محطة مترو الدائرى

حقق تشغيل 6 محطات جديدة للمترو بمناطق امبابة والقومية بالجيزة فارقا كبيرا فى حياة سكان المنطقة، شملت عدة جوانب أهمها سهولة الوصول لكافة المناطق بالقاهرة الكبرى، وتوفير الوقت والجهد والمال فى المواصلات يوميا، بالإضافة إلى تقليل الزحام والتكدث المرورى بالشوارع، فضلا عن ترقية المناطق المحيطة به بالكامل. وأجرى اليوم السابع جولة بمحطات المترو الجديدة، بعد شهر من تشغيلها لرصد أراء الجمهور، والفرق قبل وبعد التشغيل، حيث تم تشغيل محطات مترو "السودان وامبابة والبوهى والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج" مع بداية العام الجديد 2024. وأكد عدد من ركاب محطة امبابة، أن المترو وفر الكثير من الوقت كما وفر المال، حيث أكد تامر جورج، أحد الركاب أنه مقر عمله بمنطقة امبابة وكان يستخدم سيارته الخاصة يوميا من حدائق حلوان لامبابة، ولكن بعد تشغيل المترو أصبحت أسهل طريقة للوصول للعمل هى استخدام المترو لتوفيره وقت كبير بالإضافة إلى عامل التوفير، مطالبا الركاب بالحفاظ على المشروع والاستخدام الصحيح للسلالم المتحركة وتوعية الأطفال بالحفاظ عليها. ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. اما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري. وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. اتجاه عدلى منصور   ازدحام بالمترو   ازدحام بالمحطة   ازدحام على الشباك   استلام التذكرة   التحدث مع الجمهور   الركاب بالمحطة     الركاب بمحطة امباة   الركاب على الرصيف   الطريق الدائرى   القطار داخل المحطة   المترو فى امبابة   المترو يخدم جمهور كبير   المحطات   الوان التذكرة   امبابة   بوابات المرور   ركاب محطة امبابة   شباك التذاكر   قطار الخط الثالث للمترو   ماكينات قطع التذاكر   مترو الدائرى   محطات المترو الجديدة   محطة القومية   محطة امبابة   محطة مترو الطريق الدائرى   مكتب قطع التذاكر   وصول الركاب    

Mentions Frequency Over time
Count of daily Articles over the past 30 Days.
محطة مترو الدائرى
Sentiment Analysis
Sentiment analysis measures the overall tone (positive, negative, or neutral)
محطة مترو الدائرى
Top Related Events
Count of Shared Articles
محطة مترو الدائرى
Top Related Persons
Count of Shared Articles
محطة مترو الدائرى
Top Related Locations
Count of Shared Articles
محطة مترو الدائرى
Top Related Organizations
Count of Shared Articles
محطة مترو الدائرى
Related Articles

اليوم السابع

2024-02-01

حقق تشغيل 6 محطات جديدة للمترو بمناطق امبابة والقومية بالجيزة فارقا كبيرا فى حياة سكان المنطقة، شملت عدة جوانب أهمها سهولة الوصول لكافة المناطق بالقاهرة الكبرى، وتوفير الوقت والجهد والمال فى المواصلات يوميا، بالإضافة إلى تقليل الزحام والتكدث المرورى بالشوارع، فضلا عن ترقية المناطق المحيطة به بالكامل. وأجرى اليوم السابع جولة بمحطات المترو الجديدة، بعد شهر من تشغيلها لرصد أراء الجمهور، والفرق قبل وبعد التشغيل، حيث تم تشغيل محطات مترو "السودان وامبابة والبوهى والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج" مع بداية العام الجديد 2024. وأكد عدد من ركاب محطة امبابة، أن المترو وفر الكثير من الوقت كما وفر المال، حيث أكد تامر جورج، أحد الركاب أنه مقر عمله بمنطقة امبابة وكان يستخدم سيارته الخاصة يوميا من حدائق حلوان لامبابة، ولكن بعد تشغيل المترو أصبحت أسهل طريقة للوصول للعمل هى استخدام المترو لتوفيره وقت كبير بالإضافة إلى عامل التوفير، مطالبا الركاب بالحفاظ على المشروع والاستخدام الصحيح للسلالم المتحركة وتوعية الأطفال بالحفاظ عليها. ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. اما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري. وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. اتجاه عدلى منصور   ازدحام بالمترو   ازدحام بالمحطة   ازدحام على الشباك   استلام التذكرة   التحدث مع الجمهور   الركاب بالمحطة     الركاب بمحطة امباة   الركاب على الرصيف   الطريق الدائرى   القطار داخل المحطة   المترو فى امبابة   المترو يخدم جمهور كبير   المحطات   الوان التذكرة   امبابة   بوابات المرور   ركاب محطة امبابة   شباك التذاكر   قطار الخط الثالث للمترو   ماكينات قطع التذاكر   مترو الدائرى   محطات المترو الجديدة   محطة القومية   محطة امبابة   محطة مترو الطريق الدائرى   مكتب قطع التذاكر   وصول الركاب     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2024-01-03

قضت محطات المترو الجديدة التى تم تشغيلها مع بداية العام الجديد 2024، على الزحام بمناطق امبابة والقومية، وذلك بعد اعتماد ألاف المواطنين يوميا على الوسيلة الحضارية بعيد عن سيارات السيرفيس يوميا، حيث أصبح الخط الثالث للمترو يصل من محطة عدلى منصور التبادلية المركزية بالسلام، حتى محطة محور روض الفرج، ويتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية ، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الإستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل.    وبدأ وزارة النقل تشغيل محطات (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطريق الدائري - محور روض الفرج )، والتى شهدت اقبال كبير من الركاب، مع بدء التشغيل.  ومع تشغيل المحطات الجديدة للمترو، قل الزحام بالشوارع المحيطة للمترو، خاصة مع تطوير هذة الشوارع وتوسعتها، حيث تخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، وأول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان، كما ان محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية. ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية.   اما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري.   وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى.   و أعلن الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل أنه بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة فقد تقرر التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج والذي يشتمـل علـى 6 محطات هي (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطـريق الدائرى - محور روض الفرج ) وذلك لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هو هدية فخامة الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي.   ومع التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.   القطار بالمحطات الجديدة القطار داخل المحطة تشغيل المحطات الجديدة مترو الانفاق محطة امبابة محطة مترو البوهي محطة مترو الدائري محطة مترو الطريق الدائرى محطة مترو إمبابة مدخل محطة مترو الدائري       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

محطة عدلى منصور التبادلية المركزيةمحور روض الفرجمحطة ناصرالعتبة وجامعة القاهرةمحطة عدلي منصور المركزيةمونوريل شرق النيلمحطة الإستادمونوريل غرب النيلمحطة وادى النيلمحطات السودان إمبابة البوهي القومية العربية الطريق الدائري محور روض الفرجمحافظة الجيزةمحكمة الجيزة الإبتدائيةمحطة مترو السودانشارع السودانالسودانمحكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائيةإمبابةمزلقان قطار الصوامعشارع المطارعزبة الصعايدة بإمبابةمحطة البوهىشارع البوهىالقوميةمحطة مترو القوميةشارع القوميةالمنتصفمنطقة القومية العربيةمحطة مترو الدائرىالطريق الدائرىالقاهرة الكبرىالجبل الأحمر وأوسيمالقناطر بالجيزة

اليوم السابع

2024-01-01

  أجرى "اليوم السابع" جولة بمحطات المترو الجديدة، التى تم تشغيلها مع بداية العام الجديد 2024، حيث تم تشغيل 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، تشغيل تجريبى بجمهور، حيث بدأ تشغيل محطات (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطريق الدائري - محور روض الفرج )، وشهدت المحطات اقبال كبير من الركاب.     ومع تشغيل المحطات الجديدة للمترو، قل الزحام بالشوارع المحيطة للمترو، خاصة مع تطوير هذة الشوارع وتوسعتها، حيث تخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، وأول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان، كما ان محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية. القطار بالمحطات الجديدة   ومحطة إمبابة هى ثانى محطة بالمرحلة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة.   وتقع محطة البوهى، فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، اما محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. المترو من الداخل   أما محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية، وتربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري.   وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. تشغيل المحطات الجديدة   وأعلن الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل أنه بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة فقد تقرر بدءا من صباح اليوم الاثنين، التشغيل التجريبى بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج والذي يشتمـل علـى 6 محطات هي (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطـريق الدائرى - محور روض الفرج ) وذلك لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هو هدية فخامة الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي.   ومع التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة. داخل المحطة   ويتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل. مترو الانفاق محطة امبابة   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2023-07-31

قدم تليفزيون اليوم السابع تغطية خاصة استعرض من خلالها قيام وزارة النقل  بافتتاح 6 محطات جديدة بالخط الثالث للمترو - الخط الأخضر - بعد أيام قليلة، والذى يخدم أكثر المناطق ازدحاما بالجيزة بداية من منطقة شارع السودان ومحور روض الفرج، مرورا بإمبابة والبوهى القومية والطريق الدائري. وأجرى "اليوم السابع" جولة بمحطة الطريق الدائرى والتى تتقاطع مع الطريق الدائرى ما يجعلها ذو أهمية كبيرة لربطها مع اهم محور وهو الطريق الدائرى، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددى المقرر مروره على الطريق، وهى محطة علوية تعبر الطريق الدائرى وتم تنفيذها بالكامل أعلى الطريق الدائرى. ورصد "اليوم السابع" التشطيبات النهائية بالمحطة تمهيدا للافتتاح خلال أيام قليلة، وذلك بعد التشغيل التجريبى لتلك المرحلة بدون ركاب، والتى تخدم قطاع كبير من الجمهور بأكثر المناطق كثافة فى الجيزة. من جانبه، أوضح المهندس علاء المرقبى، مدير محطة مترو الطريق الدائرى، أن الهيئة القومية للأنفاق بدأت التشغيل التجريبى للمحطة ضمن 6 محطات مقرر افتتاحهم خلال العام الجارى، وهم [محطة نفقية (السودان) و4 محطات علوية (إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية (المحطة النهائية عند محور روض الفرج).   وأضاف المرقبى، ل اليوم السابع أن محطة الطريق الدائرى بالخط الثالث للمترو تخدم بشكل مباشر الطريق الدائرى والاتوبيس الترددى المقرر تشغيله على الدائرى ما يجعلها ذو أهمية كبيرة، مشيرا إلى أن المحطة بها 4 مستويات بداية من مستوى الشارع حتى الرصيف بالإضافة إلى الروف، وتم ربطها من خلال سلالم كهربائية ومصاعد ومسارات لخدمة ذوى الهمم، بالإضافة إلى منافذ للربط مع الاتوبيس الترددى بمستوى الرصيف مباشرة. وبدوره أضاف المهندس محمد ابوزيد، مهندس تنفيذ محطة مترو الدائرى، أن المحطة وفىت الكثير من فرص العمل، وتم استخدام خامات صديقة للبيئة، كشيرا إلى أنه من بين التحديات التى واجتهم خلال التنفيذ أن يتم أعمال الإنشاء بدون تعطيل حركة المرور اعلى الطريق الدائرى.   وأشار "أبوزيد" إلى انهم واجهوا صعوبة العمل اعلى الطريق الدائرى، ومهام تأمين العماله، خاصة أن اغلب المحطة عبارة عن تركيبات وتحتاج إلى اوناش لرفع القطع المعدنية وقطع التشطيبات. ويمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعة جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.   يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب اكتوبر الماضى.   ويمتد الجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعـدد4 محطات علوية (إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج).   أما الجزء الثالث، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات [3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الـدول) ومحطـة علويـة (جامعـة القـاهـرة) ومحطـة سطحية (بولاق الدكرور). ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2023-08-10

تستعد وزارة النقل، لافتتاح 6 محطات مترو جديدة بالخط الثالث للمترو، تنفذها الهيئة القومية للأنفاق، وهى محطات "السودان وامبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج" ، وذلك خلال شهر أكتوبر القادم، حيث يتم الان التشغيل التجريبى للمحطات بدون جمهور.   ويرصد اليوم السابع فى السطور التالية، اماكن المحطات الجديدة والمناطق التى ستخدمها، حيث ينتهى الخط الثابث للمترو حاليا بمحطة الكيت كات، على كورنيش العجوزة، وبعد افتتاح المحطات الجديدة ستكون نهاينه فى محطة محور روض الفرج، كما انه له تفريعة أخرى تبدأ من الكيت كات، وتصل لجامعة القاهرة مرور بمناظق المهندسين وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وصولا لجامعة القاهرة لينتهى بتقاطعه مع الخط الثانى للمترو.   وستكون اول محطة جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان بشارع السودان وستخدم سكان المناطق المجاورة وعلى رأسها المترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية، بالإضافة إلى سكان شارع السودان.   وتأتى محطة إمبابة ثانى محطات المرحلة المقرر افتتاحها وهى تخدم منطقة ذات كثافة سكانية كبيرة، وتقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع، وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة.   اما محطة البوهى، تقع فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية، ومع امتداد شارع القومية تقع فى المنتصف محطة مترو القومية وتخدم منطقة القومية العربية.   ثم تأتى محطة مترو الدائرى وهى تتقاطع مع الطريق الدائرى وتربط مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري.   وينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع محور روض الفرج وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر واوسيم وهى الاقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى.   ويمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعة جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.   يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى   ويمتد الجزء الثاني بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) و4 محطات علوية ( إمبابة - البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ).   أما الجزء الثالث، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطـات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور).         ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

محطات السودان وامبابة والبوهىالعربيةالفرجالكيت كاتكورنيش العجوزةمحور روض الفرجلجامعة القاهرةالمهندسين وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرورمحكمة الجيزة الإبتدائيةمحطة مترو السودان بشارع السودانمحكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائيةشارع السودانمحطة إمبابةشارع المطارعزبة الصعايدة بإمبابةمحطة البوهىشارع البوهىالقوميةشارع القوميةمحطة مترو القوميةالقومية العربيةمحطة مترو الدائرىالدائرىالقاهرة الكبرىالجبل الأحمر واوسيمالقناطر بالجيزةمحطة العتبة

اليوم السابع

2023-08-10

تجرى الآن أعمال التشغيل التجريبى بدون جمهور لـ6 محطات مترو جديدة مقرر افتتاحها في شهر أكتوبر القادم، وتخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، ونرصد في هذه النقاط كل التفاصيل عن المحطات الجديدة.   1. المحطات ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو. 2. المحطات هي "السودان وامبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج" . 3. مقرر افتتاحها خلال شهر أكتوبر القادم، ويتم الان التشغيل التجريبى للمحطات بدون جمهور. 4. أول محطة بهذة المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان. 5. محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية.   6. محطة إمبابة ثانى محطة بالمرحلة تقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع، وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة.   7. محطة البوهى، تقع فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية. 8. محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية.   9. محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية. 10. تربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري.   11. ينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر واوسيم وهى الاقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى.   12. طول هذا الجزء 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج .   13. يوجد جزء أخر يجرى تشطيبه لافتتاحه قريبا بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور).           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2023-08-13

تجرى الأن أعمال التشغيل التجريبى بدون جمهور لـ6 محطات مترو جديدة مقرر افتتاحها فى شهر أكتوبر القادم، وتخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية فى محافظة الجيزة، ونرصد فى هذه النقاط كل التفاصيل عن المحطات الجديدة. 1. المحطات ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو. 2. المحطات هى "السودان وامبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائرى، ومحور روض الفرج". 3. مقرر افتتاحها خلال شهر أكتوبر القادم، ويتم الآن التشغيل التجريبى للمحطات بدون جمهور. 4. أول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الابتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة فى بداية شارع السودان. 5. محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الابتدائية.   6. محطة إمبابة ثانى محطة بالمرحلة تقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع، وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة.   7. محطة البوهى، تقع فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية. 8. محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية.   9. محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى فى التقاطع مع شارع القومية. 10. تربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاع كبير من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائرى.   11. ينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر واوسيم وهى الاقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى.   12. طول هذا الجزء 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج.   13. يوجد جزء أخر يجرى تشطيبه لافتتاحه قريبا بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور).           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

محافظة الجيزةالفرجمحكمة الجيزة الابتدائيةمحطة مترو السودانشارع السودان محطة مترو السودانمحكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الابتدائية محطة إمبابةشارع المطارعزبة الصعايدة بإمبابة محطة البوهىشارع البوهىالقومية محطة مترو القوميةشارع القومية فىمنطقة القومية العربية محطة مترو الدائرىالدائرىشارع القوميةمحطة مترو الدائرىالقاهرة الكبرىمحور روض الفرجالجبل الأحمر واوسيمالقناطر بالجيزةمحطة الكيت كاتالقاهرةنفقيـة التوفيقيةوادى النيلعلوية جامعـة القاهرةبولاق الدكرور

اليوم السابع

2023-09-19

نشرت وزارة النقل صورا من تقدم أعمال تنفيذ محطة مترو الدائرى، ضمن الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق (3B) والمقرر افتتاحها الشهر القادم ضمن 6 محطات مترو جديدة بهذه المرحلة تصل لمحور روض الفرج.    ويمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات وتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعه جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.   يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى   ويمتد الجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد 4 محطات علوية ( إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ).   أما الجزء الثالث، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطـات [3 محطات نفقية (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور).   محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح  محطة مترو الطريق الدائرى تتأهب للافتتاح           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

اليوم السابع

2023-10-01

تستعد وزارة النقل لافتتاح 6 محطات مترو جديدة خلال أيام، وتخدم هذه المحطات عدة مناطق من أكثر المناطق كثافة سكانية في محافظة الجيزة، ونرصد في هذه النقاط كل التفاصيل عن المحطات الجديدة.   1. المحطات ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو. 2. المحطات هي "السودان وإمبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج" . 3. مقرر افتتاح خلال الشهر الجارى، وتعمل المحطات الآن بدون جمهور. 4. أول محطة بهذه المرحلة تقع عند محكمة الجيزة الإبتدائية وهى محطة مترو السودان موجودة في بداية شارع السودان. 5. محطة مترو السودان ستخدم سكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية. 6. محطة إمبابة ثانى محطة بالمرحلة تقع بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع وتخدم سكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة. 7. محطة البوهى، تقع فى شارع البوهى، وهى تخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهى مع القومية. 8. محطة مترو القومية تقع فى امتداد شارع القومية فى المنتصف وتخدم منطقة القومية العربية. 9. محطة مترو الدائرى تقع أعلى الطريق الدائرى في التقاطع مع شارع القومية. 10. تربط محطة مترو الدائرى مع الأتوبيس الترددى، وتخدم قطاعا كبيرا من سكان القاهرة الكبرى المستخدمين للطريق الدائري. 11. ينتهى المترو بمحطة محور روض الفرج، والتى تتقاطع مع المحور وتخدم مستخدمى المحور، وسكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم وهى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى. 12. طول هذا الجزء 6.6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج . 13. يوجد جزء آخر يجرى تشطيبه لافتتاحه قريبا بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة وتشمل 5 محطات 3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطة علوية (جامعـة القاهرة) ومحطة سطحية (بولاق الدكرور). ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

محافظة الجيزةالسودان وإمبابة والبوهىالعربيةالفرجمحكمة الجيزة الإبتدائيةمحطة مترو السودانشارع السودان محطة مترو السودانمحكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الإبتدائية محطة إمبابةشارع المطارعزبة الصعايدة بإمبابة محطة البوهىشارع البوهىالقومية محطة مترو القوميةشارع القوميةالقومية العربية محطة مترو الدائرىمحطة مترو الدائرىالقاهرة الكبرىمحور روض الفرجالجبل الأحمر وأوسيمالقناطر بالجيزةمحطة الكيت كاتمحطـات نفقيـة التوفيقيةوادي النيلعلوية جامعـة القاهرةسطحية بولاق الدكرور

اليوم السابع

2023-07-30

أيام قليلة وتفتتح وزارة النقل 6 محطات جديدة بالخط الثالث للمترو - الخط الأخضر - والذى يخدم أكثر المناطق ازدحاما بالجيزة بداية من منطقة شارع السودان ومحور روض الفرج، مرورا بإمبابة والبوهى القومية والطريق الدائري.  وأجرى اليوم السابع جولة بمحطة الطريق الدائرى والتى تتقاطع مع الطريق الدائرى ما يجعلها ذو أهمية كبيرة لربطها مع اهم محور وهو الطريق الدائرى، بالإضافة إلى الاتوبيس الترددى المقرر مروره على الطريق، وهى محطة علوية تعبر الطريق الدائرى وتم تنفيذها بالكامل أعلى الطريق الدائرى.  ورصد اليوم السابع التشطيبات النهائية بالمحطة تمهيدا للافتتاح خلال أيام قليلة، وذلك بعد التشغيل التجريبى لتلك المرحلة بدون ركاب، والتى تخدم قطاع كبير من الجمهور بأكثر المناطق كثافة فى الجيزة.  من جانبه أوضح المهندس علاء المرقبى، مدير محطة مترو الطريق الدائرى، أن الهيئة القومية للأنفاق بدأت التشغيل التجريبى للمحطة ضمن 6 محطات مقرر افتتاحهم خلال العام الجارى، وهم [محطة نفقية (السودان) و4 محطات علوية (إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية (المحطة النهائية عند محور روض الفرج).  وأضاف المرقبى، ل اليوم السابع أن محطة الطريق الدائرى بالخط الثالث للمترو تخدم بشكل مباشر الطريق الدائرى والاتوبيس الترددى المقرر تشغيله على الدائرى ما يجعلها ذو أهمية كبيرة، مشيرا إلى أن المحطة بها 4 مستويات بداية من مستوى الشارع حتى الرصيف بالإضافة إلى الروف، وتم ربطها من خلال سلالم كهربائية ومصاعد ومسارات لخدمة ذوى الهمم، بالإضافة إلى منافذ للربط مع الاتوبيس الترددى بمستوى الرصيف مباشرة.  وبدوره أضاف المهندس محمد ابوزيد، مهندس تنفيذ محطة مترو الدائرى، أن المحطة وفىت الكثير من فرص العمل، وتم استخدام خامات صديقة للبيئة، كشيرا إلى أنه من بين التحديات التى واجتهم خلال التنفيذ أن يتم أعمال الإنشاء بدون تعطيل حركة المرور اعلى الطريق الدائرى.  وأشار "أبوزيد" إلى انهم واجهوا صعوبة العمل اعلى الطريق الدائرى، ومهام تأمين العماله، خاصة أن اغلب المحطة عبارة عن تركيبات وتحتاج إلى اوناش لرفع القطع المعدنية وقطع التشطيبات.  ويمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعة جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة. يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب اكتوبر الماضى. ويمتد الجزء الثانى بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعـدد4 محطات علوية (إمبابة - البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج). أما الجزء الثالث، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات [3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادى النيل – جامعة الـدول) ومحطـة علويـة (جامعـة القـاهـرة) ومحطـة سطحية (بولاق الدكرور).                                                                                                           ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: