شركة ترسانة الإسكندرية

2025-06-17

فى إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على التعاون المثمر مع كافة الهيئات والمؤسسات بما يعظم الإستفادة من كافة القدرات والإمكانيات المتاحة. شهد الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية والفريق  أسامة ربيع   رئيس هيئة  قناة  السويس مراسم تدشين القاطرة الأولى " إسماعيلية 1" طراز (N 113) بقوة شد 190 طن والتى تم بناءها داخل ترسانة الأسكندرية وفق لبنود التعاقد لتصنيع قاطرتين لصالح هيئة قناة السويس ، وذلك بحضور محافظ الأسكندرية ، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع ، وعدد من قادة القوات المسلحة، والشخصيات العامة، ومسئولى هيئة قناة السويس. وألقى اللواء بحرى حسام الدين قطب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية كلمة أعرب فيها عن فخره بهذا الإنجاز الغير مسبوق فى تاريخ صناعة السفن بمصر والشرق الأوسط ، والذى يعد بمثابة شهادة ثقة بأن صناعة السفن داخل جمهورية مصر العربية وصلت إلى مرحلة متطورة كونها تتبع أحدث المعايير العالمية فى ذلك المجال وأن ترسانة الأسكندرية ستحمل خلال الفترة المقبلة شعار صنع فى مصر لآفاق عالمية.   كما ألقى الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس كلمة أشاد خلالها بالتعاون مع شركة ترسانة الأسكندرية لتصنيع منتج وطنى يضاهى المنتجات العالمية ويكون إضافة قوية لمنظومة العمل بالهيئة ، مشيراً إلى أن القاطرة الجديدة تعد الإضافة الأحدث والأكبر فى تاريخ الأسطول البحرى للهيئة.   أعقبها تنفيذ إجراءات تدشين القاطرة التى تتمثل مواصفاتها الفنية بأنه يبلغ طولها 71.6 متر ، وعرضها 18.5متر، وغاطس 7 أمتار، وسرعة تصل إلى 16 عقدة ، فضلاً على العديد من المميزات التى تمكنها من تنفيذ كافة المهام المحددة لها بكفاءة وإقتدار.   يأتى ذلك إنعكاساً للتطور الذى تشهده شركة ترسانة الأسكندرية خلال الآونة الأخيرة تماشياً مع الرؤية الإستراتيجية للدولة المصرية لتحقيق الريادة بكافة المجالات . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-17

الإسماعيلية - أميرة يوسف: شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والفريق أشرف عطوة، قائد القوات البحرية، احتفالية تدشين القاطرة العملاقة “الإسماعيلية 1”، والتي تُعد الأحدث والأكبر في الشرق الأوسط بقوة شد تبلغ 190 طنًا، وذلك داخل أحواض شركة ترسانة الإسكندرية، في إنجاز يُجسد الشراكة الاستراتيجية بين مؤسسات الدولة الوطنية، وعلى رأسها قناة السويس والقوات البحرية. حضر مراسم التدشين عدد من الشخصيات البارزة، من بينهم الفريق أحمد خالد محافظ الإسكندرية، واللواء فؤاد مختار عبد اللطيف رئيس الهيئة العربية للتصنيع، واللواء هشام حسني قائد المنطقة الشمالية، إلى جانب نخبة من قيادات ترسانة الإسكندرية وممثلين عن القطاع البحري. وتأتي القاطرة “الإسماعيلية 1” كأول ثمار التعاقد بين الهيئة وشركة ترسانة الإسكندرية لبناء قاطرتين من طراز الإنقاذ الثقيل، يبلغ طول كل منهما 71.6 مترًا، بعرض 18.5 مترًا، وغاطس 7 أمتار، وتصل سرعتهما إلى 16 عقدة. وتم تصميم القاطرة الجديدة وفق أحدث المعايير الدولية، مع تجهيزها بمنظومة تموضع ديناميكي (DP) تسهم في تعزيز كفاءتها بالمناورات، إضافة إلى نظام SCR لتنقية الانبعاثات الكربونية بما يدعم التوجه البيئي للهيئة في تحويل قناة السويس إلى “قناة خضراء”. وأكد الفريق أسامة ربيع، أن تدشين “الإسماعيلية 1” يمثل خطوة استراتيجية في تطوير الأسطول البحري للهيئة، الذي شهد طفرة غير مسبوقة خلال الأعوام الأخيرة بإضافة 30 قاطرة بحرية جديدة بأنواع وقدرات مختلفة، تتراوح قوة شدها بين 9 أطنان وحتى 190 طنًا. وأضاف أن هذا الإنجاز هو جزء من خطة الهيئة لتوطين صناعة الوحدات البحرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنشاء قاعدة صناعية بحرية وطنية قادرة على المنافسة الإقليمية والدولية، مؤكدًا أن الهيئة تعمل على عدة محاور تشمل تعزيز قدرات الترسانات التابعة لها، وتوسيع الشراكات مع المؤسسات الوطنية والقطاع الخاص. من جانبه، عبّر اللواء بحري حسام قطب، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية، عن فخره بإتمام هذا المشروع، معتبرًا أن “الإسماعيلية 1” تمثل شهادة ثقة جديدة في قدرات الترسانة ومكانتها بين كبرى مؤسسات التصنيع البحري في المنطقة، متعهدًا بتدشين القاطرة الثانية “الإسماعيلية 2” قبل نهاية العام الجاري. واختُتمت الاحتفالية بتكريم فريق العمل من مهندسين وفنيين وإداريين بشركة ترسانة الإسكندرية، والتقاط الصور التذكارية، احتفاءً بإنجاز يعكس الإرادة الوطنية في تحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعات البحرية الثقيلة، وتعزيز قدرة قناة السويس على الاستجابة السريعة لحالات الطوارئ والإنقاذ البحري. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-17

الإسماعيلية – أميرة يوسف: شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم، تدشين القاطرة البحرية الجديدة “إسماعيلية 1”، والتي تم بناؤها داخل أحواض شركة ترسانة الإسكندرية، في خطوة تعكس تقدم القدرات التصنيعية الوطنية في مجال الصناعات البحرية. وأكد الفريق ربيع، خلال مراسم التدشين، أن القاطرة الجديدة تُعد الأحدث والأكبر في تاريخ الأسطول البحري التابع للهيئة، وتمثل إضافة قوية لمنظومة العمل، لما تتمتع به من إمكانات فنية متقدمة تواكب المعايير العالمية، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية الهيئة لتحديث أسطولها البحري وتعزيز قدراته في تنفيذ المهام المختلفة بكفاءة عالية. ويبلغ طول القاطرة 71.6 مترًا، وعرضها 18.5 مترًا، ويصل غاطسها إلى 7 أمتار، فيما تبلغ سرعتها القصوى 16 عقدة، وهي مجهزة لتنفيذ مختلف مهام القطر والمناورة، بما يسهم في رفع كفاءة أعمال الملاحة داخل القناة. وأضاف رئيس الهيئة أن تدشين “إسماعيلية 1” يعكس أيضًا حجم التطور الذي شهدته ترسانة الإسكندرية خلال الآونة الأخيرة، تماشيًا مع توجهات الدولة المصرية نحو توطين الصناعات الثقيلة وتحقيق الاكتفاء الذاتي في مجالات التصنيع البحري. يُذكر أن هيئة قناة السويس كانت قد دشنت في وقت سابق القاطرتين “عزم 1” و”عزم 2”، واللتين تم إنتاجهما داخل ترسانة جنوب البحر الأحمر، في إطار خطة الهيئة لتعزيز أسطولها البحري وتوفير الدعم الفني واللوجستي اللازم لسلامة الملاحة بالقناة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-17

كتب - محمد سامي: شهد الفريق أشرف عطوة، قائد القوات البحرية، رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين القاطرة الأولى "إسماعيلية 1" طراز (N 113)، بقوة شد تبلغ 190 طنًا، والتي تم بناؤها داخل شركة ترسانة الإسكندرية وفقًا لبنود التعاقد لتصنيع قاطرتين لصالح هيئة قناة السويس. جاء ذلك بحضور محافظ الإسكندرية، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، وعدد من قادة القوات المسلحة، والشخصيات العامة، ومسؤولي هيئة قناة السويس. يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على تعزيز التعاون المثمر مع مختلف الهيئات والمؤسسات لتعظيم الاستفادة من كافة القدرات والإمكانيات المتاحة. وألقى اللواء بحري حسام الدين قطب، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية، كلمة أعرب فيها عن فخره بهذا الإنجاز غير المسبوق في تاريخ صناعة السفن في مصر والشرق الأوسط، مؤكدًا أن هذا الإنجاز يعد شهادة ثقة بأن صناعة السفن داخل جمهورية مصر العربية وصلت إلى مرحلة متطورة، كونها تُنفذ وفقًا لأحدث المعايير العالمية، وأن ترسانة الإسكندرية ستحمل خلال الفترة المقبلة شعار "صُنع في مصر" نحو آفاق عالمية. وألقى الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، كلمة أشاد خلالها بالتعاون مع شركة ترسانة الإسكندرية في تصنيع منتج وطني يضاهي المنتجات العالمية ويُشكل إضافة قوية لمنظومة العمل داخل الهيئة، مشيرًا إلى أن القاطرة الجديدة تُعد الإضافة الأحدث والأكبر في تاريخ الأسطول البحري للهيئة. وأعقب ذلك تنفيذ إجراءات تدشين القاطرة، والتي تتمثل مواصفاتها الفنية في أن طولها يبلغ 71.6 مترًا، وعرضها 18.5 مترًا، وغاطسها 7 أمتار، وتصل سرعتها إلى 16 عقدة، بالإضافة إلى العديد من المميزات الفنية التي تُتيح لها تنفيذ كافة المهام المحددة لها بكفاءة واقتدار. ويأتي هذا الإنجاز انعكاسًا للتطور الكبير الذي تشهده شركة ترسانة الإسكندرية خلال الآونة الأخيرة، تماشيًا مع الرؤية الاستراتيجية للدولة المصرية لتحقيق الريادة في مختلف المجالات الصناعية، وعلى رأسها صناعة السفن. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-17

شهد الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين القاطرة الأولى "إسماعيلية 1" طراز "N 113" بقوة شد 190 طنا، والتي تم بناؤها داخل ترسانة الإسكندرية، وفق لبنود التعاقد لتصنيع قاطرتين لصالح هيئة قناة السويس، وذلك بحضور محافظ الإسكندرية، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، وعدد من قادة القوات المسلحة، والشخصيات العامة، ومسئولي هيئة قناة السويس. يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على التعاون المثمر مع كل الهيئات والمؤسسات بما يعظم الإستفادة من جميع القدرات والإمكانيات المتاحة. وألقى اللواء بحري حسام الدين قطب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية كلمة أعرب فيها عن فخره بهذا الإنجاز غير المسبوق في تاريخ صناعة السفن بمصر والشرق الأوسط، والذي يعد بمثابة شهادة ثقة بأن صناعة السفن داخل مصر وصلت إلى مرحلة متطورة كونها تتبع أحدث المعايير العالمية في ذلك المجال، مؤكدا أن ترسانة الإسكندرية ستحمل خلال الفترة المقبلة شعار "صنع في مصر لآفاق عالمية". كما ألقى الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس كلمة أشاد خلالها بالتعاون مع شركة ترسانة الإسكندرية لتصنيع منتج وطني يضاهي المنتجات العالمية ويكون إضافة قوية لمنظومة العمل بالهيئة، مشيراً إلى أن القاطرة الجديدة تعد الإضافة الأحدث والأكبر في تاريخ الأسطول البحرى للهيئة. أعقبها تنفيذ إجراءات تدشين القاطرة التي تتمثل مواصفاتها الفنية بأنه يبلغ طولها 71.6 متر، وعرضها 18.5 متر، وغاطس 7 أمتار، وسرعة تصل إلى 16 عقدة، فضلاً على العديد من المميزات التى تمكنها من تنفيذ جميع المهام المحددة لها بكفاءة واقتدار. يأتي ذلك انعكاساً للتطور الذي تشهده شركة ترسانة الإسكندرية خلال الآونة الأخيرة تماشياً مع الرؤية الاستراتيجية للدولة المصرية لتحقيق الريادة بجميع المجالات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-13

كتبت-هند عواد: موظف بدرجة محترف.. يستيقظ يوميا للذهاب إلى عمله في شركة "ترسانة الإسكندرية" وينتظر المأمورية التي يحصل على بين الحين والآخر. إلا أنه لم يكن يعلم أن تلك المأمورية ستقوده لقيادة منتخب مصر للكرة الشاطئية. مصطفى أحمد شيكا صاحب الـ38 عاما، اعتاد لعب كرة القدم في الأندية بجوار عمله، إذ أنه بدأ مسيرته الكروية في ناشئي الاتحاد ثم انتقل إلى سموحة والعبور، بجانب عمله ولعب كرة القدم، كان يلعب "الكرة الخماسي" عن طريق المأموريات التي يحصل عليها. وفي أحد الأيام، اقترحت اللجنة الرياضية في شركة الترسانة على مصطفى وزملائه، لعب كرة شاطئية، ومن المفارقات أن شيكا كان الوحيد الذي رفض الفكرة، وقال لمصراوي: "اعترضت وقلت كفاية الـ11 والخماسي، وفي ذلك الوقت كنت ألعب في صفوف العبور بدوري القسم الثاني". وروى شيكا: "زملائي أخبروني أننا سنشارك في بطولة الشركات لنحصل على مأمورية والتي تكون عبارة عن نشاط يقوم به الموظف خارج حدود الشركة، وكان هذا سبب دخولي للكرة الشاطئية ولعبت في دوري الكرة الشاطئية في الإسكندرية وحصلنا على المركز الأول وبعدها المركز الثاني في بورسعيد". وأثناء مشاركة شيكا في دوري الكرة الشاطئية، قرر الحكم الدولي محمد عبد القادر مرسي "قدورة"، ضمه لمعسكر منتخب مصر عام 2012، الذي كان يستعد لبطولة أمم أفريقيا، وكان الجهاز الفني بقيادة فاروق السيد يرغب في ضم عناصر جديدة، إلا أن الأول لم يكن بينهم، وحصد منتخب الفراعنة المركز السادس في البطولة، ليأتي القرار بإقالة الجهاز الفني. تولى شمس حامد تدريب منتخب مصر للكرة الشاطئية بعد بطولة أمم أفريقيا، وأقام الاتحاد مباراة ودية لعب فيها شيكا، لينضم إلى معسكر الفراعنة لخوض البطولة العربية في شرم الشيخ، ومنذ تلك التوقيت لم يغادر صفوف الفراعنة، ليصبح القائد اللاعب الأكثر مشاركة بـ182 مباراة. ويقول شيكا لمصراوي: "في البطولة العربية، فزنا على السودان وخسرنا من عمان، وفزنا على منتخب الإمارات في دور قبل النهائي بركلات الترجيح، وفي النهائي فزنا على لبنان 6-5 وسجلت الهدف السادس في الوقت الإضافي وهذه كانت أول بطولة لي مع المنتخب ومن وقتها في 2013 حتى الآن أنا مع المنتخب". وشارك مصطفى شيكا مع منتخب مصر في البطولات التالية: كأس الأمم الأفريقية، كأس العالم للقارات، البطولة العربية، البحر الأبيض المتوسط، المغرب الدولية، البطولة الدولية في شرم الشيخ، نيوم الدولية، كوسافا الدولية جنوب أفريقيا، الدول المستقلة بيلاروسيا، وكأس العالم 2024، كما أنه توج بالبطولة العربية مرتين 2014 و 2023، وتظل أمم أفريقيا البطولة الغائبة عن منتخب مصر وشيكا. وشارك شيكا مع منتخب مصر في كأس العالم للكرة الشاطئية للمرة الأولى في التاريخ، عام 2024، وجاء التأهل بعد الوصول إلى نهائي أمم أفريقيا على حساب المغرب (خسر النهائي من السنغال)، وودع الفراعنة كأس العالم من دور المجموعات بعد الخسارة من الإمارات وإيطاليا وتحقيق فوز وحيد على أمريكا. ورغم استمرار شيكا حتى الآن في وظيفته ولعبه مع منتخب مصر للكرة الشاطئية، إلا أنه ما زال يمارس كرة القدم بشكلها العادي، وتنقل بين عدة أندية مثل اتحاد الشرطة والحمام والضبعة. ويمتلك شيكا الوقت الكافي للعب كرة القدم، لأنه لا يوجد دوري للكرة الشاطئية في مصر، ويقول اللاعب: "الدوري أتلعب من سنتين ولعب مع نادي ترسانة إسكندرية، لكنه لم يلعب مرة أخرى، والمنتخب يعتمد على بطولة الشركات واختيار الجهاز الفني للاعبين من كرة الـ11 والخماسي وتكون المعسكرات لفترات طويلة، وهذا يجعلنا متأخرين، المغرب والإمارات والسعودية والكويت والسنغال وكوت ديفوار وغانا لديهم دوري للكرة الشاطئية". واختتم شيكا عن أصعب مباراة خاضها مع منتخب مصر، قائلا: "بطولة أفريقيا قبل الماضية كانت الأصعب، وبالتحديد مباراة المغرب في الدور قبل النهائي، إذ كان يصعد لكأس العالم البطل والوصيف، وفزنا على المغرب 5-4 وصعدنا لكأس العالم الحمدلله، لكننا خسرنا من السنغال في النهائي، وفي النسخة الماضية التي أقيمت في مصر خسرنا من السنغال في دور قبل النهائي". اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-05

فى إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة. على التطوير المستمر للإمكانيات والقدرات التسليحية، شهد الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية استلام القاطرة الأولى ( رأس الحكمة ) من طراز أزيموث (RASTR 3200) ASD من إجمالى عدد (3) قاطرة يتم تشييدهم لصالح القوات البحرية المصرية، والتى تم بناؤها داخل ترسانة الإسكندرية بالتعاون مع هيئة الإشراف الفرنسية (BV) وذلك ضمن عقد الاتفاق بين القوات البحرية وشركة ترسانة الإسكندرية.   وتتميز القاطرة (ASD) بسعرها التنافسى وزيادة قوة الشد التى تبلغ (85) طنا، وسهولة المناورة والتحكم مع تجهيزها بمعدات من كبرى الشركات العالمية فى ذلك المجال.   وتهدف شركة ترسانة الإسكندرية للمنافسة فى سوق القاطرات العالمية بهذا الطراز لأول مرة فى مجال صناعة القاطرات البحرية بمصر وأن تكون مركزًا لبناء وإنتاج هذا النوع من القاطرات لمختلف البلدان خلال المرحلة المقبلة.   جاء ذلك بحضور اللواء بحرى حسام الدين عزت رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية وعدد من قادة القوات البحرية وهيئة الإشراف الفرنسية (BV) ومجموعة من ممثلى كبرى الشركات العالمية المختصة فى المجال البحرى.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-06-05

شهد الفريق أشرف عطوة، قائد القوات البحرية ورئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية، مراسم استلام القاطرة الأولى "رأس الحكمة" من طراز أزيموث (RASTR 3200) ASD، وذلك من إجمالي ثلاث قاطرات يتم تشييدها لصالح القوات البحرية المصرية. يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على التطوير المستمر للإمكانيات والقدرات التسليحية. تم بناء القاطرة داخل ترسانة الإسكندرية، بالتعاون مع هيئة الإشراف الفرنسية (BV)، في إطار عقد الاتفاق المبرم بين القوات البحرية وشركة ترسانة الإسكندرية. وتتميز القاطرة (ASD) بسعرها التنافسي وزيادة قوة الشد التي تبلغ (85) طن، بالإضافة إلى سهولة المناورة والتحكم، حيث تم تجهيزها بمعدات من كبرى الشركات العالمية العاملة في هذا المجال. وتسعى شركة ترسانة الإسكندرية من خلال هذا الطراز إلى دخول سوق القاطرات العالمية للمرة الأولى في مجال صناعة القاطرات البحرية في مصر، وأن تكون مركزاً لبناء وإنتاج هذا النوع من القاطرات لمختلف البلدان خلال المرحلة المقبلة. جاء ذلك بحضور اللواء بحري حسام الدين عزت، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية، وعدد من قادة القوات البحرية، وهيئة الإشراف الفرنسية (BV)، ومجموعة من ممثلي كبرى الشركات العالمية المتخصصة في المجال البحري. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-03

فى إطار توجيهات القيادة السياسية وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على توطين الصناعات الوطنية والتطوير المستمر لإمكاناتها وقدراتها التسليحية بمختلف الأسلحة والتخصصات، شهد الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية ورئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية تدشين القاطرة الثالثة والأخيرة من طراز ASD بقوة شد 85 طن والتى تم بناءها داخل ترسانة الإسكندرية بالتعاون مع هيئة الإشراف الفرنسية BV، وذلك ضمن عقد الإتفاق بين القوات البحرية وشركة ترسانة الإسكندرية، بحضور اللواء بحرى مهندس حسام الدين عزت رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية وعدد من قادة القوات البحرية وهيئة الإشراف الفرنسية BV. وقام قائد القوات البحرية بإفتتاح تشغيل بوابة القزق الشمالى للقاطرة بحمولة 800 طن والتى يبلغ طولها 32 مترا وعرضها 13,5 متر وغاطس 6,5 متر، ويتعدى وزنها 120 طن، ونُفذت جميع أعمال التصميم والبناء للبوابة بواسطة مهندسين وفنيين شركة ترسانة الإسكندرية. والجدير بالذكر أنه من المخطط تسليم القاطره الأولى "رأس الحكمة" للعمل ضمن الأسطول البحرى للقوات البحرية قبل نهاية العام الجارى 2024، كما يجرى حاليًا بناء عدد آخر من تلك القاطرات للتصدير خارج مصر، كما تعد تلك القاطرات أولى ثمار خط الإنتاج الجديد الذى دشنته ترسانة الإسكندرية لبناء ذلك الطراز المتميز من القاطرات لأول مرة بالترسانات المصرية بالتعاون مع مكتب التصميم الكندى "روبرت الآن". وتسعى شركة ترسانة الإسكندرية لتعميم طراز القاطرات ASD داخل موانئ جمهورية مصر العربية نظرًا للسعر التنافسى الذى تتميز به القاطرة والذى يصل لتخفيض 20% على الأقل عن سعر القاطرات المستخدمة حاليًا فى الموانئ المصرية بالإضافة إلى توفير 50% من العملة الصعبة المطلوبة لها، فضلًا عن زيادة قوة شد القاطرة (85 طن) وسهولة المناورة والتحكم، مع تجهيزها بمعدات من كبرى الشركات العالمية فى ذلك المجال. كما تهدف شركة ترسانة الإسكندرية لاختراق سوق القاطرات العالمى بهذا الطراز بالأسواق العالمية لأول مرة فى تاريخ الترسانات المصرية خلال المرحلة المقبلة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-02

التقى الفريق أشرف إبراهيم عطوة، قائد القوات البحرية المصرية العميد الركن/ بحرى هزاع مطلق العلاطى آمر القوة البحرية الكويتية والوفد المرافق له خلال زيارته الرسمية لقيادة القوات البحرية بالإسكندرية.   تضمنت الزيارة جولة تفقدية لعدد من الوحدات البحرية المنضمة حديثاً لأسطول القوات البحرية، والمرور على لواء الوحدات الخاصة، وتفقد منظومة الإعداد والتأهيل للطلبة داخل الكلية البحرية.   كما شملت الزيارة المرور على شركة ترسانة الإسكندرية وهنجر بناء السفن للتعرف على الإمكانيات والخبرات المصرية الرائدة فى مجال إنتاج الوحدات البحرية المختلفة وفقاً لأحدث النظم التكنولوجية.   يأتى ذلك فى إطار تعزيز علاقات التعاون العسكرى وتبادل الخبرات بين القوات البحرية لكلا البلدين الشقيقين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-02

كتب - محمد سامي: التقى قائد القوات البحرية المصرية الفريق أشرف إبراهيم عطوة، آمر القوة البحرية الكويتية العميد الركن بحرى هزاع مطلق العلاطى، والوفد المرافق له خلال زيارته الرسمية لقيادة القوات البحرية بالإسكندرية. تضمنت الزيارة جولة تفقدية لعدد من الوحدات البحرية المنضمة حديثاً لأسطول القوات البحرية، والمرور على لواء الوحدات الخاصة، وتفقد منظومة الإعداد والتأهيل للطلبة داخل الكلية البحرية. كما شملت الزيارة المرور على شركة ترسانة الإسكندرية وهنجر بناء السفن للتعرف على الإمكانيات والخبرات المصرية الرائدة في مجال إنتاج الوحدات البحرية المختلفة وفقاُ لأحدث النظم التكنولوجية. يأتي ذلك في إطار تعزيز علاقات التعاون العسكري وتبادل الخبرات بين القوات البحرية لكلا البلدين الشقيقين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-02

التقى الفريق أشرف إبراهيم عطوة قائد القوات البحرية المصرية، العميد الركن بحري هزاع مطلق العلاطي، آمر القوة البحرية الكويتية والوفد المرافق له خلال زيارته الرسمية لقيادة القوات البحرية بالإسكندرية. تضمنت الزيارة جولة تفقدية لعدد من الوحدات البحرية المنضمة حديثًا لأسطول القوات البحرية، والمرور على لواء الوحدات الخاصة، وتفقد منظومة الإعداد والتأهيل للطلبة داخل الكلية البحرية. كما شملت الزيارة المرور على شركة ترسانة الإسكندرية وهنجر بناء السفن للتعرف على الإمكانيات والخبرات المصرية الرائدة في مجال إنتاج الوحدات البحرية المختلفة وفقاُ لأحدث النظم التكنولوجية . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-06

كتب- محمد سامي: تجول "مصراوي" داخل جناح جهاز الصناعات والخدمات البحرية في معرض إيديكس 2023، أحد أجهزة وزارة الدفاع، الذي تم تأسيسه وفقاً للقرار الجمهوري رقم 204 لعام 2003، وله شخصية اعتبارية ومركزه مدينة الإسكندرية. ويسهم الجهاز من خلال أنشطته المختلفة في تنمية الاقتصاد في مجال الصناعات والخدمات البحرية بكل أنواعها؛ سواء بمعرفته مباشرة أو بواسطة الشركات التابعة له أو التي يتم إنشاؤها أو المشاركة بها أو من خلال وحدات إنتاجية أخرى يتصل نشاطها بنشاط الجهاز وشركاته؛ لتحقيق أهدافه وتنمية موارده. جهاز الصناعات والخدمات البحرية يقوم جهاز الصناعات والخدمات البحرية بالأنشطة التالية: بناء السفن- إصلاح السفن- توريد وتشغيل وتأجير واستئجار جميع أنواع سفن الخدمات البحرية، والخدمات والتوريدات اللازمة لمنصات وحقول البترول والغاز- تقديم الدعم اللوجستي لجميع الوحدات البحرية- القيام بأعمال إنشاء وإصلاح وصيانة الأرصفة البحرية والموانئ والممرات الملاحية وأعمال التكريك والمسح البحري؛ داخل وخارج جمهورية مصر العربية- القيام بأعمال الغطس والإنقاذ وأعمال اللحام والأعمال الفنية تحت الماء- والاستشارات البحرية. ويسعى جهاز الصناعات والخدمات البحرية إلى الاستثمار في مشروعات جديدة في مجال الإنشاءات البحرية وخدمات اللوجستيات البحرية، بالإضافة إلى الاستثمار في إنشاء وتطوير الموانئ وإدارتها. ويقوم الجهاز بإدارة مجموعة من الشركات الخاصة ببناء وإصلاح السفن وتقديم جميع خدمات النقل البحري والنهري، حيث يتبعه حاليًّا 4 شركات؛ هي: الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن- شركة ترسانة الإسكندرية- شركة تريمف للنقل البحري- شركة النيل الوطنية للنقل النهري. تعد شركة ترسانة الإسكندرية إحدى شركات جهاز الصناعات والخدمات البحرية التابع للقوات البحرية المصرية، وحققت عبر تاريخها قفزات صناعية ترقى إلى أعلى المستويات والمعدلات العالمية في بناء السفن التجارية والحربية. وكانت شركة ترسانة الإسكندرية سباقة في التصنيع الحربي المشترك، والتي كانت إحدى ثمارها تصنيع الفرقاطات البحرية "جوويند"، بالاشتراك مع الجانب الفرنسي، والفرقاطة الشبحية ميكو A200 مع الجانب الألماني. الفرقاطة ميكو 200 تعد الفرقاطة طراز MEKO-A200 الأكثر تطوراً في السلاح البحري المصري؛ حيث تعمل على تعزيز قدرة مصر على تحقيق الأمن البحري وحماية الحدود والمصالح الاقتصادية في البحرَين الأحمر والمتوسط، للوصول إلى قوة ردع توفر حرية الملاحة البحرية الآمنة في ظل التحديات التي تشهدها المنطقة. مميزات الفرقاطة ميكو 200 تمتاز بالقدرة على الإبحار لمسافة 6800 ميل بحري. تصل سرعتها القصوى إلى 28 عقدة. يبلغ طولها الكلي 121.6 متر. تصل إزاحتها إلى 3931 طنًّا. تتمتع بالعديد من الخصائص التقنية ومنظومات التسليح الحديثة. تعمل على مكافحة التهديدات المختلفة البحرية "سطحية- جوية- تحت السطح". تعمل على مكافحة عمليات التهريب والهجرة غير الشرعية. تقوم بتأمين مصادر الثروات الطبيعية المختلفة للدولة بالبحر. تمتاز بالقدرة على تأمين خطوط الملاحة البحرية الحليفة مع تأمين السفن التجارية المارة بها. تنفيذ عمليات الدعم الإنساني بالمناطق المنكوبة. تم إعداد وتأهيل الأطقم التخصصية والفنية العاملة على الوحدة الجديدة في توقيت قياسي، وفقاً لبرنامج متزامن تم تنفيذه على مرحلتَين بمصر وألمانيا. وتستضيف مصر فعاليات المعرض الدولي الثالث للصناعات الدفاعية والعسكرية إيديكس 2023، ويُقام المعرض خلال الفترة من 4- 7/ 12/ 2023 بمركز مصر للمؤتمرات والمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة؛ لاستعراض أحدث التقنيات والمعدات والأنظمة العسكرية في البر والبحر والجو، بمشاركة أكثر من 400 شركة عارضة من 46 دولة. ويشارك في فعاليات المعرض كبرى الشركات المصرية والعالمية العاملة في مجال الصناعات الدفاعية بأحدث المعدات والتكنولوجيات والأنظمة الأمنية والدفاعية، كما تم دعوة وفود عسكرية رفيعة المستوى من أكثر من 100 دولة لزيارة المعرض، المتوقع أن يجذب ما يزيد على 35 ألف زائر من قطاع الصناعات الدفاعية والمهتمين بمجال التسليح والصناعات الدفاعية والعاملين في هذا المجال. ويضم المعرض 22 جناحاً دولياً من "الولايات المتحدة الأمريكية والصين والهند وكوريا الجنوبية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا واليونان والسعودية والإمارات العربية المتحدة والبرازيل ورومانيا وجمهورية التشيك وصربيا وسلوفاكيا وبلغاريا وأوكرانيا وكازاخستان وباكستان وأرمينيا والبوسنة والهرسك"، بالإضافة إلى مصر. اقرأ أيضا طائرات وراجمات صواريخ.. ننشر 35 صورة لأسلحة معرض إيديكس 2023 ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-28

وقعت الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل مذكرة تفاهم مع الحكومة الكورية الجنوبية ممثلة في شركة s t x الكورية الجنوبية بشأن أعمال التنمية والشراكة الاستراتيجية بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بجرجوب والتي تشمل منطقة لوجستية صناعية وميناء جرجوب البحري.   قام بتوقيع مذكرة التفاهم كل من الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وسانجون بارك رئيس مجلس ادارة شركة s t x الكورية الجنوبية، وحضر التوقيع والسفير كيم يونج هيون سفير كوريا الجنوبية بالقاهرة واللواء نهاد شاهين رئيس هيئة ميناء الاسكندرية ورئيس مجلس ادارة شركة ميناء جرجوب البحري.    صرح وزير النقل أن هذا التوقيع ياتي في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجيستيات وفي إطار تنفيذ المخطط الإستراتيجي للدولة وتنمية اقليم مطروح وحيث سيشمل التعاون الاستثماري مع شركة s t x الكورية الجنوبية تطوير ميناء جرجوب والمنطقة اللوجيستية الصناعية لها بحيث يتم التوافق مع المخطط العام للدولة في أراضى ميناء جرجوب البحرى وظهيرها الصحراوى من إنشاء صوامع للغلال لصالح تدبير مطالب جمهورية مصر العربية وكذا إعادة التصدير - إنشاء مصنع لإعادة تجميع السيارات المستعملة الواردة من كوريا واليابان وإعادة تصديرها للدول الأفريقية- إنشاء خط أنابيب بترول من الأراضي الليبية وحتى ميناء جرجوب وإعادة التصدير للدول الأوروبية - إنشاء محطة حاويات بميناء جرجوب التجارى لخدمة البضائع القادمة من شرق آسيا ومتوجهة إلى كل من أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية - إنشاء قاعدة لوجيستية لتوفير خطوط شحن لصالح جمهورية مصر العربية - التعاون مع شركة ترسانة الإسكندرية لبناء السفن الحربية إعتباراً من لنشات المرور الساحلى مع إمكانية البيع لطرف ثالث - إنشاء مدينة سكنية كتوسع مستقبلي لمنطقة جرجوب - إنشاء مناطق سياحية ( قرى سياحية ) ومناطق ترفيهية - إستصلاح أراضى زراعية تقوم على أساسها بعض الصناعات ( الزيوت - تعبئة المنتجات الزراعية ) - إنشاء مصنع نسيج)    وأوضح الفريق مهندس وزير النقل ان شركة ميناء جرجوب ستقوم بتجهيز وادارة وتشغيل وصيانة ميناء "جرجوب" البحرى من حيث الأرصفة والبنية التحتية وفقاً للمواصفات الفنية القياسية كما ستقوم شركة s t x الكورية الجنوبية بتقديم دراسة جدوى خاصة بمشروع تطوير ميناء جرجوب بجميع مراحله    وفي تصريحات صحفية على هامش فعاليات التوقيع أكد الوزير ان هذا التوقيع ياتي تنفيذا لتوجيهات الرئيس أثناء افتتاح محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية لجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيسيتات وفي إطار التخطيط التي قامت به وزارة النقل لتنفيذ هذا التوجيه الرئاسي بالتعاون مع كل مؤسسات الدولة ووزارات الحكومة المصرية حيث تم إعداد خطة ترتكز على الإمكانات التي تتمتع بها مصر سواء شواطئ على البحرين الاحمر والمتوسط وخليج العقبة وخليج السويس تكاد تصل الي 2500الي 2600كم بالاضافة إلي وجود اهم ممر في العالم وهو ممر قناة السويس حيث كان لابد من استغلال كل هذه الإمكانيات بالإضافة إلى الامكانات البشرية الهائلة في مصر والامكانات الطبيعية بها من الخامات والمواد الأولية المختلفة و كان لابد من التخطيط للوصول إلي هذا الهدف وهو جعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيسيتات    مضيفا ان أهم مايرتكز عليه هذا التخطيط هو إنشاء ما يسمي بالممرات اللوجستية حيث تم التخطيط لإنشاء 7ممرات لوجيستية ( الممر الوجيستي العريش /طابا- ممر السخنة / الدخيلة اللوجيستي- الممر الوجيستي القاهرة /الاسكندريه - ممر طنطا/ دمياط اللوجيستي- الممر اللوجيستي سفاجا/فنا / ابو طرطور - الممر اللوجيستي الاسكندريه/ السلوم الذي يستند على ميناء الإسكندرية والدخيلة كميناء بحري وميناء جرجوب كميناء بحري وميناء السلوم كميناء بري له ظهير عبارة عن منطقة لوجيستية على مساحة ٧٠٠ فدان ) مضيفا أن الممر الاخير ممر هام جدا وان اي ممر لوجيستي يستند على موانئ بحرية وموانئ برية ويمر على موانئ جافة ومناطق لوجستية وهذا محقق بالكامل في هذا الممر اللوجيستي الهام وهو ممر الاسكندريه/ جرجوب / السلوم لافتا الى أن منطقة جرجوب منطقه اقتصادية خاصة سيصدر لها قرار جمهوري قريبا يتم إعداده على غرار المنطقة الاقتصادية الخاصة بشرق بورسعيد أو المنطقة الاقتصادية الخاصة لمنطقة شمال غرب خليج السويس المسماه بالمنطقة الاقتصادية بالعين السخنة   واضاف الوزير أن مصر تتوسع في هذا النمط من المناطق الاقتصادية والتي تشمل مظاهر تنمية عديدة مثل المنطقة الاقتصادية بجرجوب تشتمل على منطقة صناعية كبيرة جدا ومنطقة لوجستية ظهير للميناء وتقوم بخدمة المنطقة الصناعية بالإضافة إلى منطقة الميناء والمخطط أن يشمل ٨كيلو أرصفة ( جزء موجود حاليا والجزء الآخر جاري انشاءة حاليا )و محطات لتداول وتصنيع الحبوب وكذا منطقة هامة جدا وهي منطقة لتصنيع الهيدروجين الاخضر وتصديرة لافتا إلي أن لايوجد منطقة صناعية أو اقتصادية أو لوجستية ستنهض الا ومعها مجتمع عمراني جديد حيث يتم تنفيذ منطقة سكنية على أعلى مستوى فيها كل مستويات الاسكان ومنطقة خدمية مستقبلية تضم جامعات ومدارس لخدمة هذا المجتمع العمراني الجديد المتكامل كما أنه يوجد مناطق صالحة للزراعة في هذه المنطقة وجنوب قرية النجيلة بالتحديد وطبقا للدراسات الجاري تنفيذها بالتنسيق مع مراكز البحوث الزراعية التابعة لوزارة الزراعة ومعاهد المياة التابعة لوزارة الموارد المالية والري سيتم تحديد انسب المناطق الخاصه للزراعات وترتيب المحصول لهذه المنطقة بحيث ستصبح منطقة جرجوب منطقة اقتصادية صناعية تنموية زراعية متكاملة    واضاف وزير النقل أن هذا هو المشروع الثالث في هذه المنطقة لافتا إلى أن المشروع الأول والجاري إعداد الوثائق الخاصة به وتعاقداته وهو تنفيذ محطة تصنيع وتداول للحبوب والمشروع الثاني وجار ي الاعداد لاتفاقية الشروط والأحكام الخاص به وهو الهيدروجين الاخضر واليوم نحتفل بتوقيع المشروع الثالث وهو توقيع مذكرة التفاهم ما بين الحكومة المصرية ودولة كوريا الجنوبية ممثل في شركة stx الكورية الجنوبية وعندما يتم الانتهاء من هذه الدراسات الخاصة بهذه المشروع بدقة سوف يتم اجراء التعاقد الخاص به موضحا ان هذا المشروع وكافة المشروعات التي يتم تنفيذها في مصر تعكس جدية الدولة المصرية في تنفيذ مشروعات تنموية في كافة ربوع البلاد وليس فقط في القاهرة ولا في الوجهين البحري والقبلي بل في اقصى الشمال الغربي لمصر حيث تحظى كل ربوع مصر باهتمام القيادة السياسية واهتمام الحكومة المصرية لتحقيق الرخاء والخير لكافة المواطنين.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-04-23

عقدت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط والوادي الجديد، اجتماعا مع ممثلي شركة ترسانة الإسكندرية القائمة بتنفيذ أعمال الإحلال والتجديد محطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ  بتكلفة إجمالية وصلت إلى 624 مليون جنيه، فى إطار الاجتماعات التنسيقية لمتابعة الموقف التنفيذى للأعمال.   وقال المهندس هشام درة رئيس مياه أسيوط والوادى الجديد، إن أعمال الإحلال والتجديد لمحطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ تستهدف رفع الطاقة التصميمية من طاقة 70 ألف م3/يوم إلي 105 ألف م3/يوم لتناسب التصرفات الزائدة من مدينة أسيوط بالكامل وقريتي درنكة ومنقباد، بجانب تغيير نظام معالجة الصرف الصحي إلى المعالجة الثلاثية.   وأوضح أن الأعمال تشمل احلال وتجديد لكافة مكونات المحطة والتي تضم عدد(6) أحواض ابتدائية ، و( 8 ) أحواض نهائية، وفلتر قرصي، وفلتر آخر رملي، وعنبر كبس حمأة، وعدد (2) حوض مزج كلور، وعدد(1) حوض هضم الحمأة، فضلاً عن أحواض التهوية، وعدد (2) مصدر للتيار الكهربي، للوصول بها إلى الحالة المثالية، وتحسين السيب النهائي والوصول به إلى المعايير المعلنة من اللجنة العليا للمياه، والتخلص الآمن من الحمأة المنتجة والاستفادة منها وإعادة استخدامها فى انتاج الكهرباء بشكل آمن صحيا وبيئيا بالشكل الذى يضمن استدامة المشاريع.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-18

وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، والشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، عقد بناء وتوريد 4 قاطرات بحرية، و2 لنش ارشاد الومنيوم بحرى من تصنيع شركة ترسانة الاسكندرية، وذلك بمقر الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن بالإسكندرية،  وبحضور اللواء مهندس محمد عبد الرحيم رئيس هيئة موانئ البحر الاحمر واللواء بحرى اشرف عباس  رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن.   وأكدت الهيئة فى بيان لها أن من المقرر ان تكون مواصفات القاطرات البحرية نظام تراكتورز بقوة شد 70 : 75 طن ، طول 35-37 متر ، عرض 12 : 13 متر ، غاطس 6.5 متر و سرعة 12 عقدة ، الوقود لا يقل عن 80-90 طن تقريبا ومياه الشرب لا تقل عن 15 طن تقريبا  ، ومواصفات لنشات الارشاد البحرى بوزن 30 طن  ، طول 17-18 متر ، عرض 5 : 5.5 متر ، غاطس 1.5 متر و سرعة 20 عقدة ، حجم خزانات الوقود 3 متر مكعب مقسمة الى 2 تانك ، حمولة الافراد الكلية ( 7 ) افراد.   وسيتم بناء القاطرات البحرية واللنشات وفقا لأحدث ما وصلت اليه التكنولوجيا العالمية في مجال تصميم القاطرات البحرية المتطورة  لاستخدامهم بأعمال القطر والارشاد للسفن العملاقة التى تحتاج لقاطرات بمواصفات خاصة ، والتدفيع والمصاحبة والمساعدة في عمل المناورة والتوجيه والفرملة للسفن القادمة والمغادرة والعمل كوحدة اطفاء حريق بإمكانيات متطورة مع الثبات في المكان وتستخدم كوحدة بحرية في الطوارئ وتتميز القاطرات بكفاءة عالية في السرعات العالية والبحر العالي كما تتلاءم مع ظروف التشغيل وفقا للظروف المناخية المختلفة.   الجدير بالذكر ان موانئ البحر الاحمر تعمل دوما على رفع كفاءة الوحدات البحرية واطقم التشغيل العاملة عليها لتواكب الاجيال الجديدة من السفن العاملة بأعالي البحار كما يتم تدريب الاطقم العاملة على القاطرات والوحدات البحرية بصفة دورية ورفع كفاءة الافراد للقدرة على التعامل مع التكنولوجيا الحديثة والاجيال المتطورة من الوحدات البحرية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-06-06

اجتمع  المهندس هشام درة رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط والوادي الجديد، بممثلي شركة ترسانة الإسكندرية، القائمة بتنفيذ أعمال الإحلال والتجديد لمحطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ  بتكلفة إجمالية وصلت إلى  624 مليون جنيها، وبحضور مهندسى الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى، فى إطار الاجتماعات التنسيقية لمتابعة الموقف التنفيذى للأعمال.   وصرح "درة" أن الهدف من أعمال الإحلال والتجديد لمحطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ، هو رفع الطاقة التصميمية من طاقة 70 ألف م3/يوم إلي 105 ألف م3/يوم لتناسب التصرفات الزائدة من مدينة أسيوط بالكامل وقريتي درنكة ومنقباد، بجانب تغيير نظام معالجة الصرف الصحي إلى المعالجة الثلاثية.   وأشاد رئيس مياه أسيوط، أثناء الاجتماع  بالموقف التنفيذي الذي وصل إليه المشروع والذي يتماشى مع الجدول الزمني المعد لنهو الأعمال، مصرحاً بضرورة تلافي كافة العقبات بمختلف الطرق غير التقليدية لتتحقق الاستفادة المرجوة من المشروع في أقصي سرعة ممكنة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-12-06

قال اللواء بحري أسامة فتحي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية، إنه كان قلقا للغاية قبل تدشين الفرقاطات المصرية ضمن "المشروع المصري لبناء فرقاطات القوات البحرية"، وبكى فرحا مع العمال يوم نزول إحدى هذه الفرقاطات للمياه. وأضاف خلال حلقة خاصة من ترسانة الإسكندرية ببرنامج "مصر تستطيع" الذي يقدمه الإعلامي أحمد فايق على شاشة  "dmc"، أن القلق كان أحد أسباب النجاح، مشيرا إلى أن القلق نابع من حب المكان الذي نعمل به. وتابع أن الترسانة التي يعمل بها 2500 عامل لا ترى فيهم إلا أسرة واحدة، "اتخرجنا من القوات المسلحة عندنا عقيدة وتصور لبذل كل ما هو غالي في سبيل مصر ورفعتها". واستطرد: "عندي 2500 عامل ومهندس ومهندسة عندهم نفس العقيدة وعندهم استعداد يضحوا بحياتهم عشان يطلعوا منتج زي ده لمصر"، مشيرا إلى أن أصعب فترة تمر عليهم هو الأسبوع السابق للتدشين وإبحار الفرقاطة، خوفا من حدوث أي خطأ. وعن الأوقات السابقة للتدشين قال: "بنقعد كلنا، كل الموجودين في الشركة وبنقضي ساعات جميلة ليل ونهار، لحظات التدشين من اللحظات الحرجة جدا، لأن الحسابات لو مش دقيقة هتبقى فيها حاجات مش كويسة، لكن عرضت على المهندسين إن حد يتدخل من الجامعات قالوا لو عايزين حد يتدخل هنقول لحضرتك، وعرضت الحسابات على استشاريين كبار وقالوا اللي عمل الحسابات دي محترف ومسبش هفوه". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-10-27

قال الفريق أحمد خالد، قائد القوات البحرية المصرية، إن مصر تصنع وحدات عديدة، بدء من لانشات المرور الساحلية، إلى مستوى الفرقاطات، التي تصنع في شركة ترسانة الإسكندرية، ويتم حاليا تصنيع 3 فرقاطات، وهذا فخر بالنسبة للقوات البحرية، وهناك 30%، مهندسات من العاملين في هذه الترسانة، ومنهن مهندسات نابغات. وأضاف "خالد"، في لقاء من على سطح الميسترال جمال عبدالناصر، مع برنامج "كلمة أخيرة"، المذاع على قناة "ON" الفضائية، وتقدمه الإعلامية لميس الحديدي، الثلاثاء، أن الطائرة بدون طيار، وظيفتها الاستطلاع، وتمييز الأهداف على المسافات الطويلة أمام حاملة الطائرات، وتم صناعة عدد يكفي لتأمين حاملات الطائرات، وهي قادرة على التصوير والاستطلاع والعودة مرة أخرى. وتابع قائد القوات البحرية المصرية، أنه يعشق البحرية، وكان يحلم بالالتحاق بها، ووالده كان ضابطا بالقوات البحرية، وهذا زاد من حبه للقوات البحرية، وهناك ارتباط بينه وبين البحر، موجها رسالة إلى الشباب، قائلا: "دايما عيني عليهم، وهم ثروة القوات البحرية، وإذا نجحنا أن يكونوا بأقصى درجات الاحترافية، فإن المهام المطلوبة ستُنفذ بأقصى احترافية". وأشار إلى أنه دائم الاطلاع على كل مستجدات علوم البحرية، وأيضا متابعة كل القرارات التي تأخذها الدولة مثل إنشاء محطات نووية، أو إنشاء خطوط سكك حديدية، فإن هذا يجب أن يكون تحت عين ونظر القوات البحرية التي يطلب منها في بعض الأحيان، تأمين هذه المنشآت الحيوية. ووجه رسالة للمواطن المصري، وقال: "اطمئن القوات البحرية قادرة على تأمين مقدرات مصر، وساهرون على حمايتها في أي مكان". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-10-21

قال أحمد خالد، قائد القوات البحرية، إن حجم مهندسي ومهندسات شركة ترسانة الإسكندرية ممن يعملون في البرنامج المصري الفرنسي لتصنيع الفرقاطات قليل جدا بالنسبة للأعمار، ما يدل على امتلاك القدرة الشبابية للاستمرار في التصنيع بالمستقبل.  وتحدث خالد، في حديث خاص لبرنامج "8 الصبح"، مع الإعلامي رامي رضوان، المذاع على قناة "DMC"، بمناسبة الذكرى الـ51 لعيد القوات البحرية، عن التدريبات المشتركة مع الدول الشقيقة والصديقة، قائلا إن القيادة العامة للقوات المسلحة لديها خطة لهذه التدريبات إذ تجري على فترات بعيدة، إضافة لتنسيق هذه التدريبات مع مدارس عديدة جدا. وتابع: أجرت القوات تدريبات كثيفة خلال الفترة الماضية مع القوات البحرية الفرنسية والأمريكية والبريطانية والهندية والإسبانية والروسية والباكستانية والإماراتية والسعودية والكويتية، ما يعد تنوعا ضخما فكريا وعسكريا، إضافة لكونه تنويعا من حيث التدريب مع مدارس مختلفة في الاهتمامات والتميز، ما يكسبنا قدرات كبيرة. وأكد خالد أن القوات البحرية المصرية تكتسب الخبرات من التدريبات المشتركة، والجانب الآخر يستفيد أيضا من التدريب، لأن القوات البحرية المصرية ذات قدرات وتاريخ ولها خبرات حروب، وقيم قتالية ودروس قتالية، وهذا أمر يصعب الحصول عليه إلا بمرارة حروب، لافتا إلى امتلاك القوات البحرية خبرات الماضي ممزوجة بتكنولوجيا الحاضر مع المكون البشري الجيد الذي يستطيع تأدية المهام. وتحتفل القوات البحرية المصرية بعيدها الـ51 في 21 أكتوبر من كل عام، والذي يوافق ذكرى إغراق أبطال القوات البحرية للمدمرة إيلات  عام 1967، بعد أن صدرت الأوامر من القيادة العامة للقوات المسلحة في ذلك الوقت إلى قيادة القوات البحرية بتنفيذ هجمة على أكبر الوحدات البحرية الإسرائيلية، وهي المدمرة "إيلات"، التي اخترقت المياه الإقليمية المصرية كنوع من إظهار فرض السيطرة الإسرائيلية على مسرح العمليات البحرى. ونجحت القوات البحرية في المهمة وأغرقت إيلات باستخدام الصواريخ البحرية "سطح/سطح"، وكانت أول مرة فى تاريخ بحريات العالم تنجح وحدة بحرية صغيرة الحجم في تدمير وحدات بحرية كبيرة الحجم مثل المدمرات والفرقاطات، ما أدى إلى تغير في الفكر الاستراتيجي العالمي بعد ذلك، وأصبحت ذكرى هذه العملية عيدا سنويا للقوات البحرية المصرية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: