أحداث البحر الأحمر

• ٧٢٪ نسبة الإشغال فى فنادق الجونة خلال 2023 منها ٨٢٪ للأجانب • أحداث البحر الأحمر أثرت بالسلب على نسب الإشغال بالفنادق فى أول شهرين من السنة• إحلال وتجديد 90 غرفة بالمدينة فى فنادق شيراتون وأوشن فيو قال محمد عامر، الرئيس التنفيذى لمدينة «الجونة» لـ«مال وأعمال ــ الشروق» أن المدينة قامت بتسليم ٣٨٨ وحدة العام الماضى ونسعى لتسليم ٣٧٠ وحدة العام الجارى. كما نركز على البيع للأجانب أو المصريين المقيمين بالخارج وخاصة حيث إن هذه الفئة تستحوذ حاليا على 31% من إجمالى عدد الوحدات المباعة فى المدينة. وارتفعت صافى المبيعات العقارية فى الجونة بنسبة 71,2٪ لتصل إلى 7,6 مليار جنيه خلال 2023، وأوضح أن الهدف الأساسى للشركة ليس البيع فقط ولكن أيضا توفير منتج عقارى بأعلى مستويات الجودة لجلب المقيمين بالخارج وتنشيط السياحة وخلق مجتمعات عمرانية متكاملة. وتمكنت الشركة خلال عام 2023 من زيادة متوسط سعر المتر المربع فى الجونة بنسبة 78,6٪ ليصل إلى 128,697 جنيه للمتر المربع مقارنة بـنفس الفترة من العام الماضى خلال 2023. وفى قطاع الفنادق تضم الجونة 18 فندقا بسعة 2800 غرفة فندقية وسيتم إضافة 380 غرفة جديدة خلال العام الجارى من خلال شركة السويدى بينما ستضيف أوراسكوم نحو ٩٠ غرفة فندقية بالمدينة من خلال إحلال وتجديد بعض الغرف فى فنادق شيراتون واوشن فيو، وتعمل المدينة على إضافة 29 غرفة جديدة إلى فندق كازا كوك الجونة، بالإضافة إلى افتتاح فندق Remal El Gouna Glamp الذى يحتوى على 30 غرفة ويعد الوحيد من نوعه فى محافظة البحر الأحمر يجمع بين روح التخييم مع توافر وسائل الراحة والرفاهية. بلغت معدلات الإشغال فى الفنادق 72% خلال 2023، مثل الأجانب 84٪ من إجمالى إشغال خلال الربع الرابع من عام 2023 و82٪ خلال عام 2023. وصرح عامر بأن الأحداث التى يشهدها البحر الأحمر أثرت بالسلب على نسب الإشغال بالفنادق فى أول شهرين من السنة.

أصدر المحاسب خالد محمد عثمان مساعد وزير والثروة المعدنية للشؤن التجارية، تعليمات مشددة لـ شركات البترول وذلك بعد قرار رفع أسعار المنتجابات البترولية، وذلك لجرد جميع المنتجات البترولية في المستودعات الرئيسية والفرعية.  وحصل الدستور على  مستند بتعليمات « عثمان » جاء فيه، أتشرف بالإحاطة بأنه تم تحديد أسعار بيع المنتجات البترولية البنزين 95       13.50 جنيه / لتر. البنزين 92      12.50  جنيه / لتر. البنزين 80      11  جنيه / لتــــــر. الســـــولار           10 جنيه / لــــــتر. غاز تموين السيارات  6.50 جنيه / م3. البوتـــاجاز         100 جنيه / اسطوانة. ونوه على اتخاذ اللازم نحو إجراء جرد فعلى للمنتجات التي تم تغيير أسعارها، وطالب بنتيجة الجرد على أن تشمل المستودعات الرئيسية والفرعية متضمنة المستودعات المستأجرة من جهات أخرى والبضاعة بالطريق ومحطات خدمة وتموين السيارات، وكذلك مخازن الوكلاء والمتعهدين تفصيليا  يتم حساب الرصيد الخاص بجميع محطات تموين الوقود "ملك الشركة أو الوكيل" على الرصيد المسجل بدفتر (۲۱) لكل منتج والخاص بكل محطة في تمام ساعه تغيير السعر المذكور على أن يكون الدفتر معتمد من التموين ومرفقا به تقرير مفتش الشركة، وكذلك تقرير أرصدة الخزانات الصادر من منظومة ATG التي يتم طباعتها داخل المحطة على أن يكون هذا التقرير واضح به كود المحطة واسم المنتج والساعة والدقيقة والكمية على أن تصلنا هذه البيانات في موعد غايته خمسة عشر يوما من تاريخ القرار وذلك لحساب فروق الأسعار عن تلك الأرصدة. وجتمعت  لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية، وأنه فى ضوء النتائج الإيجابية  لإجراءات الإصلاح الإقتصادي التى تمت مؤخرًا ومنها إجراءات تحرير سعر الصرف والذي كان له تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية، بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التى يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر مما كان له الأثر فى اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم إتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة وتصحيح أسعارالمنتجات البترولية.

تابعت مديرية التموين والتجارة الداخلية بمحافظة ، اليوم الجمعة، سير العمل في محطات الوقود ومستودعات البوتاجاز وذلك لمراقبة الأسعار بعد تعديلها نظرا لزيادة تكلفتها التي جاءت في الساعات الأولى من صباح اليوم. ومن جانبه، شدد محمد عوض وكيل وزارة التموين والتجارة الداخلية ببورسعيد على أنه يجري تنفيذ حملات رقابية لمتابعة محطات الوقود بصورة مستمرة بعد قرار التحريك، مؤكدًا أن المحطات تعمل بصورة طبيعية وأن هناك وفرة في المواد البترولية بجميع انحاء المحافظة والعمل يسير بشكل طبيعي كما تابع وكيل وزارة التموين ببورسعيد، عددا من محطات البنزين والغاز الطبيعي وعددًا من مستودعات غاز البوتاجاز، للتأكد من عدم وجود اختناقات أو تكدسات على محطات الوقود أو المستودعات. وكانت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية، قد اجتمعت أمس الخميس، لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية ، وأنه في ضوء النتائج الإيجابية  لإجراءات الإصلاح الاقتصادي التي تمت مؤخرا، ومنها إجراءات تحرير سعر الصرف والذي كان له تأثير مباشر في زيادة تكلفة المنتجات البترولية بالإضافة الى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التي يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر.  مما كان له الأثر في اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم اتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة وتصحيح أسعار المنتجات البترولية التالية اعتبارًا من يوم الجمعه الموافق 22 / 03 / 2024 على النحو التالي:البنزين 95       13.50 جنيه / لتر.البنزين 92       12.50  جنيه / لتر.البنزين 80       11  جنيه / لتــــــر.الســـــولار           10  جنيه / لــــــتر.غاز تموين السيارات  6.50  جنيه / م3.البوتـــاجاز         100  جنيه / اسطوانة.

القاهرة - مصراوي: كشفت وزارة البترول والثروة المعدنية، في بيان اليوم الجمعة، تفاصيل رفع أسعار البنزين والسولار الصادر عن لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية.وقالت الوزارة "في ضوء النتائج الإيجابية لإجراءات الإصلاح الاقتصادي التي تمت مؤخرا ومنها إجراءات تحرير سعر الصرف و الذي كان له تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التي يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر مما كان له الأثر فى اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة و سعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم اتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة و تصحيح أسعار المنتجات البترولية". وتعقد لجنة التسعير التلقائي للمواد البترولية التابعة للحكومة اجتماعا كل 3 أشهر (من المفترض أن يكون في الأسبوع الأول من شهور يناير وأبريل ويوليو وأكتوبر من كل عام) لتحديد مصير أسعار الوقود، لكن انعقاد هذا الاجتماع قد يتأخر أحيانا ليعقد في أي وقت من الشهرين التاليين خلال نفس الربع. وتراجع الحكومة أسعار المواد البترولية كل 3 أشهر من خلال اللجنة المشكلة بقرار من رئيس الوزراء منذ يوليو 2019، وذلك بناءً على تطورات الأسعار العالمية للبترول "متوسط سعر خام برنت خلال الربع السابق للقرار"، وسعر صرف الجنيه مقابل الدولار، بالإضافة إلى أعباء التشغيل داخل مصر، على ألا تتجاوز نسبة الزيادة أو الخفض 10% كحد أقصى.

اجتمعت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية. وفي ضوء النتائج الإيجابية لإجراءات الإصلاح الاقتصادي التي تمت مؤخرًا، ومنها إجراءات تحرير سعر الصرف، والذي كان له تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية؛ بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التي يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر، ما كان له الأثر في اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم اتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة وتصحيح أسعار المنتجات البترولية التالية، اعتبارًا من يوم الجمعة الموافق 22 / 03 / 2024 على النحو التالي: البنزين 95       13.50 جنيه / لتر. البنزين 92       12.50  جنيه / لتر. البنزين 80       11  جنيه / لتر. السـولار   10  جنيهات / لتر. غاز تموين السيارات  6.50  جنيه / م3 . البوتاجاز  100  جنيه / اسطوانة .

كشفت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية بمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية، أسباب قرار تحريك أسعار البنزين والسولار في اجتماعها الأخير.  وقال اللجنة في بيان لها إن القرار يأتي فى ضوء النتائج الإيجابية لإجراءات الإصلاح الاقتصادي التى تمت مؤخرا، وإجراءات تحرير سعر الصرف، والتي كانت لها تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية، بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التى يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر.  وأشارت اللجنة إلى أن تلك الأحدث كانت لها الأثر فى اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة.  وأضافت: "وعليه تم اتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة، وتصحيح أسعارالمنتجات البترولية التالية اعتبارًا من يـوم الجمعة الموافق 22 / 03 / 2024 على النحو التالي:البنزين 95       13.50 جنيه / لتر.البنزين 92       12.50  جنيه / لتر.البنزين 80       11  جنيه / لتــــــر.الســـــولار       10  جنيه / لــــــتر.غاز تموين السيارات  6.50  جنيه / م3.البوتـــاجاز       100  جنيه / أسطوانة.

اجتمعت  لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية، فى ضوء النتائج الإيجابية لإجراءات الإصلاح الاقتصادي التى تمت مؤخرا.  وأشارت اللجنة في بيان رسمي لها، إنه في ضوء إجراءات تحرير سعر الصرف، والذي كان له تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية، بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التى يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر، مما كان له الأثر فى اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم لتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة، وتصحيح أسعارالمنتجات البترولية التالية اعتبارًا مــــن يــــوم الجمعه الموافق 22 / 03 / 2024 على النحو التالي:البنزين 95       13.50 جنيه / لتر.البنزين 92       12.50  جنيه / لتر.البنزين 80       11  جنيه / لتــــــر.الســـــولار           10  جنيه / لــــــتر.غاز تموين السيارات  6.50  جنيه / م3.البوتـــاجاز         100  جنيه / اسطوانة.

اجتمعت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية المعنية لمراجعة وتحديد أسعار بيع المنتجات البترولية. وفى ضوء النتائج الإيجابية لإجراءات الإصلاح الإقتصادي التى تمت مؤخرًا، ومنها إجراءات تحرير سعر الصرف، والذي كان له تأثير مباشر فى زيادة تكلفة المنتجات البترولية، بالإضافة إلى ارتفاع فاتورة النقل وشحن المنتجات البترولية التى يتم استيرادها من الخارج نتيجة أحداث البحر الأحمر، مما كان له الأثر فى اتساع الفجوة السعرية بين التكلفة، وسعر البيع بزيادة غير مسبوقة، وعليه تم اتخاذ الإجراءات التالية لتقليل جزء من هذه الفجوة، وتصحيح أسعارالمنتجات البترولية التالية إعتباراً مــــن يــــوم الجمعة الموافق 22 / 03 / 2024 على النحو التالي : البنزين 95       13.50 جنيه / لتر . البنزين 92       12.50  جنيه / لتر. البنزين 80       11  جنيه / لتــــــر. الســـــولار           10  جنيه / لــــــتر. غاز تموين السيارات  6.50  جنيه / م3 . البوتـــاجاز         100  جنيه / اسطوانة .

قال رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة، إن وجود أي جسر بري ينقل البضائع إلى إسرائيل عبر الأردن، هو أمر لا صحة له على الإطلاق. جاء في كلمة له خلال افتتاح جلسات الأداء الاقتصادي وتحديات المرحلة، حول البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي، اليوم الأحد، بحسب وكالة سبوتنيك. وصرح الخصاونة: «الحديث عن جسر بري أو بحري هو من وحي الخيال، ولن نقف صامتين أمام توريات تتحدث عن قصص من وحي الخيال تؤشر علينا وعلى مواقفنا، من خلال نسج قصص لا أساس لها من الصحة». وأضاف: «وصمة العار هذه مرتدة على من يحاول التشكيك بالموقف الأردني الرسمي والشعبي، المتمازج والملتحم والمساند لأهلنا في فلسطين». وأشار إلى أن ترتيبات النقل من وإلى وعبر الأردن، لم يطرأ عليها أي تغيير عما كانت عليه في آخر 25 عامًا. وعن تأثير الحرب في قطاع غزة على الأردن، أكد الخصاونة، أن العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة كانت له آثار تضخمية انعكست على الاقتصاد الأردني. وأشار إلى أن أحداث البحر الأحمر رفعت أجور الشحن بنسب تصل إلى 200% من شرق آسيا و60% من أمريكا وأوروبا.

كشف نعمانى نصر نعمانى، مستشار وزير التموين والتجارة الداخلية لشؤون السلع التموينية، أن الأحداث التي تشهدها منطقة البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثيين لم تؤثر على واردات مصر من القمح حتي الآن. وأضاف «نعماني» لـ«المصري اليوم»، أن مصر لديها مناشئ متعددة تستورد منها القمح ويصل عددها إلى 16 منشأ، موضحًا أن القمح الوارد من مناشئ دول شرق أسيا والتي تصل إلى مصر من خلال موانئ البحر الأحمر أقل بكثير من المناشئ الأخرى التي تصل من خلال موانئ البحر المتوسط. وأوضح أن وزارة التموين ممثلة في هيئة السلع التموينية لديها عدد كبير من المناشئ المعتمدة لاستيراد القمح، وتصل مصر من موانئ مختلفة، لذلك لن نتاثر بتلك الأحداث. وأكد «نعماني»، أن الاحتياطي الاستراتيجي من القمح والسلع التموينية الأساسية آمن، موضحا أن سلاسل الإمداد منتظمة وفقا للمناقصات التي تجريها الهيئة العامة للسلع التموينية ووزارة التموين. من جانبه كشف عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن التوترات التي حدثت في منطقة البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثيين أثرت على الملاحة في قناه السويس بتراجع نحو 40٪؜ في عدد السفن التي تعبر القناة، وبالتالي تراجع عائدات القناة بنفس النسبة. وأضاف «السمدوني» لـ«المصري اليوم»، أن شركات الملاحة الدولية رفعت سعر نولون النقل للكونتر من الصين إلى مصر إلى ٦٠٠٠ دولار مقبال ٣٠٠٠ دولار بنسبة ١٠٠٪؜ قبل شهر تقريبًا من بدء أحداث البحر الأحمر. وأوضح أن مواني البحر الأحمر تستقبل شحنات من أفريقيا وشرق أسيا، لافتا إلى أن السلع المستوردة من الصين على سبيل المثال تستغرق شهر تقريبا للوصول للسوق المصري، وهي نفس المدة التي شهدت أحداث البحر الأحمر، لذلك لن تتاثر أسعار السلع المستوردة المتداولة في السوق المحلية حتي الآن. وتوقع انتهاء الأزمة نتيجة وجود قوات دولية لحماية الملاحة في البحر الأحمر، والتي ستمنح قدرًا من الثقة والطمأنينة لشركات الشحن الكبرى للعودة إلى الملاحة في قناة السويس، لا سيما أنه الطريق الأقصر، في حين أن المسار البديل سيضاعف تكلفة الشحن ما يؤدي لزيادة الأسعار.

أكدت جماعة الحـوثي أن كل المصالح الأمريكية البريطانية أصبحت أهدافا مشروعة لقواتها، حسبما أفادت قناة "القاهرة الإخبارية"، في نبأ عاجل. وأبدت الخارجية الكويتية قلقها بشأن أحداث البحر الأحمر، قائلة: "نتابع بقلق واهتمام بالغين أحداث البحر الأحمر ونشدد على أهمية حفظ الأمن والاستقرار بالمنطقة"، وذلك حسبما أوردت قناة "القاهرة الإخبارية"، في نبأ عاجل. كما أعربت وزارة الخارجية العمانية، صباح اليوم، عن قلقها البالغ إزاء تطور الأوضاع في المنطقة عقب القصف الأمريكي البريطاني لمدن عديدة في اليمن. وقالت وزارة الخارجية العمانية، في بيانٍ اليوم: "نتابع بقلق بالغ تطورات القصف الأمريكي البريطاني لمدن عدة في الجمهورية اليمنية الشقيقة، ونستنكر اللجوء للعمل العسكري من دول صديقة، بينما تتمادى إسرائيل في حربها الغاشمة دون حساب. بينما أفاد مصدر حكومي إيطالي، أن روما رفضت المشاركة في الضربات الأمريكية والبريطانية ضد الحوثيين في ​​اليمن، وأكد المصدر الحكومي الإيطالي، أن روما تفضل اتباع سياسة تهدئة في البحر الأحمر بدلا من المواجهة العسكرية.

ارتفعت قطاعات البورصة جماعيًا منذ بداية العام، بمعدلات تتجاوز 167%، فيما سجل قطاع النقل والشحن بالبورصة معدلات صعود قوية رغم أحداث البحر الأحمر. معدلات صعود قطاعات البورصة خلال 2023 وتصدر قطاع موارد أساسية قطاعات البورصة بمعدل صعود 167.16%، تلاه تجارة وموزعون بنسبة 163.38%، خدمات ومنتجات صناعية وسيارات 123.33%، سياحة وترفيه 115.55%. وحل قطاع أغذية ومشروبات وتبغ خامسًا بمعدل صعود 97.24%، منسوجات وسلع معمرة 79.98%، بنوك 72.86%، عقارات 72.76%. النقل والشحن يتجاهل أحداث البحر الأحمر قطاع خدمات النقل والشحن جاء تاسع القطاعات من حيث معدل الصعود منذ بداية العام، بينما يواصل تحقيق أرقام إيجابية في الوقت الراهن رغم أحداث البحر الأحمر، بينما بلغ معدل الصعود منذ بداية العام 52.34%. ارتفع قطاع مواد البناء بمعدل 47.85% منذ بداية العام، مقاولات وإنشاءات هندسية 23.81%، اتصالات وإعلام وتكنولوجيا المعلومات 17.93%، خدمات تعليمية بنسبة 14.98%، رعاية صحية وأدوية 12.78%، خدمات مالية غير مصرفية 11.38%، ورق ومواد تعبئة وتغليف 4.65%. من جانبه قال باسم أبو غنيمة خبير أسواق المال إن الأحداث الدولية الجارية في البحر الأحمر لم تؤثر على قطاع النقل والشحن بالبورصة. وأضاف خبير سوق المال في تصريح خاص لـ «المصري اليوم»، أن شركة إسكندرية لتداول الحاويات أحد الشركات المدرجة بقطاع النقل والشحن والتي تجري عمليات نقل في البحر المتوسط لم تتأثر بالأحداث الجارية في البحر الأحمر، بل إنها من الممكن أن تكون قد استفادت إيجابيا وذلك لعملياتها الجارية في البحر المتوسط. وتابع أن قطع النقل والشحن يعد من أبرز الرابحين بالبورصة خلال العام الجاري، بعد قطاع البتروكيماويات والبنوك لافتًا إلى أن غالبية الشركات المدرجة بقطاع النقل والشحن بالبورصة تعمل في مجال النقل النهري أو بعيدا عن الشحن من خلال البحر الأحمر. وأشار إلى أن هناك العديد من الشركات المحلية التي تجري تداولات في البحر الأحمر إلا أنها غير مدرجة بالبورصة.