القطاع الجنوبي

2025-05-29

الإسماعيلية- أميرة يوسف: عقدت هيئة قناة السويس اجتماعًا موسعًا مع وفد رفيع المستوى من الاتحاد الدولي للتأمين البحري (IUMI)، بمقر مبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية، وذلك في إطار جهود هيئة قناة السويس المتواصلة لترسيخ مكانتها كشريان حيوي للتجارة العالمية، وتعزيز قنوات التواصل مع المنظمات الدولية والجهات المعنية بالملاحة البحرية. ضم الوفد فريدريك دينييفل، رئيس الاتحاد الدولي للتأمين البحري، ولارس لانج، السكرتير العام للاتحاد، إلى جانب محمد حسن فرغلي، العضو المنتدب لشركة قناة السويس للتأمين، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، حيث استهدف اللقاء مناقشة تأثير ارتفاع تكاليف التأمين البحري على حركة الملاحة في البحر الأحمر، وآليات التعاون المستقبلي لوضع أسس دقيقة لتقييم المخاطر. وخلال الاجتماع، استعرض الجانبان أبرز المستجدات والتحديات التي تواجه قطاع التأمين البحري في المنطقة، في ظل المؤشرات الإيجابية التي تشهدها منطقة البحر الأحمر، إلى جانب تبادل الرؤى حول التطورات الجيوسياسية وانعكاساتها على التأمين البحري. كما ناقش الطرفان الإجراءات المتبعة من قبل هيئة قناة السويس للحفاظ على استقرار الملاحة، وتحقيق أعلى معدلات الأمان للسفن العابرة. وأكدت الهيئة خلال اللقاء التزامها الكامل بتوفير بيئة ملاحية آمنة، مشيرة إلى أن مؤشرات السلامة بالقناة سجلت معدلات مرتفعة، حيث بلغت نسبة وقوع الحوادث الملاحية خلال عام 2023 نحو 0.06% فقط، وهي نسبة ضئيلة للغاية بالنظر إلى عبور أكثر من 26 ألف سفينة خلال العام ذاته، ما يعكس الكفاءة التشغيلية العالية للقناة. كما تطرقت الهيئة إلى جهودها المستمرة لتطوير البنية التحتية للمجرى الملاحي، وكان أبرزها مشروع تطوير القطاع الجنوبي، الذي أسهم في تحسين مستوى الأمان الملاحي بنسبة 28%، عبر تقليل شدة التيارات المائية وتوسيع مساحة المناورة للسفن، فضلًا عن حزمة خدمات ملاحية متكاملة تُقدم للسفن العابرة بما يعزز من قدرتها على اجتياز القناة بأعلى درجات الأمان. بدوره، أعرب فريدريك دينييفل، رئيس الاتحاد الدولي للتأمين البحري، عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس، مشيدًا بالإجراءات الدقيقة والمتكاملة التي تتبعها الهيئة لضمان استمرارية الملاحة بأمان وكفاءة. وأكد أن قناة السويس تظل مسارًا لا غنى عنه للتجارة البحرية العالمية، خاصة في ظل التحديات الراهنة التي تشهدها المنطقة. وأشار رئيس الاتحاد إلى أن المباحثات شملت آفاق التعاون في مجالات تقييم المخاطر البحرية، وتبادل البيانات، وتطوير حلول تأمينية مرنة ومبتكرة تدعم صناعة النقل البحري وتقلل من تأثير المتغيرات الإقليمية والدولية على هذا القطاع. من جانبه، أكد لارس لانج، السكرتير العام للاتحاد، على أهمية الدور الاستراتيجي الذي تؤديه قناة السويس في ضمان استدامة سلاسل الإمداد العالمية، مشيرًا إلى التطوير المتواصل في الخدمات التي تقدمها الهيئة بما يعزز مكانتها الدولية. وأعرب عن تطلع الاتحاد لتعزيز التعاون مع الهيئة عبر تبادل البيانات الفنية المتخصصة، بما يسمح بتقييم أكثر دقة للمخاطر البحرية ويدعم صياغة سياسات تأمينية واقعية تواكب متطلبات المرحلة الراهنة. وفي ختام اللقاء، اتفق الجانبان على مواصلة التنسيق والتشاور المباشر بشأن تطورات الأوضاع في البحر الأحمر، والعمل المشترك على بلورة حلول تساهم في استعادة استقرار سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ بيئة بحرية آمنة ومستدامة. يُذكر أن الاتحاد الدولي للتأمين البحري (IUMI)، تأسس عام 1874، ويعد المرجعية العالمية لشركات التأمين وإعادة التأمين البحري، حيث يعمل على تطوير المعايير المهنية بالقطاع، وتوفير البيانات والإحصاءات والتوجيهات المتخصصة، ويمثل مصالح صناعة التأمين البحري في المحافل الدولية أمام الحكومات والمنظمات العالمية المعنية بالنقل البحري. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-14

ثمن المهندس حازم الجندي، عضو مجلس الشيوخ وعضو الهيئة العليا لحزب الوفد، التوجيهات الصادرة عن الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن مواصلة توالبحرية في القناة، والارتقاء بمنظومة النقل البحري وفقًا لأعلى المعايير العالمية، مؤكدا أن الرئيس السيسي يضع قناة السويس في قلب الاستراتيجية الاقتصادية المصرية، إدراكا منه لأهميتها الحيوية كممر ملاحي عالمي يمثل شريانًا رئيسيًا لحركة التجارة الدولية، ومصدرًا أساسيًا من مصادر الدخل القومي. وقال حازم الجندى، إن التركيز على تعزيز قدرات القناة، وتوسيع نطاق الخدمات المقدمة بها، يُعد استثمارًا طويل الأمد في أحد أبرز الأصول الاستراتيجية للدولة المصرية، مشيرا إلى أن توجيهات الرئيس بضرورة توطيد العلاقات مع الخطوط الملاحية الكبرى والمنظمات الدولية المعنية، خاصة في أوقات الأزمات، تعكس فهما عميقا لطبيعة التحديات التي تواجه حركة الملاحة الدولية، وتبرز أهمية التواصل المؤسسي الفعال من أجل الحفاظ على ثقة العملاء والشركاء الدوليين. وأضاف عضو مجلس الشيوخ، أن الاهتمام الرئاسي الكبير بدعم قطاع بناء السفن والصناعات البحرية يعكس إيمان القيادة السياسية بأن هذا القطاع يمثل ركيزة أساسية لتحقيق الاكتفاء الذاتي في الوحدات الملاحية، وتوطين التكنولوجيا المتقدمة، وخلق فرص عمل جديدة للشباب، مما يسهم في دفع عجلة التنمية المستدامة وتعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري. وأكد النائب حازم الجندي، أن ما تحقق من إنجازات مثل استكمال تطوير القطاع الجنوبي من القناة، وإدخال وحدات بحرية جديدة، وبناء القاطرات ومراكب الصيد بأيد مصرية، يعكس تطورا ملموسا في القدرات التنفيذية للهيئة وشركاتها التابعة، ويؤكد أن مصر تسير بخطى واثقة نحو بناء منظومة متكاملة للنقل البحري والصيد والإنتاج الغذائي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-12

كتب- محمد نصار: اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، بأن الرئيس اطلع على تطورات حركة الملاحة بقناة السويس، والجهود المبذولة للحفاظ على مستوى الخدمات البحرية والملاحية، رغم التحديات الدولية والإقليمية الراهنة، بما في ذلك عن طريق إضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة، واستكمال مشروعات تطوير المجرى الملاحي بالقناة. وفي هذا السياق، تمت الإشارة الى الانتهاء من تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي من القناة الذي دخل مرحلة التشغيل الكامل في فبراير 2025، ومحطة مياة الإسماعيلية التي تم الانتهاء من إنشائها بطاقة إجمالية 180 ألف متر مكعب، وإدخال وحدات بحرية جديدة في الخدمة، وتم كذلك استعراض تطورات المشاريع التي تقوم بها الهيئة والشركات التابعة لها، ونشاط مركز الأبحاث التابع للهيئة، والموقف بالنسبة لبناء الكباري العائمة الجديدة، واستكمال تطهير بواغيز بحيرة البردويل، وأعمال رفع كفاءة مراسي الصيد. وذكر السفير محمد الشناوي، المتحدث الرسمي، أن الاجتماع تناول أيضًا استعراض جهود تطوير الأسطول البحري لهيئة قناة السويس، وتعزيزه بوحدات جديدة ومتطورة لضمان استمرار كفاءة وسلامة الملاحة، ومواكبة النمو المتزايد في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على توطين الصناعات البحرية لتلبية احتياجات المجرى الملاحي للقناة ومحيطها. كما تم استعراض خطة بناء القاطرات ومراكب الصيد أعالي البحار في مصر باستخدام التكنولوجيا المتقدمة، بهدف إنشاء منظومة متكاملة لصيد الأسماك وإنتاجها وتغليفها. وأضاف المتحدث الرسمي، أن الرئيس شدد على ضرورة تعزيز التواصل الفعّال بين هيئة قناة السويس وعملائها، وتوطيد علاقاتها الاستراتيجية مع الخطوط الملاحية الكبرى والمنظمات الدولية ذات الصلة، خاصة في أوقات الأزمات. كما وجه بمواصلة تطوير الخدمات الملاحية والبحرية وفق أعلى معايير الجودة، وتعظيم قدرات القناة التي تُعد محورًا أساسيًا في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على خلق فرص عمل جديدة في قطاع صناعة السفن. اقرأ أيضًا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-12

اجتمع السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الرئيس السيسى، اطلع على تطورات حركة الملاحة بقناة السويس، والجهود المبذولة للحفاظ على مستوى الخدمات البحرية والملاحية، رغم التحديات الدولية والإقليمية الراهنة، بما في ذلك عن طريق إضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة، واستكمال مشروعات تطوير المجرى الملاحي بالقناة. وفي هذا السياق، تمت الإشارة الى الإنتهاء من تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي من القناة الذي دخل مرحلة التشغيل الكامل في فبراير ٢٠٢٥، وكذا محطة مياة الإسماعيلية التي تم الإنتهاء من إنشائها بطاقة اجمالية ١٨٠ الف متر مكعب، وادخال وحدات بحرية جديدة في الخدمة، وتم كذلك إستعراض تطورات المشاريع التي تقوم بها الهيئة والشركات التابعة لها، ونشاط مركز الأبحاث التابع للهيئة، والموقف بالنسبة لبناء الكباري العائمة الجديدة، واستكمال تطهير بواغيز بحيرة البردويل، وأعمال رفع كفاءة مراسي الصيد. وذكر السفير محمد الشناوي، المتحدث الرسمي، أن الاجتماع تناول أيضاً استعراض جهود تطوير الأسطول البحري لهيئة قناة السويس، وتعزيزه بوحدات جديدة ومتطورة لضمان استمرار كفاءة وسلامة الملاحة، ومواكبة النمو المتزايد في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على توطين الصناعات البحرية لتلبية إحتياجات المجرى الملاحي للقناة ومحيطها، كما تم استعراض خطة بناء القاطرات ومراكب الصيد أعالي البحار في مصر بإستخدام التكنولوجيا المتقدمة، بهدف إنشاء منظومة متكاملة لصيد الأسماك وإنتاجها وتغليفها. وأضاف المتحدث الرسمي أن الرئيس شدد على ضرورة تعزيز التواصل الفعّال بين هيئة قناة السويس وعملائها، وتوطيد علاقاتها الاستراتيجية مع الخطوط الملاحية الكبرى والمنظمات الدولية ذات الصلة، خاصة في أوقات الأزمات. كما وجه الرئيس السيسى بمواصلة تطوير الخدمات الملاحية والبحرية وفق أعلى معايير الجودة، وتعظيم قدرات القناة التي تُعد محوراً أساسياً في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على خلق فرص عمل جديدة في قطاع صناعة السفن. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-12

اجتمع السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الرئيس السيسى، اطلع على تطورات حركة الملاحة بقناة السويس، والجهود المبذولة للحفاظ على مستوى الخدمات البحرية والملاحية، رغم التحديات الدولية والإقليمية الراهنة، بما في ذلك عن طريق إضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة، وإستكمال مشروعات تطوير المجرى الملاحي بالقناة، وفي هذا السياق، تمت الإشارة إلى الإنتهاء من تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي من القناة الذي دخل مرحلة التشغيل الكامل في فبراير ٢٠٢٥، وكذا محطة مياة الإسماعيلية التي تم الإنتهاء من إنشائها بطاقة اجمالية ١٨٠ الف متر مكعب، وادخال وحدات بحرية جديدة في الخدمة، وتم كذلك استعراض تطورات المشاريع التي تقوم بها الهيئة والشركات التابعة لها، ونشاط مركز الأبحاث التابع للهيئة، والموقف بالنسبة لبناء الكباري العائمة الجديدة، واستكمال تطهير بواغيز بحيرة البردويل، وأعمال رفع كفاءة مراسي الصيد. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-04-16

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، احتفالية هيئة قناة السويس بيوم التفوُّق، على ضفاف قناة السويس الجديدة بالإسماعيلية، وذلك بحضور عدد من السادة الوزراء، والمُحافظين، ورئيس هيئة قناة السويس، وقائد الجيش الثاني الميداني، ورئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ورئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي لدي مصر وجامعة الدول العربية، وعددٍ من السادة سفراء دول الاتحاد الأوروبي ومُمثلي البعثات الدبلوماسية، والأمين العام لغرفة الملاحة الدولية ICS، ومسئولي الجهات المعنية وقيادات هيئة قناة السويس، ولفيف من رؤساء ومُمثلي التوكيلات الملاحية العالمية. وألقى رئيس الوزراء كلمة استهلها، بالترحيب بالحضور في هذه البقعة الطيبة من أرض مصر على ضفاف قناة السويس الجديدة، التي التقت عندها مياه البحر الأحمر بالبحر المتوسط لأول مرة منذ عشرة أعوام في أغسطس ٢٠١٥ لتكون شرياناً حيوياً جديداً يربط الشرق بالغرب ويُحقق الاستدامة لسلاسل الإمداد العالمية، وإيذاناً لفكر جديد ومتطور في إدارة أحد أهم الممرات الملاحية في العالم إن لم يكن أهمها على الإطلاق. وأضاف رئيس الوزراء، أنه مُنذ هذا التاريخ شَهِدت هيئة قناة السويس جُهوداً مُستمرةً لا تتوقف، مُحققةً طفرةً في مشروعات تطوير المجرى الملاحي بالقناة بتعميق مناطق الانتظار في مدخلي القناة الشمالي والجنوبي، وإنشاء جراجات للطوارئ، وشمعات رباط عملاقة لربط السفن، ثم المشروع الأضخم بتطوير القطاع الجنوبي للقناة، والذي لم يشهد أي تطوير منذ عام ١٩٩٠، نتيجةً للصعوبات والتحديات المُرتبطة بطبيعة التربة الصخرية شديدة الصلابة في تلك المنطقة. وأشار الدكتور مصطفى مدبولي إلى أنه على الرغم من التحديات المُختلفة التي واجهتها ولا تزال تواجهها قناة السويس، فإن الدعم المُستمر والمُتواصل من فخامة السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وتوافر القدرات والإمكانات البشرية والفنية لدى الهيئة العريقة، كان الدافع الرئيسي لنجاح الهيئة في اجتياز المواقف الصعبة وتخطي الأزمات المتتالية. وتابع قائلاً: نُعاني اليوم من أزمة أمنية غير مسبوقة في منطقة البحر الأحمر، التي كان لها بالغ الأثر في تراجع مُعدلات الملاحة بالقناة وتراجع الإيرادات المُحققة، رغم أن مُسببات الأزمة لا ترتبط بالأساس بقناة السويس، وهو ما يُشكل عبئاً على مصالح الدولة المصرية باعتبار القناة أحد أهم مصادر النقد الأجنبي. وفي ذات السياق، أوضح رئيس الوزراء أن الدولة المصرية أبدت مُنذ اليومِ الأول للأزمة تَفهماً للتداعيات السياسية والاقتصادية، ولم تنخرط في اتِّخاذ أيَّة إجراءاتٍ تتعارضُ مع دورها الإقليميِّ، بل على العكس، عَملت على اتخاذ خطواتٍ فعالة نحو حل جُذور ومُسببات الأزمة سياسيًا، وتعويض الآثار الاقتصادية السلبية الناجمة عنها باتخاذ خطوات فعلية نحو تعزيز الاستثمارات، وتوطين الصناعات الثقيلة، ومُواكبة التوجه العالمي للطاقة النظيفة والمُتجددة، وتنمية أنشطة الجذب السياحي وغيرها من الأنشطة التي تتضمنها خطة الدولة المصرية، وفي القلب منها قناة السويس والمنطقة الاقتصادية للقناة. وتابع الدكتور مصطفى مدبولي حديثه قائلاً: ومن هذا المنطلق، فإننا نشهدُ اليوم بالفعل تحولاً جِذرياً في أنشطة وخدمات قناة السويس وحجم شراكاتها وانفتاحها على العالم، لتتحول من هيئة ملاحية مَعْنية بالأساس بإدارة المِرفق الملاحي لقناة السويس إلى هيئة مُتعددة الأنشطة والخدمات البحرية واللوجيستية المُختلفة. وأضاف رئيس الوزراء أن قناة السويس بدأت في استحداث خدماتٍ جديدةٍ والتَّوسع بها، كخدمات صيانة وإصلاح السفن بترسانات الهيئة، وخدمات الإسعاف البحري وتبديل الأطقم البحرية، وأيضاً خدمة جمع وإزالة المُخلفات من السفن العابرة للقناة بطريقة آمنةً ومُستدامةً، تتناسب مع جهود الهيئة للتحول الأخضر بحلول عام 2030. وقال: كُنتُ شَاهداً على بدء توقيع اتفاق التعاون المُشترك بين هيئة قناة السويس وشركة "آنتيبوليوشن" اليونانية لتقديم خدمة الجمع الآمن لمُخلفات السفن العابرة للقناة، واليوم نشهد ثِمّار تلك الجُهود بتواجد تلك الخدمة والإعلان عنها وتقديمها بأيادٍ مصرية وبتقنيات مُتطورة صديقة للبيئة. وتابع الدكتور مصطفى مدبولي حديثه قائلاً: وتُجسد هذه الشراكة نَجاحاً تتجلي مَعهُ جُهود الدولة المصرية بالتوسع في جذب الاستثمارات الأجنبية وعقد شراكات مع الشركات العالمية الكبرى، وهي دعوة جادة نتمنى من خلال سفراء دول الاتحاد الأوروبي وشركاء النجاح من الجهات المعنية بصناعة النقل البحري والخدمات البحرية واللوجيستية استثمارها، لتكون قناة السويس والمنطقة الاقتصادية للقناة مِنَصة عالمية للخدمات البحرية واللوجيستية. وخلال كلمته، أوضح رئيس الوزراء أن قناة السويس تعمل بشكلٍ مُتوازٍ على تَعزيز الشراكات الوطنية لتوطين صناعة بناء الوحدات البحرية واليخوت السياحية من خلال مصنع مصر للقاطرات، وشركة قناة السويس للقوارب الحديثة ضمن المنطقة الحرة بسفاجا، بالشراكة مع شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وأضاف الدكتور مصطفى مدبولي، أن هذه جُهود مُستمرة على مُختلف الأصعدة للخروج من عُنق الزجاجة لآفاقٍ أرحب من التطوير والتحديث والتنمية بقناة السويس والمنطقة الاقتصادية المُحيطة بها، بما يُشكل الضمانة الحقيقية لريادة القناة وتعظيم دورها ومكانتها العالمية مهما تصاعدت حِدّة التحديات المُحيطة. وفي ختام كلمته، قال رئيس الوزراء: إنني سَعيدٌ بِتواجدي في هيئة قناة السويس بالتزامنِ مع احتفالها "بيوم التفوُّق"، وأفخرُ بأن يكون تاريخ وحاضر القناة دائمًا مُلهمًا ومُضيئًا حتى في أشدِّ وأصعبِ الأوقات، وأجدها فُرصة لتوجيه تحية شُكر واعتزازٍ وتقديرٍ لجهود كل العاملين بالهيئة، مُتعهدًا بتقديم مُختلف أوجه الدعم اللازم لتظل القناة شرياناً للخير والرخاء للعالم أجمع، وأمانةً تتوارثها الأجيالُ المصريةُ جيلاً بعد جيلٍ. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-19

غزة - (د ب أ) أكدت حركة حماس الفلسطينية مساء الأربعاء، أنها لم تغلق باب التفاوض بشأن اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة، مشيرة إلى أنها منفتحة على أي مقترح يستند إلى الدخول في مفاوضات المرحلة الثانية ووقف دائم للحرب. وقال المتحدث باسم الحركة عبد اللطيف القانوع في بيان صحفي، إن الحركة "حريصة ومستعدة للتعاطي بإيجابية مع أي جهود تؤدي إلى إنهاء الحرب وانسحاب الاحتلال من قطاع غزة". وأشار القانوع إلى أن "الحركة على اتصال دائم مع الوسطاء، وتتعامل بمسؤولية وإيجابية لوقف العدوان". وقال إن "أي مقترح يستند إلى الدخول في مفاوضات المرحلة الثانية ووقف دائم للحرب مرحب به ومحل نقاش"، مضيفا أن "حماس حريصة ومنفتحة على أي جهود تفضي إلى وقف دائم للحرب وانسحاب الاحتلال من قطاع غزة". وأوضح القانوع أن "استدامة حالة الحرب لا تخدم إلا رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ومستقبله السياسي، وتهدد حياة الأسرى في غزة". وأضاف أن "مصلحة حماس كانت في استمرار الاتفاق، وستواصل التعامل بمرونة وإيجابية مع الوسطاء من أجل وقف العدوان وإلزام الاحتلال بتنفيذ الاتفاق المبرم". كما اتهم القانوع إسرائيل بالتصعيد الممنهج عبر إغلاق طريق صلاح الدين، واعتبر ذلك "انقلابا تاما على الاتفاق" واستمرارا في تشديد الحصار على قطاع غزة. وقال في بيان صحفي، إن "الاحتلال يمعن في حصار غزة وتشديد الخناق على أهلها، في ظل إبادة جماعية وتجويع متعمد، دون أي اعتبار لحرمة شهر رمضان أو احترام للمواثيق الدولية والإنسانية". وأضاف أن "إسرائيل، بغطاء أمريكي وصمت دولي، تدمر الحياة في غزة وتتملص من التزاماتها ضمن الاتفاق الموقع"، مشددا على أن أي مقترح يستند إلى الدخول في مفاوضات المرحلة الثانية ووقف دائم للحرب سيكون محل نقاش لدى الحركة. وكان جيش الاحتلال الإسرائيلي أعلن اليوم الأربعاء، عن تنفيذ عملية برية "محددة ودقيقة" في وسط وجنوب قطاع غزة خلال الساعات الماضية، بهدف توسيع نطاق سيطرته الأمنية وخلق منطقة عازلة بين شمال القطاع وجنوبه. وقال الجيش، في بيان، إن قواته وسّعت سيطرتها على محور نتساريم، فيما تمركزت وحدات من لواء جولاني في القطاع الجنوبي، لتكون على استعداد لتنفيذ عمليات داخل غزة عند الحاجة. وأكد البيان أن جيش الاحتلال الإسرائيلي سيواصل استهداف فصائل المقاومة في القطاع، مشددا على أن العمليات تأتي في إطار "الدفاع عن مواطني إسرائيل". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-01-17

نقلت القناة 12 الإسرائيلية عن قائد فرقة غزة، أن جيش الاحتلال الإسرائيلي يستعد لإجراء "تغييرات تاريخية" بشأن مفهوم الدفاع عن مناطق غلاف غزة. وذكرت أن الجيش يخطط لإقامة 14 موقعا عسكريا جديدا على امتداد الحدود مع القطاع، مشيرة إلى أن الفرقة 162 ستتولى مسؤولية القطاع الشمالي بالغلاف، بينما ستتولى فرقة غزة القطاع الجنوبي. وأضافت أن المواقع العسكرية الجديدة ستكون جزءا من منظومة دفاعية جديدة هدفها منع أي إمكانية تسلل إلى إسرائيل. من ناحية أخرى، نشرت وكالة أسوشيتد برس في وقت سابق صور أقمار اصطناعية حديثة تشير إلى أن إسرائيل ربما تسعى إلى إنشاء منطقة عازلة في قطاع غزة رغم الاعتراضات الدولية. وقالت الوكالة إن الحزام العازل المحتمل سيقتطع نحو 60 كيلومترا مربعا من القطاع الذي يبلغ نحو 360 كيلومترا مربعا. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-01-01

  قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة ، إن إضطرابات البحر الأحمر، تسببت في تراجع إيرادات قناة السويس بواقع 62% مقارنة بالعام 2023، حيث انخفضت عدد السفن المارة في القناة بنحو 55%، وانخفاض 66% في الحمولات.    جاء ذلك خلال لقاء رئيس هيئة قناه السويس،وفد لجنتي الدفاع والأمن القومي بمجلسي النواب والشيوخ، برئاسة النائبين اللواء أحمد العوضي واللواء أسامة منتصر، في زيارتهم الميدانية إلى قناة السويس.   وأضاف الفريق أسامة ربيع، أن التحديات في البحر الأحمر دفعت العديد ملاك ومشغلى السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن بالقناة، حيث بلغ عدد السفن التي تحولت لرأس الرجاء الصالح نحو 9374 مقابل 329 سفينه دخلت عبر قناه السويس.    وشدد أسامة ربيع علي أن قناه السويس تعمل علي مدار الأربع وعشرون ساعه وتقدم خدماتها، حيث يمر يوميا ما بين 32-35 سفينة يومياً.    وأشار رئيس هيئة قناة السويس في كلمته، إلي لقاءه مع الرئيس عبد الفتاح السيسي التي تناول التحديات المحيطة التي أثرت علي انخفاض الايرادات، والمشروعات الجارية لتحديث المجري الملاحي، قائلا : " لدينا قائد حكيم .. يعي جيدا كيفيه التعامل مع التحديات المحيطة بمصر، واخد باله من كل شيء ومقدر، وممسك لزمام الأمور .. في الوقت الذي يحاول البعض جر مصر إلي مآخذ آخري".   ونوه أسامة ربيع، إلي إجراء عدد من اللقاءات مع كافه المهتمين بالنقل البحري وغرفه الملاحة الدولية وكانت رسالتنا إننا علي الساحة قناه السويس تعمل بقوه وستظل الأكثر أمانا، وجاءت تصريحاتهم بالتأكيد علي عوده التوكيلات بمجرد توقف العمليات العسكرية في البحر الأحمر.   وكشف رئيس هيئة قناه السويس إلى المشروعات الجارية لتحديث المجرى الملاحى لقناة السويس، بما يعمل علي تعريز قيمتها ودورها فى سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، وفي مقدمه ذلك انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبى بالكامل.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-06

أصبحت في مصاف الهيئات التي وضعت أنشطة ومبادىء الاقتصاد الأزرق على قمة أولويات استراتيجيتها الطموحة في الفترة المقبلة، والذي بات ركنا رئيسيا في الاقتصاد العالمي. ومفهوم الاقتصاد الأزرق لمن لا يعرفه يتعلق بضوابط استخدام الموارد المائية بشكل مستدام والحفاظ عليها، وتشمل المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار، وتهدف إلى توجيه النمو الاقتصادى وتحسين سبل العيش وتوفير فرص عمل، بما يضمن الحفاظ على البيئة والتنوع البيولوجى. وتتبنى هيئة قناة السويس استراتيجية "القناة الخضراء 2030"، تهدف إلى التحول لقناة خضراء تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية للسفن العاملة بين آسيا وأوروبا، ونجحت قناة السويس فى خفض 55 مليون طن من الانبعاثات الكربونية والحد من استهلاك الوقود بمقدار 17 مليون طن خلال عام 2023. خطط هيئة قناة السويس تركزت بشكل كبير على تعزيز استخدامات الطاقة النظيفة في مختلف مرافق ووحدات الهيئة، فضلا عن بدء نشاط جمع مخلفات السفن العابرة للقناة السويس بالشراكة مع شركة آنتي بوليوشن اليونانية، لتصبح القناة نموذجًا يحتذى به للممرات الملاحية المستدامة الصديقة للبيئة، باعتراف الجهات والمؤسسات الدولية، وأحدثها بيان منطمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)، والذي أكد على عدم وجود بديل لقناة السويس بين مسارات آسيا وأوروبا وشمال أفريقيا. أعمال التطوير والتحديث سارت جنبا إلى جنب مع خطط الطاقة النظيقة، حيث حققت طفرة تنموية غير مسبوقة في مشروعات تطوير المجرى الملاحي وما يرتبط بها من مشروعات البنية التحتية واللوجيستية، لتقديم نموذج واعد للخدمات الملاحية والبحرية المتكاملة، ومن أبرزها مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة والذي سيساهم في زيادة عامل الأمان الملاحي بنسبة 28%، وذلك بالتوازي مع العمل على تنفيذ خطة بناء وتطوير 3 مراين لليخوت في مدن القناة الثلاث. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-31

استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، سفيرة الولايات المتحدة الأمريكية بالقاهرة هيرو مصطفى جارج، بمرافقة وفد رفيع المستوى؛ لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بالإسماعيلية وهي الزيارة الرسمية الأولى لقناة السويس منذ تسلم السفيرة مهام منصبها فى نوفمبر الماضي، وتهدف إلى التعرف عن قرب على قناة السويس ومستجدات مشروعاتها التنموية. وضم الوفد كريس ريكر مستشار شئون الزراعة، وبرايان نافزيجر مستشار الشئون الاقتصادية، وممثلي القسم الاقتصادي بالسفارة الأمريكية. وأكد أن التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب كشفت الأهمية الاستراتيجية التي تتمتع بها قناة السويس في المجتمع الملاحي وما تمثله من ركن رئيسي لاستقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية التي تشهد اضطرابات واضحة منذ اندلاع الأزمة. وأضاف ربيع، أن حركة الملاحة بالقناة تعد جزءا لا يتجزأ من حركة التجارة العالمية وانعكاسا مباشرا لما تشهده من نمو و ما تواجهه من تحديات، مؤكدا أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية والبحرية بصورة طبيعية رغم التحديات الراهنة. وشدد على استمرار جهود قناة السويس الداعمة لعملائها في أوقات الأزمات عبر اتخاذ عدة آليات من شأنها تقليل تأثيرات الأوضاع الراهنة في البحر الأحمر، من خلال تقديم حزمة من الخدمات الملاحية والبحرية التي تلائم احتياجات السفن العابرة في الظروف الاعتيادية والظروف الطارئة والتي تمتد لتشمل خدمات التزود بالوقود والإسعاف البحري فضلا عن خدمات الإنقاذ البحري ومكافحة التلوث والإصلاح وصيانة السفن بترسانات الهيئة وغيرها. وأوضح أن الدولة المصرية نجحت خلال السنوات القليلة الماضية في تحقيق طفرة تنموية غير مسبوقة على صعيد مشروعات البنية التحتية المرتبطة بتطوير المجرى الملاحي لقناة السويس وبالمنطقة اللوجيستية والصناعية المحيطة بالقناة لتقديم نموذج واعد للخدمات الملاحية والبحرية المتكاملة. واستعرض رئيس الهيئة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة، أحدث مشروعات التطوير بالمجرى الملاحي والذي سيساهم في زيادة عامل الأمان الملاحي بنسبة 28%، مشيرا إلى انتهاء أعمال تنفيذ الجزء الأول من المشروع بتوسعة القناة 40 مترا جهة الشرق في نطاق المشروع من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 ترقيم القناة، واستمرار العمل في الجزء الثاني من مشروع التطوير بتنفيذ أعمال إزدواج القناة من الكيلو ١٢٢ إلى الكيلو 132 ترقيم القناة بنسبة إنجاز بلغت 72.5%. وتطرق إلى استراتيجية الهيئة للإعلان عن قناة السويس"القناة الخضراء" بحلول عام 2030 من خلال تبني سياسات ومشروعات صديقة للبيئة ضمن الجهود المصرية للتحول الأخضر؛ وتمهيدا للإعلان عن مصر كمنصة للهيدروجين الأخضر في المنطقة. ومن جهتها، أشادت السفيرة هيرو مصطفى جارج بجهود هيئة قناة السويس في دعم عملائها وحرصها على تحقيق التواصل الفعال معهم لتلبية متطلباتهم في تلك الفترة الصعبة، معربة عن أملها في انتهاء الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب في أقرب وقت، في ضوء حرص الولايات المتحدة الأمريكية على عودة حرية الملاحة مرة أخرى في تلك المنطقة لما تمثله من أهمية خاصة لضمان استدامة سلاسل الإمداد العالمية. وأشارت إلى اهتمامها بتوطيد العلاقات الإنسانية وتعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين على مختلف الأصعدة خلال الفترة المقبلة. في ختام الزيارة، قدم الفريق أسامة ربيع درع قناة السويس الجديدة إلى السفيرة هيرو مصطفى جارج أعقبها جولة بحرية في قناة السويس الجديدة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-16

قال أحمد سنجاب، مراسل قناة القاهرة الإخبارية من بيروت، إن طيران جيش الاحتلال الإسرائيلي قد شن العديد من الغارات على القطاع الشرقي من الحدود اللبنانية الجنوبية وتحديدا بلدة وادي السواقي مما أسفر عن استهداف أكثر من 30 منطقة. وأضاف "سنجاب"، خلال جولة المراسلين بقناة “القاهرة الإخبارية”، أن الغارات الجوية الإسرائيلية تأتي بالتزامن مع القصف المدفعي، وهذا يحدث لأول مرة منذ بداية التوترات على الحدود الجنوبية للبنان من الثامن من أكتوبر الماضي. وأشار مراسل القاهرة الإخبارية، أن هناك قصف واستهداف لعدة منازل في القطاع الأوسط من الحدود الجنوبية اللبنانية حيث يجري استهداف المنازل لأول مرة بالتزامن مع الغارات والقصف المدفعي، مؤكدا أن القطاع الجنوبي ساحة حرب مفتوحة في الوقت الحالي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-16

قال أحمد سنجاب مراسل القاهرة الإخبارية من بيروت، إنَّ طيران جيش الاحتلال الإسرائيلي يشن العديد من الغارات على القطاع الشرقي من الحدود اللبنانية الجنوبية وتحديدًا بلدة وادي السواقي مما أسفر عن استهداف أكثر من 30 منطقة. وأضاف «سنجاب»، خلال رسالة على الهواء، أنَّ الغارات الجوية الإسرائيلية تأتي بالتزامن مع القصف المدفعي وهذا يحدث لأول مرة منذ بداية التوترات على الحدود الجنوبية للبنان من الثامن من أكتوبر الماضي. وتابع أنَّ هناك قصف واستهداف لعدة منازل في القطاع الأوسط من الحدود الجنوبية اللبنانية حيث يجري استهداف المنازل لأول مرة بالتزامن مع الغارات والقصف المدفعي، مؤكّدًا أنَّ القطاع الجنوبي ساحة حرب مفتوحة في الوقت الحالي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-08-20

استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، السفير كيم يونج هيون سفير دولة كوريا الجنوبية بالقاهرة، يرافقه وفد رفيع المستوى، بهدف بحث سبل التعاون المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. في كلمته، رحب الفريق أسامة ربيع بالسفير كيم يونج هيون في زيارته الأولى لهيئة قناة السويس منذ تسلمه لمهام منصبه، وأعرب عن تطلعه لاستكمال التعاون البناء بين هيئة قناة السويس والمؤسسات والشركات الكورية الجنوبية العاملة في المجال البحري لاسيما في المجالات المتعلقة بالتحول الأخضر. وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس بدأت أولى خطواتها الفعلية في التوجه نحو التحول الأخضر بتعزيز استخدام الطاقة النظيفة في تشغيل محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة، وتعزيز إمكانيات أسطول الهيئة لمكافحة الانسكاب البترولي، علاوة على سعيها لتبني مبادرات تحويل وحداتها البحرية للعمل بالوقود الأخضر. واستعرض رئيس الهيئة مستجدات العمل بمشروعات تطوير المجرى الملاحي التي تنفذها الهيئة خلال الآونة الأخيرة، وعلى رأسها مشروع تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي للقناة، والذي يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة، بطول 10 كيلو متر، بالإضافة إلى توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة. وأكد الفريق ربيع على ما تستهدفه استراتيجية التطوير المستمرة للمجرى الملاحي من الحفاظ على المكانة الرائدة للقناة وتعزيز تنافسيتها ورفع تصنيفها العالمي، بزيادة قدرتها العددية والاستيعابية، ورفع عامل الأمان الملاحي وغيرها من المزايا الملاحية التي تلعب دورًا مهمًا في كسب ثقة العملاء من التوكيلات الملاحية. من جانبه، أعرب السفير الكوري الجنوبي كيم يونج هيون، عن سعادته واعتزازه بزيارته لقناة السويس في إطار علاقات الشراكة والصداقة الممتدة، مؤكداً على الأهمية الاستراتيجية التي تتمتع بها القناة في المجتمع الملاحي وما تمثله من ممر محوري ومستدام لتجارة كوريا الجنوبية. وأوضح السفير يونج أن نسبة التجارة الخارجية لدولة كوريا الجنوبية تتجاوز ال 70% مما يجعل من قناة السويس بوابة رئيسية لتجارة كوريا الجنوبية، مشيدا بحجم التطور الهائل الذي تشهده مشروعات تطوير المجرى الملاحي للقناة. وأشاد السفير الكوري الجنوبي بالجهود التي قطعتها مصر خلال السنوات القليلة الماضية في تبني مشروعات عملاقة لتطوير بنيتها التحتية بدءا من تطوير المجرى الملاحي للقناة بحفر قناة السويس الجديدة، مرورا بمشروعات تطوير موانئ منطقة القناة وشبكة الطرق التابعة لها وإنشاء سلسلة الأنفاق العملاقة وما لها من دور حيوي نحو تسهيل حركة التجارة بمنطقة قناة السويس وجذب الاستثمارات الخارجية. في نهاية اللقاء، أهدى الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة درع قناة السويس الجديدة إلى السفير الكوري، وفي المقابل أهدى السفير هدية تذكارية للفريق أسامة ربيع، ثم دعاه للقيام بجولة بحرية في قناة السويس الجديدة لمشاهدة حجم الإنجاز على أرض الواقع. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-03-09

تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، موقع مشروع تطوير القطاع الجنوبي، يرافقه عددا من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها، لمتابعة سير العمل والوقوف على معدلات الإنجاز. بدأت الجولة التفقدية بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكم 122إلى الكم 132 ترقيم قناة ، حيث اطمأن رئيس الهيئة على معدلات الإنجاز التي  بلغت 15% من حجم الأعمال المستهدفة بإجمالي كميات تكريك قدرها 9.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. ثم تابع رئيس الهيئة أعمال التكريك بموقع مشروع التوسعة والتعميق من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم قناة والتي بلغت 3.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه. كما تعرف على مستجدات الأعمال الهندسية والمدنية في محيط مشروع التوسعة والتعميق، حيث تجاوزت نسبة إنجاز تكسيات القناة حوالي 40%، كما قاربت أعمال تجهيز أحواض الترسيب على الانتهاء بنسبة إنجاز بلغت 90%. وحرص الفريق ربيع على تحية الأطقم العاملة على الكراكات المشاركة في المشروع بشقيه حيث تشارك ثلاثة كراكات تابعة للهيئة في مشروع التوسعة والتعميق تشمل كل من الكراكة مهاب مميش والكراكة حسين طنطاوي والكراكة الصديق، فيما تشارك الكراكتين الحمرا والمرفأ التابعتان لشركة التحدي في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات الصغرى، ومن المقرر زيادة عدد الكراكات العاملة بالمشروع خلال الفترة المقبلة. وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يمضي بخطى متسارعة وفقا للجدول الزمني المخطط تنفيذا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بسرعة الانتهاء من المشروع دون التأثير على حركة الملاحة بالقناة.   الفريق أسامة ربيع يتابع مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   الفريق أسامة ربيع يتابع مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي     الفريق أسامة ربيع يتابع مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   جانب من الجولة   جانب من الجولة   جانب من الجولة   جانب من الجولة جانب من جولة الفريق أسامة ربيع لمتابعة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   جانب من جولة الفريق أسامة ربيع لمتابعة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   جانب من جولة الفريق أسامة ربيع لمتابعة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   جولة الفريق أسامة ربيع لمتابعة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي   جولة الفريق أسامة ربيع لمتابعة مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبى ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-21

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنَّ هناك 5 محاور استراتيجية خاصة بقناة السويس، تتمثل في تطوير المجرى الملاحي وتحديث الأسطول البحري وتعظيم الاستفادة من أسطول الهيئة، وتنوع مصادر الدخل، فضلا عن الاستدامة والمحافظة على البيئة. وأضاف رئيس هيئة قناة السويس في مؤتمر صحفي عُقد اليوم عن حصاد العام المالي ومستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي: «عمليات تطوير المجرى الملاحي في قناة السويس مستمرة، إذ أنَ أعمال التطوير بالمجرى الملاحي ليست نفسها أعمال التطوير بالقطاع الجنوبي وقناة السويس الجديدة، هناك أمور أخرى يتمّ العمل عليها مثل إنشاء 5 جراجات للطوارئ حتى لا يتمّ تعطيل القناة أثناء تعطل أي سفينة وهو ما يعرف بالأمن المستدام لحركة الملاحة».   وتابع: «قناة السويس كان بها 5 جراجات من قبل، وتم الانتهاء من 5 جراجات إضافيين ليصبح الإجمالي 10 جراجات في قناة السويس الجديدة والقديمة، علاوة على وجود 500 شمعة رباط وقيصون للأمور العاجلة عند تعطل السفن لفترة قصيرة للغاية، إذ ان الجراج يستغرق فترة إصلاحات أطول». وأشار أسامة ربيع إلى أنَّه جرى تحسين المدخل الشمالي والجنوبي لقناة السويس، مع تعميق التفريعة الغربية لقناة السويس، ومن ثم الدخول على المشروع القومي الأكبر وهو مشروع القطاع الجنوبي لقناة السويس. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-10-30

اشتكى عدد من أهالي قرية "أم عزام" من نقص في الخدمات الرئيسية والملحة، رغم أن القرية تعد كبرى قرى القطاع الجنوبي بمركز ومدينة القصاصين الجديدة بالإسماعيلية، ما دفع البعض لطرح بعض المطالب والتي تلخصت في 3 نقاط رصدتها الوطن بالشكل التالي:  حيث طالب محمد فؤاد وزارع بيومي ومعتز سليمان بإنشاء محطة رفع للصرف الصحي بمنطقة "جمعاصة"، موضحين أن شركة المياه والصرف الصحي تسلمت الموقع منذ عام 2017، ولكنها لم تنفذها حتى الآن، ما يجعل المياه بالنسبة لهم في قرية "ضيف عزيز" صعبة، بجانب تهديد معظم منازل الأهالي داخل القرية بالانهيار بسبب خزانات الصرف الصحي البدائية التي جرى تنفيذها بنهر الطرق وأمام جدران المنازل. بينما المطلب الثاني الذي أوضحه سليمان أبو ربيع وناهد مصطفى وكريم المنوفي، بضرورة فصل القرية إلى جزئين لخدمة القطاع القبلي بالقرية، موضحين أن القرية لها 37 تابعا، وإنشاء وحدة محلية وصحية جديدة بعزبة "صبري"، لخدمة 66 ألف نسمة، إضافة إلى إنشاء المدارس. وجاء المطلب الثالث والأخير، والذي يطالب به قطاع كبير من أبناء القرية، وهو تنفيذ قرار تحصيل 17 جنيها على كل متر في حالة ترخيص المبني ضد النمل الأبيض، علما بأن الزراعة لم تقم بمقاومة النمل الأبيض، موضحين أنه لا توجد أي مكافحة لها وتمثل عبئا على كاهل المواطن، إضافة إلى مطالبتهم برصف طريق مركز شباب الهيش حتى منشية الأبطال، وسرعة البدء في إنشاء محطة جماصة للصرف الصحي. ومن جانبه أكد المهندس عادل الشربيني، رئيس قرية أم عزام، بأنه جرى الإنتهاء من تنفيذ وإنشاء وتشغيل محطة للصرف الصحي بالعمارات السكنية، لخدمة الإسكان الاقتصادي والأولى بالرعاية والمنحة الإماراتية لـ 460 وحدة سكنية والمناطق المجاورة، إضافة إلى رصف طريق المغاربة من الهيش بطول 400 مترا بتكلفة 850 ألف جنيه، وجرى استكمال رصف طريق "النواجعة - مركز شباب الهيش"، وتدبيش 100 متر لحماية الطريق، كما جرى تغطية مسقى جعماصة بطول 120 مترا، وتغطية خليج كوبري أبو هيكل بطول 30 مترا، وإجراء عمل صيانة كشافات الإنارة بتوابع القرية وتركيب ما يقرب من 235 كشاف ليد وصوديوم. وأوضح أنه جرى الانتهاء من مد شبكات الانحدار بالصرف الصحي لمنطقة عرب أبو قاسم، وعمل خط الطرد وربطه بالمحطة الرئيسية، وجار العمل في محطة صبري.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-04-14

هز انفجار عنيف، القطاع الجنوبي من ريف حلب، وعلم المرصد السوري لحقوق الإنسان أن الانفجار جرى في منطقة تتواجد فيها قوات إيرانية مع لواء "فاطميون" الأفغاني. وأضاف المرصد السوري لحقوق الإنسان في بيان: "لا يزال الغموض حيث يلف الغموض أسباب الانفجار، حيث لا يعلم فيما إذا كان ناجماً عن انفجار في مستودعات تابعة لهذه القوات أم أنه نتيجة استهداف جوي من طائرات لمواقع القوات الإيرانية وقوات لواء فاطميون، كما لم ترد معلومات عن الخسائر البشرية والمادية الناجمة عن هذا الانفجار". ونشر المرصد السوري صباح اليوم أنه تواصل قوات النظام وحلفاؤها حالة الاستنفار في مناطق سيطرتها على الأراضي السورية، تحسباً لمعاودة استهدافها من قبل القوى الثلاث "الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وبريطانيا"، والتي استهدفت خلال ساعات الفجر من اليوم السبت بريل من العام الجاري 2018، مركزي البحوث العلمية في جمرايا بشمال دمشق وبرزة في شمال غرب العاصمة دمشق، ومستودعات تابعة للفرقة الرابعة والحرس الجمهوري في منطقة مطار المزة العسكري، ومستودعات منطقة الكسوة في الريف الجنوبي للعاصمة، ومركز للبحوث العلمية في ضواحي مدينة حمص، حيث سقطت الصواريخ في الموقع الأخير بعيدة عن الهدف. كما سمعت انفجارات عنيفة في القلمون الشرقي، فيما لم تسقط أية صواريخ على مطاري الضمير والناصرية العسكريين، كما أن المرصد السوري لحقوق الإنسان تمكن من رصد اعتراض قوات النظام لعشرات الصواريخ التي استهدفت مواقعها وقواعدها العسكرية في الأراضي السورية، حيث أكدت عدة مصادر متقاطعة للمرصد السوري أن تعداد الصواريخ التي جرى إسقاطها يتجاوز 65 صاروخاً، من التي أطلقها التحالف الثلاثي، فيما تسببت الضربات الجوية والصاروخية، بوقوع أضرار مادية جسيمة، فيما لم ترد معلومات عن حجم الخسائر البشرية إلى الآن. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2017-09-27

أعلنت وزارة الدفاع الروسية، اليوم، تصفية 37 عن عناصر هيئة تحرير الشام، هم 5 قادة و32 مقاتلا، من المجموعة المؤلفة من فصائل متطرفة، وعلى رأسها جبهة النصرة سابقا، في غارة على محافظة إدلب بشمال غرب سوريا. وأفادت وزارة الدفاع الروسية، في بيان منها: «إثر ضربة، تمت تصفية 5 قياديين في تحرير الشام، وقُتل معهم 32 مقاتلا آخرين»، لافتا إلى أن الغارة وقعت فيما كان القادة يعقدون اجتماعا في جنوب إدلب. وتابع الوزارة الروسية في بيانها، أن الضربة أدت كذلك إلى تدمير 6 آليات مدرعة وذخائر ومتفجرات. ولم تحدد وزارة الدفاع تاريخ الغارة الجوية، لكن الجيش الروسي أعلن أن قاذفات «تو-95» أقلعت من مطار إنجلز بجنوب روسيا، قصفت في وقت سابق خلال النهار أهدافا لـ«داعش» الإرهابي وجبهة النصرة في دير الزور (شرق) وإدلب. وأوضح البيان، أن الغارة نفذت بعد هجوم استهدف عناصر من الشرطة العسكرية الروسية في 18 سبتمبر، بمحافظة حماة المجاورة لإدلب، ولم تسفر عن مقتل أي جندي. وتتعرض محافظة إدلب منذ أسبوعين، لغارات روسية وأخرى سورية مكثفة، ردا على هجوم بدأته فصائل جهادية في ريف محافظة حماة المجاورة، الذي يشكل مع إدلب جزءا رئيسيا من منطقة خفض التوتر. وبين القياديين الذين قتلوا، قائد القطاع الجنوبي لمحافظة إدلب التي تسيطر هيئة تحرير الشام منذ 23 يوليو على الجزء الأكبر منها، مع تقلص نفوذ الفصائل الأخرى. ويستثني اتفاق خفض التوتر الهيئة وكذلك تنظيم «داعش» الإرهابي. وتنفذ روسيا منذ سبتمبر 2015، حملة جوية داعمة لقوات النظام السوري، مكّنت الأخير من استعادة زمام المبادرة ميدانيا في مناطق عدة، على حساب الفصائل المعارضة والمجموعات المتطرفة. وتشهد سوريا منذ منتصف مارس 2011، نزاعا داميا بدأ باحتجاجات سلمية ضد النظام، سرعان ما تحولت حربا مسلحة متعددة الأطراف، تسببت بمقتل أكثر من 330 ألف شخص، ودمار هائل في البني التحتية، ونزوح وتشريد أكثر من نصف السكان داخل سوريا وخارجها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2018-03-17

سيطرت قوات النظام السوري، السبت، على بلدتين جديدتين في ما تبقى تحت سيطرة الفصائل المعارضة من الغوطة الشرقية قرب دمشق، وفق ما أفاد المرصد السوري لحقوق الإنسان. وقال مدير المرصد رامي عبدالرحمن لوكالة فرانس برس "تمكنت قوات النظام من السيطرة على بلدتي سقبا وكفر بطنا إثر معارك مع فصيل فيلق الرحمن"، الذي يسيطر على الجيب الجنوبي للغوطة الشرقية، ولم يعد موجودًا سوى في بضع بلدات فقط. وتشن قوات النظام منذ 18 فبراير حملة عسكرية على الغوطة الشرقية بدأت بقصف عنيف ترافق لاحقًا مع هجوم بري تمكنت خلاله من السيطرة على أكثر من 70% من هذه المنطقة. ومع تقدمها في الغوطة، تمكنت قوات النظام من تقطيع أوصالها إلى ثلاثة جيوب منفصلة هي دومًا شمالاً تحت سيطرة فصيل جيش الإسلام، وحرستا غربًا حيث حركة أحرار الشام، وبلدات أخرى جنوبًا يسيطر عليها فصيل فيلق الرحمن مع وجود لهيئة تحرير الشام "النصرة سابقًا". وتركزت المعارك خلال الأيام الماضية في القطاع الجنوبي، حيث تدور معارك عنيفة يرافقها قصف جوي ومدفعي دفعت آلاف المدنيين إلى النزوح في اتجاه مناطق باتت تسيطر عليها قوات النظام. ولم يعد فصيل فيلق الرحمن يسيطر سوى على بلدات عربين وزملكا وحزة وعين ترما فضلاً عن أجزاء من حي جوبر الدمشقي المحاذي، وتُعد عربين أكبر تلك البلدات. وأوضح عبدالرحمن أن المقاتلين ينسحبون إلى البلدات التي لا تزال تحت سيطرة فيلق الرحمن، والتي تدور اشتباكات قربها. وكان فصيل فيلق الرحمن يعد نحو ثمانية آلاف مقاتل، وأعلن الجمعة مع فصيلي جيش الإسلام وحركة أحرار الشام استعداده لإجراء مفاوضات مباشرة مع روسيا، الداعمة لدمشق، حول وقف لإطلاق النار. ومع تقدم قوات النظام في الغوطة الشرقية، جرت مفاوضات برعاية وجهاء من بلدات القطاع الجنوبي في الغوطة للتوصل إلى تسوية تحميها من تمدد المعارك إليها، إلا أنها لم تتوصل إلى أي نتيجة. وأعلن فصيل فيلق الرحمن في وقت سابق رفضه التفاوض مع روسيا أو الحكومة السورية، مؤكدًا موقفه الرافض أي عملية إجلاء لمقاتليه. وأسفر تركز المعارك في تلك البلدات عن حركة نزوح كبيرة، إذ فر وفق المرصد السوري السبت أكثر من 20 ألف مدني في اتجاه مناطق باتت تسيطر عليها قوات النظام. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: