جهاز تعمير الساحل
الجزار: جار تنفيذ مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح بطول 300 كم لرفع كفاءة الطريق واستيعاب الزيادة فىالحمولات والحركة المرورية المشروع يهدف لتعزيز الارتباط بين واحة سيوة ومناطق التنمية بالساحل الشمالى الغربى.. وتنشيط الحركة التجارية والسياحية رئيس المركزي للتعمير: ازدواج طريق سيوة / مطروح أول مشروعات الطرق الخرسانية في المنطقة الشمالية الغربية.. والرصف الخرسانى يتحمل حركة الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة.. ويزيد العمر الافتراضى للطريق قال الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأن الجهاز المركزي للتعمير يتولى تنفيذ مشروعات تنموية بمحافظة مطروح، باستثمارات تصل إلى نحو 3.7 مليار جنيه، ومن أهمها مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، بطول 300 كم، لرفع كفاءة الطريق، وتقليل الحوادث، واستيعاب الزيادة فى الحمولات، والحركة المرورية. وقال وزير الإسكان: تتمثل أهمية تنفيذ مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح فى تعزيز الارتباط بين واحة سيوة ومناطق التنمية بالساحل الشمالى الغربى، حيث يربط المحور (الازدواج) بين واحة سيوة والطريق الدولى الساحلى، ومن ثم إلى مناطق التنمية والخدمات الحالية بالساحل الشمالى الغربى، إضافة إلى الموانئ البحرية الشمالية، خاصة موانئ(الدخيلة والإسكندرية) شرقاً، وإلى ليبيا وشمال أفريقيا غرباً، بما يسهم فى تنشيط الحركة التجارية، وتيسير نقل الأفراد والبضائع والمنتجات من وإلى واحة سيوة، كما يهدف الازدواج لتنشيط الحركة السياحية إلى مدينة سيوة، كما يخدم المحور بشكل رئيسى وأساسى مشروعات التنمية المستقبلية بمنطقة سيوة، ويربطها مباشرة بمطروح، والشبكة الإقليمية للطرق، بهدف خلق مجتمعات عمرانية جديدة على جانبي الطريق، من خلال التنمية العمرانية واستصلاح الأراضى الزراعية بنطاق مدينة سيوة. وأوضح اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻌﻣﻳﺭ ﺍﻟﺳﺎﺣﻝ ﺍﻟﺷﻣﺎﻟﻰ ﺍﻟﻐﺭﺑﻰ، يقوم بتنفيذ ﻣﺷﺭﻭﻉ اﺯﺩﻭﺍﺝ ﻁﺭﻳﻖ (سيوة – مطروح) ﻣﺭﻭﺭﺍً ﺑﻣﺛﻠﺙ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ (ﺑﺋﺭ ﺍﻟﻧﺹ – ﺍﻟﺟﺎﺭﺓ – ﺳﻳﻭة)، لرفع ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ، ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ لتخفيض ﺍﻟﺣﻭﺍﺩﺙ على الطريق، ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍلاﺳﺗﻳﻌﺎﺑﻳﺔ للطريق ﺍﻟﻘﺎﺋﻡ، ﻭﺑﻣﺎ ﻳﺳﻬﻡ ﻓﻰ ﺗﻳﺳﻳﺭ ﻭﺗﻧﺷﻳﻁ ﺍﻟﺣﺭﻛﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺣﻳﺔ ﻭﺍﻟﺗﺟﺎﺭﻳﺔ ﻣﻥ ﻭﺇﻟﻰ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺳﻳﻭة، ﻭﺗﺣﺳﻳﻥاﺭﺗﺑﺎﻁﻬﺎ ﺑﻣﻧﺎﻁﻖ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺎﻟﻳﺔ ﺑﺎﻟﺳﺎﺣﻝ ﺍﻟﺷﻣﺎﻟﻰ ﺍﻟﻐﺭﺑﻰ، ﺇﺿﺎﻓﺔً ﺇﻟﻰ ﻣﺎ ﻳﻣﺛﻠﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻣﺷﺭﻭﻉ ﻣﻥ ﻣﺣﻭﺭ ﺗﻧﻣﻭﻯ ﻟﻠﻌﺩﻳﺩ ﻣﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺗﻧﻣﻭﻳﺔ (ﺍلاﺟﺗﻣﺎﻋﻳﺔ ﻭﺍﻹﻗﺗﺻﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﻌﻣﺭﺍﻧﻳﺔ) ﻛﺟﺯء ﻣﻥ "ﺇﺳﺗﺭﺍﺗﻳﺟﻳﺔ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ ﺍﻟﺷﺎﻣﻠﺔ ﻟﻣﺻﺭ ٢٠٥٠". وأشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، عبارة عن إنشاء طريق خرساني بطول حوالي 300 كم، وعرض 11,25 متر (3 حارات مرورية)، بتكلفة تقديرية 3 مليارات جنيه، ليتحمل أوزان السياراتوشاحنات النقل المحملة بالبضائع القادمة من مدينة سيوة الى مدينة مطروح، نظراً لأن الطريق القائم حالياً طريق مفرد يعمل فى الاتجاهين، ولا يتحمل الحمولات الكبيرة عليه مما يؤدي الى كثرة الحوادث وتعريض حياة المواطنين للخطر،ويمثل ازدواج الطريق القائم أحد أدوات تطوير ورفع كفاءة الطريق (والجارى فعلاً رفع كفاءته من خلال أعمال الصيانة والإحلال الجارية) بما يحقق كفاءة تشغيل، وطاقة استيعابية أعلى للحركة المرورية، وكذلك رفع درجة الأمان للتشغيل منخلال فصل اتجاهات الحركة، وبما يحقق خفضاً لمعدلات الحوادث الحالية على الطريق، موضحاً أن المشروع يعد أول مشروعات الطرق الخرسانية في المنطقة الشمالية الغربية، وقد تم اختيار العمل بالرصف الخرسانى ليتحمل حركة الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة، وزيادة العمر الافتراضى للطريق، وزيادة معدلات الأمان على الطريق، مع مراعاة تنفيذ الأعمال الصناعية لحماية الطريق من السيول. وأضاف اللواء محمود نصار، أنه جار حاليا، العمل بالفعل فى مسافة 150 كم بداية من مدينة سيوة فى اتجاه مطروح، بتكلفة 1,4 مليار جنيه، وقد تم الانتهاء من تنفيذ حوالي 50 كم، من هذه المسافة بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة مدخل مدينة سيوة بطول 7,6 كم التى تم الانتهاء منها فى شهر أكتوبر 2021، ويوفر المشروع أكثر من ألف فرصة عمل، كعمالة مباشرة من مختلف التخصصات الهندسية والفنية والسائقين والإداريين، وأكثر من 100 عربة ومُعدة من مختلف الأنواع، وموردي رمال وسن وأسمنت بمعدل يزيد عن 600 طن يومياً. وقال رئيس الجهاز المركزي للتعمير: يقوم الجهاز بتنفيذ عدد من المشروعات التنموية بمحافظة مطروح خلال العام المالي الحالي 2021/2022، ومنها، تنفيذ (5) مشروعات أخرى لإنشاء الطرق التنموية بإجمالي أطوال حوالي 240 كم، لربط التجمعات البدوية والقرى بالطرق الرئيسية والتي تساهم فى تنمية التجمعات البدوية والقرى بالمحافظة، وتنفيذ 3 مشروعات لرفع كفاءة وتطوير الطرق بالمحافظة بإجمالى أطوال 210 كم، وهى (طريق الجارة / بئر النصر بطول 110 كم، وطريق ربط مدينة سيوة بقرية بهى الدين بطول 23 كم، وطرق شرق وغرب مطروح بأطوال 77 كم، وتنفيذ الطبقةا لسطحية لطريق الجارة / بئر النص بطول 96 كم حيث يجري العمل فى مسافة 56,5 كم). وأضاف اللواء محمود نصار: يقوم الجهاز بتنفيذ خطة سنوية لمكافحة التصحر وحفر الآبار وإنشاء السدود بالمحافظة، حيث يتم خلال العام المالي الحالى 2021/2022، تطهير 100 بئر رومانى بأحجام مختلفة، من 250 م3 : 3 آلاف م3،للرعى والزراعات، وإنشاء 1860 بئرا بحجم 100 متر مكعب للمياه للأفراد، وإنشاء 296 سدا لتنمية الزراعات، لتخزينما يقرب من 300 ألف م3 من مياه الأمطار، وتم الانتهاء من أكثر من 80 % من هذه الأعمال، لتلبية مطالب الأهالى بالمحافظة، لتخزين مياه الأمطار الموسمية، والتى يعيش عليها سكان المناطق الصحراوية، والمحافظة على الثروة الحيوانية، وتشجيع الزراعات الصحراوية (التين والزيتون والشعير)، والمحافظة على البيئة، كما قام الجهاز بتنفيذ بئر إرتوازي عميق بقرية (أم الصغير) بمدينة سيوة بعمق 1450 م، وطاقة إنتاجية 660 م3/ساعة، بالإضافة إلى إنشاء بئرمياه عميق بمنطقة الدكرور بواحة سيوة بعمق حوالي 900م، وبطاقة إنتاجية متوقعة 300 م3 / ساعة، لتوفير مياه شرب نقية بالواحتين، واستغلال الفائض في الزراعة. وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه وفي أطار تلبية احتياجات المواطنين، وتحسين الأحوال المعيشية، وخلقت جمعات عمرانية جديدة، يقوم الجهاز بإنشاء قرية بدوية بسيدي براني تضم 24 منزلاً بدويا، ومن المقرر الانتهاء منهاخلال عام 2022، كما شارف الجهاز على الانتهاء من مشروع تطوير ورفع كفاءة مجزر الحمام للمواشى والأغنام بطاقة (15-20)رأس / الساعة، مؤكداً أنه يتم تنفيذ هذه المشروعات من خلال شركات القطاع الخاص، وعدد كبير منها يتم تنفيذه بواسطة مقاولين من محافظة مطروح، ويتم تنفيذ مشروعين فقط من خلال شركتي قطاع أعمال. وأشار إلى أن المشروعات التنموية التى يتولى الجهاز المركزي للتعمير تنفيذها في المحافظات المختلفة، تأتى فى إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة، وتهيئة المناخ لجذب وزيادة الاستثمارات، والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، وما تتطلبه من تحسين جودة الطرق وتطويرها وزيادة طاقتها الاستيعابية، وتحقيق معدلات الأمان لمرتاديها، واستيعاب الكثافات والحمولات عليها، كأحد أهم الركائز والمقومات لنجاح مشروعات التنمية بجميع أنواعها.
اليوم السابع
2022-02-22
الجزار: جار تنفيذ مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح بطول 300 كم لرفع كفاءة الطريق واستيعاب الزيادة فىالحمولات والحركة المرورية المشروع يهدف لتعزيز الارتباط بين واحة سيوة ومناطق التنمية بالساحل الشمالى الغربى.. وتنشيط الحركة التجارية والسياحية رئيس المركزي للتعمير: ازدواج طريق سيوة / مطروح أول مشروعات الطرق الخرسانية في المنطقة الشمالية الغربية.. والرصف الخرسانى يتحمل حركة الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة.. ويزيد العمر الافتراضى للطريق قال الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأن الجهاز المركزي للتعمير يتولى تنفيذ مشروعات تنموية بمحافظة مطروح، باستثمارات تصل إلى نحو 3.7 مليار جنيه، ومن أهمها مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، بطول 300 كم، لرفع كفاءة الطريق، وتقليل الحوادث، واستيعاب الزيادة فى الحمولات، والحركة المرورية. وقال وزير الإسكان: تتمثل أهمية تنفيذ مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح فى تعزيز الارتباط بين واحة سيوة ومناطق التنمية بالساحل الشمالى الغربى، حيث يربط المحور (الازدواج) بين واحة سيوة والطريق الدولى الساحلى، ومن ثم إلى مناطق التنمية والخدمات الحالية بالساحل الشمالى الغربى، إضافة إلى الموانئ البحرية الشمالية، خاصة موانئ(الدخيلة والإسكندرية) شرقاً، وإلى ليبيا وشمال أفريقيا غرباً، بما يسهم فى تنشيط الحركة التجارية، وتيسير نقل الأفراد والبضائع والمنتجات من وإلى واحة سيوة، كما يهدف الازدواج لتنشيط الحركة السياحية إلى مدينة سيوة، كما يخدم المحور بشكل رئيسى وأساسى مشروعات التنمية المستقبلية بمنطقة سيوة، ويربطها مباشرة بمطروح، والشبكة الإقليمية للطرق، بهدف خلق مجتمعات عمرانية جديدة على جانبي الطريق، من خلال التنمية العمرانية واستصلاح الأراضى الزراعية بنطاق مدينة سيوة. وأوضح اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻌﻣﻳﺭ ﺍﻟﺳﺎﺣﻝ ﺍﻟﺷﻣﺎﻟﻰ ﺍﻟﻐﺭﺑﻰ، يقوم بتنفيذ ﻣﺷﺭﻭﻉ اﺯﺩﻭﺍﺝ ﻁﺭﻳﻖ (سيوة – مطروح) ﻣﺭﻭﺭﺍً ﺑﻣﺛﻠﺙ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ (ﺑﺋﺭ ﺍﻟﻧﺹ – ﺍﻟﺟﺎﺭﺓ – ﺳﻳﻭة)، لرفع ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ، ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ لتخفيض ﺍﻟﺣﻭﺍﺩﺙ على الطريق، ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍلاﺳﺗﻳﻌﺎﺑﻳﺔ للطريق ﺍﻟﻘﺎﺋﻡ، ﻭﺑﻣﺎ ﻳﺳﻬﻡ ﻓﻰ ﺗﻳﺳﻳﺭ ﻭﺗﻧﺷﻳﻁ ﺍﻟﺣﺭﻛﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺣﻳﺔ ﻭﺍﻟﺗﺟﺎﺭﻳﺔ ﻣﻥ ﻭﺇﻟﻰ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺳﻳﻭة، ﻭﺗﺣﺳﻳﻥاﺭﺗﺑﺎﻁﻬﺎ ﺑﻣﻧﺎﻁﻖ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺎﻟﻳﺔ ﺑﺎﻟﺳﺎﺣﻝ ﺍﻟﺷﻣﺎﻟﻰ ﺍﻟﻐﺭﺑﻰ، ﺇﺿﺎﻓﺔً ﺇﻟﻰ ﻣﺎ ﻳﻣﺛﻠﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻣﺷﺭﻭﻉ ﻣﻥ ﻣﺣﻭﺭ ﺗﻧﻣﻭﻯ ﻟﻠﻌﺩﻳﺩ ﻣﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺗﻧﻣﻭﻳﺔ (ﺍلاﺟﺗﻣﺎﻋﻳﺔ ﻭﺍﻹﻗﺗﺻﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﻌﻣﺭﺍﻧﻳﺔ) ﻛﺟﺯء ﻣﻥ "ﺇﺳﺗﺭﺍﺗﻳﺟﻳﺔ ﺍﻟﺗﻧﻣﻳﺔ ﺍﻟﺷﺎﻣﻠﺔ ﻟﻣﺻﺭ ٢٠٥٠". وأشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، عبارة عن إنشاء طريق خرساني بطول حوالي 300 كم، وعرض 11,25 متر (3 حارات مرورية)، بتكلفة تقديرية 3 مليارات جنيه، ليتحمل أوزان السياراتوشاحنات النقل المحملة بالبضائع القادمة من مدينة سيوة الى مدينة مطروح، نظراً لأن الطريق القائم حالياً طريق مفرد يعمل فى الاتجاهين، ولا يتحمل الحمولات الكبيرة عليه مما يؤدي الى كثرة الحوادث وتعريض حياة المواطنين للخطر،ويمثل ازدواج الطريق القائم أحد أدوات تطوير ورفع كفاءة الطريق (والجارى فعلاً رفع كفاءته من خلال أعمال الصيانة والإحلال الجارية) بما يحقق كفاءة تشغيل، وطاقة استيعابية أعلى للحركة المرورية، وكذلك رفع درجة الأمان للتشغيل منخلال فصل اتجاهات الحركة، وبما يحقق خفضاً لمعدلات الحوادث الحالية على الطريق، موضحاً أن المشروع يعد أول مشروعات الطرق الخرسانية في المنطقة الشمالية الغربية، وقد تم اختيار العمل بالرصف الخرسانى ليتحمل حركة الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة، وزيادة العمر الافتراضى للطريق، وزيادة معدلات الأمان على الطريق، مع مراعاة تنفيذ الأعمال الصناعية لحماية الطريق من السيول. وأضاف اللواء محمود نصار، أنه جار حاليا، العمل بالفعل فى مسافة 150 كم بداية من مدينة سيوة فى اتجاه مطروح، بتكلفة 1,4 مليار جنيه، وقد تم الانتهاء من تنفيذ حوالي 50 كم، من هذه المسافة بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة مدخل مدينة سيوة بطول 7,6 كم التى تم الانتهاء منها فى شهر أكتوبر 2021، ويوفر المشروع أكثر من ألف فرصة عمل، كعمالة مباشرة من مختلف التخصصات الهندسية والفنية والسائقين والإداريين، وأكثر من 100 عربة ومُعدة من مختلف الأنواع، وموردي رمال وسن وأسمنت بمعدل يزيد عن 600 طن يومياً. وقال رئيس الجهاز المركزي للتعمير: يقوم الجهاز بتنفيذ عدد من المشروعات التنموية بمحافظة مطروح خلال العام المالي الحالي 2021/2022، ومنها، تنفيذ (5) مشروعات أخرى لإنشاء الطرق التنموية بإجمالي أطوال حوالي 240 كم، لربط التجمعات البدوية والقرى بالطرق الرئيسية والتي تساهم فى تنمية التجمعات البدوية والقرى بالمحافظة، وتنفيذ 3 مشروعات لرفع كفاءة وتطوير الطرق بالمحافظة بإجمالى أطوال 210 كم، وهى (طريق الجارة / بئر النصر بطول 110 كم، وطريق ربط مدينة سيوة بقرية بهى الدين بطول 23 كم، وطرق شرق وغرب مطروح بأطوال 77 كم، وتنفيذ الطبقةا لسطحية لطريق الجارة / بئر النص بطول 96 كم حيث يجري العمل فى مسافة 56,5 كم). وأضاف اللواء محمود نصار: يقوم الجهاز بتنفيذ خطة سنوية لمكافحة التصحر وحفر الآبار وإنشاء السدود بالمحافظة، حيث يتم خلال العام المالي الحالى 2021/2022، تطهير 100 بئر رومانى بأحجام مختلفة، من 250 م3 : 3 آلاف م3،للرعى والزراعات، وإنشاء 1860 بئرا بحجم 100 متر مكعب للمياه للأفراد، وإنشاء 296 سدا لتنمية الزراعات، لتخزينما يقرب من 300 ألف م3 من مياه الأمطار، وتم الانتهاء من أكثر من 80 % من هذه الأعمال، لتلبية مطالب الأهالى بالمحافظة، لتخزين مياه الأمطار الموسمية، والتى يعيش عليها سكان المناطق الصحراوية، والمحافظة على الثروة الحيوانية، وتشجيع الزراعات الصحراوية (التين والزيتون والشعير)، والمحافظة على البيئة، كما قام الجهاز بتنفيذ بئر إرتوازي عميق بقرية (أم الصغير) بمدينة سيوة بعمق 1450 م، وطاقة إنتاجية 660 م3/ساعة، بالإضافة إلى إنشاء بئرمياه عميق بمنطقة الدكرور بواحة سيوة بعمق حوالي 900م، وبطاقة إنتاجية متوقعة 300 م3 / ساعة، لتوفير مياه شرب نقية بالواحتين، واستغلال الفائض في الزراعة. وأوضح رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه وفي أطار تلبية احتياجات المواطنين، وتحسين الأحوال المعيشية، وخلقت جمعات عمرانية جديدة، يقوم الجهاز بإنشاء قرية بدوية بسيدي براني تضم 24 منزلاً بدويا، ومن المقرر الانتهاء منهاخلال عام 2022، كما شارف الجهاز على الانتهاء من مشروع تطوير ورفع كفاءة مجزر الحمام للمواشى والأغنام بطاقة (15-20)رأس / الساعة، مؤكداً أنه يتم تنفيذ هذه المشروعات من خلال شركات القطاع الخاص، وعدد كبير منها يتم تنفيذه بواسطة مقاولين من محافظة مطروح، ويتم تنفيذ مشروعين فقط من خلال شركتي قطاع أعمال. وأشار إلى أن المشروعات التنموية التى يتولى الجهاز المركزي للتعمير تنفيذها في المحافظات المختلفة، تأتى فى إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة، وتهيئة المناخ لجذب وزيادة الاستثمارات، والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، وما تتطلبه من تحسين جودة الطرق وتطويرها وزيادة طاقتها الاستيعابية، وتحقيق معدلات الأمان لمرتاديها، واستيعاب الكثافات والحمولات عليها، كأحد أهم الركائز والمقومات لنجاح مشروعات التنمية بجميع أنواعها. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الوطن
2022-06-25
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه الأعمال الجارية في مجمعات الخدمات الزراعية، وخدمات المواطنين، ووحدة الحماية المدنية، بالإضافة إلى مشروع وحدة طب الأسرة والغسيل الكلوي بقرية نهطاي التابعة لمركز زفتى، وذلك خلال جولته اليوم لمشروعات المبادرة الرئاسية حياة كريمة لتنمية قرى الريف المصري بمحافظة الغربية. وخلال تفقد رئيس الوزراء مشروع مجمع الخدمات الزراعية والبيطرية، أشار اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أنَّ الجهاز ينفذ نحو 2800 مشروع بالمرحلة الأولى للمبادرة الرئاسية على مستوى الجمهورية، تم الانتهاء من 1000 وجار استكمال تنفيذ باقي المشروعات. وأوضح رئيس الجهاز أن نسبة إنجاز الأعمال بمشروع مجمع الخدمات الزراعية والبيطرية بلغت 100%، موضحًا أنَّ المجمع يتوفر به الإمكانات التي تحتاجها منظومة التنمية الزراعية في القرية، ويستهدف المشروع رفع مستوى الخدمات التنموية الريفية وتوفير الخدمات الزراعية للمواطنين بصورة ميسرة ويتكون المشروع، الذي يقع على مساحة 340م2 للدور، من وحدة بيطرية على مساحة 180م2، وجمعية زراعية على مساحة 150م2، فيما يضم الدور الأول مركز إرشاد على مساحة 150م2. كما تفقد مدبولي مشروع إنشاء مجمع خدمات المواطنين بقرية نهطاي، وفي هذا الإطار، شرح اللواء مختار حسين، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط مكونات المشروع، الذي يقع على مساحة 587 م2 للدور، ويضم الدور الأرضي مركزا تكنولوجيا وعددا من المكاتب الإدارية والخدمية، فيما يتكون الدور الأول من مكاتب للسجل المدني، والشهر العقاري، والخدمات التموينية، بالإضافة إلى الخدمات البريدية، بينما يضم الدور الثاني الوحدة المحلية، والمجلس المحلي، ووحدة التضامن الاجتماعي، إلى جانب عدد من المكاتب الخدمية. كما تفقد مدبولي مشروع إنشاء وحدة طب الأسرة بقرية نهطاي، إذ أشار رئيس جهاز تعمير الساحل إلى أن المشروع يتمّ تنفيذه لصالح وزارة الصحة والسكان، ويتكون من 3 أدوار بإجمالي 1990م2، ويشمل الدور الأرضي غرفة تسجيل، وعيادة لمتابعة الحمل، وغرفة قياس مؤشرات الحياة، بجانب صيدلية، وغرفة تطعيمات ومتابعة أطفال، وعيادة للأسنان، وعيادة لطب الأسرة، وإسعافات أولية، مشيرا إلى أن الدور الأول يضم عددا من المعامل للدم، وللطفيليات، وغرف للعينات، والتعقيم والفرز، وعيادة تنظيم أسرة، وعيادة للصحة العامة والتثقيف الصحي، إلى جانب عدد من المكاتب الإدارية، بينما تم تخصيص الدور الثاني كسكن للأطباء وطاقم التمريض، وغيرها. وعقب ذلك، تفقد رئيس الوزراء مشروع رفع كفاءة وحدة الغسيل الكلوي بنهطاي، التابعة لمستشفى زفتى العام، الذي تمّ الانتهاء من تنفيذه بنسبة 100%، حيث أشار الدكتور أسامة بلبل، وكيل وزارة الصحة بالغربية، إلى أن الوحدة تضم 25 جهاز غسيل، ووحدة معالجة المياه، إضافة إلى ماكينة ديزل للطوارئ لتفادي حدوث الأعطال وانقطاع التيار الكهربائي، مشيرًا إلى أن طاقم الأطباء يتكون من طبيبين، بالإضافة إلى طاقم التمريض. ثم توجه رئيس الوزراء ومرافقوه لتفقد مشروع إنشاء وحدة الحماية المدنية «نقطة إطفاء نهطاي»، التي من المخطط أن تخدم القرية وتوابعها، وتقع على مساحة 414 مترا مسطحا، ويضم المشروع مبنى هيكليا مكونا من دور أرضي من الخرسانة المسلحة ويحتوي على مكان مخصص لسيارتي إطفاء، فضلًا عن غرف للخدمات، والمخازن. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
الوطن
2019-08-15
انتهت الجمعية العمومية لقسمي الفتوى والتشريع، إلى إلزام هيئة سكك حديد مصر، برد 45 ألف جنيه، إلى جهاز تعمير الساحل التابع لوزارة الإسكان، قيمة إنشاء مزلقانات على طريق السلوم وتخلفت عن إنشائها. صدرت الفتوى ردًا على طلب الرأي القانونى المقدم من وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، لرد المبالغ التي أخذتها هيئة السكك الحديد لإنشاء أعمال مزلقانات على طريق السلوم، وتخلفت عن الإنشاء أو رد المبالغ. وثبت أنّ جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي، أدى شيكين بـ45 ألف جنيه منذ العام 1997 إلى هيئة سكك حديد مصر، مقابل إنشاء الهيئة بإنشاء مزلقانين على طريقي (سمالوس - العراوة) بالكيلو 64 خط سملا بالسلوم، وطالب جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي هيئة سكك حديد مصر بتنفيذ الأعمال، أو رد المبلغ إلى الجهاز، إلا أنّ الهيئة لم تنفذ أعمال المزلقانات، ولم تقدم ما يفيد تنفيذها الأعمال، أو براءة ذمتها من المبالغ المطالب به رغم تكرار مخاطبتها. ورأت الفتوى إلزام هيئة سكك حديد مصر برد قيمة تكلفة أعمال المزلقانات، إلى جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي التابع للجهاز المركزي للتعمير بوزارة الإسكان. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
2019-08-15
انتهت الجمعية العمومية لقسمي الفتوى والتشريع، إلى إلزام هيئة سكك حديد مصر، برد مبلغ 45 ألف جنيه، إلى جهاز تعمير الساحل، التابع لوزارة الإسكان ، قيمة إنشاء مزلقانات على طريق السلوم وتخلفت عن إنشائها. صدرت الفتوى ردًا على طلب الرأي القانونى المقدم من وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، لرد المبالغ التى أخذتها هيئة السكك الحديد لإنشاء أعمال مزلقانات على طريق السلوم، وتخلفت عن الإنشاء أو رد المبالغ وثبت أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي قام بأداء شيكين بمبلغ ٤٥ ألف جنيه منذ عام ١٩٩٧ الي هيئة سكك حديد مصر ، مقابل قيام الهيئة بإنشاء عدد (2) مزلقان على طريقي سمالوس/ العراوة بالكيلو 64 خط سملا بالسلوم ، وقد طالب جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي هيئة سكك حديد مصر بتنفيذ هذه الأعمال ، أو رد المبلغ إلى الجهاز، إلا أن الهيئة لم تقم بتنفيذ أعمال المزلقانات ، كما أنها لم تقدم ما يفيد قيامها بتنفيذ هذه الأعمال، أو براءة ذمتها من المبالغ المطالب به رغم تكرار مخاطبتها ورأت الفتوى ، إلزام هيئة سكك حديد مصر برد قيمة تكلفة أعمال المزلقانات الي جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي التابع للجهاز المركزي للتعمير بوزارة الإسكان. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: