طريق القاهرة أسوان الزراعي

2025-03-29

وزير الصحة ومحافظ المنيا يتفقدان نقطة إسعاف سريع مغاغة ووحدة مركز طب أسرة مغاغة بمحافظة المنيا تفقد الدكتور خالد عبدالغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصحة والسكان، يرافقة اللواء عماد الكدواني، محافظ المنيا، اليوم السبت، نقطة إسعاف سريع مغاغة، ووحدة مركز طب أسرة مغاغة، وذلك في إطار جولاته الميدانية لمتابعة سير العمل بالمنشآت الصحية، ومتابعة معدلات التنفيذ بالمشروعات الصحية الجاري تنفيذها . وأوضح الدكتور حسام عبدالغفار المتحدث الرسمي لوزارة الصحة والسكان، أن الوزير بدأ جولته بتفقد نقطة إسعاف سريع مغاغة، والتي تقع على طريق (القاهرة - أسوان) الزراعي، ضمن مشروعات حياة كريمة لتطوير ورفع كفاءة مرافق الإسعاف بمحافظة المنيا. وذكر «عبدالغفار»، أن نقطة إسعاف سريع مغاغة تعمل بقدرة 4 سيارات إسعاف، وتخدم مركز ومدينة مغاغة وطريق (القاهرة - أسوان) الزراعي، مشيرًا إلى تشديد الوزير على تجهيز جميع نقاط الإسعاف على الطرق السريعة بمحافظة المنيا، للتعامل السريع مع حوادث الطرق، حيث يبلغ عدد وحدات حياة كريمة المرحلة الأولى بمحافظة المنيا 33 وحدة إسعاف. وأضاف «عبدالغفار» أن الوزير تابع جولته بتفقد وحدة مركز طب أسرة مغاغة، حيث تفقد غرفة الصحة الإنجابية، وتأكد من توافر جميع الوسائل، موجهًا بتكثيف حملات طرق الأبواب والتي تختص بالتوعية بأهمية الصحة الإنجابية، كما حرص الوزير أثناء جولته على التحدث مع المواطنين المترددين على الوحدة، لمعرفة مدى رضاهم عن الخدمات المقدمة لهم. ولفت «عبدالغفار» إلى أن الوزير تفقد عيادة الأسنان، واطلع على جدول تردد المرضى، والتداخلات التي تمت للمرضى، مؤكدًا حرص الوزارة على تسخير كل الإمكانيات، وتوفير المستلزمات، لتقديم أفضل الخدمات الطبية، والتدخلات الجراحية للمترددين على عيادات الأسنان بالوحدات الصحية على مستوى الجمهورية، كما وجه الوزير بالتسويق لخدمات عيادة الأسنان لخدمة أعداد أكبر من المواطنين. وأشار «عبدالغفار»، إلى تفقد الوزير صيدلية الوحدة، وتأكد من توافر مخزون كافٍ من المستلزمات الدوائية، كما تابع منظومة ميكنة صرف الألبان، وكذلك توافر مخزون كافٍ من الألبان العلاجية، واطلع على معدلات صرف الألبان العلاجية، واطمأن على تطبيق إجراءات صرف الألبان لمستحقيها، كما تفقد غرفة المشورة الأسرية التي تقدم خدمات التوعية بالرضاعة الطبيعية، واطمئن على سير العمل بها لضمان استمرارية خفض معدلات صرف الألبان الصناعية. يذكر أن وحدة مركز طب أسرة مغاغة يخدم 35259 مواطنا ويقدم الخدمات الطبية بالعيادة الخارجية، بالإضافة إلى التطعيمات، وخدمات المبادرات رئاسية، ومتابعة الحوامل، ومتابعة أطفال، وعيادة أسنان، ومعمل، والصحة الإنجابية، وتقديم المشورة، وبلغ إجمالي المترددين على المركز خلال شهر مارس الجاري 1179 مواطنا. رافق الوزير خلال الجولة، الدكتور أنور إسماعيل، مساعد الوزير للمشروعات القومية، والدكتور بيتر وجيه، رئيس قطاع الطب العلاجي، والدكتورة مها إبراهيم، رئيس أمانة المراكز الطبية المتخصصة، والدكتورة رشا خضر رئيس قطاع الرعاية الأساسية وتنمية الأسرة، والدكتور محمد زيدان، رئيس الإدارة المركزية للطب العلاجي ومدير إدارة المجالس الطبية المتخصصة، والدكتور محمد الصدفي رئيس الإدارة المركزية للرعاية الحرجة والعاجلة، والدكتور محمد عبدالحكيم مدير مديرية الشئون الصحية بالمنيا، والدكتور ياسر الحسيني، مدير مرفق إسعاف محافظة المنيا. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-24

كتب- محمد نصار: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة -العلمين - مطروح) في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل حتى العاصمة الإدارية. بدأت الجولة بتفقد الوزير أعمال إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق "القاهرة - أسوان" الزراعي. ثم تفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة. وتابع وزير النقل، أعمال التشطيبات النهائية للمحطة ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وخطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات بالمحطة. كما تابع وزير النقل، التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، والتشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزًا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. واطلع الوزير على جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية، لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل، كما تفقد ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مسطح الجاري الانتهاء من تنفيذها والتي تشمل 7 تراكات خاصة بالقطارات و5 مباني فنية والتي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها. واستعرض وزير النقل، مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى مثل محطات (القاهرة - أكتوبر- السادات - النوبارية - الجيزة) والتي وجه بأن يتم تنفيذ الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجاري الأمثل للمساحات الموجودة بها. وتابع الوزير، مع رئيس وقيادات هيئة الطرق والكباري، مسار المشروع والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من أخطار السيول في هذه المسافة وتفقد كوبري الأوتوستراد الذي بلغت نسبة تنفيذه 95%، كما يتقدم العمل في كوبري خور مايو. واطلع الوزير على معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية الأخرى حيث تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل (كوبري خدمة المحاجر - كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول)، والانتهاء من عدد من كباري السيارات بكم 4.5 "القطامية /السخنة"، والمحاجر، والإقليمي. وتم خلال الجولة، استعراض ما تم تسليمه من المسار لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية. وأكد الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية وستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية). كما تخدم الشبكة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات بالإضافة إلى خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى - مستقبل مصر)، بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير. كما ستربط الشبكة بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر - السياحة الثقافية في أهرامات الجيزة) بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة. وستساهم الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى. وأشار الوزير، إلى أن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة يوفر فرص عمل مباشرة تبلغ حوالي 36 ألف فرصة وحوالي 36 ألف فرصة عمل غير مباشرة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-24

تفقد وزير النقل، كامل الوزير، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مطروح)، وذلك في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل حتى العاصمة الإدارية، يرافقه رئيسي هيئتي الطرق والكباري والأنفاق.بدأت الجولة، بحسب بيان الوزارة اليوم السبت، بتفقد الوزير أعمال إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق (القاهرة / أسوان الزراعي)، ثم تفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة.كما تابع الوزير أعمال التشطيبات النهائية للمحطة ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات بالمحطة.كذلك شاهد وزير النقل التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، وكذلك التشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، والتي تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية.واطلع الوزير على جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية، لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل.كما تم تفقد ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مسطح الجاري الانتهاء من تنفيذها، والتي تشمل 7 تراكات خاصة بالقطارات و5 مباني فنية والتي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها.واستعرض وزير النقل مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى مثل محطات (القاهرة - أكتوبر - السادات - النوبارية والجيزة ..)، والتي وجه بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية، والاستغلال التجاري الأمثل لكافة المساحات الموجودة بها.تابع الوزير مع رئيس وقيادات هيئة الطرق والكباري مسار المشروع والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر، وأعمال الحماية من أخطار السيول في هذه المسافة.كما تفقد كوبري الأوتوستراد الذي بلغت نسبة تنفيذه 95%، وتقدم العمل في كوبري خور مايو، واطلع على معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية الأخرى، حيث تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل (كوبري خدمة المحاجر - كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول)، والانتهاء من عدد من كباري السيارات بالكيلو متر 4.5 "القطامية / السخنة"، والمحاجر، الإقليمي).وخلال الجولة، تم استعراض ما تم تسليمه من المسار لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية.وقال الوزير، على هامش جولته في تصريحات صحفية، إن شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فإنها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية).وأضاف أن المشروع سيخدم المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر، وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.وأشار الوزير إلى أن القطار السريع سيخلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وكذلك ستربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكى – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة) بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة.وأكد الوزير أن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة يوفر فرص عمل مباشرة تبلغ حوالي 36 ألف فرصة عمل مباشرة، وحوالي 36 ألف فرصة عمل غير مباشرة، منوها إلى أن هذا المشروع يأتي في إطار متابعة تنفيذ ممر (السخنة /الإسكندرية) اللوجيستي والذي يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الإسكندرية الكبير). ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-24

وجه اللواء طارق الفقي محافظ سوهاج، اليوم السبت، بضرورة تضافر كافة الجهود، والتنسيق بين الأجهزة المعنية لتلافي كافة المعوقات للانتهاء من مشروع إنشاء كوبري المراغة أعلى السكة الحديد في اقرب وقت ممكن. جاء ذلك اليوم، خلال ترأسه اجتماعًا لبحث الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء كوبري المراغة أعلى السكة الحديد، والوقوف على نسب التنفيذ، وتذليل أي معوقات تعطل التنفيذ، بحضور اللواء علاء عبدالجابر السكرتير العام للمحافظة، والمهندس محمد عبدالعاطي مدير عام هيئة الطرق والكباري بسوهاج، وشريف السيد رئيس مركز ومدينة المراغة. وأشار المحافظ، إلى أهمية المشروع، الذي يدعم شبكة الطرق، ويحقق أعلى معدلات السلامة والأمان للمواطنين، مؤكدًا على أهمية السرعة والجدية في العمل، ومراعاة أعلى معايير الجودة في التنفيذ، والإلتزام بالمواعيد والجداول الزمنية الموضوعة للانتهاء من المشروع، وتقديم أعلى مستوى من الخدمات للمواطنين. وذكر المحافظ، أن كوبري المراغة يتم تنفيذه بطول 1445 متر، ويشمل الجزء الرئيسي الموازي لطريق القاهرة / أسوان الزراعي بعدد 2 حارة بعرض 10.5 مترا، وطول 525 متر، كما يشمل مطلع من الجهة البحرية، ويربط طريق القاهرة / أسوان الزراعي نزولاً إلى طريق شرق السكة الحديد من الجهة البحرية بطول 310 متر، بالإضافة إلى مطلع من الجهة القبلية، ويربط طريق شرق السكة الحديد نزولاً إلى طريق القاهرة / أسوان الزراعي من الجهة القبلية بطول 310 متر، فضلاً عن أعمال طرق عند المدخل بطول حوالي 300 متر. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-12

لقى طالب مصرعه وأصيب آخر، أثناء عبور طريق القاهرة أسوان الزراعي، أمام محافظة المنيا، تم نقل الجثة والمصاب إلى مستشفى المنيا العام.   تلقت الأجهزة الأمنية إخطارا من غرفة عمليات النجدة يتضمن وقوع حادث على الطريق الزراعي "القاهرة- أسوان" بمحافظة المنيا أمام قاعة زمردة بطريق الإخصاص، وأسفر عنه مصرع طالب وإصابة طالب آخر.   وبالانتقال تبين مصرع شخص وإصابة شخص آخر، وتم نقل الجثة والمصاب إلى مستشفى المنيا العام، وتسيير حركة المرور بالطريق الزراعي مكان الحادث وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-07

• المحافظ: نتابع مع المسئولين للانتهاء من المرحلة الثانية من كوبري الميمون لحل أزمة التكدس• هيئة الطرق: توقف الاعتمادات المالية والظروف الاقتصادية وارتفاع أسعار الحديد سبب توقف العمل وسيم استئنافه مرة ثانية• مواطنون: الكوبري تم بدء العمل به منذ 10 سنوات ولم ينتهِ حتى الآن ..رغم تعليمات الوزير بالانتهاء منه في 2020 تسبب توقف العمل في كوبري الميمون العلوي بمركز الواسطى شمال بني سويف في إغلاق مدخل القرية والطريق الزراعي المار من أمامها. طالب أهالي قرية الميمون، الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور محمد هاني غنيم، محافظ بني سويف، بالانتهاء من المرحلة الثانية بالكوبري العلوي، الذي يقع على طريق "القاهرة - أسوان الزراعي" أمام مدخل قرية الميمون، الذي يبلغ طوله 820 مترًا "يشمل المطالع والمنازل"، ويبلغ عرضه 18 مترا، مكون من حارتين بعرض 7.5 متر لكل اتجاه. ويشمل الكوبري 15 كورا، وطريق خدمة سطحي في اتجاه العياط - بني سويف بطول 900 متر، الذي تم بدء فيه عام 2015 وحتى الآن لم يتم الانتهاء من المرحلة الثانية بها، التي تم تنفيذ العمل بها بنسبة 30% فقط ومتوقفة منذ عامين. وقال محمد جمال، 40 سنة، أحد سكان القرية، إن النائب الراحل العمدة إبراهيم الجنيدي طالب بإنشاء هذا الكوبري عام 1995؛ لأن شريط السكة الحديد "القاهرة - أسوان" والطريق الزراعي يقسمان القرية إلى جانبين، الأمر الذي يؤدي إلى إغلاق الطريق الزراعي أثناء مرور القطار أكثر من ساعة، وفي عام 2015 تم البدء في المرحلة الأولى من الكوبري وانتهت عام 2020، والمرحلة الثانية لم يتنفذ منها سوى 30% فقط، والعمل متوقف منذ عامين، الأمر الذي أدى لإغلاق الطريق الزراعي أمام القرية؛ بسبب تكدس السيارات والمواطنين، والقرية لا يوجد بها سوى مدخل واحد فقط. وأوضح أحمد عبدالواحد، 45 سنة، موظف، أن عدد سكان القرية أكثر من 100 ألف نسمة، 4 قرى في مربع سكني واحد، وبعد أن كان الكوبري العلوي أمام القرية حلم أبنائها أصبح كابوس؛ نتيجة الزحام الشديد الذي يسببه توقف العمل به والانتظار أكثر من ساعة لفتح طريق الزراعى أمام القرية، ما يؤدي إلى تكرار الحوادث. وأكد، أن وزير النقل، أجرى زيارة في 17 ديسمبر عام 2019 لافتتاح كوبري ميدان المديرية بمدينة بني سويف، وكلف بإنهاء كوبري الميمون العلوي على طريق "القاهرة - أسيوط الزراعي" في 2020. وعقب زيارة وزير النقل لبني سويف، تفقد الدكتور محمد هاني محافظ بني سويف الأعمال بكوبري الميمون، مطالبا الشركة المنفذة بسرعة إنهاء الأعمال. وأشار إلى أننا حتى الآن لم يتم الانتهاء من إنشاء كوبري الميمون، مطالبا وزير النقل ومحافظ بني سويف بسرعة إنهاء الكوبري الذي بدأ العمل به منذ 10 سنوات. وقال محمود سيد، 50 سنة، مدرس، إن محور عدلي منصور على نهر النيل في بني سويف، وكوبري مزلقان المديرية، والعديد من الكباري بالمحافظة تم بدء العمل بها قبل كوبري الميمون، وتم الانتهاء منهم وافتتاحهم، وحتى الآن لم يتم انتهاء من الكوبري، مطالبا المسئولين بسرعة الانتهاء من المرحلة الثانية، حيث تم تقديم عشرات من الطلبات لوزير النقل ومحافظ بني سويف ولكن دون جدوي، ونطالب الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بإعطاء تعليمات للانتهاء من كوبري الميمون في أسرع وقت. من جانبه، أرجع المهندس طارق يوسف الجزار رئيس الإدارة المركزية للمنطقة السادسة في بني سويف بالهيئة العامة للطرق والكباري لـ"الشروق"، سبب توقف الأعمال بالمرحلة الثانية بكوبري الميمون إلى توقف الاعتمادات المالية وارتفاع أسعار الحديد والخامات، متابعا، "هناك محاولة لتدبير اعتماد مالي للشركة المنفذة للمشروع، وهي شركة النيل لإنشاء الطرق، إحدى شركات هيئة الطرق والنقل، وسوف يتم استئناف العمل بالكوبري مرة ثانية، موضحا أن الشركة عندما تعاقدت على إنشاء الكوبري كان الحديد المصنع بـ 29 ألفا والآن أصبح بـ68 ألف جنيه. من جانبه، أكد الدكتور محمد هاني محافظ بني سويف لـ"الشروق"، أنه في تواصل مستمر مع المسئولين لاستئناف العمل مرة ثانية بأعمال المرحلة الثانية من مشروع الكوبري العلوي، موضحا أن ذلك يأتي ضمن المشروعات الخدمية الجاري تنفيذها على أرض المحافظة، والوقوف على المعوقات التي قد تواجه سير العمل، وذلك لسرعة توفير الحلول أو البدائل الممكنة بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية. ولفت إلى أن أعمال المرحلة الثانية من المشروع تنفذه الهيئة العامة للطرق والكباري بوزارة النقل، كما استمع لموجز عن الأعمال التي تشمل إنشاء طريق خدمي سطحى بطول 860 مترا في اتجاه القادم من القاهرة إلى بني سويف، و تم الانتهاء من أعمال تجهيز الموقع وإعداد التصميمات، والانتهاء من أعمال إنشاء الخوازيق والبالغ عددها 90. وقال إن يتم تنفيذ العمل في إنشاء الأعمدة والمخدات أعلى رؤوس الخوازيق بواقع "11 مخدة من إجمالي 15+ 5 أعمدة من 15عاموداُ"، والتي تسبق أعمال الهامات والأجزاء العلوية والردم وطبقات الأساس والردم وأعمال الإنارة، وقد بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية 33%؛ لتصل النسبة الإجمالية للمشروع بمرحلتيه الأولى والثانية إلى نحو 67% من التنفيذ. وأردف أنه تم التنسيق بين الوحدة المحلية والمرور لتوفير الحلول والإجراءات اللازمة لتحقيق السيولة المرورية، وتخفيف الزحام والتكدس المروري أمام القرية، خاصة في وقت الذروة بما لا يؤثر على حركة سير الطريق الزراعي، وهو ما سيسهم في القضاء على مشكلة التكدس المروري والزحام على الطريق الزراعي والمزلقان بمدخل الميمون، التي تعتبر من أكبر قرى المحافظة من حيث المساحة والتعداد السكاني. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-02

تفقد عدد من قيادات وزارة النقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة - العلمين - مطروح» في المسافة من محطة القاهرة حتى محطة السخنة، وبدأت الجولة بتفقد أعمال إنشاء كوبرى جنوب حلوان على النيل من طريق التبين امتداد كورنيش النيل إلى طريق «القاهرة - أسوان» الزراعي، ثم تفقد محطة القاهرة بمنطقة حلوان التي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة. أكدت وزارة النقل على تقدم أعمال تنفيذ وتشطيب المحطة ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات بالمحطة، أيضاً التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، وكذلك التشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهى محطة تبادلية مع القطار الكهربائى الخفيف LRT وتعتبر مركزًا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، والتي تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. واوضحت جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية، لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل، فضلاً عن تقدم أعمال تنفيذ ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338ألف متر مسطح الجاري الانتهاء من تنفيذها والتى تشمل 7 سكك رئيسية خاصة بالقطارات و5 مباني فنية والتي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها. وتقدمت أعمال تنفيذ محطة السخنة لمتابعة التقدم في معدلات تشطيبات المحطة ، التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها وكذلك أعمال نهو الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة ( فندق - محلات تجارية) وذلك لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع. وتابعت تنفيذ خط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي والوصول إلى صالات التذاكر وحتى التنقل بين الأرصفة كما تم متابعة التقدم في معدلات تنفيذ وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة. وتقدمت معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى مثل محطات ( القاهرة - أكتوبر - السادات- النوبارية والجيزة) التي وجه بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجاري الأمثل لكافة المساحات الموجودة بها وأكدت الوزارة تقدم أعمال تنفيذ مسار المشروع والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من أخطار السيول في هذه المسافة حيث تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل (كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول – كوبري خدمة المحاجر ) وجار الانتهاء من كوبري الاوتوستراد «كوبري مسار» ويتقدم العمل في كوبري مسار خور مايو ، كما تم الانتهاء من كوبري السيارات بكم 4.5 (القطامية /السخنة) بالإضافة الى استعراض ما تم تسليمه من المسار لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) حيث تم تسليم 90 كم من السخنة حتى كوبري خور مايو بعد محطة نجيب ، و85 كم غرب النيل حتى طريق وادي النطرون العلمين وتم تسليم 40 كم من العلمين في اتجاه فوكه لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وجار تسليم 40 كم أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه إلى تحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-01

كتب - أحمد جمعة: كشف تقرير لوزارة الصحة والسكان، عن أكثر الطرق التي شهدت تسجيلًا للحوادث خلال العام المنقضي 2023، استنادًا إلى قاعدة بيانات الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة. وتعد الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة، أحد أهم المشروعات القومية التي تهدف إلى تحسين العديد من الخدمات الحكومية المقدمة للمواطنين، إذ تعد بمثابة شبكة محمول لاسلكية حكومية تعمل بتكنولوجيا الجيل الرابع وما بعده وبها إجراءات تأمينية متعددة. وبحسب التقرير الذي حصل عليه مصراوي، جاء الطريق الدولي الساحلي كأكثر الطرق تسجيلًا للحوادث خلال العام الماضي، يليه طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي، ثم الطريق "الصحراوي الغربي (الصعيد)"، ثم طريق "القاهرة - أسوان" الزراعي. وفي المرتبة الخامسة طريق "القاهرة - أسوان" الزراعي الغربي، ثم الطريق الإقليمي، ثم طريق "الإسكندرية - مطروح" الساحلي، والطريق الصحراوي الشرقي (طريق الجيش)، ثم طريق "القاهرة - السويس" (القديم)، وأخيرًا طريق "القاهرة - رأس غارب". ووفق تلك البيانات، جاء الطريق "الصحراوي - الغربي (الصعيد)"، كأكثر الطرق تسجيلًا للإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية، يليه طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي، ثم الطريق الدولي الساحلي، ثم طريق "القاهرة - أسوان" الزراعي الغربي. أما فيما يتعلق بأكثر الطرق تسجيلًا للوفيات، جاء الطريق الدولي الساحلي كأكثر الطرق التي شهدت حالات وفاة ناتجة عن الحوادث، يليه طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي، ثم الطريق "الصحراوي الغربي (الصعيد)". ما هي الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة؟ تعتبر الشبكة الوطنية هي العمود الفقري لاتصالات وتطبيقات ومنظومات كافة الجهات الحكومية بالدولة المصرية. وأنشأت الشبكة الوطنية منظومة متكاملة لمراكز السيطرة بالوزارات والمحافظات والأقاليم وحتى مستوى الدولة من خلال تطوير وإنشاء 27 مركز سيطرة بالمحافظات، و7 مراكز إقليمية، ومركزًا رئيسياً للطوارئ والسلامة العامة بالعاصمة الإدارية الجديدة. يهدف المحور الأول من الشبكة إلى تحسين خدمات الإغاثة والطوارئ والحد من مخاطر الكوارث والأزمات. أما المحور الثاني فيهدف إلى توفير الخدمات الحكومية المؤمنة بأشكالها المختلفة. اقرأ أيضًا: أرخص شقة 63 مترًا بـ410 آلاف جنيه.. فرص الحصول على شقة حكومية في 8 محافظات زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق بداية من اليوم أمطار تصل القاهرة.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس الساعات المقبلة دون زيادة في الأسعار.. بدء صرف السلع التموينه لشهر يناير ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-03

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (العين السخنة / العلمين / مطروح)، وذلك في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل حتى محطة العين السخنة، وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في انشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة ،     بدأت الجولة بتفقد الوزير أعمال إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين ( امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي بطول 9.100 كم ثم تفقد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان و تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة حيث تابع الوزير تنفيذ وتشطيب المحطة و مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة . كما تابع التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة وكذلك التشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزاً لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، ، والتي تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية واطلع الوزير على جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية وذلك لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل.      كما تم متابعة تقدم اعمال تنفيذ محطة العين السخنة، التى ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر اوالمناطق الصناعية وهى محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها، والتقدم في أعمال الارصفة وكوبرى المسار بالمحطة بالاضافة الى متابعة وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة لخدمة نقل البضائع من وإلى ميناء السخنة عن طريق هذه الشبكة      كما تفقد الوزير خلال الجولة اعمال انشاء وتنفيذ الورش ونقطة الصيانة التي تقع جنوب المحطة المركزية للقطار الكهربائي السريع واكد وزير النقل على تكثيف الأعمال خاصة وأن الورشة ستستقبل أول قطار إقليمى للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع في النصف الثاني من الشهر القادم على أن يتوالى وصول باقي قطارات المشروع تباعا وفقا للجدول المخطط حيث يشتمل الخط الأول من الشبكة على ( 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع ).   و تابع وزير النقل خلال الجولة معدلات تنفيذ أعمال جسر القطار وانشاء عدد من الاعمال الصناعية مثل كباري خور مايو والاوتوستراد ووادي حجول والمحاجر و٣٠ يونيو وكذلك الانفاق وأعمال الحماية من اخطار السيول حيث تم تسليم تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90 و تم البدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعماال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية)      وأكد وزير النقل -خلال جولته في تصريحات صحفية على أهمية شبكة القطار الكهربائي السريع حيث ستساهم في خلق محور لوجيستى يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط حيث أطلقت شركة هاتشيسون الصينية عليه محور ( السخنة - الدخيلة ) اللوجيستي وأطلق عليه بعض الخبراء قناة سويس جديدة على القضبان بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية ( مناطق الإنتاج ) بالموانئ البحرية ( مراكز التصدير) وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الإستهلاك وموانئ التصدير بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة كما ان شبكة القطار الكهربائي السريع ستساهم في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط وكذلك ستساهم في الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة بالاضافة إلى الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير   مشيرا الى مساهمة شبكة القطار الكهربائي السريع في الحد من التلوث البيئى الناتج عن تشغيل جرارات الديزل حيث ينتج عن الجرار الديزل الواحد حوالي 2 مليون طن من الإنبعاثات الكربونية سنوياً لافتا الى محدودية طاقة الشبكة الحالية (الديزل ) بنقل 2 مليون راكب يومياً و 13 مليون طن بضائع سنوياً عام 2030 وعدم قدرتها على استيعاب اكثر من ذلك مما إستلزم إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستساهم في الربط السككى مع دول الجوار ( مع السودان من أبو سمبل حتى وادي حلفا - مع ليبيا من مطروح / السلوم حتى بني غازي ) وكذلك خلق الآلاف من فرص العمل للشباب      جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من 3خطوط بإجمالي أطوال 2000 كم ويبلغ طول الخط الأول من الشبكة (السخنة/ العلمين /مطروح ) 675 كم ويشتمل على (21 ) محطة وعدد( 1) مركزاً للتحكم والسيطرة   وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (1) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (2) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (3) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (4) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (5) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (6) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (7) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (8) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (9) وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (10)   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-10-05

غيرت المشروعات التى تم تنفيذها والتى يجرى تنفيذها فى محافظة المنيا وجه الحياة هناك، وساهمت فى رفع المعاناة عن المواطنين بالمحافظة، ومنها إنشاء كوبرى ملوي أعلى ترعة الإبراهيمية بمحافظة المنيا، عبورا بمزلقان السكة الحديد، والذي يجرى تنفيذه بطول 2 كم على 5 محاور تربط شرق ملوي بغربها وشمالها، وبتكلفة تقديرية تصل إلى 290 مليون جنيه.   وإحلال وتجديد كوبري ديرمواس على ترعة الإبراهيمية بتكلفة 8 ملايين و605 آلاف جنيه، حيث تبلغ مساحة الكوبرى 50 متر طول، و12 متر عرض، وذلك في إطار تطوير شبكة الطرق القومية وإحلال وتجديد الكباري بما يتلائم مع زيادة الأحمال المرورية الحالية والمستقبلية.   وكذلك كوبرى الجديد لقرية الحواصلية على ترعة الإبراهيمية يربط الكوبرى بين القرى الواقعة غرب الابراهيمية "الحواصلية ـ ريدة" بقرى شرق الابراهيمية "بنى حماد ـ منشأة الحواصلية ـ دوار شعراوى ـ المطاهرة ـ بنى مهدى" تم إدراج إنشاء كوبرى الحواصلية خلال سنتين ماليتين عام 2014-2015 بمبلغ 2 مليون جنيه وفى السنة المالية 2015-2016 بمبلغ 5 ملايين جنيه.    وكوبرى بنى مزار العلوى، وهو من أهم المشروعات بالوجه القبلي، ويمثل خطوة عملاقة في خطة التنمية واستكمالا للمحاور العرضية في وسط مصر. نظرا لأهميته الكبرى في ربط الشرق بالغرب من محافظة البحر الأحمر، وتحديدا مدينة "رأس غارب"، مرورا بالشيخ فضل بعرض الصحراء الشرقية عابرا وادي النيل وصولا إلى مدينة بني مزار.   ويتقاطع بشكل حر مع طريق "القاهرة / أسوان الزراعي" غرب النيل، ويمتد إلى طريق "القاهرة / أسيوط / سوهاج الصحراوي"، ويشمل 3 كباري هي: بني مزار "1" على النيل، وبني مزار "2" على السكة الحديد أعلى الطريق الزراعي، وبني مزار "3" على "طريق القاهرة / أسوان الصحراوي". كما يشمل أعمال رصف المداخل والربط بين الكباري بطول 11 كم. ليتقاطع هذا المحور العرضي بشكل حر مع 3 محاور طولية رئيسية، بالإضافة إلى نهر النيل العظيم. ولأن أرواح المواطنين وتأمين سلامتهم تأتي في مقدمة أولويات الدولة، فقد تم تنفيذ 6 أنفاق مشاة موزعة بطول المحور. لتحقيق السلامة وتأمين تحركات المزارعين من أبناء هذه المنطقة.   وكوبري صفط الخمار على ترعة سري باشا بمركز ومدينة المنيا ، والذي يربط بين شرق وغرب قرية صفط الخمار  تم إحلاله وتجديده بالكامل بتكلفة 2 مليون و562 ألف جنيه ، حيث يصل عرض الكوبري حوالى 10أمتار، كما تم رصفه وإنارته ضمن خطة الوحدة المحلية للعام المالي 2016-2017.     إحلال وتجديد كوبري المنصورة القديم أعمال الإحلال والتجديد شملت دعم لهيكل الكوبري، وصب بلاطة سقف الكوبري، وأعمال الدهانات لهيكل الكوبري من الداخل والخارج، وكذلك أعمال رصف الكوبرى بإجمالي 3 ملايين جنيه.    إنشاء كوبري طوخ الخيل بتكلفة 8 ملايين و500 ألف.  كوبري إدمو الجديد على ترعة سري باشا بقرية دمشير التابعة للوحدة المحلية لمركز ومدينة المنيا، بتكلفة تقديرية تصل إلى 3 ملايين و600 ألف جنيه. الكوبري يخدم قرى دمشير وتوابعها شرقا، وههيا، ورسلان، وإدمو وعاصم غربا،   الطريق الصحراوى الغربى    شملت أعمال تطوير وتوسعة الطريق الصحراوى الغربى ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه بعرض رصف 12 متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 متر لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، فضلاً عن إنشاء 21 عملاً صناعياً بواقع 5 كبارى و16 نفقا، يبلغ إجمالي أطواله 7000 كم بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه والذي بدأ تنفيذه منذ عام 2014. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-05-31

بدأت الوحدة المحلية لمركز ومدينة المنيا في إنشاء سور على جانب طريق «القاهرة - أسوان» الزراعي، أمام قرية «البرجاية»، مع وضع مطبات صناعية، وذلك عقب مرور أيام على مصرع وإصابة 11 شخصاً، إثر سقوط ميكروباص في ترعة «الإبراهيمية» أمام القرية. وقال الدكتور محمد حلمي، رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة المنيا، في تصريحات له اليوم الثلاثاء، إنه جرى تركيب مطبات صناعية أمام قرية «البرجاية»، مع إنشاء حاجز على ترعة «الإبراهيمية» أمام القرية. وأضاف «حلمي» أنه جرى إنشاء 2 مطب صناعي على الطريق الدائري أمام ترعة كوم الزهير ببني أحمد الغربية، وإصلاح كسر بالطرق الرئيسية بصفط الخمار، وتمهيد الطريق؛ وذلك لحماية المارة والسيارات من الحوادث ولتحقيق الأمان والطمأنينة للمواطنين، وذلك تنفيذًا لتوجيهات اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، بضرورة الإهتمام بإصلاح الطرق القديمة والمتهالكة وعمل المطبات الصناعية تجنبا للحوادث وإلزام السيارات بتهدئة السرعة الزائدة حفاظا على سلامة أرواح المواطنين. ولقيّ 5 أشخاص مصرعهم، وأُصيب 6 آخرون، جميعهم من ابناء مركزي مغاغة والعدوة، السبت قبل الماضي، إثر انقلاب سيارة ميكروباص داخل ترعة الإبراهيمية على الطريق الزراعي مصر - أسوان، أمام قرية البرجاية بمركز المنيا، وتم إلقاء القبض علي السائق، وقررت النيابة العامة حبسه على ذمة التحقيقات بتهم الإهمال والرعونة والتسبب في مصرع وإصابة عدد من المواطنين، وتعاطي مواد مخدرة أثناء القيادة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-02-06

تفقد اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، اليوم الأحد، طريق «القاهرة - أسوان» الزراعي داخل مدينة المنيا، والذي تعرض جانبه لشرخ وانهيار جزئي أسفل السور الخاص به. وأجرى محافظ المنيا، يرافقه اللواء تامر سعيد السكرتير العام للمحافظة، أعمال المعاينة على الطبيعة للموقع الذي تعرض للشرخ، بحضور الدكتور محمد حلمي رئيس مدينة المنيا، والمهندس عبد الحميد البركاوي وكيل وزارة الري والمهندس محمود رجب مدير مديرية الطرق وعدد من الجهات المعنية . ووجه المحافظ الوحدة المحلية لمدينة المنيا بإعادة تطوير السور وممشى ترعة الإبراهيمية على طريق «مصر - أسوان» بمدينة المنيا، كما وجه بالتنسيق مع مديريتي الري والطرق، لعمل ستارة حجرية لدعم الرصيف وإيقاف الزراعات بجانبي الطريق، مع إزالة جميع الزراعات بطول الطريق بجميع مراكز المحافظة مع استمرار أعمال تطهير ونظافة الترعة من الحشائش وتطوير وتجميل مدخل المدينة، موجها رئيس حي غرب المدينة، بالمتابعة الميدانية ورفع وإزالة أية اشغالات ومخالفات. وعرضت «الوطن»، مساء الجمعة الماضية، بثا مباشرا يحذر من خطورة تعرض جانب الطريق للتصدع والإنهيار الجزئي، والتقت بالدكتور محسن الشوربجي أحد أهالي المدينة وأدمن صفحة «المنيا نيوز ويك» الخدمية، والذي أكد أنه نشر الموضوع على صفحات التواصل الاجتماعي محذرا من خطورة انهيار جانب الطريق الذي يؤثر على الطبقة الأسفلتية، ويتسبب في حدوث هبوط وميول بجانب الطريق، فضلا عن احتمالية سقوط أعمدة الإنارة المزروعة بجانب الطريق، ما قد يعيق حركة المرور، وقد ينتج عن ذلك حوادث طرق خاصة، أن الطريق يربط بين مراكز المحافظة. ونوه بأن الانهيار الجزئي  ظهر نتيجة أعمال حفر من قبل المنتفعين من أراضي طرح ترعة الإبراهيمية.  ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-09

أصيب 4 أشحاص في حادثي سير متفرقين بمحافظة بني سويف، اليوم الأربعاء. وأصيب في الحادث الأول طالبين، إثر تصادم مركبة «توك توك» بعمود إنارة أمام مدخل قرية شاويش بمركز إهناسيا، والآخرة شخصين أيضا إثر انقلاب دراجة بخارية على طريق «القاهرة ـ أسوان» الزراعي، في نطاق مركز الواسطى، وجرى نقل المصابين إلى مستشفيي بني سويف الجامعي والواسطي المركزي. في الحادث الأول تلقت غرفة عمليات شرطة النجدة بلاغًا يفيد بوقوع حادث تصادم مركبة «توك توك» بعمود إنارة أمام مدخل قرية شاويش التابعة لمركز اهناسيا غرب المحافظة، أسفر عن إصابة طالبين، وجرى توجيه سيارة إسعاف إلى موقع الحادث ونقل المصابين إلى قسم الإستقبال والطوارئ بمستشفى بني سويف الجامعي لتلقي الإسعافات الأولية والعلاج اللازم. وبالانتقال والفحص تبين إصابة عمر عبد الوهاب، 19 عامًا، طالب، باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، ورمضان سيد راضي، 19 عامًا، طالب، باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم. وفي الحادث الثاني تلقت غرفة عمليات شرطة النجدة بلاغًا يفيد بوقوع حادث انقلاب دراجة بخارية بطريق «القاهرة ـ أسوان» الزراعي، بدائرة مركز الواسطى، وجرى توجيه سيارة إسعاف إلى موقع الحادث، ونقل المصابين إلى قسم الاستقبال بمستشفى الواسطي المركزي. وأسفر الحادث عن إصابة شخصين، هما: علي أحمد علي، 30 عامًا، باشتباه كسر في القدم اليسرى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، ومحمود عبدالسيد محمود، 45 عاما، باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، مقيمان بمركز الواسطي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-12

نفذت الوحدة المحلية لمركز ومدينة سمالوط بالمنيا، حملات نظافة مكثفة على المجازر الآلية ونظافة الشوارع، حيث قامت برفع المخلفات والقمامة بمداخل قرى "العزيمة، طحا الأعمدة، شوشة"، وتمهيد وتسوية شوارع قرية العمودين، وشوارع امتداد المدارس، وسور مدرسة الزراعة وتفرعاته، وتم نقل المخلفات للمقلب العمومي بالظهير الصحراوي، إلى جانب رفع كفاءة مستوى الإنارة بشوارع القرى التابعة لمجلس قروي قلوصنا. كما أزالت الوحدة المحلية لمركز ومدينة المنيا، المخلفات والقمامة من كورنيش النيل وسط وشمال شارع مصر، ومن أمام مرسى أخناتون وحتى مدرسة القومية. أما مركز مطاي، شنت الوحدة المحلية حملات نظافة بالطريق الدائري بدءاً من أول ميدان الشهيد وحتى ميدان السلام، ورفع المخلفات الصلبة والقمامة من مداخل المركز الشمالي والجنوبي ومن طريق "القاهرة - أسوان" الزراعي. وفي مركز بني مزار، تمكنت الوحدة المحلية من رفع كفاءة الطرق بحي جنوب المدينة، حيث تم تمهيد وتسوية شارع "سعد زغلول، الجمهورية"، إلى جانب حملات النظافة بقرى "شلقام، الجرنوس، وبردونها". كما شنت الوحدة المحلية لمركز ومدينة ملوي حملة مكبرة على شوارع المدينة، شملت شوارع حي شمال وجنوب المدينة، وتسوية وتمهيد الشوارع الجانبية. وفي ديرمواس جنوب المحافظة، تمكنت الوحدات المحلية من رفع المخلفات من تسوية وتمهيد عدد من الطرق فى قرى "بني حرام، نزلة البدرمان"؛ للحفاظ على المظهر العام، بالإضافة إلى إصلاح كشافات الإنارة لتسهيل حركة المرور. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-09

أصيب 4 أشخاص في حادثي سير متفرقين بمحافظة بني سويف، وقع في الساعات الأولى من صباح اليوم الأربعاء، الحادث الأول وأصيب طالبان إثر تصادم مركبة توك توك بعمود إنارة أمام مدخل قرية شاويش بمركز اهناسيا، والحادث الثاني أصيب شخصان إثر انقلاب دراجة بخارية على طريق القاهرة ـ أسوان الزراعي في نطاق مركز الواسطى، ونقل المصابين إلي مستشفى بني سويف الجامعي والواسطى المركزي. وفي الحادث الأول تلقت غرفة عمليات شرطة النجدة بلاغًا يفيد بوقوع حادث تصادم مركبة توك توك بعمود إنارة أمام مدخل قرية شاويش التابعة لمركز اهناسيا غرب المحافظة، أسفر عن إصابة طالبين، وتم توجيه سيارة إسعاف إلي موقع الحادث ونقل المصابان إلي قسم الاستقبال والطوارئ بمستشفي بني سويف الجامعي لتلقي الإسعافات الأولية والعلاج اللازم. وبالانتقال والفحص تبين إصابة؛ عمر عبد الوهاب 19 عامًا، طالب، باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، ورمضان سيد راضي 19 عامًا، طالب، مصابًا باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم. وفي الحادث الثاني تلقت غرفة عمليات شرطة النجدة بلاغًا يفيد بوقوع حادث انقلاب دراجة بخارية بطريق القاهرة ـ أسوان الزراعي بدائرة مركز الواسطى، وتم توجيه سيارة إسعاف إلي موقع الحادث ونقل المصابين إلي قسم الاستقبال بمستشفي الواسطى المركزي. وتبين أن الحادث أسفر عن إصابة شخصين وهما؛ على أحمد علي 30 عامًا، مصابًا باشتباه كسر في القدم اليسرى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، محمود عبد السيد محمود 45 عامًا، مصابًا باشتباه كسر في القدم اليمنى، وجروح وسحجات متفرقة بالجسم، مقيمان مركز الواسطي.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: