جورج راسل

2025-04-18

قال جورج راسل، سائق مرسيدس في فورمولا 1، إنه لا يخشى تعاقد فريقه مع ماكس فيرستابن، معبرا عن ثقته في منافسة أي سائق. وتأتي تصريحاته وسط تكهنات حول مستقبل فيرستابن، بعد بداية متعثرة مع ريد بول، هذا الموسم. وقال راسل (27 عاما) لوكالة الأنباء البريطانية في جدة، قبل جائزة السعودية الكبرى: "لماذا لا يرغبون في ماكس؟ إنه الأفضل حاليا، بطل العالم 4 مرات.. هذا لا يقلقني، فالأداء أساس نجاحي، وأؤدي بشكل جيد كأي سائق". وأضاف: "تنافست مع هاميلتون، الأعظم على الإطلاق، وأنا قادر على هزيمة أي شخص مع الفرصة المناسبة". ويتأخر راسل حاليا ب14 نقطة عن لاندو نوريس، متصدر ترتيب السائقين. وقال: "بداية قوية (للموسم)، لكني لا أحلم بالمركز الثاني.. أسعى للتنافس على بطولة العالم والفوز بها.. لم أبلغ ذروتي، وأمامي مجال للتطور". ورغم انضمام كيمي أنتونيلي لمرسيدس، خلفا لهاميلتون المنتقل إلى فيراري، لا يزال فيرستابن هدفا لتوتو فولف. وينتهي عقد راسل بنهاية الموسم الجاري، وقال في هذا الصدد: "إذا لم يقدم سائق أداء جيدا، ستجد الفرق طريقة لاستبداله". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-18

الرياض - (د ب أ): تنطلق اليوم الجمعة، على مضمار كورنيش جدة التجارب الحرة لسباق جائزة السعودية الكبرى لسيارات فورمولا-1 والسباقات المساندة لها، والتي تقام للعام الخامس على التوالي على أرض المملكة، تحت إشراف وزارة الرياضة. ويشارك في السباق 20 سائقا يمثلون 10 فرق من نخبة فرق فورمولا-1، ضمن منافسات الجولة الخامسة من بطولة العالم لفورمولا-1 لموسم 2025، حيث تنطلق التجارب الحرة الأولى والثانية لجائزة السعودية الكبرى بواقع ساعة واحدة لكل جولة. كما يشهد يوم الغد أيضا انطلاق التجارب الحرة الأولى لكأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط، تليها التجارب الحرة الثانية، وذلك لمدة 45 دقيقة لكل جولة. يذكر أن الجولة الافتتاحية لبطولة العالم لفورمولا-1 لعام 2025 انطلقت من أستراليا، تلتها جولات في الصين، واليابان، ثم البحرين التي استقبلت الجولة الرابعة، التي شهدت فوز الأسترالي أوسكار بياستري، سائق فريق ماكلارين، بالمركز الأول، بينما حل البريطاني جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، ثانيًا، وجاء البريطاني لاندو نوريس، سائق ماكلارين، ثالثا. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-04

تقدم البريطاني جورج راسل، إلى تحمل المسئولية في فريق مرسيدس، المشارك في بطولة العالم للفورمولا 1، لاستلام دور القيادة بعد رحيل مواطنه لويس هاميلتون إلى فيراري. وأصبح راسل، السائق الرئيسي في مرسيدس، بعد رحيل هاميلتون في نهاية الموسم الماضي، فيما حل الشاب الإيطالي كيمي أنتونيلي البالغ من العمر 18 عاما، بدلا منه. واستهل راسل هذا الموسم، بحلوله في المركز الثالث مرتين، وأوضح أندرو شوفلين مدير الهندسة في مرسيدس، أن السائق البريطاني البالغ من العمر 27 عاما، يؤدي دوره كمرشد لأنتونيلي. وقال على هامش جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا "يحاول جورج راسل، أن يمنحه الفوائد من خبراته". وأضاف "تحمل راسل، المسئولية في هذا الدور، وأصبح السائق الأكثر خبرة في الفريق الآن". وتابع "لطالما علمنا أنه سريع. هذا العام أظهر ثقة في أسلوبه، وكذلك المزيد من الهدوء، وهو ما ينعكس إيجابا على الفريق". وبدأ أنتونيلي، بداية قوية في مسيرته بالفورمولا 1، حيث أنهى سباق جائزة أستراليا الكبرى في المركز الرابع، وسباق جائزة الصين في المركز السادس. وأضاف شوفلين "من الرائع أن نرى كيف يعمل الاثنان معا، وكيف أن جورج راسل تحول إلى هذا الدور القيادي". وينتهي عقد راسل بنهاية هذا الموسم، في حين ظهرت شائعات حول احتمال انتقال الهولندي ماكس فيرستابن من ريد بول إلى مرسيدس. راسل من جهته أكد أنه لا يشعر بأي توتر بشأن التفاوض مع مدير الفريق، توتو وولف، بشأن عقد جديد. وقال "عندما يتعلق الأمر بالمفاوضات، لم تستغرق المحادثات مع توتو في الماضي أكثر من 24 ساعة، ثم تنتقل إلى المحامين لإتمام الأمور". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-22

سينطلق الأسترالي أوسكار بياستري "مكلارين" من الصدارة في سباق الجائزة الكبرى الصيني بعد أن حقق أفضل زمن في التجارب الرسمية. وقطع السائق 5 آلاف، و451 مترًا تشكلها حلبة شنغهاي في دقيقة و30 ثانية و641 جزء على الألف من الثانية. وحقق ثاني أفضل زمن البريطاني جورج راسل سائق فريق مرسيدس. وسينطلق من المركز الثالث، البريطاني لاندو نوريس "مكلارين"، فيما سيكون إلى جواره في الصف الهولندي ماكس فيرستابين "رد بول" بطل العالم، عقب أن حقق رابع أفضل زمن. وحقق خامس أفضل زمن البريطاني لويس هاميلتون "فيراري"، وبعده جاء زميله في الفريق شارل لوكلير، سائق إمارة موناكو. وسينطلق من المركز السابع إيزاك هاديار "ريسينج بولز"، وبعده الإيطالي أندريا كيمي أنطونيلي "مرسيدس". أما الصف الخامس فسينطلق منه الياباني يوكي تسونودا "ريسينج بول"، والتايلاندي ألكسندر ألبون "ويليامز" بعد أن حققا أفضل تاسع وعاشر زمن بالتجارب الرسمية. يذكر أن شنغهاي هي ثاني مراحل بطولة العالم لسيارات الفئة الأولى هذا الموسم وشهدت اليوم فوز هاميلتون بسباق السرعة، الأول من نوعه في نسخة العام الجاري. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-22

حقق البريطاني لويس هاميلتون، أول فوز له مع فريق فيراري، بعدما بدأ من مركز الانطلاق الأول ليفوز بمنافسات السرعة بسباق جائزة الصين الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1. قال هاميلتون، إنه كان مذهولا لتحقيق مركز الانطلاق الأول مع فيراري في ثاني ظهور له مع الفريق الإيطالي. وتمكن هاميلتون، 40 عاما، من تقديم نفس العروض الذي كان يقدمها في الماضي؛ حيث تصدر كل لفة من السباق على مضمار شنغهاي الدولي، محققا انتصارا رائعا يبدأ به مسيرته مع فيراري. ورغم أن هذا يظل مجرد سباق سرعة، وليس السباق الرئيسي، لكن هاميلتون سيحصل على ثقة كبيرة من هذا الانتصار بعد الانتقال المفاجئ والكبير من مرسيدس. واحتل الأسترالي أوسكار بياستري، سائق مكلارين، المركز الثاني حيث أنهى السباق متأخرا بفارق 6.8 ثانية عن هاميلتون، فيما جاء الهولندي ماكس فيرستان، سائق ريد بول، في المركز الثالث، وجاء البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس، في المركز الرابع. وبدأ البريطاني لاندو نوريس السباق من المركز السادس، وأنهاه في المركز الثامن. وأصبح فيرستابن حاليا على بعد نقطتين من التعادل مع نوريس في ترتيب فئة السائقين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-20

قال البريطاني جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، إن مواطنه لاندو نوريس، سائق مكلارين، يمتلك سيارة تؤهله للفوز بكل سباقات هذا الموسم، وأشار إلى أن مكلارين لديه ميزة أكبر من تلك التي كانت تتمتع بها ريد بول. وعزز نوريس من وضعه كأحد المرشحين لحصد لقب بطولة العالم للمرة الأولى بتحقيق الفوز في سباق جائزة أستراليا الكبرى، الذي ضربته الأمطار، الأسبوع الماضي. ورغم أن نوريس أنهى السباق بفارق 0.8 ثانية أمام الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم، كان فريق مكلارين هو الأفضل على الإطلاق، ولكن في مرحلة ما، في ظروف جافة. وبعد الجولة الافتتاحية لموسم 2023، قال راسل، الذي أنهى سباق ملبورن في المركز الثالث، إن ريد بول لا يقهر. وتمكن فريق ريد بول من الفوز بكل السباقات باستثناء سباق واحد في ذلك الموسم، حيث حصد فيرستابن اللقب في العام الأكثر هيمنة على الإطلاق في تاريخ فورمولا 1. وتحدث عن مكلارين قبل سباق جائزة الصين الكبرة في شنغهاي، وقال راسل: "بكل تأكيد سيارتهم قادرة على الفوز بكل السباقات. ينبغي أن تفوز سيارتهم بكل السباقات". وأضاف :"لا اعتقد أنهم سيفعلون ذلك، دعونا نرى، ولكن الفجوة بينهم وبين الجميع أكبر مما كانت عليه الفجوة بين ريد بول وبقية الفرق". وأردف :"تفوق رد بول كان ربما ثلاث أو أربع أعشار من الثانية، لكن التفوق الذي نراه الآن من مكلارين بالتأكيد أكبر من ذلك". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-16

فاز البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين، بسباق جائزة أستراليا الكبرى، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، الذي تأثر بالفوضى والأمطار، وهو أول انتصار للسائق البريطاني في مضمار ألبرت بارك، حيث تمكن نوريس من البقاء أمام الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، بعد دخول سيارة الأمان للمرة الثالثة مع اقتراب نهاية السباق. وكانت المشاركة الأولى للبريطاني لويس هاميلتون مع فيراري  سيئة. وأنهى الفائز ببطولة العالم سبع مرات السباق في المركز العاشر، وكان منزعجا للغاية من الرسائل المتكررة عبر إذاعة الفريق. وانطلق نوريس، في أول سباق في ملبورن منذ عام 2010، من مركز الانطلاق الأول. ولكن، بينما عانى في البداية من ضغط متزايد من الأسترالي أوسكار بياستري، الذي سجل سلسلة من أسرع الأزمنة حتى أبلغه الفريق بالحفاظ على مركزه،فقد السائق الأسترالي السيطرة على سيارته في المنعطف قبل الأخير في اللفة 44  مع تزايد كثافة الأمطار، وتراجع في الترتيب، قبل أن يتمكن من العودة في آخر السباق إلى المركز التاسع، ليحصل على نقطتين. وأنهى الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، السباق في المركز الثاني بفارق 895ر0 ثانية خلف نوريس- علما بأن السائق الهولندي بدأ السباق من مركز الانطلاق الثالث، واستغل سوء حظ بياستري، ودخول سيارة الأمان الأخيرة والتوقفات. وجاء جورج راسل، سائق مرسيدس، في المركز الثالث. وحقق فريق وليامز نتائج متباينة، حيث حقق أليكس ألبون أفضل نتيجة له منذ سباق أبو ظبي 2020، فيما خرج المنضم حديثا كارلوس ساينز، الذي فاز بسباق أستراليا في العام الماضي مع فيراري، من المنعطف الأخير للفة الأولى. وكان فريق مرسيدس سعيدا بوجود سياراتيه في المراكز الخمس الأولى، حيث تواجد راسل عل  منصة التتويج، وهي المرة الأولى التي يتواجد فيها على منصة التتويج منذ فوزه بسباق لاس فيجاس العام الماضي. فيما أظهر أندريا كيمي أنتونيلي، الذي حل محل هاميلتون، جودته بعدما احتل المركز الخامس علما بانه بدأ السباق من المركز السادس عشر. واستفاد لانس سترول سائق استون مارتن من الظروف الفوضوية في السباق ليصعد من المركز الثالث عشر إلى المركز السادس، متفوقا على نيكو هولكنبرج من فريق ساوبر. وحقق سترول ثماني نقاط في نهاية السباق، وذلك في نهاية أسبوع صعب لفريق أستون مارتن. يعد فيراري الفريق الأكثر نجاحا في جائزة أستراليا الكبرى، حيث حقق 11 فوزا منذ أول فوز له في 1987، ولكن الفريق سيغادر ملبورن وهو محبط بعد أن جمع خمس نقاط فقط، حيث أنهى تشارلز لوكلير السباق في المركز الثامن ولويس هاميلتون في المركز العاشر. وكان يعتبر فريق فيراري أحد المنافسين المحتملين على البطولة قبل بداية الموسم، وسيكون لدى الفريق الكثير من العمل للقيام به قبل جائزة الصين الكبرى الأسبوع المقبل. وأنهى السباق 14 سائقا فقط، بعدما اصطدمت سيارة فرناندو ألونسو، سائق أستون مارتن، في المنعطف الثامن بالحواجز في اللفة الـ34، فيما اصطدم ليام لوسون، سائق ريد بول، وجابرييل بورتوليتو، سائق ساوبر، بالحواجز وغادرا السباق بعد مرور عشر لفات فقط.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-15

حصل البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين، على مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة أستراليا الكبرى، وهو السباق الافتتاحي لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، بعدما تفوق على زميله بفريق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري. وتفوق نوريس على بياستري بفارق 084ر0 ثانية حيث حجز مكلارين الصف الأول على شبكة الانطلاق, وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا) أن الهولندي ماكس فيرستابن جاء في المركز الثالث، وخلفه البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس. وفاجأ الياباني يوكي تسوندا، سائق أر بي، الجميع واحتل المركز الخامس، متقدما بمركز أمام التايلاندي أليكس ألبون، سائق وليامز. وكانت التجربة الرسمية محزنة لفريق فيراري، حيث جاء تشارلز لوكلير، من موناكو، في المركز السابع، متقدما بمركز على البريطاني لويس هاميلتون، زميله بالفريق، والذي احتل المركز الثامن بفارق 877ر0 ثانية خلف نوريس. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-14

حقق سائق فيراري شارل لوكلير، اليوم الجمعة، أسرع توقيت على الإطلاق خلال فترتي التجارب الحرة لسباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الأولى من بطولة العالم للفورمولا 1، فيما حلّ زميله الوافد الجديد البريطاني لويس هاميلتون خامسا. وسجل لوكلير في الفترة الثانية أسرع لفة على حلبة ألبرت بارك قبل 25 دقيقة من النهاية بوقت 1:16.439 دقيقة، متقدما بفارق 0.124 ثانية و0.141 ثانية تواليا عن سائقي ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري والبريطاني لاندو نوريس الذي كان الأسرع في الفترة الأولى (1:17.252 د). وفاجأ السائق الياباني يوكي تسونودا (آر بي) الجميع بوصوله رابعا بفارق 0.345 ثانية عن لوكلير، ومتقدما على هاميلتون الذي ما زال في مرحلة تأقلم مع فريقه الجديد فيراري بعد انتقاله إليه قادما من مرسيدس حيث أمضى 12 عاما. وحذّر البريطاني الذي تأخر 0.420 ثانية عن زميله هذا الأسبوع من أن كل شيء في السكوديريا هو مختلف، وربما تكون هناك فترة انتقالية أثناء استقراره. كان أداء "السير" الفائز بـ7 ألقاب عالمية بالتساوي مع الأسطورة الألماني ميكايل شوماخر أفضل مما كان عليه في الفترة الأولى حين جاء في المرتبة الـ 12 بتسجيله 1:18.071 دقيقة. وحلّ السائق المبتدئ الفرنسي إسحاق حجار (آر بي) سادسا متقدما على فيرستابن، حامل اللقب في الأعوام الـ4 الماضية، والذي لم يبدُ مرتاحا خلف مقود سيارته حيث خاض 10 لفات أقل من لوكلير وتوقف 4 مرات في مرآب ريد بول ليسجل 1:17.063 دقيقة، محسنا توقيته في الفترة الأولى (حلّ خامسا بـ 1:17.696 دقيقة). ويسعى "ماد ماكس" لتحقيق فوزه الثاني في أستراليا بعدما كان صعد إلى أعلى عتبة على منصة التتويج في العام 2023، ليُطلق حملته للفوز بلقبه العالمي الخامس تواليا، وهو إنجازٌ لم يحققه سوى شوماخر. صرّح الهولندي بأن سيارة ريد بُل "ليست الأسرع حاليا"، وقد صحّ هذا التوقع حيث تراجع زميله الجديد في الفريق النيوزيلندي ليام لاوسون بديل المكسيكي سيرخيو بيريس إلى المركز السابع عشر. كما لم يكن أداء مرسيدس أفضل، إذ فشل البريطاني جورج راسل في احتلال أفضل من المركز العاشر، واكتفى زميله الجديد الإيطالي كيمي أنتونيلي، بديل هاميلتون، بالمركز الـ 16. وكانت الفترة الأولى للتجارب التي تصدرها نوريس متقدما بفارق 0.149 ثانية عن سائق وليامس الإسباني كارلوس ساينس، المتوج في أستراليا العام الماضي، حافلة بالأحداث حيث تم إشهار الأعلام الحمراء في مناسبتين، بعد اصطدام السائق الـ "روكي" البريطاني أوليفر بيرمان (هاس) بحواجز الأمان ما أدى إلى تضرر الاطار الخلفي الأيمن لسيارته، في حادثٍ خلّف حطاما متناثرا على الحلبة. ورغم خروجه سالما، إلّا أن سيارته تضررت بشكل كبير ما حال دون مشاركته في الفترة الثانية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-12

تتجه أنظار العالم الرياضي صوب البريطاني لويس هاميلتون عندما يبدأ السباق الافتتاحي لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، يوم الأحد المقبل، بسباق جائزة أستراليا الكبرى. وسيحقق هاميلتون حلم عمره من خلال بدء موسمه الـ19 في فورمولا بسيارة فيراري بعد انتقاله المثير للجدل من مرسيدس، والذي من المنتظر أن يكسب بسببه هاميلتون أكثر من 100 مليون جنيه إسترليني (4ر129 مليون دولار). ولكن مع هذا التغيير يأتي ضغط استثنائي. ولا يوجد سائق يمتلك عددا أكبر من الانتصارات أو مركز الانطلاق الأول في تاريخ الرياضة الذي يمتد لنحو 75 عاما، أكثر من هاميلتون، الذي يتشارك مع مايكل شوماخر، الرقم القياسي من حيث الفوز ببطولة العالم. لكن، ليس من المبالغة القول إن إرث هاميلتون على المحك. وسوف تأخذ هذه الخطوة – التي تحققت بعد أن شعر هاميلتون بالتعب من فريق مرسيدس الذي كان لا يقهر في السابق – أحد اتجاهين. بالنسبة لهاميلتون وجماهيره، ستنتهي بقصة خيالية من خلال الفوز بلقب بطولة العالم للمرة الثامنة، وهو لقب يشعر السائق البريطاني أنه حرم منه بقسوة في قرار مثير للجدل بالسباق الختامي لموسم 2021 في أبوظبي قبل 1193 يوما. ولكن لا تزال هناك خطورة أن الأمور قد تسير بالاتجاه المعاكس. وتشير الأدلة الأخيرة - وإن كانت في سيارة مرسيدس التي تعاني من ضعف الأداء وقلة الثقة - إلى أن هاميلتون ربما لم يعد بنفس القوة التي كان عليها في السابق. وقد حقق انتصارين فقط من آخر 69 سباقا خاضها. في المقابل سجل الهولندي ماكس فيرستابن، الذي يسعى للتتويج بلقبه الخامس على التوال، حقق 44 انتصارا في نفس الفترة. وتفوق جورج راسل على هاميلتون بشكل واضح في مرسيدس في 2024، خاصة في التجارب الرسمية 19 مرة من أصل 24. وفي السباق قبل الأخير بقطر، تساءل هاميلتون، من تلقاء نفسه، عما إذا كان لا يزال يمتلك ما يلزم للمنافسة على أعلى مستوى. كان هذا تصريحا مذهلا سلط الضوء على تراجع ثقته بنفسه. عمر هاميلتون أتم هاميلتون عامه الـ40 في يناير الماضي. لم يتمكن أي سائق من المعاصرين في التواجد في صراع التتويج باللقب في العقد الخامس من عمره. وأسفرت عودة شوماخر مع مرسيدس في 2010 (وكان في سن 41 آنذاك) عن فوز واحد فقط على منصة التتويج وأفضل ترتيب له في البطولة كان الثامن خلال 3 سنوات. ومع فريقه الجديد، يظل هاميلتون حتى الآن يعيش الحلم. لكن الآن، أصبح الأمر كله عليه لضمان ألا تتحول هذه الفصول الأكثر إثارة في تاريخ فورمولا 1 إلى كابوس. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-09

قال توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، إنه سيشجع البريطاني لويس هاميلتون الموسم المقبل في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، في حال لم ينجح سائقو الفريق في تحقيق لقب البطولة. وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي ايه ميديا) أن هاميلتون أنهى 12 عاما كسائق لفريق مرسيدس حينما أنهى سباق أبو ظبي في المركز الرابع أمس الأحد، وذلك رغم أنه بدأ السباق من المركز السادس عشر وخرج من التجارب الأولى. وفاز السائق البالغ من العمر 39 عاما بسبعة ألقاب مع مرسيدس، وسينتقل إلى فريق فيراري انطلاقا من الموسم المقبل مع تمنيات وولف بالتوفيق. وقال وولف في تصريحات لقناة "سكاي سبورتس" :"إذا لم نتمكن من الفوز سأشجعه، إنه يستحق اللقب الثامن". وأضاف: "لكن فريقنا وسائقينا وعلامتنا التجارية لها الأولوية، هذا هو الهدف الرئيسي وسنفعل كل ما بوسعنا". وأوضح مدير فريق مرسيدس : "لقد تواجد هنا 12 عاما، إنها ليست فقط أطول علاقة بين سائق وفريق شهدتها تلك الرياضة، بل إنها واحدة من أطول العلاقات بين فريق ورياضي في عالم الرياضة بأسره". وتابع وولف: "كما أنها أطول مدة لعلاقة مع شخص ما، هذا يعزز الثقة والقيم النادرة، هذا سبب أن تلك الفترة ستكون دائما قريبة من قلوبنا". وقال: "وهي واحدة من أفضل الفترات التي مررت بها وكذلك الفريق". وأنهى هاميلتون الموسم في المركز السابع في ترتيب السائقين لموسم 2024، وجاء خلف زميله في مرسيدس البريطاني جورج راسل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-08

فاز السائق البريطاني لاندو نوريس بسباق جائزة أبو ظبي الكبرى لسيارات فورمولا-1 ليمنح فريقه لقب بطولة الصانعين مع آخر سباق في الموسم الجاري، اليوم الأحد. وحقق فريق مكلارين لقب بطولة الصانعين لأول مرة في القرن الجاري متفوقا على فريق فيراري، ليستعيد اللقب العالمي الذي فاز به لآخر مرة في عام 1998. أما فريق فيراري فقد تبددت آماله في الفوز باللقب العالمي لأول مرة منذ عام 2008 بعد جاء سائقاه الإسباني كارلوس ساينز في المركز الثاني، وشارل لوكلير من إمارة موناكو في المركز الثالث. وجاء البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الرابع لينهي مسيرة دامت 12 عاما مع الفريق قبل انتقاله إلى فيراري مع بداية الموسم الجديد 2025 ليحل مكان ساينز. وحل البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس أيضا في المركز الخامس في السباق المكون من 58 لفة، وخلفه الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول الفائز ببطولة العالم للسائقين هذا الموسم للمرة الرابعة على التوالي. وجاء الفرنسي بيير جاسلي سائق ألبين في المركز السابع، وخلفه الألماني نيكو هولكينبيرج سائق هاس ثامنا، ثم الإسباني فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن في المركز التاسع، وأكمل الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين قائمة العشرة الأوائل. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-01

قال الإماراتي محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) إن سائقي فورمولا1 يجب أن يهتموا بعملهم فقط وهو التركيز على السباقات، وذلك بعد الانتقادات الموجهة للمسؤول عن هذه الرياضة. وتقام الجولة قبل الأخيرة من موسم فورمولا1 في قطر وسط حالة من الجدل الشديد حول عدم اليقين داخل الاتحاد الدولي للسيارات. وكان محمد بن سليم قرر إقالة كبير الحكام تيم ماير، قبل فترة، وتركت جانيت تان، نائبة مدير سلسلة سباقات فورمولا منصبها، وذلك بعد أسبوعين من إعفاء نيلز فيتيش، حكم سباق فورمولا 1، من منصبه دون إبداء أسباب واضحة. وطالب السائق البريطاني جورج راسل قبل سباق جائزة قطر اليوم الأحد "نريد أن نعرف من سيتم فصله فيما بعد؟"، بينما انتقد السائقان البريطاني لويس هاميلتون والهولندي ماكس فيرستابن بطل العالم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات. ورد بن سليم البالغ من العمر 63 عاما "هل يجب أن نخبرهم بتفاصيل عملنا؟ وهل يخبروننا بشيء عن أي تغيير يحدث في فرقهم؟ لا، لا يفعلون ذلك، لا يوجد أحد ملزما بذلك، ونحن نحترم لوائحنا، ولا نتبع لوائح أي شخص أو جهة أخرى". وواصل رئيس الاتحاد الدولي للسيارات تساؤلاته "هل نقول لهم كيف يقودون؟ هل نقول لهم ما يجب أن تكون استراتيجيتهم؟"، مضيفا "لن يهتمون بذلك، أنا آسف، أحترم السائقين، ولكن يجب أن يركزوا على عملهم بشكل أفضل، وهو السباق". وتابع محمد بن سليم في تصريحات أبرزتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) "يسألوننا أين نصرف أموالنا؟ ولماذا لا تفعلون ذلك؟ لا لن أقول، وآسف، ما شأنكم؟". واختتم بن سليم تصريحاته "السائقون يحصلون على أكثر من 100 مليون دولار، هل أسأل أين ينفقونها؟ لا، بل الأمر متروك لهم، لأنه حقهم، وسنفعل ما نفعل، لأن هذا هو شأننا ومسؤوليتنا". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-25

علمت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أن توتو وولف مدير فريق مرسيدس سيغيب عن السباق القادم في موسم سباقات السيارات فورمولا 1 الذي سيقام في اليابان. واتخذ وولف قراره بالغياب عن السباق الذي سيقام في مدينة سوزوكا يوم 7 أبريل المقبل قبل انطلاق الموسم الجاري، ولا علاقة له بتراجع أداء الفريق في سباق أستراليا. وأكد وولف بعد السباق الذي أقيم في حلبة ألبرت بارك في ملبورن يوم الأحد الماضي أنه "من العدل" التشكيك في مستقبله كمدير للفريق بعد النتائج المقلقة لفريق مرسيدس. وتأهل البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الـ 11 وتأكدت أسوأ انطلاقة في مسيرته التي استمرت 18 عاما بعدما تعطل محرك سيارته في اللفة 17 بينما تعرض زميله في الفريق جورج راسل لحادث عندما كان في المركز السابع. وكان النمساوي وولف غاب أيضا عن سباق الجائزة الكبرى في اليابان بالعام الماضي وكذلك الجولة التالية في قطر بسبب جراحة في الركبة. ويتولى وولف البالغ من العمر 52 عاما مسؤولية فريق مرسيدس منذ عام 2013 ووقع مؤخرا عقدا مدته ثلاثة أعوام ليبقى مديرا تنفيذيا ومديرا للعمليات في فريق مرسيدس الذي يملكه بالاشتراك مع السير جيم راتكليف وأولا كالينيوس. وحقق فريق مرسيدس إنجازا غير مسبوق بفوزه ببطولة العالم للصانعين 8 مرات متتالية بين عامي 2014 و2021 لكن الفريق اكتفى بفوز وحيد في آخر 48 سباقا. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-24

حقق الإسباني كارلوس ساينز، سائق فريق فيراري، أول انتصار له في الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، عقب خروج بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، من سباق جائزة أستراليا الكبرى اليوم الأحد. وجاء تشارلز لوكلير، من موناكو، في المركز الثاني، ليحصد فريق فيراري أول مركزين للمرة الأولى منذ مارس 2022. وجاء البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين في المركز الثالث، فيما أنهى الألماني نيكو هولكنبرج، سائق هاس،السباق في المركز التاسع للمرة الثانية هذا العام بعد أن تعرض لحادث في اللفات الأخيرة مع البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس. وانتهى السباق الثالث هذا الموسم سريعا بالنسبة لفيرستابن المرشح الأبرز للفوز، حيث اضطر لإيقاف سيارته بسبب حريق في منطقة المكابح بالعجلة الخلفية اليمنى. وكانت هذه هي أول مرة يضطر فيها فيرستابن /26 عاما/ للانسحاب من سباق خلال عامين. وبينما انتهت سلسلة انتصارات فيرستابن التي وصلت إلى تسع انتصارات متتالية بانسحابه المبكر، مازال يتصدر فئة ترتيب السائقين برصيد 51 نقطة. في المقابل، أنهى زميله بالفريق المكسيكي سيرجيو بيريز، السباق في المركز الخامس، علما بانه يتواجد في المركز الثاني في ترتيب فئة السائقين متفوقا على لوكلير وساينز، الذي فاز بثلاث سباقات للجائزة الكبرى. ولم يتمكن البريطاني لويس هاميلتون،سائق مرسيدس الذي سيحل محل ساينز في فيراري في الموسم المقبل، من انهاء السباق هو الآخر. وتوقف هاميلتون /39 عاما/ وهو في مركز متأخر بسبب عطل في المحرك. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-22

تغلب شارل لوكلير، سائق فريق فيراري على الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في المواسم الثلاثة الأخيرة، خلال التجربة الحرة الثانية لسباق جائزة أستراليا الكبرى، التي أقيمت في وقت مبكر اليوم الجمعة. في المقابل، ذكر البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق مرسيدس، أن "هناك خطأ ما" في سيارته تسبب في تواجده بالمركز الـ18. ويتطلع فيرستابن لمعادلة رقمه القياسي بالفوز في 10 سباقات متتالية للجائزة الكبرى، حينما يخوض السباق يوم الأحد القادم بمدينة ملبورن الاسترالية. ورغم ذلك، ربما يشكل لوكلير تهديدا لآمال فيرستابن، سائق فريق ريد بول، بعدما حقق السائق المنتمي لإمارة موناكو أسرع لفة في التجربة الحرة الثانية، بفارق 04ر0 ثانية أمام أقرب ملاحقيه السائق الهولندي. وأنهى الإسباني كارلوس ساينز، زميل لوكلير في فيراري، التجارب في المركز الثالث، بعدما عاد للمشاركة عقب تعافيه من جراحة الزائدة الدودية التي أجراها مؤخرا وتسببت في غيابه عن سباق جائزة السعودية الكبرى، ليحل بدلا منه البريطاني الصاعد أولي بيرمان، قبل أسبوعين. وجاء لانس سترول، الذي يحمل الجنسيتين البلجيكية والكندية، والإسباني فرناندو ألونسو، سائقا فريق أستون مارتن، في المركزين الرابع والخامس على الترتيب. واحتل البريطاني جورج راسل، سائق مرسيدس، المركز السادس بفارق 674ر0 ثانية خلف لوكلير، لكن زميله ومواطنه هاميلتون، بطل العالم السابق 7 مرات، أنهى التجارب متقدما فقط على الدنماركي كيفن ماجنوسن، سائق فريق هاس. وخرج هاميلتون عن المسار بالتجربة الحرة الأولى، التي جرت في وقت مبكر اليوم على مضمار (ألبرت بارك)، واستمرت معاناته في التجربة الثانية لليوم، حيث ابتعد بفارق 5ر1 ثانية عن الصدارة، وبفارق ثانية تقريبا عن راسل. وتساءل هاميلتون عبر الراديو: "ما هي الأوقات التي حققها باقي السائقين؟" ، وعندما تم إبلاغه بتفوق لوكلير وتصدره للتجارب، رد قائلا "نعم، هناك خطا ما". وشارك 19 سائقا فقط في التجربة الحرة الثانية بعد الاصطدام الذي تعرض له أليكس ألبون، سائق فريق وليامز، في التجربة الحرة الأولى. وفقد السائق التايلاندي، المولود في العاصمة البريطانية لندن، السيطرة على سيارته عند مخرج المنعطف السادس قبل أن يصطدم بالجدار داخل المسار ويرتد إلى المضمار. وتناثر حطام سيارة ألبون على المسار، ليصل السائق إلى طريق مسدود وتمكن من الخروج من قمرة القيادة، حيث قال عبر الراديو قبل نقله لسيارة الإسعاف: "آسف"، حسبما أفادت وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا). وتم نقل ألبون للمركز الطبي لإجراء فحوصات احترازية، حيث تم وضع علامة حمراء على تلك التجارب من أجل إبعاد سيارته المحطمة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: