القابضة للصناعات الكيماوية

2025-05-16

تسعى إلى جذب شراكات استراتيجية مع ، بما في ذلك، وموبكو، والقابضة للبتروكيماويات، لتعزيز في هذا المشروع الحيوي. يُذكر أن شركة الدلتا للأسمدة تأسست عام 1998، وتُعد من أبرز شركات صناعة الأسمدة في مصر، حيث تنتج مجموعة متنوعة من الأسمدة والمركبات الكيماوية. تواصل شركة الدلتا للأسمدة، التابعة للشركة القابضة للصناعات الكيماوية، تنفيذ خطة شاملة لتحديث وتطوير مصانعها بمدينة طلخا بمحافظة الدقهلية، بهدف استعادة دورها الحيوي في دعم الإنتاج المحلي وزيادة الصادرات. تتضمن خطة التطوير، التي تشرف عليها شركة "تيسن كروب" الألمانية، إعادة تأهيل وتشغيل مصنعي الأمونيا واليوريا، ورفع طاقتهما الإنتاجية إلى 1600 طن يوميًا ، ويحقق 5 مليار جنيه سنويا بعد العمل بكامل الطاقة . ووفق البيانات الرسمية القابضة للصناعات الكيماوية برئاسة عماد الدين مصطفى الرئيس التنفيذي العضو المنتدب ،حققت الدلتا للأسمدة إيرادات بلغت 62.5 مليون جنيه بنهاية يونيو 2024 مقارنة بـ 85 مليون جنيه في يونيو 2023، فيما تواصل تحقيق الخسائر، نظرا لعدم تشغيل المصانع حيث خسرت نحو 305 ملايين جنيه بنهاية العام المالي الماضي اغلبها نتيجة الأجور البالغة نحو 239 مليون جنيه. كما تشمل الخطة تحديث وحدات المرافق الخارجية والمركزية، بما في ذلك محطة الأمونيا واليوريا، وحامض النيتريك، ونترات الأمونيوم، ومحطة توليد ثاني أكسيد الكربون. ووفق المصادر من المتوقع الانتهاء من أعمال التطوير والصيانة بنهاية العام الجاري، مما سيمكن الشركة من استئناف الإنتاج بكامل طاقتها. يُعد هذا المشروع خطوة استراتيجية لتعزيز قدرة مصر على تلبية احتياجات السوق المحلي من الأسمدة، خاصة مع اعتماد وزارة الزراعة على نحو 50% من إنتاج شركات الأسمدة. كما سيسهم في تقليل الاعتماد على الواردات، وتوفير العملة الصعبة، وزيادة الصادرات إلى الأسواق الإقليمية والدولية. يشار انه تواجه الشركة تحديات مالية نتيجة توقف الإنتاج، حيث بلغت خسائرها نحو 305 ملايين جنيه بنهاية العام المالي الماضي، أغلبها نتيجة الأجور. إلا أن خطة التطوير الحالية تهدف إلى تحويل هذه الخسائر إلى أرباح، من خلال تحسين الكفاءة التشغيلية، وتحديث التكنولوجيا، وزيادة الإنتاجية.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-05-15

كتبت- أمنية عاصم: قال محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، إن محفظة الشركات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام تشهد نموًا في الأرباح، حيث أظهرت نتائج أعمال النصف الأول من العام المالي 2024/2025 – وفق المؤشرات المبدئية - تحقيق إيرادات تصل إلى ما يقرب من 60 مليار جنيه وصافي ربح نحو 17 مليار جنيه. وأكد الوزير، أن ملف تطوير شركات قطاع الأعمال العام يحظى باهتمام ودعم القيادة السياسية، ومتابعة مستمرة من قبل رئاسة مجلس الوزراء. ووفق البيان المرسل اليوم،جاء ذلك خلال كلمة الوزير في الندوة الموسعة التي نظمتها الهيئة الوطنية للصحافة برئاسة عبد الصادق الشوربجي رئيس الهيئة، وأدارها الكاتب الصحفي حمدي رزق. أشار الوزير، إلى أن استراتيجية العمل تم وضعها بعد تحليل الموقف الاقتصادي للشركات وتحديد نقاط القوة والضعف والفرص والتحديات، لافتا إلى أن الوزارة يتبعها عدد 6 شركات قابضة هي: (القابضة للغزل والنسيج، القابضة للصناعات الكيماوية، القابضة للصناعات المعدنية، القابضة للأدوية، القابضة للسياحة، القابضة للتشييد والتعمير)، وعدد 170 شركة ما بين تابعة ومشتركة. واستكمل شيمي، إن استراتيجية العمل التي تنتهجها الوزارة ترتكز على إصلاح شامل وممنهج لشركات قطاع الأعمال العام التابعة للوزارة للنهوض بأداءها وتعزيز استدامتها، موضحًا أنها تنبثق من ثلاثة مرجعيات رئيسية هي "رؤية مصر 2030”، وبرنامج عمل الحكومة، ووثيقة سياسة ملكية الدولة. وأضاف أن رؤية الوزارة تقوم على تحقيق أعلى عائد لاستثمارات الدولة في الشركات التابعة، وتعزيز مساهمتها ودعمها للناتج القومي ، وزيادة قدراتها التنافسية محليا ودوليا، وذلك من خلال العمل على تطوير وتحسين أداء الشركات وأسلوب العمل والإدارة وتعظيم عوائد الأصول وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص ومواكبة التطور التكنولوجي، مع الالتزام بالمعايير الدولية للجودة والاستدامة والتطوير المستمر والسلامة المهنية وحماية البيئة، والارتقاء بالعنصر البشري وتنمية مهاراته. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-25

تشكل   أحد المحاور الأساسية التي تدعم في الفترة الحالية والمستقبلية، حيث توفر هذه فرصًا كبيرة لتحقيق استدامة بيئية وزيادة الإنتاجية، بالإضافة إلى خلق فرص عمل جديدة، وتوسيع آفاق التعاون مع القطاع الخاص. وقد بدأت شركات قطاع الأعمال العام في مصر بالتحول نحو هذه المشاريع لتعزيز الإنتاج الصناعي في مجالات الطاقة المتجددة، وتقليل التأثيرات السلبية على البيئة. وأوضحت الدراسات الاقتصادية أن المشروعات الخضراء في قطاع الأعمال العام، مثل مصانع الطاقة الشمسية، الطاقة من الرياح *، وتطوير *تقنيات الإنتاج المستدام، تساهم بشكل كبير في تقليل الاعتماد على المصادر التقليدية للطاقة مثل الغاز والفحم، مما يسهم في تحقيق أهداف مصر في التحول إلى اقتصاد منخفض الكربون. كما تسهم هذه المشروعات في تقليل التلوث البيئي وتحسين جودة الحياة للمواطنين خاصة في صناعات الأسمدة والألومنيوم والكيماويات . كما يساهم في مضاعفة صادراتها لدول الاتحاد الأوروبي . ومن أبرز الشركات التي تسعى لتنفيذ مشروعات خضراء هي شركة مصر للالومنيوم  وعدد من الشركات التابعة للقابضة للصناعات الكيماوية التي أطلقت مشاريع لتحويل مصانعها للعمل بالطاقة الشمسية، وتحسين استهلاك المياه والطاقة داخل هذه المنشآت. كما تسهم هذه المبادرات بشكل مباشر في دعم الاقتصاد الوطني، حيث يتم خلق فرص عمل جديدة من خلال هذه المشروعات الخضراء، بالإضافة إلى زيادة الإنتاجية في القطاعات المستدامة، مما يعزز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق الإقليمية والدولية. وفي النهاية، تساهم المشروعات الخضراء في تحقيق أهداف التنمية المستدامة في مصر، وتدعم رؤية مصر 2030 التي تهدف إلى تحسين جودة الحياة، مع المحافظة على البيئة، وفتح آفاق جديدة للاستثمار المستدام.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-03-24

أكد المهندس ، وزير قطاع الأعمال العام، أن  قائم وفق برنامج الحكومة ووفق ما تقرره فى التوقيتات المحددة، نافيا أن يكون هناك  سيشترى شركة مصر الجديدة للإسكان والتعمير التى تعد من أهم الشركات العقارية. جاء ذلك خلال افطار الوزارة اليوم بحضور رؤساء الشركات وقيادات الوزارة. من جانبه أشار المستشار سعيد عرفة مستشار وزارة قطاع الأعمال العام،إن برنامج الشراكة مع القطاع الخاص يشمل شركة الزجاج والبلور للمشاركة مع القطاع الخاص لزيادة الطاقة الإنتاجية، وكذلك مشروع الـ600 ألف طن والأ200 ألف طن بشركة مصر للالومنيوم نعمل لجذب مستثمرين للشراكة، سواء مع بنوك استثمار او شراكة، علاوة على الشراكة فى مشروعات عقارية متنوعة. أوضح سعيد عرفة أنه سيتم المشاركة فى إحدى الشركات التجارية التابعة القابضة للسياحة والفنادق وفق سياسة ملكية الدولة. من جانبه أوضح سعد ابو المعاطى رئيس مجلس ادارة القابضة للصناعات الكيماوية أن شركة الدلتا للأسمدة شركة قيمة وكبيرة، وتم استدعاء شركات عالمية عملت تقارير وقررت انه يمكن اعادة تشغيل المصنع من خلال صيانات كاملة مرحلة اولى وخلال سنة سيعمل، بعدها ندخل على مرحلة التطوير وزيادة الطاقات الإنتاجية مع الاهتمام بالبيئة تماما. وأضاف أبو المعاطى أن تطوير الوحدات فى المصنع يمهد لبناء صرح صناعى ينتج 1600 طن يوريا يوميا ويحقق 5 مليار جنيه سنويا.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2025-02-23

محمد شيمي: تعزيز دور الشركات التابعة في دعم الصناعة والاقتصاد الوطني     عقد محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، اجتماعًا موسعًا مع رؤساء الشركات القابضة التابعة للوزارة لمتابعة سير العمل في مختلف المشروعات والخطط الاستراتيجية التي تهدف إلى تطوير الشركات وزيادة كفاءتها التشغيلية وتعظيم الاستفادة من الأصول المتاحة، وذلك بحسب بيان اليوم. استعرض الاجتماع مستجدات أبرز المشروعات في مختلف القطاعات ومجالات عمل الشركات، ومنها: القابضة للصناعات الكيماوية، القابضة للصناعات المعدنية، القابضة للقطن والغزل والنسيج، القابضة للأدوية، القابضة للتشييد والتعمير، والقابضة للسياحة والفنادق، وذلك بحضور عدد من قيادات الوزارة. وأكد الوزير أهمية تسريع وتيرة تنفيذ مشروعات التطوير التي تسهم في تعزيز دور الشركات في دعم الصناعة والاقتصاد الوطني، ورفع قدراتها الإنتاجية والتنافسية ومستوى الخدمات والمنتجات المقدمة. أكد الوزير، خلال الاجتماع، ضرورة سرعة إنجاز المشروعات وفق الجداول الزمنية المحددة، حيث شدد على أهمية الالتزام بالمواعيد النهائية لتنفيذ المشروعات التطويرية، وتعزيز التعاون بين الشركات التابعة، وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة، والتكامل بين القطاعات المختلفة، مع وضع خطط تنفيذية وتوقيتات محددة لاستغلال الأصول غير المستغلة وتعظيم عوائدها، بما يسهم في تعزيز الكفاءة المالية والإنتاجية للشركات. وفي سياق متصل، شدد شيمي على ضرورة الالتزام بمعايير الجودة والاستدامة والسلامة في جميع مراحل الإنتاج، بما يتماشى مع رؤية الدولة لتعزيز الإنتاج المحلي ودعم التنمية المستدامة. كما تم تسليط الضوء على أهمية التسويق الفعّال، والتدريب المستمر للعاملين، وتنمية مهاراتهم، مما يعزز كفاءة الأداء ويرفع القدرة التنافسية للشركات في الأسواق المحلية والدولية. وتناول الاجتماع بشكل رئيسي متابعة موقف تطبيق نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) في الشركات القابضة وشركاتها التابعة، حيث تم التأكيد على أهمية تكامل هذا النظام في تحسين الأداء التشغيلي وتعزيز كفاءة العمل، بما يسهم في رفع كفاءة الأداء وزيادة الشفافية في التعاملات المالية والإدارية. كما تم استعراض التحديات المتعلقة بتطبيق هذا النظام، والعمل على إيجاد حلول مبتكرة لضمان سرعة تنفيذه على أكمل وجه، بالإضافة إلى ضرورة تطوير وتحديث المواقع الإلكترونية للشركات. ووجه محمد شيمي بتسريع عملية تطبيق نظام ERP، مشددًا على ضرورة تفعيل كافة الأدوات اللازمة لتطبيق معايير الحوكمة بأعلى مستوى من الكفاءة. كما دعا إلى تعزيز ثقافة الشفافية داخل الشركات بما يساهم في تحسين بيئة العمل وتقديم خدمات ومنتجات بجودة عالية. وأوضح الوزير أن تطبيق الحوكمة يعد من الركائز الأساسية التي تضمن تحقيق الأهداف الاستراتيجية للوزارة، وتتيح متابعة دقيقة وفعالة لكافة العمليات داخل الشركات. وشهد الاجتماع أيضًا مناقشة جهود فض التشابكات المالية بين الشركات والجهات الحكومية المختلفة، بما يسهم في تحسين الوضع المالي للشركات. كما تم التأكيد على أهمية تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص لدعم القدرات الإنتاجية، والتوسع في أسواق جديدة، وزيادة الصادرات المصرية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-11

تمتلك شركات  عددا كبيرا من المصانع في مختلف محافظات الجمهورية، في العديد من القطاعات الصناعية على رأسها الكيماويات والأدوية والصناعات المعدنية والثقيلة والمنسوجات. وحول عمل مصانع قطاع الأعمال العام خلال أيام عيد الفطر وخلال أيام الأعياد بصفة عامة كشف عماد حمدى رئيس النقابة العامة للكيماويات عضو مجلس إدارة القابضة للصناعات الكيماوية، أن عمال قطاع الأعمال العام لديهم حرص كبير على استثمار عمل المصانع خاصة في الأعياد وفق الجداول المحددة التي تضعها الشركات قبل يوم العيد. وأضاف أن نظام الورادي وتوزيع الأدوار يتم تفعيله في مختلف المصانع بحيث يتم استمرار عمل المصانع سواء التي تعمل على مدار اليوم أو التي تعمل وردية أو اثنين أو 3 ورديات يوميا . أضاف أن هناك تفهم كبير من العاملين لتقسيم العمل في مختلف الأقسام والقطاعات بحيث لا يتم تعطيل أي قطاع خلال أيام الأعياد وبالتالي يؤدى الكثيرون منهم العمل خلال أيام العيد داخل المصانع ثم يتم تعويضهم بأيام إجازات إضافية عن أيام الأعياد وفق لائحة كل شركة. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-04-02

كشف الدكتور مصطفى طاهر، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لشركة سيناء للمنحنيز، إحدى شركات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، أنه تم اليوم تشغيل مصنع جديد وبدء الإنتاج منه ضمن المرحلة الأولى من تشغيل مصنع السيليكون منجنيز بشركة سيناء للمنجنيز لجنوب سيناء. ويتزامن تشغيل المصنع مع حلف الرئيس عبد الفتاح السيسي لليمين الدستورية رئيسا للجمهورية بمقر مجلس النواب بالعاصمة الادارية الجديدة، والدخول في مرحلة الجمهورية الجديدة. أضاف مصطفى طاهر لـ"اليوم السابع" أن تشغيل الفرن الأول بشركة سيناء للمنحنيز تم بعد الانتهاء من كافة الاعمال الخاصة به، مشيدا بالدعم الكبير من الوزارة والشركة القابضة للصناعات الكيماوية وجهود العاملين بجميع قطاعات الشركة من اجل تشغيل المصنع ودوران عجلة الانتاج من جديد . وكشف أنه تم تعيين استشاري للمشروع الجديد بتكلفة تصل انحو 11 مليون دولار و130 مليون جنيه وسيتم الانتهاء منه قبل نهاية عام 2024، موضحا انه فى سبيل استغلال ثروات الشركة  سبق وعقد  الدكتور محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام،  اجتماعا مع وفد شركة "جوشي" الصينية الرائدة في صناعة الفايبر جلاس (الألياف الزجاجية) بهدف التباحث حول سبل وفرص التعاون الممكنة بين الشركة الصينية وشركة سيناء للمنجنيز، في مجال فصل وتنقية خام الكاولين وزيادة تركيزه من خلال إزالة الشوائب والعناصر غير المرغوب بها للوصول إلى خام عالي الجودة يمكن استخدامه في العديد من الصناعات الحيوية والهامة للاقتصاد القومي وتوفير احتياجات السوق المحلية والتصدير.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-25

تقدم محمد زين الدين عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، بسؤال برلماني موجه لرئيس ووزير قطاع الأعمال العام بشأن قرار تصفية وحل شركة راكتا للصناعات الورقية. وأشار النائب محمد زين الدين إلى أنه تابع قرار الجمعية العامة غير العادية لشركة راكتا، التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، بحل الشركة وتصفيتها. وأوضح أن الشركة أكدت في بيانها أن هذا القرار جاء استنادًا إلى نتيجة التصويت بين المساهمين، مشيرًا إلى أن التقرير النهائي لشركة الاستشارات الهندسية كشف أن التكلفة الاستثمارية لتطوير الشركة تبلغ ١٨٠ مليون دولار لشراء ٣ خطوط إنتاج، وأيضًا استشهد بتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات وقرار مجلس إدارة الشركة القابضة في ٢/٢٠٢٤. وطالب النائب محمد زين الدين بالتحقيق في تساؤلات حول دراسة جدوى تطوير شركة راكتا بتكلفة تقارب ربع مليار دولار، في ظل تكبد الشركة لهذه الخسائر، وتحديد المسؤول عن تلك الخسائر. وطالب عضو لجنة صناعة البرلمان النائب محمد زين الدين استيضاحًا حول التساؤلات حول الأمر: أين كانت دراسة جدوى تطوير شركة راكتا بقيمة تقارب ربع مليار دولار، في حين أن الشركة تتكبد تلك الخسائر؟ ومن المتسبب في تلك الخسائر التي تكبدتها الشركة؟ كما طالب النائب محمد زين الدين بالكشف عن المسؤول عن قرار تطوير الشركة وإهدار المال العام من السيولة الدولارية في ظل تلك الخسائر الكبيرة التي تتكبدها. وأكد أن الشركة سجلت خسائرًا خلال الفترة من يوليو حتى نهاية يناير ٢٠٢٤، بلغت نحو ٣٩٨.٥٤٨ مليون جنيه، وأشارت الشركة في بيان للبورصة في فبراير الماضي إلى أن الخسائر زادت بنسبة ٧٢٠٪ على أساس سنوي في النصف الثاني من العام الماضي وسجلت خسائر بلغت ٣٨٥.١٩ مليون جنيه منذ بداية يوليو حتى نهاية ديسمبر ٢٠٢٣، مقابل ٤٦.٩٨ مليون جنيه خسائر خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي، بينما زادت إيرادات الشركة خلال الستة أشهر الأولى من العام المالي الجاري إلى ٢٠٢ ألف جنيه، مقابل ١٥٠ ألف جنيه خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي. وأرجعت الشركة ارتفاع خسائرها إلى خروج بعض العاملين إلى المعاش المبكر بتكلفة ٣١٥ مليون جنيه، حيث تم اقتراض قيمة المعاش المبكر من القابضة للصناعات الكيماوية بفوائد. وأوضح زين أن قرار تصفية الشركة والتفاجئ بتلك الخسائر كلها هو بالنسبة له أمر غاية في الغرابة، حيث أنه في الربع الأول من عام ٢٠٢٢، كانت وزارة قطاع الأعمال العام قد بدأت بتنفيذ خطة لتطوير شركة راكتا بتكلفة ٢٠٠ مليون دولار، وفق دراسة الجدوى الفنية والاقتصادية التي أعدها المكتب الاستشاري الهندي "سي ٢ سي". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-25

كتب- نشأت علي: تقدم النائب محمد زين الدين، عضو مجلس النواب، وعضو لجنة الصناعة بالبرلمان، بسؤال برلماني موجه إلى رئيس مجلس الوزراء ووزير قطاع الأعمال العام، في قرار تصفية وحل شركة "راكتا للصناعات الورقية". وأشار زين الدين إلى أننا تابعنا قرار الجمعية العامة غير العادية للشركة العامة لصناعة الورق "راكتا" التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، بحل الشركة وتصفيتها؛ حيث قالت الشركة في بيانها إنه إعمالًا للقانون وعلى ضوء نتيجة التصويت بين المساهمين تمت الموافقة على حل الشركة وتصفيتها. وأوضح النائب أن ما ورد في التقرير النهائي لشركة الاستشارات الهندسية عند دراسة الجدوى الفنية والاقتصادية، والذي تبين منه أن التكلفة الاستثمارية لتطوير الشركة تبلغ ١٨٠ مليون دولار، لشراء ٣ خطوط إنتاج، وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات، وقرار مجلس إدارة الشركة القابضة في ٢/٢٠٢٤، من إحالة أمر الشركة إلى الجمعية العامة غير العادية؛ لتقرير ما تراه مناسبًا في ظل تطبيق نظام المعاش المبكر الاختياري، وعدم وجود أي مستثمر للدخول في مشروع شراكة مع "راكتا"، وصل الأمر إلى العرض على الجمعية غير العادية التي وافقت على التصفية. وطالب عضو لجنة صناعة النواب باستيضاح عن التساؤلات حول الأمر، أين كانت دراسة جدوى تطوير شركة "راكتا" بما يقرب من ربع مليار دولار، في حين أن الشركة تتكبد تلك الخسائر؟ ومَن المتسبب في تلك الخسائر التي تكبدتها الشركة؟ وطالب النائب عن من المسؤول عن قرار تطوير الشركة وإهدار المال العام من السيولة الدولارية في ظل تلك الخسائر الكبيرة التي تتكبدها، مؤكدًا أن الشركة سجلت خسائر خلال المدة من يوليو حتى نهاية يناير ٢٠٢٤ ، بلغت نحو ٣٩٨.٥٤٨ مليون جنية، وكانت الشركة قد أشارت في بيان للبورصة في فبراير الماضي، إلى أن الخسائر زادت بنسبة ٧٢٠٪، على أساس سنوي، في النصف الثاني من العام الماضي وسجلت خسائر بلغت ٣٨٥.١٩ مليون جنيه منذ بداية يوليو حتى نهاية ديسمبر ٢٠٢٣، مقابل ٤٦.٩٨ مليون جنيه خسائر خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي، بينما زادت إيرادات الشركة خلال الستة أشهر الأولى من العام المالي الجاري إلى ٢٠٢ ألف جنيه، مقابل ١٥٠ ألف جنيه خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي. وأرجعت الشركة ارتفاع خسائرها إلى خروج بعض العاملين إلى المعاش المبكر؛ بتكلفة ٣١٥ مليون جنيه، حيث تم اقتراض قيمة المعاش المبكر من القابضة للصناعات الكيماوية بفوائد. وأوضح زين أن قرار تصفية الشركة والتفاجؤ بتلك الخسائر كلها هو بالنسبة إلينا أمر غاية في الغرابة، حيث إنه في الربع الأول من عام ٢٠٢٢ كانت وزارة قطاع الأعمال العام قد بدأت بتنفيذ خطة لتطوير شركة "راكتا"، بتكلفة ٢٠٠ مليون دولار، وَفق دراسة الجدوى الفنية والاقتصادية التي أعدها المكتب الاستشاري الهندي سي ٢ سي، موضحًا أن تلك الخطة تضمنت شراء خط إنتاج ورق التغليف بطاقة ٥٠٠ طن يوميًّا؛ يعمل كبديل لخطَّي الإنتاج ١- ٢، وشراء ماكينة جديدة لإنتاج ٢٢٠ طنًّا يوميًّا من كرتون دوبلكس مغطى، وخط الإنتاج لب مبيض- غير مبيض بطاقة ٢٥٠ طنًّا يوميًّا من خامة جريد النخيل وناتج تقليم الأشجار. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-03-21

قررت الجمعية العمومية غير العادية لشركة العامة لصناعة الورق - راكتا حل الشركة وتصفيتها. وأوضحت الشركة، في بيان للبورصة المصرية اليوم، أنه تقرر تعيين مصفياً على الشركة العامة لصناعة الورق راكتا، لإعداد ميزانية تصفية كل ستة أشهر اعتباراً من آخر مركز مالي مدقق من مراقبي الحسابات بالجهاز المركزي للمحاسبات في 31 ديسمبر 2023. وسجلت الشركة خسائر خلال المدة من يوليو حتى نهاية يناير 2024 بلغت نحو 398.548 مليون جنيه. وقالت الشركة في بيان للبورصة في فبراير الماضي، إن الخسائر بنسبة 720%، على أساس سنوي، في النصف الثاني من العام الماضي. وأوضحت أنها سجلت خسائر بلغت 385.19 مليون جنيه منذ بداية يوليو حتى نهاية ديسمبر 2023، مقابل 46.98 مليون جنيه خسائر خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي. بينما زادت إيرادات الشركة خلال الستة أشهر الأولى من العام المالي الجاري إلى 202 ألف جنيه، مقابل 150 ألف جنيه خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي. وأرجعت الشركة ارتفاع خسائرها إلى خروج بعض العاملين إلى المعاش المبكر بتكلفة 315.8 مليون جنيه، حيث تم اقتراض قيمة المعاش المبكر من القابضة للصناعات الكيماوية بفوائد. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-08-19

تواصل القابضة للصناعات الكيماوية جهودها بالتنسيق مع عدة جهات للانتهاء من بدء تدشين مصنعين جديدين لتصنيع إطارات السيارات فى السخنة والعامرية لتوفير الاطارات للسوق المحلى وللتصدير.. تعرف على أحدث التفاصيل فى 7 معلومات.   1- سيتم  تدشين مصنعين لإطارات السيارات بمختلف أنواعها. 2- تم الاتفاق على تأسيس شركة جديدة بين الإنتاج الحربى والهيئة العربية للتصنيع والقابضة الكيماوية لإقامة المصنعين.   3- المصنع الأول سيكون في السخنة والآخر في العامرية، وسيتم إتاحة جزء من المنتجات للتصدير. 4- تم توقيع مذكرة تفاهم  بين الأطراف الثلاثة لاستكمال الدارسات اللازمة تمهيدا لتأسيس الشركة.   5-  من المنتظر أن تكون الطاقة الإنتاجية المستهدفة 7.5 مليون إطار على مرحلتين .   6- وجارى اختيار استشارى قانونى للمشروع واستقبال العروض من المقاولين  الراغبين في التنفيذ . 7- يهدف المشروع لتغطية جزء من احتياجات السوق المحلى من مختلف أنواع ومقاسات الإطارات للسيارات الخاصة والملاكى والأجرة ووسائل النقل الخفيف والثقيل.     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-09-02

كشف عماد حمدى، عضو مجلس إدارة القابضة للصناعات الكيماوية، رئيس النقابة العامة للكيماويات، أن تدشين مصنعين لإطارات السيارات فى مصر الفترة المقبلة فى السخنة والعامرية، يوفر نحو مليار دولار سنويا واردات إطارات مختلف أنواع السيارات. وتواصل القابضة للصناعات الكيماوية جهودها بالتنسيق مع عدة جهات للانتهاء من بدء تدشين مصنعين جديدين لتصنيع إطارات السيارات فى السخنة والعامرية لتوفير الاطارات للسوق المحلى وللتصدير.   أضاف حمدى لـ"اليوم السابع"، أن مصر تمتلك خبرات التصنيع من خلال شركة النقل والهندسة التابعة للقابضة،  والتي تمتلك خبرات كبيرة في فنيات تصنيع الاطارات حيث ينقصها التمويل و"النو هاو" للاطارات الحديثة، موضحا أن صناعة الاطارات صناعة استراتيجية ولابد من توطينها في مصر؛ لتوفيرها بدلا من الاستيراد خاصة أن عوائدها الاستثمارية مرتفعة ويمكن استردادها خلال 3 سنوات.   يشار إنه تم الاتفاق على تأسيس شركة جديدة بين الإنتاج الحربى والهيئة العربية للتصنيع والقابضة الكيماوية لإقامة المصنعين، ومن المنتظر أن تكون الطاقة الإنتاجية المستهدفة 7.5 مليون إطار على مرحلتين. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2021-12-09

كشف المهندس عماد حمدى، عضو مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات الكيماوية رئيس النقابة العامة للكيماويات، أن وفد بيلاروسيا اختتم زيارته لمصر بتفقد مصانع شركة كيما فى أسوان، والمشاركة في احتفالية أقيمت بالشركة للوفد، بحضور اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، وسفيتلانا كلوتشوك رئيس نقابة العاملين بالكيماويات والمناجم والصناعات البترولية في بيلاروسيا، والمهندس محمد زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات الكيماوية، والمحاسب عماد الدين مصطفى الرئيس التنفيذى، والمهندس محمد حسنين العضو المنتدب التنفيذى لشركة كيما.   كما شهد اللقاء المهندس عابد عز الرجال رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للبترول، وحميدو إسماعيل الأمين العام للنقابة العامة للكيماويات واللجنة النقابية لشركة كيما ولفيف من القيادات. وأضاف عماد حمدى في بيان له، أن اللواء أشرف عطية محافظ أسوان شهد  توقيع بروتوكول التعاون بين اتحاد عمال نقابات مصر، ونقابة العاملين بالكيماويات والمناجم والصناعات البترولية بدولة بلاروسيا، وذلك للتكامل الصناعى وتبادل الخبرات والزيارات بين الجانبين في مجالات التعاون المختلفة، كما تم تكريمه بدرع القابضة للصناعات الكيماوية وتم تبادل الدروع التذكارية  ثم تم تنظيم جولة نيليلة للضيوف للتعرف على مقومات مصر السياحية.   وأوضح عماد حمدى، أن المحافظ أكد على أن الجمهورية الجديدة تشهد طفرة غير مسبوقة فى كافة القطاعات التنموية والخدمية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى، وهو الذى تجسد جلياً فى اهتمام القيادة السياسية والحكومة للنهوض بكافة قطاعات العمل العام، موضحاً أن هناك مشروعات تنموية وخدمية يتم تنفيذها ضمن المبادرات الرئاسية المتتالية.     كما أشاد المحافظ بالصرح الصناعى الكبير بشركة كيما، مشيراً إلى أن إنشاء مصنع كيما (2) وتطوير المصنع القديم يؤكد على إهتمام الدولة المصرية بقلاعها الصناعية التي تعتبر إحدى العلامات البارزة في تاريخ الصناعة المصرية وخاصة أن الشركة تحرص على المشاركة المجتمعية الجادة والتى كان أخرها مشاركتها الإيجابية فى تخفيف الأضرار والتلفيات لمنازل العاملين بالشركة المتضررين من السيول الأخيرة التي تعرضت لها المحافظة سواء بتخصيص وحدات سكنية بديله لهم أو بصرف تعويضات مالية. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-10-05

كشف المهندس عماد حمدى، الأمين العام للاتحاد العربى للنفط والكيماويات، رئيس النقابة العامة للصناعات الكيماوية وعضو القابضة للصناعات الكيماوية ،أن مصر تمتلك خبرات كبيرة في مجال تصنيع إطارت المركبات من خلال مصانع النقل والهندسة صاجة العلامة التاريخية " نسر"  والتي كانت تصنع الإطارات لكافة المركبات المصرية السنوات الماضية.   أشار حمدى ل" اليوم السابع" ان أساسا تطوير وتحديث مصانع النقل والهندسة يحتاج الى خبرات عالمية تمتلك التكنولوجيا العالية ، مشيدا بلقاء الدكتور محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام مع السفير الايطالى بشأن دراسة دخول شركة إيطالية عالمية لتطوير المصانع والشراكة في تدشين مصنع جديد ،لا سيما أن السوق المحلية والإفريقية بحاجة لتلك الإطارات بتكنولوجيا عالية كبديل عن الاستيراد من الخارج  .   أضاف عماد حمدى إن الاستعانة بشريك عالمى له خبرة في تصنيع إطارات السيارات ؛ يساهم في توفير نحو 2 مليار دولار سنويا ،بخلاف صادرات لن تقل عن مليار دولار ،ومنتجات محلية بنحو 2 مليار دولار مما يساهم فى توطين صناعة وطنية ، خاصة أن مصر تمتلك اتفاقيات تجارية متنوعة مع مختلف دول العالم، موضحا انه يمكن تصنيع 7 ملايين اطار مركبة سنويا في مصر على عدة مراحل بما يوفى احتياجات السوق المحلى والتصدير مع استيعاب اكثر من مصنع لإطارات السيارات  .   وتاريخيا تأسست شركة النقل والهندسة فى عام 1946 كشركة صناعات هندسية فى مجال النقل، وبدأت الشركة نشاط إنتاج إطارات السيارات فى عام 1956 تحت الاسم التجارى "نسـر".   بعد ذلك أصبحت الشركة متخصصة فى إنتاج إطارات المركبات بجميع أنواعها (ركوب ملاكى، نصف نقل، أتوبيسات، نقل، مقطورات، زراعى، دراجات، موتوسيكلات) وكذلك الأنابيب الداخلية والطواقى الخاصة بها.   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-12-26

حققت عملية دمج شركات قطاع الأعمال العام ، نجاحا كبيرا لأغلب الشركات التي تم دمجها كبديل مناسب وسريع عن التصفية ، وفى الوقت نفسه مراعاة تطبيق أحكام قانون قطاع الأعمال العام رقم 185 لسنة 2020 . وعلى الرغم من معارضة البعض لهذا الأسلوب إلا إنه أثبت نجاحا، لا سيما مع شركات القابضة للسياحة خاصة الشركات التجارية ومع شركات المقاولات العامة التي تم دمجها مع بعضها البعض، تحت راية القابضة للتشييد والتعمير، فيما لم تظهر نتائج الاندماج بصورة إيجابية في بعض الشركات القابضة خاصة القابضة للصناعات المعدنية . عمليات الدمج تبدأ بموافقة الجمعيات العمومية للشركات التابعة ثم الجمعيات العمومية للشركات القابضة وبعدها يتم اتخاذ الإجراءات التنفيذية مع التأكيد على الحفاظ على حقوق العاملين ومكتسباتهم .   عودة عمليات الدمج للشركات مؤخرا لجأت القابضة للصناعات الكيماوية ؛ لعملية دمج شركتى النصر للملاحات مع المكس للملاحات في كيان واحد ،تحت اسم النصر للملاحات وسط اعتراض أيضا على عملية الدمج، والتي تراها الشركة القابضة فرصة مميزة للشركتين معا للتطور في ظل المستجدات المتعلقة بالملاحات وإمكانية استحواذ بنك الاستثمار القومى على الكيان الجديد تسديدا لمديونيته التاريخية على شركة النصر ،فيما تراها القيادات العمالية وسيلة لبدء تصفية الشركتين . وقررت الجمعية العمومية غير العادية، دمج شركة المكس للملاحات في شركة النصر للملاحات في كيان واحد، بعد انفصالهما منذ نحو 20 عاما وذلك تطبيقا لقانون قطاع الاعمال العام رقم 185 لسنة 2020، حيث ينص على زيادة راس مال الشركة او دمجها او تصفيتها .   كما قررت الجمعية العامة بحضور رئيس القابضة الكيماوية ومجلس الإدارة تشكيل لجان لتطبيق عملية الدمج من خلال دراسة كافة الأوضاع المالية والإدارية للعاملين في الشركتين، حيث أفادت القابضة ان قرار الدمج هو الأهم لتقوية المركز المالى للشركتين، لا سيما انهما كانا شركة واحدة من قبل . وقررت الجمعية تفويض مجلس إدارة القابضة لإعادة تشكيل مجلس إدارة شركة النصر للملاحات بعد إعادة شركة المكس لها مجددا. وكشفت مناقشات الجمعية العامة، أن شركة المكس بدأت تتعرض لخسائر نتيجة تقلص مساحة الملاحات فيما بدأت شركة النصر في التعافى بعد تشغيل ملاحة سبيكة الفترة الماضية، فيما أبدى عدد من أعضاء مجلس الإدارة من شركة المكس اعتراضهم على قرار الدمج  وكذلك بعض النواب الذين تقدموا بطلبات احاطة لوقف الدمج. وتركز القابضة للصناعات الكيماوية برئاسة عماد الدين مصطفى العضو المنتدب التنفيذي، على عمليات تطوير شركة النصر للملاحات؛ لاستعادة مكانتها التصديرية مجددا خلال الفترة المقبلة، لا سيما بعد تراجع الصادرات من 3.5 مليون جنيه العام المالى 2019-2020 إلى 2.7 مليون جنيه العام المالى 2020-2021.   شركات حققت نجاحا بسبب عمليات الدمج كبديل عن التصفية بالعودة لعمليات الدمج فإنها حققت نجاحا كبيرا في شركات كانت خاسرة وحققت أرباحا بعد دمجها، وهو الذى تم مع شركات صيدناوى وبيع المصنوعات في شركة واحدة وفي وهانو وبنزايون في شركة واحدة وهما تابعتان للقابضة للسياحة والفنادق.  أيضا نجح أسلوب الاندماج في شركات القابضة للتشييد والتعمير خاصة مع شركة العبد العامة للمقاولات بعد دمج شركتى أطلس والمصرية  للمبانى فيها وفى شركة إيجيكو بعد دمج الشركة الزراعية رمسيس فيها ، وفى شركة مصر لأعمال الإسمنت المسلح، بعد دمج شركتى القاهرة ورولان فيها، وكذلك حقق نجاحا في توفير أصول لشركة النصر العامة للمقاولات حسن علام وفى شركة المقاولات المصرية مختار إبراهيم وفى شركة ميتالكو بعد دمج شركة الترسانة البحرية العامة للورش فيها تحت راية القابضة للصناعات المعدنية، حيث ما تزال تعانى شركاتها من مشكلات في الهكيل التمويلى فيما يتوقع أن يحقق هذا الأسلوب نجاحا بعد دمج كل شركات الغزل والنسيج والملابس والقطن في 9 شركات فقط ضمن مشروع التطوير  . كما لم تظهر نتائج دمج شركات الكهرباء التابعة للقابضة للتشييد، وتفضل القيادات العمالية هذا الأسلوب كبديل عن أسلوب تصفية الشركات، ولا سيما أن الدمج يحافظ على  العمال في الشركات وهو امر مهم .   شركات جديدة تنتظر نتائج الدمج أيضا ما تزال عملية نقل ودمج  شركة النيل لصناعة وإصلاح السيارات، وشركة مصر لتجارة السيارات للقابضة للصناعات المعدنية لتنضم لشركتى النصر للسيارات والهندسية للسيارات فى قابضة واحدة ودمجهم فى شركة واحدة  لم تتضح بعد بعدما سبق دمج شركتى الهندسية مع النصر للسيارات في كيان واحد ، علاوة على أن نتائج نقل ودمج  شركات التجارة، مصر للاستيراد والتصدير، وشركة مصر للتجارة الخارجية والنصر للتصدير والاستيراد للشركة القابضة للسياحة والفنادق  وشركة عمر افندى لم تتضح لا سيما ان الدمج ما يزال في مراحل النقل النهائي وتسوية المواقف المالية للشركات.  تفاصيل الدمج وفق قانون 185 لسنة 2020 ولائحته التنفيذية بدورها حددت لائحة القانون 185 لسنة 2020 في المادة 51 اشتراطات الدمج، حيث نصت أن يكون إدماج الشركة فى شركة أخرى أو معها أو تقسيمها إلى شـركتين أو أكثـرمن الشركات القابضة بقرار من رئيس مجلس الوزراء، بنـاء علـى عـرض الـوزير المختص فى تطبيق أحكام قانون شركات قطاع الأعمال العام، ويكـون لكـل شـركة نشأت عن الاندماج أو التقسيم الشخصية الاعتبارية المستقلة بما يترتب على ذلك مـن آثار قانونية.   ومع مراعاة أحكام قانون شركات قطاع الأعمال العام ولائحته التنفيذيـة تـسرى على حالات الاندماج أحكام المواد من 130 إلى 125 من قانون شـركات المـساهمة وشركات التوصية بالأسهم والشركات ذات المسئولية المحدودة الصادر بالقانون رقـم 159 لسنة 1981 والمواد من 289 إلى 298 من اللائحة التنفيذية لهذا القانون .     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2023-06-13

لا يعرف الكثيرون أن الشركات القابضة وشركاتها التابعة لا تقتصر فقط على وزارة قطاع الأعمال العام، حيث إن هناك عدة وزارات تمتلك شركات قابضة تخضع لقانون قطاع الأعمال العام لكنها لا تخضع لوزارة قطاع الأعمال العام، سواء القانون الأساسى لقطاع الاعمال رقم  رقم 203 لسنة 1991 او تعديلاته بالقانون رقم 185 لسنة 2020. تعرف على التفاصيل    أولا قوابض تتبع وزارة قطاع الأعمال العام  1 – القابضة للتشييد والتعمير 2 – القابضة للسياحة والفنادق. 3 – القابضة للغزل والنسيج . 4 – القابضة للصناعات الكيماوية. 5 – القابضة للصناعات المعدنية . 6 – القابضة للأدوية والمستلزمات الطبية .   ثانيا قوابض تتبع الصندوق السيادى    1 – القابضة للتامين .   ثالثا قوابض تتبع وزارت النقل والزراعة والتموين والطيران والإسكان والبترول والرى والصحة ووزارت أخرى .   1 – القابضة للنقل البحرى والبرى. 2 -  المستحضرات الدوائية واللقاحات. 3 – القابضة لمياه الشرب والصرف . 4 – المصرية القابضة للغازات ايجاس . 5 – القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى . 6 – القابضة مصر للطيران. 7 – القابضة للرى والصرف. 8 – القابضة جنوب الوادى للبترول . 9- القابضة لاستصلاح الاراضى وابحجاث المياه. 10 – القابضة للمطارت والملاحة الجوية. 11 – القابضة للصوامع والتخزين. 12- القابضة للاستثمار في الاثار . 13 – القابضة للصناعات الغذائية . 14- الاكاديمية الصرية لعلوم الطيران. 15- القابضة لبتروكيماويات. 16- القابضة للاستثمار في مجالات الثقافة والسينما.       ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-11-29

كشف المهندس عماد حمدى ، عضو مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات الكيماوية ،رئيس النقابة العامة للكيماويات، أن مصنع إطارت سيارات النقل التابع لشركة النقل والهندسة يحتاج فقط لنحو 4 ملايين دولار؛ لبدء الإنتاج الفوري لإطارات سيارات النقل بمختلف مقاساتها، مما يساهم في حل أزمة ارتفاع أسعار الإطارات، والتي زادت على المستوى العالمى والمحلى.   وأضاف عماد حمدى لـ"اليوم السابع" أن مصنع إطارات النقل بمصانع النقل والهندسة فيه معدات تزيد قيمتها عن مليار جنيه، وبالتالي فإن ضخ 4 ملايين دولار؛ لاستكمال بعض المعدات وتوفير خامات أمرا بسيطا يمكن تدبيره، ما يساهم في الحل السريع لأزمة إطارات السيارات، موضحا أن انتظار تدشين مصنع جديد للإطارات سيحتاج لمدة لن تقل عن 3 سنوات علاوة على احتياجه لفترة زمنية أخرى لينال ثقة العملاء.   وأضاف عماد حمدى، أن مصانع النقل والهندسة هي الحل السريع لمشكلة إطارت سيارات النقل مع البدء في تدشين مصنع جديد لمختلف المقاسات جنبا إلى جنب مع مصانع أخرى يمكن تدشينها، لا سيما أن السوق المصرى يستوعب أكثر من مصنع، لافتا إلى أنه يتم استيراد إطارات سيارات سنويا بنحو 2 مليار دولار وهو ما يتطلب تحرك سريع، سواء من القابضة للصناعات الكيماوية أو من وزارة قطاع الأعمال العام ؛لتشغيل مصنع إطارات سيارات النقل المتوقف حاليا بسبب عدم وجود خامات. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-06-13

كشف تقرير حديث صادر عن القابضة للصناعات الكيماوية، أنه فى إطار جهود تطوير المصانع وتحديثها بأحدث تكنولوجيا فى العالم، تم تركيب وتشغيل ماكينة طباعة وتفصيل الكرتون المضلع 5 لون تايوانية الصنع، وبتكلفة استثمارية 27 مليون جنيه، بهدف زيادة شريحة العملاء ورفع الطاقة الإنتاجية الشهرية من 300 إلى 700 طن، كاشفا أنه من المتوقع بعد التشغيل الخاص بها، أن يتم استرداد رأس المال خلال 5 سنوات من بدء الإنتاج.   أضاف التقرير إنه بدأ إنتاج نوعية جديدة من منتجات الألومنيوم الخاص بالشركة الشرقية إيسترن كومبانى، وذلك في "مطابع محرم الصناعية" بالإسكندرية، ما انعكس على زيادة كمية إنتاج الألومنيوم إلى 879 طنا خلال العام المالي الماضى، مقارنة بـ 660 طنا خلال العام المالي السابق بنسبة نمو 33%.     كما أوضح تقرير القابضة الكيماوية، أنه تم الانتهاء من مشروع الحماية المدنية والتوافق مع جهاز الحماية المدنية بقيمة 12 مليون جنيه بعد أن يستغرق تنفيذ المشروع عام تقريبا .   جدير بالذكر أن مصانع مطابع محرم تأسست عام 1885، وتم تطويرها عدة مرات، خفضت خسائرها من 37 مليون جنيه العام المالى  2019-2020  إلى 34 مليون جنيه خلال العام المالي 2020-2021، كما حققت 94  مليون جنيه إيرادات، مقابل 83 جنيه إيرادات .     ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-06-20

نجحت القابضة للصناعات الكيماوية وشركة الصناعات الكيماوية كيما في التوصل لاتفاق مبدئى مع شركة تكنومينت الإيطالية، حول النزاع القائم بين الطرفين والمتعلق بمصانع كيما 2 التي تكلفت نحو 11.6 مليار جنيه، حيث من المتوقع خلال أيام توقيع الاتفاق النهائي لغلق صفحة النزاع والبدء في تدشين مصنع كيما القديم بتكلفة 250 مليون دولار لانشاء وحدة حامض نيتريك. وحول المفاوضات مع تكنومينت الإيطالية لتطوير المصنع القديم وحل النزاع، كشف المهندس محمد حسنين رضوان العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لـ" كيما" إنه تم توقيع اتفاقا مبدئيا لتسوية النزاع ،وافق عليه مجلس إدارة كيما ومجلس إدارة الشركة القابضة الكيماوية، وتم إرساله للجنة فض المنازعات، لافتا إلى أنهم في انتظار تحديد جلسة للتوقيع، حيث يرتبط الحل بأن تقوم الشركة الإيطالية بتطوير المصنع القديم بنحو 250 مليون دولار مع تنازل الطرفين عن طلباتهم، وبناء وحدة حامض نيتريك جديدة.  وحول تفاصيل المفاوضات مع البنوك الستة الممولة لمشروع كيما 2 وموافقتها على خفض فائدة القرض، أوضح رضوان لـ" اليوم السابع" إنه تم الاتفاق على خفضها للدولار من 6% لـ 4.6%، ومن 3% لـ 1.75% للقرض بالجنيه المصرى بعد ماراثون طويل للحصول علي كافة موافقات البنوك استمر لمدة عالم. أضاف أنه سبق توقيع اتفاقية "مذكرة شروط وضوابط القرض" لتخفيض الفائدة وتطويل المدة 7 سنين حتى 2034، بدلا من 2027 مع وعد مكتوب بعد دفع قسطين متتالين في مواعيدها أن نتفاوض مرة ثانية لبحث الفائدة، موضحا أن القسط متغير وليس ثابت وأعلي قسط سيتم دفعه في 30 يونيو الجارى، ويصل لنحو 31 مليون دولار و400 مليون جنيه مصرى، وهو لن يؤثر علي الميزانية الرابحة للشركة  العام الجارى.  جدير بالذكر أن إجمالي التمويل يصل إلى 1.92 مليار جنيه و292 مليون دولار تكلفة  "كيما 2" وهو المصنع الذي  افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسى في أسوان على مساحة 71 فدان، حيث تبلغ الطاقة الإنتاجية في اليوم للمصنع الجديد 1200 طن أمونيا كسلعة وسيطة و1575 طن من اليوريا كإنتاج تام، ويشمل المشروع جميع العمليات اللازمة للتعبئة والتغليف والتخزين فيما يخص اليوريا والأمونيا .   ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2022-07-26

تركز القابضة للصناعات الكيماوية برئاسة عماد الدين مصطفى، على عمليات تطوير شركة النصر للملاحات ؛لاستعادة مكانتها التصديرية مجددا خلال الفترة المقبلة، لا سيما بعد تراجع الصادرات من 3.5 مليون جنيه العام المالى 2019-2020 إلى 2.7 مليون جنيه العام المالى 2020-2021. وبحسب بيانات القابضة فإن مشروعات التطوير، تشمل مشروع إنشاء آبار جوفية إنتاجية بقيمة اجمالية 15.5 مليون جنيه، حيث تم الانتهاء من إنشاء 8 آبار جوفية عميقة؛ للمحافظة على الطاقة الإنتاجية الحالية، والتى تبلغ 215 ألف طن،وتم إجراء تجارب التشغيل لمدة 8 آلاف ساعة. أضاف التقرير أنه تم الانتهاء من مشروع عزل المحلول الملحى المركز نسبيا بقيمة 7.2 مليون جنيه، وهو المشروع الثانى داخل حوض منفصل حوض الترسيب رقم 9 بمساحة 390.5 ألف متر وطاقة إنتاجية متوقعة 60 ألف متر مكعب. كما أشار التقرير أنه تم الانتهاء من مشروع أحواض الصرف شرق حوض الترسيب رقم 5 وهو المشروع الثالث بقيمة إجمالية 2.4 مليون جنيه ؛لتخزين المحاليل المرة الناتجة عن صرف أحواض الترسيب بمساحة 20,000 متر وبمساحة 14.6 ألف متر وبمساحة 10,000 متر، كاشفا أنه تم الانتهاء من مشروع تشغيل محطة تغذية أحواض الترسيب "سواقى الوادي" وهو الرابع، ومن المنتظر البدء فى إعادة تأهيل ملاحة سبيكة بشمال سيناء بعد توقفها فى 17 يوليو 2019،وذلك بعد أن تم توقيع عقد استغلال الملاحة مع الشركة المصرية للتعدين ‏وإدارة واستغلال المناجم والملاحات فى 22 أبريل 2021، حيث تم استلام تصريح العمل وكارتة التشغيل فى 8 يوليو 2021 وهو المشروع الخامس. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: