلق بالأعمال الصناعية لطريق الفيوم، تمت الإشارة إلى أن الهدف منها هو إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري؛ وذلك للحد من حوادث السيارات على الطريق، حيث إن "كوبري 10" عبارة عن عمل دوران خلفي حر للقادم من أكتوبر إلى ميدان الرماية، ونسبة الإنجاز به تصل إلى 98%، وتاريخ الانتهاء منه في 30 يوليو، بينما الهدف من كوبري 11 هو عمل دوران خلفي حر للقادم من الفيوم إلى مدينة 6 أكتوبر، وتم التشغيل التجريبي له، كما أن كوبري 16 هو عبارة عن تعدية مزلقان السكة الحديد على طريق الخدمة لربطه بمنطقة الإسكان الاجتماعي، وتصل نسبة الإنجاز إلى 91%، وتاريخ الانتهاء من تنفيذ أعماله في 30 يوليو . وتستهدف الأعمال الصناعية لهذا المشروع تنفيذ كوبري المحور المركزي والمحور الموازي بطول 1320 متراً ووصلت نسبة الإنجاز إلى 95%، وكذا كوبري جمال عبدالناصر بطول 1200 متر وهو بنسبة إنجاز وصلت إلى 90%، ثم كوبري البوليفارد بطول 1040 متراً ونسبة الإنجاز 90.%، ومن المقرر الانتهاء من الأعمال الصناعية في 30 يوليو المقبل، والتي تصل فيها نسبة إنجار أعمال الطرق دون طبقة سطحية إلى 87%، كما تصل نسبة الإنجاز الكلية دون طبقة سطحية إلى 87%. كما تفقد رئيس الوزراء والوفد المرافق له طريق الواحات، بطول 30 كم، ويضم 8 كباري، ونفق، و6 كباري مشاه، والذي يتم تنفيذ أعمال التطوير به بإجمالي استثمارات 2 مليار جنيه. وأشار المهندس شريف الشربيني رئيس جهاز المدينة، إلى أن المشروع يستهدف تطوير الطريق الرئيسي وتنفيذ طريق داعم يضم 3 حارات، إلى جانب رفع الكفاءة المرورية لطريق الواحات عن طريق إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لثلاث حارات مرورية لكل اتجاه؛ بدءاً من التقاطع مع طريق "الجيزة - الفيوم" حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة أكتوبر، مع حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، بالإضافة إلى رفع كفاءة عروض الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسية. كما تشمل الأعمال الصناعية بالطريق إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري للحد من حوادث السيارات على الطريق، ومنها "كوبري 2" -الذي يُعد أكبر عمل صناعي على طريق الواحات- ويتم تنفيذه على مستويين عند تقاطع الواحات مع الدائري الأوسطي؛ لربط طريق الواحات مع وصلة دهشور الجنوبية بنسبة إنجاز 87%، وينتهي العمل بها في 15 يوليو. كما تشمل تلك الأعمال "كوبري 3" الذي يتم تنفيذه من خلال عمل دوران خلفي حر للقادم من طريق "الجيزة - الفيوم" والمتجه إلى ذات الطريق لخدمة أحياء أكتوبر وجار عمل الفواصل، وكوبري 6 الذي يتم تنفيذه من خلال دوران مفرد للخلف لخدمة القادم من طريق دهشور الشمالي والمتجه إلى طريق الفيوم وتم التشغيل التجريبي، بينما "كوبري 18" يتم من خلال دوران علوي بالإضافة لربط منطقة الإسكان الاجتماعي بطريق الواحات، وتم التشغيل التجريبي له، بينما تقاطع رقم 8 عبارة عن تنفيذ نفق وكوبري لحل الأزمة المرورية عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الواحات بنسبة إنجاز 5% وتاريخ الانتهاء من تنفيذه في 31 أكتوبر المقبل، حيث تم البدء في التنفيذ وجار نقل المرافق المتعارضة، ويوجد في المشروع 6 كباري للمشاة. وقال الشربيني: "تصل نسبة الإنجاز الكلية الخاصة بالطريق الرئيسي والطريق الداعم بدون طبقة سطحية حتى تاريخه إلى 60%، مع استثناء ما تم إرجاؤه من أعمال للمرحلة الثانية، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه في 30 يوليو". كما تفقد رئيس الوزراء الطريق الدائري الجنوبي، بإجمالي استثمارات 950 مليون جنيه، بطول 22 كم، و4 حارات لكل اتجاه بالإضافة إلى طريق شاحنات حارتين للاتجاه الواحد، و2 كوبري. ويعد هذا المشروع بمثابة جزء من الطريق الدائري حول المدينة لربط كافة المناطق والأحياء والمناطق الصناعية والمحاور الرئيسية لتخفيف الحركة المرورية وخدمة مدن أكتوبر الجديدة وحدائق أكتوبر. وتستهدف الأعمال الصناعية إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري؛ وذلك للحد من حوادث السيارات على الطريق، وتشمل "كوبري 13" والذي يتم تنفيذه من خلال تقاطع وصلة دهشور الجنوبية مع طريق الأوسطي، وتم التشغيل التجريبي له، و"كوبري 15" وهو كوبري تقاطع الطريق الدائري الجنوبي مع خط سكة الحديد الفيوم، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذه في 31 ديسمبر 2020؛ نظراً لقيام هيئة السكة الحديد بنقل مسار السكة الحديد القائم إلى مسار جديد، ومن المتوقع إنهاء تنفيذ أعمال الطرق في 31 ديسمبر المقبل، وتم التشغيل التجريبي لجزء من الطريق من تقاطع 1 مع طريق الواحات حتى كوبري 15 بنسبة 90% من الطريق، كما أنه من المتوقع الانتهاء من تنفيذ الأعمال الصناعية في 31/12/2020، وتصل نسبة الإنجاز الفعلية حتى تاريخه إلى 97%. وتابع رئيس الوزراء أعمال الصيانة ورفع كفاءة الطرق لعدد من مشروعات الطرق، ومنها أعمال صيانة ورفع كفاءة طريق جمال عبدالناصر، بطول 12 كم، وبتكلفة 166 مليون جنيه، وتبلغ نسبة الإنجاز به 55%، ويهدف المشروع إلى رفع كفاءة الطريق وتعديل أماكن الدورانات بعد دراسة الحركة عليه وذلك ليلبي احتياجات المرور لأنه يمثل شريانا رئيسيا للمدينة يربط طريق وصلة دهشور الشمالية بالمنطقة الصناعية. كما تابع رئيس الوزراء أعمال صيانة ورفع كفاءة طريق محور الكفراوي، بطول 6.5 كم وقيمة المشروع 130 مليون جنيه، بنسبة إنجاز 55%، ويهدف إلى رفع كفاءة الطريق وتعديل أماكن الدورانات بعد دراسة الحركة عليه لأنه يمثل شريانا رئيسيا موازيا للمحور المركزي لربط الأحياء. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-12-22

استعرض الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تقريرا عن الإنجازات التي حققها جهاز مدينة 6 أكتوبر خلال 2019، في مجال الطرق وتطوير المحاور الخارجية والداخلية، ومشروعات الإسكان والمرافق والخدمات، وتطوير منظومة النقل والمواصلات بالمدينة، ورفع كفاءة منظومة النظافة، وغيرها من أعمال التنمية المختلفة بالمدينة. وقال وزير الإسكان إنّ جهاز مدينة 6 أكتوبر ينفذ عددا كبيرا من المحاور الرئيسية والداخلية بإجمالي استثمارات نحو 6 مليارات جنيه، إلى جانب تنفيذ 6720 وحدة سكنية (280 عمارة)، بالمرحلتين الأولى والثانية، بمشروع JANNA للإسكان الفاخر. وعن مشروعات الطرق، أوضح المهندس شريف الشربيني رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، أنّه جارٍ تنفيذ عدد من مشروعات المحاور الرئيسية، وتشمل مشروع الجزء الأول من الطريق الدائري الأوسطي، من تقاطع طريق الواحات حتى طريق الفيوم وداعم لطريق الفيوم، ومشروع الجزء الثاني من الطريق الدائري الأوسطي، من تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر، ومشروع طريق الواحات بطول نحو 30 كم، ومشروع الطريق الدائري الجنوبي، الذي يُعد بمثابة جزء من الطريق الدائري حول المدينة لربط جميع المناطق والأحياء والمناطق الصناعية والمحاور الرئيسية لتخفيف الحركة المرورية وخدمة مدينتي أكتوبر الجديدة، وحدائق أكتوبر، إضافة إلى مشروعات صيانة الطرق بشكل دوري. وأضاف رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر: "تتضمن مشروعات المحاور الداخلية، مشروع صيانة ورفع كفاءة طريق جمال عبدالناصر، ومشروع صيانة ورفع كفاءة طريق محور الكفراوي، ومشروعات تطوير ورفع كفاءة الأحياء السكنية القديمة (الحي المتميز - غرب سوميد المجاورة الأولى - الحي السادس - القرية السياحية الرابعة والسادسة - التوسعات الشرقية)، بجانب تنفيذ أعمال زراعة وتشجير بإجمالي مساحة 362500 م2، ومشروعات تجميل عدد من الميادين الرئيسية بالمدينة، وتجميل أكشاك الكهرباء، إضافة إلى تنفيذ مشروع الممشى السياحي بمحور جمال عبدالناصر". وقال المهندس شريف الشربيني: "جارٍ تنفيذ 5 أسواق تجارية بمنطقة الإسكان الاجتماعي، بامتداد التوسعات الشمالية بالمدينة، لتوفير الخدمات المختلفة بجميع أنحاء المدينة، وخاصة في المناطق الجديدة، بجانب تشغيل الوحدة الصحية بمنطقة أبوالوفا جنوب الأحياء، ضمن مشروع متكامل يضم (سوقا تجارية، وحضانات، ووحدة صحية)، وجارٍ تجهيز وحدة صحية أخرى، كما تم إنشاء فرع جديد للشهر العقاري، بمقر جهاز المدينة بالدور الأرضي، لتوفير تلك الخدمة الهامة لسكان المدينة، إضافة إلى افتتاح المركز التكنولوجي الجديد لخدمة المواطنين، وافتتاح المركز التكنولوجي الثاني لخدمة المواطنين لمرفق المياه، لتوفير الخدمات بشكل أسهل وأسرع للمواطنين. وأشار رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر إلى أنّ جهاز المدينة وضع برنامجا متكاملا لتطوير منظومة النقل والمواصلات بالمدينة، ضمن الخطة العامة لتطوير المدينة واستبدال السيارات نصف النقل لخدمة المترددين والعمالة اليومية بالمناطق الصناعية بالمدينة، بالميكروباص، إذ تم طرح 188 سيارة ميكروباص أجرة 14 راكبا، كما وضع جهاز المدينة خطة لمنع سير مركبات التوك التوك بالمحاور الرئيسية تمهيداً لمنع سيره نهائيا بالمدينة، وتم رصد عدد مركبات التوك التوك بالمدينة، ويتم شن حملات يومية، ومصادرة ما بين 30 و40 توك توك يومياً، بالتزامن مع إتاحة 500 مركبة فان 7 راكب ضمن منظومة السرفيس، وبالتنسيق مع إدارة المرور للقضاء على سير مركبة التوك توك نهائيا، وذلك حفاظاً على النسق الحضارى للمدينة، بالإضافة إلى تنظيم حملات يومية صباحية ومسائية للقضاء على ظاهرة الباعة الجائلين والإشغالات بالمدينة، وإنشاء سويقات بديلة مقننة ومنظمة ومنضبطة، وقريبة من نفس أماكن عملهم لمنع وجودهم بشكل عشوائى. وأضاف المهندس شريف الشربيني، أنه جارٍ رفع 5 ملايين م3 من المخلفات المتراكمة على محاور الطرق ومناطق الخدمات، وذلك فى إطار الحفاظ على بيئة نظيفة، وإظهار المدينة بالمظهر الحضاري اللائق، وتنفيذ سلات للقمامة بالمحاور الرئيسية، والإعداد لطرح منظومة الجمع من المنبع، والتي تقوم على أساس جمع القمامة المنزلية من الوحدات السكنية، وبالتالي منع تواجد صناديق القمامة فى الطرق، وعدم تراكم القمامة، والقضاء على ظاهرة النباشين، بجانب تنظيم حملات على الجراجات العشوائية بمختلف أنحاء المدينة، وكذا تنظيم حملات مكثفة على ظاهرة المقاهي والجراجات العشوائية في الأحياء (١٠ - ١١ - ١٢). وأوضح رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر، أنّه تم طرح أول مرحلة بمشروع "شارع مصر"، بجوار معهد الثقافة والعلوم، بعدد 50 عربة ديكورية متحركة للعمل بأنشطة مختلفة متكاملة (طعام - اكسسوارات - مشغولات يدوية - مشروبات - ألعاب أطفال - غيرها)، وتم تجهيز أماكن العربات بشكل لائق، وتخصيص زى موحد للعاملين بكل عربة، وتم تجهيز وصلات مياه الشرب، وحنفيات الحريق، ومصادر التغذية للكهرباء والصرف للعربات، ولكل عربة وصلات منفصلة، وجميع الأعمال اللازمة بالمشروع، ومن المقرر أن يتم افتتاحه يوم 31 ديسمبر 2019، ويأتى هذا المشروع فى إطار توفير فرص عمل لشباب المدينة. وأكد المهندس شريف الشربيني، أنه جارٍ تنفيذ عدد من مشروعات المرافق (مياه شرب – صرف صحي)، وكذا أعمال الكهرباء، لرفع مستوى الخدمات المُقدمة للمواطنين، كما أنه جارٍ تنفيذ مشروع الموقف الإقليمى، والذي يقع فى الفاصل السكني الصناعي أمام بوابة المطورين، لربط أحياء مدينة 6 أكتوبر بالداخل، وربط المدينة بجميع محافظات الوجهين القبلي والبحري من خلال الباص أو الميني باص، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه العام المقبل، بجانب مشروع الأتوبيس فائق الجودة (مواصلات مصر)، ويهدف المشروع إلى إنشاء وتشغيل خطوط أتوبيس فائق الجودة بخدمات مميزة تقدم لأول مرة في مصر، لربط مدن 6 أكتوبر، والشيخ زايد، وطريق الواحات / الإنتاج الإعلامي، بمحطة مترو جامعة القاهرة، وميدان عبدالمنعم رياض. وأوضح رئيس الجهاز، أنّه تم تطوير منطقة الحصرى، وخلق محور بديل موازٍ للطريق الرابط بين ميدانى (الجلاء – الحصري) للعمل على خفض الكثافة المرورية للاستخدامات التالية (جامعة 6 أكتوبر - نطاق المولات بالحصرى - جهاز مدينة 6 أكتوبر)، وتقصير مسافة الربط بين الحيين السابع والأول، وتسهيل الربط بالطرق المحيطة، وخلق ساحات انتظار سطحية بنطاق المولات بسعة 194 سيارة مع مراعاة ذوى الاحتياجات الخاصة، وساحات انتظار جانبية للطرق الداخلية بسعة استيعابية 420 سيارة، وتشكيل أرصفة للطرق الداخلية بعرض مناسب لحركة المشاة وذوى الاحتياجات الخاصة، واستحداث طريق لربط محور 47100 ومحور 48100. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-12-30

تفقد الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، يرافقه قيادات الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، عددًا من محاور الطرق الرئيسية والكبارى بمدينة 6 أكتوبر. وشدد الجزار على الالتزام بالمواعيد المحددة؛ للانتهاء من المشروعات، والمتابعة الدورية لكل مراحل التنفيذ، وزيادة أعداد العمال والمعدات بمواقع العمل المختلفة، من أجل دفع معدلات التنفيذ. وأضاف أن أعمال الطرق الجارى تنفيذها تشمل الطريق الدائري الأوسطي (القطاع الأول) "الجزء الأول من الطريق الدائري الأوسطي"، من تقاطع طريق الواحات حتى طريق الفيوم "طريق داعم لطريق الفيوم" – القطاع الثاني "الجزء الثاني من الطريق الدائري الأوسطي"، من تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر، بجانب طريق الواحات، والطريق الدائري الجنوبي، وتبلغ أطوال تلك الطرق 93 كم وتضم 18 عملاً صناعيا و9 كباري مشاة، بـ5.368 مليار جنيه. وقال المهندس شريف الشربيني رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر: "يهدف مشروع الجزء الأول من الطريق الدائري الأوسطي من تقاطع طريق الواحات حتى طريق الفيوم، والأعمال الصناعية عليه، لتخفيف الضغط المروري على طريق الفيوم عن طريق إنشاء طريق خدمة لفصل مداخل مدينة 6 أكتوبر عن طريق الفيوم، ورفع كفاءة وتوسعة وصلة دهشور الجنوبية لاستيعاب ضغط مرور النقل الثقيل من وإلى المنطقة الصناعية. وتهدف الأعمال الصناعية بالمشروع إلى إلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات، واستبدالها بكباري للحد من حوادث السيارات على الطريق، وتبلغ تكلفة المشروع 918 مليون جنيه. وأضاف رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، أن مشروع الجزء الثاني من الطريق الدائري الأوسطي من تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر، يهدف لتطوير الطريق في نطاق الفاصل السكني الصناعي بالمدينة؛ ليصبح بعرض يتراوح من 56 : 82 مترا، وبعرض 4 حارات رئيسية وحارتي خدمة. وأشار المهندس شريف الشربيني إلى أن مشروع تطوير طريق الواحات بطول 30 كم، وتشمل أعمال التطوير تنفيذ 5 كباري حاليا، ويهدف إلى تطوير الطريق الرئيسي، وتنفيذ طريق داعم به 3 حارات بعرض 16.75 متر مع استيعاب مسار BRT، بجانب رفع الكفاءة المرورية للطريق من خلال إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي، يتسع لـ3 حارات مرورية لكل اتجاه، بدءًا من التقاطع مع طريق الجيزة - الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة أكتوبر، وحل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، ورفع كفاءة عروض الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسية. وتهدف الأعمال الصناعية بالمشروع إلى إلغاء جميع الملفات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري للحد من حوادث السيارات على الطريق، وتشمل الأعمال الصناعية، كوبري 2، وهو على مستويين عند تقاطع الواحات مع الدائري الأوسطي لربط طريق الواحات مع وصلة دهشور الجنوبية، وكوبري 3، ويوفر عمل دوران خلفي حر للقادم من طريق "الجيزة - الفيوم"، والمتجه إلى ذات الطريق لخدمة أحياء أكتوبر "جرى التشغيل التجريبي"، وكوبري 6. ويوفر دوران مفرد للخلف لخدمة القادم من طريق دهشور الشمالي، والمتجه لطريق الفيوم "جرى التشغيل التجريبي"، وكوبري 18، والغرض منه ربط منطقة الإسكان الاجتماعي بطريق الواحات "جرى التشغيل التجريبي"، بجانب تقاطع رقم 8، وبه نفق وكوبري لحل الأزمة المرورية عند تقاطع الدائري مع طريق الواحات، إضافة إلى تنفيذ 6 كباري مشاة. وأوضح رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، أن مشروع الطريق الدائري الجنوبي، بطول 22 كم وعرض 82 م، وبه 4 حارات في كل اتجاه، إضافة إلى طريق للشاحنات به حارتان في كل اتجاه، بجانب الأعمال الصناعية، ويعد المشروع جزءًا من الطريق الدائري حول المدينة؛ لربط الأحياء والمناطق الصناعية، والمحاور الرئيسية؛ لتخفيف الحركة المرورية، وخدمة مدينتي أكتوبر الجديدة وحدائق أكتوبر. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2016-09-02

أكد النائب حمادة غلاب، وكيل لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، أن اللجنة أوصت بتغيير موقع إنشاء محطة الطاقة الشمسية بقدرة 20 ميجا فى الغردقة، والممولة من مؤسسة الجايكا اليابانية بقرض ميسر، لافتا إلى أن الموقع الذى تم اختياره يقع فى كردون المدينة. وقال غلاب، فى تصريحات صحفية، إنه تم التباحث مع رئيس هيئة الطاقة المتجددة محمد السبكى حول السبل المتاحة وتم الاستقرار على تخصيص أرض بديلة للمشروع تبعد عن كردون المدينة ومساكن الأهالى، وذلك بالتنازل عن الأرض المخصصة لإنشاء محطة الطاقة بالرياح وسط مدينة الغردقة الى الوحدة المحلية أو محافظة البحر الأحمر لإنشاء محطة الطاقة الشمسية. وأضاف أن ذلك الموقع هو الأمثل بعد دراسة كل السبل المتاحة، حيث إنها قريبة أيضا من شبكة الكهرباء الموحدة وبعيدة عن كردون المدينة وفى الظهير الصحراوى للمحافظة.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: