القطار السريع

2025-05-10

بدأ المهندس شريف الشربيني، ، جولة تفقدية لمتابعة مشروعات الساحل الشمالي الغربي، واستهلها بتفقد الأعمال الجارية بالطرق والمرافق والكهرباء لقطع الأراضي البديلة بمنطقة رأس الحكمة الجديدة، يرافقه مسئولو الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة. وتجول وزير الإسكان، ومرافقوه، بالأعمال الجاري تنفيذها، واستمع إلى شرح عن الموقف التنفيذي لمختلف الأعمال من المهندس وليد عبد الرحمن حجاجي، رئيس جهاز تنمية مدينة رأس الحكمة الجديدة، حيث أوضح أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ممثلة في جهاز مدينة رأس الحكمة الجديدة، تتولى تنفيذ أعمال المرافق والطرق للأراضى البديلة بمنطقة "شمس الحكمة"، وقطع الأراضي البديلة بالمنطقة جنوب مشروع القطار السريع، والمخصصة لأصحاب التواجدات بمدينة رأس الحكمة، حيث تشتمل المنطقة البديلة وفقاً للمخطط على مناطق سكنية، وخدمية، وأنشطة تجارية واستثمارية، إضافة إلى شبكة الطرق الرئيسية. وشدد المهندس شريف الشربيني، على ضرورة الإسراع بمعدلات تنفيذ أعمال الطرق والمرافق بمنطقة شمس الحكمة، وتكثيف أعداد العمالة والمعدات، مؤكداً اهتمام الدولة المصرية بتوفير الخدمات لأهالي المنطقة، وتوفير حياة كريمة لهم فى مجتمعات حضارية. تجدر الإشارة إلى  أن مشروع اعمال تصميم وتنفيذ اعمال الطرق وشبكات المرافق بمنطقة شمس الحكمة يشمل شبكات ( مياه - حريق ري - صرف صحي - صرف مطر )، والمرحلة الاولي من محطة المعالجة بقطع الأراضي البديلة بمنطقة شمس الحكمة بمساحة 1800 فدان، كما أنه جارٍ التنفيذ لمدرسة تجريبي بالمنطقة. كما تفقد وزير الإسكان ومرافقوه، أعمال الكهرباء بمنطقة السكن البديل جنوب مشروع القطار السريع لأصحاب التواجدات برأس الحكمة، حيث تم حفر مسار الكابلات المتوسط حوالي 500 متر طولي من اجمالي 10 كم، وتم تركيب 430 عامود منخفض من أصل 500 عامود بالمقايسة، وتم اطلاق التيار الكهربائي لغرفة توزيع الكهرباء رقم 5 من غرف الموزعات، وتم تركيب 47 عدادا.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-04

كشف العميد أحمد فاروق مدير مشروع القطار السريع موعد تشغيل أول قطار بدورين في مصر على خطوط السكة الحديد، موضحًا أنَّ هذه النوعية من القطارات تأتي ضمن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والتي تدخل مصر لأول مرة. وأضاف «فاروق» لـ«الوطن» أنَّ التشغيل التجريبي لـ  سيكون نهاية العام الجاري 2024، موضحًا أنَّ هذه النوعية من القطارات ستقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، وتخدم خطة التنمية لجميع المحافظات، مؤكّدًا أنَّ القطار «بدورين» يخدم حركة نقل الركاب. ونوه إلى أنَّ  الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع تمتد من العين السخنة حتى مرسى مطروح، والخط الثاني يمتد من الفيوم بني سويف حتى أبو سمبل، أما عن الخط الثالث فهو يمتد من قنا حتى سفاجا، موضحاً أن القطار يخدم المناطق السياحية والزراعية والصناعية. وعن تكوين القطار «بدورين»، قال المهندس شريف الغريب مهندس الشركة المنفذة للقطار إنَّ القطار عبارة عن 4 وحدات، الوحدة الأولى تشتمل على عربة دور واحد لنقل الركاب، أما الثانية والثالثة تشتمل على عربات دورين لنقل الركاب أيضاً، أما الوحدة الأخيرة وهي الرابعة عبارة عن دور واحد وتخدم حركة نقل الركاب أيضاً. وأضاف «الغريب» أنَّ هذه النوعية من القطارات تسع عدد كبير من الركاب في الرحلة الواحدة وهو ما يميزها عن أي نوع آخر من القطارات، موضحًا أنها وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة. - القطار يدخل مصر لأول مرة. - القطار يعمل ضمن منظومة القطار الكهربائي السريع. - يُسمى القطار (DESIRO). - عبارة عن قطار ركاب وبضائع قائق السرعة. - يسير القطار بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة الواحدة. اقرأ أيضاً: . ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-02-04

تواصل وزارة النقل  جهودها في متابعة الأعمال لعدد من المشروعات القومية التي تقوم بتنفيذها مع عدد من الشركات العالمية ومن هذه المشروعات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع ومتابعة مواقع العمل بعدد من المحطات (العين السخنة - العلمين - مطروح) وذلك في المسافة من محطة القاهرة حتى محطة السخنة ومن المحطات التي شهدت تقدم الأعمال محطة السخنة حيث يتم متابعة التقدم في معدلات تشطيبات المحطة. تخدم محطة السخنة منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط ويتم متابعة الأعمال على نسبة الإنجاز بها وكذلك أعمال نهو الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة (فندق - محلات تجارية) وذلك لزيادة العوائد الاستثمارية  للمشروع  كما يتم متابعة حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي والوصول إلى صالات التذاكر وحتى التنقل بين الأرصفة كما يتم متابعة التقدم في معدلات تنفيذ  وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول نحو 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة.  جدير بالذكر أن  شبكة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية) وكذلك خدمة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات بالإضافة إلى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر - السياحة الثقافية في كل من أهرامات الجيزة) بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة  والحد من التلوث البيئي.  وخطوط شبكة  القطار الكهربائي السريع الثلاثة وفرت فرص عمل مباشرة تبلغ حوالي 36 الف فرصة عمل مباشرة وحوالي 36 الف فرصة عمل غير مباشرة فاستمرار تنفيذ هذه الشبكة ليس فقط لعدم إقرار غرامات تأخير من الشركات العالمية والمحلية التي تم التعاقد معها لتنفيذ الشبكة ولكن لتوفيرها فرص العمل المشار إليها ولاهميتها في نقل الركاب والبضائع وخدمة حركة السياحة والمساهمة في تحقيق التنمية الشاملة. اقرأ أيضا: وزارة النقل تنشر تصويرا جويا لمشروع تطوير ميناء السخنة كأكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-08

ينشر "اليوم السابع" صورا توضح تقدم أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع - العين السخنة العلمين مطروح - حيث يجرى تركيب القضبان على المسار الذى تم تنفيذه وكذلك يتم إنشاء المحطات، كما وصل أول قطار إقليمى يعمل على هذا الخط.   وتسهم شبكة القطار الكهربائي السريع، فى خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم إنشاؤها، وكذلك خدمة جميع المناطق الصناعية والزراعية المار بها، بالإضافة إلى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.   جدير بالذكر، أن شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم ويدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة و يبلغ طول الخط 675 كم وبعدد محطات تبلغ 21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع، 34 قطار إقليمى ، 14 جرار بضائع.   اعمال تنفيذ القطار السريع الخط يمتد من السخنة لمطروح الشبكة تتكون من 4خطوط القطار السريع مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع مسار القطار السريع مسار القطار الكهربائي مشروع القطار السريع   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-01-07

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل معدلات تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة -العلمين - مطروح) وذلك في المسافة من محطة السخنة وحتى محطة نجيب. فتابع التقدم في معدلات تنفيذ وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة. ثم متابعة التقدم في معدلات تشطيبات محطة السخنة، التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها وكذلك أعمال نهو الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة ( فندق - محلات تجارية) وذلك لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع كما قام الوزير بتفقد خط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي والوصول إلى صالات التذاكر وحتى التنقل بين الأرصفة ثم تفقد مسار المشروع والاعمال الصناعية من كباري وانفاق واخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من اخطار السيول حيث تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل ( كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول – كوبري خدمة المحاجر ) وجاري الانتهاء من كوبري الاوتوستراد "كوبري مسار" و تم استعراض ماتم من تسليمه من المسار لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) حيث تم تسليم 90 كم من السخنة حتى كوبري خور مايو بعد محطة نجيب ، و 44 كم ( من غرب النيل حتى طريق الفيوم ومن بعد محطة سفنكس حتى مدينة السادات ومن مدينة وادي النطرون حتى طريق وادي النطرون / العلمين ) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وجاري تسليم 40 كم أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه الى تحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) وتابع الوزير التقدم في التشطيبات الخاصة بالمحطة المركزية بالعاصمة الادارية وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط حيث تبلغ مساحتها أكثر من 1100000 متر مسطح بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية .وشاهد الوزير التشطيبات النهائية للمحطة وجاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية وذلك لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل وتم الاطلاع على مخطط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة الأربعة للمحطة وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب، بالاضافة الى الاطلاع على خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة كما تم تفقد ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338ألف متر مسطح الجاري الانتهاء من تنفيذها والتى تشمل 7 تراكات خاصة بالقطارات و5 مباني فنية والتي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها تابع الفريق مهندس كامل الوزير التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، حيث تم متابعة تشطيبات الواجهة الخارجية والداخلية للمحطة والأرصفة وصالات التذاكر.كما تابع الوزير طرق ربط المحطة بالطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب ووجه بزيادة معدلات التنفيذ لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة، وبأن يكون الطريق الواصل بين الدائري الأوسطي والمحطة ثلاث حارات في كل اتجاه لتسهيل حركة الدخول والخروج إلى المحطة. واكد الوزير على هامش جولته في تصريحات صحفية أن شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر. وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير بالاضافة الى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-09

كتب- محمد نصار: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة- العلمين- مطروح)، في المسافة من المحطة المركزية بالعاصمة الإدارية وحتى محطة السخنة. بدأت الجولة بتفقد المحطة المركزية بالعاصمة الإدارية؛ وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT ، وتعتبر مركزًا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضًا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط؛ حيث تبلغ مساحتها أكثر من 1100000 متر مسطح بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. وشاهد الوزير التشطيبات النهائية للمحطة وجاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لـ"سيمنز" العالمية، وفق المواصفات الفنية العالمية؛ لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل، وتم الاطلاع على مخطط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة الأربعة للمحطة، وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب، بالإضافة إلى الاطلاع على خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكل المساحات بالمحطة كما تفقد الوزير ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مسطح، الجاري الانتهاء من تنفيذها، والتي تشمل 7 تراكات خاصة بالقطارات و5 مبانٍ فنية؛ والتي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها. وتوجه وزير النقل لمتابعة التقدم في معدلات تشطيبات محطة السخنة، التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية؛ والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط، وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها وكذلك أعمال نهو الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة؛ لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع. وقام الوزير بتفقد خط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة. وتم استعراض معدلات التقدم في معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى؛ مثل محطات (القاهرة- أكتوبر- السادات- النوبارية- الجيزة..)؛ والتي وجه بأن يتم تنفيذ كل الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجاري الأمثل لكل المساحات الموجودة بها. وتابع الوزير مسار المشروع في المسافة المشار إليها وما يشمله من أعمال صناعية من كباري المسار وكباري السيارات؛ مثل (كوبري 30 يونيو- كوبري وادي حجول- كوبري الأوتوستراد- كوبري خدمة المحاجر- كوبري كم 4.5، بالإضافة إلى الأنفاق والأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من أخطار السيول، وتم استعراض ما تم من تسليم تحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة، وذلك في المسافة من كم 40 حتى كم 90، والبدء في أعمال المرحلة الثانية والتي تشمل (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية في المرحلة الثالثة، كما تم تأكيد جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) بواقع 55 كم في نطاق محطتي السادات ووادي النطرون و87كم في المسافة من العلمين باتجاه فوكه؛ كي يبدأ التحالف في أعمال المرحلة الثانية (فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية). وأكد الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية)؛ وكذلك خدمة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر؛ مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر.. وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، بالإضافة إلى خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير). وتابع وزير النقل: وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة- غرب المنيا- توشكي- مستقبل مصر...)؛ بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر- السياحة الثقافية في كل من أهرامات الجيزة)؛ بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة، كما ستسهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة، مشيرًا إلى أن مسار الخطَّين الأول والثاني من الشبكة يتطابق مع مخطط (ممر التنمية) الذي اقترحه العالم المصري فاروق الباز والذي يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان واستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموي بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى توشكى والحد من التلوث البيئي، بالإضافة إلى أن محدودية طاقة الشبكة الحالية (الديزل) بنقل 2 مليون راكب يومياً و13 مليون طن بضائع سنويًّا عام 2030 وعدم قدرتها على استيعاب أكثر من ذلك، مما استلزم إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع. جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع يبلغ إجمالي أطوال خطوطها الثلاثة 2000 كم، ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة العلمين مطروح 660 كم، ويشتمل على 23 محطة (13 محطة للقطار السريع و10 محطات إقليمية)، وقطارات الخط الأول تشمل 15 قطارًا سريعًا و34 قطارًا إقليميًّا و14 جرار بضائع؛ حيث تم وصول أول قطار إقليمي سريع والذي ظهر للمرة الأولى للجمهور خلال فعاليات مؤتمر، ومعرض النقل الذكي للشرق الأوسط وإفريقيا TransMEA2023. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-12-07

رصد اليوم السابع وصول أول قطار سيعمل بشبكة القطارات السريعة الجاري تنفيذها بمصر، حيث من المقرر أن يعمل القطار على الخط الأول للقطار السريع العين السخنة العلمين مطروح، ويتم تنفيذ الخطوط الثلاثة من شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم ، تشمل 60 محطة و 2 مركز سيطرة وتحكم و 6 نقاط صيانة و 41 قطار سريع و 94 قطار إقليمي ، و 40 جرار بضائع.    القطار على القضبان   من جانبه أكد العميد أحمد فاروق المشرف العام على مشروع شبكة القطارات الكهربائية السريعة، أن سرعة القطار السريع 250 كم / ساعة ، والسرعة التشغيلية 230 كم / ساعة ، ومتوسط المسافة بين المحطات 50 كم ، بطاقة استيعابية من 1 مليون راكب حتي 2.5 مليون راكب يومياً ، وتبلغ سرعة القطار الإقليمي الموجود حاليا بمحطة العاصمة المركزية للقطار السريع، 200 كم / ساعة و السرعة التشغيلية 160 كم / ساعة ومتوسط المسافة بين المحطات 25 كم ، بطاقة استيعابية من 1.5 مليون راكب حتي 2.5 مليون راكب يومياً ، وتبلغ سرعة جرار البضائع 120 كم / ساعة ، وستصل طاقة نقل البضائع للشبكة عند اكتمالها 10 مليون طن سنوياً .   وأضاف مدير مشروع القطار السريع أنه من المقرر أين يصل القطار السريع الذى تبلغ سرعته 250 كم، خلال شهر أغسطس 2024 القادم، مشيرا إلى أنه من المقرر أن يتم التشغيل التجريبي للقطار بدون جمهور نهاية 2024 والتشغيل بركاب خلال عام 2025، مشيرا إلى أنه تم التعاقد مع سكك حديد ألمانيا لتشغيل القطار لمدة 15 عام قابلة للتجدد، مؤكدا أن القطار يختصر الوقت للنصف تقريبا المستقطع بقطارات السكة الحديد ليصل من القاهرة لأسوان فى 4.30 ساعة ومن القاهرة لمطروح فى 3 ساعات تقريبا.    الأبواب داخل القطار   وأكد "فاروق" أن خطة تنفيذ شبكة قطارات سريعة في مصر، تستهدف إنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة تربط مناطق الانتاج "الصناعي / الزراعي / التعديني / الخدمى"، بالموانئ البحرية بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنه لتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات مشيراً إلي أنه من هنا جاءت أهمية القطار الكهربائي السريع من حيث ربط المناطق الصناعية ( مناطق الإنتاج ) بالموانئ البحرية ( مراكز التصدير ) ، ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة مثال ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير ، وكذلك الربط بين المناطق السياحية بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح في الرحلة الواحدة ، وأيضاً التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط ، الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وأيضاً خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة التوزيع السكاني وخلق محاور تنمية جديدة وكذلك الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير .   ولفت الى ، أن مسار الخطين الأول والثاني من الشبكة يتطابق مع مخطط ( ممر التنمية ) الذى اقترحه العالم المصري " فاروق الباز " والذى يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان واستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموي بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى توشكي ، بالإضافة إلي الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل ( ينتج عن الجرار الديزل الواحد حوالى 2 مليون طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً ) ، علاوة على محدودية طاقة النقل بالشبكة الحالية ( الديزل ) والتي تنقل 2 مليون راكب يومياً ، وبحد أقصى 13 مليون طن بضائع سنوياً عام 2030 وعدم قدرتها علي استيعاب اكثر من ذلك ، مما استلزم إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع والتي تنقل 2.5 مليون راكب يومياً و 10 مليون طن بضائع سنوياً عند اكتمالها .   أبواب القطار من الداخل أبواب القطار   الإسعافات الاولية القطار السريع   المقاعد أول قطار يعمل بشبكة القطارات السريعة تجربة لحركة القطار جانب من القطار جانب من الكراسى بالقطار جانب من حركة سير القطار جانب من دورة المياة جانب من مقاعد القطار جانب من مقاعد ركاب القطار جانب نت أبواب القطار جهاز الإنذار حركة سير القطار خدمات ذوى الاحتياجات الخاصة دورة المياة بالقطار دورة المياة سلالم داخلية بالقطار سلم داخلى بالقطار عجلات القطار قضبان السكة الحديد قضبان القطار كابينة القيادة كراسى القطار لوحة التحكم لوحة تشغيل السائق مدخل القطار مقاعد الركاب مقاعد القطار مقاعد بالقطار مقاعد ركاب القطار مقاعد مريحة     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-02-11

واصل المهندس كامل الوزير- وزير النقل جولاته التفقدية فى صعيد مصر لمتابعة المشروعات الجارى تنفيذها، حيث تفقد الوزير مواقع العمل بالخط الثانى من شبكة القطار الكهربائى السريع أكتوبر /أسوان/ابوسمبل والذى يبلغ طوله 1100 كم، وذلك فى المسافة من أبو سمبل حتى الأقصر بطول حوالى  530 كم والتى تشمل عدد 12 محطة منها 5 محطة للقطار السريع و7 محطة للقطار الإقليمي. بدأت الجولة بتفقد وزير النقل يرافقه اللواء أشرف عطية محافظ اسوان محطة ابو سمبل حيث امتداد شبكة سكك حديد القطار السريع إلى هذه المنطقة وانشاء محطة للقطار السريع بها سوف يساهم فى خدمة وتنمية هذه المنطقة بما فيها من معالم سياحية كما ايضا المرور على المسار بمنطقة توشكى والمقرر انشاء محطة للقطار السريع بها ليخدم منطقة توشكى الواعدة كمنطقة زراعية صناعية ومنطقة تنمية جديدة حيث أكد الوزير على سرعة دراسة انشاء منطقة لوجستية وميناء جاف لوصول قطار البضائع إلى هذه المنطقة وذلك لخدمة نقل المنتجات والخامات منها واليها بوسيلة نقل للبضائع امنة وسريعة وذات حجم وسعة نقل كبيرة بالإضافة إلى مناطق لوجيستية فى قسطل وارقين ووادى كركر تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس بالتوسع فى المناطق اللوجستية لخدمة حركة التجارة كما يمر المسار ايضا بمنطقة ميديكوم الصناعية وبانشاء محطة اقليمية للقطار فى هذه المنطقة يسهم فى انتقال العاملين والمترددين عليها كما يخدم القطار السريع القرى والتجمعات السكنية فى جبل شيشة وعرب سهيل ليصل بعد ذلك إلى محطة مطار أسوان كما تفقد الوزير موقع العمل بمحطة شحن بضائع فى منطقة مفارق توشكى /العوينات.كما تفقد الوزير محطات توشكى و ميدكوم ومطار أسوان - أسوان الجديدة /دراو/ كلابشة / ادفو/ السباعية/ اسنا/ ارمنت وصولا إلى الأقصر. ووجه وزير النقل خلال الجولة بتكثيف الاعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقا للجدول المخطط مشيرا الى انه تم مراعاة ان يكون مسار القطار بالقرب من حرم الطريق الغربي وان يكون موقع المحطات قريب من الطرق والاماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل ، لخدمة سكان محافظات الصعيد وايضا ان تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية وذلك تيسيرا علي المسافرين للوصول الي المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقري القريبة.   وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة  صرح وزير النقل ان الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية قد صدق على  مد الخط من أسوان لأبو سمبل لدعم وخدمة حركة السياحة وتسهيل حركة تنقل المواطنين بوسيلة نقل حديثة وعصرية وصديقة للبيئة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب ونقل الحاصلات والمنتجات الزراعية من مزارع توشكى وشرق العوينات إلى المناطق السكنية والموانئ البحريةمثل سفاجا والاسكندرية.   واضاف الوزير أن تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار و المحطات والأسوار تتم بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها   مضيفاً أن منظومة القطار الكهربائي السريع الصديقة للبيئة ستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الاخضر المستدام في مصر وستغطي أنحاء الجمهورية وكما أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات كما تخدم المناطق الصناعية والسياحية والزراعية والعمرانية  مشيرا  الى  أن انشاء شبكة القطار الكهربائى السريع المكونة من 4 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2250 كم منها حوالى 1400 كم لخدمة صعيد مصر يتم بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10آلاف كم.             ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2020-10-03

أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل، أنه سيتم بدء تنفيذ المرحلة الاولى من مشروع القطار السريع الواصل من العين السخنة حتى العلمين خلال شهرين.   وأضاف وزير النقل أن المرحلة الاولى ستبدأ من المدينة الرياضية العالمية بالعاصمة الإدارية حتى مدينة برج العرب بالإسكندرية بطول 260 كم مارا بالقاهرة الجديدة و6 أكتوبر.   وأوضح الوزير، أن تحالفا من الشركات المصرية والعالمية سيتولى تنفيذ المشروع الذى تصل اطواله إلى 438 كم، وستصل سرعته إلى 260 كم/ س، لافتا إلى أنه سيتم تصنيع قطاراته محليا فى المصنع الذى سيتم انشاؤه بمنطقة شرق بورسعيد.   ولفت الوزير إلى أن الوزارة تعمل على توطنين صناعة القطارات فى مصر والاستعانة بالشركات العالمية فى تنفيذ مشروعات المونوريل والقطار السريع والقطارات المكهرب لتعمل مع الشركات المصرية، بحيث تحصل الشركات المصرية على الخبرات التى تؤهلها بعد ذلك لتعمل منفردة.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-12-06

نشر "اليوم السابع" خلال الساعات الماضية عددا من الأخبار فى مقدمتها، طقس خريفى غدا لطيف نهارا وشبورة على الطرق.. والصغرى بالقاهرة 15 درجة.   طقس خريفى غدا لطيف نهارا وشبورة على الطرق.. والصغرى بالقاهرة 15 درجة   تتوقع هيئة الأرصاد الجوية أن يشهد غدا الأربعاء، طقس خريفى مائل للبرودة فى الصباح الباكر، لطيف على القاهرة الكبرى والوجه البحرى والسواحل الشمالية الشرقية وشمال الصعيد، معتدل على السواحل الشمالية الغربية،  حار على جنوب سيناء وجنوب الصعيد، مائل البرودة ليلا على كافة الأنحاء.   تفاصيل تنفيذ الخط الثانى من شبكة القطار الكهربائى السريع.. إنفوجراف   تنفذ وزارة النقل شبكة القطار السريع المكونة من 3 خطوط، منها الخط الثانى (أكتوبر /الأقصر / أسوان/ ابوسمبل )، وهو خط يخدم محافظات الصعيد بطول 1400 كم، ويبدأ من مدينة 6 أكتوبر بالجيزة حتى أبو سمبل بأسوان.   "معلومات الوزراء": مصر تتحول لمركز عالمى لخدمات التعهيد   نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار إنفوجرافا جديدًا يستعرض تحول مصر لمركز عالمي للشركات الكبرى العاملة في خدمات التعهيد؛ حيث وقعت مصر مع 29 شركة عالمية اتفاقيات لبدء أعمالها في مصر خلال الفترة المقبلة، وتساهم الاتفاقيات في توفير أكثر من 34 ألف فرصة عمل، كما تساهم بنحو نصف مليار دولار كقيمة تصديرية سنويًا.    "التعليم": لم نصدر أى تعليمات جديدة بشأن الإجراءات الاحترازية داخل الفصول   أوضحت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني، أنها لم تصدر أى تعليمات بشأن تطبيق إجراءات احترازية جديدة داخل الفصول الدراسية، وأن هناك تنسيق مستمر مع وزارة الصحة فى هذه الأمور.   رخصة تقديم الشيشة فى الكافيهات والمطاعم تصل لـ10 آلاف جنيه.. اعرف التفاصيل   تبدأ المحافظات الأحد المقبل 11 ديسمبر، البدء رسميا فى تطبيق قانون المحال العامة رقم 154 لسنة 2019، والذى يضم مادة تحظر تقديم الشيشة في المطاعم والكافيهات قبل الحصول على رخصة خاصة بتقديم الشيشة.   ترقية أكثر من 800 عامل وموظف بوزارة البيئة وفق قانون الخدمة المدنية.. الأسماء   أصدرت الدكتورة ياسمين فؤاد القرار رقم 1089 لسنة 2022 ، والصادر بتاريخ 31 أكتوبر 2022 بعد الاضطلاع على القانون رقم 81 لسنة 2016 بشأن اصدار قانون الخدمة المدنية ورلئحته التنفيذية وطبقا للقانون رقم 4 لسنة 1994 بشأن حماية البيئة، ولا ئحته التنفيذية، وبناء على القرار الوزاري رقم 218 لسنة 2022 الصادر بتاريخ 25 أكتوبر، وبناء على قرار رئيس الجهاز المركزى للتنظيم والإدارة رقم 155 لسنة 2022 بشأن ترقية الموظفين المخاطبين بأحكام قانون الخدمة المدنية   ميسي vs رونالدو.. الساحر الأرجنتيني يتفوق بـ 10 ألقاب و64 هدفاً.. انفوجراف   لا تنتهي المقارنات أبداً بين أسطورتي كرة القدم في الجيل الحالي، النجم الأرجنتيني ليونيل ميسي قائد راقصي التانجو، والنجم البرتغالي كريستيانو رونالدو قائد منتخب الملاحين.   محطة الإسكندرية للسكك الحديدية تحفة أثرية تستعيد بريقها.. صور   أعلنت وزارة النقل أنه تم الانتهاء من تطوير وترميم محطة مصر بالأسكندرية، مع الحفاظ على الطابع الأثرى للمحطة بالكامل وعلى تصميمها التاريخى، وذلك تحت إشراف جهاز التنسيق الحضارى ولجنة حماية التراث العمرانى والحضرى التابعة لوزارة السياحة والآثار.   أسعار الذهب اليوم الثلاثاء تنخفض 200 جنيه للجرام   هبطت أسعار الذهب للمرة الرابعة في تعاملات اليوم الثلاثاء، إذ بلغت قيم الهبوط في الذهب الآن 200 جنيه وكشف مصدر في سوق الذهب، أن المستهلكين اتجهوا لبيع المشغولات الذهبية لتحقيق أرباح كبيرة بعد الارتفاعات التاريخية للذهب في الأيام القليلة الماضية، وتسبب بيع الذهب في حدوث بعض التراجع للمعدن النفيس وقد تشهد الأسعار تراجعات أخرى خلال الساعات القادمة في حالة استمرار عمليات البيع.   جمع بين 20 زوجة بينهن ابنته.. تفاصيل القبض على الأمريكى "بيتمان" مدعى النبوة   كشف جهاز التحقيقات الفيدرالية الأمريكية FBI تفاصيل قضية شخص أدعى النبوة، والذى اتخذ لنفسه 20 زوجة بينهم قاصرات، زاعما بأنها "إرادة الرب" أن يجبر أتباعه على الانخراط فى ذلك.    مكسيكية "عاقر" تقتل حامل بشق بطنها لسرقة جنينها   توفيت امرأة مكسيكية حامل بعد أن شق مهاجمان بطنها لسرقة جنينها، بحسب ما أعلنت السلطات الأمنية في المكسيك. مديرة فريق أممى لرصد "التحرش" تتحول لضحية.. أسوشيتد برس تكشف التفاصيل   أن تشكل الأمم المتحدة فرق عمل لرصد مدى انتشار التحرش فى أماكن العمل فهذا أمر طبيعى ومنطقى، إلا أن غير المنطقى والطبيعى هو تعرض المديرة التنفيذية لفريق واشنطن للتحرش، وأن تكون هى شخصيا إحدى ضحايا التحرش.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-11-02

الاستثمار في البنية التحتية من الركائز الأساسية لبرنامج الإصلاح الاقتصادي والاجتماعي، واستثمرت مصر على نطاق واسع في مشروعات البنية التحتية بما يسهم في تحفيز الطلب في السوق للقطاعات الاقتصادية الأخرى، مما يشجع الاستثمار فيها، واستثمار الحكومة بحجم كبير فى هذه المشروعات ساهم  فى توظيف أعدادًا كبيرة من العمال في مشروعات البنية التحتية الحكومية، مما ساهم في إدرار الدخل عليهم، الأمر الذي أسهم في خلق معدلات طلب في السوق بما عزز الإنتاج والاستثمار في العديد من القطاعات، وساهم في دفع عجلة التنمية.   واتخذت مصر خطوات واسعة  لتحسين جودة البنية التحتية، من خلال زيادة استثمارات البنية التحتية ب 2.3 تريليون جنيه مصري بما يعادل 143 مليار دولار في البنية التحتية على مدى السنوات السبع الماضية بنسبة زيادة 340% منذ العام المالي 2016/2015.   وعن مشروعات النقل أشار تقرير وزراه التخطيط والتنمية الاقتصادية الى إنشاء شبكة مترو القاهرة الكبرى حيث يجري تنفيذ المرحلة الرابعة بتكلفة إجمالية قدرها 5.4 مليار جنيه مصري، بالإضافة إلى 485 مليون يورو، وحول المشروع القومي للطرق   وعن شبكة النقل والسكك الحديدية الحديثة تقوم الحكومة المصرية على تحسين شبكة السكك الحديدية الحالية من خلال إضافة المزيد من القطارات وتجديد الحافلات القديمة، وجاري تنفيذ مشروعين عملاقين للسكك الحديدية مما سيقلل بشكل كبير من وقت التنقل ويساعد في الحد من البصمة الكربونية لمصر، والمشروعين تمثلا في مشروع القطار السريع بقيمة 23 مليار دولار، بجانب مشروع المونوريل بالقاهرة، بتكلفة 3.5 مليار دولار.   وعن البنية التحتية للطرق شهدت تطورًا كبيرًا منذ عام 2014 عندما أطلقت الدولة مشروعها القومي للطرق بتكلفة 36 مليار جنيه والذي وصل إلى مرحلته الرابعة حاليًا حيث سيضيف 13 ألف كيلومتر من الطرق إلى الشبكة بالانتهاء من المشروع، فضلًا عن مشروع  المونوريل حيث تعمل مصر على إنشاء أطول نظام للسكك الحديدية الأحادية في العالم، وسيمكن النقل السريع والمستدام والمريح والآمن لـ 45 ألف مسافر في الساعة في كل اتجاه، والهدف من المشروع يتمثل في الحد من حركة المرور في القاهرة وربط المدن الجديدة بوسط العاصمة         ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-05-25

وافقت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، خلال اجتماعها اليوم، برئاسة النائب ياسر عمر، وكيل اللجنة علي مشروع موازنة ديوان عام وزارة الكهرباء للعام المالي الجديد 2023/2024.   جاء ذلك بعد استعرض المهندس عصمت عبد السلام مصطفي ممثل وزارة الكهرباء، تفاصيل مشروع موازنة وزارة الكهرباء للعام المالي الجديد 2023/2024 والتي تبلغ جملتها 42.080 مليار جنيه، مشيراً إلي أن المنح تقدر بمشروع الموازنة بنحو 172 مليون جنيه.   ولفت عبد السلام مصطفي، إلي تخصيص مبلغ وقدره 28.5 مليار جنيه لصالح تنفيذ المشروع القومي لتطوير الريف المصري "حياة كريمة".   وتعقيبا علي تساؤلات النائب ياسر عمر، وكيل اللجنة عن المشروعات المزمع تنفيذها خلال العام المالي الجديد 2023/2024، أوضح المهندس أيمن الشيخ، ممثل وزارة الكهرباء، أن حجم الاستثمارات في مشروع الموازنة يقدر بنحو 42 مليار جنيه، موزعه علي عدد من المشروعات الهامة، فى مقدمتها المشروعات القومية للإنتاج الزراعي واستصلاح الأراضي، خاصةً في منطقتي توشكى وتنمية سيناء، بواقع 6 مليارات جنيه، وكذا مشروع الدلتا الجديدة ويبلغ إجمالي تكلفة المشروع 19.5 مليار جنيه ينفذ علي عدة مراحل حيث مدرج منهم العام الجديد 3.5 مليار جنيه.   وأضاف "الشيخ" أن أحد المشروعات الهامة، أيضا مشروع القطار السريع، حيث تقوم الكهرباء بالتغذية الكهربائية لمحطات الجر، والقيمة الكاملة للمشروع تقدر بنحو 12 مليار جنيه. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-10-30

تعمل مصر على مدار السنوات السبعة الماضية على تحسين وتطوير البنية التحتية، فقد زادت في استثماراتها في مشروعات البنية التحتية لتصل إلى 2.3 تريليون جنيه، بنسبة زيادة بلغت 340%. وتعمل الحكومة المصرية تعمل على تحسين شبكة النقل السكك الحديدية الحالية من خلال إضافة المزيد من القطارات وتجديد الحافلات القديمة، حيث أنه جاري تنفيذ مشروعين عملاقين للسكك الحديدية مما سيقلل بشكل كبير من وقت التنقل ويساعد في الحد من البصمة الكربونية لمصر، والمشروعين تمثلا في مشروع القطار السريع بقيمة 23 مليار دولار، بجانب مشروع المونوريل بالقاهرة، بتكلفة 3.5 مليار دولار.                                                         وتعمل الحكومة في زيادة الاستثمار على نطاق واسع في مشروعات البنية التحتية يسهم في تحفيز الطلب في السوق للقطاعات الاقتصادية الأخرى، مما يشجع الاستثمار فيها، مؤكدة أن هذا ما تم في مصر حيث تم توظيف أعدادًا كبيرة من العمال في مشروعات البنية التحتية الحكومية، مما ساهم في إدرار الدخل عليهم، الأمر الذي أسهم في خلق معدلات طلب في السوق بما عزز الإنتاج والاستثمار في العديد من القطاعات، وساهم في دفع عجلة التنمية. وحول مشروعات النقل تتمثل في شبكة مترو القاهرة الكبرى حيث يجري تنفيذ المرحلة الرابعة بتكلفة إجمالية قدرها 5.4 مليار جنيه مصري، بالإضافة إلى 485 مليون يورو، وحول المشروع القومي للطرق، أوضحت السعيد أن البنية التحتية للطرق شهدت تطورًا كبيرًا منذ عام 2014 عندما أطلقت الدولة مشروعها القومي للطرق بتكلفة 36 مليار جنيه والذي وصل إلى مرحلته الرابعة حاليًا حيث سيضيف 13 ألف كيلومتر من الطرق إلى الشبكة بالانتهاء من المشروع، فضلًا عن مشروع  المونوريل حيث تعمل مصر على إنشاء أطول نظام للسكك الحديدية الأحادية في العالم ، وسيمكن النقل السريع والمستدام والمريح والآمن لـ 45 ألف مسافر في الساعة في كل اتجاه، موضحه أن الهدف من المشروع يتمثل في الحد من حركة المرور في القاهرة وربط المدن الجديدة بوسط العاصمة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-01-21

أجرى المهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه رئيس هيئة الطرق والكبارى وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، واستشارى المشروع، جولة تفقدية على مسار الخط الثانى من شبكة القطار الكهربائى السريع أكتوبر /أسوان/أبوسمبل، والذى يبلغ طوله 1100 كم، وذلك فى المسافة من أبو سمبل حتى الأقصر بطول حوالى 530 كم والتى تشمل عدد 12 محطة، منها 5 محطات للقطار السريع و7 محطة للقطار الإقليمى، وذلك بعد تصديق الرئيس عبد الفتاح السيسى على مد الخط من أسوان لأبو سمبل، لدعم وخدمة حركة السياحة وتسهيل حركة تنقل المواطنين بوسيلة نقل حديثة وعصرية وصديقة للبيئة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب ونقل الحاصلات والمنتجات الزراعية من مزارع توشكى وشرق العوينات إلى المناطق السكنية والموانئ البحريةمثل سفاجا والإسكندرية. بدأت الزيارة التفقدية من محطة أبو سمبل، حيث إن امتداد شبكة سكك حديد القطار السريع إلى هذه المنطقة وإنشاء محطة للقطار السريع بها سوف يسهم فى خدمة وتنمية هذه المنطقة بما فيها من معالم سياحية، كما تم أيضا المرور على المسار بمنطقة توشكى والمقرر إنشاء محطة للقطار السريع بها ليخدم منطقة توشكى الواعدة كمنطقة زراعية صناعية ومنطقة تنمية جديدة. وأكد الوزير سرعة دراسة إنشاء منطقة لوجستية وميناء جاف لوصول قطار البضائع إلى هذه المنطقة وذلك لخدمة نقل المنتجات والخامات منها واليها بوسيلة نقل للبضائع امنة وسريعة وذات حجم وسعة نقل كبيرة بالإضافة إلى مناطق لوجيستية فى قسطل وارقين ووادى كركر تنفيذا لتوجيهات الرئيس بالتوسع فى المناطق اللوجستية لخدمة حركة التجارة كما يمر المسار ايضا بمنطقة ميديكوم الصناعية وبانشاء محطة اقليمية للقطار فى هذه المنطقة يسهم فى انتقال العاملين والمترددين عليها كما يخدم القطار السريع القرى والتجمعات السكنية فى جبل شيشة وعرب سهيل ليصل بعد ذلك إلى محطة مطار أسوان كما تفقد الوزير موقع العمل بمحطة شحن بضائع فى منطقة مفارق توشكى /العوينات، وتفقد محطات توشكى و ميدكوم ومطار أسوان - أسوان الجديدة /دراو/ ملتبسة ادفو السباعية/ اسنا/ ارمنت وصولا إلى الأقصر. ووجه وزير النقل خلال الجولة بتكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقا للجدول المخطط مشيرا إلى أنه تم مراعاة أن يكون مسار القطار بالقرب من حرم الطريق الغربى وان يكون موقع المحطات قريب من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد وايضا أن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة. وفى تصريحات صحفية على هامش الجولة أكد وزير النقل أن تنفيذ الجسور الترابية والكبارى والأعمال الصناعية للمسار و المحطات والأسوار تتم بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة فى الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التى تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها وأضاف وزير النقل، أن منظومة القطار الكهربائى السريع الصديقة للبيئة ستمثل نقلة نوعية هائلة فى وسائل النقل الأخضر المستدام فى مصر وستغطى أنحاء الجمهورية وكما أنها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات مشيرا الى أن انشاء شبكة القطار الكهربائى السريع المكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم منها حوالى 1400 كم لخدمة صعيد مصر يتم بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10آلاف كم. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-09-28

تنفذ وزارة النقل مشروع مونوريل 6 أكتوبر، من خلال الهيئة القومية للأنفاق، حيث يتم التنفيذ بواسطة تحالف ثلاثي بين شركات بومبارديه العالمية للنقل وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب.  وفى النقاط التالية أهم التفاصيل عن المشروع وأسماء المحطات..  مدة التنفيذ مونوريل 6 أكتوبر 42 شهرا إعتباراً من 1/1/2020.  القيمة الإجمالية للمشروع : 4.5 مليار دولار (4.1 مليار يورو).   يجرى إدخاله فى مصر لأول مرة. يزيد من الاتصالية بين المدن والمناطق العمرانية.  يسّهل حركة المواطنين، ويقلل استخدام السيارات الخاصة.  صديق للبيئة ويوفر استهلاك الوقود، ويخفض معدلات التلوث البيئي   يربط محافظة الجيزة بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر. طوله 42 كم يتكون من 12 محطة.  محطاته هى بولاق (جامعة الدول) – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية ــ الطريق الصحراوى ( القاهرة /الاسكندرية ) - هايبر وان – جهينة - هيئة المجتمعات العمرانية – الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-04-28

تشهد محاور وميادين القاهرة والجيزة، خلال أيام عيد الفطر استمرار أعمال التطوير والإصلاحات، سواء إنشاء كبارى وتنفيذ مشروع القطار السريع فى أكتوبر، وطريق إسكندرية الصحراوى، وتطوير الطريق الصحراوى إسكندرية - مطروح الساحلى، وسط تواجد الخدمات المرورية لمتابعة حركة السيارات لحين انتهاء مدة الأعمال. ونرصد في التقرير التالى جميع الطرق المغلقة والتحويلات المرورية التي أجرتها إدارات المرور للهروب من الزحام و منها : - تحويلات مرورية بسبب توسعة طريق الإسكندرية - مطروح لمدة شهرين أجرت الإدارة العامة للمرور، تحويلات مرورية وعينت خدمات مرورية لمراقبة حركة السيارات أثناء تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة الطريق الساحلى والإسكندرية/ مطروح وتنفيذ 9 كبارى دورانات فى المسافة من الكيلو 101 وحتى الكيلو 154، والتى تستغرق شهرين، على أن تكون الأعمال على مدار اليوم الكامل ويتم تنفيذ التحويلات المرورية على النحو التالى: - الاتجاه القادم من الإسكندرية إتجاه مطروح تحويل كافة المركبات من مناطق الكيلو 93 لمطلع الكوبرى المؤدى إلى الطريق المستجد "الساحلى الجنوبى" واستكمال السير حتى نهاية الطريق بمناطق الكيلو 127 ثم استكمال السير يساراً من أسفل كوبرى ك 127 اتجاه مطروح ثم العودة مرة أخرى إلى الطريق الساحلى اتجاه مطروح. - الاتجاه القادم من مطروح إتجاه الإسكندرية تحويل كافة المركبات من مناطق الكيلو 132,500 يميناً إلى طريق داخلى بمنطقة سكنية ثم العودة مرة أخرى إلى الطريق الساحلى بمناطق الكيلو 132,0 ، ثم سلوك الطريق المستجد "الساحلى الجنوبى" من مناطق الكيلو 127 واستكمال السير حتى نهاية الطريق بمناطق الكيلو 93 "أمام مارينا 1" ثم استكمال السير مرة أخرى على الطريق الساحلى إتجاه الإسكندرية . وعينت الإدارة العامة للمرور، الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركة المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين.   - إغلاق طريق إسكندرية الصحراوى وإجراء تحويلات مرورية لإنشاء محطة مترو المتحف الكبير أجرت الإدارة العامة للمرور تحويلات مرورية، بعد إغلاق طريق إسكندرية الصحراوي كليا صباح اليوم الجمعة، فى الاتجاه (القادم من أسفل الطريق الدائرى إلى ميدان الرماية)، ويستمر هذا الإغلاق حتى 30 يوليو المقبل، لتنفيذ أعمال محطة مترو المتحف الكبير، وسط تواجد الخدمات المرورية لمتابعة حركة السيارات.   ونوضح خلال السطور التالية طبيعة التحويلات المرورية أولا : المركبات القادمة عبر طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى من مناطق ( الواحة – نيو جيزة ) وترغب بالسير فى اتجاه ( ميدان الرماية – طريق الفيوم – شارع الأهرام – شارع الملك فيصل ) تصعد أعلى الطريق الدائرى فى الاتجاه المؤدى إلى منطقة المنصورية  ثم تنزل من منزل الطريق الدائرى المؤدى إلى طريق المنصورية وتواصل السير حتى منطقة كفرة نصار.   من منطقة كفرة نصار: -المركبات التى ترغب فى السير باتجاه شارع الملك فيصل تصعد كوبرى كفرة نصار المستحدث وتواصل السير حتى أسفل كوبرى مشعل المستحدث ثم الدوران والعودة باتجاه شارع الملك فيصل. - المركبات التى ترغب فى السير باتجاه ميدان الرماية وطريق الفيوم تسير بمسطح كوبرى كفرة نصار المستحدث ثم تسير يميناً من أسفل الكوبرى باتجاه ميدان الرماية وطريق الفيوم وشارع الأهرام. ثانياً : حركة المركبات القادمة من الطريق الدائرى عن طريق المنزل المؤدى إلى ميدان الرماية وترغب فى السير باتجاه طريق الفيوم وشارع الأهرام تتبع المسار الأتى: السير مسافة 150 مترا بطريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى ثم الدوران والعودة عبر فتحة دوران تم إستحداثها بالمنطقة المواجهة للمتحف المصرى الكبير، ثم الدوران والعودة بطريق إسكندرية الصحراوى مرة أخرى ثم السير يميناً باتجاه أسفل الطريق الدائرى ( منطقة غطاطى )، واستكمال السير حتى تقاطعه مع طريق المنصورية ثم السير يميناً "إجبارى" بطريق المنصورية المستحدث وصولاً لمنطقة كفرة نصار والدخول يميناً باتجاه ميدان الرماية وطريق الفيوم. وكشف مصدر بوزارة الداخلية، أن الإغلاق يأتى فى إطار الإجراءات التنسيقية الخاصة باستكمال تسليم (المرحلة الثانية) من موقع الأعمال الإنشائية لمحطة مترو أنفاق "المتحف الكبير" بطريق إسكندرية الصحراوى بالمنطقة المواجهة للمتحف المصرى الكبير، ضمن مشروع محطات مترو أنفاق الخط الرابع، بعد تسليم المرحلة الأولى لمواقع محطات مترو الأنفاق (حدائق الأشجار – حدائق الأهرام – النصر – المتحف الكبير– ميدان الرماية – الأهرام – المريوطية - العريش – المطبعة – الطالبية – مدكور)، وطلبت الهيئة القومية للأنفاق وشركة المقاولون العرب المنفذة للمشروع باستلام المرحلة الثانية بموقع أعمال محطة المتحف الكبير بطريق إسكندرية الصحراوى بطول مايقرب من 380 مترا، وبعرض مايقرب من 18مترا. وأضاف المصدر، أن الأمر يستلزم إغلاق كلى لطريق إسكندرية الصحراوى فى الاتجاه القادم من أسفل الطريق الدائرى اتجاه ميدان الرماية، تحديداً بدءا من المنطقة المواجهة للمتحف المصرى الكبير، (بعد منزل الطريق الدائرى المؤدى لميدان الرماية بمسافة 150 م) حتى المنطقة المواجهة لفندق (شتايجن برجر) من اليوم الجمعة، وحتى صباح السبت الموافق 30 / 7 /2022. -"المرور" تغلق طريق الصعيد الحر من المنيا حتى الأوتوستراد لمدة عام لتطويره   أجرت الإدارة العامة للمرور، غلقا للطريق الصحراوى بالصعيد فى الاتجاه القادم من المنيا اتجاه الأوتوستراد، وتحويل الحركة المرورية إلى الاتجاه الآخر، لمدة عام كامل، وسط تواجد الخدمات المرورية لمتابعة حركة السيارات. وقامت الإدارة العامة للمرور بتعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أى كثافات مرورية متوقعة، وتسيير حركة المرور، وذلك تزامناً مع تنفيذ أعمال تطوير ورفع كفاءة وتوسعة طريق الصعيد الحر فى المسافة من وصلة البستان بالمنيا وحتى الأوتوستراد، الأمر الذى يستلزم غلق الاتجاه القادم من المنيا باتجاه الأوتوستراد. وتم إجراء تحويلات مرورية على النحو التالى:  - غلق الاتجاه القادم من المنيا اتجاه الأوتوستراد، وتحويل الحركة المرورية إلى الاتجاه الآخر. - منع مرور جميع أنواع المركبات القادمة من القاهرة باتجاه المنيا من محطة تحصيل رسوم حلوان وتحويلها لاستخدام الطرق البديلة "طريق الصحراوى الشرقى القديم – طريق أسيوط الغربى".   -غلق كلى وتحويلات مرورية بغرب سوميد اتجاه محور 26 يوليو لإنشاء القطار السريع   أجرت مرور الجيزة، غلقا كليا لشارع غرب سوميد بدايةً من تقاطعه مع شارع سميرة موسى وحتى تقاطعه مع شارع النباتات بالإتجاه القادم من طريق الواحات إتجاه طريق إمتداد محور 26 يوليو، وغلق كلى لشارع غرب سوميد بالإتجاهين بدايةً من تقاطعه مع شارع النباتات حتى تقاطعه مع طريق إمتداد محور 26 يوليو.  وتجري تلك التحويلات، فى إطار توجيهات القيادة السياسية بالبدء فى تنفيذ أعمال مشروع القطار السريع خط ( العلمين – السخنة ) وقيام الشركة المنفذة بتنفيذ أعمال الجسات الإستكشافية والجسات الميكانيكية والقواعد الخرسانية الخاصة بمسار المشروع بنطاق مدينة 6 أكتوبر ( طريق غرب سوميد ) والذى يربط بين طريق الواحات وطريق إمتداد محور 26 يوليو. ستقوم الإدارة العامة لمرور الجيزة بتنفيذ غلق كلى لشارع غرب سوميد فى الإتجاه القادم من طريق الواحات إتجاه طريق إمتداد محور 26 يوليو بداية من تقاطعه مع شارع سميرة موسى حتى تقاطعه مع شارع النباتات، وكذا غلق لشارع غرب سوميد فى الإتجاهين بدايةً من تقاطعه مع شارع النباتات حتى تقاطعه مع طريق إمتداد محور 26 يوليو وتيسيراً للحركة المروية تم إجراء التحويلات الآتية:-  - تحويل حركة سير المركبات بشارع غرب سوميد فى الإتجاه المؤدى لمحور 26 يوليو تحديداً فى المنطقة المحصورة من تقاطع شارع غرب سوميد مع شارع سميرة موسى وحتى تقاطعه مع شارع النباتات إلى إتجاهين  ( السير يساراً بشارع النباتات حتى تقاطعه مع شارع غرب سوميد) ( السير يميناً بشارع غرب سوميد فى الإتجاه المؤدى إلى طريق الواحات بعد تحويله إتجاهين).  = حركة المركبات القادمة من طريق إمتداد محور 26 يوليو وترغب فى السير بإتجاه طريق الواحات يتم السير يميناً إتجاه شارع النخيل حتى تقاطعه مع شارع النباتات.  - حركة المركبات القادمة من طريق الواحات بشارع غرب سوميد وترغب بالسير إتجاه طريق إمتداد محور 26 يوليو ، يتم السير بشارع غرب سوميد حتى تقاطعه مع شارع النباتات. - ( موقع الغلق الكلى ) السير يساراً بشارع النباتات ثم الدخول يميناً بشارع النخيل ثم إستكمال السير وصولاً حتى طريق إمتداد محور 26 يوليو. -تحويلات مرورية بسبب غلق طريق السويس الصحراوى من الكيلو 53 إلى 109 أجرت الإدارة العامة لمرور القاهرة، تحويلات مرورية لحركة السيارات بسبب أعمال توسعة وتطوير طريق السويس الصحراوى مما يستلزم إجراء غلق الطريق "الرئيسى والخدمة" أمام حركة المرور فى القادم من القاهرة اتجاه السويس، وكذلك الأمر فى الاتجاه المعاكس لمدة 3 أشهر، وسط تواجد الخدمات المرورية اللازمة لمتابعة حركة السيارات. وقامت الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركة المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين، وذلك تزامنًا مع استكمال تنفيذ أعمال توسعة وتطوير طريق السويس الصحراوى بالقاهرة، الأمر الذى يستلزم إجراء التحويلات المرورية على النحو التالى :-  - غلق طريق السويس الصحراوى "الرئيسى والخدمة" أمام حركة المرور فى القادم من القاهرة اتجاه السويس وتحويل كافة أنواع المركبات إلى الطريق الدائرى الإقليمى فى الاتجاهين. - غلق طريق السويس الصحراوى "الرئيسى" أمام حركة المرور فى القادم من السويس اتجاه القاهرة من وصلة نفق الشهيد أحمد حمدى وحتى الطريق الدائرى الإقليمى وتحويل كافة أنواع المركبات إلى طريق جنيفه مع استمرار النقل فى طريق الخدمة. وتستمر تلك الأعمال حتى انتهاء مدة الأعمال ومن جانبها تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركة المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين.   -غلق شارع امتداد محور محمد بن زايد أمام كمبوند بيت الوطن بمدينة نصر لإنشاء المونوريل لمدة شهرين عينت الإدارة العامة لمرور القاهرة ، خدمات مرورية مكثفة استكمالا لتنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع المونوريل بالقاهرة وقامت الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أى كثافات مرورية متوقعة، وتسيير حركة المرور، وذلك تزامناً مع إستكمال تنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع المونوريل بالقاهرة والمتضمن تنفيذ أعمال غلق شارع إمتداد محور محمد بن زايد أمام كمبوند بيت الوطن "محطة 14" للقادم من شارع النصر تجاه منفذ البروة مع تحويل حركة المرور بالإتجاه المقابل ليعمل بنظام الإتجاهين للبدء فى أعمال المحطة وذلك، لمدة شهرين ليلاً ونهاراً لحين الانتهاء من تنفيذ الأعمال.  ومن جانبها تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركة المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين. -أعمال إنشاء محطة مترو الطالبية  جهزت إدارة المرور، غرف عمليات لمتابعة حركة السيارات بواسطة كاميرات مراقبة بمحيط عملية غلق كلى لشارع الهرم، فى تقاطعه مع شارع محمد سالم حتى شارع عزيز المصرى "المنطقة المواجهة لفندق أوروبا"، للقيام بعمليات إنشاء محطة مترو الطالبية، منعا لظهور أى كثافات مرورية، بعدما تم تسليم موقع الأعمال إلى الشركة المنفذة. وكشف مصدر أمنى، أنه فى ضوء استكمال تسليم مواقع محطات مترو أنفاق الخط الرابع بشارع الأهرام، بعد تسليم مواقع محطات مترو أنفـاق (المريوطية - العريش - المطبعة) وما أستلزم من غلق كلى لشارع الاهرام عند تقاطعة مع طريق المريوطية إتجاه ميدان الجيزة  تم تسليم موقع إنشاء محطة مترو الطالبية للبدء فيها. واستطرد المصدر، أنه تم تسليم الشركة المنفذة " موقع أعمـال محطة مترو أنفاق الطالبية تحديداً بداية من تقاطع شارع الأهرام مع شارع محمد سالم حتى شارع عزیز المصري بطول مايقرب من (500م) وبعرض ما يقرب من (18م) في الاتجاه القادم من المنطقة الأثرية أتجاه ميدان الجيزه فقط ضمن تسليم 6 محطات مترو أنفاق الخـط الرابع بشارع الاهرام . ولفت المصدر، بأن الإدارة العامة لمرور الجيزة قامت بإجراء التحويلة المرورية الآتية : -استكمال السير بمحور أنور السادات "ترسا سابقاً" اتجاه مسطح کوبری عثمان محرم وصولاً حتى تقاطع شارع أنور السادات مع شارع عثمان محرم . -السير يساراً بشارع عثمان محرم مروراً بفتحة الدوران الكائنة أسفل كوبری عثمان محرم المستحدث ثم الدوران واستكمال السير مرة أخرى بشارع عثمان محرم وصولاً حتى شارع الأهرام . وأوضح المصدر، أن الإدارة العامة لمرور الجيزة نسقت مع الشركة المنفذة لتركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية اللازمة للتحويلة المرورية بمحيط الاعمال لإرشاد وتوعية المواطنين والتيسير عليهم،  موضحا أن الإدارة العامة لمرور الجيزة عينت الخدمات المرورية اللازمة بمسار التحويلـة المرورية بالكامل لضمان تحقيق السيولة المرورية اللازمة.  -غلق شارع الهرم بسبب إنشاء محطة مترو مدكور أجرت الإدارة العامة لمرور الجيزة، غلق كلي لشارع الهرم، لإنشاء محطة مترو مدكور، بداية من المنطقة أمام مدرسة الشهيد العقيد أحمد محمود شعبان (الثانوية التجارية بنات سابقاً)، حتى الجهة المقابلة لمطعم الليل بطول مايقرب من (500 م) في الاتجاه القادم من المريوطية اتجاه ميدان الجيزة، وسط تواجد الخدمات المرورية لمتابعة حركة السيارات. وقال مصدر أمنى، إنه تم إجراء غلق كلى لشارع الأهرام في المنطقة المشار اليها حتى انتهاء الأعمال، وتم تجهيز التحويلة المرورية بالتعاون مع  الإدارة العامة لمرور الجيزة وهي كالتالي: - حركة المركبات القادمة من محور انور السادات "ترسا سابقاً" وترغب بالسير اتجاه شارع الأهرام تستمر بالسير حتى كوبرى "عثمان محرم الجديد" والصعود أعلى الكوبرى، ثم استكمال السير بشارع خاتم المرسلين حتى فتحة الدوران "المواجهة لأكاديمية الفنون" ثم الدوران والعودة مرة اخرى واستكمال السير، ثم الدخول يميناً بشارع فاطمة رشدي بالكامل وصولاً الى شارع الأهرام اتجاه ميدان الجيزة .  ولفت المصدر، إلى أن تلك الأعمال ضمن الإجراءات التنسيقية الخاصة ااستكمال تسليم مواقع محطات مشروع مترو الانفاق "الخط الرابع" بشارع الأهرام بعد تسليم مواقع محطات مترو الأنفاق (المريوطية - العريش - المطبعة - الطالبية) واستكمالا للتعاون القائم بين محافظة الجيزة و الهيئة القومية للأنفاق والشركات المنفذة للأعمال فانه سيتم تسليم موقع محطة مترو أنفاق (مدكور) بشارع الأهرام في الإتجاه القادم من المريوطية إتجاه ميدان الجيزة "فقط" تحديداً بداية من أمام مدرسة الشهيد العقيد أحمد محمود شعبان (الثانوية التجارية بنات سابقاً) حتى الجهة المقابلة لمطعم الليل بطول ما يقرب من (500 م) وبعرض ما يقرب من (18 م).   -غلق شارع الهرم بسبب إنشاء محطة مترو العريش أجرت الإدارة العامة لمرور الجيزة، عملية غلق كلى لشارع الأهرام، فى تقاطعه مع شارع العمدة الجديد (الجهة المقابلة لشارع سهل حمزة) حتى أمام المعهد العالى للدراسات المتطورة وشارع شريف فقط، لتسليم موقع أعمال محطة مترو أنفاق العريش بالهرم، منعا للزحام المرورى، وسط تواجد الخدمات لمتابعة حركة السيارات. وقال مصدر أمنى، إنه فى اطار استكمال تسليم مواقع محطات مشروع مترو الأنفاق الخط الرابع بشارع الأهرام للهيئة القومية للأنفاق، وذلك بعد تسليم موقع محطة المريوطيـة، وما استلزم من إجراء غلق كلى لشارع الأهرام عند تقاطعة مع طريق المريوطية اتجاه ميدان الجيزة. ولفت المصدر، إلى أنه سيتم تسليم الشركة المنفذة موقع أعمال محطة مترو أنفاق العريش تحديداً من تقاطع شارع الأهرام مع شارع العمدة الجديد (الجهة المقابلة لشارع سهل حمزة) وحتى أمام المعهد العالى للدراسات المتطورة بالهرم تحديداً حتى شارع شريف حيث يبلغ طول موقع أعمال المحطة ما يقرب من (650 م) وبعرض مايقرب من (18 م) فى الإتجاه القادم من المنطقة الأثرية إتجاه ميدان الجيزة فقط ضمن تسليم عدد (6) محطات مترو أنفاق الخط الرابع بشارع الأهرام. ولفت المصدر، إلى أن الأمر سوف استلزم إجراء غلق كلى لشارع الأهرام فى الإتجاه المشار إليه تحديداً من تقاطعه مع شارع العمدة الجديد حتى أمام المعهد العالى للدراسات المتطورة بالهرم وشارع شريف فقط. وأكد المصدر بأنه تم التنسيق بين المحافظة و الإدارة العامة لمرور الجيزة فقد تم إعداد وإجراء التحويلات المرورية اللازمه للتسهيل على المواطنين وهى كالآتى .. - حركة المركبات القادمة من ميدان الرماية وميدان النصر وترغب بالسير اتجاه شارع الأهرام تقوم بالسير يميناً " إجبارى "اتجاه طريق المنصورية المؤدى إلى مناطق أبو الهول.. ثم الدوران والعودة من فتحة الدوران الكائنة بطريق المنصورية أمام مناطق التوحيد والنور ثم العودة لطريق المنصورية مره أخرى. السير يمينا اتجاه محور أنور السادات (ترسا سابقاً) اتجاه كوبرى ترسا المستحدث. - استكمال السير بمحور أنور السادات "ترسا سابقاً" مروراً بكوبرى "ترسا المستحدث" وصولاً حتى فتحة الدوران الكائنة بعد تقاطع شارع المحولات مع شارع ترسا بما يقرب من (200 م) ثم الـدوران والعودة مـرة أخـرى لمحور تـرسـا ثم الدخول يميناً اتجاه شارع المحولات المؤدى إلى شارع الأهرام. الدخول يميناً لشارع المحولات وصولاً لشارع الهرم. علماً بأن من يرغب فى السير إتجاه مناطق (مستشفى الهرم – طريق المريوطية – مناطق ميدان الرمايه ) للقـادم مـن مـحـور أنـور السـادات " ترسـا سـابقـاً " يتـم الـدخول بشارع نعمة الله وإستكمال السير حتى تقاطعه مع شارع الأهرام ثم الدخول يمينا بشارع الأهرام والدوران والعودة لشارع الأهرام اتجاه المناطق المشار اليها.    -تحويلات مرورية بسبب إنشاء محطة مترو المريوطية أجرت إدارة المرور تحويلات لحركة السيارات بسبب إنشاء محطة مترو المريوطية وغلق شارع الهرم تحديدًا بتقاطع شارع الأهرام مع طريق المريوطية، ضمن تسليم (6) محطات مترو انفاق بالخط الرابع بشارع الأهرام، حيث يبلغ طول موقع أعمال المحطة مايقرب من (370م) وبعرض مايقرب من (18م)، ويستلزم الأمر إجراء غلق كلى لشارع الأهرام وتقاطعه مع طريق المريوطية فى الاتجاه القادم من المنطقة الأثرية اتجاه ميدان الجيزة فقط مع إجراء تحويلات المرورية.   وشملت التحويلات المرورية التى أجرتها إدارة المرور، التحويلة الأولى: حركة المركبات القادمة من ميدان الرماية وميدان النصر وترغب بالسير اتجاه شارع الأهرام تقوم بالسير يمينا "إجباري" اتجاه طريق المنصورية المؤدي إلى مناطق أبو الهول. ثم الدوران والعودة من فتحة الدوران الكائنة بطريق المنصورية أمام مناطق التوحيد والنور ثم العودة لطريق المنصورية مرة أخرى. - السير يمينا اتجاه محور أنور السادات (ترسا سابقاً) واستكمال السير اتجاه شارع الأهرام عن طريق الدوران والعودة مرة أخرى لمحـور ترسا من فتحة الدوران الكائنة بعد منزل كوبرى ترسا المستحدث والعودة بشارع ترسا ثم الدخول يمينا اتجاه شارع نعمة الله وصولاً حتى شارع الأهرام.   التحويلة الثانية: حركة المركبات القادمة من محـور اللبيني وكافة الشوارع الفرعية القادمة من المنطقة المحصورة بين تقاطع شارع الأهرام مع طريق المنصورية حتى تقاطعه مع طريق المريوطية والتي تبلغ طولها مايقرب من (900 م) تقوم بالسير بشارع الأهرام حتى موقع الغلق الكلي "موقع محطة المريوطية" بتقاطع شارع الأهرام مع طريق المريوطية. - ثم الدخول يمينا (إجبارى) اتجاه طريق المريوطية ثم السير حتى كوبرى العروبة (دوران أعلى ترعة المريوطية) والدوران والعودة لطريق المريوطية مرة أخرى والسير حتى تقاطعه مع محور ترسا، ثم الدخول يمينا اتجاه محور ترسا والسير اتجاه شارع الأهرام عن طريق شارع نعمة الله.     -غرف عمليات لمتابعة حركة السيارات اثناء إجراء الأعمال   وتراقب إدارات المرور، حركة السيارات اثناء القيام بعمليات الغلق سواء الكلى أو الجزئى أو إجراء التحويلات اللازمة لحركة السيارات، بطريق إسكندرية الصحراوى وشارع الهرم وغرب سوميد والمحاور الآخرى للاستكمال إنشاء الكبارى، للقيام بمجموعة من أعمال التطوير، وسط تواجد الخدمات المرورية اللازمة لمتابعة حركة المركبات المختلفة.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-25

واصل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها، حيث تفقد الوزير وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري والهيئة القومية للأنفاق مسار الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع «أكتوبر - الأقصر - أسوان - أبوسمبل»، وذلك في المسافة من حدائق أكتوبر حتى محطة المنيا بطول 228 كم والتي تشمل 7 محطات. وتابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ المحطات وأعمال تنفيذ جسر السكة وتم معاينة نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة، مطروح عند حدائق أكتوبر والتي ستكون محطة تبادلية بين الخطين حيث سيكون مرور قطارات الخط الأول في هذه المحطة سطحي والخط الثاني علوي. كما تفقد الوزير باقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق «الدائري الأوسطي والإقليمي والصعيد الغربي وبني مزار والبويطى وديروط والفرافرة»، كما تفقد مواقع 7 محطات في هذه المسافة من إجمالي 36 محطة تشكل عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع. ووجه وزير النقل بأن يكون المسار داخل حرم الطريق الغربي، وطلب أن تكون محطة «الفيوم/ بنى سويف»، محطة خاصة من حيث المداخل من الجهتين لخدمة محافظتي بنى سويف والفيوم وأن يكون موقع المحطات قريب من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد وأيضا أن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة. ولفت الى أن منظومة القطار الكهربائي السريع ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة فإنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة. وأوضح وزير النقل أن السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، وأن عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذه الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطاراً، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطاراً بسرعة 160 كم /س، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد مضيفاً أن الهدف من تنويع الوحدات المتحركة هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة وتطرق وزير النقل إلى أن انشاء شبكة القطار الكهربائى السريع المكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال 2000 كم منها حوالي 1400 كم لخدمة صعيد مصر ويتم بالتوازي مع التطوير الجاري لشبكة السكك الحديدية القائمة حالياً بطول 10آلاف كم جدير بالذكر أنه سيتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-03-12

قام المهندس محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام، بزيارة للشركة المصرية للمواسير والمنتجات الإسمنتية سيجوارت، التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية في إطار جولاته الميدانية. وتفقد وزير قطاع الأعمال العام، خطوط الإنتاج ومصانع فلنكات القطار السريع و فلنكات الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومترو الأنفاق، بالإضافة لمصنع المواسير الخرسانية. واستعرض عصمت، خطة العمل داخل الشركة وإمكانية إضافة خطوط إنتاج جديدة، والطاقة الإنتاجية المستهدفة والتي بلغ معدل تنفيذها نسبة 100% لتوفير احتياجات مشروع القطار السريع والذي يتم تنفيذه حاليا . راجع المهندس عصمت، احتياجات ولوازم الإنتاج وقطع الغيار المطلوبة وخطط الصيانة ومعدلات تنفيذها والالتزام بمواعيد التنفيذ، مشيرا إلى العمل على توفير تلك الاحتياجات خاصةً الأسلاك الحديدية والقطع المعدنية ذات المواصفات الخاصة والشرائح المعدنية وشبك الحديد اللازم لعملية التسليح وأطقم المثبتات الخاصة بالقضبان لضمان استمرار عمل المصانع بطاقتها الإنتاجية القصوى للوفاء بالتزامات الشركة تجاه مشروعات مد قضبان السكك الحديدية الخاصة بالقطار السريع ومترو الأنفاق وهيئة سكك حديد مصر. أكد المهندس محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام، أن شركة سيجوارت، تعمل في مجال إنتاج الفلنكات الحديدية للسكك الحديدية منذ عام 1932 وهو ما أكسب العاملين بها خبرات متراكمة في هذا المجال، الأمر الذي مكنهم من الالتزام والوفاء بالمواصفات الفنية التي حددتها المكاتب الاستشارية التي تقوم علي تنفيذ القطار الكهربائي السريع. أوضح عصمت أن الفترة المقبلة ستشهد إضافة خطوط إنتاج جديدة لزيادة الطاقة الانتاجية للشركة لسد احتياجات المشروعات العملاقة التي يتم تنفيذها في مجال النقل وخطوط السكك الحديدية بطول البلاد وعرضها. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2019-12-30

تواصل وزارة النقل عملها الجاد لتنفيذ مشروعات عملاقة لتقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين، وتخفيف الزحام المروري في القاهرة الكبرى، وربط المدن الجديدة ببعضها عبر تنفيذ مشروعات الأنفاق الجديدة والقطار الكهربائي ومشروعى "مونوريل" العاصمة الإدارية الجديدة. "الوطن" ترصد خريطة تنفيذ مشروعي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر: أولا مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة: 1- مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ينفذ بطول 54 كيلومترا. 2- ينفذ المشروع خلال 34 شهرا، وسيكون جاهزا أمام الركاب أواخر يونيو 2022. 3- تنفيذ المشروع سيكون تحت إشراف لجنة وزارية مشكلة من وزارتي النقل والإسكان. 4- خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يشمل 21 محطة، هي: "الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية". 5- 80 كم/س هى السرعة التصميمية للمونوريل، وسيتم قطع الرحلة من "استاد القاهرة" حيث بداية المشروع حتى "العاصمة الإدارية"، حيث نهاية المشروع فى 60 دقيقة. ثانيا مشروع مونوريل 6 أكتوبر: 1- ينفذ بطول 42 كيلومترا. 2- ينفذ المشروع خلال 42 شهرا، وسيكون جاهزا أمام الركاب مطلع يونيو 2023. 3- خط مونوريل 6 أكتوبر يربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق، بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر. 4- عدد محطات المونوريل 12 محطة، هي: "بولاق جامعة الدول – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية - الطريق الصحراوي "القاهرة - الاسكندرية" - هايبر وان – جهينة - هيئة المجتمعات العمرانية - الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-05-25

وافقت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، برئاسة المهندس ياسر عمر، وكيل اللجنة، على مشروع موازنة ديوان عام وزارة الكهرباء للعام المالي الجديد 2023/2024.وتقدر جملتها بنحو 42.080 مليار جنيه. وأكد المهندس عصمت عبد السلام، ممثل وزارة الكهرباء، أن المنح تقدر في مشروع الموازنة الجديد بنحو 172 مليون جنيه. وأشار إلى تخصيص 28.5 مليار جنيه لصالح تنفيذ المشروع القومي لتطوير الريف المصري حياة كريمة. وأوضح المهندس أيمن الشيخ، ممثل وزارة الكهرباء، أن حجم الاستثمارات في مشروع الموازنة يقدر بنحو 42 مليار جنيه، موزعة على عدد من المشروعات المهمة، فى مقدمتها المشروعات القومية للإنتاج الزراعي واستصلاح الأراضي، خاصةً في منطقتي توشكى وتنمية سيناء، بواقع 6 مليارات جنيه. وأشار ممثل وزارة الكهرباء إلى مشروع الدلتا الجديدة وتبلغ إجمالي تكلفة المشروع 19.5 مليار جنيها ينفذ علي عدة مراحل حيث مدرج منهم العام الجديد 3.5 مليارات جنيها. وقال إن أحد المشروعات المهمة هو مشروع القطار السريع، حيث تقوم الكهرباء بالتغذية الكهربائية لمحطات الجر، والقيمة الكاملة للمشروع تقدر بنحو 12 مليار جنيها. جاء ذلك ردا على ما أثاره النائب ياسر عمر، وكيل اللجنة، عن المشروعات المزمع تنفيذها خلال العام المالي الجديد 2023/2024. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: