النيل العامة

2023-12-23

نشر اليوم السابع على مدار الساعات القليلة الماضية، العديد من الأخبار والتقارير الهامة، كان من أبرزها نفى المركز الإعلامى لمجلس الوزراء إنه فى ضوء ما تردد من  أنباء بشأن إصدار قرار بتغيير نظام امتحانات الثانوية العامة خلال العام الدراسي الحالي 2023/2024.   وفيما يلى موجز أخبار مصر للساعة الواحدة ظهرا..   الحكومة تنفى تغيير نظام امتحانات الثانوية العامة بالعام الدراسى الحالى كشف المركز الإعلامى لمجلس الوزراء إنه فى ضوء ما تردد من  أنباء بشأن إصدار قرار بتغيير نظام امتحانات الثانوية العامة خلال العام الدراسي الحالي 2023/2024، تواصل المركز  مع وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني، والتي نفت تلك الأنباء، مُؤكدةً أنه لا صحة لتغيير نظام امتحانات الثانوية العامة خلال العام الدراسي الحالي 2023/2024، وأنه لم يتم إصدار أي قرارات بهذا الشأن، مُشددةً على أنه سيتم عقد امتحانات الثانوية العامة للعام الدراسي الحالي 2023/2024 بنفس نظام العام الماضي بذات المواصفات للورقة الامتحانية، دون أي تغيير، وذلك  وفق نظام الكتاب المفتوح "الأوبن بوك"، حيث يحصل الطلاب على كتيب مفاهيم يتضمن القواعد والقوانين التي يحتاجها الطالب أثناء الامتحان، مع تطبيق نظام البابل شيت، موضحة أن الطالب سيتسلم كراسة أسئلة، وكراسة البابل شيت، وكراسة أخرى للإجابة عن الأسئلة المقالية، مُناشدةً الطلاب وأولياء الأمور عدم الانسياق وراء تلك الأخبار المغلوطة، مع استقاء المعلومات من مصادرها الرسمية.   السكة الحديد تتيح حجز قطارات تحيا مصر من منافذ فورى أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إتاحة الحصول على تذاكر السفر على جميع قطارات تحيا مصر المنتشرة بالوجهين البحرى والقبلى من خلال منظومة الدفع الفوري من منافذ ووكلاء البيع بكل منافذ فورى والتى تقدر بـ 320 ألف نقطة بيع على مستوى الجمهورية، وذلك فى إطار سياسة التحديث والتطوير التى تقوم بها وزارة النقل متمثلة فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر بمختلف قطاعاتها والإرتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتسهيلاً عليهم.    وزارة النقل: انتهاء تنفيذ المرحلة الأولى لطريق "كفر الشيخ - دسوق" الحر أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه تم الانتهاء من تنفيذ طريق كفر الشيخ / دسوق الحر المزدوج، من خلال النيل العامة للإنشاء والطرق، إحدى شركات القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، وذلك بطول 13 كم كمرحلة أولى بعدد 3 حارات، ليصبح إجمالي عرض الطريق 26 مترا، واشتمل المشروع على 22 عملا صناعيا (13 كوبري علوي + عدد 9 أنفاق ) بالإضافة إلى أعمال الحمايات.   وزارة التعليم: ربط أجهزة التابلت لأولى ثانوى بالمحتوى الرقمى إلكترونيا أكدت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفنى ربط أجهزة التابلت لطلاب الصف الأول الثانوي العام بالمحتوى الرقمى على موقع الوزارة ومنصة التعلم، حتى يستفيد الطلاب من الدروس والمناهج التعليمية، خاصة أن الطلاب فى هذه المرحلة لا يتم طباعة كتب لهم، لافتة إلى أن المحتوى يتضمن شرح الدروس وأسئلة على كل وحدة.   فصائل فلسطينية: تدمير 5 دبابات إسرائيلية وقتل وإصابة جميع أفرادها بجباليا أعلنت الفصائل الفلسطينية، أنها تمكنت من تدمير 5 دبابات إسرائيلية وقتل وإصابة جميع أفرادها بعد إعادة استخدام صاروخين يزنان 2 طن أطلقهما الاحتلال تجاه بيوت الآمنين ولم ينفجرا. وقالت الفصائل في بيان، "إنها زرعت الصاروخيين في طريق تقدم آليات الاحتلال في منطقة جباليا البلد وفور وصول الآليات للمكان تم تفجير الصواريخ".   مدارس تعلن فصل طلاب بسبب تخطيهم نسبة الغياب وتمنحهم فرصة إعادة القيد أعلنت بعض المدارس الثانوية فصل طلاب بسبب تخطيهم نسبة الغياب المقررة قانوناً دون عذر، مشددة على أن فصل الطلاب تم بعد توجيه عدة إنذارات بعد انقطاعهم عن الدراسة بشكل متواصل، مشيرة إلى أن فصل الطالب يأتى بعد تحذيره أكثر من مرة بسبب الغياب المتكرر، ومن ثم عدم الاستجابة أدى إلى اتخاذ المدارس قرار بفصل كل من تخطى نسب الغياب المقررة وعدم حضوره، لافتة إلى أن الطالب الذى يواصل الانقطاع عن المدرسة 15 يوما متصلة أو 30 يوما منفصلة يتم فصله، مع منحه حق إعادة القيد مرة أخرى بعد تقديم عذر قانونى.   أحمد فتوح يوافق على عرض التجديد للزمالك ورتوش أخيرة تفصله عن التوقيع وافق أحمد فتوح، ظهير أيسر فريق الكرة بنادى الزمالك، على العرض المقدم من نادى الزمالك لتجديد تعاقده خلال الفترة المقبلة، وذلك فى ظل انتهاء تعاقد اللاعب مع ناديه بنهاية الموسم الجارى، ما يمنحه أحقية التوقيع لأى نادٍ فى انتقالات يناير المقبل.   الأرصاد: رياح مثيرة للأتربة وأمطار ببعض المناطق والصغرى بالقاهرة 14 درجة تتوقع هيئة الأرصاد الجوية أن يشهد اليوم السبت طقسا لطيفا نهاراً على القاهرة الكبرى والوجه البحري والسواحل الشمالية وجنوب البلاد، معتدلا على جنوب سيناء، باردا ليلاً على أغلب الأنحاء.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-09

أكدت وزارة النقل، أن مشروع المونوريل يتميز بخصائص ومميزات مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، موضحة أنه يتم إعداد دراسات نقل دقيقة، قبل اختيار أى وسيلة نقل يتم تنفيذها، تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها، شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق. أسس اختيار مشروع المونوريل - مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين. - يتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة. - لا تشغل حيز كبير بالشوارع. - مدة تنفيذ قصيرة نسبياً. - حجم نقل كبير   تفاصيل المشروع: 1. السرعة التصميمية : 90 كم/ساعة 2. التكلفة المالية : 30 مليون دولار لكل كيلو متر. 3. الطاقة الإستيعابية في الساعة : 25 – 45 ألف راكب/ساعة/إتجاه.  4. الطاقة الإستيعابية في اليوم : 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلي 8 عربات بكل قطار . 5. المسافة بين المحطات : 1 - 2.5 كيلو متر . 6. أماكن التنفيذ : المناطق عالية ومتوسطة الكثافة. 7. طريقة التنفيذ : علوى .   المزايا: • يتم تنفيذ المونوريل بالاماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى حيث يتميز المونوريل بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير   . يربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة   • بربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.   • كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع.   • من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-12-14

  تعددت وسائل النقل بمصر مؤخرا ليظهر عدد منها عدد كبير يعمل بالكهرباء، من بينها المونوريل وهو أول قطار سيعمل بدون سائق في مصر ومن المقرر أن ينطلق في أكتوبر القادم 2023 ، بحسب ما أعلنه وزير النقل المهندس كامل الوزير.       وتستمر مصر بالتوسع في إنشاء خطوط جديدة للمترو حيث تنفذ باقى مراحل الخط الثالث للمترو كما تستمر في تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو "خط الهرم"، بالإضافة إلى التجهيز لإنشاء الخط السادس للمتر من الخصوص للمعادى الجديدة، بالإضافة إلى مد الخط الأول للمترو من المرج الجديدة لمدينة شبين القناطر، والإعداد والتجهيز لإنشاء أول خط مترو بالإسكندرية، وفى السطور التالية نحاول توضيح الفرق بين المونوريل والمترو بمصر.       المترو والمونوريل يلتقيان في محطة وادى النيل حيث يلتقى الخط الثالث مع مونوريل 6 أكتوبر، كما يلتقى نفس الخط مع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة الاستاد ليحقق المترو وسيلة الربط بين مشروعى المونوريل.       أولا المونوريل:   متوسط المسافات بين المحطات 2 كم بين كل محطتين، ومن أهم ما يميز قطار المونوريل أنه يسير على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة، ما يجعله لا يشغل حيز كبير بالشوارع، ومدة تنفيذ قصيرة نسبياً، والتكلفة المالية 30 مليون دولار لكل كيلو متر.       ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى حيث يتميز المونوريل بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الى تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات الى حد كبير.   ويربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والامل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة   كما يربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وامبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلي محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.   من جانبه أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن قطار المونوريل يسير بدون سائق وسيتم توجيهه من خلال الورش المركزية للمونوريل، مشيرا إلى أن المونوريل الآن في مرحلة التجارب، وأن القطار به منظومة إلكترونية تسجل وترصد كل ما يدور بالقطار، وأيضا تسجل أى خطأ يحدث بالتشغيل لتلافيه.       ثانيا المترو:   المسافات بين المحطات 1 كم تقريبا بين كل محطتين، ويحتاج إلى شوارع عريضة لتنفيذه، كم أن مدة تنفيذه أطول من المونوريل، ولكنه ينقل عدد أكبر من الركاب، والتكلفة المالية 140 مليون دولار لكل كيلو متر نفقي – 100 مليون دولار لكل كيلو متر علوي – 70 مليون دولار لكل كيلو متر سطحى.       يربط شمال القاهرة بجنوبها عن طريق:   - الخط الأول والممتد من المرج الجديدة حتى حلوان بطول 44 كم وعدد 35 محطة.   - الخط الثانى: والممتد من شبرا الخيمة حتى المنيب بطول 21.6 كم وعدد 20 محطة.   - الخط السادس: المخطط إنشاؤه والممتد من منطقة الخصوص شمالاً وحتى منطقة المعادى الجديدة بطول 35 كم وعدد 26 محطة .   • كما يتم ربط شرق القاهرة بغربها من خلال:   - الخط الثالث: الممتد بطول 41.2 كم وعدد 34 محطة من محطة عدلى منصور المركزية بشرق القاهرة مروراً بشارع جسر السويس ومصر الجديدة ومنطقة وسط البلد ثم يعبر أسفل النيل تحت جزيرة الزمالك حتى الكيت كات ثم يتفرع شمالاً إلى إمبابة وجنوباً إلى المهندسين وصولاً لجامعة القاهرة .   • الخط الرابع (خط الهرم) : بطول 42 كم وعدد 38 محطة ويحقق الربط بين محافظة القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث يمتد من حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح ثم يمتد حتى محطة الفسطاط ليتقاطع مع الخط السادس ثم إلى شارع صلاح سالم ثم طريق النصر مراراً بمدينة نصر لينتهى عند مدينة المحطة .     مترو الانفاق الخط الأخضر المونوريل   محطات المونوريل قطارات المونوريل تركيب القطارات ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-04

أعلنت وزارة النقل والمواصلات بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي أمام حركة السيارات والمركبات بعد الانتهاء من تنفيذه وفقا لقياسات الجودة العالية، إذ قام بتنفيذه النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة للشركة القابضة للطرق والكباري، وهي إحدى شركات وزارة النقل. ويبلغ طول الكوبري 625 مترا وعرضه 24 مترا بواقع 3 حارات مرورية لكل اتجاه، إضافة إلى طريقي خدمة بجوار الكوبري العلوي بعرض 7 أمتار بعدد حارتين لكل اتجاه، وسيسهم الكوبري في تخفيف الزحام في منطقة قريتي معمل القزاز وقوبانيه لوقين وكذلك منع تكدس السيارات وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي. وأضاف التقرير، أن المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة  لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي بطول 220 كيلومترا ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارات لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري. وأكدت الوزارة في تقريرها، أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشاء 10 كباري منها 9 علوية للسيارات وكوبري واحد للمشاة، وبلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 93%، إذ جرى الانتهاء من 6 كباري علوية هي «الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل - طوخ طنبشا - كوبرى كفر الدوار العلوى» وكوبري مشاة «دسونس الحلفاية». ويجري حالياً تنفيذ 3 كباري علوية «كوبري جنبواي - كوبري دسونس أم دينار- كوبري كوم إشو»، وتسهم هذه الكباري في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية، كما يجري تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية، ويجري تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.  وفيما يتعلق بأعمال الطرق، أشار تقرير وزارة النقل والمواصلات، إلى أنه جرى الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها / بركة السبع «اتجاه الإسكندرية» بطول 15 كيلومترا، ومن رفع كفاءة الطريق الحر دفرة / كفر الزيات، بتقنية تدوير طبقات الأسفلت الـ «FDR» بطول 28 كيلومترا «اتجاه القاهرة»، وجار تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع / بنها «اتجاه القاهرة» بطول 20 كيلومترا، ورفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كيلومترا، والمسافة «بركة السبع / طنطا /  كفر الزيات» بطول 20 كيلومترا، والمسافة من الطريق الحر دفرة / كفر الزيات بطول 28 كيلومترا «اتجاه الإسكندرية». ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-11-21

تعقد لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، برئاسة المهندس أحمد السجينى، رئيس اللجنة، ثلاث اجتماعات اليوم الأحد، لمناقشة 12 طلب إحاطة مقدمة من النواب، ويتناول الاجتماع مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائبة رحاب محمد موسی، بشأن سرعة استكمال أعمال إنشاء طريق دمياط – عزبة البرج (الدعائم) امتداد كورنيش النيل، واستخدامه كطريق بديل الطريق القديم الذي يمر داخل الكتلة السكنية، وذلك بسبب كثرة الحوادث على الطريق القديم. بينما، تناقش لجنة الإدارة المحلية خلال الاجتماع الثانى، طلبات الإحاطة المقدمة من النواب (محمد عبد الرحمن راضي، أحمد جعفر عبد العال، أبانوب عزت عزیز)، بشأن عدم قيام محافظة القاهرة بتنفيذ قرارات مجلس الوزراء بتمليك المحلات الخاصة بالملاحق بسوق العبور والبالغ عددها 88 ملحقا، وقيام المحافظة بتحصيل حق التمليك من التجار دون إبرام العقود، وكذلك مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عاطف مغاوري، بشأن استغلال وتشغيل بعض المرافق ومنافذ سوق العبور المغلقة منذ ما يقرب من 30 عاما، وعددها (475 شاليش)، ومدى تأثير ذلك على زيادة إيرادات محافظة القاهرة من السوق، وتوفير فرص العمل المباشرة والغير مباشرة. ويشهد الاجتماع، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائبة مرثا محروس، عضو تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، بشأن تطوير منطقتي عزبة المبيض - حي الزيتون الغربية - والخصایصة الكابلات - حي الأميرية - محافظة القاهرة، واتخاذ اللازم لنقل السكان المهددة مساكنهم بالسقوط بالمنطقتين المذكورتين لحين الانتهاء من أعمال التطوير. كما تناقش اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد رضا البنا، عضو مجلس النواب عن دائرة المرج بمحافظة القاهرة، بشأن إعادة استغلال الأرض التابعة لشركة النيل العامة للطرق والكباري بمنطقة عزبة النخل حي المرج - محافظة القاهرة، لإقامة موقف سيارات وسوق نموذجي بمقابل مادي للحد من الكثافة المرورية وتنظيم الباعة الجائلين بالحي.                   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-09-05

أحال النائب العام المستشار نبيل أحمد صادق، مسئول بشركة النيل العامة لإنشاء الطرق وصاحب مكتب مقاولات لمحكمة الجنايات لاتهامهما بتلقي رشوة.   وكشفت تحقيقات النيابة العامة، أن المتهم الأول بصفته موظفا عموميا مهندس بشركة النيل العامة لإنشاء الطرق أحد شركات قطاع الأعمال التابعة لوزارة النقل ومدير تنفيذ مشروع إزدواج طریق 6 اكتوبر الواحات - طلب وأخذ لنفسه عطية لأداء عمل من أعمال وظيفته، بأن طلب واخذ من المتهم الثاني مبلغ أثنين وعشرين ألف جنيه مصري - على سبيل الرشوة - مقابل انهاء إجراءات استلام الأعمال المسندة إلى شركة الأخير من الباطن في مشروع إزدواج طريق 6 أكتوبر - الواحات وصرف المستخلصات المستحقة عن تلك الأعمال.   وأضافت التحقيقات أن  المتهم الثاني قدم رشوة لموظف عمومي لأداء عمل من أعمال وظيفته، بأن قدم للمتهم الأول عطية الرشوة موضوع الإتهام.   وذكرت التحريات الرقابية، أن المتهم الأول مصطفی عاشور معوض مهندس بشركة النيل العامة لإنشاء الطرق أحد شركات قطاع الأعمال التابعة لوزارة النقل ومديرتنفيذ مشروع ازدواج طريق 6 أكتوبر الواحات - اخذ مبالغ مالية على سبيل الرشوة - من المتهم الثاني خالد ابراهيم الصادق علوان - مالك شركة النهضة للمقاولات والتوريدات العمومية - مقابل انهاء إجراءات استلام الأعمال المستندة إلى شركة الأخير بالمشروع من الباطن وصرف المستخلصات المالية المستحقة عن تلك الأعمال ، فاستصدر إذنا من النيابة العامة بتاریخ وتصوير وتسجيل اللقاءات والمحادثات الهاتفية التي تدور بين المتهمين بشأن واقعة الرشوة ومقابلها ، والذي أسفر تنفيذه عن تسجيل محادثات هاتفية أكدت وما أعقبه من تحريات طلب وأخذ المتهم الأول مبالغ مالية قدرها أثنين وعشرين ألف جنيه مصري من المتهم الثاني في صورة ثلاث شیكات بنكية مسحوبة على بنك الكويت الوطني مقابل نهو إجراءات استلام الأعمال المسندة إلی شركة الأخير من الباطن في مشروع إزدواج طريق 6 أكتوبر - الواحات وصرف المستخلصات المستحقة عن تلك الأعمال ، حيث أمكن رصد لقاء أمام العقار الكائن به مکتب المتهم الثاني ب 7 شارع صقلية متفرع من شارع عباس العقاد - مدينة نصر - محافظة القاهرة -تسلم فيه المتهم الأول مظروف به أحد تلك الشيكات البنكية من الشاهد الثاني - حارس العقار - بتكليف من المتهم الثاني.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2009-03-27

لقى شخصان مصرعهما إثر انقلاب سيارة نقل 46232 إسكندرية تابعة لشركة النيل العامة لنقل البضائع، عند الكيلو 120 على طريق الجيش جنوب مدينة العلمين. تلقى اللواء حلمى حسين مدير أمن مطروح، إخطارا من مستشفى الحمام المركزى بوصول جثتين هامدتين لـ عزت عامر سليمان (40 سنة) من كفر الدوار، والسيد جاد سالم (45 سنة) من القاهرة. تم إخطار النيابة التى صرحت بتسليم الجثتين لذويهما لدفنهما، وانتداب أمن وحدة مرور الحمام لمعاينة موقع الحادث والسيارة، وإعداد تقرير حول أسباب الحادث وضمه إلى أوراق القضية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: