الدمرداش وطرة البلد

2024-12-13

- الوزير يعرض على الجانب الفرنسي التعاون في إنشاء جامعة النقل الأهلية لمصر وإقامة "الستوم" لمجمع صناعي ببرج العرب وقّع وزير النقل، كامل الوزير، والسفير الفرنسي بالقاهرة، إيرك شوفاليه، خطة عمل للاتفاق على الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وأكد الوزير عمق العلاقات المصرية الفرنسية التاريخية في كل المجالات الاقتصادية والتنموية، وخاصة في تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي. وقال الوزير في بيان اليوم، إن الاتفاقية تهدف إلى وضع خطة زمنية محددة لقيام المكتب الاستشاري "إيجيس-سيتيك" الفرنسي بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها، تمهيداً لقيام شركة ألستوم بتقديم عرضها الفني والتجاري والمالي وفقاً لهذه المواصفات الفنية ليتم دراستها ومراجعتها من قبل الحكومة المصرية واعتمادها، كما سيعقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم في تنفيذ هذه الخطة الزمنية وتحقيق الهدف منها. وأوضح الوزير أن تنفيذ الخط السادس للمترو سيمتد في مسار موازٍ للخط الأول "العمود الفقري" ‏للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين، وسيربط الخط شمال القاهرة بجنوبها، حيث يمتد من منطقة الخصوص شمالاً وحتى المعادي الجديدة، كما يمتد جنوباً حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم وعدد 26 محطة، وسيتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتي الدمرداش وطره البلد، ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية، ومع الخط الرابع للمترو في محطة السيدة عائشة. وأشار الوزير إلى أنه في إطار حرص وزارة النقل على توفير وسائل نقل خضراء مستدامة تخدم التوسع العمراني الذي تنشده الدولة حالياً، فإنه جارى دراسة تنفيذ امتداد للخط على طريق السخنة حتى القاهرة الجديدة للربط جنوباً مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب، والربط شمالاً مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس. كما بحث وزير النقل والسفير الفرنسي تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة. حيث أشار الوزير إلى أن معهد "وردان" تم تحويله إلى كلية تكنولوجيا للنقل ضمن ثلاث كليات تتضمنها جامعة النقل الأهلية لمصر المخطط إنشاؤها، وتشتمل الجامعة على 3 كليات هي (كلية هندسة النقل، كلية اقتصاديات النقل، كلية تكنولوجيا النقل). لفت الوزير إلى أن هذه الجامعة سيتم إنشاؤها بالتعاون مع الحكومات والشركات التي تعمل مع وزارة النقل في مجالات النقل المختلفة، وأن التعاون المشترك في هذا المجال سيمثل انطلاقة كبيرة للتعاون بين الجانبين في المرحلة المقبلة. كما نوقش آخر المستجدات الخاصة بقيام شركة الستوم الفرنسية بإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 فدانا بمدينة برج العرب بالإسكندرية. ويضم المجمع مصنعين؛ الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات، مكونات، لوحات ودوائر كهربائية للتحكم، ضفائر كهربائية…الخ)، والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة (مترو، ترام LRT، مونوريل، قطار سريع…الخ). حيث تم التأكيد على ضرورة سرعة إنهاء إجراءات التعاقد الخاص بأرض المشروع بين شركة الستوم الفرنسية والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة. وأكد الوزير أهمية المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية احتياجات السوق المحلي والانطلاق للتصدير إلى دول الشرق الأوسط وأفريقيا، بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل، ويعزز توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة الوحدات المتحركة. وقال الوزير: "فرنسا قامت بإنشاء أول مترو في مصر، لذا فإن من الموضوعات الهامة إنشاء مصنع لإنتاج الوحدات المتحركة بالتعاون مع الجانب الفرنسي، ونقل الخبرة وتعليم المهندسين والفنيين المصريين في هذا المجال". ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-13

كتب- محمد أبو بكر: وقع الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وسفير فرنسا لدى مصر، ايرك شوفاليه، خطة عمل بشأن الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وفق بيان وزارة النقل، الجمعة، فإن تنفيذ الخط السادس للمترو سيمتد في مسار موازٍ للخط الأول "العمود الفقري" ‏للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين، حيث سيربط شمال القاهرة بجنوبها ويمتد من منطقة الخصوص شمالًا وحتى المعادى الجديدة، كما يمتد جنوبًا حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم وعدد 26 محطة، وسيتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتي الدمرداش وطرة البلد ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ومع الخط الرابع للمترو في محطة السيدة عائشة. وأشار وزير النقل، إلى أنه حرصًا من وزارة النقل على توفير وسائل نقل أخضر مستدامة تخدم التوسع العمراني الذي تنشده الدولة حاليًا، فإنه يجري دراسة تنفيذ امتداد للخط على طريق السخنة حتى القاهرة الجديدة للربط جنوباً مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب والربط شمالاً مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس. وخلال فعاليات التوقيع، أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية الفرنسية التاريخية في كافة المجالات الاقتصادية والتنموية، والتي من أهمها تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي، مضيفا أن هذه الاتفاقية تهدف إلى وضع خطة زمنية محددة لقيام المكتب الاستشاري "ايجيس / سيتيك" الفرنسي بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها تمهيداً لتقديم شركة ألستوم عرضها الفني والتجاري والمالي طبقاَ لهذه المواصفات الفنية ليتم دراسته ومراجعته من قبل الحكومة المصرية واعتماده، حيث سيتم عقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم في تنفيذ هذه الخطة الزمنية لتحقيق الهدف منها. اقرأ أيضا: ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال:

2024-12-13

وقع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة ، وسفير فرنسا لدى مصر، إيرك شوفاليه، خطة عمل بشأن الخطوات القادمة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وأشارت بيان لوزارة النقل، اليوم الجمعة، إلى أن ذلك يأتي في إطار التعاون التاريخي بين مصر وفرنسا في مجال مترو الأنفاق، وتنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، واستكمال شبكة مترو الأنفاق لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين. وخلال فعاليات التوقيع، أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية الفرنسية التاريخية في كافة المجالات الاقتصادية والتنموية، والتي من أهمها تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي.  ولفت إلى أن الاتفاقية تهدف إلى وضع خطة زمنية محددة لتقديم المكتب الاستشاري "إيجيس - سيتيك" الفرنسي بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها تمهيدًا لتقديم شركة ألستوم عرضها الفني والتجاري والمالي طبقاَ لهذه المواصفات الفنية ليتم دراسته ومراجعته من قبل الحكومة المصرية واعتماده، حيث سيتم عقد اجتماعات شهرية بقيادة وزارة النقل لمتابعة التقدم في تنفيذ هذه الخطة الزمنية لتحقيق الهدف منها. وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن تنفيذ الخط السادس للمترو سيمتد في مسار موازٍ للخط الأول "العمود الفقري" ‏للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين، حيث سيربط شمال القاهرة بجنوبها ويمتد من منطقة الخصوص شمالًا وحتى المعادى الجديدة، كما يمتد جنوبًا حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد بطول 38.6 كم وعدد 26 محطة، وسيتبادل الخط الخدمة مع الخط الأول للمترو بمحطتي الدمرداش وطرة البلد ومع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ومع الخط الرابع للمترو في محطة السيدة عائشة. وأشار الوزير إلى أنه حرصًا من وزارة النقل على توفير وسائل نقل أخضر مستدامة تخدم التوسع العمراني الذي تنشده الدولة حاليًا، فإنه يجري دراسة تنفيذ امتداد للخط على طريق السخنة حتى القاهرة الجديدة للربط جنوبًا مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب والربط شمالًا مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس. وعلى هامش فعاليات التوقيع، عقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وسفير فرنسا لدى مصر، اجتماعا لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة، حيث نوه السفير الفرنسي بالزيارة التي قام بها وفد من الشركة الفرنسية للتنمية إلى معهد وردان، مؤكدا أن الوفد انبهر بالمستوى الرائع والمتخصص لهذا المعهد الذي يعد صرحا عالميا في هذا المجال.  وأضاف سفير فرنسا لدى مصر أن الوكالة الفرنسية للتنمية تبدي اهتماما كبيرا لإقامة شراكة مع الجانب المصري في هذا المجال، وهو ما رحب به نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لافتا إلى أن هذا المعهد تم تحويله إلى كلية تكنولوجيا للنقل ضمن ثلاث كليات تتضمنها جامعة النقل الأهلية لمصر المخطط إنشاؤها، والتي تشتمل على: (كلية هندسة النقل - وكلية اقتصاديات النقل - وكلية تكنولوجيا النقل).  وأشار الوزير إلى أن هذه الجامعة سيتم إنشاؤها بالتعاون مع الحكومات والشركات التي تعمل مع وزارة النقل في مجالات النقل المختلفة (البري - والسككي - والبحري-....) في هذا الشأن، مؤكدا أن التعاون المشترك في هذا المجال سيمثل انطلاقة كبيرة للتعاون بين الجانبين في المرحة القادمة. وفي سياق متصل، بحث الجانبان آخر المستجدات الخاصة بإنشاء شركة ألستوم الفرنسية مجمعًا صناعيًا ضخم على مساحة 66 فدانا بمدينة برج العرب بالإسكندرية، حيث يضم المجمع مصنعين،: الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية……إلخ ) والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT- – مونوريل – قطار سريع …إلخ )، حيث تم التأكيد على ضرورة سرعة إنهاء إجراءات التعاقد الخاص بأرض المشروع بين شركة الستوم الفرنسية والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة. وفي هذا السياق، أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أهمية هذا المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية احتياجات السوق المحلي، والانطلاق إلى التصدير إلى دول الشرق الأوسط وإفريقيا، بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل. كما أنه يأتي في إطار توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة الوحدات المتحركة تنفيذا للتوجيهات الرئاسية، لافتا إلى أن إنشاء مصنع لإنتاج الوحدات المتحركة بالتعاون مع الجانب الفرنسي ونقل الخبرة وتعليم المهندسين والفنيين المصريين في هذا المجال، يعد من الموضوعات المهمة، مثلما قامت فرنسا بإنشاء أول مترو في مصر.  وبحث الجانبان الاهتمام الكبير لدى عدد من الشركات الفرنسية بضخ استثمارات جديدة بالسوق المصري، حيث أكد الوزير على أن وزارة الصناعة على استعداد تام لاستقبال والتعاون مع كافة الشركات التي تهدف إلى الاستثمار في مصر وإنشاء مصانع جديدة أو التوسع في الأنشطة الصناعية لها، وذلك في إطار خطة الوزارة للنهوض بقطاع الصناعة المصرية تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. ...قراءة المزيد

الكلمات المفتاحية المذكورة في المقال: