المرج
اليوم السابع
Very Positive2025-06-03
شهد إقبال كبير من المواطنين فى ثالث أيام تشغيله للجمهور، حيث حرص الكثير على تجربة الحافلات الجديدة التى تعمل بالكهرباء وتسير على . مسار الأتوبيس المرحلة الاولى تم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات (إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) أماكن المحطات: 1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري 2. محطة العقيد احمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الشرقاوية و القادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما و توابعهم 3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار 4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب 5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية. 6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها 7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج 8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم 9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم 11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة السلام و موقف السلام و وكذلك مدينة النهضة و استاد السلام 12. محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT 13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر و الماظة و المتجهين الى التجمع الأول و العاصمة الادراية 14. محطة اكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و اكاديمية الشرطة إقبال كبير على لأتوبيس الترددي BRT بعد تشغيل مرحلته الأولى إقبال كبير على لأتوبيس الترددي بعد تشغيل مرحلته الأولى إقبال كبير على لأتوبيس الترددي إقبال كبير من المواطنين فى ثالث أيام تشغيله للجمهور إقبال كبير من المواطنين ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Very Positive2025-06-02
كتب- محمد نصار: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الإثنين 2 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للجمهور بركاب، باستخدام التذاكر، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري. وكانت الوزارة، شغلت الأتوبيس الترددي أمس الأحد، مجانًا، أمام المواطنين على الطريق الدائري بطول 35 كم تمثل المرحلة الأولى من المشروع بعدد 14 محطة. أصدرت وزارة النقل، 3 فئات من التذاكر الخاصة بمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الداشري، وهي: - 5 جنيهات حتى 4 محطات. - 10 جنيهات حتى 9 محطات. - 15 جنيهًا حتى 14 محطة. وتمتد المرحلة الأولى لمسافة 35 كم، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتشمل 14 محطة رئيسية تم تجهيزها لتقديم خدمة متميزة وآمنة للركاب. تفاصيل المحطات: - محطة عدلي منصور (محطة غير نمطية متعددة الوسائط). - محطتان سطحيتان مزودتان بكباري مشاة: بهتيم - أكاديمية الشرطة. - 11 محطة سطحية مزودة بأنفاق مشاة: - الإسكندرية الزراعي - العقيد أحمد عبد الرحيم - شبرا بنها - مسطرد - الخصوص - المرج - القلج - مؤسسة الزكاة - الفريق إبراهيم العرابي - السلام - طريق السويس اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Neutral2025-06-02
رصد اليوم السابع، ثانى أيام التشغيل للـ ، حيث شهد إقبالا كبيرا من المواطنين فى ثان أيام تشغيله للجمهور، وحرص الكثير على تجربة الحافلات الجديدة التى تعمل بالكهرباء وتسير على الطريق الدائرى. مسار الأتوبيس المرحلة الاولى تم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات (عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاة" وهي محطات (إسكندرية الزراعي والعقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ). أماكن المحطات: 1. محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعها وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعها. 3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار. 4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي اسكو وتوابعها من القرى والعزب. 5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية وطريق الإسماعلية الزراعى وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية. 6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. 7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج. 8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعها. 9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعها من القرى والعزب. 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعها. 11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام. 12. محطة عدلى منصور (وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT. 13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر وألماظة و المتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدراية. 14. محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إليها من خلال كوبري مشاة، و تخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و اكاديمية الشرطة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Positive2025-06-01
بدأت وزارة النقل على الطريق الدائرى، للجمهور، فى تجربة يتم تنفيذها للمرة الأولى فى مصر، حيث تعمل هذه المرحلة من نزلة قليوب على الدائرى حتى أكاديمية الشرطة، وتضم 14 محطة، ومن المقرر أن يتم زيادة عدد المحطات لـ 48 محطة مع افتتاح باقى المراحل. وشهدت الساعات الأولى للتشغيل إقبال كبير من المواطنين، حيث حرص الكثير من الركاب على استقلال وتجربة الحافلات الجديدة التى تعمل بالكهرباء وتسير على الطريق الدائرى، وتواجهة عشوائية الميكروباص. وتبلغ تذكرة ركوب 15 جنيها بالمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ويمكن ركوب 4 محطات بـ 5 جنيهات، و9 محطات بـ 10 جنيهات، و14 محطة بـ 15 جنيها. وأعلنت ، أنه تم بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم ، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الاولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري وأكدت الوزارة أن المرحلة الأولى التي تم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية "، 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – و 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات (إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) محطات الأتوبيس والمناطق التي تخدمها : 1. محطة إسكندرية الزراعي: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري 2. محطة العقيد احمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الشرقاوية و القادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما و توابعهم 3. محطة شبرا بنها: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار 4. محطة بهتيم: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب 5. محطة مسطرد: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية 6. محطة الخصوص: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها 7. محطة المرج: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج 8. محطة القلج: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم 9. محطة مؤسسة الزكاة: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم 11. محطة السلام : وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة السلام و موقف السلام و وكذلك مدينة النهضة و استاد السلام 12. محطة عدلى منصور: ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT 13. محطة طريق السويس: وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر و الماظة و المتجهين الى التجمع الأول و العاصمة الادراية 14. محطة اكاديمية الشرطة : وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و أكاديمية الشرطة وأوضحت الوزارة أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد بالإضافة الى أن هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و ( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور( وتم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الاتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له واماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس واخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونصف في أوقات الذروة وذلك لتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على انه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 اتوبيسي كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي . جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة. إقبال المواطنيين على الأتوبيس الترددي إقبال كبير على الأتوبيس الترددي إقبال كبير من المواطنين بدء التشغيل التجريبي بجمهور بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى بدء التشغيل التجريبي بجمهور توافد المواطنين على الأتوبيس الترددي حرص الكثير من الركاب على استقلال وتجربة الحافلات الجديدة محطة الأتوبيس الترددي مشروع الأتوبيس الترددي ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Neutral2025-06-01
تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ، بالتزامن مع التشغيل التجريبي للجمهور. وأعلنت في بيان صادر عنها أنه تم اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025 بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم، حيث يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الاولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري. وأشار بيان الوزارة الى أن المرحلة الأولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات (إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) كما أشار البيان الى كيفية الوصول الى كل محطة من هذه المحطات والمناطق التي تخدمها كل محطة كالتالي : 1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري 2. محطة العقيد احمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الشرقاوية و القادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما و توابعهم 3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار 4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب 5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية 6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها 7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج 8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم 9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم 11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة السلام و موقف السلام و وكذلك مدينة النهضة و استاد السلام 12. محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT 13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر و الماظة و المتجهين الى التجمع الأول و العاصمة الادراية 14. محطة اكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و اكاديمية الشرطة وأوضح بيان الوزارة أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد بالإضافة الى أن هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و ( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور( وتم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الاتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له واماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس واخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونصف في أوقات الذروة وذلك لتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على انه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 اتوبيسي كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي . جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Positive2025-06-01
فتح أبوابه لاستقبال الركاب بشكل مجانى فى أول يوم عمل للجمهور، حيث شهد الأتوبيس إقبالا كبيرا من المواطنين فى أولى ساعات تشغيله للجمهور، حيث حرص الكثير على تجربة الحافلات الجديدة التى تعمل بالكهرباء وتسير على الطريق الدائرى. وأعلنت في بيان صادر عنها أنه تم اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025 بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم، حيث يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الاولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري. وأشار بيان الوزارة إلى أن المرحلة الاولى التى سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهى محطات ( عدلى منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبرى مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهى محطات (إسكندرية الزراعى و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابى و السلام وطريق السويس" ) كما أشار البيان إلى كيفية الوصول إلى كل محطة من هذه المحطات والمناطق التى تخدمها كل محطة كالتالى : 1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائرى. 2. محطة العقيد احمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الشرقاوية و القادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما و توابعهم 3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار 4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب 5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية 6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها 7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج 8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم 9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب 10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم 11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة السلام و موقف السلام و وكذلك مدينة النهضة و استاد السلام 12. محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT 13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر و الماظة و المتجهين الى التجمع الأول و العاصمة الادراية 14. محطة اكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال كوبري مشاه و تخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول و اكاديمية الشرطة وأوضح بيان الوزارة أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد بالإضافة الى أن هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و ( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور( وتم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الاتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له واماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس واخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونصف في أوقات الذروة وذلك لتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على انه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 اتوبيسي كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي . جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة. استقبال الركاب بشكل مجانى فى أول يوم عمل للجمهور الأتوبيس الترددي يبدأ عمل على الطريق الدائرى إقبال كبير من المواطنين فى أولى ساعات تشغيله بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Neutral2025-06-01
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الأول من يونيو 2025، التشغيل التجريبي بركاب لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري وذلك للمرحلة الأولى بعدد 14 محطة. وتمتد المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي بعدد 14 محطة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم. وتشمل المرحلة الأولى التي يتم تشغيلها لجمهور الركاب 14 محطة وهي: (عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة وهي إسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم، شبرا بنها، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم العرابي، السلام، وطريق السويس). اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Very Positive2025-06-01
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للجمهور باستخدام الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك في إطار خطط الوزارة لتحديث وتوسيع منظومة النقل الجماعي الذكي. وأكد مصدر بالهيئة، أن تشغيل الأتوبيس الترددي اليوم مجاني بالكامل أمام المواطنين احتفاءً بدخول هذا المشروع الخدمة. وأضاف المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، أنه اعتبارًا من الغد سيتم التعامل بشكل طبيعي من خلال تذاكر الركوب، لافتًا إلى أن التشغيل المجاني اليوم فقط. وتمتد المرحلة الأولى لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتشمل 14 محطة رئيسية تم تجهيزها لتقديم خدمة متميزة وآمنة للركاب. تفاصيل المحطات: - محطة عدلي منصور (محطة غير نمطية متعددة الوسائط). - محطتان سطحيتان مزودتان بكباري مشاة: - بهتيم - أكاديمية الشرطة - 11 محطة سطحية مزودة بأنفاق مشاة: - الإسكندرية الزراعي - العقيد أحمد عبد الرحيم - شبرا بنها - مسطرد - الخصوص - المرج - القلج - مؤسسة الزكاة - الفريق إبراهيم العرابي - السلام - طريق السويس ويُعد تشغيل المرحلة الأولى خطوة مهمة نحو تحقيق منظومة نقل جماعي حضري حديثة ومستدامة، تربط مناطق القاهرة الكبرى وتخفف من التكدس المروري على الطريق الدائري. اقرأ أيضًا: السكر 12.5 جنيه.. ننشر أسعار السلع التموينية لمقررات شهر يونيو 2025 ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Very Negative2025-06-01
كتب- أحمد عادل: تمكنت قوات الحماية المدنية بالقاهرة، من السيطرة على حريق هائل استمر نحو 3 ساعات، بعدما اندلع في الساعات الأولى من صباح اليوم الأحد، داخل سوق السيراميك المجاور للطريق الدائري بمنطقة المرج. كانت غرفة عمليات الحماية المدنية قد تلقت بلاغًا يفيد بنشوب حريق ضخم في سوق السيراميك بمنطقة المرج، وعلى الفور انتقلت القوات مدعومة بسيارات الإطفاء. ونجحت القوات في السيطرة على النيران، التي تصاعدت بشكل كثيف نتيجة طبيعة المواد المخزنة، دون وقوع إصابات بشرية. وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، وانتداب المعمل الجنائي لمعرفة أسباب الحريق وملابساته. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-06-01
يستمع رجال المباحث لأقوال شهود العيان وأصحاب المخازن التى أدت بداخلها النيران السيطرة والتى تحوى كميات من السراميك بمنطقة مؤسسة للزكاة لكشف ملابسات الواقعة بالكامل . واندلع حريق داخل مخازن لبيع السيراميك فى منطقة مؤسسة الزكاة بالمرج وعلى الفور انتقل سيارات الاطفاء والاسعاف الى مكان البلاغ ولم يتنسى معرفة أسباب اندلاع الحريق حتى اللحظة . وكانت غرفة عمليات النجدة، رصدت نيرانا تخرج من مخازن فى المرج وعلى الفور انتقل رجال الحماية المدنية مصحوبين بعدد من سيارات الإطفاء تبعتها سيارات أخرى ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Very Negative2025-06-01
كتب- أحمد عادل: دفعت الحماية المدنية في القاهرة بـ10 سيارات إطفاء للسيطرة على حريق هائل داخل سوق السيراميك بمنطقة مؤسسة الذكاة. وتحاول قوات الحماية المدنية السيطرة على ألسنة اللهب ومنع امتدادها إلى العقارات المجاورة. وتُجري قوات الحماية المدنية حاليًا عمليات محاصرة النيران، فيما تم فرض كردون أمني بمحيط المخازن لتأمين المواطنين والمارة، مع استمرار جهود الإطفاء. كانت منطقة المرج، قد شهدت مع بداية اليوم الأحد، اندلاع حريق هائل داخل سوق السيراميك بمنطقة مؤسسة الذكاة، ما تسبب في تصاعد كثيف لأعمدة الدخان، واستنفار الأجهزة الأمنية وفرق الحماية المدنية. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-06-01
اندلع حريق داخل مخازن لبيع السيراميك فى منطقة مؤسسة الزكاة بالمرج وعلى الفور انتقل سيارات الاطفاء والاسعاف الى مكان البلاغ ولم يتنسى معرفة أسباب اندلاع الحريق حتى اللحظة . وكانت غرفة عمليات النجدة، رصدت نيرانا تخرج من مخازن فى المرج وعلى الفور انتقل رجال الحماية المدنية مصحوبين بعدد من سيارات الإطفاء تبعتها سيارات أخرى ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-05-31
قامت الإدارة العامة ل بقطاع مكافحة المخدرات والأسلحة والذخائر غير المرخصة، بتوجيه عدة حملات أمنية مُكبرة استهدفت ضبط مروجى المواد المخدرة بمحيط المدارس والمعاهد والأندية ومراكز الشباب والجامعات والكافتيريات والمقاهى والأكشاك على مستوى الجمهورية. وأسفرت نتائج جهود تلك الحملات على مدار 3 أيام عن ضبط 51 قضية متنوعة، بإجمالى 64 متهم، وبحوزتهم كمية من مخدر الحشيش وزنت أكثر من (70 كيلو جرام)، وكمية من مخدر الآيس "الشابو" وزنت أكثر من (6 كيلو جرام)، وكمية من مخدر الهيروين وزنت أكثر من (18 كيلو جرام)، وكمية من مخدر الهيدرو وزنت (3 كيلو جرام)، وكمية من مخدرى "الحشيش الإصطناعى – الإستروكس"، وعدد أكثر من ( 11) ألف قرص مخدر، وتنفيذ (46) حكم قضائى متنوع، و13 سلاح أبيض، وتم إتخاذ الإجراءات القانونية. وتمكنت إدارة البحث الجنائى بمديرية أمن القاهرة من ضبط صاحب مصنع كائن بدائرة قسم شرطة المرج، لقيامه بإدارة مصنع "بدون ترخيص" لإنتاج وتصنيع مستحضرات تجميل "مجهولة المصدر" وبحوزته (352 طن مواد خام كمية من العبوات منتج نهائى - الأدوات المستخدمة فى التصنيع) وبمواجهته إعترف بإدارته المصنع بدون ترخيص ، وحيازته للمضبوطات بقصد الإتجار بها لتحقيق أرباح غير مشروعة، وتم إتخاذ الإجراءات القانونية. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Neutral2025-05-25
في واقعة أثارت جدلًا واسعًا على مواقع التواصل الاجتماعي، أمرت بإحالة مديرة إحدى المدارس الابتدائية بمنطقة المرج التعليمية إلى المحاكمة التأديبية، بعد توجيه اتهامات لها بالتعدي على ثلاثة تلاميذ بالضرب باستخدام “الحذاء”، بالإضافة إلى سماحها لوالدي أحد التلاميذ بالاعتداء اللفظي والبدني على أولئك الأطفال داخل حرم المدرسة، وتصوير الواقعة بهاتف محمول. تفاصيل الواقعة وتدخل النيابة بداية الواقعة كانت مع مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع على مواقع التواصل الاجتماعي، أظهر سيدة تقوم بضرب ثلاثة أطفال باستخدام الحذاء داخل منشأة تبدو أنها إحدى المدارس، وعلى الفور، رصد بالنيابة الإدارية الفيديو المتداول، وتم التحقق من صحته. تبين أن الحادثة وقعت داخل مدرسة تابعة لإدارة المرج التعليمية بالقاهرة، وعلى إثر ذلك تم إحالة الواقعة إلى النيابة الإدارية للتعليم – القسم الثالث، لفتح تحقيق عاجل في ملابسات الحادث. تفاصيل التحقيق باشرت رئيسة النيابة هند عمرو التحقيق في الواقعة، تحت إشراف مديرة النيابة المستشارة ماريان ميخائيل، حيث قامت النيابة بتفريغ محتوى المقطع المصور، والاستماع لأقوال الأطفال الثلاثة الذين ظهروا بالفيديو، بالإضافة إلى شهادة عدد من المعلمين والعاملين بالمدرسة. كشفت أن الواقعة بدأت عندما حضر والد ووالدة أحد تلاميذ الصف السادس الابتدائي إلى المدرسة، زاعمين أن زملاء نجلهم قاموا بضربه. قام الوالدان باقتياد ثلاثة تلاميذ من الصف الرابع الابتدائي عنوة من فناء المدرسة إلى مكتب شؤون العاملين، حيث كانت مديرة المدرسة حاضرة. وخلال وجودهم في المكتب، نشبت مشادة كلامية بين المديرة ووالدة التلميذ، سرعان ما تطورت إلى قيام المديرة بالتعدي بالضرب على التلاميذ مستخدمة حذاءها، بالإضافة إلى إطلاق الشتائم عليهم، بينما سمحت للوالدين المشاركين في الواقعة بضرب الأطفال وسبّهم وتصوير الواقعة بهواتفهم. ولم تتوقف الانتهاكات عند هذا، بل قامت المديرة بمصادرة الحقائب المدرسية للتلاميذ الثلاثة واحتجازهم داخل المكتب، ما تسبب في حالة رعب شديدة لديهم، بحسب أقوالهم وشهادات الشهود. كشفت التحقيقات أن كاميرات المراقبة داخل المدرسة كانت معطلة وقت الواقعة، رغم علم مديرة المدرسة المسبق بذلك، ولم تتخذ المديرة أي إجراء لإصلاح الكاميرات أو توثيق الواقعة من مصدر محايد. وبناءً على ما تبين، قامت الجهة الإدارية بإصدار قرار إداري باستبعاد المديرة من العمل بالمدرسة مؤقتًا لحين انتهاء التحقيقات. الإحالة للمحاكمة التأديبية وفي ختام التحقيقات، عرضت نتائجها على فرع الدعوى التأديبية بالقاهرة - القسم الثاني، حيث وافق المستشار فوزي شحاتة مدير الفرع، على المذكرة وتقرير الاتهام المُعدَّين بواسطة المستشارة رشا أسامة، ليُتخذ القرار بإحالة المديرة إلى المحاكمة التأديبية. النيابة الإدارية تشدد على الحفاظ على كرامة الطفل وفي بيان رسمي صادر عن النيابة الإدارية أكد المتحدث الرسمي باسم النيابة المستشار محمد سمير، أن النيابة تولي اهتمامًا بالغًا بمثل هذه الوقائع التي تمس كرامة الطفل وحقوقه، وتشدد على ضرورة الحفاظ على بيئة تعليمية آمنة ومحترمة لجميع التلاميذ. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-05-24
قررت نيابة قصر النيل، إحالة عامل للمحاكمة أمام محكمة، بتهمة التحرش بسيدة أثناء التقاط صورة معها داخل محل بوسط القاهرة. وكشفت أجهزة وزارة الداخلية ملابسات ما تبلغ لقسم شرطة قصر النيل بمديرية أمن القاهرة من (إحدى السيدات "تحمل جنسية إحدى الدول" - مقيمة بمحافظة الجيزة)، بأنه حال تواجدها بأحد المحال التجارية بدائرة القسم طالبها البائع بالتقاط صورة معها وأثناء ذلك تحرش بها. بالانتقال والفحص، تم ضبط المشكو فى حقه (بائع - مقيم بدائرة قسم شرطة المرج)، وبمواجهته اعترف بملامسته للمبلغة دون قصد أثناء التقاطهما الصورة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Very Negative2025-05-21
كتب- محمود الشوربجي: نجحت قوات الحماية المدنية، في السيطرة على حريق اندلع داخل محل في منطقة المرج، دون إصابات وتولت النيابة المختصة التحقيقات. وتلقت غرفة عمليات النجدة بلاغا من الأهالي بنشوب حريق داخل محل في المرج. على الفور انتقلت سيارات الإطفاء إلى موقع الحريق وتمت عملية الإخماد. ويستمع رجال المباحث بمديرية أمن القاهرة، لأقوال شهود العيان وصاحب المحل لكشف ملابسات الواقعة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة تجاه الواقعة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-05-21
اندلع حريق داخل محل فى منطقة المرج، وعلى الفور تمت السيطرة عليه دون إصابات وتولت النيابة المختصة التحقيقات. وتلقت غرفة عمليات النجدة بلاغا من الأهالى بنشوب حريق داخل محل فى المرج، وعلي الفور انتقلت سيارات الإطفاء إلي المكان وتمت عملية إخماد الحريق. ويستمع رجال المباحث بمديرية أمن القاهرة، لأقوال شهود العيان وصاحب المحل لكشف ملابسات الواقعة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة تجاه الواقعة. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-05-19
فى إطار مكافحة جرائم حيازة الأسلحة النارية والذخائر غير المرخصة والإتجار بها.. فقد أكدت معلومات وتحريات أجهزة قيام (عنصرين جنائيين – مقيمان بدائرة قسم شرطة المرج) لحيازتهما أسلحة نارية وذخائر غير مرخصة تمهيداً للاتجار بها. عقب تقنين الإجراءات تم ضبطهما، وبحوزتهما (2 بندقية خرطوش– 2 طبنجة – عدد من الطلقات مختلفة الأعيرة – مبلغ مالى)، وبمواجهتهما اعترفا بنشاطهما الإجرامى على النحو المشار إليه.. تم اتخاذ الإجراءات القانونية. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
مصراوي
Neutral2025-05-18
كتب- محمد نصار: تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، تمهيدًا للتشغيل الرسمي بالركاب خلال الفترة القليلة المقبلة. كشف مصدر بوزارة النقل، قيمة وفئات تذاكر الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري وذلك قبل تشغيل المرحلة الأولى أمام جمهور الركاب. وقال المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، إن أسعار التذاكر تأتي على النحو التالي: 5 جنيهات حتى 4 محطات. 10 جنيهات حتى 9 محطات. 15 جنيهًا حتى 14 محطة. بدأ التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي بدون ركاب وأعمال تدريب السائقين خلال الفترة الماضية، ويستمر حتى التشغيل الرسمي بالركاب، والذي سيكون مع بداية شهر يونيو المقبل من العام الجاري. ويبلغ طول هذه المرحلة نحو 35 كم، وتشتمل على 14 محطة وهي: 1- عدلي منصور. 2- بهتيم. 3- أكاديمية الشرطة. 4- إسكندرية الزراعي. 5- العقيد أحمد عبد الرحيم. 6- شبرا بنها. 7- مسطرد. 8- الخصوص. 9- المرج. 10- القلج. 11- مؤسسة الزكاة. 12- الفريق إبراهيم العرابي. 13- السلام. 14- طريق السويس. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:
اليوم السابع
Very Negative2025-05-17
بدأت ، التحقيق مع المتهم بنشر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي، تضمن قيام فرد شرطة يستقل سيارة نقل أموال رفقة قائدها بالسير عكس الاتجاه بأحد الشوارع بالمرج ما أدى لإعاقة حركة المرور. وكشف بيان الداخلية، تقدم فرد الشرطة المذكور ببلاغ لقسم شرطة المرج بالقاهرة، يتضمن تضرره من أحد الأشخاص يستقل سيارة ملاكي تعدى عليه بالسب يوم 13 مايو الجاري، أثناء استقلاله سيارة نقل أموال معين خدمة لتأمينها رفقة قائدها بدائرة قسم المرج، يتم السير فيه بالاتجاهين، وحال قيامه وسائق سيارة نقل الأموال بمعاتبته لإعاقته الحركة المرورية بسيارته قام الأخير بتصوير مقطع الفيديو المشار إليه وادعي من خلاله رواية مغايرة للحقيقة. وتم تحديد وضبط مرتكب الواقعة والسيارة حيازته، وبمواجهته أقر بادعائه الكاذب ونشره مقطع الفيديو المشار إليه على صفحته بمواقع التواصل الاجتماعي خشية اتخاذ الإجراءات القانونية ضده لإعاقته الحركة المرورية، نافيا قيام فرد الشرطة المذكور أو قائد سيارة نقل الأموال بسوء معاملته، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية. ...قراءة المزيد
الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: