برابخ

2025-05-23

تنفذ مشروع خط سكة حديد يربط بمدينة العاشر من رمضان حتى بلبيس بطول 63.5 كيلو متر، وهو ما يخدم المدن الصناعية بشكل أساسى ويعمل على ربطها بالموانئ البرية والجافة والبحرية، ويتم إنشاؤه من خلال شركات مصرية وتمويل مصري أوروبى. خط سكك حديد "الروبيكى.. العاشر.. بلبيس" ويتم تمويل المشروع بالشراكة بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD، تبلغ تكلفة المشروع 215 مليون يورو، مقسمة إلى 105 مليون يورو مكون أجنبى و المكون المحلى للمشروع ما يعادل 110 مليون يورو تقريبا. ويجرى الآن إنشاء الجسور وتركيب القضبان وإنشاء محطات الركاب وشحن البضائع بمعرفة الشركات المصرية الوطنية المتخصصة واستشاري مصري ، ويتم تنفيذ خط مفرد في المسافة من الروبيكى إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان وإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس وحيث يقع على المسار عدد 23 عمل صناعي (كباري - أنفاق – برابخ ).   خط الروبيكى - العاشر - بلبيس ويساهم المشروع في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط كما سيتم ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع ، مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات . تجهيز خط سكك حديد "الروبيكى.. العاشر.. بلبيس" كما سيؤدي تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع في المساهمة في تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث أن حوالي 90% من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمين من مدينة بلبيس ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة من بلبيس إلى العاشر من رمضان بالإضافة إلى المساهمة في تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وكذلك أتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين. خط سكك حديد الروبيكى العاشر بلبيس يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر مع الموانئ البحرية والقطار السريع بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات وكذلك الحد من الحوادث، ويأتي تنفيذ المشروع في إطار تنفيذ ممر السخنة/ الاسكندرية اللوجيستي والذي يتكون من (ميناء السخنة / الخط الأول للقطار الكهربائي السريع/ الميناء الجاف بالعاشر من رمضان/ خط السكة الحديد " الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس" / ميناء الاسكندرية الكبير)    ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-04

القاهرة - أ ش أ أعلنت وزارة النقل اليوم /الجمعة/ تقدم العمل في مشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس)، والذي يبلغ طوله 63.5 كم.. مشيرة إلى أنه جار إنشاء الجسور وتركيب القضبان وإنشاء محطات الركاب وشحن البضائع، بمعرفة الشركات المصرية الوطنية المتخصصة. وذكرت الوزارة - في بيان اليوم - أن هذا المشروع يتم تنفيذه بإنشاء خط مفرد في المسافة من الروبيكي إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان، وإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس، حيث يقع على المسار 23 عملا صناعيا (كباري - أنفاق - برابخ).. مضيفة أنه سيسهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية، الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان، بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالمواني البحرية سواء مواني السخنة والأدبية على البحر الأحمر، أو مواني بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط. وأوضحت أنه سيتم كذلك ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع، من خلال الطريق الدائري الإقليمي، لافتة إلى أنه سيتم نقل جميع أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع، ما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه المواني والمنطقة الصناعية الرئيسة بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الأوسط من حيث نوع وحجم الصناعات. ولفتت الوزارة إلى أن تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع سيسهم في تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية في مدينة العاشر من رمضان، حيث أن حوالي 90 في المائة من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمون من مدينة بلبيس، ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة من بلبيس إلى العاشر من رمضان، بالإضافة إلى المساهمة في تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع، وكذلك أتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين. ونوهت بأن تشغيل الخط لخدمة الركاب سيسهم كذلك في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات، إضافة إلى الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق، فضلا عن تحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية والمواني البحرية والمواني الجافة والمناطق اللوجستية، ما يساهم في زيادة العائد الاقتصادي لجميع هذه المشروعات، بالإضافة إلى المساهمة في تسهيل نقل البضائع، وخاصة الحاويات من المواني البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، ما يقلل من تكدس البضائع في المواني. يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية باعتباره الشريان الرئيس الذي تبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة، وفي إطار قيام الحكومة المصرية بتنفيذ المشروعات القومية التي تخدم المواطنين وتسهم في زيادة الدخل القومي. كما يأتي ذلك في ضوء قيام وزارة النقل بإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط مناطق الإنتاج (الصناعي/ الزراعي/ التعديني/ الخدمي) بالمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة؛ لتحقيق الهدف الأكبر بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات، وذلك في ظل الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس السيسي، وفي إطار تنفيذ ممر (السخنة/ الإسكندرية) اللوجستي، الذي يتكون من (ميناء السخنة - الخط الأول للقطار الكهربائي السريع - الميناء الجاف بالعاشر من رمضان - خط السكة الحديد "الروبيكي/العاشر من رمضان/ بلبيس" - ميناء الإسكندرية الكبير). اقرأ أيضا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-02-26

كتب- محمد نصار: تتواصل أعمال تنفيذ خط السكة الحديد (الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس) ضمن المشروعات القومية التي تنفذها وزارة النقل. أهمية مشروع خط سكة حديد "الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس" يمتد الخط بطول 63.5 كم ويشمل خطًا مفردًا من الروبيكي إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، ثم خطًا مزدوجًا حتى مدينة بلبيس. ويتضمن 23 عملًا صناعيًا (كباري – أنفاق – برابخ). وتنفذ المشروع شركات مصرية وطنية واستشاريون مصريون، ضمن خطة تطوير ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي الذي يربط بين: (ميناء السخنة - الخط الأول للقطار الكهربائي السريع - الميناء الجاف بالعاشر من رمضان - ميناء الإسكندرية الكبير). فوائد مشروع خط سكة حديد "الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس" - ربط الميناء الجاف بالعاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، مما يسهل نقل البضائع من وإلى الموانئ البحرية مثل: السخنة والأدبية (البحر الأحمر)، وبورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة (البحر المتوسط). - تعزيز حركة النقل بين الموانئ والمناطق الصناعية، خاصة العاشر من رمضان، التي تُعد من أكبر المناطق الصناعية في مصر والشرق الأوسط. - خدمة الركاب والبضائع من خلال: (تسهيل تنقل العاملين بالمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، حيث يأتي 90% منهم من مدينة بلبيس - تقليل الازدحام المروري الناتج عن الشاحنات وأتوبيسات العاملين - خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية، مما يسهم في حماية البيئة - تقليل الحوادث وتكاليف صيانة الطرق، وتحقيق تكامل بين شبكات النقل المختلفة). ويُعد هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات، حيث يعزز مكانة مصر كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية، ويواكب خطط التنمية المستدامة التي ترسخها الدولة. اقرأ أيضا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-02-13

أكدت وزارة النقل تقدم الأعمال الإنشائية في مشروع خط سكة حديد (الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس)، والذي يمتد بطول 63.5 كم، حيث يجري حاليًا تنفيذ الجسور، وتركيب القضبان، وإنشاء محطات الركاب وشحن البضائع، وذلك تحت إشراف شركات مصرية متخصصة واستشاري مصري. وأوضحت الوزارة، في بيان لها اليوم الخميس، أن المشروع يعد جزءًا من ممر (السخنة – الإسكندرية) اللوجيستي، الذي يشمل عدة مكونات رئيسية، منها:   ميناء السخنةالخط الأول للقطار الكهربائي السريعالميناء الجاف بالعاشر من رمضانخط السكة الحديد (الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس)ميناء الإسكندرية الكبيرتفاصيل تنفيذ المشروعيتضمن المشروع إنشاء خط مفرد بين الروبيكي ونقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان، بينما سيتم تنفيذ خط مزدوج بين الميناء الجاف ومدينة بلبيس، ويشمل المسار 23 عملًا صناعيًا (كباري – أنفاق – برابخ). أهمية المشروع   يأتي تنفيذ هذا الخط في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير منظومة النقل، باعتبارها الشريان الرئيسي لبرامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية. كما يهدف المشروع إلى: ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، مما يسهل نقل البضائع بين الموانئ البحرية (السخنة، الأدبية، بورسعيد، دمياط، الإسكندرية، الدخيلة) والميناء الجاف.تعزيز حركة البضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية، وخاصة مدينة العاشر من رمضان، التي تعد إحدى أكبر القلاع الصناعية في مصر والشرق الأوسط.خدمة الركاب العاملين في المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، حيث أن 90% من العمالة قادمة من مدينة بلبيس، مما يقلل الاعتماد على وسائل النقل الخاصة.تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل الشاحنات وأتوبيسات العاملين.خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية، مما يحد من الحوادث وتكاليف صيانة الطرق.تحقيق التكامل بين شبكات النقل المختلفة، بما يعزز العائد الاقتصادي للموانئ والمناطق اللوجستية. خطط النقل المستقبلية   أشارت الوزارة إلى أنها تعمل حاليًا على إنشاء 7 ممرات لوجستية دولية، تربط بين مناطق الإنتاج الصناعي، الزراعي، والتعديني بالموانئ البحرية والجافة، عبر وسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة، وذلك ضمن خطة تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-01-01

أعلنت الانتهاء من تنفيذ مشروع محور الزقازيق - السنبلاوين، الذي يعد أحد المشاريع الحيوية التي تم تنفيذها بالتعاون بين وزارة النقل ومحافظات الدقهلية ودمياط والشرقية، ويأتي هذا المشروع ضمن سلسلة الافتتاحات الرئاسية المقررة لعام 2024، وهو يُعد من المشروعات التي تهدف إلى تعزيز البنية التحتية وتحسين شبكة الطرق في مصر. يبلغ طول محور الزقازيق - السنبلاوين 38 كيلو مترًا، بعرض 25 مترًا، ويشتمل على ثلاثة حارات مرورية لكل اتجاه، حيث يهدف المشروع إلى تسهيل حركة المرور بين ثلاث محافظات هامة هي الشرقية، الدقهلية، ودمياط، مما يسهم في ربط هذه المحافظات بالطريق الدولي الساحلي. يتميز هذا المشروع الضخم بتنفيذه 66 عملًا صناعيًا، تشمل 24 كوبري و38 نفقًا و4 برابخ، وتهدف هذه الأعمال  إلى تحسين تدفق الحركة المرورية، وتقليل الازدحام، وتعزيز السلامة على الطريق، كما أن هذه البنية التحتية المتطورة تسهم في توفير بيئة مرورية آمنة وسلسة للمواطنين. يعد محور الزقازيق - السنبلاوين أحد أهم المشروعات التي ستساهم بشكل كبير في تحسين حركة المواطنين وحركة التجارة بين محافظات الشرقية، الدقهلية، ودمياط، وسيسهم المشروع من خلال ربط هذه المناطق بالطريق الدولي الساحلي، في تسهيل نقل البضائع والمنتجات بين هذه المحافظات وفتح آفاق جديدة للتجارة الداخلية. يساهم المشروع أيضًا في الحد من الحوادث المرورية من خلال توفير طرق أكثر اتساعًا وتنظيمًا، وبفضل الأعمال الصناعية والكوبرى والأنفاق، سيتم تقليل نقاط التكدس والازدحام، مما يسهم في تحسين السلامة العامة على الطرق. يأتى المشروع في إطار توجهات الدولة لتطوير شبكة الطرق والبنية التحتية في مختلف أنحاء البلاد ضمن مجموعة من المشروعات التي تهدف إلى تحسين جودة الحياة للمواطنين وتعزيز القدرة على التنقل بسرعة وأمان، وهو خطوة جديدة نحو تحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل والمواصلات. ويعتبر مشروع محور الزقازيق - السنبلاوين جزءًا من استراتيجية أوسع للدولة في تطوير البنية التحتية للطرق والمواصلات، حيث تم إطلاق العديد من المشروعات الكبرى في هذا القطاع في السنوات الأخيرة، وتهدف هذه المشروعات إلى تحسين شبكة الطرق بين مختلف المدن والمحافظات، وتسهيل الحركة على المواطنين، بالإضافة إلى تعزيز دور مصر كمحور رئيسي للنقل في المنطقة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-20

أكدت أنه تم الإنتهاء من إنشاء محور "الزقازيق- السنبلاوين"، بنسبة 100 % ومخطط افتتاحه خلال الفترة المقبلة، حيث يبلغ طوله 38 كم بعرض 25 م و3 حارات مرورية لكل اتجاه ويشتمل على 66 عمل صناعي (24 كوبري و38 نفق و4 برابخ)  *واضفت أن المحور يربط الطرق بين محافظات "الشرقية والدقهلية ودمياط" والطريق الدولي الساحلي، كما يساهم في تسهيل حركة المواطنين وحركة التجارة بين هذه المحافظات والحد من الحوادث، ويشتمل على 66 عمل صناعي (24 كوبرى و 38 نفق 4 برابخ )    واكد الفريق كامل الوزير وزير النقل، على أهمية الطريق فى الربط بين محافظات الشرقية و الدقهليه ودمياط والطريق الدولى الساحلى وكذلك مساهمته فى تسهيل حركة المواطنين وحركة التجارة بين هذه المحافظات بما ينعكس على المستوى المعيشى للمواطنين بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية  وفى السياق لفت الوزير الى أهمية نفق عرابي للسيارات أسفل السكة الحديد الذي يساهم في الربط بين شرق وغرب مدينة الزقازيق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وليمثل نقلة نوعية لتحسين البنية التحتية وخلق محور مرورى هام وكذا المساهمة في تحقيق سيولة مرورية في عاصمة محافظة الشرقية   الانتهاء من التنفيذ المحور ممتد من الزقازيق للسنبلاوين. محور الزقازيق يخدم 3 محافظات ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-19

نشرت  صورا لمحور "الزقازيق- السنبلاوين" حيث تم الانتهاء من تنفيذه بنسبة 100% ومخطط افتتاحه خلال الفترة المقبلة ويبلغ طوله 38 كم بعرض 25 م و3 حارات مرورية لكل اتجاه ويشتمل على 66 عمل صناعي (24 كوبري و38 نفق و4 برابخ). جدير بالذكر أن تفقد  مشروع محور  الزقازيق - السنبلاوين منذ ايام والذى تم الانتهاء من تنفيذه بنسبة 100% والمخطط افتتاحه رئاسيا خلال الفترة المقبلة. وأكد الوزير على أهمية الطريق فى الربط بين محافظات الشرقية والدقهلية ودمياط والطريق الدولى الساحلى، وكذلك مساهمته فى تسهيل حركة المواطنين وحركة التجارة بين هذه المحافظات بما ينعكس على المستوى المعيشى للمواطنين بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية. وفي ختام جولته تفقد الوزير نفق عرابي للسيارات أسفل السكة الحديد الذي بلغت نسبة تنفيذه 99% وحيث سيساهم في الربط بين شرق وغرب مدينة الزقازيق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وليمثل نقلة نوعية لتحسين البنية التحتية وخلق محور مرورى هام وكذا المساهمة في تحقيق سيولة مرورية في عاصمة محافظة الشرقية. كما  شملت جولة " " و"محافظ الدقهلية" تفقد الأعمال النهائية لمشروع الممشي السياحي الجديد علي النيل بمدينة المنصوره بإجمالي طول 1،250 متر  والذى يشمل  ممشي للدرجات والعاب الأطفال بالإضافة إلي كورنيش علي النيل للسير علي الأقدام ومقاعد انتظار ورصيف بجوار الأبراج السكنية، لخلق متنفس ترفيهي جديد لأبناء مدينة المنصوره بصفة خاصة وأبناء الدقهلية بصفة عامة، ويأتي تنفيذ الممشي طبقا للبروتوكول المبرم بين المحافظه ووزارة النقل متمثله في الهيئة العامه للطرق والكباري. حيث يعد مشروع الممشي السياحي الجديد ضمن توجه الدوله لتطوير الوجهات النيلية، وزيادة الأنشطة الترفيهية للمواطنين، وزيادة أماكن الجذب السياحي وتحسين الصورة البصرية مزوّد بخدمات ومرافق متعددة مع نظام إضاءة ليلي ليقدم خدمة مميزة للمواطنين، لتحقيق الاستفادة الكبرى من نهر النيل فى تمكين المواطنين من الاستمتاع بالنيل العظيم. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-11

انتهت وزارة النقل من تنفيذ محور (الزقازيق - السنبلاوين) والذى يبلغ طوله 38 كيلو مترا بعرض 27 مترا، ويتضمن ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه، ويشتمل على 67 عملا صناعيا (24 كوبري، و 39 نفق، و4 برابخ).   وتتمثل أهمية الطريق فى ربط محافظتي الشرقية والدقهلية بمحور حر مما يسهل الوصول إلي دمياط والطريق الدولي الساحلي، وكذلك مساهمته في تسهيل حركة المواطنين وحركة التجارة بين محافظات الدلتا، بما ينعكس على المستوى المعيشي للمواطنين، بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية.   من جانبه، أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل، على أهمية الطريق فى الربط بين محافظات الشرقية والدقهلية ودمياط والطريق الدولى الساحلى وكذلك مساهمته فى تسهيل حركة المواطنين وحركة التجارة بين هذه المحافظات بما ينعكس على المستوى المعيشى للمواطنين بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية.   وفى السياق نفسه، لفت الوزير إلى أهمية نفق عرابي للسيارات أسفل السكة الحديد الذي يساهم في الربط بين شرق وغرب مدينة الزقازيق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وليمثل نقلة نوعية لتحسين البنية التحتية وخلق محور مرورى هام وكذا المساهمة في تحقيق سيولة مرورية في عاصمة محافظة الشرقية.   محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين محور الزقازيق السنبلاوين   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-03

أكدت وزارة النقل تقدم العمل في مشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد «الروبيكي-العاشر من رمضان-بلبيس»، والذي يبلغ طوله 63 كيلومترا، موضحة أنه جار إنشاء الجسور الترابية ومحطات الركاب وشحن البضائع بمعرفة الشركات المصرية الوطنية المتخصصة واستشاري مصري. ووفق تقرير لوزارة النقل،  يجري تنفيذ الخط بإنشاء خط مفرد في المسافة من الروبيكي إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان بطول 16 كيلومترا وإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس بطول 47 كيلومترا، موضحة أنه يقع على المسار 18 عملا صناعيا «كباري- أنفاق – برابخ» وبلغت نسبة التنفيذ أعمال الجسور حتى الآن 73%. وأوضحت الوزارة أن المشروع يسهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالمواني البحرية سواء مواني السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو مواني بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط. كما يجرب ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه المواني والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات. ويؤدي تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع في المساهمة في تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث أن حوالي 90% من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمين من مدينة بلبيس ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة من بلبيس إلى العاشر من رمضان بالإضافة إلى المساهمة في تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وكذلك أتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين. أيضاً تقليل استهلاك الوقود والإنبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات وكذلك الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق وتحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية والمواني البحرية والمواني الجافة والمناطق اللوجستية مما يساهم في العائد الاقتصادي لجميع هذه المشروعات بالإضافة إلى المساهمة في تسهيل نقل البضائع وخاصة الحاويات من المواني البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان للقضاء على ظاهرة تكدس البضائع في المواني. يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية باعتباره الشريان الرئيسي الذي تبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة وفي إطار قيام الحكومة المصرية بتنفيذ المشروعات القومية التي تخدم المواطنين وتساهم في زيادة الدخل القومي. أيضاً تتسق هذه الجهود مع قيام وزارة النقل بإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة تربط مناطق الإنتاج «الصناعى - الزراعى - التعدينى - الخدمى» بالمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة لتحقيق الهدف الأكبر بجعل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات وذلك في ظل الجمهورية الجديدة. وأشارت الوزارة إلى تنفيذ ممر «السخنة - الإسكندرية» اللوجيستي والذي يتكون من «ميناء السخنة - الخط الأول للقطار الكهربائي السريع - الميناء الجاف بالعاشر من رمضان - خط السكة الحديد الروبيكى - العاشر من رمضان - بلبيس - ميناء الإسكندرية الكبير». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-30

أعلنت وزارة النقل، الانتهاء من تنفيذ مشروع محور «الزقازيق - السنبلاوين» المخطط افتتاحه رئاسيا، خلال الفترة المقبلة، بنسبة 100%، موضحة أنه يبلغ طوله 38 كيلومترا بعرض 25 مترا، وعدد 3 حارات مرورية لكل اتجاه، ويشتمل على 66 عملا صناعيا «24 كوبري و38 نفق و4 برابخ». وأوضحت الوزارة أن أهمية الطريق تتمثل في الربط بين محافظات الشرقية والدقهلية ودمياط والطريق الدولي الساحلي، وكذلك مساهمته في تسهيل حركتي المواطنين والتجارة بين هذه المحافظات، بما ينعكس على المستوى المعيشي للمواطنين، بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية. وأضافت في تقرير لها، أن هذه النوعية من المشروعات تختصر الوقت بشكل كبير، وتحرر الحركة المرورية بشكل تام، موضحة أنها تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتأتي في إطار خطة الوزارة لتطوير منظومة النقل، سواء الطرق والكباري أو السكك الحديدية والمزلقانات أو الموانئ والمناطق اللوجيستية. وأشارت وزارة النقل، إلى أنه ضمن جهود تطوير المنظومة، يأتي أيضا تطوير محطة سكة حديد كفر الشيخ، بالتوازي مع تنفيذ المخطط الاستثماري للمنطقة المحيطة بها، التي تبلغ مساحتها 387 مترا مربعا للمباني، و200 متر مربع للجراجات، التي ستشمل إنشاء 12 محل أرضي بمساحة 25 مترا مربعا، وعدد 6 محلات دور أول علوي بمساحة 45 مترا مربعا، كما سيجري إنشاء أبراج سكنية لخدمة أهالي المنطقة في منطقة مساكن الدريسة. وأكدت الوزارة، أنه سيجري ازدواج خط سكة حديد «شربين - قلين- كفر الشيخ - دمنهور» خلال الفترة المقبلة، في إطار الخطة الشاملة للوزارة لازدواج عدد من الخطوط مثل «قليوب - منوف - طنطا وطنطا - شبين القناطر - الزقازيق  وطنطا - زفتى - الزقازيق»، لاستيعاب كثافة الركاب، وزيادة عدد الرحلات، وتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-09-09

افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، صباح اليوم، المرحلة الأولى من محور طما  على نيل سوهاج بطول 6.6 كيلو متر وعرض 21 مترا، بتكلفة 550 مليون جنيه، ضمن المشروع القومي للطرق، إذ أزاح الدكتور أحمد الأنصاري محافظ سوهاج، يرافقه مجموعة من الشباب الستار عن اللوحة التذكارية للمشروع. وأوضح المحافظ، أن المشروع بدأ العمل به عام 2009، وانتهي من المرحلة الأولى تماما في 30 يونيو 2018، وتشمل 5 كباري و8 أنفاق و4 برابخ، وفتحتين ملاحيتين بطول 120 مترا، بالإضافة إلى كوبري على النيل بطول 1.1 كيلومتر، مشيرا إلى أن المحور سيوفر السيولة المرورية من شرق إلى غرب النيل، بالاضافة إلى توفير الوقت والجهد على المواطنين وخدمة الخطط الاستثمارية بالمحافظة، إذ يربط المحور الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الزراعي الشرقي بالطريق الصحراوي الغربى بطول 40 كيلومتر، مرورا بمركز البداري بمحافظة أسيوط، ما يساهم في تنمية الحركة السياحية والاستثمارية والتجارية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، وإتاحة فرص عمل جديدة. وأضاف الأنصاري أن التكلفة الإجمالية لمحور طما على النيل بمراحله المختلفة تبلغ حوالي مليار و100 مليون جنيه، وهو أحد المشروعات القومية العملاقة التي تخدم الخطط الاقتصادية والاستثمارية للمحافظة، بما يخدم مواطني وأهالي سوهاج، ويحقق رؤية الرئيس عبدالفتاح السيسي للتنمية الشاملة مصر 2030، موجها الشكر للقيادة السياسية على الاهتمام الذي توليه لمحافظات الصعيد عامة ومحافظة سوهاج بشكل خاص.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-09-08

أجرى اللواء واصف عدلي، رئيس مدينة مرسى علم، جولة تفقدية اليوم، شملت مخرات السيول والبحيرات الصناعية بطريق "إدفو - مرسى علم" للتأكد من جاهزيتها، في إطار تنفيذ تعليمات اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر. وقال "عدلي" إن المدينة شكلت لجنة للمرور الدوري على المخرات، ورفع بيان بموقف تطهير البرابخ والبحيرات الصناعية وإتخاذ كل الإجراءات الاحترازية، مؤكدًا أن هدف اللجنة هو متابعة برابخ و مخرات السيول والبحيرات الصناعية، والاطمئنان على مدى جاهزيتها لاستقبال السيول والأمطار وإعداد تقارير دورية بشكل مستمر لتقييم الوضع الحالي. ٠ ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-09-10

أكد اللواء جمال نور الدين، محافظ أسيوط ، على أهمية مشروع محور كوبري طما على النيل الذي افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في مرحلته الأولى في تنمية الحركة السياحية والاستثمارية والتجارية بين محافظتي سوهاج وأسيوط. وأوضح المحافظ، أن المشروع يخلق تجمعات عمرانية جديدة ويعمل على إتاحة فرص عمل جديدة كما أنه يساهم في ربط شبكة الطرق من الطريق الصحراوي الشرقي وحتى الطريق الصحراوي الغربي بطول 40 كم مرورا بمركز البدايى بأسيوط كما يساهم في تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية وخلق مجتمعات عمرانية جديدة وإتاحة فرص عمل جديدة والمحور بكامل مراحله تابع للهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البري ويربط بين الصحراوي والزراعي الشرقي بأسيوط والزراعي والصحراوي الغربي بسوهاج. ومن جانب آخر أعرب أهالي محافظة أسيوط عن فرحتهم بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، للمرحلة الاولى من مشروع محور كبري طما والتي تشمل 6 كباري و8 أنفاق وكوبري على النيل بطول 1.1 كيلو متر تقريبًا. ومشروع محور كوبرى طما العلوي على النيل بالكامل يحتوي على 8 كباري و16 نفقا و4 برابخ وتبلغ التكلفة الإجمالية للمحور حوالي مليار و550 مليون جنيه حيث يربط المحور شبكة الطرق من الطريق الصحراوي الشرقي وحتى الطريق الصحراوي الغربي بطول 40 كم وبعرض 21 مترا مما يساهم في تنمية الحركة السياحية والاستثمارية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة وإتاحة فرص عمل جديدة.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-10-02

دائمًا مع كل زيارة من الرئيس عبدالفتاح السيسي، إلى محافظات الصعيد ومنها محافظة قنا يحقق أحلام وطموحات أهل الجنوب بمنحه الهدايا بمشروعات خدمية، وهذه المرة كان تحقيق حلم أهل محافظتي سوهاج وقنا من خلال الربط بمحور دار السلام وأبو تشت على نهر النيل، الذي شارف على الانتهاء، وذلك بعد قرار الرئيس بالبدء في إنشائه عقب زيارته لمحافظة قنا في ديسمبر 2021. يقول اللواء أشرف الداودي محافظ قنا، إن محور أبوتشت - دار السلام الذي أهداه الرئيس عبدالفتاح السيسي لمحافظتي قنا وسوهاج خلال زيارته لمحافظة قنا لافتتاح عدد من المشروعات القومية في ديسمبر 2021، ضمن خطة الدولة لتقليل المسافات بين المحاور المقامة على نهر النيل إلى 25 كيلومترا كحد أقصى، لتسهيل تنقل المواطنين من الجانبين الشرقي والغربي للنيل. وتابع يساهم هذا المحور في فتح مجتمعات عمرانية جديدة بالمناطق الصحراوية، بالإضافة إلى دعم المشروعات الاستثمارية، ومشروعات التنمية المستدامة. وأكد اللواء أشرف الداودي محافظ قنا أن محور أبوتشت بمحافظة قنا – دار السلام بسوهاج يتم تنفيذه بطول 28 كيلومترا، ويربط بين الطريق الصحراوي الغربي بمحافظة قنا غرب النيل عند مركز أبوتشت، والطريق الزراعي الشرقي بمحافظة سوهاج شرق النيل عند مركز دار السلام، إذ تقع مساحة 15.5 كيلو متر من المحور داخل الحدود الإدارية لمحافظة قنا، و12.5 كيلومتر داخل الحدود الإدارية لمحافظة سوهاج. وأكد أن المحور مكون من اتجاهين بإجمالي عرض 27.8 متر، يشمل كل اتجاه 3 حارات مرورية، ويضم المحور 30 عملا صناعيا وهي «كوبري النيل بطول 1.3 كيلو متر - 15 كوبري علوي – 8 برابخ – 6 أنفاق». وكشف عن الانتهاء من جميع الأعمال الصناعية في الجزء الخاص بمحافظة قنا، وبلغت نسبة تنفيذ إجمالي الأعمال أكثر من 90%. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-02-02

عقب تعرض مدينة رأس غارب بمحافظة البحر الأحمر إلى سيول جارفة خلفت وراءها خسائر بشرية ومادية، وضعت الدولة كل إمكانياتها لحماية المدينة من السيول، وبدأت وزارة الرى والموارد المائية فى بناء سدود إعاقة وبحيرات صناعية لتخزين مياه السيول، للاستفادة منها فى الزراعة، ومنذ ذلك الوقت والعمل لم يتوقف فى هذه المواقع التى رصدتها «الوطن»، حيث بدأت الدولة إنشاء بحيرة صناعية فى وادى الدرب، غرب المدينة، لحماية المدينة من السيول، تتسع لأكثر من مليون متر مكعب من المياه، كما تم إنشاء 3 سدود و٣ برابخ، وجار العمل بوتيرة متسارعة للانتهاء منها حتى تكون المدينة جاهزة لاستقبال السيول حال سقوطها، وقد بلغت نسبة الأعمال فى البحيرة ٩٥٪. أهالى المدينة أكدوا لـ«الوطن» أن ما تعرضوا له العام الماضى مع السيول لا يمحوه الزمن، حيث كانت الطبيعة قاسية عليهم بسقوط كمية كبيرة من المياه أغرقت نصف المدينة ودمرت مناطق كاملة وشردت سكانها، مؤكدين أنهم يعتمدون على البحيرات والسدود الجارى إنشاؤها لعدم تكرار هذه المأساة، على حد وصفهم. «رأس غارب» تكافح السيول بـ800 مليون جنيه.. والأهالى: راح زمن الغرق «الوطن» التقت عدداً من أهالى المدينة لاستطلاع آرائهم حول مشروع حماية المدينة من السيول ومدى شعورهم بالأمان عقب الانتهاء منها، وقال حسين فرج: «مدينة رأس غارب واجهت أخطر وأشرس موجة سيول وكانت حديث العالم، نظراً لما أحدثته من خراب ودمار فى المدينة بأكملها، بعدها وجه الرئيس عبدالفتاح السيسى الحكومة والقوات المسلحة على الفور إلى مدينة غارب لإنقاذها من الغرق، ولم يتوقف الأمر عند ذلك، فقد قام بإعادة تطوير وتحديث البنية الأساسية للمدينة وأقام عدداً من السدود لحماية محافظة البحر الأحمر، ولولا عناية الله ثم اهتمام الرئيس وتوجيه جهود الدولة بشكل فورى لإنقاذ المدينة لاختفت بسبب شدة وكثرة السيول»، مؤكداً أن «الرئيس السيسى مهموم بالمستقبل ويعمل من أجل تحقيقه ليل نهار، ولا يدخر جهداً من أجل النهوض بمستقبل واعد مشرق لهذا الوطن الذى عانى الكثير لعهود طويلة». وقال لطفى الدمرانى، من أهالى المدينة: إن ما تم إنشاؤه من سدود وبحيرات للحماية من السيول يعتبر إنجازاً كبيراً فى هذه الفترة الوجيزة، خلال عام، منذ تعرض المدينة للسيول العام الماضى، وأضاف لـ«الوطن» أن السدود والبحيرات الجارى إنشاؤها تساهم بشكل كبير فى درء أخطار السيول ومنع هذه المياه من الوصول إلى المدينة، ويجب الاستفادة من تخزينها فى أعمال الزراعة وعمل مخزون مياه جوفية، مشيراً إلى أن آخر لقاء لمحافظ البحر الأحمر مع اللجنة الشعبية من أهالى المدينة، أكد أن السدود الجارى إنشاؤها عامل مساعد فى حماية المدينة من السيول المحتملة فيما بعد لمنع تكرار ما حدث العام الماضى، وأضاف أن مراحل العمل وصلت لمراحل متقدمة فى إنشاء السدود والبحيرات، وهذا العام لن تتعرض المحافظة للسيول، وقال يجب الاستفادة من مياه الأمطار والسيول وإنشاء مجمع زراعى فى هذه المناطق يساهم فى الحد من البطالة وتشغيل الشباب. «لطفى»: المياه التى يتم تخزينها هتفرق معانا فى الزراعة.. و«حمدى»: اللى شفناه مش هيتكرر تانى.. والمحافظ: المرحلة الأولى من خطة الحماية تتكلف 368 مليون جنيه وقال حمدى فهمى: «جار إنشاء ٣ سدود إعاقة وتوجيه، وكل هذه الأعمال سوف تساهم بشكل كبير فى عدم تكرار ما حدث العام الماضى عندما أغرقت السيول مناطق مختلفة من المدينة، وأضاف أن الأعمال الجارية فى السدود والبحيرة مصممة بطريقة هندسية لتنقذ المدينة والسكان من السيول حال سقوطها. وأكد اللواء ياسر شعبان، رئيس مدينة رأس غارب، لـ«الوطن» أنه نتيجة الأحداث التى وقعت العام الماضى نتيجة للسيول التى تعرضت لها المدينة، قامت المحافظة بالتنسيق مع وزارة الرى متمثلة فى معهد البحوث الجوفية، بإنشاء ٣ برابخ على محور طريق الشيخ فضل، باستغلال الطبيعة الجبلية للمنطقة لتوجيه مياه السيول خارج المدينة وتقليل سرعة المياه، وأشار رئيس المدينة إلى أن البربخ رقم ١ بالكيلو ٥١، جنوب الشيخ فضل، عبارة عن ١٠ فتحات، ٣ أمتار فى ٣ أمتار، بارتفاع ٦ أمتار، مزود بحاجز توجيه للمياه، والبربخ رقم ٢ بالكيلو ٥٠ لتحويل سير المياه جنوب طريق الشيخ فضل، وحتى علامة الكيلو ٨. وبربخ رقم ٣ بإجمالى ١٦ فتحة سعة الفتحة ٣ أمتار وحاجز توجيه يزيد على ٣١٩ متراً، بغرض توجيه المياه فى اتجاه الوادى واتجاه البحر خارج المدينة لحمايتها، وأضاف أن بحيرة وادى الدرب تتسع لمليون و٢٠٠ ألف متر مكعب، وتم الانتهاء منها بنسبة ٩٥٪، بالإضافة إلى إنشاء ٣ بحيرات سعة ٨٠٠ ألف متر مكعب لتوفير الحماية لشركات البترول العاملة بالمدينة، فى منطقة وادى الحوارية، من السيول، مشيراً إلى أنه يقوم بالمرور على العمل بشكل شبه يومى حتى الانتهاء منها. وقال حمادة غلاب، عضو مجلس النواب عن دائرة رأس غارب والغردقة، لـ«الوطن» إنه عقب حدوث أزمة السيول التى ضربت المدينة العام الماضى لم تتوان الدولة ولو للحظة فى دعم المحافظة بالمخصصات المالية اللازمة لإنشاء سدود وبحيرات لحمايتها من السيول، مشيراً إلى أنه جار إنشاء ٣ سدود إعاقة لمياه السيول، بالإضافة إلى الانتهاء من إنشاء البحيرة الصناعية بنسبة كبيرة، والتى تحتجز ملايين الأمتار، وأن هذه الأعمال تساهم بشكل كبير فى حماية المدينة من السيول، هذا فضلاً عن إقامة مشروعات حماية من السيول فى جميع مدن المحافظة بتكلفة مالية كبيرة. وأكد مصدر بالإدارة أنه من المقرر أن تفوق سعة البحيرة الصناعية المليون متر مكعب، من مياه السيول، وتسهم فى حماية وسط وجنوب المدينة، من أخطار سيول وادى الدرب، وأوشكت البحيرة على الانتهاء، وفاقت نسبة المنفذ من الأعمال أكثر من 90% من قيمة أعمال البحيرة، وتقترب لحظات الانتهاء من جميع أعمال بحيرة وادى الدرب وحاجزها الخلفى لحماية مدينة رأس غارب من أخطار السيول. وأعلن اللواء أحمد عبدالله، محافظ البحر الأحمر، أن نسبة تنفيذ أعمال حماية مدينة رأس غارب من السيول فى بحيرة وادى الدرب، قاربت على الانتهاء، مشيراً إلى أن الأعمال التى تمت حتى الآن تستوعب ملايين الأمتار من مياه السيول والأمطار، وأضاف المحافظ أن أعمال سدود الإعاقة فى وادى حواشية برأس غارب، وصلت لنسبة كبيرة من حجم الأعمال، موضحاً أن أعمال السدود والبحيرات الهدف منها تقليل الأضرار والآثار المترتبة على السيول، وتغذى مخزون المياه الجوفية للاستفادة منها فى الزراعة ضمن خطة التنمية المستدامة، وأوضح أنه تم وضع جدول زمنى لإنهاء المرحلة الأولى من أعمال الحماية فى فبراير المقبل، والبدء فى تنفيذ المرحلة الثانية من خطة الحماية، مشيراً إلى أن إجمالى الأعمال فى المرحلة الأولى ١٨ بحيرة صناعية و٧ سدود إعاقة، ولفت المحافظ إلى أن تكلفة خطة الحماية من السيول بلغت ٨٠٠ مليون جنيه، والمرحلة الأولى بتكلفة ٣٦٨ مليون جنيه فى جميع مدن المحافظة، استهدفت الأودية الأكثر خطورة، والمرحلة الثانية تضمنت المناطق الأقل خطورة لصالح التنمية المستدامة والسلامة بالمحافظة والتى تبدأ فى مارس المقبل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-07

أجرى اللواء أشرف الداودي محافظ قنا، جولة تفقدية لمتابعة الأعمال الإنشائية بمشروع محور «أبو تشت – دار السلام»، للتأكد من انتظام معدلات تنفيذ المشروع، والوقوف على المعوقات ووضع الحلول الفورية لها. وتفقد محافظ قنا، مسار المحور بما يتضمنه من الجسر البري والأعمال الصناعية كالكباري والأنفاق والبرابخ لتفادي تقاطعات الطرق والترع الطولية، لافتا إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذها بالكامل. وتابع المحافظ جولته بتفقد الكوبري المقام على نهر النيل بنسبة تنفيذ بلغت 70%، كما تفقد أعمال تمهيد التربة الزلطية وتركيب أعمدة الإنارة والنيوجيرسي بطول المحور، مشيرًا إلى أن نسبة تنفيذ إجمالي الأعمال الخاصة بالمحور داخل نطاق محافظة قنا بلغت 73%. واستمع محافظ قنا خلال جولته بالمحور إلى شرح تفصيلي من ممثلي الهيئة الهندسية للقوات المسلحة عن مكونات المشروع ونسب التنفيذ، والجدول الزمني للإنتهاء من تنفيذ المحور بالكامل، مشيدا بالجهد المبذول من جميع الأجهزة التنفيذية خلال تنفيذ المحور، و تذليل أي عقبات تعترض انتظام سير العمل . وأكد المحافظ أن إنشاء محور «أبوتشت – دار السلام» يأتي تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية، بشأن تقليل المسافات بين المحاور المقامة على نهر النيل إلى 25 كيلومترا كحد أقصى، لتسهيل تنقل المواطنين من الجانبين الشرقي والغربي للنيل، والمساهمة في فتح مجتمعات عمرانية جديدة بالمناطق الصحراوية، بالإضافة إلى دعم المشروعات الاستثمارية ومشروعات التنمية المستدامة. يذكر أن محور «أبو تشت - دار السلام» يتم تنفيذه بطول 28 كيلومترا، ويربط بين الطريق الصحراوي الغربي بمحافظة قنا غرب النيل عند مركز أبو تشت والطريق الزراعي الشرقي بمحافظة سوهاج شرق النيل عند مركز دار السلام، حيث تقع مساحة 15.5 كيلومتر من المحور داخل الحدود الإدارية لمحافظة قنا، و 12.5 كيلومتر داخل الحدود الإدارية لمحافظة سوهاج، و يتكون المحور من اتجاهين بإجمالي عرض 28.7 متر، يشمل كل اتجاه 3 حارات مرورية، ويضم المحور 30 عملا صناعيا وهي «كوبري النيل بطول 1.3 كيلومتر- 15 كوبري علوي – 8 برابخ – 6 أنفاق». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-11-11

شهدت مناطق جنوب البحر الأحمر، سقوط أمطار رعدية صباح اليوم السبت، وحالة من التقلبات الجوية وتكاثف الغيوم والسحب ورياح شديدة على فترات متقطعة، ورفعت أجهزة البحر الأحمر حالة الطوارىء بناء على توجيهات اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر.  وأشار اللواء عمرو حنفى محافظ البحر الأحمر، في تصريحات لـ«الوطن»، إلى استعدادات أجهزة البحر الأحمر لاستقبال مياه الأمطار التي تصل إلى حد السيول على سلاسل جبال البحر الأحمر، لافتًا إلى الدولة نفذت مشروعات الحماية من مخاطر الأمطار والسيول، تكلفت ملايين الجنيهات.  وأضاف أنّ مشروعات الحماية من أخطار السيول في البحر الأحمر، ضمت 28 سدًا وبحيرة صناعية و برابخ ومخرات السيول بمدن رأس غارب والغردقة وسفاجا ومرسى علم وحلايب وشلاتين، وكانت لها أهمية كبيرة في حجز كميات من مياه السيول التي شهدتها مدن المحافظة على مدار الأيام السابقة، وتوجيه المياه بعيدًا عن كردون المدن.  كانت توقعت هيئة الأرصاد الجوية، فرصة لسقوط الأمطار اليوم السبت، على مناطق من جنوب الوجه البحري وتصل إلى رعدية على جنوب سلاسل جبال البحر الأحمر، ونشاط الرياح المصاحب للسحب الرعدية.  ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: