عباس الأول
<!-- NewPP limit report Parsed by mw‐api‐ext.eqiad.main‐6c79c85cf7‐8kj29 Cached time: 20240417225419 Cache expiry: 2592000 Reduced...Show more
Articles Count
Sentiment Analysis
No sentiment data available
Top Related Events
Top Related Persons
Top Related Locations
Top Related Organizations
Related Articles
الوطن المصرية
2025-02-10
حكاية ألهمت صناع «قهوة المحطة».. أسرار لا تعرفها عن ميدان رمسيس
الحياة حول محطات القطار عالم أخرى مليء بالحكايات، تستشعرها في وجوه الناس وفي صالة الانتظار الضخمة، ومن هذا المكان محطة رمسيس وُلد الألهام لعدد من الكتاب لتوثيق هذا العالم، مثل فيلم «في محطة مصر» وقريبًا مسلسل «قهوة المحطة» الذي ينافس في الموسم الرمضاني 2025، لكن ما هي حكاية هذا المكان الضخم الذي تتناغم فيه حركة الناس مع صوت القطار؟ قبل إنشاء ميدان ...
Read the full article on الوطن المصريةالوطن المصرية
2025-01-15
صممها مهندس القصور الخديوية في عهد الملك فؤاد.. معلومات عن محطة قطار الإسكندرية
طراز معماري مميز جعلها محط الأنظار منذ افتتاحها عام 1927 وحتى وقتنا هذا، لتبقى محطة قطار الإسكندرية والشهيرة باسم «محطة مصر»، أحد أبرز المعالم في محافظة الإسكندرية، التى أنشأها المهندس الإنجليزي روبرت ستيفنسون في عهد الملك عباس الأول، ثم صمم المبنى التراثى لمحطة قطار الإسكندرية المهندس الإيطالى أنطونيو لاشياك على طراز الباروك وهو تراث معمارى إيطالي...
Read the full article on الوطن المصريةEntities mentioned in the article
13المصري اليوم
2024-04-20
كان محمد شريف باشا، مؤسس النظام الدستورى المصرى ولذا لقب
كان محمد شريف باشا، مؤسس النظام الدستورى المصرى ولذا لقب بـ«أبوالدستور»، ونجد سيرته في جريدة الوقائع في ٢٧ أبريل ١٨٨٧، والتى تقول إنه ولد في مصر في نوفمبر ١٨٢٦، أما أبوه فهو محمد شريف أفندى، قاضى قضاة مصر، الذي عاد إلى الآستانة مع انقضاء مدة خدمته ومعه شريف وهو لا يتجاوز السنة ثم عين قاضيًا للحجاز، ...
Read the full article on المصري اليومEntities mentioned in the article
5اليوم السابع
2023-03-28
شهدت الحلقة الخامسة من مسلسل الكبير أوى 7 زيارة الكبير
شهدت الحلقة الخامسة من مسلسل الكبير أوى 7 زيارة الكبير والذى يجسده الفنان أحمد مكى، ومربوحة والتى تجسدها الفنانة رحمة أحمد، للقاهرة، وبمجرد وصولهما لمحطة مصر، ظلت زوجة الكبير تجرى كوسيلة للتعبير عن السعادة، فما هو تاريخ محطة مصر؟. لقد كان محمد علي مؤسس مصر الحديثة هو أول من فكر فى إنشاء السكك ا...
Read the full article on اليوم السابعاليوم السابع
2023-02-23
ظلت الآثار محفوظة تحت مظلة الأنتيكخانة حتى ثورة 23 يوليو
ظلت الآثار محفوظة تحت مظلة الأنتيكخانة حتى ثورة 23 يوليو 1952 ثم تحولت إلى دار الآثار المصرية ثم إلى المتحف المصرى، وبعدها تغير اسم الشارع فى العصر الحديث وسمى باسم محمود بسيونى باشا الذى كان رئيس البرلمان المصرى فى فترتين (19مايو 1936-12أغسطس 1937) و (17نوفمبر 1937-7مايو1938)، وضمن سلسلة أسرار الق...
Read the full article on اليوم السابعاليوم السابع
2023-02-24
تعود فكرة إنشاء المتحف لعام 1835م، حيث أصدر محمد علي
تعود فكرة إنشاء المتحف لعام 1835م، حيث أصدر محمد علي باشا مرسوما يقضي بإنشاء مصلحة للآثار تحت إشراف رفاعة الطهطاوي لوقف السلب والنهب للأثار المصرية ومنع إرسالها إلى المدن الأوروبية من قبل القناصل الأجانب المعتمدون في مصر، كما وضع برنامجا لعرض وصيانة القطع الاثرية القديمة، ووقع الاختيار على منطقة ال...
Read the full article on اليوم السابعاليوم السابع
2023-02-23
مصر بلد الحضارة، تملك بين أحضانها كنوزأثرية لم تعرف من
مصر بلد الحضارة، تملك بين أحضانها كنوزأثرية لم تعرف من قبل، لعصور مختلفة وحقب زمنية متعددة وفترات حكم وحكام مختلفين، ثقافات متعددة تعكسها الحضارات بمقتنياتها، هكذا فكر محمد على باشا فى إنشاء مكان يجمع الأثار المصرية ويحفظها من النهب، ففكر في إنشاء الأنتكخانة، المتحف المصري حاليا وتتكون كلمة الأنتيك...
Read the full article on اليوم السابعالوطن المصرية
2023-11-16
قال مبروك الغمريني رئيس مدينة طور سيناء، إنه تم تطوير
قال مبروك الغمريني رئيس مدينة طور سيناء، إنه تم تطوير منطقة حمام موسى، وافتتحها اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء، لتصبح مزارًا سياحيًا على أعلى مستوى، يجذب السياح من جميع الجنسيات ويفتح أبوابه للمصريين للتعرف على تاريخ المنطقة، والاستفاده منها في علاج الأمراض الروماتيزمية والجلدية والتئام الجروح، لاحتوائها على عنصر الكبريت الذي يسهم بدوره في مقاوم...
Read the full article on الوطن المصريةEntities mentioned in the article
11الوطن المصرية
2023-09-23
بقيمة 56 ألف جنيه إنجليزي، أُنشئ أول خط سكة حديد
بقيمة 56 ألف جنيه إنجليزي، أُنشئ أول خط سكة حديد «القاهرة - الإسكندرية»، فبمجرد افتتاح هذا الخط عام 1856؛ تمّ إنشاء خط آخر بعد عامين من القاهرة إلى السويس رأساً، كما كانت فكرة هذا الخط هي الأساس الذي قامت عليه مصلحة السكك الحديدية المصرية. تمّ تشغيل الخط يوم 23 سبتمبر 1856، إذ نُفذ في عهد الخديوي عباس الأول الذي تولي حكم مصر سنة 1848، وكان الهدف ه...
Read the full article on الوطن المصرية